交通工程的安全管理研究

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1交通安全施工管理的現(xiàn)狀

隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，交通建設(shè)中的問(wèn)題也受到人們廣泛的關(guān)注，實(shí)行專(zhuān)業(yè)化的工程管理制度可以保證交通工程施工的順利。在目前的交通工程施工中存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題:

1.1安全管理制度缺乏執(zhí)行力

目前，我國(guó)交通安全管理制度仍舊存在一些問(wèn)題，甚至很多安全管理制度的制定都很粗略，只是為了應(yīng)付相關(guān)部門(mén)的檢查而制定出不具備執(zhí)行力的規(guī)章制度，因此實(shí)施起來(lái)頗為困難。

1.2安全管理投入不足

交通工程在市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)激烈，部分企業(yè)為了奪標(biāo)不惜相互壓低奪標(biāo)底價(jià)，導(dǎo)致部分工程安全投入和實(shí)施投入的不足，為后來(lái)的工程施工埋下了安全隱患，如必要的勞動(dòng)安全防護(hù)用具配備不到位或者在施工過(guò)程中使用本身就存在一定問(wèn)題的產(chǎn)品。交通工程施工安全的保證一定要對(duì)安全管理投入資金，不僅要保證安全生產(chǎn)還要保證安全管理上的投入，做到硬件設(shè)施和軟件設(shè)施質(zhì)量的雙重保證，從根本上避免因投資成本減少而產(chǎn)生的安全事故。

1.3工作人員專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)不全面

交通工程施工雖然看起來(lái)簡(jiǎn)單，但是它又與其他的建筑施工不同，通常表現(xiàn)為施工點(diǎn)多而復(fù)雜造成人員散步不均的現(xiàn)象，在施工安全管理中相關(guān)單位委派的管理人員較少，他們?cè)谑┕さ倪^(guò)程中往往身兼多職，導(dǎo)致其在施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理能力十分欠缺，從而無(wú)法保證各種工作有序、有效的進(jìn)行。施工現(xiàn)場(chǎng)常處于一種半通行的狀態(tài)，因此很大程度上削弱了管理人員在現(xiàn)場(chǎng)的作用。很多施工人員的素質(zhì)都不高，對(duì)自身的業(yè)務(wù)運(yùn)用不夠熟練，缺少專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)的培訓(xùn)，同時(shí)由于施工人員的流動(dòng)性強(qiáng)，文化程度低，安全意識(shí)淡薄等客觀(guān)問(wèn)題，易因?yàn)椴灰?guī)范的操作和行為導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)的安全事故頻頻發(fā)生。

2強(qiáng)化交通工程安全管理的措施

2.1健全安全保障制度

在交通建設(shè)的項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，選配科學(xué)的設(shè)備，機(jī)械設(shè)備要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行合理的選擇，根據(jù)項(xiàng)目工程的實(shí)際情況，作出符合實(shí)際的選配配計(jì)劃。設(shè)立相關(guān)的安全管理機(jī)構(gòu)，建立健全管理制度，并將其落實(shí)到位，確定施工工程中的責(zé)任人，將每個(gè)管理工作交給具體的執(zhí)行人，對(duì)安全管理進(jìn)行分解和細(xì)化，規(guī)劃好各個(gè)部門(mén)的管理職能和責(zé)任，任務(wù)環(huán)節(jié)透明化，保證工程管理有序的實(shí)施，并且進(jìn)程進(jìn)行大規(guī)模的檢查，采用獎(jiǎng)勵(lì)模式，激勵(lì)工作人員對(duì)工作的熱情。

2.2加大對(duì)安全施工的宣傳

高速公路工程建設(shè)逐漸受到了越來(lái)越多的關(guān)注，需要政府通過(guò)媒體傳播正確的輿論導(dǎo)向，使相關(guān)的工作人員都充分的意識(shí)到安全管理的重要性。相關(guān)部門(mén)的重視是開(kāi)展各項(xiàng)安全管理工作的基礎(chǔ)，加大在安全管理方面的宣傳力度，提高工作人員的安全意識(shí)。

2.3培養(yǎng)施工人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)

工程質(zhì)量也要依靠相關(guān)工作人員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，來(lái)提高其工作效率和工作質(zhì)量，在工程中要對(duì)相關(guān)人員的資質(zhì)和能力進(jìn)行考核，加大對(duì)其培訓(xùn)力度，強(qiáng)化他們的的責(zé)任感，要對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)數(shù)據(jù)有詳細(xì)深入的了解，并且對(duì)施工工序的危險(xiǎn)有一定程度的了解，隨著“問(wèn)責(zé)制”的普及，各級(jí)管理人員要時(shí)刻保持警惕，在安全管理做到言行一致，只有這樣才能保證管理安全，相關(guān)事業(yè)單位可以進(jìn)行不定期的培訓(xùn)，

2.4加大對(duì)安全施工的投入

原材料質(zhì)量的優(yōu)劣直接決定交通工程安全質(zhì)量的好壞，即原材料是交通工程安全中最為重要一點(diǎn)，嚴(yán)格按照設(shè)備管理制度，對(duì)施工材料進(jìn)行篩選和比對(duì)，機(jī)械操作員服從項(xiàng)目安排，按照操作流程和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，隨時(shí)觀(guān)察設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，做到有問(wèn)題及時(shí)解決，排除安全隱患。加大保養(yǎng)力度，保證器械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)利用率高，容易損壞、故障的設(shè)備做好跟蹤檢查，改變修理相對(duì)的滯后的現(xiàn)狀，要做到出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理，如有機(jī)械發(fā)生異常現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查。對(duì)于器械容易損壞的部位準(zhǔn)備好備用零件，避免因?yàn)榫S修器械時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而影響公路施工，做到防范于未然。運(yùn)用“計(jì)劃維修”與“預(yù)防性維修”兩種制度的相結(jié)合的創(chuàng)新型制度，進(jìn)行科學(xué)有條理的工作，本著維修計(jì)劃“養(yǎng)修并重，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想進(jìn)行工程施工。計(jì)劃維修原則是指在機(jī)械的使用中，應(yīng)按照工作時(shí)間和根據(jù)機(jī)械、零件磨損的規(guī)律，定期開(kāi)展對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維保服務(wù);預(yù)防性維修原則要做到“定期檢查，按需修理”，即按照維修對(duì)象的實(shí)際使用狀況來(lái)進(jìn)行維修的一種方式，避免了強(qiáng)制維修造成的浪費(fèi)，以此來(lái)達(dá)到交通工程的修理有的放矢。結(jié)語(yǔ)在實(shí)施的過(guò)程中，監(jiān)督人員必須堅(jiān)持以人為本的原則，在施工現(xiàn)場(chǎng)將其滲透到各個(gè)環(huán)節(jié)中去，確保工作人員所處的工作環(huán)境安全有保障，讓他們能夠安心踏實(shí)的工作，保質(zhì)保量的完成施工建設(shè)。交通施工安全管理與企業(yè)和人民群眾的人身財(cái)產(chǎn)安危息息相關(guān)，同時(shí)更是社會(huì)安定和諧、經(jīng)濟(jì)建設(shè)持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。為了提升交通工程安全管理的效率，就必須完善工程施工安全管理的制度，提高工作人員的綜合素質(zhì)。所以在道路施工的過(guò)程中，安全問(wèn)題應(yīng)得到施工單位的足夠重視，保證整個(gè)交通施工的質(zhì)量，在進(jìn)行安全管理時(shí)做到與實(shí)際相結(jié)合，完成各項(xiàng)安全管理指標(biāo)，避免安全事故的發(fā)生，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，使得國(guó)經(jīng)濟(jì)快速穩(wěn)健的發(fā)展。交通設(shè)施的安全管理不僅僅是建筑相關(guān)從業(yè)人員的關(guān)注，還需要全民參與進(jìn)去，共同監(jiān)督、促進(jìn)我國(guó)工程建設(shè)能夠快速、穩(wěn)定地發(fā)展。

作者：吳少飛單位：江蘇中路交通發(fā)展有限公司