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      有你同行

      前言:想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇有你同行范文,相信會為您的寫作帶來幫助,發現更多的寫作思路和靈感。

      有你同行范文第1篇

      佛說“三生”,謂“前生”、“今生”、“后生”。而我三生中的全部福分都是遇上了你,在成長的道路上能有你同行——我的母親,這是我最大的幸運。

      悉心照顧

      還記得小時候有一次我生病了,你坐在床前,喂我銀耳湯。那時,我十分倔強,我討厭銀耳湯的怪味道,我緊閉雙唇,說什么也不喝銀耳湯,而你卻耐心地安慰我,勸說我。我被你的愛護所感動,終于屏住氣將銀耳湯喝下。那次,我的病好的出奇的快。(這一段內容還可以再充實一些)

      教給道理

      有一天我心情特別不好,屋內的昏暗,使我更加不爽,我跑到了陽臺上。看著外面明亮的陽光,我忽然有一種沖動,要把外面的陽光掃入屋內。于是我連忙拿了一把掃帚行動起來。這時你正好下班回家,問我要做什么,我興奮地講述了自己的偉大的計劃。你聽后微微一笑,把窗子打開了,對我說:“如果你想有一片陽光,只需要打開心扉的窗戶,陽光自然會照進來。”我似懂非懂地點了點頭,從此孤僻的我開朗了許多,對陌生人也熱情了許多。同學們都說我變了,因為我學會了待人敞開心扉。(這一段寫得不錯,生動,在上一段的基礎上有了內容的升華。)

      失利鼓勵

      有一回,我英語考試失利,我忐忑不安,害怕你罵我。不料你竟一直沒問我成績的事情,我猶豫了半天,終于膽怯地如實向你說了我的成績。你竟然微笑地說:“這次失敗并沒有什么,只當是個教訓,下次努力就是了,”一陣暖流從我心中穿過。我忽然間發覺,我在有你同行的路上長大了。(這一段細節刻畫可以再細致一些)

      有你同行范文第2篇

      當我在青春的十字路口徘徊時,不知道該選擇那條路,對前面的路充滿迷茫……看著車水馬龍的路口,紅綠燈已經變換了好幾次,我卻不能邁出半步。

      就在這時,你拍了一下我的肩膀,告訴我:走最崎嶇的路。并且你說:不管怎樣?我都與你同行……

      于是我們開始了漫漫長路,一路上充滿荊棘。

      你讓我走最前面,去獨自面對這條泥濘的路,并一直鼓勵我走下去……

      一路上,你的話變成了我的動力,每一個腳步都那么踏實,盡管身上已滿是傷痕。

      慢慢地,這條路荊棘少了,花多了,陽光照在臉上……

      我已經享受到了成功的喜悅,而你的話卻嚴厲了,告訴我:不要輕浮,這種喜悅僅僅是暫時,以后的路還很漫長……將來怎樣?我們誰也不能預料。所以還要走好腳下的路,把腳步落穩……

      偶爾,我會被藏匿于花叢中的石頭絆倒,每次你會讓我自己站起來,并要我記住這個教訓,下次不會犯同樣的錯誤。

      這一路走過來,因為有你的鼓勵,我才能克服種種困難,學會自己應對;因為有你的訓斥,我才能告誡自己不輕浮,每一步都會腳踏實地……

      以后的路還很長,但我已不再懼怕;因為我深信,你一直會與我同在,與我一起面對我的人生路;走在十字路口,你會幫我選擇;與我分享成功的喜悅。

      謝謝你們:爸爸媽媽;因為有你們,我才有走下去的勇氣和信心。

      謝謝你們:讓我獨自面對,漫漫人生路的挫折,讓我學會堅強。

      謝謝你們:你們一直陪我,一路走過來……

      有你同行范文第3篇

      十年前,我們在東風有限旗幟下集合,來自中日兩國的汽車人匯集在東風有限大家庭里,頭頂藍天,腳踏厚土,肩負經濟、政治和社會三大責任,帶著熱烈的目光,帶著青春的夢幻,帶著歲月的吶喊,向著東風有限愿景啟航,從此,東風有限,我們與你同行。同行的大道上日月與你為伴,星光和你同行。

      東風有限,我們與你同行,心不蒼老,夢也年輕,同行的日子厚重又豪邁;我們去天涯海角試車,信念如高山巍峨堅強;白云在呼喚,心不忌妒飛翔,火紅的石榴花正坦露赤誠的心房;山花更加爛漫,山風更加輕柔,草原上的駿馬更加驃悍,藍天上的白云更加飄逸,峻嶺上的青松更加蒼勁;我們去播種太陽,去追趕太陽的光芒,我們用真誠點燃東風有限之光,理想隨著銀線展翅飛翔,豪情恰似江河奔騰激蕩,為的是不再有暗淡迷惘的目光,為的是讓你的每一個角落都能生長出美麗的風景,為的是讓東風有限之光照亮前行之路,讓心不再迷惘。

      東風有限,我們與你同行。新的輪回意味新的機遇和新的挑戰,前行的路縱然是山重水復,縱然是云霧迷茫,但沐陽光而前行的東風有限人信念彌堅,任風雷激云水怒,仍然志氣昂揚,明戰略促經營,抓機遇大步行,重管理增盈利,管干部抓人才,創先爭優樹典型,建文化樹品牌,挖潛力向前行。

      東風有限,我們與你同行。面對市場風云變幻的雷鳴電閃,面對迎面而來巨浪滔天,你凝聚起東風有限人的智慧和力量,闖過那急流險灘,把巨浪摔成碎沫,把雷電化成潤物的雨點,讓迷人彩虹在天邊出現,你用無言的微笑,把自信的風采向世人展現。

      東風有限,我們與你同行。我們忘不了此刻的你,正翅首以待,迎接東風有限新一輪曙光。或許你正踏上上班的路,迎著朝陽,開始新的征程;也許你正在集控室點擊鼠標,在爐膛里點燃生活的激情;或許你正在試車場跳起輕快的“華爾茲”;也許你正在檢修現場,揮汗如雨,播灑明天的希望;或許你正在花前夜下,把愛情的贊歌吟唱;也許你正在品味逝去的艱辛和惆悵;或許你正在憧憬未來的詩篇與輝煌……

      東風有限,我們與你同行。忘不了勤勞而堅強的東風有限人,多少個白天殫精竭慮,多少個夜晚燈火通明,豁達的心境承載著風雨冰霜,袒露的胸懷寫滿血色的真誠。曾幾何時,生產忙碌的時候,無怨無悔,以廠為家,堅守在生產第一線,心系著東風有限的強盛。透過冬的瑞雪,我們看到了豐收的希望,透過夏的辛苦,我們得到了金秋的碩果。

      因為我們有高瞻遠矚、運籌帷幄的領路人,統領全盤,駕馭著東風有限巨輪劈波斬浪,勇往直前。因為有一批聰明睿智、充滿豪情的員工,有一批以身作則、率先垂范的領導。“團結、拼搏、求實、創新”就是他們的名字和特點。重技術,抓管理,安全生產正如火如荼。重學習,抓培訓,學習型班組已初具規模。勇于創新,博采眾長,使東風有限的競爭力日益增強。

      有你同行范文第4篇

      1國內大型活動需求工程研究成果

      通過閱讀大量文獻,筆者發現國內大型活動需求研究涉及的領域還僅僅局限于交通需求管理領域。由北京工業大學副校長、博士生導師劉小明教授帶領的北京工業大學交通工程實驗室是我國交通管理研究領域的權威部門,它在智能交通、交通安全、交通規劃、交通仿真和交通管理等方面都有所研究。其中陳艷艷教授在交通需求管理領域進行了深入研究,并著有多篇論文。

      交通需求管理(TransportationDemandManagement,簡稱TDM)就是通過交通政策等的導向作用,運用一定的技術,通過速度、服務、收費等因素影響交通參與者對交通出行方式、時間、地點、路線等的選擇行為,使交通需求在時間、空間上均衡化,使交通供給和交通需求間保持一種有效的平衡,使交通出行結構趨于合理化。

      陳艷艷教授在論文中指出,近年來隨著城市化和機動化進程日益加快,城市交通供需出現矛盾。在被動地增加交通供給后,人們意識到有限資源無法滿足無止盡的需求,應通過控制交通需求總量,削減不合理的交通需求,實現交通供需平衡,保證系統有效運行,緩解交通擁擠,改善城市生態環境和居民生活環境質量。

      在大型活動期間,大型活動造成的交通影響只是暫時的(或幾天),因此一般情況下解決大型活動帶來的交通問題不會利用增加道路容量(道路的建設)來解決因為這樣的解決方法既難以奏效也很不經濟。縱觀國內外大型活動的成功經驗,系統、科學合理地制定并實施大型活動交通管理方案才是緩解大型活動期間交通供需矛盾的關鍵。陳艷艷教授在文章中制定了減少出行總量,調整出行方式,調整交通流時空分布,交通信息等交通需求管理措施控制大型活動期間的交通需求,提出了大型活動相關道路交通流量預測流程構架及各類需求預測的方法。她通過意向調查研究居民對各項交通需求管理措施的接受程度以及在不同的交通條件下機動車使用者的交通方式選擇意愿。然后將這些措施進行不同實施力度的組合,得出了若干組合方案,建立了交通需求管理政策方案評價指標體系,運用模糊統計法實現對非定量指標隸屬度的確定,通過專家調查法確定了各評價指標和評價準則的權重向量,最后利用多級模糊評價綜合方法進行方案比選,得出最佳方案。

      國內學術界除了在大型活動交通需求領域進行了研究,還在大型活動物流管理的相關論文中提到了物流需求,并從發生主體多樣性、時間階段性、空間集中性、不確定性和安全性等方面對大型活動物流點進行了分析,并給出了一些物流管理對策。文章充分認識到了需求對于大型活動物流管理的重要性,但是并沒有從物流需求的角度給出需求分析和預測的方法,或者有效地需求管理措施。

      大型活動作為一項復雜的系統工程,需求工程理論使用的范圍十分廣泛,并且對于大型活動的組織管理具有重要的意義。但筆者在查閱的大量國內大型活動文獻后,并未發現針對大型活動需求工程的一般性方法研究的論文,由此可以看出這一領域還是國內大型活動研究的一個空白。

      2國外大型活動需求工程研究成果

      英國曼徹斯特大學商學院管理科學與信息系統專業的P.Loucopoulos教授是需求工程領域的專家,它是需求工程雜志的聯合主編,信息系統雜志的副主編。P.Loucopoulos教授研究主要是為大型復雜動態組織提供信息處理系統。它的理論研究成果被應用于工業、銀行業、公共事業、政府機關等。

      有你同行范文第5篇

      [關鍵字] 羅文鎮 泥石流 流域背景 流域特征 成因分析 危險性評價

      [中圖分類號] P694 [文獻碼]B [文章編號] 1000-405X(2013)-1-179-2

      0引言

      泥石流是山區溝道中大量土砂石塊在水分和自重作用下失穩下移而形成的兩相流體。它是山區常見的災害現象之一, 其形成過程復雜、 爆發突然、 來勢兇猛、 破壞力強, 常造成毀滅性災害。隨著人類經濟活動逐步向山區延伸和自然環境趨于惡化,泥石流災害發生的范圍和頻率正在逐年增大,所帶來的危害也更加嚴重。

      2010年,在大暴雨的激發下,羅文鎮油桐坡爆發了一 次小型泥石流,產生了沖刷、沖擊和淤埋等地質危害。泥石流沖毀了溝邊村民謝元成家兩層樓房(現已搬遷),溝邊村民康大桃家右側房屋(已重建),溝邊貴家兩間房屋(已重建),同時也使公路旁5戶村民的房屋遭受不同程度的損失。

      1 羅文鎮油桐坡泥石流流域發育背景

      羅文鎮油桐坡泥石流流域區域位于四川盆地的東北部,區域北有秦嶺、大巴山的屏障,該區系北亞熱帶秦巴季風氣候區,氣候溫和,四季分明,雨量充沛,雨熱同季。年平均氣溫14.70℃,年平均日照最多為8月207.9小時,最少為12月73.9小時。年平均降水量1169.3mm,最高年降雨量2218mm(1983年),雨量充沛而集中,主要集中在6~10月,從而流域內地表水與地下水均很豐富。該區域位于后河支流白廠溝右岸,主要為剝蝕侵蝕低中山階梯狀臺梁-窄谷地貌,地勢南高北低,斜坡地勢較陡,坡度約20°~30°,其上發育三條沖溝。泥石流前緣高程503m,后緣高程651m,相對高差148m。羅文鎮油桐坡泥石流流域出露的地層有第四系全新統(Q4)崩坡積層、滑坡堆積層含碎塊石粉質粘土、粉質粘土(泥石流主要來源)和中生界白堊系下統蒼溪組砂泥巖地層(K1c)。流域節理裂隙發育,存在滑坡、崩塌等不良現象發生。

      2 羅文鎮油桐坡泥石流流域特征

      羅文鎮油桐坡泥石流屬于溝谷型泥石流,形態近似矩形,流域縱向長度1.18km,平均寬度2-5m,流域面積0.31km2,發生時能量巨大、破壞力極強。上游段和下游段溝域較寬,中段較窄,溝口為侵蝕堆積河谷地貌,比較平坦。溝頭最大高程1083 m,溝口與白廠河交匯處高程為503m,相對高差580m,溝谷縱坡降393‰,總體上來說,地形縱坡降較大。溝谷斷面呈"U"字形,溝谷左右側為第四紀堆積物,溝谷底可見三處砂巖基巖出露區,其余也為第四紀堆積物和沖積物,基巖出露處產狀傾向為0-17°,傾角為30°-37°。溝岸斜坡地形坡度多在30°~40°,溝谷上部兩邊植被較發育,中部兩邊多為農田和居民房,下部為農田。泥石流堆積扇未被改造,完整性好。流域范圍自上而下可劃分為形成區(清水區和物源區)、流通區和堆積區。

      3 羅文鎮油桐坡泥石流成因分析

      從今年野外調查來看,2010年7月羅文鎮油桐坡泥石流是低頻率,溝谷型泥石流。在暴雨發生之前,溝的后端已積累大量崩坍物質,溝中也存留大量物質,在該區域突降暴雨、水量突然增大時,流水沿崩坍裂縫或巖層面沖刷、侵蝕,在達到崩塌體臨界條件下,崩塌體大量崩坍形成崩坍物,突然的大量崩坍和大量的流水匯入給泥石流的啟動提供了一個啟動勢能,從而崩坍物、前崩坍堆積物和流水一起匯合形成泥石流。

      3.1 水源條件

      羅文鎮油桐坡泥石流區域上部有一面積約40000m2的匯水面積,該區域的降雨主要通過地下裂隙、溶孔滲水或地表徑流排水,當降雨小時以裂隙、溶孔滲水為主,當降雨量大時地表徑流為主。地表徑流主要通過三條水溝泄流,其中2010年發生泥石流的溝為主要泄水溝,其余兩條較之泄流較小。2010年7月17號羅文鎮油桐坡發生了強降雨,通過查閱羅文氣象資料、當地居民反應情況、后期泥石流流域和災害情況調查得出當天最大降雨量不會低于每小時30mm,為泥石流的發生提供了充足的水源。

      3.2 物源條件

      2010年羅文鎮油桐坡泥石流發生時物源主要來源有三部分,其一為匯水域隨雨水流動而搬運的物質,這部分物源很少,因其匯水域植被發育較好,農田較少,人為破壞較小;其二為崩坍體

      的崩積物,該部分為主要物源,崩坍體出露面為順層面,崩坍按順層崩坍,前期產生一些順層的裂隙,隨時間推移裂隙或層面縫越增越大,當其達到臨界自然崩坍形成物源或在其它外力(流水等)作用下加速短時間內達到臨界形成物源(圖1),具野外調查結果來看當時主要物源來源屬于后者;其三為位于溝底淤積和溝邊的第四紀堆積物(圖2),當水流較大或泥石流發生時,隨著水流或泥石流一起沿溝而下,形成更大的破壞力。

      3.3 地形條件

      2010年羅文鎮油桐坡泥石流上部為一個近似傾斜(坡度為15°)的兩邊稍高中間略低的面,是一個匯水有利的條件;其下段平面為倒三角形,剖面為"U"字型段,其段面積約為150m2,坡度為37°,是很好的物源形成區和流水匯積區,為堆積物能的釋放和勢能轉化為動能提供了有利條件;其下為泥石流的流通區,流通區內基巖出露較差,多被第四紀松散堆積物覆蓋,厚度約0-1m,坡度約30°,溝兩邊為第四紀堆積物,其厚度在3-5m之間。形成區和流通區溝道比較直,有利于雨水的快速匯流,使得松散物質容易起動,并在運動過程中流速快、能量消耗少,有利于泥石流物質的流通.整條溝域無支溝發育。沿溝而下的泥石流在主河處堆積,形成堆積區,與主河相切,形成沖積扇。

      4 羅文鎮油桐坡泥石流危險性評價

      從泥石流災害史及坡體堆積物特征分析,該泥石流屬低頻泥石流,其發生頻率與自然狀態下松散物源的堆積情況和雨水情況有關。整個區域來說,是有利于泥石發生的地形地貌,上部有大面積的匯水區且整體溝道較直,整體坡度較陡。大河溝泥石流內崩塌現象較為發育;泥砂沿程補給較多,補給長度比52.5%;溝谷縱坡393‰,因此總體上溝谷縱坡降大,特別是溝源段縱坡大,有利于泥石流的形成;區域構造方面為強抬升區,溝谷下切和側蝕作和強烈,地震活動強烈,有利于泥石流的發育;流域內植被總體上覆蓋較差,平均植被覆蓋率20%左右,但7.17暴雨后有的地段坡面結構變得松散,坡面滑塌現象發育,植被破壞較嚴重,水土流失可能加劇,可為泥石流的發育提供一定的固體物源;自然狀態下松散物源來源很多,其上有大量的崩坍堆積物,其下沿溝兩側有大量的堆積物(溝床上已存在大量砂質堆積物),在人為、雨水等其它因素影響下堆積物在不斷向溝內匯集,為泥石流的發生準備了物源條件, 現溝內計有松散固體物源量0.436×104m3,可能參與泥石流活動的動儲量為0.146×104m3。從2010年發生泥石流來看,該區域存在降暴雨的可能。隨著人類對大自然的改造,我們的自然環境發生了巨大變化2012年全國多地發生強降特大暴雨,雨量較更集中分布,從而該地區也存在著發生歷來最大降雨的可能。由于整個泥石流溝的坡度較陡,溝道較直,是有利于泥石流發生和流動的,在暴雨作用下時物源很容易隨流水一起匯集在溝谷中(勢能轉化為動能),在流動過程中很容易對溝底進行下蝕、溝兩側侵蝕,從而匯集更多的物質,加大泥石流的破壞力。在溝兩側侵蝕過程中,溝兩邊很容易發生崩滑,增大物源量。溝岸山坡坡度一般在35°以上,溝谷形態為"V"型谷,有利于物源和水源的匯聚和泥石流的形成;泥石流溝域匯水面積0.31km2,相對高差達580m,溝谷堵塞程度較多。這些因素總體上有利于泥石流的發育。

      根據泥石流溝域基本特征和參數,按照《泥石流災害防治工程勘查規范》(DT /T0220-2006)附錄G"泥石流溝的數量化綜合評判及易發程度等級標準",大河溝泥石流易發程度評分為89分,其易發程度屬易發,因此,大河溝泥石流的危險性是較大的。

      根據前述對泥石流成因機制和引發因素的分析,羅文鎮泥石流屬暴雨溝谷型泥石流,泥石流規模主要與溝域內松散固體物源的累計和動態變化情況及與引發泥石流的暴雨情況相關,當溝域內松散固體物源累計較多,且遇到集中暴雨時,往往就會發生較大規模的泥石流災害。7.17暴雨后,大河溝溝域內崩塌、滑坡等不良地質現象增多,局部水土流失加劇,可參與泥石流活動的松散固體物源量也大大增加,一旦遭到大暴雨的作用,勢必引發更大規模的泥石流災害, 對下方的居民安全和財產存在著較大威脅。

      5 結論

      (1)2010年羅文鎮泥石流對當地居民房屋、農田造成了巨大的破壞。

      (2)羅文鎮油桐坡泥石流屬于溝谷型泥石流,泥石流規模主要與溝域內松散固體物源的累計和動態變化情況及與引發泥石流的暴雨情況相關。

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