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      財務(wù)報告風(fēng)險控制

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      財務(wù)報告風(fēng)險控制范文第1篇

      1.從法律角度說,成員企業(yè)為非獨(dú)立法人,完成上級考核指標(biāo),按時保質(zhì)完成工作任務(wù)即可,沒有獨(dú)立闖市場風(fēng)險。2.財務(wù)管理上,沒有投資權(quán)限,自身生產(chǎn)投入由集團(tuán)公司統(tǒng)一布局安排投入,下?lián)苤粮鞒蓡T單位,沒有投資風(fēng)險。3.沒有直接融資資格,營運(yùn)資金向上級單位借入,不必?fù)?dān)心資金鏈斷裂。生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)張或萎縮,從成員企業(yè)層面說,沒有經(jīng)營風(fēng)險。4.財務(wù)管理、會計核算區(qū)別于獨(dú)立運(yùn)作核算單位,財務(wù)報告為非獨(dú)立報告,會計信息不對稱,沒有披露風(fēng)險。5.公司銷售市場大部分為關(guān)聯(lián)交易,雖然結(jié)算不順,但交易成本相對較低,價格相對穩(wěn)定,不必承受市場化銷售壓力,沒有壞賬和營銷風(fēng)險。

      二、成員企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營面臨風(fēng)險

      1.公司受制于集團(tuán)的管控和部署,發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)相對不易明確,導(dǎo)致企業(yè)或盲目生產(chǎn),難以形成競爭優(yōu)勢,喪失發(fā)展機(jī)遇和動力。2.留存收益僅限于帳面或上繳,自己沒有處置權(quán),不能自行獎勵員工、安排投入,間接影響企業(yè)生產(chǎn)積極性,企業(yè)持續(xù)發(fā)展受到限制。3.目前集團(tuán)的組織架構(gòu)、管理模式、考核體系存在不盡人意、不規(guī)范、不完善之處,給成員企業(yè)帶來相當(dāng)壓力或負(fù)擔(dān)。企業(yè)存在生產(chǎn)效率低下、職責(zé)義務(wù)不對等、要求指標(biāo)不能完成風(fēng)險。4.公司主營收入關(guān)聯(lián)交易占比較高,一旦內(nèi)部市場喪失較多份額,公司或面臨不能持續(xù)經(jīng)營風(fēng)險。5.公司國外市場收入雖然連年大幅攀升,占比增加,贏余向好,但存在施工所在國政局動蕩、匯率管制、結(jié)算受制、匯率波動引起未來收入不穩(wěn)定影響損益風(fēng)險;境外項(xiàng)目工作量不穩(wěn)定,或面臨資產(chǎn)不能轉(zhuǎn)回,清盤損失風(fēng)險。6.關(guān)聯(lián)交易結(jié)算機(jī)制、價格、管理制度缺陷影響公司科研創(chuàng)新能力和動力。公司存在加大科技投入,增強(qiáng)了技術(shù)創(chuàng)新能力,產(chǎn)出高質(zhì)量產(chǎn)品,而沒有相應(yīng)附加值回報,或存在贏利能力被銷蝕、投入產(chǎn)出低的風(fēng)險。

      三、成員企業(yè)風(fēng)險應(yīng)對措施

      財務(wù)報告風(fēng)險控制范文第2篇

      一、財務(wù)報告風(fēng)險的控制

      我們習(xí)慣將賬證、賬賬、賬表、賬實(shí)四相符來作為財務(wù)報告真實(shí)性的標(biāo)準(zhǔn)。但從風(fēng)險導(dǎo)向的內(nèi)控來看這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。四相符僅僅是結(jié)果,而財務(wù)報告的真實(shí)可靠還應(yīng)體現(xiàn)在所有進(jìn)入會計系統(tǒng)的數(shù)據(jù)都必須經(jīng)過了合理的授權(quán)。例如,某公司按《董事會議事規(guī)則》的規(guī)定,單筆金額在600萬元以上的交易必須經(jīng)過董事長審批,但實(shí)際上只經(jīng)由總經(jīng)理審批完成。那么該公司無法保證進(jìn)入會計系統(tǒng)的數(shù)據(jù)是合法的,更談不上會計信息的真實(shí)可靠了。按新規(guī)范的要求,企業(yè)必須按審批、經(jīng)辦、審核、會計記錄、財產(chǎn)保管等不相容職務(wù)分離以及分級授權(quán)審批的要求完善現(xiàn)有的內(nèi)部控制體系。

      二、資金運(yùn)營風(fēng)險的控制

      企業(yè)的成功最終表現(xiàn)為財務(wù)的成功,失敗本質(zhì)上是財務(wù)失敗。按照內(nèi)部控制基本規(guī)范所提的管理的效率與效果的目標(biāo),財務(wù)部門不僅是對資金的運(yùn)營進(jìn)行記錄和監(jiān)督,自身還將直接參與資金的運(yùn)營,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

      新會計準(zhǔn)則的利潤表將以往列為營業(yè)利潤之外而直接計入利潤總額的股權(quán)投資收益、交易性金融資產(chǎn)及可供出售金融資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)的收益改為直接計入營業(yè)利潤,意味著資金運(yùn)作是企業(yè)經(jīng)營的重要組成部分,資金運(yùn)作的收益是企業(yè)經(jīng)營成果。但企業(yè)應(yīng)在嚴(yán)格財務(wù)風(fēng)險控制下謀求資金效益,這就對企業(yè)財務(wù)控制系統(tǒng)設(shè)計提出了更高的要求。例如,當(dāng)企業(yè)有500萬元的貨幣資金近期不用,存入銀行里利息收入很低,企業(yè)有必要進(jìn)行交易性金融資產(chǎn)投資。為了兼顧資金的利用效率和控制交易性金融資產(chǎn)風(fēng)險,企業(yè)必須建立起財務(wù)部、投資部、證券期貨部、審計部等既相互配合又相互制約的財務(wù)控制。

      三、預(yù)算管理風(fēng)險的控制

      基本規(guī)范將預(yù)算控制列為重要的控制措施之一,這要求企業(yè)的預(yù)算管理必須嚴(yán)格按戰(zhàn)略目標(biāo)的要求配置資源。預(yù)算管理的過程是圍繞企業(yè)戰(zhàn)略進(jìn)行資源配置、對資源使用的有效性進(jìn)行監(jiān)督和對戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)程度進(jìn)行評價的過程。但在實(shí)際工作中,存在著預(yù)算與戰(zhàn)略嚴(yán)重脫節(jié)的情況,表現(xiàn)在編制預(yù)算不是以戰(zhàn)略為起點(diǎn),而是在去年預(yù)算數(shù)和預(yù)算執(zhí)行估計數(shù)的基礎(chǔ)上將相應(yīng)指標(biāo)進(jìn)行加減調(diào)整。有的企業(yè)甚至在經(jīng)營業(yè)務(wù)發(fā)生顯著變化的情況下,仍然以上年數(shù)為基礎(chǔ)進(jìn)行加減運(yùn)算,并以此作為指標(biāo)分解和平衡的依據(jù)。

      財務(wù)報告風(fēng)險控制范文第3篇

      如何符合SOA404,對在美國上市的中國公司來說是很重要的任務(wù),公司應(yīng)該就此成立專門的項(xiàng)目小組進(jìn)行相關(guān)的工作,以項(xiàng)目形式進(jìn)行管理。由于公司需要在外部審計師開始年度審計工作之前就改進(jìn)公司內(nèi)部控制系統(tǒng),因此迫切需要有關(guān)工作盡快展開。

      以下是企業(yè)在符合SOA404項(xiàng)目上的關(guān)鍵工作步驟:

      第1步:建立項(xiàng)目基礎(chǔ)

      主要工作包括確定項(xiàng)目組織,制訂項(xiàng)目計劃,確定項(xiàng)目實(shí)施的方法與范圍等。

      1.組織項(xiàng)目

      管理層在組建項(xiàng)目隊(duì)伍時必須保證全面均衡。項(xiàng)目組成員應(yīng)當(dāng)包括:

      一個項(xiàng)目總協(xié)調(diào)人(project sponsor),他能指導(dǎo)整個項(xiàng)目小組的工作方向,并能順利協(xié)調(diào)項(xiàng)目組成員與公司內(nèi)其它部門就該項(xiàng)目進(jìn)行溝通。簽字確認(rèn)的CEO或CFO可以履行這一職能;

      一個項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(team leader),可以是財務(wù)主管;

      來自公司主要業(yè)務(wù)和營運(yùn)部門代表、會計與內(nèi)部審計代表;

      在某方面有專長的專家(例如在信息技術(shù)、金融衍生工具與其它需要專業(yè)知識領(lǐng)域工作的風(fēng)險控制與評估專家);

      作重要決策所需的其他人。

      在組建項(xiàng)目隊(duì)伍時,管理層應(yīng)當(dāng)考慮記錄內(nèi)部控制程序的范圍和內(nèi)部資源的可獲得程度。如果可以很方便地獲得流程和內(nèi)部控制的相關(guān)資料,那么項(xiàng)目完成的時間就會縮短,獨(dú)立審計師也可以更快地開始審計查核工作。

      如果不方便使用內(nèi)部資源或者工作量很大時,就有必要采用外部資源,即選擇外部顧問,找出幫助按計劃完成項(xiàng)目的內(nèi)部資源。在聘用外部顧問時,應(yīng)清楚地表明對他們工作成果的期望和要求。

      2.制訂項(xiàng)目計劃

      公司在制訂項(xiàng)目計劃時,應(yīng)該確定目標(biāo),建立關(guān)鍵路徑,設(shè)定主要成功因素,決定重點(diǎn)和主要步驟,選擇外部顧問等。

      ■ 確定目標(biāo) 首先要了解項(xiàng)目主要相關(guān)方如項(xiàng)目發(fā)起人、高層管理人員與審計委員會的預(yù)期。決定是否將評估范圍限定在財務(wù)報告內(nèi),或是將其擴(kuò)展到其它領(lǐng)域,例如經(jīng)營運(yùn)作的效率和有效性、合規(guī)程度、風(fēng)險管理目標(biāo)或是更細(xì)化的信息系統(tǒng)目標(biāo)。

      ■ 建立關(guān)鍵路徑 找出實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)所需采取的主要行動。制訂一項(xiàng)詳細(xì)的工作計劃,內(nèi)容包括項(xiàng)目內(nèi)容、任務(wù)、排序、時間安排與進(jìn)度安排等。在確定項(xiàng)目時間表時必須非常仔細(xì),以確保有足夠的時間執(zhí)行所有的項(xiàng)目任務(wù),包括給流程負(fù)責(zé)人足夠的時間來完善內(nèi)部控制。最后,必須保證獨(dú)立審計師有足夠的時間來完成證明工作。

      ■ 設(shè)定關(guān)鍵成功因素 設(shè)定主要的績效指標(biāo),找出成功的關(guān)鍵因素,并將這些指標(biāo)與因素納入項(xiàng)目計劃。征得項(xiàng)目總協(xié)調(diào)人與行政管理人員的認(rèn)可。績效指標(biāo)包括行政管理人員預(yù)期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)、預(yù)期里程碑的完成、預(yù)設(shè)各點(diǎn)上的工作完成、部門經(jīng)理的參與、流程負(fù)責(zé)人的參與、與財務(wù)報告控制有關(guān)的內(nèi)部審計計劃的完成、盡可能少地重新制作文檔、在與獨(dú)立審計師約定的日期前及時完成項(xiàng)目、及時完成證明工作等。

      ■ 確立里程碑和檢查點(diǎn) 以時間為標(biāo)尺定義項(xiàng)目里程碑(milestones)和檢查點(diǎn)(checkpoints),以便定期評估項(xiàng)目進(jìn)度。找出在各檢查點(diǎn)共同工作的責(zé)任各方,如高層管理人員、審計委員會、獨(dú)立會計師、項(xiàng)目外部顧問等。

      3.確定項(xiàng)目實(shí)施方法與范圍

      對于項(xiàng)目實(shí)施方法與范圍要求,應(yīng)當(dāng)預(yù)先征得管理層與內(nèi)外部審計者的同意。這對項(xiàng)目的成功至關(guān)重要。

      ■ 在財務(wù)報告風(fēng)險的判斷認(rèn)知方面達(dá)成一致,將會有效支持內(nèi)部控制的評估。項(xiàng)目人員可以通過分布圖的方式把整個業(yè)務(wù)劃分為核心業(yè)務(wù)流程和輔助業(yè)務(wù)流程。

      ■ 確定關(guān)鍵的財務(wù)報告要素(銷售、成本、固定資本等)。確定時需考慮以下因素:

      可能出現(xiàn)的錯誤和遺漏的性質(zhì)與種類,即“會出現(xiàn)什么問題?”

      某一賬目或某組賬目的性質(zhì)、大小與組成(例如銷售額與應(yīng)收賬款)

      某一賬目或某組賬目所顯示的單項(xiàng)交易的數(shù)額、大小、復(fù)雜程度與相似性

      可能出現(xiàn)的錯誤和遺漏的重要性,和對投資者的影響

      易出現(xiàn)錯誤、遺漏、篡改和缺失的機(jī)率

      往年出現(xiàn)過問題、在評估時需要特別注意的領(lǐng)域

      關(guān)聯(lián)方交易的性質(zhì)與影響

      是否存在ERP或是其它一些將影響整個組織或是組織內(nèi)重要部門的應(yīng)用系統(tǒng)

      業(yè)務(wù)變化的程度與預(yù)期的結(jié)果

      財務(wù)報表中的潛在重大錯誤或遺漏之外的風(fēng)險,如非法行為、利益沖突、未經(jīng)管理層授權(quán)動用公司資產(chǎn)等

      獨(dú)立審計師的期望與要求

      ■ 將關(guān)鍵的財務(wù)報告要素與核心業(yè)務(wù)流程聯(lián)系起來,例如:銷售核心業(yè)務(wù)流程應(yīng)與現(xiàn)金、應(yīng)收款、存貨、銷售收入、銷售成本、銷售費(fèi)用等關(guān)鍵的財務(wù)報告聯(lián)系起來;

      ■ 確定流程記錄的類型與深入程度,以及管理層評估流程控制設(shè)計與實(shí)施有效性的程度等;

      ■ 選擇合適的流程記錄與評估方法來支持管理層對內(nèi)部控制的判斷和認(rèn)定,同時也為獨(dú)立審計師的審核與測試提供基礎(chǔ);

      ■ 確定管理層評估所需要的方法、工具與技術(shù)。這些方法、工具與技術(shù)應(yīng)具備足夠的力度,以保證其在公司各部門實(shí)施的一致性;

      ■ 與獨(dú)立審計師確認(rèn)做法與要求,保證意見一致。

      第2步:評估關(guān)鍵流程與控制

      該部分的主要工作是對關(guān)鍵的內(nèi)部控制流程進(jìn)行記錄和評估:

      1.記錄內(nèi)部控制的流程、風(fēng)險和控制;

      對關(guān)鍵的內(nèi)部控制流程進(jìn)行詳細(xì)的描述,編制流程文件和流程圖等

      確定風(fēng)險控制的目標(biāo)

      定義風(fēng)險及風(fēng)險源

      找出風(fēng)險控制點(diǎn)、控制活動和風(fēng)險管理責(zé)任人

      獲得流程責(zé)任人的確認(rèn)

      2.評價有關(guān)內(nèi)部控制設(shè)計的有效性;

      3.驗(yàn)證并測試內(nèi)部控制執(zhí)行的有效性;

      4.記錄內(nèi)部控制存在的缺陷。

      第3步:漏洞解決方案

      項(xiàng)目小組將為改進(jìn)內(nèi)部控制提出修改方案,并對新的改進(jìn)方案進(jìn)行測試和推廣,及制訂相關(guān)的培訓(xùn)指引和文檔。

      第4步:報告

      將有關(guān)工作結(jié)果與高層管理人員和董事會溝通,將內(nèi)部控制的記錄和測試文檔等工作成果提交給外部審計師進(jìn)行驗(yàn)證,并編寫內(nèi)部控制報告。

      財務(wù)報告風(fēng)險控制范文第4篇

      1.緒論

      1.1注冊會計師審計風(fēng)險的概念

      審計風(fēng)險是指由于在審計過程中存在一些不確定因素,使得審計人員或者審計組織出具的審計結(jié)論與客觀事實(shí)不相符,受到相關(guān)者的指控,進(jìn)而遭受損失的可能性。

      1.2注冊會計師審計風(fēng)險的特點(diǎn)

      客觀性。審計風(fēng)險的存在是客觀的,它普遍存在于審計的整個過程中,并且存在于所有的審計業(yè)務(wù)中。審計結(jié)論只要沒有得到充分驗(yàn)證,就有存在審計風(fēng)險的可能性,審計風(fēng)險是客觀存在的。

      時效性。審計風(fēng)險只存在于具體審計業(yè)務(wù)的某一特定的時間范圍內(nèi),一旦超出了這個特定的時間范圍,審計風(fēng)險就會自動解除。一般來說,從審計工作的開始到得出審計結(jié)論,是審計風(fēng)險的形成期間,從審計結(jié)論的得出到審計結(jié)論的驗(yàn)證,是審計風(fēng)險的承受期間,審計風(fēng)險的形成期間和承受期間共同組成審計風(fēng)險期間。

      可防范性。審計風(fēng)險雖然是客觀存在的,但并不是說審計風(fēng)險是無法控制、無法防范的。無論哪一種審計風(fēng)險,通過審計人員和審計組織的主管努力都有控制和防范的可能性,都有可能不引起審計責(zé)任。

      不可消除性。審計風(fēng)險是客觀存在的,也是可以控制可以防范的,但是無論審計人員和審計組織怎樣努力,都只能是降低審計風(fēng)險,而不可能消除審計風(fēng)險。原因在于:一方面,審計風(fēng)險是客觀存在的,客觀存在的風(fēng)險不可能被消除;另一方面,防范、控制審計風(fēng)險涉及到成本效益原則,降低審計風(fēng)險必須要投入相關(guān)的資源,如果投本文由收集整理入的資源超出了一定的范圍,就有可能得不償失。

      2.注冊會計師審計風(fēng)險成因分析

      2.1注冊會計師審計職業(yè)道德風(fēng)險

      我國注冊會計師在執(zhí)業(yè)過程中,不僅要履行自身經(jīng)濟(jì)監(jiān)督鑒證的責(zé)任,還要對被審計單位進(jìn)行服務(wù),從而得到經(jīng)濟(jì)報酬。履行職責(zé)與追求利益的矛盾是導(dǎo)致一些舞弊、造假案件發(fā)生的主要原因。

      利益追求驅(qū)使注冊會計師在執(zhí)業(yè)時喪失獨(dú)立性。會計師事務(wù)所本身就是一個企業(yè),追求經(jīng)濟(jì)利益是企業(yè)的必然屬性。審計行業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)較低、審計風(fēng)險大、客戶關(guān)系十分復(fù)雜等諸多原因加大了注冊會計師的負(fù)擔(dān)。尤其是最近幾年加入了wto之后,我國逐漸與國際接軌,國外知名的會計師事務(wù)所逐步開始涉足中國地區(qū),這大大加重了中國會計職業(yè)的激烈競爭程度。因此,為了生存和追求利益,很可能使注冊會計師及會計師事務(wù)所喪失獨(dú)立性,為了招攬客戶、獲取不正當(dāng)利益,與被審計單位合謀造假。

      2.2被審計單位舞弊的風(fēng)險

      如今會計造假賬現(xiàn)象已十分普遍,很多企業(yè)為了追求經(jīng)濟(jì)利益或逃避國家稅收而對會計賬目進(jìn)行粉飾造假,假賬真做或真賬假做,甚至憑空捏造虛假業(yè)務(wù),而且舞弊手段越來越多,給注冊會計師審計工作帶來了很大的阻礙,加大了審計風(fēng)險,也使廣大社會公眾、投資者蒙受巨大的損失,會計師事務(wù)所的誠信體系遭到質(zhì)疑。會計舞弊很多都是企業(yè)或上市公司的高級管理人員所為,他們基于各種原因,對企業(yè)會計賬目及財務(wù)報告進(jìn)行造假,造假花樣層出不窮,僅靠注冊會計師搜集證據(jù)和查看企業(yè)會計賬目很難發(fā)現(xiàn),這大大增加了注冊會計師審計的風(fēng)險。

      2.3審計人員對風(fēng)險導(dǎo)向?qū)徲嬚J(rèn)識不足

      許多注冊會計師沒有準(zhǔn)確掌握現(xiàn)代風(fēng)險導(dǎo)向?qū)徲嫹椒ǎ瑢︼L(fēng)險導(dǎo)向?qū)徲嫷睦碚撜f起來頭頭是道,但實(shí)際上對如何操作運(yùn)用卻一知半解,水平仍停留在對賬水平上。實(shí)務(wù)操作時,注冊會計師由于缺乏經(jīng)驗(yàn),面對收集的與被審計單位生產(chǎn)經(jīng)營有關(guān)的大量信息,不能把業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展到會計賬簿以外相關(guān)的信息和證據(jù),對業(yè)務(wù)隨便敷衍,搞形式主義,這些都導(dǎo)致了很多重大風(fēng)險的產(chǎn)生,不能真正發(fā)揮風(fēng)險導(dǎo)向作用。

      3.注冊會計師審計風(fēng)險防范對策

      3.1業(yè)務(wù)承接階段的審計風(fēng)險控制

      接受被審單位委托、簽訂業(yè)務(wù)約定書是審計過程的首要環(huán)節(jié), 會計師事務(wù)所對這一環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制如何, 直接影響審計各階段的質(zhì)量控制。根據(jù)規(guī)定的要求, 會計師事務(wù)所承接審計業(yè)務(wù), 應(yīng)當(dāng)考慮客戶的誠信與執(zhí)行業(yè)務(wù)必要的素質(zhì)、專業(yè)勝任能力、時間和資源以及能夠遵守職業(yè)道德規(guī)范。

      會計師事務(wù)所是否具備承接業(yè)務(wù)所需要的時間與資源,是否具備執(zhí)行業(yè)務(wù)所需要的知識、經(jīng)驗(yàn)與能力, 直接決定審計項(xiàng)目的成敗。從我國目前的會計市場看,由于會計師事務(wù)所的業(yè)務(wù)范圍較窄,基本上是處于買方市場狀態(tài),事務(wù)所之間的業(yè)務(wù)競爭比較激烈。在此情形下,會計師事務(wù)所應(yīng)更加重視審計風(fēng)險的控制。對于超出自身經(jīng)驗(yàn)、學(xué)識和能力的項(xiàng)目,應(yīng)本著降低風(fēng)險重于降低成本的原則,尋求外界專家的幫助。

      3.2審計實(shí)施階段的風(fēng)險控制

      通過審計程序控制審計風(fēng)險。審計程序包括審查的內(nèi)容與運(yùn)用的方法。審查的內(nèi)容可分為與財務(wù)報告可靠性有關(guān)的內(nèi)部控制及財務(wù)報告兩個部分;審查的方法有檢查文件、檢查實(shí)物、觀察、函證、分析、詢問等。通過審計程序控制審計風(fēng)險,要求注冊會計師應(yīng)了解被審單位及其環(huán)境,以識別和評估財務(wù)報表重大錯報的風(fēng)險,在此基礎(chǔ)上,設(shè)計和實(shí)施進(jìn)一步審計程序,以便合理保證審計后的財務(wù)報表不存在重大錯報。

      通過審計證據(jù)控制審計風(fēng)險。審計證據(jù)是注冊會計師得出審計結(jié)論、形成審計意見所使用的信息。只有充分、適當(dāng)?shù)膶徲嬜C據(jù),才能作為形成審計意見的基礎(chǔ)。審計證據(jù)的充分性是對審計證據(jù)的數(shù)量要求,與注冊會計師確定的樣本量有關(guān);審計證據(jù)的適當(dāng)性是對審計證據(jù)的質(zhì)量要求,其含義是審計證據(jù)在支持財務(wù)報表認(rèn)定或發(fā)現(xiàn)其中的錯報方面具有相關(guān)性和可靠性。審計過程就是收集、評價和運(yùn)用審計證據(jù)得出審計結(jié)論的過程。在審計過程中,應(yīng)獲取充分、適當(dāng)?shù)膶徲嬜C據(jù),以控制審計風(fēng)險。

      通過審計工作記錄控制審計風(fēng)險。審計工作記錄反映了注冊會計師從承接到完成審計項(xiàng)目的全過程,是審計報告的直接依據(jù),也以此證明其執(zhí)行的業(yè)務(wù)符合審計準(zhǔn)則的規(guī)定與要求。對審計工作記錄的總體要求是:能夠清楚地反映實(shí)施審計程序的性質(zhì)、時間和范圍;實(shí)施審計程序的結(jié)果和獲取的審計證據(jù);根據(jù)審計證據(jù)與一定的職業(yè)判斷得出的結(jié)論。

      財務(wù)報告風(fēng)險控制范文第5篇

      關(guān)鍵詞:構(gòu)建;發(fā)展;風(fēng)險

      中圖分類號:F275 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1001-828X(2013)06-0-01

      改革開放以后,中國的高速公路獲得了長足的發(fā)展,作為公路中的重要組成部分,中國的高等級公路存在起步晚與發(fā)展快的特點(diǎn)。作為高等級公路,中國交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,高速公路指“能適應(yīng)年平均晝夜小客車交通量為兩千五百萬輛以上,專供汽車分道高速行駛,并全部控制出入的公路”。每個國家雖然對高速公路的稱謂各不相同,但同樣都是指有四車道以上,兩向分隔行駛,完全控制出入口,全部采用立體交叉的公路。不少國家部分控制出入口,非全部采用立體交叉的直達(dá)干線也稱為高速公路。

      在國際道路聯(lián)合會在歷年的統(tǒng)計年報中,把直達(dá)干線也列入高速公路范疇。高速公路建設(shè)可以反映國家與地區(qū)的交通發(fā)達(dá)程度與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體水平。

      一、高速公路的特點(diǎn)

      第一,高速公路的優(yōu)點(diǎn)。高速公路首先能夠高速行車,通行能力大,運(yùn)輸效率高,行車安全舒適,降低能源消耗。由于高速公路只允許高等級的車輛進(jìn)入,由此高速公路的運(yùn)載效率相對較高。

      第二,高速公路的缺點(diǎn)。占地多,對環(huán)境影響大。投資大,造價大,工期長。

      二十世紀(jì)三十年代,西方國家開始修建高速公路,進(jìn)入六十年代以來,高速公路發(fā)展迅速,成為了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然產(chǎn)物。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必然導(dǎo)致對公路運(yùn)載能力要求的提高,在當(dāng)前的發(fā)展?fàn)顟B(tài)下,由鐵路與高速公路相互配合運(yùn)輸,才能實(shí)現(xiàn)社會的高速發(fā)展。

      二、高速公路對居民生活的影響

      第一,高速公路能夠適應(yīng)工業(yè)化與城市化的高速發(fā)展。

      工業(yè)化進(jìn)程讓城市人口迅速增加,由于城市中的汽車數(shù)量相比于農(nóng)村顯然更為集中,從城市的環(huán)路,輻射路和交通繁忙路段開始,逐步成為以高速公路為骨干。

      第二,汽車技術(shù)的發(fā)展推動了高速公路的發(fā)展。

      汽車工業(yè)的發(fā)展為高速公路的發(fā)展提出了客觀要求,汽車作為人類必不可少的交通工具,需要基礎(chǔ)設(shè)施的配合汽車的輕型化和載重化,前者要增加內(nèi)鏈求速度保障,后者要求承載力,高速公路能夠?qū)烧哌M(jìn)行有機(jī)結(jié)合。

      近年來,伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展與城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn),時代的發(fā)展為高速公路的發(fā)展帶來的重大的機(jī)遇,在當(dāng)前的發(fā)展?fàn)顟B(tài)下,由于公路主要干線運(yùn)力緊張,部分地區(qū)進(jìn)出通道不暢,高速公路由此發(fā)揮著重要的運(yùn)輸作用。中國高速公路行業(yè)正處在產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張期,面臨持續(xù)繁榮的契機(jī)。

      三、高速公路公司財務(wù)風(fēng)險控制體系的目標(biāo)

      企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險是指企業(yè)在經(jīng)營過程中由于不確定性因素的作用,使企業(yè)財務(wù)活動預(yù)期結(jié)果與實(shí)際結(jié)果產(chǎn)生差異。企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險控制最終目的是要保證企業(yè)財務(wù)活動的正常運(yùn)行,最終降低企業(yè)的實(shí)際經(jīng)營成果與預(yù)期成果之間的差異。對于高速公路而言,財務(wù)風(fēng)險控制目標(biāo)保證了持續(xù)流量的通行費(fèi)與收入符合高速公路建設(shè)項(xiàng)目的預(yù)期目標(biāo),合理保證公司經(jīng)營管理合法合規(guī),資產(chǎn)安全,財務(wù)報告及相關(guān)信息真實(shí)完整,提高經(jīng)營效率和效果,促進(jìn)公司實(shí)現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)企業(yè)價值最大化[1]。

      第一,要建立和完善符合現(xiàn)代企業(yè)管理要求的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)。

      科學(xué)的決策機(jī)制,執(zhí)行機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制是保證公司經(jīng)營管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),以保證公司經(jīng)營管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)是企業(yè)對外實(shí)現(xiàn)競爭力的基礎(chǔ),唯有在企業(yè)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)核心競爭力的加強(qiáng),才能讓企業(yè)在市場競爭中獲得相應(yīng)的市場占有份額。

      第二,建立良好的公司內(nèi)部控制環(huán)境,盡力防止并及時發(fā)現(xiàn)和糾正錯誤及舞弊行為,保證公司資產(chǎn)的安全和完整。

      公司資產(chǎn)的安全和完整是實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展的根本,為使企業(yè)在發(fā)展的過程中實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的嚴(yán)謹(jǐn)運(yùn)行機(jī)制,才能在企業(yè)發(fā)展的過程中強(qiáng)化價值觀念的建設(shè)。

      第三,建立行之有效的風(fēng)險控制體系,強(qiáng)化風(fēng)險管理。

      保證公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動的健康運(yùn)行,最終實(shí)現(xiàn)高速公路的持續(xù)健康發(fā)展。風(fēng)險體系是企業(yè)在處理面對危機(jī)過程中的重要組成部分,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)化建設(shè)企業(yè)的風(fēng)險管理機(jī)能,是企業(yè)抵御風(fēng)險的重要能力。

      第四,堵塞漏洞與消除隱患。防止并及時發(fā)現(xiàn)和糾正各種錯誤舞弊的行為,從而保證公司財產(chǎn)的安全。

      第五,規(guī)范公司會計行為,保證會計資料真實(shí)與完整,最終提高會計信息質(zhì)量。

      第六,確保國家有關(guān)法律法規(guī)和公司內(nèi)部規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行。

      四、高速公路公司財務(wù)風(fēng)險控制體系的構(gòu)建原則

      第一,全面管理與重點(diǎn)監(jiān)控相統(tǒng)一的原則。

      建立覆蓋所有業(yè)務(wù)流程和操作環(huán)節(jié),從而能夠?qū)︼L(fēng)險進(jìn)行有效的監(jiān)控,定期評估和準(zhǔn)確預(yù)警的財務(wù)風(fēng)險管理體系,要根據(jù)公司實(shí)際情況有針對性地實(shí)施重點(diǎn)風(fēng)險監(jiān)控,最終及時發(fā)現(xiàn)與防范化解公司中的財務(wù)風(fēng)險。

      第二,獨(dú)立集中與分工協(xié)作相統(tǒng)一的原則。

      要建立全面評估和集中管理風(fēng)險的機(jī)制,保證風(fēng)險管理的獨(dú)立性與客觀性,強(qiáng)化風(fēng)險管理主體職責(zé),并在保證風(fēng)險管理職能部門與業(yè)務(wù)單位分工明確與密切協(xié)作的基礎(chǔ)上,使業(yè)務(wù)發(fā)展與風(fēng)險管理平行推進(jìn),實(shí)現(xiàn)對風(fēng)險的過程控制。

      第三,充分有效與成本控制相統(tǒng)一的原則。

      高速公路控制企業(yè)要建立與自身經(jīng)營目標(biāo),資本實(shí)力,管理能力和風(fēng)險狀況相適應(yīng)的財務(wù)風(fēng)險控制體系,合理權(quán)衡風(fēng)險管理成本與效益之間的關(guān)系,最終實(shí)現(xiàn)合理配置風(fēng)險管理資源,實(shí)現(xiàn)當(dāng)下成本的有效管理。

      結(jié)語

      財務(wù)風(fēng)險控制體系是高速公路公司風(fēng)險管理的基礎(chǔ),在實(shí)現(xiàn)組織控制,制度控制,文化控制為主體,讓風(fēng)險分析處理機(jī)制和預(yù)警分析控制機(jī)制為輔助手段,借助于財務(wù)信息化平臺,最終實(shí)現(xiàn)財務(wù)風(fēng)險的控制目標(biāo)。高速公路作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈,越來越在中國的公路結(jié)構(gòu)上占有著重要地位[2]。

      參考文獻(xiàn):

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