交通裝備制造論文

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一、卓越工程師培養(yǎng)體系與內(nèi)容

(一)“加強(qiáng)基礎(chǔ)、突出特色”

構(gòu)建特色突出的創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系我校交通裝備制造類專業(yè)涵括了交通裝備的設(shè)計(jì)、制造、維護(hù)與運(yùn)用。經(jīng)過多年的探索與實(shí)踐，我校建立了具有特色的人才培養(yǎng)目標(biāo)與培養(yǎng)體系，形成了以交通裝備為特色的機(jī)械類人才培養(yǎng)格局。為保證培養(yǎng)計(jì)劃的有效落實(shí)，培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)體系建設(shè)的教學(xué)研究成果在教學(xué)中的作用能充分發(fā)揮，在制定卓越人才培養(yǎng)計(jì)劃時(shí)突出適用性、科學(xué)性、創(chuàng)新性，注重能力培養(yǎng)，構(gòu)建以能力培養(yǎng)為核心的“理論、實(shí)踐、創(chuàng)新”三位一體的人才培養(yǎng)方案。新的人才培養(yǎng)體系細(xì)化了人才培養(yǎng)過程中通識(shí)教育、學(xué)科基礎(chǔ)、專業(yè)基礎(chǔ)及專業(yè)教育4個(gè)模塊，其學(xué)分分配呈金字塔格局，實(shí)踐及創(chuàng)新教育貫穿整個(gè)人才培養(yǎng)的全過程。實(shí)行多學(xué)科加特色的學(xué)科建設(shè)體系。在整個(gè)培養(yǎng)方案制定過程中，采取行業(yè)市場(chǎng)評(píng)估、用人單位共同參與的人才培養(yǎng)合作機(jī)制。根據(jù)工程建設(shè)的現(xiàn)實(shí)需要，按照“2．5+1．5”的模式，分理論和實(shí)踐兩個(gè)環(huán)節(jié)，突出交通裝備特色，圍繞“交通裝備施工與維護(hù)技能”“交通裝備設(shè)計(jì)制造技能”“交通裝備檢測(cè)與自動(dòng)控制技能”和三個(gè)課程群建立健全理論和實(shí)踐教學(xué)體系。

(二)“理順教學(xué)內(nèi)容、整合教學(xué)資源”

構(gòu)建交通裝備的創(chuàng)新人才培養(yǎng)課程體系統(tǒng)籌兼顧教學(xué)內(nèi)容的系統(tǒng)性、先進(jìn)性、科學(xué)性與創(chuàng)新性，合理構(gòu)建公共基礎(chǔ)、專業(yè)基礎(chǔ)、專業(yè)方向三級(jí)理論知識(shí)平臺(tái)和實(shí)踐教學(xué)、課外活動(dòng)二級(jí)實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)，建立前后銜接、循序漸進(jìn)、層次分明的專業(yè)教學(xué)體系。理論知識(shí)平臺(tái)由公共基礎(chǔ)平臺(tái)、專業(yè)基礎(chǔ)平臺(tái)和專業(yè)方向平臺(tái)組成，實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)由實(shí)踐教學(xué)方案和課外科技活動(dòng)方案組成，構(gòu)建知識(shí)、能力、素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展的三維教學(xué)體系。以實(shí)際工程為背景，以工程技術(shù)為主線，構(gòu)建了合理的專業(yè)課程群;借助國(guó)家級(jí)、市級(jí)、校級(jí)精品課程的示范和輻射作用，帶動(dòng)整個(gè)課程體系的建設(shè);與設(shè)計(jì)、研發(fā)、運(yùn)用、工程建設(shè)等相關(guān)企業(yè)建立密切合作伙伴關(guān)系，針對(duì)單位需求和市場(chǎng)變化及時(shí)調(diào)整相關(guān)課程與教學(xué)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容與工程背景相結(jié)合、課內(nèi)教學(xué)與課外科技活動(dòng)相結(jié)合。

(三)加強(qiáng)教學(xué)研究，強(qiáng)化精品課程建設(shè)

“交通裝備施工組織與管理”“機(jī)械設(shè)計(jì)”“交通機(jī)電系統(tǒng)(雙語(yǔ))”“汽車新能源與節(jié)能技術(shù)”等課程先后被評(píng)為校、市、國(guó)家級(jí)精品課程。“機(jī)械設(shè)計(jì)”重點(diǎn)課程群在學(xué)校評(píng)估中獲得優(yōu)秀，“交通裝備施工組織與管理”重點(diǎn)課程群通過學(xué)校的合格評(píng)估。兩年來，進(jìn)一步深化了這兩個(gè)重點(diǎn)課程群的建設(shè)，制定了合理的重點(diǎn)課程群建設(shè)方案，采取了一系列措施，成效顯著。在重點(diǎn)課程群和精品課程建設(shè)的有力推動(dòng)下，“交通裝備液壓與液力傳動(dòng)”“交通裝備發(fā)動(dòng)機(jī)原理與底盤理論”等課程將創(chuàng)造條件申報(bào)精品課程。

(四)貫徹教學(xué)改革思想

制定教學(xué)大綱，加強(qiáng)教材建設(shè)基于以上培養(yǎng)計(jì)劃及教學(xué)內(nèi)容的要求，近年來學(xué)院組織大量師資力量，在廣泛調(diào)研和交流的基礎(chǔ)上，突破原有教材的束縛，認(rèn)真制定教學(xué)大綱，理順教學(xué)內(nèi)容，突出交通裝備特色。如在“交通裝備設(shè)計(jì)”“微機(jī)原理與接口技術(shù)”“液壓與液力傳動(dòng)”等設(shè)計(jì)類課程中增加交通裝備的設(shè)計(jì)案例，在“材料成型技術(shù)基礎(chǔ)”“機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)”“機(jī)床數(shù)控技術(shù)與應(yīng)用”等制造類課程中增加交通裝備的工藝設(shè)計(jì)案例，以提高學(xué)生對(duì)交通裝備技術(shù)的認(rèn)知。在制定教學(xué)大綱、理順教學(xué)內(nèi)容的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)教材建設(shè)。主編《互換性與測(cè)量技術(shù)》等國(guó)家“十一五”規(guī)劃教材5部，《工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)原理與底盤理論》等21世紀(jì)交通版規(guī)劃教材10部。其中在2007年出版重慶交通大學(xué)“十一五”規(guī)劃教材《公路工程機(jī)械化施工與管理》的基礎(chǔ)上，重新優(yōu)化課程內(nèi)容，于2009年1月修訂重印，2009年被確立為應(yīng)用型高校省部級(jí)“十一五”規(guī)劃教材。

(五)強(qiáng)化實(shí)踐環(huán)節(jié)，切實(shí)推進(jìn)實(shí)踐教學(xué)體系改革和創(chuàng)新基地建設(shè)

1．優(yōu)化實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)

全面更新實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容通過整合教學(xué)資源，為學(xué)生提供集機(jī)、電、液、控為一體的綜合實(shí)踐教學(xué)環(huán)境。精選傳統(tǒng)的基本操作技能的學(xué)習(xí)、實(shí)踐和訓(xùn)練;增加先進(jìn)技術(shù)技能訓(xùn)練;補(bǔ)充創(chuàng)新制作。開設(shè)機(jī)械創(chuàng)新模塊、液壓傳動(dòng)模塊、電控模塊、機(jī)電綜合模塊、車輛特色模塊等綜合性、設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)。將創(chuàng)新教育寓于工程實(shí)踐教學(xué)的各個(gè)環(huán)節(jié)，創(chuàng)造一切條件，為學(xué)生營(yíng)造課內(nèi)課外創(chuàng)新活動(dòng)的平臺(tái)。

2．廣開渠道

切實(shí)加強(qiáng)工程實(shí)踐環(huán)節(jié)整體軟、硬件設(shè)施的建設(shè)對(duì)已廣泛采用而教學(xué)硬件設(shè)施又不具備的先進(jìn)設(shè)備，“硬件不足軟件補(bǔ)”，采用多媒體技術(shù)，增加學(xué)生的知識(shí)面，提高學(xué)生的認(rèn)知水平。為加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，采用多媒體及現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)教學(xué)手段，購(gòu)置教學(xué)掛圖、模型，擴(kuò)充了實(shí)踐教學(xué)展示，合理安排學(xué)生觀摩，教學(xué)效果明顯。機(jī)械工程實(shí)踐中心加強(qiáng)與企業(yè)合作，增強(qiáng)橫向聯(lián)系，借助企業(yè)力量，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力，形成了“虛實(shí)結(jié)合、虛擬仿真、校企合作、以研養(yǎng)教”的新教學(xué)法。

3．加強(qiáng)基地建設(shè)

營(yíng)造學(xué)生的創(chuàng)新環(huán)境和活動(dòng)條件建設(shè)校外基地。與徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司等多家企業(yè)單位建立了穩(wěn)定的校外實(shí)踐教學(xué)基地，以嵌入式技術(shù)培養(yǎng)為方向，聘請(qǐng)企業(yè)技術(shù)骨干作為學(xué)生指導(dǎo)教師，積極推進(jìn)創(chuàng)新設(shè)計(jì)與制作競(jìng)賽的第二課堂教學(xué)活動(dòng)，培養(yǎng)適應(yīng)于交通裝備類發(fā)展的高素質(zhì)創(chuàng)新人才。建設(shè)創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)。提出了“課堂—實(shí)驗(yàn)室—?jiǎng)?chuàng)新型試驗(yàn)區(qū)”的課程教學(xué)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)新理念。形成理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)與科研實(shí)踐、必修基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)與選修個(gè)性化實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式，讓學(xué)生真正得到學(xué)習(xí)、實(shí)踐、鍛煉。積極參加“挑戰(zhàn)杯”等大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽。學(xué)生們自主選題、設(shè)計(jì)、制作，建立學(xué)生創(chuàng)新活動(dòng)與科技制作工作室。每年組隊(duì)參加“挑戰(zhàn)杯”、全國(guó)數(shù)模競(jìng)賽、大學(xué)生機(jī)械設(shè)計(jì)創(chuàng)新大賽等競(jìng)賽。

(六)規(guī)范教學(xué)環(huán)節(jié)

建立過程督導(dǎo)教學(xué)質(zhì)量控制體系建立科學(xué)的教學(xué)過程管理系統(tǒng)，構(gòu)建高效的教學(xué)管理團(tuán)隊(duì)，建立實(shí)效的教學(xué)質(zhì)量控制體系積極探索、改進(jìn)教學(xué)模式，推進(jìn)教學(xué)內(nèi)容和課程體系的改革，真正做到“開課有計(jì)劃、調(diào)整有論證、過程有管理、質(zhì)量有保障”。教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)和教學(xué)督導(dǎo)小組組成教學(xué)質(zhì)量控制體系，嚴(yán)格規(guī)范和檢查各個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)，極大地促進(jìn)了教學(xué)質(zhì)量的提高，形成過程督導(dǎo)。

二、教學(xué)隊(duì)伍建設(shè)

從整體設(shè)計(jì)來看，卓越計(jì)劃的核心是強(qiáng)化學(xué)生的工程能力和創(chuàng)新能力，培養(yǎng)國(guó)際通用的工程人才。為了確保該計(jì)劃的成功，關(guān)鍵問題之一是建設(shè)一支滿足卓越工程師培養(yǎng)要求的高水平教師隊(duì)伍。工程教育專業(yè)化的教師水平如何，直接決定著卓越工程師的培養(yǎng)質(zhì)量。我校實(shí)施人才強(qiáng)校戰(zhàn)略，突出教師在辦學(xué)中的主體地位，建立和完善引進(jìn)人才、培養(yǎng)人才、合理使用人才的制度與措施，努力營(yíng)造以人為本、健康和諧的師資隊(duì)伍建設(shè)環(huán)境，不斷提高師資隊(duì)伍建設(shè)工作的水平和成效，形成一支數(shù)量滿足需求、結(jié)構(gòu)比較合理、整體素質(zhì)良好的教師隊(duì)伍。經(jīng)過多年積累，形成了科研、教學(xué)、管理三大團(tuán)隊(duì)，形成了以道路施工技術(shù)與裝備研究所等9個(gè)研究所為核心的科研團(tuán)隊(duì)，以教研系、室為核心的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。他們是以學(xué)術(shù)帶頭人為主體的青年教師培養(yǎng)的搖籃，是專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)的生力軍。在團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)下，科研促教學(xué)效果顯著，以高水平的項(xiàng)目為支撐的培養(yǎng)條件是青年教師成長(zhǎng)的環(huán)境和保證。

三、實(shí)踐效果

(一)創(chuàng)建“知識(shí)、能力、素質(zhì)”三維度協(xié)調(diào)發(fā)展的培養(yǎng)體系

以學(xué)生為本，采取開放式、多樣化、遞進(jìn)式的培養(yǎng)模式，合理構(gòu)建公共基礎(chǔ)、專業(yè)基礎(chǔ)、專業(yè)方向三級(jí)理論知識(shí)平臺(tái)和實(shí)踐教學(xué)方案、課外活動(dòng)方案二級(jí)實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)。將科研成果引入教學(xué)內(nèi)容，將教改成果用于教學(xué)過程，從知識(shí)、能力、素質(zhì)、創(chuàng)新精神等方面建立前后銜接、循序漸進(jìn)、層次分明的專業(yè)教學(xué)體系，既保證了學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的掌握，又加強(qiáng)了實(shí)踐能力的培養(yǎng)。

(二)學(xué)術(shù)水平高，教改及科研成果豐碩

經(jīng)過機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)成員多年的合作和努力，目前在交通裝備設(shè)計(jì)與制造技術(shù)、筑路機(jī)械施工與運(yùn)用、交通建設(shè)裝備液壓與液力傳動(dòng)和控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制造、高等級(jí)公路機(jī)械化施工組織與管理、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化等領(lǐng)域取得了較高的學(xué)術(shù)水平。近年來我校共承擔(dān)包括國(guó)家“863”項(xiàng)目、國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目、西部交通建設(shè)項(xiàng)目等國(guó)家級(jí)和省部級(jí)科技項(xiàng)目8項(xiàng)，橫向合作項(xiàng)目9項(xiàng)，多次獲得國(guó)家級(jí)、省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)，獲得和申請(qǐng)國(guó)家專利10余項(xiàng)。團(tuán)隊(duì)在國(guó)內(nèi)外核心期刊上發(fā)表學(xué)術(shù)與教改論文58篇，其中EI、SCI、ISTP三大檢索收錄30余篇，出版教材5部，負(fù)責(zé)和主研市級(jí)以上教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目8項(xiàng)。《機(jī)械設(shè)計(jì)CAI》獲第九屆全國(guó)多媒體課件大賽工科組全國(guó)二等獎(jiǎng)。

(三)人才培養(yǎng)質(zhì)量?jī)?yōu)良理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)有機(jī)整合

提升了工程實(shí)踐環(huán)節(jié)在工科本科教學(xué)中的比重，增強(qiáng)了學(xué)生的綜合工程素質(zhì)和創(chuàng)新意識(shí)。近年來，本專業(yè)絕大多數(shù)學(xué)生參加了“挑戰(zhàn)杯”、全國(guó)大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽、全國(guó)大學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽、全國(guó)大學(xué)生電子設(shè)計(jì)大賽、全國(guó)大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競(jìng)賽等校園科技文化活動(dòng)。多人次獲得美國(guó)國(guó)家數(shù)學(xué)建模一等獎(jiǎng)，挑戰(zhàn)杯等全國(guó)一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)以及重慶市級(jí)特等獎(jiǎng)等各等級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，學(xué)生先后獲專利12項(xiàng)(學(xué)生為第一作者)。工程實(shí)踐教學(xué)體系的實(shí)施增強(qiáng)了學(xué)生的創(chuàng)新能力，使學(xué)生畢業(yè)后進(jìn)入社會(huì)的磨合期大大縮短，提高了學(xué)生就業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。培養(yǎng)出的學(xué)生以基礎(chǔ)扎實(shí)、知識(shí)面寬、能力強(qiáng)、素質(zhì)高、踏實(shí)肯干、富有創(chuàng)新精神受到了用人單位的好評(píng)。近年來年交通裝備制造本科畢業(yè)生一次就業(yè)率在全校名列前茅。

作者：馬麗英梁乃興曹源文歸少雄單位：重慶交通大學(xué)機(jī)電與汽車工程學(xué)院重慶交通大學(xué)