珍惜時間的古詩

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珍惜時間的古詩范文第1篇

關(guān)鍵詞：電氣傳動系統(tǒng);故障類型;故障監(jiān)視;故障診斷

電氣傳動系統(tǒng)在日常的工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用，尤其是在提高生產(chǎn)率、提高生產(chǎn)質(zhì)量、節(jié)約能源消耗、節(jié)約成本、改善勞動條件等方面，電氣傳動系統(tǒng)功不可沒。所以，一旦有故障發(fā)生而得不到及時處理的話，勢必會導(dǎo)致生產(chǎn)事故的發(fā)生。如果因為故障停機，而又遲遲得不到解決的話，所造成的經(jīng)濟(jì)損失也是不可估量的。由此可見，電氣傳動系統(tǒng)的故障監(jiān)視和診斷是十分迫切的。為了保證工作效率，安全可靠性和高效性是電氣傳動系統(tǒng)故障監(jiān)視和診斷的兩個衡量標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該在實際操作中嚴(yán)格執(zhí)行。

1 電氣傳動系統(tǒng)的故障類型

根據(jù)不同的生產(chǎn)目的，電氣傳動方式的采用也各不相同。但是，歸根結(jié)底，主要有開環(huán)電氣傳動系統(tǒng)、自動化電氣傳動系統(tǒng)以及綜合自動化電氣傳動系統(tǒng)三種方式。比如泵類、傳動帶、攪拌機等主要采取第一種電氣傳動方式。各種精密機床、起重機、提升機等采用第二種電氣傳動方式比較合乎規(guī)范。而第三種電氣傳動方式主要應(yīng)用于生產(chǎn)過程中的全盤自動化等場合。而從控制手段上來分析，模擬控制、全自動化控制、模擬-數(shù)字混合控制是主要的三種控制手段。不同的電氣傳動系統(tǒng)，相同的電氣傳動系統(tǒng)而不同的生產(chǎn)目的，其發(fā)生故障的狀況也都具有差異性。但是總的來說，不管是什么樣的傳動系統(tǒng)或者什么生產(chǎn)目的的傳動系統(tǒng)，都應(yīng)該及時處理故障，以免使故障擴大，造成重大事故。但是故障也要分成三六九等、輕重緩急。對于那些一旦發(fā)現(xiàn)就必須立即處理的事故應(yīng)該界定為I類故障，可以采用停機或斷電兩種處理方法進(jìn)行處理。對于那些可以允許系統(tǒng)繼續(xù)運行的故障，可以被界定為II類故障，同時又可細(xì)分為短時故障、長期故障和報警故障三種。在處理時，應(yīng)該根據(jù)故障不同而采取不同的措施。將電氣傳動系統(tǒng)的故障類型進(jìn)行細(xì)分，找出具體的故障形式，從而針對性地做出故障監(jiān)視和診斷，從而為保證電氣傳動系統(tǒng)故障監(jiān)視和診斷工作通用性、高效性、安全性奠定基礎(chǔ)。

2 建立電氣傳動系統(tǒng)的故障監(jiān)視和診斷系統(tǒng)

（1）建立電氣傳動系統(tǒng)故障監(jiān)視和診斷的硬件條件

為了保證電氣傳動系統(tǒng)故障監(jiān)視的效率，從而診斷故障類型，及時作出處理，保證工業(yè)生產(chǎn)的順利進(jìn)行，應(yīng)該在電氣傳動系統(tǒng)中建立故障監(jiān)視和診斷系統(tǒng)，幫助人們解決系統(tǒng)運行中的各種問題。為了滿足實時監(jiān)視和診斷的需求，二級微機系統(tǒng)可以幫助達(dá)成設(shè)計愿望。在硬件方面，必要的組成部分應(yīng)該包括IBM PC機、單片機以及各種接口板。各種故障信號會在變換電路中轉(zhuǎn)換成計算機可以識別的語言，從而對各種運行參數(shù)進(jìn)行故障監(jiān)視和診斷。如果電氣傳動系統(tǒng)不同，那么硬件接口的類型、數(shù)目以及地址等都要有所差異，為了保證其在不同電氣傳動系統(tǒng)中都具備通用性，還要在單片機系統(tǒng)中采用總線結(jié)構(gòu)。

（2）電氣傳動系統(tǒng)故障監(jiān)視和診斷的系統(tǒng)功能

啟動電氣傳動系統(tǒng)時，單片機應(yīng)該對主要的控制和執(zhí)行結(jié)構(gòu)進(jìn)行預(yù)檢以及實現(xiàn)起動封鎖，這是單片機應(yīng)該具備的首要功能，對于系統(tǒng)預(yù)檢的對象，還應(yīng)該包括計算機本身。在正常運行電氣傳動系統(tǒng)的過程中，單片機應(yīng)該把各種運行參數(shù)輸送給IBM PC機，實現(xiàn)對故障點狀態(tài)的巡回檢查。當(dāng)發(fā)生故障時，PC機應(yīng)該能夠根據(jù)參數(shù)的變化及時作出反應(yīng)。當(dāng)發(fā)生I類故障時，單片機發(fā)出控制指令，停止電氣傳動系統(tǒng)的工作，對于PC機的程序要中止執(zhí)行。當(dāng)發(fā)生II類故障時，PC機要根據(jù)故障信息和知識庫中的知識和規(guī)則，綜合運行故障，然后發(fā)出故障處理指令和處理方式，由單片機進(jìn)行故障處理。故障處理結(jié)束后，PC機應(yīng)該對故障類型進(jìn)行管理，做好資料總結(jié)工作。

（3）建立電氣傳動系統(tǒng)故障監(jiān)視和診斷的軟件設(shè)計要求

在電氣傳動系統(tǒng)故障監(jiān)視和診斷系統(tǒng)中，單片機系統(tǒng)主要的功能就是實現(xiàn)對于故障的檢測和處理，可以根據(jù)要求運用匯編語言進(jìn)行編程來實現(xiàn)和控制。IBM PC機在故障監(jiān)視和診斷系統(tǒng)中主要的功能有顯示運行參數(shù)、綜合運行故障、停機故障診斷等。但是由于電氣傳動系統(tǒng)具有多樣性，所以在具體的故障監(jiān)視和診斷中，故障的名稱、類別、數(shù)目也會存在差異性，所以需要一個推理診斷專家系統(tǒng)和知識庫，從而利用推理和知識進(jìn)行故障診斷和處理。建立咨詢專家系統(tǒng)也是為了切實保障故障監(jiān)視和診斷效率的有效措施。利用該系統(tǒng)可以對于故障模型、故障處理方式進(jìn)行深入了解，也可以通過全面分析對未檢測故障進(jìn)行科學(xué)預(yù)測。

3 結(jié)語

隨著工業(yè)化的不斷推進(jìn)，工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展勢頭已經(jīng)銳不可當(dāng)，電氣傳動系統(tǒng)在工業(yè)發(fā)展過程中的作用也是無可替代。建立電氣傳動系統(tǒng)的故障監(jiān)視和診斷，對于提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量有著重要意義。隨著科技的進(jìn)步，實現(xiàn)對電氣傳動系統(tǒng)故障監(jiān)視和診斷的智能化控制也是必然趨勢。

參考文獻(xiàn)：

[1]吳秀生.電氣傳送系統(tǒng)下的智能控制[J].電源技術(shù)應(yīng)用，2013（11）.

[2]楊越勝.人工智能在電氣傳動控制中的應(yīng)用[J].企業(yè)導(dǎo)報，2011（11）.

珍惜時間的古詩范文第2篇

關(guān)鍵詞：道路情感空間；停駐功能；共生；

Abstract: aiming at the development of the modern city roads are faced with the problem, many roads has only a through the function. This paper will road space as part of the surrounding buildings to discuss, and using the ancient town of western sichuan road structure mode for the city to walk road for renovation the road system and the surrounding humanity relations form benign space dialogue, restore the road with the emotional color to stop space, meet the demand of the people and increase the vitality of road space, and its modification on the exploration.

Keywords: road emotional space; To stop function; Symbiosis;

中圖分類號：F291.1文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

道路空間連結(jié)了整個城市系統(tǒng)，構(gòu)成了我們今天的生活狀態(tài)。廣義而言，在所有的空間范圍內(nèi)，人們只要執(zhí)行了進(jìn)入通過的動作都屬于道路的范圍，為動態(tài)空間。我們評判一個空間的好壞，在于人的主觀感受，吸引人的空間，人的心情也會愉悅并欣賞停駐。然而成功的道路，我認(rèn)為是人在通過行走的過程中欣賞在其中的狀態(tài)，從而會放慢腳步乃至簡單的停駐。道路的停駐功能使其更加具有生動性，增添了城市生活中的人情與色彩。

1川西古鎮(zhèn)中道路的情感空間

四川自古乃天府之國，有著優(yōu)越而又相對封閉的自然環(huán)境，在城市還沒有發(fā)展起來之前，這里的大多數(shù)人都過著普通的村鎮(zhèn)生活。此時的狀態(tài)屬于一種較為封閉的聚落形式，交通不便，與外界交流的機會少，村鎮(zhèn)內(nèi)部自給自足，整體形成一種相對獨立的的共同體。內(nèi)部的居民貧富差距不大，認(rèn)知基本相同，也就是王昀所說的共同幻想 。

休閑與安享是這里人們生活狀態(tài)的代名詞，這里的居民大多對待生活自然隨意，隨時都喜歡擺龍門陣，聚會娛樂。一方水土養(yǎng)一方人，一方人又構(gòu)筑不一樣的建筑景觀。對于村鎮(zhèn)的構(gòu)建來說，人們在用一種原生態(tài)的方式尋求一種與空間對話的良好方式。在歷史的進(jìn)程中功能自然形成的場鎮(zhèn)機理，有著工作（農(nóng)業(yè)以及手工業(yè)）、居住、娛樂（交流、休閑）、政治活動（長老大會）、商業(yè)（小鋪、定期的集市）的不同功能組合。在這些功能分區(qū)不斷組合的演變的過程中，這時情感空間也在各個區(qū)中進(jìn)行穿插與分布，以滿足人們交流聚會的需要。

1.1 古鎮(zhèn)道路的停駐功能

由于當(dāng)時的休閑方式單調(diào)，彼此的交流成為調(diào)劑生活最簡單有效的方式。在這里，交流的場所隨處可見，路邊茶館，街邊小攤，皆可坐可食。幾個板凳就能形成一個簡單的交流空間。道路與道旁的建筑形成了一組良好的空間組合狀態(tài)，這里的道路除了我們所熟知的通過交通功能，以道路為主軸串聯(lián)起村鎮(zhèn)的主要功能區(qū)，同時還是人們交流的一個重要場所，使人們在走的過程中進(jìn)行短暫的停駐。那么，這種道路的停駐功能在我們信息發(fā)達(dá)的現(xiàn)代城市是否同樣適用？

2城市中道路空間分析

就目前而言，經(jīng)過規(guī)劃的城市分區(qū)更加明顯，商業(yè)區(qū)，產(chǎn)業(yè)區(qū)，居住區(qū)等各種類型的分區(qū)密集的布局在城市當(dāng)中。但要指出的是這里所說的分區(qū)具有相對性，在保持功能整體方向一致的情況下其內(nèi)部往往有或多或少交錯的地方。如此一來，構(gòu)成了我們龐大的城市系統(tǒng)，這個系統(tǒng)自然衍生出了像毛細(xì)血管一樣布滿了我們整個生活空間的道路。

交通使這一切成為可能，交通工具的產(chǎn)生，人們不再受到距離的束縛，可以通過各種交通方式到達(dá)想要去的任何地方，也可以通過信息網(wǎng)絡(luò)的方式與外界產(chǎn)生交流與互動。這時，對于人本身而言，以前聚落所形成的“共同幻想”破滅，演變?yōu)榛孟氲亩嘣總€人都在為了各種不同的目的在城市中奔波。

人在選擇城市功能的同時，從一個功能區(qū)到達(dá)另一個功能區(qū)都需要進(jìn)行道的轉(zhuǎn)換，必然會給道路造成交通的壓力，人們的停駐時間也被迫增長，乘車交通時間擠壓了生活空間。中科院《2010中國新型城市化報告》表明，全國50個主要城市中，有17個城市上班的花費平均時間大于30分鐘，其中北京市為52分鐘，廣州48分鐘、上海47分鐘。 這部分時間是我們無法從生活中扣除的，而且其所占比例必然會隨著城市的發(fā)展而逐漸增長。

3道路的情感空間的衍生

道路的空間屬性，一切都為了制造效率而讓位成為發(fā)展的必然，這里的道路不會產(chǎn)生生活的情感的。但試想，僅具有交通意義的道路空間，會隨著人流的波動而產(chǎn)生擁堵期與稀疏期，這樣的狀態(tài)難道不也是犯罪滋生的溫床與人際疏遠(yuǎn)的阻礙嗎？

既然道路是我們每天行走的必經(jīng)通道，那么為什么不向前人學(xué)習(xí)。但將古鎮(zhèn)的曲折的街道運用到現(xiàn)代城市當(dāng)中自然是不現(xiàn)實的，這里我們需要復(fù)原的是一種感覺，一種精神，將令人厭惡的道轉(zhuǎn)變成為具有全新意義的生活空間，一種動態(tài)的生活軌跡。在這種空間川西古鎮(zhèn)道路情感空間對于城市道路的啟示

王曉辰

（四川大學(xué)藝術(shù)學(xué)院，四川省成都市， 610207）

摘要：針對現(xiàn)代城市道路中的發(fā)展面臨的問題，很多道路僅具有通過功能。本文將道路空間作為周邊建筑的一部分來討論，借鑒了川西古鎮(zhèn)道路的構(gòu)成方式，對于城市步行道路進(jìn)行改造，使道路系統(tǒng)與周邊人文關(guān)系形成良性的空間對話，恢復(fù)道路中充滿感彩的停駐空間，滿足人需求的同時增加道路空間的活力，并對其改造方法進(jìn)行了探索。

珍惜時間的古詩范文第3篇

首先簡述了自動化儀表的定義和故障診斷方法，然后對其在實際應(yīng)用中容易出現(xiàn)的故障做了診斷方法介紹，最后提出了一些意見，以延長自動化儀表的使用壽命。

【關(guān)鍵詞】自動化儀表 壓力傳感器 溫度控制

自動化儀表是以自動化技術(shù)為基礎(chǔ)的一種設(shè)備，具有測量、記錄、顯示、報警等功能，在電力、石油、化工等諸多領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用。在實際生產(chǎn)使用中，工藝陳舊或使用不當(dāng)均有可能引起儀表故障，使其測量精確度有所降低，不利于生產(chǎn)安全，進(jìn)而影響到企業(yè)利益。如何及時發(fā)現(xiàn)故障并予以解決，延長儀表使用壽命是企業(yè)生產(chǎn)中考慮的重要問題。

1 自動化儀表及基本故障診斷

1.1 定義

自動化儀表是指由傳感元件組成、具有測量及顯示等功能的器具設(shè)備，通常由傳感器、變送器和顯示器構(gòu)成。因操作簡單、精確度和清晰度高，在眾多行業(yè)被廣泛應(yīng)用。按照用途可分為流量儀表、壓力儀表、溫度儀表、物料儀表等。

1.2 故障診斷方法

在使用過程中，自動化儀表可能會出現(xiàn)各種故障，為盡快恢復(fù)正常，降低損失，需掌握幾種基本的故障判斷方法。

（1）外觀檢查。對儀表的表盤、外殼、指針、旋鈕等進(jìn)行檢查，然后檢查各種插件和連線，另外還有保險絲、繼電器、元件焊點、零部件排列等，觀察這些部位是否處于正常狀態(tài)。

（2）開機檢查。觀察機內(nèi)的各發(fā)光元件是否正常發(fā)光；是否發(fā)出異常聲音，是否出現(xiàn)冒煙、放電等異常現(xiàn)象，或有焦糊等異味散發(fā)；電機等發(fā)熱元件的溫度是否在規(guī)定范圍內(nèi)；機械傳動部分、齒輪是否整齊嚙合，有無變形、磨損或卡死的情況。

（3）電壓法。借助萬用表測量可能出現(xiàn)故障部分的電壓，包括：直流電壓測量，如電子管、直流供電電壓、集成塊各引出角對地電壓；交流電壓測量，如交流穩(wěn)壓器輸出電壓。

（4）斷路法。在初步判定后，將可能出現(xiàn)故障的部分與整個電路切斷，觀察故障是否會消失。

2 自動化儀表的常見故障診斷

2.1 壓力傳感器

（1）當(dāng)壓力傳感器接口發(fā)生漏氣時，很可能就會出現(xiàn)實際壓力很高，但變送器顯示數(shù)據(jù)卻變化不大的現(xiàn)象。引發(fā)此故障的原因也有可能是接線錯誤或電源沒有插接好，以及傳感器的損壞。

（2）對變送器加壓，輸出沒有變化，再次加壓則有變化，泄壓后，變送器回不到零位。造成此故障極有可能是傳感器的密封圈出現(xiàn)問題，如傳感器擰得過緊，致使密封圈進(jìn)入引壓口，導(dǎo)致傳感器堵塞，此時若加壓的壓力不足，則輸出不會變化；當(dāng)壓力超過時，密封圈被沖開，傳感器受到壓力，則會出現(xiàn)變化。發(fā)生此故障時，可拆下傳感器，觀察零位是否正常，若不正常加以調(diào)整，若正常應(yīng)更換密封圈。

（3）當(dāng)壓力源的壓力不穩(wěn)定時，變送器的輸出信號也可能會出現(xiàn)不穩(wěn)定，原因可能是傳感器本身出現(xiàn)故障或抗干擾能力較弱。

（4）變送器和指針式壓力表出現(xiàn)較大偏差，此現(xiàn)象較為正常，只要將偏差范圍控制在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)即可。

2.2 流量計

若流量計的顯示值為最高值，通常應(yīng)先對檢測儀表進(jìn)行檢查，如果顯示正常，則適當(dāng)調(diào)整調(diào)節(jié)閥，如果流量能夠降下來，則多是工藝操作出現(xiàn)問題引發(fā)的。若流量計的顯示值為最低值，而檢測儀表顯示正常，應(yīng)對顯示儀表進(jìn)行檢查。如果現(xiàn)場檢測儀表指示也為最低值，應(yīng)檢查調(diào)節(jié)閥開度是否正常，若正常，則故障多為操作不當(dāng)、系統(tǒng)壓力不足、介質(zhì)結(jié)晶、管道堵塞等引起；若調(diào)節(jié)閥開度為零，則故障原因極有可能在調(diào)節(jié)閥和調(diào)節(jié)器之間。

2.3 溫度控制儀表

若儀表指示值變動較大，一直顯示最小或最大值，多為系統(tǒng)故障。原因可能是變送器的放大器失靈，或熱電阻、補償導(dǎo)線斷線。若儀表指示值快速振蕩，極有可能是控制參數(shù)PID調(diào)整不當(dāng)。工業(yè)自動化儀表溫度指示系統(tǒng)多由熱電阻、熱電偶等測溫元件組成，采集完信號之后，借助變送器將其轉(zhuǎn)為標(biāo)準(zhǔn)信號，然后發(fā)送至DCS系統(tǒng)顯示出來。當(dāng)DCS系統(tǒng)出現(xiàn)故障，溫度顯示為零時，首先應(yīng)對輸入DCS模塊信號進(jìn)行檢查，輸入信號為4mA，則變送器發(fā)出的信號與其一致。然后應(yīng)分析儀表故障，測量熱電偶的信號，信號正常說明變送器極有可能是故障的發(fā)生處，由于變送器故障造成變送器輸出信號一直為4mA，導(dǎo)致DCS系統(tǒng)中溫度指示值在零位置處。遇此故障，應(yīng)及時對變送器進(jìn)行檢修處理，若依舊不能恢復(fù)，則應(yīng)考慮更換變送器。

3 自動化儀表的維護(hù)措施

3.1 儀表方面

儀表外觀表面應(yīng)時時保持整潔干凈，機械滑動部分更應(yīng)加強重視，一旦有運轉(zhuǎn)不靈活或銹蝕的傾向，應(yīng)立即對其擦拭、。在化工廠、鍋爐房等腐蝕性強、易產(chǎn)生大量粉塵的地方，必須對電機、電位器、傳動齒輪等部件進(jìn)行擦洗檢查，變送器、閥門密封、插頭插座等均應(yīng)保持清潔，這是儀表正常工作的基礎(chǔ)。

3.2 人為方面

首先，應(yīng)有較為健全的儀表檢修制度，并能夠得以落實；檢修小組每天都要做好巡視工作；變送器的維護(hù)中應(yīng)重視線性、耐壓、變差等指標(biāo)，將調(diào)零彈簧的位置調(diào)到最佳處，以便輸出信號能均勻沉降，不會出現(xiàn)突跳的情況。

4 結(jié)束語

自動化儀表在當(dāng)前生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用，值得推廣應(yīng)用。在實際使用中，受諸多因素影響，常會發(fā)生一些故障，影響到生產(chǎn)的連續(xù)性和安全性。為此，必須掌握足夠的故障診斷方法，認(rèn)真分析故障原因，并采取措施加以解決。

參考文獻(xiàn)

[1]李智清.試論自動化儀表的日常維護(hù)與故障的解決[J].華章，2013，27（29）：120-121.

[2]張沖.淺析工業(yè)自動化儀表的常見故障及維護(hù)[J].農(nóng)家科技，2012，29（3）：134-135.

[3]靳英濤.工業(yè)自動化儀表的故障處理方式分析[J].城市建設(shè)理論研究，2013，27（30）：154-155.

珍惜時間的古詩范文第4篇

關(guān)鍵詞：針刺；骨骼肌細(xì)胞；膜電位；細(xì)胞內(nèi)記錄

中圖分類號：G804.2

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

文章編號：1007—3612（2012）07—0045-04

針灸治療骨骼肌損傷具有療效明顯、療程短、安全、經(jīng)濟(jì)等特點，近年來也得到了廣泛應(yīng)用。針刺對骨骼肌的治療作用機制研究也取得了一定的進(jìn)展。關(guān)于針刺作用機制的研究主要有兩種觀點：其一是神經(jīng)一體液論，認(rèn)為針刺的作用是通過激發(fā)某些神經(jīng)遞質(zhì)的釋放，使舒血管神經(jīng)的活動增強，或者是通過降低運動神經(jīng)元的活動，從而解除肌肉痙攣，緩解肌肉疼痛。其二是外周機制論，認(rèn)為針刺可以通過某些不依賴于神經(jīng)體液的途徑而直接影響損傷肌肉結(jié)構(gòu)與功能的作用機制。研究證明，針刺促進(jìn)延遲性肌肉結(jié)構(gòu)變化的恢復(fù)作用與針刺后骨骼肌細(xì)胞膜內(nèi)鈣離子，鉀離子濃度改變有關(guān)。

目前，用針刺治療骨骼肌損傷均采用金屬針，那么非金屬針是否也能取得與金屬針一樣的治療作用？

用金屬針治療是否存在著電場或磁場的作用？本研究采用微電極技術(shù)，首先對單個骨骼肌細(xì)胞進(jìn)行細(xì)胞內(nèi)記錄，觀察其膜電位在長時間電刺激后的變化；并選用不銹鋼針和竹針分別對骨骼肌細(xì)胞進(jìn)行針刺處理，觀察金屬針刺與非金屬針刺對骨骼肌細(xì)胞膜電位變化的作用是否存在差異，從而探討針刺治療骨骼肌損傷是否與針的材質(zhì)有關(guān)。

1 材料和方法

1.1 實驗動物 蟾蜍，體重40～50g，雄性，取其半腱肌分離出兩束肌細(xì)胞作為實驗標(biāo)本。

1.2 標(biāo)本制備 按常規(guī)方法破壞蟾蜍的腦和脊髓，剪除軀干上部及內(nèi)臟，剝?nèi)ハ轮つw，置于任氏液內(nèi)；用鋼針固定下肢，除去下肢大腿的縫匠肌，大收肌、大內(nèi)直肌和小內(nèi)直肌后，找到長腱肌肉一半腱肌。在盡量保持長腱情況下將半腱肌摘出，用針固定遠(yuǎn)心端的脛骨基端側(cè)肌腱和近心端的坐骨側(cè)肌腱于硅膠墊上。于解剖顯微鏡下，用鐘表鑷子剝?nèi)ソY(jié)締組織及肌外衣，再剝掉表面幾層肌細(xì)胞，直至剩下左右兩束，每束約20個左右的肌細(xì)胞為止。將剩下的兩束完整的、兩邊均附著在肌腱上的肌細(xì)胞束用針在肌腱處重新固定好，放置半小時后進(jìn)行實驗。

1.3 細(xì)胞內(nèi)記錄 實驗隨機選取其中一束肌細(xì)胞為對照肌，另一束為實驗肌。采用細(xì)胞內(nèi)微電極技術(shù)，記錄骨骼肌細(xì)胞膜電位。微電極的尖端直徑小于0.5μm，充灌3mmol/L氯化鉀溶液，電極電阻10～15MΩ。主要儀器：MEZ-8201直流放大器；VC-10記憶示波器；SEN-7301電子刺激器（以上均為日本光電公司產(chǎn)品）；XC-603型微電極推進(jìn)器、垂直式微電極拉制器和二道生理記錄儀（國產(chǎn)）。電刺激參數(shù)：刺激強度2～4V，波寬50ms，時間45min，頻率2Hz。實驗組在刺激停止后即刻，采用微電極推進(jìn)器將不銹鋼針或竹針沿肌束方向斜推進(jìn)入骨骼肌細(xì)胞束內(nèi)進(jìn)行針刺。兩種針的直徑相近，約為0.5mm。實驗在室溫（24℃）條件下進(jìn)行。需要明確的是斜刺并非將針刺人肌纖維單個細(xì)胞內(nèi)，因為兩種針的直徑遠(yuǎn)大于肌細(xì)胞。實驗觀察的是（有或無）斜刺的同一條肌束中，肌纖維的靜息電位的變化；針刺前后記錄的肌纖維也并非相同的纖維。但是由于實驗中的其他條件（同一塊肌肉、浴液溫度、酸堿及離子環(huán)境等）控制都一樣，各組靜息電位的變化是源于處理方式（有無針刺及使用的是竹針還是不銹鋼針）的不同。

1.4 統(tǒng)計學(xué)分析 采用SPSS11.0統(tǒng)計軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析。為了統(tǒng)計方便，去掉膜電位的負(fù)號，以絕對值表示，單位：mV（毫伏）。其絕對值變小即表示細(xì)胞的膜電位降低，向去極化方向發(fā)展。其絕對值變大即表示細(xì)胞的膜電位增高，向復(fù)極化方向發(fā)展。各組數(shù)據(jù)均以Mean±SD表示。

2 結(jié)果

2.1 骨骼肌細(xì)胞膜電位隨時間的變化 實驗開始后，隨機選取兩肌束中肌細(xì)胞進(jìn)行靜息膜電位記錄，觀察記錄開始、靜置任氏液內(nèi)1h和2h后膜電位的變化。可見，在2h之內(nèi)，膜電位沒有顯著變化（圖1）。

2.2 金屬針和非金屬針針刺對骨骼肌細(xì)胞膜電位的影響

2.2.1 長時間電刺激對骨骼肌細(xì)胞膜電位的影響實驗肌和對照肌在電刺激45min后，于無針刺處理、單純休息10min的情況下，對比兩束肌細(xì)胞實驗前后膜電位的變化及幅值，見表1和圖2。

2.2.2 不銹鋼針和竹針針刺對長時間電刺激誘發(fā)的骨骼肌細(xì)胞膜電位變化的影響 在電刺激45min后，對實驗肌即刻進(jìn)行不銹鋼針或竹針刺處理，對照肌無針刺處理，單純休息10min的情況下，對比肌細(xì)胞膜電位的變化及幅值，見表1和圖2。

3 分析與討論

針刺療法是我國傳統(tǒng)醫(yī)學(xué)臨床治病的主要手段之一。在治療肌肉疾患和促進(jìn)肌肉功能恢復(fù)方面，針刺療法占有重要的地位。從進(jìn)針的角度看，目前在治療肌肉疾患時所使用的針刺方法主要有直刺和斜刺兩類（直刺時針與皮膚約呈直角，斜刺時針與皮膚間有一定的傾斜角）。現(xiàn)有資料表明，兩種針刺方法均有較好的臨床療效，也有人已注意到在治療某些肌肉疾患時，斜刺比直刺效果更為顯著。斜刺阿是穴對肌肉損傷治療作用的臨床和實驗研究發(fā)現(xiàn)，往往在針刺后數(shù)秒到幾分鐘內(nèi)就會出現(xiàn)條索軟化、疼痛消失、功能恢復(fù)的明顯療效。電鏡下觀察，針刺可使損傷肌肉超微結(jié)構(gòu)的紊亂恢復(fù)正常，同時使肌肉收縮蛋白的免疫標(biāo)記密度和相應(yīng)的收縮結(jié)構(gòu)改變得到改善。有文獻(xiàn)報道，大負(fù)荷斜蹲后骨骼肌細(xì)胞出現(xiàn)z線扭曲、肌原纖維等改變；而直刺和斜刺均可減少這些變化，在對Z線扭曲的作用上斜刺優(yōu)于直刺。本實驗根據(jù)臨床及實驗研究，選用斜刺方式。

有關(guān)針刺對運動性損傷肌的促恢復(fù)作用在人體及動物實驗中均得到證實。除電鏡對骨骼肌超微結(jié)構(gòu)的觀察外，屈竹青等對針刺前后細(xì)胞內(nèi)鈣、鎂、鈉、鉀等離子的分析及細(xì)胞膜、肌漿網(wǎng)膜ATP酶活性的測定也發(fā)現(xiàn)，針刺的作用是通過細(xì)胞膜Na-Ca交換，促使細(xì)胞內(nèi)增多的Ca2+外排而完成的。針刺的作用機制目前認(rèn)為可能是通過加強收縮蛋白的組裝、合成，使損傷肌肉的結(jié)構(gòu)與機能恢復(fù)正常，同時使疼痛緩解。盡管對于針刺作用機理的研究很多，但是關(guān)于針刺對細(xì)胞電學(xué)特性方面影響的研究十分匱乏。本研究即采用電生理學(xué)的微電極技術(shù)，于蟾蜍骨骼肌細(xì)胞上證實了長時間電刺激可以誘發(fā)其細(xì)胞膜電位向去極化方向發(fā)展，斜刺具有促進(jìn)長時間電刺激后骨骼肌細(xì)胞膜電位恢復(fù)的效應(yīng)。而且不論是金屬針（不銹鋼針）還是非金屬針（竹針）均有此效應(yīng)，二者的作用元顯著性差異，提示針刺治療骨骼肌損傷的作用效果并非源于金屬針的電場或磁場作用。

本研究所采用的實驗標(biāo)本是從一塊骨骼肌上分離出的兩束肌細(xì)胞。首先我們觀察了在無電刺激、無針刺的條件下，于任氏液內(nèi)單純放置1～2h，骨骼肌細(xì)胞膜電位的變化。如圖1所示，肌細(xì)胞膜電位并無明顯變化。說明我們后續(xù)實驗中將整個時程控制在兩小時內(nèi)，來觀察長時間電刺激引起的骨骼肌細(xì)胞膜電位的變化，以及針刺對長時間電刺激后骨骼肌細(xì)胞膜電位變化的影響作用是可行的。

我們的實驗發(fā)現(xiàn)，長時間電刺激后，骨骼肌細(xì)胞膜電位降低，向去極化方向發(fā)展，如表2所示。這一研究結(jié)果與國外一些學(xué)者的研究結(jié)果是一致的。例如，Sigward使用大白鼠的比目魚肌和趾伸肌，利用電刺激的方式誘發(fā)肌肉標(biāo)本運動至疲勞，并采用微電極技術(shù)直接觀察了對照組和電刺激組的膜電位變化，發(fā)現(xiàn)電刺激肌肉收縮至疲勞可使肌細(xì)胞膜電位降低，即使膜電位向去極化的方向發(fā)展。關(guān)于長時間電刺激后，引起的骨骼肌細(xì)胞膜電位降低，向去極化方向發(fā)展的機制仍在探索中。Sigaard的研究發(fā)現(xiàn)，長時間電刺激后引起的骨骼肌細(xì)胞膜電位降低的同時，肌細(xì)胞內(nèi)鉀離子濃度也降低，因此他認(rèn)為二者之間存在聯(lián)系。我國學(xué)者也發(fā)現(xiàn)長時間電刺激后骨骼肌細(xì)胞膜內(nèi)離子濃度及酶活性均發(fā)生變化。因此，我們實驗中所發(fā)現(xiàn)的長時間電刺激后骨骼肌細(xì)胞膜電位向去極化方向發(fā)展，很可能也與肌細(xì)胞內(nèi)離子濃度的變化有關(guān)，但仍需進(jìn)一步探討。

本研究發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過45min電刺激后，給予其中一束肌細(xì)胞針刺處理，另一束肌細(xì)胞元針刺處理的實驗條件下，兩束肌細(xì)胞的膜電位變化幅度之間出現(xiàn)顯著性差異。進(jìn)行不銹鋼針針刺處理的肌細(xì)胞膜電位變化幅度是（12.83±2.74）mV，而無針刺處理的肌細(xì)胞膜電位變化幅度卻是（28.05±2.88）mV。經(jīng)檢驗，兩者之間存在顯著性差異。竹針針刺組的研究結(jié)果也發(fā)現(xiàn)，進(jìn)行竹針針刺處理的肌細(xì)胞膜電位變化幅度是（14.14±4.04）mV，也與無針刺處理的肌細(xì)胞膜電位變化幅度之間存在顯著性差異。但是，不銹鋼針和竹針兩個處理組之間不存在顯著性差異。針刺后膜電位出現(xiàn)恢復(fù)，恢復(fù)程度在不銹鋼針針刺組和竹針針刺組分別達(dá)到85.18%和84.32%。這說明長時間電刺激后對骨骼肌細(xì)胞進(jìn)行金屬針刺或進(jìn)行非金屬針刺的處理，均有促進(jìn)肌細(xì)胞膜電位恢復(fù)的作用，使骨骼肌細(xì)胞膜電位向復(fù)極化方向發(fā)展，但是效果無明顯差異。因此，我們可以推斷目前常用的金屬針刺對骨骼肌損傷的治療作用并非由于金屬針的電場或磁場作用引起。

珍惜時間的古詩范文第5篇

總結(jié)近年來，筆者大隊發(fā)生的交通事故逃逸案件，歸納起來有以下特點：就車輛特征而言，報廢車、摩托車、外地車以及未參加保險、無牌無證的車輛比較多；從發(fā)案時間而言，在夜間、雨雪天的居多；從案發(fā)地而言，城郊結(jié)合部、鄉(xiāng)村道路和一些偏僻復(fù)雜的道路較多；從事故逃逸主體而言，酒駕、無證駕駛、摩托車駕駛?cè)恕⑼獾伛{駛員所占比例較大。另外，導(dǎo)致交通事故逃逸行為的原因也是多方面的，集中表現(xiàn)在：一是法制道德缺失。少部分駕駛?cè)朔ㄖ朴^念淡薄，對交通法規(guī)缺乏敬畏感，平時行為比較放縱，一旦發(fā)生交通違法，首先想到的是逃避法律制裁，而不是主動承擔(dān)法律責(zé)任。二是逃逸者的害怕心理。有的駕駛員事故后，自知理虧，怕受到法律制裁；還有的困難家庭怕承擔(dān)巨額經(jīng)濟(jì)賠償，特別是那些沒有參加保險的個體車主。三是僥幸心理。夜間道路上車流量小，人員稀少，事故逃逸者認(rèn)為沒有目擊者故而僥幸逃逸；再有在一些偏僻的鄉(xiāng)村道路，因為沒有設(shè)監(jiān)控、卡口，事故逃逸者覺得交警部門難于偵破，便認(rèn)為有機可乘而逃逸。需要提醒的是，一些目擊群眾事不關(guān)己，高高掛起，多一事不如少一事的社會病態(tài)心理，在客觀上也助長了事故逃逸者的僥幸心理。

隨著筆者所在城市治安硬件設(shè)施建設(shè)的升級以及公安天網(wǎng)工程建設(shè)的推進(jìn)，為全市公安交警偵破逃逸案件提供了良好的技術(shù)手段，逃逸案件偵破率大大提高，2013年我們大隊共告破逃逸案件29起，占整個交通事故逃逸案84% 。但在偵破的過程中，我們也發(fā)現(xiàn)一些不足。

交通事故逃逸案件與一般刑事案件不同，這類案件具有報案不及時，逃逸速度快，偵查范圍大，痕跡容易消失，取證困難等特點，要想提高破案率，就必須搶時間，提高辦案效率，交警部門把一周內(nèi)確定為交通事故逃逸案的黃金偵破期。

1、加強法制宣傳。實踐證明，人民群眾是案件線索的主要提供者，是交警部門偵破逃逸案的力量和源泉，要想獲得人民群眾的支持與配合，除了在偵破過程中緊緊依靠人民群眾外，更重要的是要加強法制宣傳力度，在全社會營造維護(hù)法律權(quán)威和公平正義的良好氛圍，使交通事故逃逸者成為“過街老鼠”，時刻處在人民群眾監(jiān)督之下。

2、落實獎勵措施。交警部門應(yīng)公開和細(xì)化舉報逃逸案件有獎制度，根據(jù)報案人、線人提供線索價值大小設(shè)立不同獎勵金額，對提供有價值破案線索的群眾，獎勵措施一定要落實到位，取信于民，這樣才能充分調(diào)動人民群眾主動參與的積極性。

3、培養(yǎng)精良作風(fēng)。交通事故逃逸案的特點是快，只有以快制快，方能爭取破案工作的主動權(quán)。在保證快捷處警的同時，在事故現(xiàn)場勘查、走訪調(diào)查、過濾排查等每一項偵破工作環(huán)節(jié)，都必須認(rèn)真細(xì)致，以便從蛛絲馬跡中尋找重要的線索和證據(jù)。同時，各級公安機關(guān)要簡化辦案審批程序，賦予基層交警單位更多的自，為逃逸案偵破工作提供方便快捷的綠色通道。

4、提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。交警部門應(yīng)針對形勢發(fā)展要求，不定期組織交通事故處理民警進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，吸取現(xiàn)代科技知識，提升他們的辦案手段。另外，平時要根據(jù)不同車型，分門別類建立車燈外罩、擋風(fēng)玻璃、輪胎花紋印模、車型外照、車輛高度等資料數(shù)據(jù)和注意對各種油漆片樣收集整理，以形成一套備用偵察資料。對于未能偵破的案件，民警應(yīng)分析查找原因，吸取教訓(xùn)，不斷提高偵破逃逸案件的能力。