高職物流人才培養思考

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1物流人才培養的意義

物流的產生和發展是社會再生產的需要，是流通的主要因素，在國民經濟中占有重要地位?，F代物流作為流通的主要構成要素連接了生產和消費，國民經濟活動中的各行業、各部門的運作都離不開高效的物流運作，因此說物流在經濟發展中扮演重要角色，發揮著不可替代的重要作用。從宏觀上來看，物流是國民經濟的動脈，現代物流業通過其專業化服務輸送各種物品到生產領域，使生產者不斷獲得原材料、燃料以保證生產的連續性，物流又不斷將產品運往目標市場，滿足消費者的生活需求，國民經濟因此才得以成為一個有內在聯系的整體。另一方面，從微觀上來看，物流是企業生產運行的保證，物流保證產品從生產者到消費者轉移過程中的質量和數量，順利實現商品價值和使用價值的轉移，現代物流是企業的第三利潤源。此外在新經濟時代，企業之間的競爭越來越激烈，在全球經濟一體化、信息全球化和資本全球化的21世紀，企業只有建立起完善高效的現代物流系統，才能在激烈的競爭中擁有一席之地，從而更好地生存和發展。物流業的發展很大程度上受到物流人才的制約。在產業調整的背景下，傳統的運輸和倉儲人才已經不能滿足新經濟形勢下物流行業發展的要求。物流業為國民經濟發展各部門服務，它是一個涉及多行業、多部門的復合行業，物流行業的發展不僅需要大量的資金更需要大量掌握物流技術的應用型人才。而我國物流專業教育起步比較晚，物流行業近些年發展速度又非常的快，由此導致物流人才缺口巨大，物流人才已被我國列為12類緊缺人才之一。中國物流與采購聯合會常務副會長丁俊發指出，現在物流專業人才奇缺已經成為制約我國物流發展的重要因素。我國發展物流產業不僅需要高級物流管理人才，更需要大量的物流執行型和操作型人才。高職院校承擔著培養應用型、技能型、操作型物流人才的重任，是物流專業教育中最基本的也是最重要的角色，對物流行業的發展起到巨大的影響。在這樣的形勢和背景下，研究和探討高職院校如何培養高素質的物流專業人才，具有重要的現實意義和深遠的歷史意義。

2高職物流管理專業人才培養的現狀及問題

高等職業教育作為高等教育發展中的一個重要組成部分，肩負著為國民經濟生產各個領域、各部門和不同層面提供應用型技能人才的使命，以服務整個社會經濟發展為宗旨，以就業為導向。但我國的物流高職教育起步較晚、發展歷史短，在發展過程中，我們不斷地借鑒其他國家先進的物流技能人才培養的經驗和模式，比較有代表性的包括德國的“雙元制”模式和日本的“產學合作”模式。與此同時，我國高職物流教育在發展過程中也結合國家經濟發展狀況、區域經濟發展情況以及企業的實際發展狀況，進行有針對性的物流專業知識教育，探索適合我國的人才培養模式。目前我國已經形成了一些行而有效的高職物流人才培養模式比如工學結合、校企合作、企業人才訂單培養等，這些模式從不同的角度、不同側面對應用型物流人才進行專業訓練和培養，提高了物流人才培養效果，促進我國物流行業的發展。但從總體發展趨勢上看，高職物流人才培養依然存在一些問題，技能型物流人才嚴重缺乏在很大程度上阻礙了現代物流業的發展，主要表現在以下幾個方面：

2．1我國高校物流教育起步較晚，學科教育體系不成熟，缺乏統一規劃

我國物流教育起步于20世紀80年代，目前我國眾多高等院校中只有不到三十所的學校設置了物流專業，僅占我國全部高等院?？倲档?％，培養的物流人才數量遠遠小于社會的需求，物流人才缺口巨大。另一方面，學科體系建設不成熟，高職院校的課程設置及教學內容與物流企業崗位實際需求差距較大，人才培養缺乏系統的理論指導。目前，各個高職院校開設的與物流相關的基礎課和專業課程差異很大，各高校自行籌劃設計課程和實踐，缺少橫向溝通，并且脫離實際主觀性很強，缺乏系統化的引導。在教學方法和教學手段也很單調僵化，這使得高職校培養出的物流人才理論不完善、實踐技能又很薄弱，良莠不齊，很難滿足社會的需求。

2．2高職物流專業教育“重理論，輕實踐”的特點突出

物流的特點是活動多范圍廣、系統性強、理論與實踐聯系緊密，高職物流專業的畢業生不僅要具有扎實的物流理論基礎，同時還應該掌握一定的實際操作技能，這才是企業在經營發展中需要的應用型物流人才，因此實踐性教學對于物流教育尤為重要，而目前很多高職院校的物流專業教育只注重物流理論的講授，缺乏對實際業務操作能力的培養。目前很多高職院校雖然開設了物流專業但是卻沒有建立可以輔助教學、操作性強的物流實驗室和實訓基地，而且學校與企業之間的產學研合作還十分薄弱，因此培養出來的學生只懂部分物流理論，缺乏實際動手能力，這就導致了每年都有大量物流專業的學生畢業，而企業又苦于找不到合適的物流人才，凸顯了物流職業教育存在的問題。

2．3高職院校物流專業師資力量十分薄弱

物流專業的師資隊伍的構成是影響物流管理專業人才培養效果的關鍵因素之一，而目前我國高職院校物流專業師資隊伍整體呈現出來的特點是具有物流實踐經歷的教師嚴重缺乏，目前高校物流專業教師大多是學習企業管理、經濟、市場營銷以及交通運輸等專業的，多數缺乏企業工作經歷和物流業從業經驗，實踐能力不強，這樣的師資隊伍在學生培養的過程中很難把理論和實踐結合起來，因此教學過程中理論授課比例遠遠大于實踐教學已經成為一種常態。此外由于師資力量薄弱，使得高職物流管理專業的學生畢業后進入工作崗位，需要重新學習操作技能，嚴重影響人才培養效果，增加企業負擔，不能體現高職專業的辦學特色。

3職業院校強化現代物流人才培養的戰略對策

3．1政府部門進行統籌規劃，進行系統化物流人才培養

世界經濟的快速發展和大量國外企業進入我國，導致企業之間競爭空前的激烈，企業為了在競爭中保持優勢，對人才的需求格外迫切，企業發展不僅需要高級物流管理人才和工程技術專家，更需要大量高技能的物流專業人才，目前物流人才短缺已成為制約我國物流業發展的瓶頸，若不能迅速加以解決，將影響我國經濟的發展速度和水平。因此，我國應借鑒美國、日本等國家的經驗，由國家教育主管管理部門牽頭，結合我國實際情況進行物流人才培養方案的制定，統籌規劃，解決我國物流技能人才培養方面存在的諸多問題，加快啟動我國物流人才教育工程。

3．2改革物流教育體系，培養多層次的物流人才

物流學科是一門綜合性、系統性、和應用性很強的科學綜合學科，是當今最具影響力的新興學科之一。物流產業又是一個復合產業，涉及多部門多產業，即是勞動密集型同時也是技術密集型的產業，因此高職院校物流教育應注重學生學習力、工作適應的能力、抗挫敗能力等多種能力的培養注重培養學生綜合素質。其次，物流專業課程體系安排不僅要知識全面，還要特色鮮明，必須在“寬口徑、厚基礎”上下功夫，物流職業教育的目標是讓學生能夠掌握物流基礎理論和方法，得到物流系統設計的基本訓練，具有綜合性、應用性、寬口徑的知識體系，具備物流管理、規劃設計等較強的實務能力的專業物流人才。

3．3強化物流師資隊伍建設，改善教學方法

針對高職院校物流專業師資薄弱的問題，有諸多行之有效的方式，如安排專業教師利用寒暑假的時間到物流企業掛職鍛煉，物流教師在帶學生到企業實習同時也可進行不同崗位的實習，選送物流教師參加各種物流行業的培訓、邀請國內外國物流行業專家來校講座、聘請企業里經驗豐富的專業物流人員到學校任兼職教師等等，總之，要通過各種途徑豐富教師的實踐經驗，打造一支既懂理論，又會實踐操作的物流專業教師隊伍，這樣才能提高教學質量，才能培養出合格的技能型物流人才。在教學過程中要不斷進行教學方法手段的改革和創新。讓學生積極參與教學過程，提高學生在學習過程中的主體地位，在物流教學中運用多種教學方法，把交互式教學、啟發式教學、案例教學、模擬教學等教學方法充分的利用和融合。為了增加學生學習興趣，提高教學效果在教學過程中要運用現代化教學手段，例如多媒體課件，網絡課程等。物流管理專業的課程中應該包括去企業的認識實習、物流實訓室的操作練習、企業實訓基地的頂崗實習等校內、校外各項實訓實習項目，利用實訓和實習環節把教學課堂搬到物流工作環境中，使物流教育突破傳統的課堂教學，全面提高學生的理論水平與動手能力。

3．4開展工學結合、校企合作、訂單培養的人才培養模式

工學結合培養方式以學生就業為導向，將學校和企業的教育環境和資源充分有效地融合，把以課堂教學為主的理論知識教育和獲取直接實際經驗的企業工作經歷有機結合，這種方式被很多國家的職業院校采用，取得了很好的效果，高職物流人才培養可采取“2＋1”工學結合培養方式：前兩年學生在校學習，第三年學生到物流企業進行頂崗實習，以員工的角色融入到企業的實際業務中，通過這種方式來掌握物流業務的運作和操作。高職院校和物流企業緊密的合作，在制定人才培養方案、課程標準時要考慮企業對物流人才的需求，并以此為標準制定相關內容。企業參與學生實訓、實習、教學質量監控的全過程，校企合作共建實驗、實訓基地，校企共同制定訂單人才培養計劃，使人才培養更貼近企業需求，更具針對性，能更好地培養學生的專業技能，更好地完成職業道德教育和專業畢業實習。

4結束語

物流產業作為我國“十二五”規劃中的重點項目產業，是“十大產業振興規劃”中的唯一一個服務業，對在國民經濟發展扮演重要角色。高職物流管理專業是物流人才培養的主要陣地，為了能夠培養出大批符合企業需求的合格物流人才，各高職院校物流專業應根據自身的特點及不同行業物流人才的特點，準確定位，做好培養目標設計；搞好物流學科建設，構建合理的課程體系；創新物流人才培養方式，推斷物流的產學研結合。為我國出培養大批即有扎實理論基礎又精通物流操作業務、能夠運用現代信息手段進行物流運作的專門人才，解決我國物流人才匱乏的現狀，加快我國物流業的發展，縮短與發達國家物流業發展差距，促進經濟發展。

作者：姜明珠 單位：長春金融高等?？茖W校