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1撫州管理中心通信及語音系統
現狀江西省高速公路撫州管理中心管轄了樂溫、溫沙、撫吉和鷹瑞(北段)四條高速公路,改造需將4條高速公路的收費、監控、語音業務統一匯聚到撫州管理中心,本文主要針對通信語音系統改造進行闡述。
(1)樂溫高速公路與溫沙高速公路聯網,全線共設置南昌東通信分中心1處、無人通信站15個。
(2)鷹瑞高速公路全線共設置16個通信站,其中北段11個收費站/服務區納入撫州管理中心管理,南段5個收費站/服務區納入贛州管理中心管理。
(3)撫吉高速公路全線共設置13個通信站,在撫州管理中心另設1套ADM設備,全線納入撫州管理中心管理。
(4)語音系統均采用獨立的數字程控交換機建設,綜合業務接入網應用V5.2接口程控電話交換機的V5.2接口相連,與相鄰路段、PSTN及省中心語音系統通過數字中繼和模擬中繼對接。
2統一通信技術
2.1系統概述隨著高速公路以IP聯網監控為主的業務推動,收費系統、監控系統等也采用IP技術為基礎實現各種業務接入,各種業務控制也逐漸轉向IP化,用戶需要數據通過TCP/IP實現全網的無縫連接,高速公路本地網絡業務向全IP化演進是大勢所趨。統一通信技術適時地將計算機互聯網技術與傳統通信技術融為一體,充分發揮電信網和互聯網融合的優勢,以IP電話、視頻通信、即時通信和協同辦公等為核心業務能力,通過多樣化的終端,將語音、傳真、電子郵件、移動短消息、多媒體和數據等所有信息類型合為一體,向用戶提供融合語音、數據和視頻的多媒體通信。高速公路統一通信技術著眼于高速公路信息化業務需求,將語音交換系統與收費對講、隧道廣播、緊急電話和路網監控系統等高速公路業務系統進行有機融合,實現跨職能部門協同作業,使得日常辦公、應急、救援更及時。
2.2系統架構統一通信系統按邏輯可劃分為3層,包括接入、管理和應用3個層次,具體描述如下:
(1)接入網關/終端用戶:接入網關包括了落地網關,提供本地出局和本地再生功能;終端用戶,包括IP話機,模擬話機、PC終端、平板終端和手機終端;
(2)呼叫管理:由IPPBX網關內置,提供用戶注冊、路由和呼叫控制等能力;
(3)業務應用:提供豐富的業務功能,包括即時消息、群組、狀態呈現、統一消息、錄音和會議等功能。
(4)軟終端、IM或者狀態呈現等需求,可在管理中心增加增強通信套件服務器部署;
(5)其他系統的融合和對接應提供相應服務器和組件,或者提供第三方開發API接口對接完成系統融合統一通信。
2.3系統優勢
(1)先進的統一通信技術架構,具有高可靠性、高穩定性、高性價比和快捷部署。
(2)豐富的ICT融合業務。提供CT業務嵌套、IT業務推送、與辦公系統融合等服務,解決了IT和CT系統的融合問題,讓高速公路運營管理者擁有統一、便捷的業務體驗,同時便于企業優化流程,提升內外部服務水平。
(3)開放的業務開發架構。業務開發采用標準的開放架構,標準的開放接口,有利于企業信息化產業鏈構建,推動企業信息化良性發展。豐富的管理維護手段,支持與第三方認證系統等進行對接集成和軟件開發。
2.4組網方案江西省高速公路采用“省中心—區域管理中心—基層管理單元(收費站、服務區、橋隧管理所等)”的三級管理體制,統一通信用戶集中在管理中心和收費站,管理中心和收費站設置獨立機房,語音網管核心設備部署在管理中心,分支網管或者接入設備部署在收費站,采用級聯組網方案。
(1)靈活的設計思想。按照開放式架構設計,業務和承載分離,可以獨立的升級承載或業務產品,而對整體業務體驗沒有影響,保證了企業業務平滑的升級和過渡。
3撫州管理中心語音系統改造建議
撫州管理中心語音系統改造建議采用基于統一通信技術的建設方案,具體方案說明如下:
(1)撫州管理中心近期設置一套10000線左右的IPPBX核心網關設備,負責本地及接入電話的注冊、交換和出局。
(2)撫州管理中心同時部署200線左右的綜合接入設備,負責本地模擬電話的接入。
(3)撫州管理中心部署業務管理服務器,負責最基本的業務注冊和管理;部署網絡管理設備,負責網絡的管理和維護;部署話務臺作為辦公來電轉接。
(4)各收費站/服務區部署小規模100線左右的小型網關設備或綜合接入設備,負責收費站、服務區以及養護工區的傳真業務電話、指令電話、對講電話、辦公傳真的接入。
(5)支持多種終端的接入:模擬電話、IP電話、視頻電話、傳真機、軟終端和話務臺終端。模擬電話可通過綜合接入設備接入,IP電話可通過以太網交換機接入。考慮到高速公路運營管理者將來能夠進一步提高響應速度、移動辦公能力和系統安全性,管理中心可進一步拓展相應的統一消息服務器、廣播網關服務器、視頻會議對接服務器、路網監控平臺接入服務器、辦公系統數據服務器等等,在現有語音系統的基礎上增加組件即可完成拓展和功能融合,從而實現真正的統一通信。
作者:朱馥君黃繼軍單位:江西省交通設計研究院有限責任公司