工程質(zhì)量管理
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工程質(zhì)量管理范文第1篇
工程質(zhì)量目標(biāo)開發(fā)部領(lǐng)導(dǎo)確定；組建質(zhì)量評(píng)定小組，負(fù)責(zé)投票決定工程質(zhì)量等級(jí)，由生產(chǎn)管理科辦負(fù)責(zé)本規(guī)程的制定、修改、分發(fā)及解釋、并負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的日常管理工作，組織工程驗(yàn)收，向開發(fā)部逐月匯報(bào)
工作程序
施工過程中應(yīng)緊密聯(lián)系、督促監(jiān)理文章版權(quán)歸文秘站網(wǎng)作者所有!方按監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理實(shí)施細(xì)則開展工作。同時(shí)結(jié)合自身掌握的現(xiàn)場(chǎng)施工狀況，檢查監(jiān)理方在質(zhì)量控制方面的工作質(zhì)量。為現(xiàn)場(chǎng)管理工作需要，應(yīng)和監(jiān)理共同營(yíng)建良好的施工管理環(huán)境，形成一系列的制度，包括：
a.施工圖會(huì)審制度
b.施工組織設(shè)計(jì)和施工方案報(bào)審制度
c.工程材料、半成品質(zhì)檢制度
d.隱蔽工程的驗(yàn)收制度
e.工程變更簽證制度
f.工程款支付簽審制度
g.工程質(zhì)量事故處理制度
h.工程質(zhì)量檢查制度
i.工程管理日記
j.工程月報(bào)制度
k.例會(huì)制度
具體為1、本項(xiàng)目工程施工正式開始前或各分部、分項(xiàng)工程施工開始前即對(duì)影響工程質(zhì)量的各種因素進(jìn)行控制。主要從兩方面入手，一方面是對(duì)施工隊(duì)伍的施工準(zhǔn)備工作的質(zhì)量進(jìn)行全面的檢查與控制；另一方面是應(yīng)組織好有關(guān)工作的質(zhì)量保證，如圖紙會(huì)審、技術(shù)交底以及處理設(shè)計(jì)變更以及檢查監(jiān)理單位的準(zhǔn)備工作。
2、由開發(fā)部領(lǐng)導(dǎo)確定工程質(zhì)量等級(jí)目標(biāo)，并在招標(biāo)文件或施工合同中明確目標(biāo)及獎(jiǎng)罰措施。
3、正式施工前督促施工單位按合同要求建立起質(zhì)量控制系統(tǒng)組織，即由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下建立起各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制，做到層層把關(guān)，嚴(yán)格控制。
4、督促施工單位建立起完善的質(zhì)量保證體系，以規(guī)范化的操作程序來保證工程質(zhì)量。
5、對(duì)從事質(zhì)量管理的乙方人員和從事特殊、專業(yè)工種的施工人員的資質(zhì)應(yīng)嚴(yán)格審查，做到持證上崗。
6、對(duì)原材料、半成品和各種構(gòu)配件的質(zhì)量進(jìn)行檢查，做到不合格材料不進(jìn)入施工階段，具體執(zhí)行《工程材料管理工作規(guī)程》。
7、對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工的主要機(jī)械、設(shè)備性能（檢驗(yàn)合格證明文件）進(jìn)行檢查，保證其能夠正常運(yùn)行。
8、對(duì)乙方選擇的分承包方（如果有）的資質(zhì)和人員、機(jī)械的施工準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查并報(bào)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。
9、會(huì)同監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位對(duì)施工單位提交的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案等進(jìn)行嚴(yán)格審核，施工組織設(shè)計(jì)和重要方案須報(bào)項(xiàng)目開發(fā)部領(lǐng)導(dǎo)審批后才能實(shí)施。
10、對(duì)施工中采用的新技術(shù)、新工藝、新材料進(jìn)行審核把關(guān)。施工單位只有在充分熟悉、了解的基礎(chǔ)上并進(jìn)行必要的試驗(yàn)和檢驗(yàn)后才能正式采用。
11、會(huì)同監(jiān)理單位對(duì)標(biāo)高和軸線進(jìn)行復(fù)核、檢查。
12、組織進(jìn)行圖紙會(huì)審和技術(shù)交底工作。
13、審核開工申請(qǐng)，只有在各種條件全部具備后才能正式進(jìn)入施工。
14、督促、檢查監(jiān)理單位的人員到位情況，審核監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則并根據(jù)合同明確雙方職責(zé)。
15、監(jiān)督與協(xié)助施工承包方完善工序質(zhì)量控制，使其能將影響工序質(zhì)量的因素自始至終都納入質(zhì)量管理范圍；督促承包方對(duì)重要的和復(fù)雜施工項(xiàng)目或工序要作為重點(diǎn)設(shè)立質(zhì)量控制點(diǎn)，加強(qiáng)控制；及時(shí)檢查與審核施工承包方提交的質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析資料和質(zhì)量控制圖表；對(duì)于重要的工程部位或?qū)I(yè)工程，還要進(jìn)行試驗(yàn)和復(fù)核（樁基工程、混凝土工程等分項(xiàng)工程進(jìn)行重點(diǎn)控制）。
16、在施工過程中進(jìn)行跟蹤監(jiān)控，隨時(shí)密切注意承包方在施工過程中是否發(fā)生了不利于保證工程質(zhì)量的變化，如施工材料質(zhì)量、混合料的配合比、施工機(jī)械的運(yùn)行與使用情況、計(jì)量設(shè)備的準(zhǔn)確性，上崗人員的組成和變化，以及工藝與操作等情況是否始終符合要求。
17、嚴(yán)格工序間的交接檢查。對(duì)于主要工序作業(yè)和隱蔽工程應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)檢查、確認(rèn)其質(zhì)量符合要求并簽復(fù)隱蔽工程驗(yàn)收單后，才能進(jìn)行下道工序。混凝土澆筑應(yīng)建立澆筑前各工種會(huì)簽和澆筑令制度。
18、在施工過程中，無論施工或設(shè)計(jì)承包方提出的工程變更或圖紙修改，都應(yīng)通過甲方審查并組織有關(guān)方面研究，確認(rèn)其必要性后，由甲方變更指令方能予以實(shí)施。
19、工序產(chǎn)品完工后，應(yīng)先由施工單位進(jìn)行自檢，監(jiān)理單位進(jìn)行復(fù)檢，甲方收到通知后，應(yīng)在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格并簽發(fā)質(zhì)量驗(yàn)收單后，才能進(jìn)入下道工序施工。
20、當(dāng)發(fā)生以下情況時(shí)，生產(chǎn)管理科有權(quán)對(duì)施工單位下達(dá)停工指令或給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰：
（1）、施工中出現(xiàn)質(zhì)量異常情況，經(jīng)提出后，施工單位未采取有效措施或措施不力未能扭轉(zhuǎn)者；
（2）、隱蔽工程未經(jīng)檢查確認(rèn)合格而擅自封閉；
（3）、發(fā)生質(zhì)量事故遲遲未按要求進(jìn)行處理者；
（4）、未經(jīng)項(xiàng)目開發(fā)部和設(shè)計(jì)單位同意而擅自變更設(shè)計(jì)或修改圖紙進(jìn)行施工者；
（5）、未經(jīng)技術(shù)資質(zhì)審核或?qū)徍瞬缓细竦娜藛T進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工；
（6）、使用原材料、構(gòu)配件不合格或未經(jīng)檢查確認(rèn)者；或擅自采用未經(jīng)檢查認(rèn)可的代用材料者；
（7）、擅自允許未經(jīng)甲方認(rèn)可的分承包方進(jìn)場(chǎng)施工。
21、參加工程例會(huì)，對(duì)施工中的質(zhì)量情況等問題進(jìn)行小結(jié)，布置下階段的工作要點(diǎn)。
22、發(fā)生質(zhì)量事故后，應(yīng)及時(shí)組織召開專題會(huì)議，分析原因，制定處理方案和預(yù)防措施，重大質(zhì)量事故須立即向項(xiàng)目開發(fā)部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。
23、及時(shí)組織分項(xiàng)、分部工程的驗(yàn)收。根據(jù)驗(yàn)收情況，由評(píng)定小組填寫《分部工程現(xiàn)場(chǎng)檢查記錄表》和《分部工程質(zhì)量評(píng)定表》。
24、正式竣工驗(yàn)收前，組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工、銷售、物管等相關(guān)單位進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收工作，對(duì)預(yù)驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)及時(shí)督促施工單位在規(guī)定期限內(nèi)整改完畢。填寫《單位工程預(yù)驗(yàn)報(bào)告》。
工程質(zhì)量管理范文第2篇
關(guān)鍵詞：公路工程 質(zhì)量 管理
由于公路工程項(xiàng)目為線形工程，其線形長(zhǎng)，地形變化大，地質(zhì)條件復(fù)雜，公路等級(jí)不同，所采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也不一樣。因此，對(duì)質(zhì)量影響的因素繁多，在施工過程中，稍有疏忽，就極易引起系統(tǒng)質(zhì)量變異，而產(chǎn)生質(zhì)量問題或嚴(yán)重的工程質(zhì)量事故。為此，必須采取有效措施，對(duì)常見的質(zhì)量問題事先加以預(yù)防，對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量事故應(yīng)及時(shí)進(jìn)行分析和處理，減少事故造成的損失。
那么，如何做好公路工程質(zhì)量管理，預(yù)防減少工程質(zhì)量事故的發(fā)生呢？從業(yè)主角度來說，我認(rèn)為要做好以下幾個(gè)方面：
一、加強(qiáng)公路工程設(shè)計(jì)的質(zhì)量控制
首先，對(duì)公路工程質(zhì)量的控制要從工程設(shè)計(jì)方面入手，工程施工設(shè)計(jì)方案必須符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求和工程現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況。設(shè)計(jì)階段的質(zhì)量控制，就是要追求質(zhì)量的合理化。所謂合理的質(zhì)量，是指在一定投資限額下，能達(dá)到業(yè)主所需要的最佳功能和質(zhì)量水平。設(shè)計(jì)工作是工程建設(shè)的基礎(chǔ)，及時(shí)準(zhǔn)確地提供設(shè)計(jì)圖紙、處理工程重大技術(shù)問題，對(duì)保證工程質(zhì)量具有重要意義。
其次，工程設(shè)計(jì)方案除了要確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性之外，還必須具有可實(shí)施性，也就是說要綜合工程所在地的地質(zhì)情況、施工條件、氣候特點(diǎn)以及人文環(huán)境等方面的實(shí)際情況，因地制宜，綜合考慮，使設(shè)計(jì)方案具有可行性、安全性和效益性。
最后，在工程施工過程中，業(yè)主應(yīng)要求設(shè)計(jì)單位作好后續(xù)的服務(wù)跟蹤工作。在公路工程建設(shè)過程中，在設(shè)計(jì)階段不可能面面俱到，很多問題只有在施工過程中才能發(fā)現(xiàn)，如地質(zhì)變化、自然災(zāi)害等。對(duì)于在施工過程中發(fā)生的設(shè)計(jì)變更，設(shè)計(jì)單位必須遵循質(zhì)量至上、安全第一的原則，不能為了追求進(jìn)度、節(jié)約成本而降低設(shè)計(jì)要求。
二、嚴(yán)格實(shí)行招標(biāo)投標(biāo)制
作為業(yè)主，應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行招投標(biāo)制，通過招投標(biāo)，選擇符合工程施工條件的承包商，杜絕搞暗箱操作、搞權(quán)錢交易，業(yè)主和承包商溝通一氣，共同貪坑國家集體的財(cái)產(chǎn)。
三、進(jìn)一步完善和健全監(jiān)理制度
隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展和法制意識(shí)的提高，我國已形成了適合我國國情的監(jiān)理制度。為提高公路建設(shè)質(zhì)量，高標(biāo)準(zhǔn)、低投資、保質(zhì)保量按時(shí)完成建設(shè)任務(wù)，有必要進(jìn)一步完善和健全監(jiān)理制度。首先，施工監(jiān)理應(yīng)通過公開招標(biāo)選定；其次，要對(duì)監(jiān)理單位充分授權(quán)，使監(jiān)理能夠真正做到有力控制質(zhì)量、進(jìn)度和投資。再次，加強(qiáng)監(jiān)理的內(nèi)部管理制度，完善在工程質(zhì)量方面的監(jiān)控程序，工作流程，要深入到施工過程的時(shí)時(shí)刻刻、方方面面，嚴(yán)格按合同條款規(guī)定進(jìn)行監(jiān)理，以實(shí)現(xiàn)全方位、全過程監(jiān)理，實(shí)現(xiàn)監(jiān)理的職責(zé)和功能。另外，監(jiān)理人員要經(jīng)常進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，工作經(jīng)驗(yàn)交流和專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，以提高自身素質(zhì)和工作能力。
四、加強(qiáng)業(yè)主對(duì)施工單位的監(jiān)督管理
業(yè)主不僅要在招標(biāo)過程中對(duì)施工單位的資質(zhì)和實(shí)力進(jìn)行嚴(yán)格的考察、考核，在中標(biāo)進(jìn)場(chǎng)后，也要采取有力措施，進(jìn)行明察暗訪，防止轉(zhuǎn)包。同時(shí)，對(duì)到場(chǎng)施工管理人員，特別是主要管理人員，按投標(biāo)書承諾人員進(jìn)行核對(duì)，并不定時(shí)檢查。對(duì)于施工機(jī)械設(shè)施，按投標(biāo)書承諾的種類、型號(hào)、數(shù)量，在投標(biāo)書承諾的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，于現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核對(duì)，并不定時(shí)抽查。對(duì)做不到投標(biāo)書承諾要求的，要求整改，并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，直至驅(qū)逐該施工單位。
業(yè)主在施工階段的質(zhì)量管理主要是直接負(fù)責(zé)監(jiān)督監(jiān)理和施工單位的質(zhì)量行為，并協(xié)調(diào)二者關(guān)系；抓好質(zhì)量檢驗(yàn)、落實(shí)檢驗(yàn)方法；對(duì)單位工程、分部工程及隱蔽工程組織驗(yàn)收；審查質(zhì)量問題(事故)報(bào)告，參與質(zhì)量監(jiān)理會(huì)議。業(yè)主應(yīng)督促施工單位做好以下工作：
1、制定落實(shí)相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)管理措施
質(zhì)量管理措施要強(qiáng)硬有力，不能講人情，不能拖泥帶水，該一票否決就一票否決，沒有什么通融的余地，質(zhì)量管理搞不下去的原因，往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了。質(zhì)量管理不得力的人該換的要換，不得力的施工隊(duì)該清退的要清退，決不能心慈手軟，否則會(huì)給工程質(zhì)量帶來隱患。現(xiàn)在的質(zhì)量管理體制有一個(gè)弊病，就是管理質(zhì)量的人沒有真正的否決權(quán)，技術(shù)和行政相對(duì)來講還是分家的。
質(zhì)量管理措施要有可操作性，過高過低都不能解決實(shí)際問題。現(xiàn)在指揮部對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)施工隊(duì)都有了質(zhì)量管理目標(biāo)責(zé)任狀，光有這些大目標(biāo)還不夠，還要具體細(xì)化，并確定工程實(shí)施過程中的一些質(zhì)量管理小目標(biāo)。
2、在建立完善的質(zhì)量保證體系基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量檢測(cè)手段
（1）開工前，依據(jù)《招標(biāo)文件》和《修訂規(guī)范》制訂了各分項(xiàng)工程的操作細(xì)則，明確各施工工序、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的允許誤差、檢測(cè)頻率和方法。
（2）制定了工序間的交接驗(yàn)收辦法和獎(jiǎng)懲措施。如水泥碎石完成后15天內(nèi)，對(duì)其段落各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，符合要求的認(rèn)真清掃、沖洗，做瀝青封層。不符合要求的進(jìn)行處理，合格后進(jìn)行下一道工序施工。
（3）加強(qiáng)對(duì)原材料的控制與檢測(cè)。工程材料由處長(zhǎng)新自抓，所有原材料進(jìn)場(chǎng)前一律經(jīng)過取樣檢驗(yàn)，必須由處主任工程師簽字后方可進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)料過程中隨時(shí)抽檢。拌和場(chǎng)所進(jìn)砂石料嚴(yán)格分類堆放，并備有苫布覆蓋。
（4）加強(qiáng)對(duì)施工工藝操作過程的控制與檢測(cè)。如在瀝青混凝土路面施工中，根據(jù)規(guī)范要求，在拌和站和攤鋪現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人負(fù)責(zé)瀝青混合料質(zhì)量。嚴(yán)格控制瀝青混合料的施工溫度。在瀝青混凝土路面碾壓完成后，按規(guī)范要求對(duì)其壓實(shí)度、厚度、平整度等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，并及時(shí)填寫各項(xiàng)檢測(cè)記錄和原始記錄。
（5）采用先進(jìn)的施工設(shè)備，從而為提高和保證施工質(zhì)量創(chuàng)造了條件。
3、做好質(zhì)量宣傳教育工作，是搞好質(zhì)量管理的一種重要手段
項(xiàng)目工程質(zhì)量需要全體人員的參與，工程質(zhì)量工作應(yīng)該深入人心。上至項(xiàng)目的技術(shù)干部，下至一線民工，都應(yīng)做好質(zhì)量管理的宣傳教育工作。我們既不能把質(zhì)量管理看成簡(jiǎn)單的事情，也不能把它想象得十分深?yuàn)W。
對(duì)于職工來說，第一，從質(zhì)量教育人手，把“質(zhì)量第一”的觀點(diǎn)溶化到每個(gè)職工的自覺行動(dòng)中，讓職工們認(rèn)識(shí)到質(zhì)量問題不僅是經(jīng)濟(jì)技術(shù)問題，而是關(guān)系到公司的前途和發(fā)展的問題。第二，利用多種形式搞好質(zhì)量宣傳。第三，結(jié)合本人的工作崗位，在全公司開展如何提高工程、工作質(zhì)量“有獎(jiǎng)?wù)魑幕顒?dòng)”。第四，開展評(píng)選“質(zhì)量?jī)?yōu)勝班組”流動(dòng)紅旗活動(dòng)。凡年終被評(píng)為“十佳質(zhì)量標(biāo)兵”者，組織標(biāo)兵本人帶家屬外出參觀。對(duì)“質(zhì)量積極分子”給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。通過參觀、學(xué)習(xí)、宣傳等一系列活動(dòng)來提高職工的質(zhì)量意識(shí)。
4、加強(qiáng)工地試驗(yàn)室的建設(shè)
一切決策都應(yīng)以實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)為依據(jù)，工程質(zhì)量如何得看試驗(yàn)抽檢結(jié)果如何，但承包單位往往對(duì)工地試驗(yàn)室不加重視，試驗(yàn)室的房屋簡(jiǎn)陋，試驗(yàn)儀器殘缺不全，性能低下，完全不能適應(yīng)公路建設(shè)的需要。
工地試驗(yàn)室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，是企業(yè)自檢的一個(gè)重要部門。施工產(chǎn)品符不符合要求，要由試驗(yàn)室拿出第一手材料，一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說話。不合格的資料，千萬不能擅自修改合格后往上報(bào)，千萬不能存有僥幸心理。寧愿自己先返工處理，也比駐地辦、總監(jiān)辦、建設(shè)辦抽查出來不合格后，再返工要好，這樣才能真正確保工程的質(zhì)量。工程施工質(zhì)量管理的實(shí)踐證明，只有合格的施工員和試驗(yàn)人員，采用合格的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。
5、做好施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量的跟蹤檢查
工程質(zhì)量的許多問題，都是通過現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查而發(fā)現(xiàn)的。要做好現(xiàn)場(chǎng)檢查，質(zhì)量管理人員就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地，眼勤就是要勤觀察，手勤就是要勤記錄。要在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，讓質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中，減少經(jīng)濟(jì)損失。
質(zhì)量管理人員要在施工現(xiàn)場(chǎng)督促施工人員按規(guī)范施工，并隨時(shí)抽查一些項(xiàng)目，如混凝土的砂石料、水的稱量是否準(zhǔn)確，鋼筋的焊接和綁扎長(zhǎng)度是否達(dá)到規(guī)范要求，模板的搭設(shè)是否牢固緊密等。質(zhì)量管理人員還應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)給工人做正確操作的示范，遇到質(zhì)量難題，質(zhì)量管理人員要同施工人員一起研究解決；出現(xiàn)質(zhì)量問題，不能把責(zé)任一齊推向施工人員。質(zhì)量管理者只有做深入細(xì)致的調(diào)查研究工作，才能做到工程質(zhì)量管理獎(jiǎng)罰分明，措施得當(dāng)。
五、做好質(zhì)量事故的處理
由于公路施工項(xiàng)目質(zhì)量具有復(fù)雜性，嚴(yán)重性，可變性和多發(fā)性等特點(diǎn)。所以，在一個(gè)施工項(xiàng)目中，發(fā)生質(zhì)量事故是在所難免的。究其事發(fā)的原因也是多種多樣的。如違背建設(shè)程序，未查明真正地質(zhì)情況，對(duì)軟弱地基未做好處理，設(shè)計(jì)計(jì)算出錯(cuò)，建筑材料及制品不合格，施工和管理方面的問題，自然條件影響等。就其諸多所因，又以施工和管理所造成的為最嚴(yán)重，其具體表現(xiàn)為：不熟悉圖紙，盲目施工，未進(jìn)行圖紙會(huì)審，倉促施工，未經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)部門同意擅自修改設(shè)計(jì)，不按圖紙施工，不按有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范施工，不按有關(guān)操作規(guī)程施工，缺乏基本知識(shí)，施工蠻干；施工管理混亂，施工方案不同，不重視質(zhì)量檢查驗(yàn)收工作等等。
質(zhì)量事故發(fā)生后，應(yīng)及時(shí)組織質(zhì)量小組進(jìn)行調(diào)查、分析、處理。由于事故的誘發(fā)原因多樣性能，所發(fā)生的質(zhì)量事故亦呈多樣性，主要還是表現(xiàn)為：建筑結(jié)構(gòu)物錯(cuò)位，變形、傾斜、倒塌、破壞、不均勻沉降、剛度差、強(qiáng)度不足、斷面尺寸不準(zhǔn)等。對(duì)重要事故的調(diào)查，是為了確定事故的范圍、性質(zhì)、影響因素等。調(diào)查一定要力求全面、準(zhǔn)確、客觀。
質(zhì)量事故原因的分析，要建立在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，只有對(duì)調(diào)查獲得的數(shù)據(jù)、資料進(jìn)行詳細(xì)分析后，才能去偽存真，找到造成事故的主要原因。事故的處理，要建立在原因分析基礎(chǔ)上。事故處理的基本要求是：安全可靠，不留隱患，滿足建筑功能和使用要求，技術(shù)可行，經(jīng)濟(jì)合理以及施工方便等。
六、結(jié)束語
公路工程建設(shè)的特點(diǎn)是路線長(zhǎng)，涉及面廣，協(xié)調(diào)工作多，工程量大，投資大，技術(shù)復(fù)雜，地質(zhì)復(fù)雜，因而影響工程質(zhì)量的因素多，管理難度大。可根據(jù)試驗(yàn)、測(cè)量、材料、施工等專業(yè)類，建立各專業(yè)崗位責(zé)任制，各司其職，各負(fù)其責(zé)，對(duì)施工過程種的各個(gè)環(huán)節(jié)、每道工序進(jìn)行嚴(yán)格的、系統(tǒng)的、全方位的、全過程的質(zhì)量檢查，把工程質(zhì)量誤差控制在允許的范圍之內(nèi)，使工程質(zhì)量得到充分的保證。
參考文獻(xiàn)：
工程質(zhì)量管理范文第3篇
加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的必要性和重要性
試驗(yàn)檢測(cè)是進(jìn)行公路工程質(zhì)量檢測(cè)的一種有效手段。這項(xiàng)工作的目的是通過對(duì)某個(gè)產(chǎn)品或工程項(xiàng)目的檢測(cè)，以便根據(jù)其檢測(cè)的結(jié)果來判斷工程質(zhì)量或產(chǎn)品質(zhì)量是否符合現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。道路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作也是工程質(zhì)量管理中的一個(gè)重要組成部分，同時(shí)也是公路工程質(zhì)量控制評(píng)定驗(yàn)收的一個(gè)主要環(huán)節(jié)。一個(gè)產(chǎn)品或一項(xiàng)工程質(zhì)量的好壞必須依靠試驗(yàn)檢測(cè)這種手段得以實(shí)現(xiàn)。其必要性和重要性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
通過試驗(yàn)檢測(cè)，能充分利用當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的材料，便于就地取材。譬如建設(shè)地點(diǎn)的砂石、填料等等，可借助試驗(yàn)檢測(cè)這種有效手段，以確定上述材料是否滿足施工技術(shù)規(guī)定的要求。便于就地取材，降低工程造價(jià)。
通過試驗(yàn)檢測(cè)，有利于推廣新技術(shù)、新工藝和材料的應(yīng)用。及時(shí)有效地對(duì)某一新材料、新技術(shù)、新工藝進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，以鑒別起可行性、適用性、有效性、先進(jìn)性，從而為工程施工積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。這對(duì)于推動(dòng)施工技術(shù)進(jìn)步，提高工程進(jìn)度，質(zhì)量等將起到積極的作用。
通過必要的試驗(yàn)檢測(cè)，可科學(xué)地評(píng)定路用各種原材料及其成品、半成品材料的質(zhì)量好壞有了這套有效科學(xué)的測(cè)試手段，對(duì)于任何一種材料均可通過對(duì)其規(guī)定性能的相關(guān)檢驗(yàn)，從而評(píng)定其產(chǎn)品是否合格。這對(duì)于合理地應(yīng)用材料，提高工程質(zhì)量是非常重要的。
通過試驗(yàn)檢測(cè)能合理的控制并科學(xué)的評(píng)價(jià)施工質(zhì)量一項(xiàng)工程質(zhì)量的好壞，包括施工過程中的質(zhì)量控制、竣工后的評(píng)定驗(yàn)收。試驗(yàn)檢測(cè)無疑是一種科學(xué)有效的方法和手段。
綜上所述，可見試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)于提高工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度，降低造價(jià)，推動(dòng)施工技術(shù)進(jìn)步，將起到非常重要的作用。因此，加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作，勢(shì)在必行，務(wù)必引起高度重視。
加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作，提高工程質(zhì)量的措施及途徑
試驗(yàn)檢測(cè)人員素質(zhì)，技術(shù)水平有待提高缺乏一支業(yè)務(wù)素質(zhì)較高的質(zhì)檢人員隊(duì)伍，提高公路工程質(zhì)量只能是一句空話。因此，有必要充實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍，提高其整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。具體做法可以引進(jìn)，也可以選派人員到有關(guān)院校進(jìn)行系統(tǒng)專業(yè)的培訓(xùn)。
健全法制，完善質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和工程質(zhì)量管理制度，是提高公路工程質(zhì)量的一個(gè)重要保障這對(duì)推動(dòng)公路建設(shè)的健康發(fā)展將起到積極作用，但隨著形勢(shì)的發(fā)展，現(xiàn)有的法規(guī)制度已不能適應(yīng)公路建設(shè)的高速發(fā)展需要，因此還有必要進(jìn)一步完善發(fā)展，以便使公路建設(shè)單位做到有章可循，有法可依。
進(jìn)一步建立完善公路工程質(zhì)量保證體系，增強(qiáng)工程質(zhì)量意識(shí)實(shí)行“政府監(jiān)督，社會(huì)監(jiān)理，企業(yè)自檢”三級(jí)質(zhì)量保證體系。各級(jí)質(zhì)量管理部門應(yīng)各司其責(zé)，按質(zhì)量第一的方針和全面質(zhì)量管理要求，采取切實(shí)有效的措施，不斷提高質(zhì)量管理水平。在實(shí)際工作中，應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量自檢，加強(qiáng)質(zhì)量管理和質(zhì)量監(jiān)督，逐步建立完善三級(jí)質(zhì)量保證體系。其次有增強(qiáng)建設(shè)各方面的質(zhì)量意識(shí)，分工負(fù)責(zé)，責(zé)任到人，真正落實(shí)質(zhì)量崗位責(zé)任制。
施工過程中，應(yīng)借助試驗(yàn)檢測(cè)手段，嚴(yán)格把好以下四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)：
路用材料質(zhì)量的控制對(duì)于工程所需原材料、半成品、成品材料（如填料、砂、石、水泥、鋼筋、預(yù)制構(gòu)件等），均應(yīng)按有關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程，技術(shù)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)合格方可使用。另外，對(duì)各種原材料除了要進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn)以外，有時(shí)還要進(jìn)行一些必要的非常規(guī)試驗(yàn)，以確定該材料是否真正滿足施工技術(shù)要求。在施工前，施工單位應(yīng)向監(jiān)理單位完整提供所使用材料的試驗(yàn)報(bào)告、出廠證明或質(zhì)量證明書、合格證等資料。
施工控制參數(shù)的確定施工控制參數(shù)，通常是指一些能夠指導(dǎo)施工，控制施工質(zhì)量的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。譬如填土最佳含水量和最大干密度，這兩個(gè)參數(shù)是路基填土中指導(dǎo)施工，控制壓實(shí)質(zhì)量的關(guān)鍵參數(shù)。這些參數(shù)確定的準(zhǔn)確與否，將直接影響路基工程的質(zhì)量。所以在借助試驗(yàn)檢測(cè)這種手段進(jìn)行參數(shù)確定時(shí)，應(yīng)認(rèn)真對(duì)待，嚴(yán)格遵照試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程，并力求消除試驗(yàn)誤差，提高試驗(yàn)精度，以確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，可靠性。
現(xiàn)場(chǎng)施工過程質(zhì)量控制在施工過程中，工程質(zhì)量的控制主要包括施工單位自檢，監(jiān)理抽檢，政府監(jiān)督等環(huán)節(jié)。首先，對(duì)于施工方，要建立起一套較為完善的試驗(yàn)檢測(cè)制度，建立工地實(shí)驗(yàn)室，并配備相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)人員，專人負(fù)責(zé)，專職質(zhì)檢，堅(jiān)持“自檢”制度。對(duì)于監(jiān)理方，要真正落實(shí)“事前”“事中”“事后”三層監(jiān)理，特別是“事前”監(jiān)理，要防范于未然，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。在監(jiān)理過程中，要充分利用監(jiān)理中心實(shí)驗(yàn)室的有關(guān)試驗(yàn)設(shè)備，以試驗(yàn)檢測(cè)作為一種有效手段，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，從而起到控制施工質(zhì)量的目的。對(duì)于監(jiān)督方，要真正發(fā)揮作為政府監(jiān)督職能的作用，及時(shí)抽檢，及時(shí)驗(yàn)收評(píng)定。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)化解。抓典型，樹典范，維護(hù)政府對(duì)公路工程質(zhì)量監(jiān)督的嚴(yán)肅性、權(quán)威性、公正性。
工程質(zhì)量管理范文第4篇
1“PDCA”控制法在水利工程質(zhì)量控制管理
1.1質(zhì)量管理基本概念
質(zhì)量管理是指“確定質(zhì)量方針、目標(biāo)和職責(zé)并在質(zhì)量體系中通過質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證和質(zhì)量改進(jìn)使其實(shí)施的全部管理職能的所有活動(dòng)。全面質(zhì)量管理(簡(jiǎn)稱TQM)是質(zhì)量管理的最新階段，是以組織全員參與為基礎(chǔ)的質(zhì)量管理模式。全面質(zhì)量管理是企業(yè)管理的中心環(huán)節(jié)。質(zhì)量管理過程分為:計(jì)劃(Plan)、執(zhí)行(Do)、檢查(Check)和處理(Action)四個(gè)控制過程，簡(jiǎn)稱為PDCA循環(huán)控制法。在水利工程質(zhì)量管理中，采用PDCA循環(huán)控制法，循環(huán)進(jìn)行，周而復(fù)始，不斷提高工程質(zhì)量［1］。
1.2水利工程質(zhì)量因素與管理類型
1)按工程實(shí)體形成過程中物質(zhì)形態(tài)的轉(zhuǎn)化分為:對(duì)投入的物質(zhì)、資源質(zhì)量的管理;施工及安裝生產(chǎn)過程的質(zhì)量管理。要對(duì)影響工程質(zhì)量的人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素進(jìn)行管理。2)按工程項(xiàng)目施工層次結(jié)構(gòu)劃分為:工序質(zhì)量管理、分項(xiàng)工程質(zhì)量管理、分部工程質(zhì)量管理、單位工程質(zhì)量管理、單項(xiàng)工程質(zhì)量管理。其中單位工程質(zhì)量管理與單項(xiàng)工程質(zhì)量管理包括建筑施工質(zhì)量管理、安裝施工質(zhì)量管理與材料設(shè)備質(zhì)量管理。3)按工程實(shí)體質(zhì)量形成過程的時(shí)間階段劃分為:事前控制、事中控制和事后控制。事前控制包括施工技術(shù)準(zhǔn)備工作、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作、材料設(shè)備供應(yīng)工作的質(zhì)量控制。事中控制是對(duì)施工過程中進(jìn)行的所有與施工過程有關(guān)各方面的質(zhì)量控制，包括對(duì)施工過程中的中間產(chǎn)品(工序產(chǎn)品或分部、分項(xiàng)工程產(chǎn)品)的質(zhì)量控制。事后控制是指對(duì)施工所完成的具有獨(dú)立功能和使用價(jià)值的最終產(chǎn)品(單位工程或整個(gè)工程項(xiàng)目)以及有關(guān)方面(如質(zhì)量文檔)的質(zhì)量進(jìn)行控制［2］。
1.3質(zhì)量管理的基本要求
質(zhì)量管理的基本要求可以概括為“全員的質(zhì)量管理、全過程質(zhì)量管理、全企業(yè)的質(zhì)量管理、多方法的質(zhì)量管理。1.3.1全過程質(zhì)量管理就是把工程質(zhì)量貫穿于工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、使用的全過程，尤其在施工過程中要貫穿于每個(gè)單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程和施工工序。1.3.2全員質(zhì)量管理施工企業(yè)的全體人員，包括各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、管理、技術(shù)、政工人員、生產(chǎn)工人、后勤人員等都要參與到質(zhì)量管理中來，人人都要明確自己在全面質(zhì)量管理中的義務(wù)和責(zé)任，只有人人關(guān)心工程質(zhì)量，才會(huì)產(chǎn)出好質(zhì)量的工程［3］。1.3.3全企業(yè)質(zhì)量管理就是施工企業(yè)的各個(gè)部門都要參加質(zhì)量管理，都要履行自己的職能。只有充分發(fā)揮自身的質(zhì)量管理職能，全企業(yè)共同管理，才能保證工程質(zhì)量。1.3.4多方法質(zhì)量管理影響工程質(zhì)量的因素很復(fù)雜:有物質(zhì)的因素，也有人為的因素;有技術(shù)因素，也有管理因素;有內(nèi)部因素，也有外部因素。要把這些影響因素控制起來，分析它們對(duì)工程質(zhì)量的不同影響，靈活運(yùn)用各種現(xiàn)代管理方法與技術(shù)來解決工程質(zhì)量問題［4］。
1.4質(zhì)量管理的方法與手段
質(zhì)量管理的基本方法可以概括為4個(gè)階段控制、8個(gè)工作步驟、7種工具統(tǒng)計(jì)分析。1.4.14個(gè)控制階段1)計(jì)劃階段(Plan):按客戶要求，根據(jù)具體生產(chǎn)技術(shù)條件，找出生產(chǎn)中存在的問題氣劑原因，擬定生產(chǎn)對(duì)策和措施計(jì)劃。2)執(zhí)行階段(Do):按預(yù)定對(duì)策和生產(chǎn)措施計(jì)劃、組織實(shí)施。3)檢查階段(Check):對(duì)生產(chǎn)的中間成品或工作進(jìn)行必要的檢查和測(cè)試，即把執(zhí)行的工作結(jié)果與預(yù)定目標(biāo)對(duì)比，找出執(zhí)行過程中出現(xiàn)的情況和問題。4)處理階段(Action):把經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)的各種問題及客戶意見進(jìn)行處理。凡符合計(jì)劃要求的予以肯定，對(duì)不符合設(shè)計(jì)要求和不能解決為問題，轉(zhuǎn)入下一循環(huán)以便進(jìn)一步研究解決。PDCA循環(huán)的特點(diǎn)是:1)4個(gè)階段缺一不可，先后次序不能顛倒。就好像一只轉(zhuǎn)動(dòng)的車輪，在解決質(zhì)量問題中滾動(dòng)前進(jìn)逐步使產(chǎn)品質(zhì)量提高。2)大環(huán)套小環(huán)，企業(yè)內(nèi)部PDCA循環(huán)各級(jí)都有，整個(gè)企業(yè)是一個(gè)大循環(huán)，企業(yè)各部門又有自己的循環(huán)，如圖1所示。大循環(huán)是小循環(huán)的依據(jù)，小循環(huán)又是大循環(huán)的具體和逐級(jí)貫徹落實(shí)的體現(xiàn)。圖1PDCA循環(huán)與循環(huán)上升示意圖3)PDCA循環(huán)不是在原地轉(zhuǎn)動(dòng)，而是在轉(zhuǎn)動(dòng)中前進(jìn)。每個(gè)循環(huán)結(jié)束，質(zhì)量便提高一步，見循環(huán)上升示意圖，表明每一個(gè)PDCA循環(huán)都不是在原地周而復(fù)始地轉(zhuǎn)動(dòng)，而是每轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)循環(huán)都有新的目標(biāo)和內(nèi)容，也就意味著前進(jìn)了一步，從原有水平上升到新的水平，每經(jīng)過一次循環(huán)，也就解決了一批問題，質(zhì)量水平就有新的提高［5］。4)A階段是循環(huán)的關(guān)鍵，這一階段的目的在于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，鞏固成果，糾正錯(cuò)誤，以利于下一個(gè)管理循環(huán)。為此必須把成功和經(jīng)驗(yàn)納入標(biāo)準(zhǔn)，定位規(guī)程，使之標(biāo)準(zhǔn)化，制度化，以便于下一個(gè)循環(huán)中遵照辦理，使質(zhì)量水平逐步提高［6］。1.4.28個(gè)工作步驟對(duì)應(yīng)PDCA四個(gè)階段，可細(xì)分為8個(gè)工作步驟:需要大量的調(diào)查、研究和試驗(yàn)數(shù)據(jù)，通過統(tǒng)計(jì)分析，做出科學(xué)的判斷［7］。1.4.37種工具統(tǒng)計(jì)分析我國現(xiàn)階段質(zhì)量分析與控制中最常用的7種工具為:排列圖、直方圖、因果分析圖、控制圖、相關(guān)圖、統(tǒng)計(jì)分析表、分層法。近年來，國外還將一些質(zhì)量管理的方法，如系統(tǒng)圖法、關(guān)系圖法、矩陣圖法等用于水利工程建設(shè)質(zhì)量分析和控制中［8］。PDCA質(zhì)量控制見圖2。
2實(shí)際案例應(yīng)用研究分析
錦凌水庫壩區(qū)基巖以安山巖居多，有少量熔巖，熔巖由凝灰?guī)r和火山角礫巖組成，也有極少量熔結(jié)流紋巖、凝灰質(zhì)砂巖等，多分布在河床四周或河床右岸邊。風(fēng)化程度比較弱的為基巖，每一片區(qū)域都有特定的風(fēng)化規(guī)律;安山巖的強(qiáng)度高，巖體完整性較完整;熔巖強(qiáng)度低，完整性較完整。熔巖和安山巖的堿性低，無潛在危險(xiǎn)。壩址區(qū)域的地形結(jié)構(gòu)單一，無較大構(gòu)造形變。壩址區(qū)域基巖節(jié)理裂隙較為發(fā)育，少部分地區(qū)中等發(fā)育，pH呈堿性，節(jié)理面多平滑或毛糙，其中節(jié)理面間距最小的為15cm，結(jié)合情況正常，延性中等。鑒于該工程地質(zhì)條件的特殊性，鋼筋混凝土板樁施工成為了難點(diǎn)，而地下混凝土板樁的關(guān)鍵在于成槽，經(jīng)過研究討論、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)以及施工經(jīng)驗(yàn)，決定運(yùn)用水利工程質(zhì)量管理與“PDCA”控制法控制工程質(zhì)量，并采用氣舉反循環(huán)法作為成槽工藝，該成槽工藝與以往抓斗成槽、沖擊鉆成槽、及回轉(zhuǎn)式成槽技術(shù)相比即保證了工程質(zhì)量，又降低了施工成本，還縮短了工期，而且適用于軟黏土、粉質(zhì)黏土、粉砂及小顆粒砂礫層等地質(zhì)條件。特別在周邊建筑物密集、施工場(chǎng)地狹窄，或鄰近重要建筑物處皆能安全而高效率地進(jìn)行施工，或在河道、山區(qū)、碼頭等地形比較險(xiǎn)峻的地方更能體現(xiàn)出它的優(yōu)點(diǎn)。本工程的地下混凝土板樁施工地處河道、地質(zhì)條件復(fù)雜、緊鄰舊閘、施工場(chǎng)地狹小，采用氣舉反循環(huán)法成槽工藝不失為一種很好的選擇。氣舉反循環(huán)法成槽工藝澆筑混凝土板樁的工效高，在砂層較厚的河道上，具有質(zhì)量有保障、施工成本低、墻體整體性能好等特點(diǎn)，槽段接頭無夾泥現(xiàn)象，防滲效果十分理想。經(jīng)對(duì)比分析并結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn)，采用氣舉反循環(huán)法成槽比傳統(tǒng)抓斗成槽、沖擊鉆成槽等技術(shù)降低成本35%，工期縮短約20%，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。而且運(yùn)用水利工程質(zhì)量管理與“PDCA”控制法對(duì)該攔河閘改造工程的質(zhì)量控制收到了良好的效果，其保證了工程質(zhì)量，該攔河閘改造工程在工程質(zhì)量驗(yàn)收中被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程［8］。
3結(jié)論
工程質(zhì)量管理范文第5篇
【關(guān)鍵詞】建筑施工企業(yè)；工程質(zhì)量管理
提高工程質(zhì)量，是眾多的建筑施工企業(yè)不懈的追求目標(biāo)，也是擴(kuò)大建筑市場(chǎng)占有率，提高企業(yè)信譽(yù)的根本途徑。工程質(zhì)量問題，始終是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。如何提高工程項(xiàng)目實(shí)體質(zhì)量，這是擺在所有施工企業(yè)面前的重要課題，也是熱點(diǎn)話題。筆者撰寫本文，抒之己見。
1. 提高工程施工質(zhì)量，打造精品工程
（1）既是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勝劣汰的要求，也是企業(yè)自身生存和發(fā)展的需要。“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”這是無數(shù)血和淚實(shí)例教訓(xùn)的總結(jié)，隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展和 人們對(duì)建筑產(chǎn)品質(zhì)量要求的不斷提高，建筑產(chǎn)品質(zhì)量的內(nèi)涵和外延都有了不同程度的延伸和拓展。要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地，要實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身的生存和發(fā) 展，需要重新認(rèn)識(shí)建筑產(chǎn)品的質(zhì)量。對(duì)于建筑施工企業(yè)來講，筆者認(rèn)為建筑產(chǎn)品的質(zhì)量包括 3 個(gè)方面：一是建筑產(chǎn)品主體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。二是目測(cè)感官方面的質(zhì)量。三是使用功能方面的質(zhì)量。建筑產(chǎn)品如同其他任何具有使用功能的產(chǎn)品一樣，形體設(shè)計(jì)、裝潢的 完美，給人只能是感官上的享受。人們購買、消費(fèi)的最終目的是使用，使用功能的質(zhì)量，不僅有設(shè)計(jì)原因造成的，更多的是施工質(zhì)量方面原因造成的。水、電、煤氣 這些最基本的使用功能，是人們對(duì)建筑產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量最基本的要求。上水不通，下水不暢；電線短路，煤氣泄露；還有窗臺(tái)、屋面、外墻面滲水等，是人們最不愿意 看到的質(zhì)量問題。
（2）建筑施工企業(yè)如何通過消滅施工過程中的質(zhì)量通病，提高建筑產(chǎn)品的施工質(zhì)量，多創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，為業(yè)主和用戶提供優(yōu)質(zhì)的建筑產(chǎn)品，既是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的要 求，也是企業(yè)自身生存和發(fā)展的內(nèi)在需要。因此，建筑施工企業(yè)，必須要把提高建筑產(chǎn)品的施工質(zhì)量，放到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作的首位。
2. 必須強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理
（1）施工現(xiàn)場(chǎng)是建筑產(chǎn)品最終形成的場(chǎng)所，施工現(xiàn)場(chǎng)管理也是一個(gè)完整的系統(tǒng)。在這個(gè)系統(tǒng)中包括施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工，施工安全生產(chǎn)管理，施工生產(chǎn)的組織 和實(shí)施，技術(shù)質(zhì)量管理的實(shí)施、檢查、復(fù)核和監(jiān)督，物料進(jìn)場(chǎng)、檢驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)和使用的管理，預(yù)算、統(tǒng)計(jì)、核算管理、施工現(xiàn)場(chǎng)治安治理、消防和衛(wèi)生管理，分包隊(duì)伍 的管理等，構(gòu)成了施工現(xiàn)場(chǎng)管理系統(tǒng)。
（2）在施工現(xiàn)場(chǎng)管理這個(gè)系統(tǒng)中，質(zhì)量管理是核心。圍繞“建筑產(chǎn)品質(zhì)量管理”主線，把施工現(xiàn)場(chǎng)管理系統(tǒng)中的子系統(tǒng)串了起來。通過深入開展文明標(biāo)準(zhǔn)化工 地達(dá)標(biāo)活動(dòng)，為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程提供條件和保證。這就是加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理的理念。創(chuàng)優(yōu)和達(dá)標(biāo)，看起來是兩個(gè)不同的概念，但卻是密不可分的。要?jiǎng)?chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，向施工 現(xiàn)場(chǎng)管理提出了高的標(biāo)準(zhǔn)和要求，施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程就是一句空話。通過開展文明標(biāo)準(zhǔn)化工地達(dá)標(biāo)活動(dòng)，貫徹 ISO9002 標(biāo)準(zhǔn)提出的創(chuàng)造一個(gè)適宜的工作環(huán)境，為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程提供條件。建筑施工企業(yè)深入開展創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)活動(dòng)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，其最終的目的是為了向顧客提供滿意質(zhì)量 的建筑產(chǎn)品和良好的服務(wù)。
3. 抓住質(zhì)量體系的運(yùn)行，規(guī)范質(zhì)量管理的行為
貫徹實(shí)施 ISO9002 質(zhì)量體系，運(yùn)用 ISO9002 國際標(biāo)準(zhǔn)的管理模式、標(biāo)準(zhǔn)方法及其有效的運(yùn)行，是推動(dòng)和促進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)、質(zhì)量管理能力和水平的提高，是行之有效的途徑和方法。建立文件化的質(zhì)量管理體系。按 造 ISO90002 標(biāo)準(zhǔn)編制企業(yè)《質(zhì)量管理手冊(cè)》、《程序文件匯編》，對(duì)第 3 層次支持性文件進(jìn)行了清理和修訂。文件化質(zhì)量體系的建立，明確了企業(yè)的質(zhì)量方針、目標(biāo)和管理網(wǎng)絡(luò)；明確了各部門、各級(jí)管理人員的職責(zé)和權(quán)限；明確了施工質(zhì) 量管理的程序和標(biāo)準(zhǔn)，這些對(duì)企業(yè)質(zhì)量體系有效運(yùn)行提供了基礎(chǔ)條件。質(zhì)量管理體系的建立，客觀地推動(dòng)企業(yè)內(nèi)部技術(shù)、質(zhì)量管理制度的完善，為企業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)的規(guī) 范的、科學(xué)的施工管理，提高施工質(zhì)量提供了標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。一是抓住企業(yè)質(zhì)量管理體系有效控制運(yùn)行這條主線不放。從年初的質(zhì)量策劃，年度質(zhì)量指標(biāo)的分解落實(shí)， 《項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃》和《施工組織設(shè)計(jì)》的編制，到施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理和竣工項(xiàng)目的回訪服務(wù)，把工作重點(diǎn)放在過程控制上。堅(jiān)持ISO9002 質(zhì)量體系的月度講評(píng)例會(huì)制度，堅(jiān)持用質(zhì)量體系的有效運(yùn)行來推動(dòng)和促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量的提高，實(shí)踐證明是行之有效的。二是抓標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、規(guī)程的實(shí)施。在已有工作的 基礎(chǔ)上，對(duì)工程質(zhì)量、技術(shù)方面的管理文件進(jìn)行了清理和修訂，增補(bǔ)、印發(fā)《企業(yè)工程技術(shù)質(zhì)量管理制度匯編》。使企業(yè)內(nèi)部有一部技術(shù)質(zhì)量系統(tǒng)的管理規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) 和制度。這對(duì)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理，規(guī)范質(zhì)量管理行為都起到了重要的作用。三是抓質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法的修訂和實(shí)施。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)及要求 的提高，修訂企業(yè)質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法勢(shì)在必行。逐步修訂完善企業(yè)質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法，從企業(yè)內(nèi)部立法的角度出發(fā)，較好地通過制度的形式把創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)工作引入了持續(xù)、有效 運(yùn)行的軌道。適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)、必要的處罰，是保證施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作有效運(yùn)行的重要舉措。
4. 嚴(yán)格施工材料構(gòu)配件質(zhì)量控制
施工材料構(gòu)配件質(zhì)量的優(yōu)劣與施工工程實(shí)體質(zhì)量的優(yōu)劣息息相關(guān)。要實(shí)現(xiàn)建筑工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)的目標(biāo)，施工企業(yè)的施工材料供應(yīng)部門必須與施工材料構(gòu) 配件廠家建立工作聯(lián)系和材料質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)。密切業(yè)務(wù)聯(lián)系，不斷改進(jìn)和提高材料質(zhì)量，避免和解決與供方的質(zhì)量爭(zhēng)端。筆者認(rèn)為：施工材料構(gòu)配件質(zhì)量控制的 關(guān)鍵要抓住施工材料構(gòu)配件采購質(zhì)量、施工材料構(gòu)配件質(zhì)量驗(yàn)收、施工材料構(gòu)配件貯存質(zhì)量這 3 個(gè)環(huán)節(jié)。
（1）施工材料構(gòu)配件采購質(zhì)量。物質(zhì)采購人員要選擇合格的供方。應(yīng)初擬 2 家以上供應(yīng)方待選，經(jīng)過比較后確定，對(duì)經(jīng)過幾次供貨考核，確能保證供貨質(zhì)量的供地可簽定長(zhǎng)期供貨協(xié)議，同時(shí)，還要考慮施工材料構(gòu)配件價(jià)格和費(fèi)用，交付服務(wù) 等標(biāo)準(zhǔn)來評(píng)價(jià)供應(yīng)廠家。設(shè)計(jì)部門和建設(shè)單位指定的供應(yīng)材料構(gòu)配件廠家，經(jīng)審核確有質(zhì)量保證能力，可按設(shè)計(jì)和建設(shè)部門指定的廠家訂貨。否則，應(yīng)同設(shè)計(jì)和建設(shè) 部門協(xié)商，另擇供方。做到四不采購，即不采購達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料構(gòu)配件；不采購國家已明確淘汰的材料構(gòu)配件，不采購不帶合格的材料構(gòu)配件，不采購需用單 位已對(duì)質(zhì)量提出異議的材料。
（2）施工供應(yīng)材料構(gòu)配件的質(zhì)量驗(yàn)收是施工材料構(gòu)配件質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)。在材料構(gòu)配件供應(yīng)驗(yàn)收過程中，對(duì)材料構(gòu)配件質(zhì)量有異議時(shí)，供應(yīng)部門負(fù) 責(zé)同供料單位交涉，具體實(shí)施按《原材料構(gòu)配件質(zhì)量異議仲裁辦法》處理。材料構(gòu)配件質(zhì)量復(fù)檢后要索取復(fù)檢報(bào)告，對(duì)復(fù)檢不合格的施工材料構(gòu)配件要按《材料構(gòu)配 件隔離辦法》、《原材料構(gòu)配件退貨辦法》處理。
（3）施工材料構(gòu)配件貯存的質(zhì)量管理。為使庫存的施工材料構(gòu)配件不發(fā)生變質(zhì)，保證物質(zhì)的完好無損，供應(yīng)部門及分公司或項(xiàng)目經(jīng)理部的倉庫管理人員 負(fù)責(zé)驗(yàn)收入庫材料構(gòu)配件保管和發(fā)放。必須嚴(yán)格按照倉庫管理辦法，及時(shí)上帳上架，嚴(yán)格執(zhí)行倉庫保管原則。特殊材料跟蹤管理，按照類別分類保管，嚴(yán)禁混料。開 展經(jīng)常性的對(duì)庫存物質(zhì)材料構(gòu)配件進(jìn)行檢查，以發(fā)現(xiàn)可能發(fā)生的質(zhì)量變化和損失情況，防止發(fā)生物質(zhì)材料霉?fàn)€、變質(zhì)、潮濕、銹蝕、蟲鼠害、老化和過期失效。工程 項(xiàng)目的施工過程，是由一系列相互關(guān)聯(lián)，相互制約的工序所構(gòu)成，工序質(zhì)量是基礎(chǔ)，直接影響工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量。工序質(zhì)量的控制，就是對(duì)工序活動(dòng)條件的質(zhì)量控 制和工序活動(dòng)效果的質(zhì)量控制，據(jù)此來達(dá)到整個(gè)施工過程的質(zhì)量控制。工序質(zhì)量控制的原理是采取數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法，通過對(duì)工序一部分（子樣）檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)，進(jìn)行統(tǒng) 計(jì)、分析，來判斷整道工序的質(zhì)量是否穩(wěn)定、正常。若不穩(wěn)定，產(chǎn)生異常情況，必須及時(shí)采取對(duì)策和措施予以改進(jìn)。在對(duì)工序質(zhì)量控制過程中，一是嚴(yán)格執(zhí)行施工工 藝和操作規(guī)程。二是突出對(duì)施工人員、施工材料、施工機(jī)械設(shè)備、施工方法和施工環(huán)境等因素實(shí)行有效控制，使其處于受控制狀態(tài)。三是及時(shí)檢驗(yàn)工序活動(dòng)效果質(zhì) 量，及時(shí)掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài)。四是設(shè)置工序質(zhì)量控制點(diǎn)。對(duì)工序關(guān)鍵部位或薄弱環(huán)節(jié)，用設(shè)置工序質(zhì)量控制點(diǎn)的辦法來保證工序，使之達(dá)到良好控制狀態(tài)。
5. 突出抓好質(zhì)量通病控制，為顧客提供質(zhì)量滿意的建筑產(chǎn)品
