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今年以來,x市發揮鄉村振興交通“先行軍”作用,采取抓進度促投資、堅持標準先行、加強質量巡查、落實“七公開”制度等措施,目前全市農村公路新改建完成1255公里,為年度任務的132%;完成投資13.95億元,為計劃投資的147%。
抓進度促投資,確保提前完成年度建設任務。該市積極爭取上級建設補助資金5.27億元,有效緩解了農村公路建設資金壓力;市農村公路路長辦將年度建設任務分解至各縣(市、區),明確任務目標和責任人員;抓好前期工作,督促各縣(市、區)完成2019年農村公路建設計劃事中備案工作;開展農村公路建設“大干100天”活動,實施進度月通報制度,加快推進工程進度;加強項目抽查,對發現的問題下發整改意見書。
堅持標準先行,明確農村公路“建好”標準。按照“適度超前、著眼長遠、減少重復、杜絕浪費”的原則,對農村公路建設標準進行明確。在技術等級上,要求縣鄉村道路分別達到二、三、四級以上,路面寬度分別達到9米、7米、5米以上;安全隱患路段同步實施農村公路生命安全防護工程,保障行車安全。
加強質量巡查,打造農村公路“精品工程”。每季度對全市農村公路建設進度和工程實體質量進行一次全面督查,加強質量監督,嚴格落實安全、防護、排水等設施“三同時”制度,建設農村公路品質工程,確保建設質量不得低于部、省有關現行標準,一次檢驗合格率不低于98%,達不到標準的工程項目必須推倒重來。
1.全力推進縣級重點項目建設進度。
(1)完成__汽車總站客運服務站項目建設,該工程于20__年2月正式開工建設,20__年完工并交付使用,項目總投資5000萬元,該項目的建成結束了我縣無二級客運站的歷史。
(2)G323線__公路大橋及引道工程。已完成了項目前期工作的招投標、項目建議書、建設方案等基礎工作,現已將工可方案報市發改委及送至相關單位進行審核,目前該項目正在進行工可的審批。
(3)G323線__至沖脈二級公路,項目已經正式開工建設,完成投資__56萬元,完成計劃任務的23%。目前縣政府常務會批準通過征地補償方案,縣拆遷辦已經進場開展工作,項目建設正在有序進行。
(4)__山至__擴建一級公路建設項目。該路線總長7公里,工程預算總投資9800萬元。目前工程已完成可研報告和初步設計方案,正在向上級交通和發改部門申請項目的立項批復。
(5)協助做好__至__高速公路建設。繼續加快推進廣西__至__高速公路工程建設,全力做好__段的征地、拆遷和施工期間的各種協調工作。20__年,已完成征地4531畝,完成原設計面積的106%;已簽訂房屋拆遷協議60戶,完成原設計拆遷任務的78%;遷墳750座,完成設計遷墳任務的__6.1%;共兌現各項補償款1.55億元。__縣境內全線路基土石方、橋梁、涵洞、隧道施工順利。
(6)__至__(__)二級公路改建項目。該項目于去年9月份開工建設,目前項目__段正在按工期加緊施工建設,__段正在進行征地拆遷的前期工作。
2.全面完成續建工程項目建設。由于用地調整及配套資金等原因,20__、20__年續建項目總體推進緩慢。直至__月份,才完成了續建項目__大橋至__、__至__(__至__段)、__至__、__黃沖至__、__洲尾至__、__至__、__至上__等7條公路的建設并交通過驗收交付使用,完成里程58.36公里,年內完成投資715萬元。
3.大力推進20__年新開工項目5條和橋梁1座,分別為__路口至__場部、__至__公路、__至__、__至__、__至__(__至__段)公路和江門橋梁建設。目前__路口至__場部公路已完工并通過竣工驗收交付使用,__至__等4條公路完成中期工程及路面級配碎石層,將進行混凝土路面層的施工。江門橋梁重建工程總投資542萬元,目前正在進行橋臺及橋墩施工,按工程進度計劃開展。預計__月底可完成投資30__萬元,完成工程量的80%。
4.加快推進辦理縣人大立案的議案項目__鎮市場至__高速路口道路維修工程,總投資165萬元,長2.21公里。同時,該項目也是縣政府重點督查的項目,目前該道路維修工程已完成路基施工,路面施工完成約0.5公里,預計__月底將全面完工。
5.完成連通工程鄧家至歐家、G209線至__公路2個項目,總投資__0萬元,長2.2公里,已全部建成通車。
6.站場、碼頭建設。20__年,爭取區港航局補助資金18萬元完成__鎮碼頭和__大木碼頭的修建和1艘50客位標準化客渡船的改造。運管綜合樓建成竣工并通過驗收,完成室內外裝修工程,配齊各種辦公軟硬、軟件設施,于6月中旬搬遷投入使用。
1.20__年對我縣的農村公路養護管理工作來說是至關重要的一年,該項工作在探索中取得了實質性的進展。一是通過借鑒兄弟縣市農村公路養護管理經驗和召開全縣交通運輸工作座談會,積極征求各鄉鎮及相關單位對全縣公路養護管理體制改革意見,并經縣人民政府同意實施出臺了《__縣農村公路養護管理辦法》,同時配套出臺了《__縣農村公路養護管理考核細則》和《__縣農村公路養護資金使用管理辦法》。二是完成了全縣__個鄉鎮、2個經濟管理區養護權的下放,與各鄉鎮、經濟管理區簽定了《農村公路養護管理責任書》,督促各鄉鎮、經濟管理區分別與村委簽訂目標責任書,進一步明確了縣、鄉、村三級養護職責,使農村公路的養護覆蓋率達100%。三是舉辦農村公路養護管理培訓班。進一步提高各鄉鎮、經濟管理區養護管理人員整體業務素質和管理水平。
2.公路養護資金保障有力。通過積極向上爭取,落實了1042萬元資金用于確保全縣公路養護的安全、暢通。其中,投入__4萬元用于道路面大(中)修工程__至__公路、__至__公路路面自治2.7公里;投入__6萬元用于水毀搶修資金,搶修水毀橋涵37延米、3道、瀝青路面路面____0平方米/4.22公里、砂土路面23500平方米/28.8公里、擋土墻3783.9立方米/__處;投入江門橋危橋改造資金542萬元,目前該項目正在進行施工,預計20_
_年8月竣工通車;投入85萬元用于縣鄉村養護示范路創建工程,共計65.63公里,完善了農村公路、橋梁標志標牌、百米樁、公里碑、綠化等工程。投入22萬__縣__泉至__公路安保工程項目;投入綠化工程4.2萬元完成__至更祥、__至__等宜林路段的綠化工程。3.加強農村公路的日常養護工作,確保路況質量穩定,達到市局下達的指標要求,確保晴雨通車率達100%。20__年我縣納入管養的農村公路__61.819km,其中縣道67.562公里,鄉道351.418公里,村道742.839公里,日常養護資金400萬元。鄉村道的日常養護資金嚴格按照《__縣農村公路養護資金使用管理辦法》中規定支出。
今年以來我局按照提升效能,創建文明行業的要求,著力加強行業管理,著力提升公共交通服務能力,以運力布局為重點,加快運力結構調整,促進行業各項運輸工作逐步完善。
1.加快推進城鄉公交客運一體化建設進程。認真貫徹落實省、市交通主管部門關于“加快推進城鄉客運一體化進程”精神,以開展“公交都市”示范城市創建工作為契機,結合我縣實際,在7月底前完成了我縣縣城至__公交開行試點和縣城至__農村客運公交化改造試點工作,兩條公交線的開通,取得了良好的社會效益,為我縣下一步推進縣城公交和全面推進農村客運發展打下了良好的基礎。
2.加強道路、水路運輸市場的行業監管力度。今年以來,我局運政、水政部門在春節、五一、國慶等黃金周期間重點深入車站、碼頭、維修企業等行業加強現場監督檢查。針對群眾反映強烈地“黑車”非法營運問題,采取重點區域重點時段巡查,明查暗訪和發動群眾舉報相結合,持續不斷地開展打擊行為。聯合公安、交警、安監等部門開展了多項道路、水路專項治理工作,取得明顯成效,有效地維護了運輸市場秩序。
3.加強全縣營業運輸市場清理、整頓工作,凈化運輸市場環境。一是加強了出租行業管理工作,改善出租營運環境,切實加強對出租車客運市場的監管。二是深入開展汽修行業管理工作,加強二級維護企業督促和檢查,為營運車輛準入市場把好技術安全關。三是加大對非法改裝車輛的專項整治工作;四是強化駕培行業管理工作,認真抓好駕培市場審查、監督工作,嚴厲打擊非法經營、異地培訓經營行為,營造良好的駕培市場環境。今年以來共下發企業整改通知書43份,整改43起;查處異地培訓教練車及“黑教練車”8輛,處罰8輛
4.以開展水運行業“平安港航”活動為契機,確保水上交通運輸安全穩定。督促有關鄉鎮完成渡口渡船的安全管理責任書的簽訂工作,加強對學生渡口的現場監管力度以及渡口渡船的日常安全檢查工作,做好雷雨大風、汛期的安全防范工作。同時聯合__海事處組成聯合執法組,定期或不定期的開展水運行業監督。至10月底,共組織檢查組38個,出動檢查人員__9人次,檢查船舶249艘次,檢查渡口__.5道,查出安全隱患18個,已整改18個,處罰并上繳罰沒款6000元。按質按量完成“__市水運行業經濟統計專項調查”工作,以及做好新的《國內水路運輸管理條例》的宣貫工作。
20__年全縣交通運輸行業完成客運量356萬人次、旅客周轉量25263.7萬人公里;貨運量904萬噸、貨物周轉量172650萬噸公里。
1.通過強化道路運輸市場管理,逐步形成規范、有序的營運市場氛圍,道路、水路運輸保障能力不斷增強。20__年春運期間,我縣共投放營運客車217輛,平均日發班533班次,投放客運船舶67艘,有效地保證了旅客及時、安全、有序的出行。在清明節、五一、國慶黃金周人流、車流密集高峰時期,重點加強行業薄弱環節的現場監管力度,切實保障公共交通通行安全暢通。
2.加強信息化管理,依法辦理行政審批事項。嚴格按照道路、水路行政許可規定審核、辦理營業運輸證,全年共辦理船舶營運證81本,車輛年審換證965本,二級維護2__2輛,等級評定756輛,新增客運班線2條,新增客車2輛,受理維修廠家申請30家,注銷船舶營運證9本。
4.按時發放燃油補貼,維護運輸市場穩定。為積極應對油價上漲給運輸經營者造成的經營壓力,我局制定了油補方案,認真做好燃油補貼發放工作。今年共發放燃油補貼430.1萬元。
3.加強路政管理,確保公路設施完好,路產路權不受侵害。一是加大宣傳力度,提高全民愛路護路意識。開展了以“愛路護路、珍愛生命”為主題、通過標語、傳單、橫幅、LED屏幕等多種形式對《公路法》、《公路安全保護條例》《道路交通安全法》等相關法律法規進行宣傳。共懸掛橫幅標語18條,發放資料8000余份。二是加強日常巡查和重點整治路段的巡查,并詳細做好巡查日記,及時發現和排除隱患。對事故多發地段增設臨水、臨崖標牌10塊,交通管制通告牌6塊,注意兒童56塊,限速標志__2塊。三是處理好與車主的關系,執法與管理的關系,堅持以卸載為主,處罰為輔。截止10月底,共查處超限超載車輛283輛,上繳行政罰沒款57.43萬元,治超案件同比下降了15%。
5.抓好綜合行政執法工作,加強依法行政。一是通過舉辦培訓班,派送執法人員外出參加培訓、請相關講師給執法人員授課共同探討典型安
例等方式,不斷提高我局執法人員的綜合執法水平。二是注重加強部門聯動,多次聯合公安、交警、安監等部門先后開展了整治超限超載、非法改裝車輛和打擊非法營運專項整治工作,執法效果顯著。至10月底,共出動執法人員506人次,檢查各類車輛2321輛,查處違章車輛354輛,全年無一棕錯案和行政復議案件。6.以創建“平安交通”為平臺加強我局交通運輸行業安全生產管理,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以推進長效機制建設,加強標準化、規范化管理為重點,深入開展道路安全百日整頓行動、“安全生產年”、“安全生產月”、公路橋梁隱患排查治理等一系列活動,確保交通安全形勢持續穩定。一是全面落實安全生產“一崗雙責”責任制度,在年初與各二層機構簽訂安全生產責任狀,明確責任主體,層層分解。二是緊緊圍繞安全重點工作,積極開展“安全生產月”、公路橋梁安全隱患大排查、“打非治違”“水上應急演練”等活動,廣泛開展安全隱患的排查整治。三是加強工程質量安全監督,嚴格要求施工單位按施工合同中的安全要求和國家有關安全生產規范進行施工。對存在公路安全隱患的要求進行及時整改,確保在建項目未出現質量事故和施工安全事故。
1.今年以來,我局認真落實縣委、縣政府“美麗__、清潔鄉村”活動方案。一是在全局范圍內召開活動動員會,使每位干部職工認識到開展清潔活動的重要意義;二是制定了長效地清潔衛生機制,定時清掃衛生責任區、辦公樓、交通大院衛生盲點,確保不留衛生死角;三是加強縣域公路沿線兩側的白色垃圾、建筑垃圾的清理;四是以實際行動支持后盾單位__鎮的清潔家園活動,組織支部黨員到黃沖、__與村民一起進行清潔鄉村,派駐掛村人員長期支持該鎮的新農村建設事業。一年來,我局共投入資金萬元支持__鎮的“美麗__、清潔鄉村”活動。
2.抓好精神文明創建工作,不斷加強行風建設,將精神文明建設與開展創先爭優活動、爭創文明示范崗位活動窗口以及維穩、工、青、婦工作有機結合。繼續在局機關深入開展機關作風建設,認真學習中央關于改進工作作風,密切聯系群眾的八項規定,加強機關內部管理,進一步加強和改進機關工作作風建設。切實改進調查研究,精簡會議活動,改進會風文風,厲行勤儉節約,嚴格遵守廉潔從政有關規定,嚴格執行車輛配備、生活待遇和來訪接待等有關規定。加強廉政風險防控,繼續推進工程建設領域突出問題的專項治理工作,對治理“公路三亂”工作繼續保持高壓態勢,全面提升交通運輸行業職業道德素養和整體服務質量。
1.經縣人民政府同意,向__銀行以貸款方式落實了6000萬元資金用于我縣基礎設施建設配套資金,解決了抑制我縣多年來的資金瓶口問題。配套資金的落實,大力促進我縣20__年的續建項目全部完工并通過驗收,在建項目也按照工期如期推進。該項舉措的成功落實為我縣今后的資金籌措提供了一條可沿襲的路子。
2.經縣人民政府研究并同意采用BT融資模式方案建設農村公路,結合我縣實際情況,在今明兩年將選取南村至龍臺等__條公路總里程__6.182公里進行建設,目前這些項目的前期工作已完成,計劃在__月份開工。
3.成功推進農村公交一體化進程。在經過前期深入調查研究、運力布控、評估風險等大量工作后,于6月下旬成功試行縣城至__的公交線投放,在總結縣城至__公交試行經驗的基礎上于7月下旬相繼開通了縣城至__的公交線改造。目前兩條公交線營運正常,在社會上也贏來了良好的聲譽。預計在__月底前將在縣城內投放2條公交線路,縣城的公共交通能力屆時將得到大幅提升。
4.順利完成我縣的農村公路養護管理體制改革,出臺了《__縣農村公路養護管理辦法》,同時配套出臺了《__縣農村公路養護管理考核細則》和《__縣農村公路養護資金使用管理辦法》,促進我縣農村公路養護管理健康發展。
(一)__高速協調仍存在部分困難,縣分指揮部工作經費不足,影響分指及相關鄉鎮工作正常運轉,受縣城東區拆遷經費補償影響,仍有一部分群眾未簽房屋補償協議;__至__二級公路,受征地拆遷費用不到位影響,至今作為業主__未能正式開工。
(二)大規模建設與地方配套資金緊缺矛盾依然突出;
(三)工程技術管理力量不足,給工程建設過程中的質量監督、管理方面帶來很大的壓力;
(四)結合運力調查,在我縣大力發展農村客運、城鄉公交還存在一定難度,滿足廣大群眾的出行需求仍無法有效解決;
(五)客貨運市場整治環境依然嚴竣,不穩定因素仍存在。
(一)協調__總指揮部,及時解決征遷和協調工作經費問題,確保分指揮部和鄉鎮工作組正常運轉。及時做好群眾的思想工作,確保__高速工程順利進展。繼續協助做好323國道、__山至__等縣重點項目建設的各項工作。
(二)繼續探索農村公路建設資金的融資辦法,以解決大規模建設與地方配套資金緊缺的突出問題。
(三)充實工程技術人員力量,緩解壓力,確保工程建設過程中避免出現質量問題和管理問題。
(四)繼續推進城鄉公交一體化的進程工作,克服困難,擇機在適合投放條件的鄉鎮、村級投放公交和班線,方便群眾出行。
一、養護工程管理
重點加強檢查與督促工作,尤其是注重抓好春運、雨季及風季節的公路養護與管理工作,在市處一、二季度公路檢查中分別被評為表揚單位和先進單位。
1.做好春運工作。確保春運期間道路安全暢通是年初的首要任務,對此,我段上下高度重視,成立了春運工作領導小組,實行24小時值班,在關嶺路段設立觀察點,日夜關注冰凍雪阻情況,認真落實搶通各項準備工作。盡管今年沒有遇到大的暴風雪,但因我縣地處山區、道路情況復雜,路面冰凍及凍塌現象仍多有發生,為此,我段組織人員加強對主要路段的巡查,發現問題及時處置,確保了春運工作任務順利完成。
2.強化日常養護,大力改善路況。養護工程科以抓好日常養護管理為工作重點,狠抓全面養護。針對公路基礎差,抗災能力弱的實際情況,著力在改善路容路貌,提高路況質量上下功夫。如雨季公路養護管理中,我們及時要求養護公司擠出經費投入到路面病害處理當中,確保塌方倒坎等都能及時予以清理和修復;針對今年“韋帕”、“羅莎”等超強風的影響,我段有效組織抗搶險救災工作,做到有重點,有目標,明確搶險主要路段和修復時間表,全力以赴保暢通,使公路損失降到最低,病害得到及時有效地處治。另外,我們還組織人員對公路進行不定期巡查和季度檢查考核,通過加大檢查、監督力度,有效地促進了養護職工工作積極性的提高。全年公路路況穩定,平均好路率為:國省道71.22%,縣鄉公路51.16%。
3.完成年度公路大中修計劃,主要工程為:104國道水泥板塊修復13500平方米(投資182萬元),邊坡整治1處3000立方米(投資12.39萬元);62省道科大線路面整治11.583公里(投資957萬元),邊坡整治9處502米(投資209.17萬元);縣道大線、培線中修16.645公里,投資520萬元;縣鄉道公路安全保障設施共16條線,實施鋼質波形護欄34424米,墻式間斷防撞護欄8667米,投資556.5萬元;60省道危橋(洪疇橋)加固改造,投資49.8萬元。
4.公路綠化方面,于4月底完成年度公路綠化補種植計劃任務,共補種植苗木102328株、藤本植物2000株,完成104國道新城過境段中間綠化帶新種綠化里程1.84公里。種植的苗木規格符合要求,成活率為96.4%,保存率為98.5%。
5.根據上級要求,我們認真做好各類統計圖表的填寫、上報、匯總、審核工作,不斷對養護公司進行統計業務指導,發現問題時,及時指出并加以改正。同時能及時布置、督促、檢查站組統計人員做好各項原始資料記錄和交通量觀測工作。
6.今年8、9月份,根據上級統一部署,抽調人員分別對全縣鄉道以上公路的163座橋梁及臨水臨崖危險路段安全設施進行了一次全面調查。調查人員放棄休息日,冒著酷暑,早出晚歸,按期完成了外業數據采集及內業資料整理和計算機數據處理工作任務。
二、公路路政管理
1.加強隊伍建設。不斷完善各項制度,每月組織全體隊員學習政治理論和業務知識,每季組織一次隊列訓練,積極組織參加上級有關培訓,全年共8批53人次。今年3月,邀請專業攝影師就如何拍攝照片、攝錄現場等進行了講解和模擬;8月中旬,邀請市支隊領導講授施工路段安全監管知識,以提高路政隊員業務素質。大隊還對中隊建立了目標考核制度,簽訂各項責任狀,進行量化考核,根據《市規范化路政中隊考核標準》要求,不斷加強和規范中隊的內業和外業管理。在去年一中隊規范化中隊建設達標的基礎上,今年9月,路政大隊二中隊、三中隊也被市公路處評為規范化中隊。
2.抓好日常路政管理工作。認真貫徹執行《市公路路政巡查制度》、《市公路政行政執法責任制度》,提高路政巡查效率,認真做好本轄區內國、省、縣、鄉道等各線路的路政管理工作。至11月底,路政大隊共上路巡查3032人次/252,張貼通告500余份,出動宣傳車100余次,拆除違章建筑34平方米,清理堆積物9465立方米,拆除非公路標牌276塊,整治馬路市場25次。共查處路政案件135件,其中行政處理案件111件,收取公路損壞賠(補)償費147379元;行政處罰案件24件,罰款56600元。案件查處率、結案率均達100%。辦理行政許可9件,代市公路處受理國省道行政許可22件。每月主要工作以圖片宣傳的形式上墻公布。
3.標志標線管理。完成對轄區公路橋梁、通道及隧道限高標志的全面調查和整改完善工作,共整改限高標志14塊,新增18塊;按照國道公路交通標志標線規范化管理實施標準對104國道進行調查整改,拆除不符合規范的標志牌8塊;對轄區內9條縣道公路進行認真摸底排查,完成基礎資料整理,準備2008年初開展招投標和安裝。另外,我段研制的新型模塑標志牌也已獲得成功,并開始在省內外各地安裝推廣應用,影響很好。
4.公路紅線控制
年初與公路沿線鄉鎮政府簽訂協管責任書,提高沿線鄉鎮政府協助做好路政工作的積極性,及時掌握動態,對控制區內的違章建筑和非公路標牌等,發現一起,查處一起,盡可能把違法違章消滅在萌芽狀態。同時,嚴把行政審批關,落實便民原則。如對于橫跨公路埋設管線等許可項目,路政大隊在經過實地踏勘及對申請人的設計施工方案進行嚴格審核后,對可以利用涵洞或采用頂管技術埋設管線的,鼓勵申請人盡量不要開挖公路,這樣,既為申請人節省了開挖公路需繳納的賠補償費,又減少了施工對公路造成的損壞和通行安全的影響,收到了很好的效果。
5.認真抓好拖拉機、摩托車養路費征收工作。做到早準備,多宣傳,勤檢查。充分運用報紙、廣播、電視等新聞媒體及宣傳車上路等方式,做好公路規費征收的宣傳工作,進一步提高廣大車主的主動繳納意識。積極與縣交警大隊協作,開展聯合整治活動。至11月,共征收拖拉機養路費73.95萬元,摩托車養路費134.85萬元,按時完成縣局下達的征費任務.
三、行業精神文明建設
1.健全黨群組織。段黨支部、工會、共青團、女工、老協等組織活動正常。今年辦理黨員轉正手續1名,發展預備黨員2名。
2.認真做好鞏固縣文明單位工作,順利通過上級復評考核。同時,積極開展爭創市級文明單位工作,并于11月上旬通過了市文明委的第七批市級文明單位檢查考核。
3.切實抓好安全生產工作。段領導高度重視安全生產工作,建立了安全生產領導機構,簽訂了安全生產責任書,完善了安全管理制度,積極開展形式多樣的宣傳教育,認真組織開展“全國安全生產月”活動,特別是加強對施工路段的安全檢查監管及整治在公路上打場曬糧等,措施到位,成效明顯。全年安全生產無事故。
4.按照上級部署,認真開展了“作風建設年”、“民主評議基層站所暨創建‘群眾滿意基層站所’”、“公文質量提升年”、“路政執法評議暨市優秀路政隊員評選”等活動,繼續深入開展行風建設、效能建設等活動,嚴格執行縣效能建設三條禁令及省效能建設四條禁令,暢通民意渠道,廣泛聽取社會各方意見和建議,對于群眾的舉報投訴認真受理,及時加以解決。尤其是對效能網中提及的公路管理事項,都能做到立即調查,及時答復。認真做好“動態監管”和“走進矛盾、破解難題”專項行動有關工作,在縣21個重點崗位動態監管半年度評價中排名第四。計劃生育、人才工程、職工文化體育等各項工作扎實開展。
5.制訂了年度普法依法治理工作計劃,切實抓好安全和社會治安綜合治理工作,繼續深入開展“創安”活動,并已于11月份通過了達標驗收。
6.繼續開展扶貧幫困工作,開展“聯村聯戶連心”活動,,組織資助、慈善一日捐、結對扶貧捐款等共計30350元。
7.認真做好公路信息和宣傳報道工作。至11月底,被各級報紙、廣播等新聞媒體錄用稿件212篇,其中國家級2篇,省級40篇,市級60篇。編發《路訊》簡報4期,上報政務信息69篇。
當然,今年我們雖然取得了一些成績,但也還存在許多問題和不足,主要有:一是養護經費不足,致使養護投入少,路況上不去。二是公路管理與養護體制仍不完善,制約了許多工作的正常開展。如何更好地理順公路段與養護公司的關系,促進公路養護管理順利開展仍值得探討。三是行政執法難,特別是重點工程建設車輛污染公路與超限運輸治理,部門牽制較大。明年我們將從實際出發,主要抓好以下幾項工作:
全面實施《縣農村公路養護管理辦法》,理順農村公路養護體制及運行機制。
加強全面養護,提高路況。特別要加強對縣鄉道公路的路肩與邊溝的整治。
加強對公路大中修工程的管理,認真執行上級關于公路工程項目管理的有關規定,確保工程質量。
繼續加強路政執法隊伍建設,全面提升路政管理水平。
對照有關要求,全面整改段綜合檔案室,爭取達到省二級標準。