汽車營銷策劃
前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇汽車營銷策劃范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。
汽車營銷策劃范文第1篇
1課程教學改革思路
隨著2016年全國技能大賽汽車營銷賽項的改革，增設了汽車營銷策劃賽項，更需要我們把課堂專業基礎課程與實際技能訓練緊密聯系起來，通過設立項目的形式，進行系統的學習，加強學生的教學體驗，培養學生的創意、提高信息處理能力，完善表達能力，最終，通過技能大賽來驗收我們的教學成果。
1.1培養學生創意
創意，是整個策劃的核心，而創意的養成也是老師教學過程中的重中之重。而對于我們高職類的學生來講，創意的養成，除了靠思維的發散，還需要培養創意的土壤，即信息資源庫的儲備：一是思維運動的組織條件；二是創意形成的必備信息資源條件。
1.2提高信息分析處理能力
營銷策劃的基礎，是對汽車品牌當前的市場環境進行相關的數據收集、對比、分析。數據越多，信息的收集越全面。數據更新越及時，針對性越強，當然，要求對信息的判斷篩選的能力也越強。
1.3策劃表達技能
一個完整的策劃，由策劃方案和策劃PPT解說兩部分組成。再優秀的紙質策劃方案，也需要我們策劃專員通過制作精美的PPT，并以口述的方式，傳達整個策劃活動的思路、活動的內容設計、活動亮點、活動預算等，來說服我們的決策人。因而，這個部分需要多反復實踐練習。
2強化學生體驗環節，改革教學模式
2.1建立營銷策劃案例數據庫
學生可以按照汽車的不同品牌，建立不同品牌案例策劃數據庫，這個數據庫的組建過程，也是同學們進行原始知識積累的過程。而且每一屆的學生，都可以在此基礎上，不斷更新、完善。既可以拓寬學生的知識面，也可以節約策劃前期數據收集的時間，為后面的策劃方案制作打下堅實基礎。
2.2多方位、分區域設置策劃項目
為了更好地讓學生在營銷策劃課程中，系統地學習汽車行業的策劃思路、框架設計，我們可以設置不同的主題策劃方案。新車上市策劃、定位目標市場策劃、品牌推廣策劃、渠道策劃、戰略促銷策劃。
2.3學會分工合作，強化學生體驗環節
營銷策劃項目，是整個策劃團隊作戰，因而，培養學生團隊作戰，掌握團隊策劃的組織要領，強化學生在每個環節的體驗，也是極其重要的。2.3.1設立決策小組，增強學生角色體驗在教學過程中，除了組建3～5個策劃團隊，還需要設立決策小組，具有項目投票表決權。每個策劃團隊為了獲得決策小組的認可，奪下招標項目，這就需要策劃成員發揮團隊作戰精神，合理地分工、優勢互補。增強學生的角色體驗，強化學生的職業競爭意識。讓學生意識到這是一場競賽，要全力以赴。2.3.2分階段、定時召開策劃討論會議要求每個策劃團隊定時召開策劃討論會議。完整的營銷策劃流程分為搜集分析資料、活動思路、方案設計與亮點、策劃表達、項目可行性檢查、成員點評6個階段。每個階段都需要大家一起分享自己收集到的最新的信息、提出新的創意、商討在策劃過程中遇到的問題，并且一起探討尋找解決問題的方法，最后統一方案。2.3.3每天上臺進行3min的演講高職類學生，口頭表達能力稍弱，尤其是自信心方面不足，心理承受能力也較弱，由于緊張，往往容易出現聲音太小、語速過快、詞不達意、結巴等情況。因而，每天由一名學生上臺，選一個話題，進行3min的演講。既鍛煉了學生，樹立自信心，學會更好展現自己，還可以活躍課堂氣氛。在這個過程中，老師要及時鼓勵、肯定他們，讓學生敢于開口不怯場。2.3.4強化PPT展示和解說訓練，并用視頻記錄下來方案的策劃，需要我們通過PPT的制作與解說來完美展示。加上，解說的時間一般都比較短，要求我們把策劃的思路、設計的創意、活動的亮點等等用簡潔、精準的語言提煉表達出來，講述要突出重點，語言流暢、自信且富有激情。口語的表達是我們強化體驗的重點。PPT，不能過于花哨，大量的文字只會顯得呆板，無法吸引眾人注意力。因而，讓學生盡可能地習慣使用圖片、表格、簡短的文字或語句，是我們課堂訓練的另一個重點。每一次學生的解說展示，都要有錄像，通過回放，可以讓學生清楚地看見自己的肢體儀態、語速快慢、聲調起伏。幫助學生從觀眾的角度，去發現自己忽略掉的問題，有意識地加以糾正、反復練習。2.3.5采用反饋—借鑒—討論—點評—修改的訓練方式培養學生養成良好的學習習慣。采用反饋—借鑒—討論—點評—修改的訓練方式。由小組成員進行自我反饋，反思自己的策劃方案存在哪些問題，策劃設計過程和PPT解說中遇到哪些困難，再由其他小組進行互評，借鑒學習其他小組做得好的地方，同時，把大家遇到的問題、難點分類整理，相互探討。最后，再由指導老師進行點評、引導。以此循環教學，提升訓練效果。最后，以競賽的形式，檢驗我們的教學成果，逐步達到以賽促學、以賽促教。在實踐過程中，發現學生對自己親自參與設計的環節，印象特別深刻。幫助了學生挖掘自己的創意潛力，增強了學生的自信心。當然，也發現了一些問題，如老師的精力不夠，指導不同小組的程度會有差異，個別小組，仍然存在懶散、不聽安排的問題。需要在以后的實踐中，加以解決。
參考文獻：
[1]吳衛，何學容.以培養創新能力為核心的高職高專汽車營銷策劃課程的教學改革實踐[J].探索與實踐,2013(46).
[2]胡敏.營銷策劃教學創新技能與策略探討[J].現代商貿工業.2016(16).
[3]王瓊.營銷策劃課程教學改革的思路及方法探討[J].科教文匯(上半月).2006(11).
汽車營銷策劃范文第2篇
關鍵詞：教學改革；汽車營銷策劃；創新能力；教學模式
中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2013）46-0208-02
一、課程特點及學情介紹
汽車技術服務與營銷專業的專業課程分為兩類：一類是面向技術服務的技術類課程，包括汽車構造類和汽車故障類的課程；另一類是面向營銷類的課程，包括汽車營銷策劃、汽車消費者分析等，而汽車營銷策劃是面向營銷類課程的專業核心基礎課程。因此，本專業必須學好汽車營銷策劃課程。本專業同學的優點是動手能力強、思維活躍、喜好挑戰和成就動機強烈，缺點是理論知識基礎差、學習主動性不夠（很少預習和復習）、上課不專注。
二、教學模式探討
根據課程特點及具體學情，本課程在教學實施和教學組織過程中做了一些探索，整個教學模式主要突出“抓住優勢，轉換劣勢，課堂內外有機結合”的教學理念，通過成員互動的教學方法的探索，最大限度地調動學習積極性、增加學生成就感，同時克服不復習不預習等缺點，以期培養學生的創新能力。具體的改革實踐過程可歸納為：
1.下派任務。首先給同學們下達一學期要完成的任務，題目一般是“某汽車公司進入某細分市場的產品方案策劃書”，針對分組的多少確定“某公司”的數量及具體的公司名稱，“某細分市場”一定是這家公司還未涉獵的細分市場。給定的任務需要工作方法相同而工作對象不同，防止學生敷衍作業，出現網絡抄襲和組間抄襲等問題。例如，2011級本專業某班有30個同學，被分成6個學習小組，每個小組的任務分別是重慶力帆、東風渝安、北汽、廣汽乘用車、南汽、華晨寶馬幾個汽車公司進入MPV市場的新產品上市方案策劃書，但這幾家公司目前還沒有MPV產品。為了完成任務，老師會根據授課計劃將此任務分成若干個子任務，在特定時間內要求學生完成子任務，通過任務的進度控制把學習的知識點和任務進度有機集合起來，學以致用。
2.班級分組。一般組長由自薦（推薦）和老師指定相結合的方式進行，先自薦和推薦，這樣盡可能讓積極的學生當組長，調動學生的積極性。通過這種確定組長的方式，盡可能突出學生“成就動機強烈”的特點。
3.教師講解知識點。教師精心備課，對基本理論、方法進行講解，并突出重點和難點，并為學生完成子任務提供前期方向指導。
4.課外完成作業。每組同學在課后根據所學知識完成相應的子任務，在此階段學生主要通過人員分工、進度控制、自主查閱資料、小組討論等進行，通過任務驅動調動大家學習的積極性和參與性，同時還通過組內自我協調、自我管理等培養學生的團隊合作精神和社會活動能力。
5.小組競賽及教師點評。大家課后完成好作業，由每組調遣組員代表本組在課堂上進行PPT展示研究成果，并接受來自老師和其他組同學的質疑，最終由老師點評并給出比賽的成績。通過本環節可以在小組間形成競爭，抓住學生的成就動機，激發他們下一次把作業做得更好。
6.課后修正作業。學生根據比賽情況及老師點評，再次修改作業，并形成最終作業，以此激勵學生完善作業的積極主動性。
三、注重創新能力培養的教學改革實踐
整個教學模式為師生互動和學生互動提供了舞臺，而且體現了“教學相長”、“學以致用”的教學特點。同時，在教學改革實踐中注重教學相長對學生學習的重要作用，強調老師—學生互動、小組—小組互動、學生—學生互動，提倡合作學習和交互學習。互動性教學模式與能力培養的實施方案如圖1所示，在這種教學方法中培養了學生的學習能力和溝通能力，也培養了他們的學習主動性和教學參與性。
1.學習主動性及教學參與性的培養。在講解每個主題之前，確定學生應該預習的相關課程內容，以便學生在聽課過程中加深對講解內容的理解。當每個小組講解演示完本小組的PPT任務后，老師組織全班同學就PPT演示的內容再結合相關知識點進行討論點評，這樣有利于激發學生思考、發表自己的觀點并在討論中完善和捍衛自己的觀點，達到培養學生批判思維、獨立思考、嚴密分析、不斷創新的能力。
2.學習能力的培養。本課程圍繞教學內容布置演講題目，在完成相關題目的過程中指導學生如何順利獲取相關資料，培養學生查閱資料的能力，這樣既加深學生對知識的理解，也培養了他們自主學習和終身學習的能力。
3.綜合能力的培養。本課程教學中，學生花費大量課余時間，共同完成作業，并在有限的上課時間中展示作業成果，這對同學們綜合能力的鍛煉和提升找到了契合點。另外，還要提前確定答疑的同學及答疑的要點等。通過這些工作，鍛煉了學生的溝通能力、組織能力、協調能力、團隊協助能力和創新思維能力等，也為學生在就業過程中更好地推銷自我、選擇理想的就業崗位以及以后的職業生涯都奠定了較好的基礎。
四、實踐效果
通過三屆教學實踐，發現該教學方法效果明顯，主要體現在：第一，課堂教學與課外學習得到有效銜接，并以課外學習為主；第二，為學生模擬了一個較為真實的工作環境，學習任務與工作任務較為接近，為學生從學習過程向工作過程的轉變提供了一個緩沖地帶；第三，為培養學生的創新能力提供了一個嘗試，并且效果明顯；第四，通過提問發現凡是學生做過的演講題目他們都記憶深刻，說明該方法對學生效果明顯。但是，該教學方法也存在一些問題：第一，老師精力不夠導致對同學們的輔導深度不夠；第二，組內存在個別學生消極怠工現象。在一個組內不可避免地存在一些同學工作不積極、不主動、不聽從組長安排等問題，而這些問題需要在以后的教改實踐中予以解決。
參考文獻：
[1]閆舒靜，張興會，李輝，等.“教學改革，科技創新，學科競賽”互動模式的創建與實踐[J].天津工程師范學院學報，2006，16（4）：3-5.
[2]楊安，陳絢，陳錦昌.工程制圖課程中的互動教學模式探討[J].工程圖學學報，2007，（5）：122-125.
汽車營銷策劃范文第3篇
[關鍵詞]汽車營銷；渠道；現狀；問題；對策
中圖分類號：F426.471 文獻標識碼：B 文章編號：1009-914X（2014）29-0115-01
0 引言
近年來，社會主義市場經濟體制不斷完善，汽車市場逐漸轉變為買方市場，汽車銷售行業逐漸喪失了其以往的“特權”，積極拓寬營銷渠道，提升銷售水平，成為其生存和發展的必然選擇。經濟全球化時代下，我國汽車銷售行業發展迅速，尤其是在銷售理念、銷售渠道、銷售服務等方面取得了長足的進步。但與此同時，我國汽車銷售體系仍然存在一些缺陷，銷售渠道有待進一步完善和拓展。
1 我國汽車營銷渠道現狀
1.1 我國汽車營銷的主要渠道
目前我國汽車營銷渠道主要包括以下幾種：1）特許經營專賣店。即4S，是
汽車廠家推行的主要營銷渠道，集銷售、信息反饋、售后服務和零部件供應四大服務業務為一體，是一種規范性較強的主流營銷方式；2）普通經銷商。普通經銷商即將多種品牌進行幾種銷售，這類經銷商多獨立于汽車廠家之外，并汽車品牌的銷售及售后服務業務，其責任明確，是汽車廠家拓寬營銷渠道和擴大營銷規模的有效途徑；3）汽車超市。也被稱作汽車交易市場，是近年來新興的一種汽車銷售渠道，通常，汽車超市是從城市中單獨劃分出一片區域，供多種汽車品牌開設專賣店，這樣一來更便于消費者的體驗與選擇，但與此同時也加劇了汽車超市內各個品牌汽車銷售商家的競爭；4）獨立經銷商。獨立經銷商是一種個性化而相對分散的汽車營銷渠道，多以私企或個人的形式存在，通過科學利用營銷渠道資源獲得利潤。
1.2 我國汽車營銷現狀
我國汽車市場發展至今，在營銷渠道模式的構建與創新方面取得了長足的進步，主要體現在以下幾個方面：1）汽車營銷組織日漸完善歷經多年發展，我國汽車營銷組織逐步向著規范化、多元化的方向發展。如今，我國4S店、3S店的發展穩定而成效顯著，為帶動汽車銷售組織的規范化發展發揮了重要的作用，此外，國外汽車公司的進駐也進一步刺激了我國汽車營銷組織的不斷改進與發展；2）汽車營銷理念的創新。經濟全球化背景下，我國汽車營銷理念得到極大的改觀，如一汽轎車率先提出“管家式服務”的理念，突出了“以人為本”營銷和服務觀念，是我國汽車營銷以市場為主導和以消費者為中心的營銷理念的重要體現；3）營銷技術和營銷手段的合理化。一方面，營銷宣傳模式日漸豐富，知識講座、文娛活動、明星代言、贊助冠名等途徑得到充分運用，另一方面，汽車租賃、汽車信貸、二手汽車交易等營銷手段日漸成熟。
2 我國汽車營銷渠道現有的問題
2.1 營銷成本過重
加入世貿組織以來，我國汽車市場逐漸與國際接軌，汽車價格不斷降低，“金字塔”式的營銷渠道模式下，汽車銷售經過多個中間環節，達到消費者手中時仍然價格偏高。激烈的市場競爭下，營銷渠道成本偏重，對營銷規模和企業理念均有所影響。
2.2 營銷渠道混亂
由于我國汽車市場發展迅速，且缺乏規劃和監督機制，許多城市逐漸建立起眾多汽車交易市場、4S店等，導致營銷渠道混亂，加之價格管理不力，經銷商擅自降價、違規返利、低價銷售等現象十分普遍。
2.3 營銷渠道忠誠度低
以廠家為中心是我國汽車市場營銷渠道構建的顯著特征，強調汽車廠家對營銷渠道的控制。但多年來，汽車廠家對營銷渠道的忠誠度維護力度不足，以高利潤維護忠誠度是以往慣用的做法，但如今汽車價格競爭激烈，經銷商利潤降低，其忠誠度也就難以得到很好地維系。
3 汽車營銷渠道發展策略
3.1 推進營銷渠道的多元化發展
通過增加渠道方式及發展多元化渠道組合，彌補單一渠道形式的不足，提高市場覆蓋率，是降低營銷渠道成本，和滿足客戶需求的重要途徑，對此應注意以下幾點：1）大力發展4S店，近年來我國內陸地區汽車市場需求逐漸擴大，因而汽車廠家應在持續增加東南沿海地區4S店數量的同時，將4S店建設范圍向內陸乃至西北地區延伸；2）加大對4S店的資金和技術支持，尤其是對經濟實力一般的普通經銷商加大經濟支持，并強化對其價格、服務、營銷能力的審核和管理；3）開展汽車網絡營銷。目前我國汽車的網絡營銷已經展開，但是電子商務化程度還很低，我國汽車企業應重視電子商務在節約營銷成本和擴大銷售規模方面的重要作用，迅速占領這一營銷渠道。
3.2 建立扁平化營銷渠道
汽車廠家應強化扁平化營銷渠道的建設，改變以往“金字塔”式的營銷渠道模式，以減少中間環節，加速產品流通和信息反饋。渠道環節最少的營銷模式是直銷，因為它不經過經銷商，直接面對顧客。目前，我國汽車市場競爭激烈，價格成為消費者購買車輛時所考慮的主要問題之一，在此背景下，許多汽車廠家為擴大市場份額降低價格，而扁平化的營銷渠道模式能夠最大限度的節約營銷渠道成本，為廠家創造更大的利潤空間。
3.3 強化營銷渠道忠誠度管理
首先，保障經銷商的利益是維護其忠誠度的重要手段，對此，汽車廠家應與經銷商建立戰略伙伴關系，保證其利益。廠家在制定各種營銷渠道政策時，應保證不損害經銷商的正當利益，對經銷商的利益來源進行整合，通過產品銷售、返利、售后服務、相關服務、零部件等方面進行有效組合，還可以通過網點設置、區域競爭策略、商務政策等方面，在保證經銷商利益的同時，對其實現有效管理；其次，強化與經銷商的溝通和交流也是維護其忠誠度的重要途徑，使經銷商認識到廠家與其自身的利益關系，與之建立親密的合作關系，有利于實現一體化經營，通過經銷商與廠家的共同努力進一步降低營銷成本，提升營銷效率和擴大利潤，繼而實現互利雙贏。
4 總結
綜上所述，雖然我國汽車市場發展迅速，但總體來說，我國汽車營銷水平仍然偏低，汽車營銷理念和營銷渠道模式仍有待改進。汽車營銷渠道的模式的構建是對現代營銷理念、營銷組織、營銷技術綜合運用的成果，營銷渠道模式只有充分迎合消費者需求和順應市場潮流，才能在激烈的市場競爭中生存并取得穩定的發展。
參考文獻
[1] 李昕.淺談我國國產品牌汽車營銷策略[J].民營科技.2011（3）：69
[2] 劉雪峰.我國汽車營銷現狀研究[J].現代營銷.2011（11）：84
[3] 萬騰.我國汽車營銷市場現狀與對策研究[J].中小企業管理與科技.2013（1）：91-92
汽車營銷策劃范文第4篇
1營銷策劃的類型。
營銷策劃活動是直接服務于汽車銷售的，對于有購買需求的讀者來說，該周刊主要從兩個方面入手：節日營銷策劃和汽車市場活動在節日營銷策劃上，該汽車周刊利用各種各樣的節日與汽車銷售結合，即以春節、情人節、3·15消費者權益日、三八婦女節、兒童節、教師節等等節日為由頭進行策劃，把節日的特點融入其中，其標語往往都成為了最佳的廣告語。從法定假日到流行的節日，華商報幾乎用到了所有能夠用來促進汽車銷售、灌輸汽車銷售理念的日子作為選題。這的確有利于商家的商業推廣和專刊的經濟利益的獲取，對有意購買汽車或對汽車市場感興趣的讀者來說也具有很強的吸引力。
2營銷策劃的內容。
該周刊具體的營銷策略從其內容上體現出來，根據不同類型進行分析（1）節日營銷策劃的內容分析。以節日策劃基本屬于服務于商家的節日營銷，節日營銷是商家從不放過的營銷策略之一，因此在汽車專刊中這類選題的內容主要都是配合節日購車需求，提供當前汽車市場銷售信息，包括車型介紹、優惠政策、購買技巧等信息。這類文章的文風也迎合節日氛圍，輕松活潑。以2012年8月23日刊出的“鵲橋路漫漫還是改開車吧——七夕專題”這期策劃為例。該期共有8版，七夕節專題策劃占了頭4版。首版是七夕節購車優惠活動介紹、第二第三版的情侶如何選車購車的介紹、第四版的各種購車金融方案和養護車的技巧。導購類的文章占多數，其特點是：①目標受眾明確，對其不同的駕車需求有詳細的分類和描述，目的性很強，這也會提高讀者的閱讀效率；②車型介紹有針對性，重點突出，比較客觀。車型的介紹包括很多方面，消費者購車時也會考慮多項參數，但對于主題明確、需求明確的消費者來說，對車型的介紹就應該有的放矢，針對具體的需求突出推薦車型的優勢，對消費者來說選擇就更加明晰。③文章從生活情境切入，輕松活潑，親切自然，可讀性強。（2）汽車活動策劃主要有兩大類，一類是車展活動，其目的主要是圍繞活動來推進汽車的銷售和擴大專刊影響力，因此內容也主要是向讀者介紹活動舉辦的時間、地點、車型、參與活動的方式等。一類是各類評選頒獎活動。主要是對表現突出的車企、車型、行業人物等的展示和評選，成為消費者購車選擇品牌的重要參考。首先，作為一期對車展活動的策劃，其作用不僅是為讀者提供一份參觀車展和購買新車的參考手冊，也同時為參展商和參展車型提供一個展示和宣傳的平臺。從這兩方面來說該汽車周刊對車展選題的策劃做的相當全面，幾乎都以超過十版的版面進行報道，信息量大，條理清晰。其次，對于各類評選頒獎活動來說，目的主要在于為消費者提供權威前沿的消費指南，更期望通過評選督促經銷商誠信經營、提升客戶滿意度。以2011年中國（西安）車市總評榜為例，該活動歷時一個多月，其策劃包括：打榜特刊、參評車型測評專題（上（）下）、揭榜特刊四個。作為一個大型的評選類活動策劃，這期的中國（西安）車市總評榜在以下幾個方面表現突出：一是活動流程設計的完整有序。二是重視與讀者的互動，且互動有效。三是能夠以專業的視角提供多方位的資料。雖然《華商報·汽車周刊》經過15年的發展已成為西安地區汽車廣告投放最佳的媒體，受到眾多愛車讀者的關注，但若想穩固并擴大影響力，樹立報紙專刊中的品牌專刊，還需進一步拓寬營銷策劃的創新思路。首先，從老話題中挖掘新線索。節日營銷和活動策劃是比較容易重復的主題，如何從老話題中找出新意，另辟蹊徑，可以結合當前消費熱點、市場動態進行嘗試。以《華西都市報·汽車周刊》2012年3月15日的策劃為例，以往3·15消費者權益保護日，汽車周刊往往會以誠信為主題結合相關評選活動進行策劃，而它則選擇了“口碑”這一角度，以“又到3.15口碑載路口水滔滔”為選題，觀察到有遠見的汽車廠商開始重視品牌形象，重視消費者心目中的“口碑”，他們已深諳：“口碑，才是真正持久傳播的力量”，以此策劃了該期主題。其次，多關注行業內外新聞，挖掘新線索《。華商報·汽車周刊》也有這類選題，但數量不多，而通過行業內外各類新聞中挖掘出涉及行業的線索，并結合現實生活做出服務性，這樣的專刊稿件才能更吸引讀者。因此該報應該重視此類選題，并善于將新聞性與服務性進行巧妙結合，給讀者豐富的閱讀體驗。第三，多與業內人士交流并深入市場，發現新現象，提出新觀點。作為專刊就一定要體現“專”的特點，它不僅要全面反映這個行業的發展動態，還要站在一個更高的臺階上看整個行業，對整個行業的發展脈絡有明確而理性的分析，通過敏銳、獨特而深刻的觀點來助推行業的前進。第四，通過媒體之間的合作創新擴大策劃的影響力。這主要體現在活動策劃上，通過多媒體間的聯合，或依托國內其他強勢媒體的合作，能夠大大開拓專刊的視野，整合新聞資源，增強媒體的策劃報道能力，從而提高專刊的核心競爭力。
作者：陳婷單位：陜西職業技術學院
汽車營銷策劃范文第5篇
在北京精準企劃服務過的食品企業中，有以前是做房地產、電器產品、物流、飼料、日化、旅游、進出口貿易等行業的，也有的是政府公務員下海出來做食品企業的。如果說房地產等行業受國家政策影響存在較高的營銷風險，那么作為民以食為天的食品市場永遠是朝陽產業，已成為眾多食品企業老板和消費者的共識。
僅有好的產品和技術是遠遠不夠的
這些新的食品企業基本上都有一個共同的優勢，就是通過與相關科研機構、大學院校或者專家學者的合作，技術和產品在某個食品領域處在領先的位置，有些已經成為專利產品。
但激烈的市場競爭和不斷變化的消費者需求告訴我們，僅有好的技術和產品是遠遠不夠的，
一個食品企業不可能僅靠產品和技術獲得持久的競爭優勢，只有品牌力、產品力和銷售力得到同步提升才能夠成為某個食品品類中的強勢品牌。
一個人不可能在所有的方面都擅長
與我們合作的新食品企業老板很多身價都超過千萬，其中身價過億的也不少。他們可以說都是某個領域的成功者，有些早已是當地或某個行業的名人。但一個人和一家企業一樣，不可能在所有的方面都擅長。當進入一個新的食品行業時，你懂技術可能就不擅長營銷。因此要想在食品行業快速做強做大，最可靠的方式是在營銷方面與專業的策劃公司合作，發揮各自的長處，強強聯合、優勢互補。
找外腦合作能夠大大降低新食品企業的營銷風險
也有一些新進入的食品企業過于相信自己的產品；或者是為了讓自己的產品盡快進入市場；或者是為了節省前期的投入費用，簡單地找印刷廠設計包裝，用其它行業的成功經驗來運作食品市場，結果產品是很快出來了，但多數都堆積在自己的企業或經銷商的倉庫里賣不動。結果又翻回頭來找原因，企業幾十萬，甚至是數百萬的費用都打了水漂，不僅浪費了大量資金和時間，而且造成了不良的品牌影響。因此新進入的食品企業尋找專業外腦合作才能夠大大降低企業的營銷風險，盡快實現自己的預定目標。
選擇專業的食品營銷策劃公司合作更為可靠
雖然從理論上說，每個行業的營銷策劃都是相通的，但北京精準企劃認為人的精力是有限的，只有把整個公司每個員工的精力都用在食品營銷策劃上，才能夠把事情做的更加精準。如果今天做食品策劃，明天做汽車策劃，后天又做房地產策劃；甚至在同一時間，同時在做食品、殺蟲劑和衛浴產品的營銷策劃，腦子里亂成一鍋粥，很難把營銷策劃做的精準。因此新食品企業選擇專業的食品營銷策劃公司合作更為可靠。
策劃公司也需要給食品企業明確的品質承諾
新食品企業尋找合作的營銷策劃公司不是辦公面積越大越好，不是人數越多越好，更不是收費越高越好。最核心的標準是看營銷策劃公司的專業程度和是否能夠給食品企業明確的品質承諾。好的食品營銷策劃公司需要具備以下標準：第一，只專注于食品行業的營銷策劃；第二，有十五年以上的食品行業成功營銷策劃經驗；第三，營銷策劃客戶不滿意100%退款（這條標準非常過硬，只要食品企業對營銷策劃表示不滿意，不用這些策劃成果，營銷策劃公司必須無條件100%退款。如果策劃公司沒有這樣過硬的承諾，把策劃風險都留給食品企業，我們認為與這樣的策劃公司合作并不可靠。哪怕這家策劃公司有很好的知名度和很多成功案例。因為你的項目很可能是該公司一位普通的客戶總監負責，而不是策劃公司的專家負責。結果可能是花了很高的策劃費用，而策劃質量卻無法得到保證。）；第四，有數十家大、中、小型食品企業成功營銷策劃案例；第五，誠信、敬業、實在；第六，立志成為中國食品行業營銷策劃第一品牌，把營銷策劃的品質看得比什么都重要。總之不管營銷策劃公司的名氣有多大，是否能夠給食品企業明確的品質承諾是判斷策劃公司好壞的根本標準。
在營銷策劃的每一個核心環節超越第一品牌
新進入的食品企業在品牌知名度和產品銷量方面無法與市場上的全國性知名品牌相比，跟區域性強勢品牌相比也有很大差距。因此要想為自己的企業最大限度爭取發展機遇，就必須在品牌定位、品牌名稱創意、企業LOGO設計、市場細分、目標消費群體界定、產品定位、品牌廣告語的創意、產品賣點提煉、產品包裝設計、產品銷售終端宣傳品的設計、平面廣告設計、影視廣告的創意拍攝、產品招商策劃、產品促銷策劃、銷售管理體系的建立以及銷售隊伍的培訓等整合營銷策劃的每一個核心環節超越該類產品中的第一品牌或與第一品牌不相上下，才能夠最大限度節省營銷費用，降低企業的營銷風險，為自己的企業爭取更多的發展機遇。要做到這些當然非常困難，但新進入的食品企業需要與專業的食品營銷策劃公司合作，排除一切障礙，在起跑線上就贏得競爭優勢。
為新產品上市留下充足的時間
在食品行業產品同質化現象愈來愈嚴重，市場競爭越來越激烈。一個新的食品企業，一個新的產品要獲得市場的成功非常困難。并不是產品生產出來就能成功進入市場，就能夠被消費者接受，就能夠賣得好。所以新食品企業需要為產品上市留下充足的時間，包括市場調研、營銷策劃、商標注冊、辦各種證照、建立銷售隊伍、包裝盒宣傳品印刷、招商策劃、新產品上市策劃等各個環節需要的時間。只有準備的充分，策劃的細致、專業，才能贏得成功的機會。
