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摘要:近年來我國鐵路建設(shè)規(guī)模巨大,鐵路線路長、工點多,可能會穿越或占壓沿線不同保護級別、不同類型的文物。本文以新建安慶至九江鐵路選線設(shè)計過程中采取的文物保護措施為例,分析了鐵路建設(shè)對沿線文物的不良影響,提出不同階段的文物保護措施,以便處理好工程建設(shè)與文物保護的關(guān)系。
關(guān)鍵詞:鐵路;建設(shè);文物;措施
根據(jù)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》,我國鐵路建設(shè)規(guī)模巨大,而鐵路沿線文物古跡較多,各種文物類型豐富,鐵路建設(shè)與文物保護,二者如何協(xié)調(diào)?本文以新建安慶至九江鐵路為例,分析鐵路穿越地上已知文物保護單位或占壓地下未知文物時產(chǎn)生的影響及可以采取的保護措施,以期協(xié)調(diào)好工程建設(shè)與文物保護的關(guān)系,進一步做好鐵路勘察設(shè)計和建設(shè)過程中的文物保護工作。
1鐵路特點及對文物影響
鐵路工程是線狀工程,線長、點多、土方量大、施工周期長,沿線路基、橋涵、隧道、站場等特殊工點眾多,為完成上述工程需配套建設(shè)取棄土(渣)場、制梁廠、鋪架基地、拌和站、砂石料廠、施工營地、施工便道等大型臨時設(shè)施。施工期工程占地、大量土石方調(diào)配等將破壞地表原狀;鐵路工程橋梁樁基施工和隧道爆破施工產(chǎn)生的振動可能破壞文物的建筑結(jié)構(gòu),或者引起文物基礎(chǔ)不均勻下沉進而破壞文物;對于遺址類文物或地下埋藏的墓群等未知文物,可能產(chǎn)生壓占或開挖破壞的影響。運營期,列車運行產(chǎn)生的振動通過橋梁、隧道、路基等傳至文物保護范圍,可能會對文物產(chǎn)生影響;同時如果線路距離文物保護單位較近,可能破壞其附近景觀及歷史風(fēng)貌。
2新建安慶至九江鐵路特征及勘察設(shè)計中的文物保護工作
【摘要】房屋建筑工程對國民經(jīng)濟建設(shè)與發(fā)展具有非常重要的意義,而房屋建筑現(xiàn)場施工技術(shù)作為保證工程質(zhì)量的決定性因素,在實際應(yīng)用和發(fā)展過程中仍存在部分問題,施工企業(yè)要想在激烈的市場競爭中立于不敗之地,就必須努力提升房屋建筑現(xiàn)場施工技術(shù)水平,掌握施工管理工作核心,把控好房屋建筑工程現(xiàn)場施工作業(yè)節(jié)點,立足于更為遠大的發(fā)展目標(biāo)。論文闡述了房屋建筑工程現(xiàn)場施工技術(shù)的關(guān)鍵內(nèi)容,分析了施工管理工作的核心內(nèi)容。
【關(guān)鍵詞】房屋建筑工程;現(xiàn)場施工技術(shù);關(guān)鍵內(nèi)容;施工管理;核心內(nèi)容
1引言
房屋建筑工程施工企業(yè)要想在當(dāng)前激烈的市場競爭中脫穎而出,必須做好現(xiàn)場施工管控,提升自身施工作業(yè)質(zhì)量。從房屋建筑工程施工技術(shù)角度來看,如何利用施工技術(shù)提升房屋建筑工程整體質(zhì)量是當(dāng)前必須面對的重點,在提高施工技術(shù)水平的過程中,需要考慮我國房屋建筑工程行業(yè)特點,掌握房屋建筑工程現(xiàn)場施工管理的核心內(nèi)容,才能更好地確保施工作業(yè)質(zhì)量,進而推動房屋建筑工程施工企業(yè)能夠更好更快發(fā)展。
2房屋建筑工程現(xiàn)場施工技術(shù)的關(guān)鍵內(nèi)容
2.1基礎(chǔ)土石方施工
【摘要】鐵道工程是交通運輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施,工程施工質(zhì)量是人們關(guān)注的重點問題。鐵道工程建設(shè)包含多項施工環(huán)節(jié),應(yīng)用的施工技術(shù)也具有多樣化的特征,而施工技術(shù)的應(yīng)用需要通過科學(xué)、嚴(yán)格的現(xiàn)場工作管理進行規(guī)范,以保證施工質(zhì)量以及現(xiàn)場施工的安全性。基于此,論文對鐵道工程施工常用技術(shù)應(yīng)用的要點和施工現(xiàn)場工作管理的要點展開分析。
【關(guān)鍵詞】鐵道工程;施工技術(shù);管理要點
1引言
鐵道運輸是我國重要的交通運輸形式,鐵道工程施工中,技術(shù)應(yīng)用的適用性與合理性對工程建設(shè)的整體質(zhì)量與安全有決定性的影響。鐵道工程技術(shù)現(xiàn)場工作管理的科學(xué)開展,是對施工整體過程的運行進行嚴(yán)格的管控,對各項施工技術(shù)應(yīng)用的規(guī)范性進行強化,從而促進施工質(zhì)量水平的提升,推動施工進程的加快,為鐵道工程建設(shè)發(fā)展提供更多的助力。
2鐵道工程施工常用技術(shù)的應(yīng)用要點分析
2.1路基施工技術(shù)
一、施工企業(yè)項目成本控制概述
1、施工企業(yè)項目成本控制的內(nèi)容和特點
施工企業(yè)項目成本控制,指在施工企業(yè)項目成本的形成過程中,對生產(chǎn)經(jīng)營所消耗的人力資源、物質(zhì)資源和費用開支進行指導(dǎo)、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制,及時糾正將要發(fā)生和已經(jīng)發(fā)生的偏差,把各項生產(chǎn)費用控制在計劃成本的范圍之內(nèi),保證成本目標(biāo)的實現(xiàn)[1]。施工企業(yè)項目成本控制的對象是工程項目,由于項目是一次性的,而項目成本由于其結(jié)構(gòu)、規(guī)模和施工環(huán)境各不相同,各項目成本之間又缺乏可比性,各項目隨著這個工程的完工而結(jié)束其歷史使命,因此工程項目部是施工企業(yè)效益的源頭。
2、施工企業(yè)項目成本控制的現(xiàn)實意義和目的
目前施工企業(yè)市場全面開放,全面推行招投標(biāo)制,管理機制日趨完善,市場競爭日趨激烈,利潤的空間已經(jīng)很小,施工企業(yè)要想創(chuàng)造效益,唯一的出路就是強化內(nèi)部管理,苦練內(nèi)功,向內(nèi)部挖潛要效益。因此,加強施工企業(yè)項目成本控制是目前非常現(xiàn)實的途徑。施工企業(yè)項目成本控制的目的,在于降低項目成本,提高經(jīng)濟效益。
3、施工企業(yè)項目成本控制的原則
[摘要]施工企業(yè)(以下簡稱為企業(yè))所屬的工程項目部(以下簡稱為項目部),是建筑產(chǎn)品(工程項目)的直接生產(chǎn)者,建筑產(chǎn)品的優(yōu)劣影響企業(yè)的信譽,影響企業(yè)承攬工程任務(wù),并有可能危及企業(yè)的生存與發(fā)展。而建筑產(chǎn)品的直接成本——人工費、材料費、機械使用費、其他直接費和間接費全部發(fā)生在項目部,這些費用約占企業(yè)總成本的90%以上,因此,項目部直接成本的高低取決于企業(yè)成本管理水平的高低。可以這樣認(rèn)為,企業(yè)施工工程的工期、質(zhì)量決定著企業(yè)的信譽,項目部的盈虧又決定著企業(yè)的盈虧。近幾年來,建筑市場競爭越來越激烈,在這種形式下,項目的利潤空間越來越小。因此,如何加強項目部的成本控制,有效降低工程成本,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益,已成為企業(yè)目前非常緊迫的任務(wù)。
本論文通過對施工企業(yè)項目成本控制的內(nèi)容和特點、意義和目的及項目成本控制原則的論述,指出了施工企業(yè)項目成本控制中目前存在的主要問題,并對解決這些問題進行了粗淺的探討。
[關(guān)鍵詞]施工企業(yè)項目成本控制成本管理
一、施工企業(yè)項目成本控制概述
1、施工企業(yè)項目成本控制的內(nèi)容和特點
施工企業(yè)項目成本控制,指在施工企業(yè)項目成本的形成過程中,對生產(chǎn)經(jīng)營所消耗的人力資源、物質(zhì)資源和費用開支進行指導(dǎo)、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制,及時糾正將要發(fā)生和已經(jīng)發(fā)生的偏差,把各項生產(chǎn)費用控制在計劃成本的范圍之內(nèi),保證成本目標(biāo)的實現(xiàn)[1]。施工企業(yè)項目成本控制的對象是工程項目,由于項目是一次性的,而項目成本由于其結(jié)構(gòu)、規(guī)模和施工環(huán)境各不相同,各項目成本之間又缺乏可比性,各項目隨著這個工程的完工而結(jié)束其歷史使命,因此工程項目部是施工企業(yè)效益的源頭。