汽車技術(shù)與營(yíng)銷論文

前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇汽車技術(shù)與營(yíng)銷論文范文，相信會(huì)為您的寫作帶來(lái)幫助，發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

汽車技術(shù)與營(yíng)銷論文范文第1篇

【關(guān)鍵詞】汽車服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)；工作過(guò)程；培養(yǎng)模式；專業(yè)建設(shè)

0 概述

隨著人們生活水平的提高，家庭汽車消費(fèi)快速增長(zhǎng)，從事汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷工作的從業(yè)人員數(shù)量不足、素質(zhì)不高的問(wèn)題也日漸凸顯。從企業(yè)人才狀態(tài)分析，對(duì)人才的要求逐步提高，存在大量人才缺口，急需大量的汽車人才；作為高職教育，學(xué)生在就業(yè)上愿意從基層做起，愿意并勝任技術(shù)工種；與同類專業(yè)本科院校比較，職業(yè)教育培養(yǎng)過(guò)程中強(qiáng)調(diào)學(xué)生的實(shí)際操作技能，培養(yǎng)的是企業(yè)一線工作人員，學(xué)生更受用人單位的歡迎。因此，汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)是一個(gè)人才需求量大的長(zhǎng)線專業(yè)，具有很好的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的市場(chǎng)前景。下面，根據(jù)汽車服務(wù)行業(yè)發(fā)展對(duì)人才的需求并結(jié)合當(dāng)前實(shí)際淺析汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)的人才培養(yǎng)模式和課程體系建設(shè)。

1 專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)

以汽車銷售及售后行業(yè)人才需求為依據(jù)，以提高學(xué)生的職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)為宗旨，在面向汽車銷售、維修接待崗位培養(yǎng)的基礎(chǔ)上，把專業(yè)培養(yǎng)崗位逐步拓展到汽車保險(xiǎn)理賠、汽車美容及裝飾等方向。推行職業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施“專門化”培養(yǎng)模式，深化工學(xué)結(jié)合的力度。培養(yǎng)“下得去、用得上、干得好、留得住”達(dá)到業(yè)內(nèi)一年工作經(jīng)驗(yàn)水平的高端技能型專門人才。

2 專業(yè)人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建

依據(jù)高等職業(yè)教育應(yīng)著力推進(jìn)“專業(yè)與產(chǎn)業(yè)對(duì)接、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程對(duì)接、學(xué)歷證書與職業(yè)資格證書對(duì)接、職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)對(duì)接”的指導(dǎo)思想，通過(guò)構(gòu)建“工作過(guò)程導(dǎo)向”人才培養(yǎng)模式。體現(xiàn)“產(chǎn)業(yè)文化進(jìn)教育、工業(yè)文化進(jìn)校園、工廠文化進(jìn)課堂”的特點(diǎn)和需要。選擇省內(nèi)知名汽車服務(wù)企業(yè)，進(jìn)行人才需求調(diào)研，綜合企業(yè)汽車營(yíng)銷服務(wù)工作流程、專業(yè)崗位（群）能力要求、專業(yè)技能要求、職業(yè)綜合素質(zhì)要求、相應(yīng)的職業(yè)資格、學(xué)生就業(yè)去向等進(jìn)行分析研究，確定專業(yè)人才的知識(shí)結(jié)構(gòu)、素質(zhì)和能力要求；教學(xué)活動(dòng)以職業(yè)任務(wù)和工作過(guò)程為導(dǎo)向，確定培養(yǎng)目標(biāo)和崗位能力，設(shè)計(jì)課程體系，制定教學(xué)計(jì)劃；進(jìn)行項(xiàng)目化訓(xùn)練，將專業(yè)基本能力、單項(xiàng)業(yè)務(wù)能力和職業(yè)能力拓展培養(yǎng)融入到各個(gè)任務(wù)和項(xiàng)目中，有效組織實(shí)施教學(xué)活動(dòng)，確保人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

“工作過(guò)程導(dǎo)向”人才培養(yǎng)模式，采用工學(xué)結(jié)合的形式實(shí)施教學(xué)，利用1學(xué)年完成汽車銷售項(xiàng)目的學(xué)習(xí)；利用1學(xué)年完成汽車維修接待、汽車衍生服務(wù)2個(gè)項(xiàng)目的學(xué)習(xí)。三個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目無(wú)先后順序，當(dāng)有多個(gè)教學(xué)班級(jí)時(shí)，各教學(xué)班可交叉進(jìn)行學(xué)習(xí)，有效利用實(shí)訓(xùn)設(shè)備，緩解因設(shè)備臺(tái)套數(shù)不足造成的實(shí)訓(xùn)分組率低的問(wèn)題。整個(gè)教學(xué)過(guò)程按照業(yè)務(wù)流程展開(kāi)，學(xué)生在完成了各個(gè)單項(xiàng)技能的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練之后，在業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)區(qū)內(nèi)訓(xùn)師的指導(dǎo)之下進(jìn)行業(yè)務(wù)演練，將各個(gè)單項(xiàng)技能應(yīng)用于實(shí)際工作過(guò)程，完成專門化學(xué)習(xí)；利用第3學(xué)年完成畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，到校外實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)，達(dá)到業(yè)內(nèi)一年工作經(jīng)驗(yàn)水平并完成畢業(yè)論文。

3 課程體系建設(shè)

深入調(diào)研，完成企業(yè)職業(yè)崗位（群）的基本能力和職業(yè)能力調(diào)查，作為課程體系建設(shè)和教學(xué)內(nèi)容改革的依據(jù)。以職業(yè)活動(dòng)的工作能力要求為標(biāo)準(zhǔn)， 構(gòu)建“基于汽車營(yíng)銷服務(wù)工作過(guò)程的任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的課程體系，針對(duì)職業(yè)能力中專業(yè)能力的培養(yǎng)要求，以職業(yè)崗位為出發(fā)點(diǎn)，將企業(yè)的典型工作任務(wù)、工作內(nèi)容及工作標(biāo)準(zhǔn)融入課程教學(xué)中。將教學(xué)內(nèi)容按工作過(guò)程展開(kāi)，針對(duì)行動(dòng)順序的每一個(gè)過(guò)程環(huán)節(jié)以及職業(yè)能力設(shè)計(jì)任務(wù)，以職業(yè)崗位實(shí)際操作過(guò)程為線索， 以項(xiàng)目任務(wù)來(lái)構(gòu)成教學(xué)的組織過(guò)程。

課程體系的建設(shè)體現(xiàn)“三化”（標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、通用化），以汽車營(yíng)銷服務(wù)典型工作任務(wù)為載體，培養(yǎng)學(xué)生具有汽車營(yíng)銷服務(wù)職業(yè)能力，使其成為具有良好的職業(yè)素養(yǎng)、堅(jiān)實(shí)的汽車基礎(chǔ)知識(shí)、熟練規(guī)范的汽車銷售、維修服務(wù)業(yè)務(wù)技能及崗位綜合能力。在專業(yè)建設(shè)委員會(huì)的指導(dǎo)下，校企共同研究開(kāi)發(fā)課程體系。以汽車營(yíng)銷服務(wù)典型工作任務(wù)和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為切入點(diǎn)，以本專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)掌握的技能點(diǎn)及相關(guān)知識(shí)點(diǎn)為核心，開(kāi)發(fā)或整合課程，建立工作導(dǎo)向、能力滲透式的課程體系，教學(xué)團(tuán)隊(duì)研討課程體系與課程內(nèi)容。結(jié)合工作實(shí)際和職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)，校企合作，共同制定課程標(biāo)準(zhǔn)，共同建設(shè)專業(yè)優(yōu)質(zhì)核心課程。

4 師資隊(duì)伍建設(shè)

在原有師資隊(duì)伍的基礎(chǔ)上重點(diǎn)建設(shè)“雙師”素質(zhì)和“雙師結(jié)構(gòu)”師資隊(duì)伍，以校企合作共建的汽車營(yíng)銷服務(wù)綜合實(shí)訓(xùn)區(qū)建設(shè)為基礎(chǔ)，建設(shè)一支能夠勝任培養(yǎng)本專業(yè)人才的校企結(jié)合、專兼結(jié)合的優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)。通過(guò)吸收、引進(jìn)、培養(yǎng)、聘請(qǐng)等方式，重點(diǎn)加強(qiáng)雙師結(jié)構(gòu)專業(yè)帶頭人和骨干教師建設(shè)。通過(guò)教師參加課程改革、進(jìn)修培訓(xùn)、科研課題、企業(yè)輪崗、社會(huì)服務(wù)等方式，加強(qiáng)“雙師”素質(zhì)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。通過(guò)內(nèi)培與外訓(xùn)相結(jié)合，專職與兼職相結(jié)合，提升教師專業(yè)素質(zhì)和教學(xué)示范能力。建立本專業(yè)兼職教師資源庫(kù)，完善兼職教師引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)、待遇及管理細(xì)則。對(duì)兼職教師進(jìn)行教育教學(xué)理論培訓(xùn)和指導(dǎo)，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)的需要及兼職教師的要求，適當(dāng)調(diào)整教學(xué)節(jié)奏及工學(xué)交替的時(shí)間，充分保證兼職教師的授課時(shí)間和教學(xué)效果。

5 實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

為了滿足學(xué)生掌握專業(yè)理論知識(shí)，根據(jù)售后服務(wù)市場(chǎng)專門化人才匱乏的實(shí)際，拓展校外實(shí)訓(xùn)基地的功能，加強(qiáng)校企合作的內(nèi)涵建設(shè)。通過(guò)調(diào)研、考察、遴選，按一般合作、重點(diǎn)合作、深度合作三種層次的模式建設(shè)多家校外實(shí)訓(xùn)基地。

建設(shè)汽車營(yíng)銷服務(wù)綜合實(shí)訓(xùn)區(qū)，含汽車銷售、汽車維修接待、汽車衍生服務(wù)業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)區(qū)，構(gòu)建以業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)區(qū)為基礎(chǔ)的“校中廠”。實(shí)訓(xùn)中心不僅可以滿足本專業(yè)學(xué)生教學(xué)和生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)的需求，還將為企業(yè)員工提供技術(shù)培訓(xùn)和技能鑒定服務(wù)。

6 結(jié)束語(yǔ)

汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)是一個(gè)人才需求量大的長(zhǎng)線專業(yè)，具有很好的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的市場(chǎng)前景。專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)需要建設(shè)結(jié)構(gòu)合理的汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)建設(shè)委員會(huì)；深入市場(chǎng)調(diào)研，加強(qiáng)企業(yè)合作，校企共同構(gòu)建基于汽車營(yíng)銷服務(wù)工作流程的“工作過(guò)程導(dǎo)向”的人才培養(yǎng)模式和課程體系；形成人才共育、過(guò)程共管、成果共享的緊密型校企合作機(jī)制；將本專業(yè)建成工學(xué)結(jié)合、校企深度合作的品牌專業(yè)，在區(qū)域內(nèi)、行業(yè)內(nèi)的高職院校中起到帶動(dòng)和引領(lǐng)作用。

【參考文獻(xiàn)】

[1]李剛.汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)基于工作過(guò)程系統(tǒng)化課程設(shè)計(jì)[J].教育與職業(yè)，2012，08：130-132.

汽車技術(shù)與營(yíng)銷論文范文第2篇

[關(guān)鍵詞]工作過(guò)程　課程設(shè)計(jì)　教學(xué)內(nèi)容

[作者簡(jiǎn)介]李剛(1963-)，男，河北獻(xiàn)縣人，武漢軟件工程職業(yè)學(xué)院汽車運(yùn)用工程系汽車貿(mào)易教研室主任，副教授，研究方向?yàn)槠囐Q(mào)易和工商企業(yè)管理。(湖北　武漢　430205)

[課題項(xiàng)目]本文系湖北省教育科學(xué)“十一五”規(guī)劃2010年度研究課題“基于工作過(guò)程的《汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷》專業(yè)項(xiàng)目化、模塊化課程改革研究”子課題“工作過(guò)程系統(tǒng)化的課程實(shí)施結(jié)構(gòu)”的研究成果。(課題編號(hào)：2010B327)

[中圖分類號(hào)]G642.3　[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A　[文章編號(hào)]1004-3985(2012)08-0130-03

學(xué)習(xí)領(lǐng)域來(lái)源于典型工作任務(wù)和教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)，某個(gè)職業(yè)可能包括若干個(gè)典型工作任務(wù)，每一個(gè)典型工作任務(wù)對(duì)應(yīng)相應(yīng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)域。所以，某個(gè)職業(yè)對(duì)應(yīng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)域有若干個(gè)，通過(guò)一個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)，學(xué)生可以完成某一職業(yè)的一個(gè)典型綜合任務(wù)，通過(guò)若干個(gè)相互關(guān)聯(lián)的學(xué)習(xí)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)，學(xué)生可以獲得某一職業(yè)的從業(yè)能力和資格。學(xué)習(xí)領(lǐng)域模式實(shí)現(xiàn)了理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐學(xué)習(xí)的統(tǒng)一。因此，課程設(shè)置必須與工作任務(wù)相匹配，打破按學(xué)科邊界設(shè)置課程的傳統(tǒng)技術(shù)路徑，按照從實(shí)踐到理論的基本順序編排課程，為學(xué)生提供體驗(yàn)完整工作過(guò)程的機(jī)會(huì)，逐步實(shí)現(xiàn)從學(xué)習(xí)者到工作者的角色轉(zhuǎn)換。

基于工作過(guò)程的工學(xué)結(jié)合課程，重視行為導(dǎo)向教學(xué)法在教學(xué)過(guò)程中的運(yùn)用，關(guān)注學(xué)生通過(guò)實(shí)踐或行動(dòng)培養(yǎng)和提高職業(yè)能力，表現(xiàn)出以學(xué)生為中心，以學(xué)生行動(dòng)的自主性學(xué)習(xí)為主；學(xué)生全面參與信息收集、計(jì)劃制訂、作出決策、實(shí)施計(jì)劃、反饋控制、評(píng)估結(jié)果等教學(xué)全過(guò)程；教師是學(xué)習(xí)過(guò)程的組織者、咨詢者和伙伴的特點(diǎn)。下面通過(guò)對(duì)汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)課程設(shè)計(jì)的分析，淺析構(gòu)建學(xué)習(xí)領(lǐng)域的課程模式的方法和過(guò)程。

一、課程設(shè)計(jì)的步驟

(一)企業(yè)調(diào)研

為了更好地完成企業(yè)調(diào)研，邀請(qǐng)了十多位汽車企業(yè)的專家，成立了專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)。在課程和課程體系建設(shè)中按照專家座談會(huì)一典型工作任務(wù)一學(xué)習(xí)情境的工作程序，邀請(qǐng)專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)委員單位參與，廣泛聽(tīng)取用人單位的意見(jiàn)和建議，了解其對(duì)專業(yè)人才需求情況、畢業(yè)生專業(yè)技能要求以及綜合素質(zhì)培養(yǎng)等方面的意見(jiàn)和建議。在教學(xué)計(jì)劃制訂過(guò)程中，征求專家意見(jiàn)，結(jié)合專家反饋對(duì)教學(xué)計(jì)劃進(jìn)行修訂。

(二)職業(yè)描述

在專家座談會(huì)中首先介紹背景、目的、方法和基本指導(dǎo)思想；明確基本概念后，請(qǐng)專家描述職業(yè)發(fā)展階段，典型工作任務(wù)等；舉出從初學(xué)者到專家發(fā)展過(guò)程中的重要階段(最多5個(gè))，每個(gè)階段請(qǐng)專家舉出3～4個(gè)有代表性的任務(wù)；確定具有挑戰(zhàn)性的工作任務(wù)；匯總成典型工作任務(wù)，并分析典型工作任務(wù)。

汽車銷售顧問(wèn)職業(yè)是汽車技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域的一個(gè)技術(shù)類職業(yè)，其職業(yè)活動(dòng)特征體現(xiàn)在以下核心區(qū)域：汽車銷售顧問(wèn)在汽車技術(shù)服務(wù)行業(yè)如整車銷售企業(yè)、汽車配件銷售企業(yè)從事汽車產(chǎn)品銷售工作。除為客戶提品技術(shù)咨詢外，汽車產(chǎn)品的銷售成為其專業(yè)工作重點(diǎn)。在分析和認(rèn)同自己職業(yè)的基礎(chǔ)上，汽車銷售顧問(wèn)在其工作領(lǐng)域作出符合專業(yè)要求以及可信的決策，向上級(jí)和顧客闡述工作計(jì)劃選擇和方法選擇，這都屬于汽車銷售顧問(wèn)的任務(wù)要點(diǎn)。同時(shí)，汽車銷售顧問(wèn)還要考慮經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)保的不同要求以及由此引起的對(duì)職業(yè)行動(dòng)的要求，在對(duì)工作任務(wù)進(jìn)行整體性觀察并在完整的工作過(guò)程背景下對(duì)其進(jìn)行組織。汽車銷售顧問(wèn)將廣泛的汽車銷售技術(shù)專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)性知識(shí)與具體的工作過(guò)程相聯(lián)系，并對(duì)工作的計(jì)劃和實(shí)施進(jìn)行反思應(yīng)用，以完成職業(yè)任務(wù)。這些必須根據(jù)顧客的愿望、重要的企業(yè)經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)規(guī)定實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化，同時(shí)考慮對(duì)自身職業(yè)行動(dòng)不同專業(yè)的、社會(huì)的和生態(tài)的要求及由此得出的結(jié)論。

(三)構(gòu)建基于工作過(guò)程的課程體系

課程設(shè)計(jì)主要包括確定工作及工作領(lǐng)域，確定若干學(xué)習(xí)領(lǐng)域、教學(xué)項(xiàng)目或?qū)W習(xí)情景等環(huán)節(jié)。

二、課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容

(一)教學(xué)內(nèi)容及過(guò)程的設(shè)計(jì)

在課程教學(xué)內(nèi)容的組合上要適應(yīng)學(xué)生學(xué)習(xí)的需要，能反映汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷行業(yè)職業(yè)特征的教學(xué)模塊。如“汽車及配件營(yíng)銷”課程設(shè)計(jì)，見(jiàn)表1。其主要特征有以下幾點(diǎn)：首先，依據(jù)汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷的實(shí)際工作流程，結(jié)合武漢軟件工程職業(yè)學(xué)院(以下簡(jiǎn)稱“學(xué)院”)現(xiàn)有的教學(xué)條件安排教學(xué)內(nèi)容，將一個(gè)完整的工作流程按照教學(xué)需要分解成若干模塊；其次，對(duì)每一教學(xué)模塊本著突出學(xué)生對(duì)技術(shù)應(yīng)用能力掌握的原則，以實(shí)踐教學(xué)為主，將課程的基本理論按照模塊教學(xué)的需要進(jìn)行重構(gòu)，不追求理論知識(shí)結(jié)構(gòu)的完整性和理論知識(shí)講授的系統(tǒng)性；最后，對(duì)模塊中反映職業(yè)特征的要素進(jìn)行分析提煉，按照教學(xué)要求進(jìn)行重組。

基于工作過(guò)程的課程體系。教學(xué)項(xiàng)目來(lái)源于汽車銷售的實(shí)際工作任務(wù)，教學(xué)過(guò)程包括項(xiàng)目導(dǎo)人、項(xiàng)目剖析、項(xiàng)目策劃、項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目驗(yàn)收、項(xiàng)目評(píng)價(jià)六個(gè)步驟。與行動(dòng)導(dǎo)向的六步教學(xué)法相對(duì)應(yīng)，使學(xué)生在做中學(xué)的實(shí)踐中，掌握職業(yè)技能知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

1.項(xiàng)目導(dǎo)入。是指根據(jù)技能型專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)、崗位需求和前后續(xù)課程的銜接，以夠用為度，統(tǒng)籌考慮和選取教學(xué)內(nèi)容。課程設(shè)計(jì)能夠體現(xiàn)職業(yè)道德培養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成的需要。專業(yè)課以真實(shí)的工作任務(wù)或產(chǎn)品為載體，設(shè)計(jì)教學(xué)過(guò)程，強(qiáng)化學(xué)生能力培養(yǎng)，合理設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。首先明確具體工作任務(wù)，讓學(xué)生掌握一個(gè)完整的“任務(wù)”的各項(xiàng)知識(shí)。然后確定教學(xué)內(nèi)容，使學(xué)生學(xué)習(xí)“任務(wù)”知識(shí)內(nèi)容。

2.項(xiàng)目剖析。是指學(xué)生依據(jù)任務(wù)要求，對(duì)具體工作情景進(jìn)行分析，了解應(yīng)掌握的知識(shí)內(nèi)容和操作要領(lǐng)。先根據(jù)教學(xué)任務(wù)設(shè)計(jì)教學(xué)情景，引出問(wèn)題。學(xué)生分組，以小組為單位討論(或操作)。如情景：一對(duì)年輕夫婦帶了一個(gè)3歲小孩來(lái)4S店看車。活動(dòng)過(guò)程：模擬汽車銷售面談全過(guò)程，包括顧客接洽、需求分析、車輛介紹與推薦和顧客異議處理等。活動(dòng)要求：風(fēng)采展示，親和力，商務(wù)禮儀，語(yǔ)言表達(dá)，需求分析，產(chǎn)品推介異議處理。

3.項(xiàng)目策劃。是指學(xué)生根據(jù)給定的工作任務(wù)，獨(dú)立制訂完成“任務(wù)”的工作計(jì)劃和方案。確定工作步驟，填寫設(shè)備、資料、工具、材料、資金預(yù)算計(jì)劃單(工作頁(yè))；填寫檢查計(jì)劃表(工作頁(yè))。主要培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力、方法能力、獨(dú)立計(jì)劃、獨(dú)立工作能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

4.項(xiàng)目實(shí)施。是指學(xué)生實(shí)施完成“任務(wù)”的工作計(jì)劃和方案。主要采用案例教學(xué)、情景教學(xué)、模塊化或理實(shí)一體化教學(xué)。常用的教學(xué)模式有基于工作過(guò)程行動(dòng)導(dǎo)向的教學(xué)模式。學(xué)生通

過(guò)觀看實(shí)物、觀摩工作過(guò)程，完成實(shí)訓(xùn)操作。主要培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力、方法能力、動(dòng)手能力、團(tuán)隊(duì)合作能力和獨(dú)立工作能力。

5.項(xiàng)目驗(yàn)收。是指對(duì)學(xué)生的完成情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收。學(xué)生將實(shí)施結(jié)果以論文、報(bào)告、演講、現(xiàn)場(chǎng)演示等形式匯報(bào)對(duì)教學(xué)內(nèi)容的理解和掌握。首先由小組自己評(píng)價(jià)，檢查工作過(guò)程是否滿足要求，歸納質(zhì)量控制點(diǎn)和技術(shù)要領(lǐng)，學(xué)生填寫自評(píng)表(工作頁(yè))。然后教師對(duì)各組學(xué)生(或個(gè)人)的工作過(guò)程(或結(jié)果)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，確定下次工作過(guò)程要修正的內(nèi)容，對(duì)同類型但在本次工作過(guò)程中還沒(méi)有涉及的知識(shí)及技能進(jìn)行拓展練習(xí)。

6.項(xiàng)目評(píng)價(jià)。指教師對(duì)學(xué)生的匯報(bào)進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，精講內(nèi)容。

(二)教學(xué)方法與手段的選擇

1.實(shí)證性案例教學(xué)法，是在教學(xué)過(guò)程中結(jié)合教學(xué)內(nèi)容，以講故事、看錄像等形式，生動(dòng)、具體、簡(jiǎn)要地介紹某一方面的實(shí)例，說(shuō)明某一觀點(diǎn)、原理和方法。主要形式有兩種：演繹法，首先講清基本原理，然后以實(shí)例加以說(shuō)明；歸納法，先舉出實(shí)例，通過(guò)對(duì)實(shí)例的分析總結(jié)出基本原理。目的是幫助學(xué)生正確理解和消化教學(xué)內(nèi)容，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)興趣。

2.分析性案例教學(xué)法。是在教學(xué)過(guò)程中事先向?qū)W生提供能運(yùn)用某部分知識(shí)進(jìn)行深入剖析的案例，讓他們根據(jù)案例的提問(wèn)和角色的扮演做好充分準(zhǔn)備；在課堂上引導(dǎo)學(xué)生對(duì)案例進(jìn)行深層分析，通過(guò)討論、爭(zhēng)論，闡明各自的觀點(diǎn)及理由。教師對(duì)學(xué)生討論的結(jié)構(gòu)進(jìn)行總結(jié)，將學(xué)生的觀點(diǎn)進(jìn)行歸納、評(píng)述，幫助學(xué)生進(jìn)一步提高。目的是使學(xué)生了解企業(yè)實(shí)際，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)研究企業(yè)實(shí)際問(wèn)題，培養(yǎng)和提高學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。

3.模擬性案例教學(xué)法，在教學(xué)過(guò)程中，根據(jù)具體工作內(nèi)容的要求，學(xué)生充當(dāng)各種角色，根據(jù)所提供的背景資料，利用模擬教學(xué)軟件和情景再現(xiàn)，進(jìn)行模擬性實(shí)踐活動(dòng)的教學(xué)方法。運(yùn)用模擬實(shí)踐教學(xué)法，由教師事先設(shè)計(jì)好模擬項(xiàng)目的背景資料，交給各小組分別進(jìn)行準(zhǔn)備，并參加模擬實(shí)踐活動(dòng)，最后由教師和學(xué)生代表組成的評(píng)判小組進(jìn)行評(píng)定。模擬實(shí)踐教學(xué)可以在課堂上進(jìn)行，也可以在實(shí)驗(yàn)室的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下進(jìn)行。目的是通過(guò)模擬實(shí)踐教學(xué)，使學(xué)生在小組集體活動(dòng)中鍛煉領(lǐng)導(dǎo)能力、協(xié)作精神和分析、解決問(wèn)題的能力；綜合運(yùn)用所學(xué)的各方面專業(yè)知識(shí)進(jìn)行決策分析，鞏固所學(xué)理論，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣。

4.調(diào)研性案例教學(xué)法。為配合某部分理論知識(shí)的運(yùn)用，要求學(xué)生通過(guò)有目的的實(shí)地調(diào)查，取得所需要的資料，并整理成案例。學(xué)生通過(guò)對(duì)案例的分析，找出實(shí)踐中的問(wèn)題及原因，提出對(duì)策。根據(jù)討論所得出的結(jié)論，寫出調(diào)查報(bào)告，供有關(guān)部門參考。目的是培養(yǎng)和提高學(xué)生的調(diào)查研究及觀察、綜合分析、處理問(wèn)題的能力，促使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際。

5.作業(yè)、考試改革。整個(gè)教學(xué)過(guò)程充分發(fā)揮學(xué)生自主性，強(qiáng)調(diào)師生的互動(dòng)，采用理論與課內(nèi)實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)模式。考核方法采用學(xué)生考核量表，分階段、按模塊對(duì)學(xué)生的各項(xiàng)能力進(jìn)行考核，給出綜合能力評(píng)定成績(jī)。目的在于使每個(gè)學(xué)生在每個(gè)環(huán)節(jié)都能得到鍛煉，提高學(xué)生的合格率。如“汽車及配件營(yíng)銷”課程分為五個(gè)模塊考核，各模塊內(nèi)容及權(quán)數(shù)，見(jiàn)表2。

(三)信息技術(shù)的應(yīng)用

恰當(dāng)使用現(xiàn)代教育技術(shù)手段促進(jìn)教學(xué)活動(dòng)開(kāi)展，充分使用虛擬工廠、虛擬車間、虛擬工藝、虛擬實(shí)驗(yàn)等現(xiàn)代技術(shù)手段，取得了較好的效果。利用模擬教學(xué)軟件仿真教學(xué)，對(duì)現(xiàn)實(shí)4S店?duì)I銷環(huán)境進(jìn)行全面仿真，創(chuàng)建與現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)類似的環(huán)境，將學(xué)生置于一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境之中進(jìn)行營(yíng)銷運(yùn)作，解決了情景化和交互性學(xué)習(xí)問(wèn)題，鍛煉和提高了學(xué)生的挑戰(zhàn)意識(shí)、協(xié)作意識(shí)和成就意識(shí)。

課程設(shè)計(jì)的創(chuàng)新要打破傳統(tǒng)學(xué)科體系的課程設(shè)計(jì)和教學(xué)方法，建立基于工作過(guò)程系統(tǒng)化的課程設(shè)計(jì)和教學(xué)方法，充分體現(xiàn)以行動(dòng)為導(dǎo)向的課程教學(xué)體系，以完整的典型工作任務(wù)貫穿于整個(gè)教學(xué)過(guò)程。

[參考文獻(xiàn)]

[1]姜大源.工作過(guò)程導(dǎo)向的高職課程開(kāi)發(fā)探索與實(shí)踐[M].北京：高等教育出版社，2008.

汽車技術(shù)與營(yíng)銷論文范文第3篇

摘要:客戶關(guān)系管理是一種旨在改善企業(yè)與客戶之間關(guān)系,提高客戶忠誠(chéng)度和滿意度的新型管理機(jī)制。隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,客戶關(guān)系管理體制作為一種新型管理體制已經(jīng)在汽車企業(yè)中得到應(yīng)用,但是還存在一些問(wèn)題。首先分析汽車企業(yè)客戶關(guān)系管理的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題,接著闡述客戶關(guān)系管理在汽車企業(yè)管理中的重要性,并在此基礎(chǔ)上提出一些建議。

關(guān)鍵詞:汽車企業(yè);客戶關(guān)系管理;現(xiàn)狀;對(duì)策

1企業(yè)實(shí)施客戶關(guān)系管理的必要性和重要性

首先,是汽車客戶差異化需求的拉動(dòng)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和汽車技術(shù)的變遷,消費(fèi)者面臨著越來(lái)越多的選擇,同時(shí)客戶對(duì)企業(yè)的要求也日益提高,這些都使企業(yè)面臨著越來(lái)越大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。如何提高客戶的滿意度與忠誠(chéng)度,并最終提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,已經(jīng)成為擺在企業(yè)管理者面前的一個(gè)重要問(wèn)題。客戶關(guān)系管理正是基于這種需求而產(chǎn)生的。

其次,汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇。如今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)已經(jīng)從產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向品牌的競(jìng)爭(zhēng)、服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)和客戶的競(jìng)爭(zhēng)。企業(yè)之間為留住客戶而展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),如果不能有效實(shí)施客戶關(guān)系管理就將面對(duì)客戶資源的喪失、盈利能力的萎縮等難題。

另外,實(shí)施客戶關(guān)系管理可以為汽車企業(yè)很多優(yōu)勢(shì):一是降低經(jīng)營(yíng)成本,增加收入;二是改善服務(wù),保留客戶,提高客戶忠誠(chéng)度;三是提高業(yè)務(wù)運(yùn)作效率;四是口碑效應(yīng),挖掘客戶的潛在價(jià)值。每一個(gè)企業(yè)都有一定數(shù)量的客戶群,如果能對(duì)客戶的伸層次需求進(jìn)行研究,則可帶來(lái)更多的商業(yè)機(jī)會(huì)。

2汽車企業(yè)實(shí)施客戶管理的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題

(1)沒(méi)有樹立以客戶為中心的理念。目前從CRM中獲利的汽車制造企業(yè)開(kāi)始意識(shí)到,它們其實(shí)并沒(méi)有滿足客戶的基本需要,它們的思維大多還留存在“以產(chǎn)品導(dǎo)向?yàn)橹行摹钡臅r(shí)代,沒(méi)有意識(shí)到現(xiàn)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)更趨向于服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng),提高客戶的滿意度和忠誠(chéng)度才是企業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)。

(2)缺乏相應(yīng)的企業(yè)客戶關(guān)系,管理體系管理制度不完善。汽車制造商在上述觀念的指導(dǎo)下,導(dǎo)致汽車企業(yè)缺乏統(tǒng)一的、與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)相匹配的管理體系。雖然已設(shè)立了專職部門來(lái)進(jìn)行客戶關(guān)系管理,但是對(duì)整體組織結(jié)構(gòu)、管理機(jī)制的調(diào)整沒(méi)能做到協(xié)調(diào)一致。同時(shí),還存在企業(yè)的總體目標(biāo)與分步目標(biāo)關(guān)系處理得不到位,工作重點(diǎn)不突出,程序也不夠規(guī)范等問(wèn)題。

(3)缺乏必備的技術(shù)支持,客戶關(guān)系管理信息化落后。汽車企業(yè)在開(kāi)展信息化的工作中遇到企業(yè)信息化觀念薄弱、企業(yè)資金緊張、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境激烈、企業(yè)利潤(rùn)少等問(wèn)題,較少考慮利用信息系統(tǒng)促進(jìn)企業(yè)長(zhǎng)期、健康、持續(xù)發(fā)展。汽車企業(yè)對(duì)客戶的分類不清,對(duì)客戶重要性的認(rèn)識(shí)不夠,對(duì)客戶研究不夠,分類管理的概念沒(méi)有得到高度的重視,還僅處于起步階段,僅僅是客戶檔案的管理。

3汽車制造企業(yè)實(shí)施客戶關(guān)系管理戰(zhàn)略對(duì)策

3.1樹立“客戶第一”的觀念,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)

思想決定行動(dòng),確立“以客戶為中心”的觀念在實(shí)施客戶關(guān)系管理管理中尤為重要。汽車企業(yè)的最高決策層首先要有“以客戶為中心”的理念,才能讓員工在工作中貫徹實(shí)施。對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),灌輸“客戶第一”的思想。員工應(yīng)充分了解并掌握客戶關(guān)系管理的理念,并明確客戶關(guān)系管理戰(zhàn)略為企業(yè)和個(gè)人帶來(lái)的利益,使企業(yè)上下做到真正意義上的“以客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)模式的轉(zhuǎn)變。

3.2開(kāi)展客戶關(guān)系管理,提高個(gè)性化服務(wù)

汽車企業(yè)可以建立系統(tǒng)的客戶檔案,進(jìn)行科學(xué)的客戶分類,實(shí)施有效的客戶管理。針對(duì)不同層次客戶的不同需求,要秉承“以客戶為中心,管理寓于服務(wù)之中”的管理理念,對(duì)客戶進(jìn)行管理,層層負(fù)責(zé),加大控制。

3.3構(gòu)建技術(shù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶的管理,開(kāi)展服務(wù)創(chuàng)新,提升服務(wù)水平

要在技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施上保持足夠的投資力度,以保證客戶關(guān)系管理涉及到的呼叫中心、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)、MIS和商業(yè)智能、EDI等系統(tǒng)建設(shè)的完善,以企業(yè)的信息化帶動(dòng)客戶關(guān)系管理的實(shí)施。比如可以利用呼叫中心的客戶信息,采用數(shù)據(jù)挖掘,可以發(fā)現(xiàn)潛在客戶,通過(guò)關(guān)系營(yíng)銷把其轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)客戶并實(shí)現(xiàn)其忠誠(chéng)等。

汽車技術(shù)與營(yíng)銷論文范文第4篇

關(guān)鍵詞：企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略企業(yè)自主創(chuàng)新奇瑞公司

企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略是對(duì)企業(yè)怎樣變的謀略，是對(duì)企業(yè)發(fā)展中整體性、長(zhǎng)期性和謀略性問(wèn)題的科學(xué)實(shí)際、新穎、獨(dú)特、簡(jiǎn)單的解決辦法。隨著社會(huì)、科技、經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展變化，競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，目標(biāo)市場(chǎng)變得日益難以琢磨。實(shí)施企業(yè)戰(zhàn)略管理必須培養(yǎng)企業(yè)的核心能力。只有擁有核心能力，企業(yè)才能在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得優(yōu)勢(shì)并獲取豐厚利潤(rùn)。論文百事通建立核心能力所需的要素涉及企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理、文化等各個(gè)方面，企業(yè)的各部門只有相互協(xié)調(diào)、相互配合，共同關(guān)注企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，共同追求如何獲得在未來(lái)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)地位，才能在發(fā)展中立于不敗之地。自主創(chuàng)新是擁有核心能力的關(guān)鍵。自主創(chuàng)新的概念有兩層含義：一是來(lái)源于自主的研究開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)上的創(chuàng)新；二是來(lái)源于引進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上的自主創(chuàng)新。強(qiáng)調(diào)科技自主創(chuàng)新并不是不要引進(jìn)技術(shù)，而是要加強(qiáng)引進(jìn)基礎(chǔ)上的消化吸收和創(chuàng)新。

奇瑞汽車有限公司于1997年成立，至2003年已全部完成一期至二期投資建設(shè)，現(xiàn)已經(jīng)形成年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和30萬(wàn)輛整車的生產(chǎn)能力。前兩期工程都擁有各自的轎車生產(chǎn)四大工藝，即沖壓、焊裝、涂裝、總裝，此外還包括兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠、一個(gè)變速箱廠。緊接著三期工程也正式破土動(dòng)工，四期、五期工程也在緊張地規(guī)劃之中。奇瑞經(jīng)過(guò)短暫的發(fā)展,已取得矚目的成績(jī)，其發(fā)展戰(zhàn)略與企業(yè)一貫奉行的自主創(chuàng)新的宗旨密不可分的。

1注重自主研發(fā)

奇瑞公司成立以來(lái)一直遵循“整體規(guī)劃，分步實(shí)施，快速建設(shè)，滾動(dòng)發(fā)展”的總體發(fā)展思路，倡導(dǎo)創(chuàng)學(xué)習(xí)型組織的現(xiàn)代公司氛圍。就企業(yè)行業(yè)而言，汽車若沒(méi)有自主品牌，我國(guó)汽車業(yè)將永遠(yuǎn)是掌握核心技術(shù)的汽車企業(yè)的依附者。擁有自主品牌，才是支撐起我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的正道。作為汽車業(yè)的企業(yè)，搞自主研發(fā)要冒很大風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也要付出很大的代價(jià)。奇瑞在技術(shù)方面的進(jìn)步，打破了汽車行業(yè)的技術(shù)神話，更為自主品牌的成長(zhǎng)提供支持。幾年來(lái)，奇瑞汽車在技術(shù)投入方面花了很大的精力，每年研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)額的8%,占去了企業(yè)相當(dāng)大一部分利潤(rùn)。自主研發(fā)以來(lái)，新技術(shù)、新成果不斷出現(xiàn)，很多技術(shù)已經(jīng)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。

研發(fā)投入需要長(zhǎng)期的努力才能奏效，而且有可能失敗，是企業(yè)長(zhǎng)期戰(zhàn)略目標(biāo)。為了適應(yīng)市場(chǎng)和技術(shù)不斷變化的要求，奇瑞成立汽車工程研究院，下設(shè)車身部、車型部、底盤部、發(fā)動(dòng)機(jī)部、變速箱部、電子電器部、CAE部、試驗(yàn)試制部等研發(fā)部門，深入研究汽車技術(shù)，形成了有自己特色的具有國(guó)際水平的技術(shù)開(kāi)發(fā)平臺(tái)。年研發(fā)投放額達(dá)到銷售收入的10%~15%。僅2004投入就超過(guò)10個(gè)億。汽車工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是對(duì)其核心技術(shù)的掌握，對(duì)于一輛車來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)是它的核心部分，奇瑞汽車有限公司積極涉足核心領(lǐng)域的研究。

在開(kāi)發(fā)的全過(guò)程貫徹產(chǎn)品生命周期管理思想即PLM思想，使產(chǎn)品緊跟市場(chǎng)要求；建立起3D設(shè)計(jì)軟件系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)環(huán)境，達(dá)到世界先進(jìn)水平。奇瑞吸引了一批我國(guó)汽車研究方面最出色的人才。一方面是重視和發(fā)揮大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)的作用，另一方面大力加強(qiáng)以企業(yè)為主體進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。近年來(lái)，企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步也很快，“搞自主創(chuàng)新還要正確處理自主創(chuàng)新和引進(jìn)技術(shù)的關(guān)系。”自主創(chuàng)新不排斥引進(jìn)，市場(chǎng)永遠(yuǎn)按照利益最大化的準(zhǔn)則來(lái)選擇最實(shí)用的技術(shù)。奇瑞現(xiàn)已與歐美12家世界一流的轎車研發(fā)機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系，奇瑞的科技人員常年在國(guó)際著名的汽車研發(fā)部門工作，參與全過(guò)程的研發(fā)，使奇瑞的技術(shù)研發(fā)迅速躍上世界先進(jìn)水平的平臺(tái)。充分利用國(guó)際國(guó)內(nèi)兩種技術(shù)和人才資源，既沖破了少數(shù)跨國(guó)公司對(duì)我國(guó)自主品牌的技術(shù)封鎖，又加快了自主研發(fā)的步伐。

2自主創(chuàng)新成效

2.1技術(shù)成就

奇瑞公司堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的道路，獲得了260多項(xiàng)專利技術(shù)，擁有一支較強(qiáng)的研發(fā)隊(duì)伍，技術(shù)創(chuàng)新能力強(qiáng)。2001年奇瑞成為國(guó)內(nèi)主流轎車企業(yè)，躋身國(guó)內(nèi)轎車行業(yè)“八強(qiáng)”之列；2004年成長(zhǎng)為中國(guó)自主品牌的支柱企業(yè)；2005年奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)二發(fā)啟動(dòng)及首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火儀式，實(shí)現(xiàn)中國(guó)在主要零部件自主研發(fā)上“零”的突破。

企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略本身就要求處理好技術(shù)研究與管理研究的關(guān)系及借鑒與創(chuàng)新的關(guān)系。既要注意學(xué)習(xí)和借鑒其他企業(yè)成功的經(jīng)驗(yàn),也要注意吸取其他企業(yè)失敗的教訓(xùn),更應(yīng)注意不能照搬照套。奇瑞作為汽車業(yè)的后來(lái)者，要借鑒已存在的知識(shí)為我所用，才能快速發(fā)展壯大。借鑒原型車SPARK用動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)，就是在模仿的基礎(chǔ)上加入自己的設(shè)計(jì)元素，贏得市場(chǎng)，也快速地提高了設(shè)計(jì)水平。奇瑞獨(dú)特的開(kāi)發(fā)模式投資不多，不僅有產(chǎn)權(quán)，更有知識(shí)，實(shí)現(xiàn)奇瑞公司的技術(shù)積累。奇瑞公司汽車技術(shù)開(kāi)發(fā)模式正顯示出強(qiáng)大的生命力，熟練運(yùn)用現(xiàn)在世界上的三種資源：一是國(guó)外的汽車設(shè)計(jì)公司，二是外國(guó)的技術(shù)人員，三是模塊式供貨。中國(guó)良好的經(jīng)濟(jì)使中國(guó)汽車市場(chǎng)的巨大潛力正釋放出來(lái)，國(guó)外的汽車設(shè)計(jì)公司到中國(guó)來(lái)尋找機(jī)會(huì)，不少優(yōu)秀的汽車技術(shù)人員也愿意來(lái)中國(guó)工作。自主開(kāi)發(fā)企業(yè)具有競(jìng)爭(zhēng)力。產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成本比引進(jìn)外國(guó)現(xiàn)成產(chǎn)品技術(shù)的成本低。雖然自主開(kāi)發(fā)產(chǎn)品需要高投入，但比購(gòu)買外國(guó)產(chǎn)品技術(shù)便宜且自主開(kāi)發(fā)企業(yè)使用更大比例的國(guó)產(chǎn)設(shè)備和材料也是事實(shí)，且建設(shè)投資成本低。自主開(kāi)發(fā)企業(yè)因?yàn)檎莆债a(chǎn)品設(shè)計(jì)能力和設(shè)計(jì)確認(rèn)權(quán)，所以也就掌握工藝設(shè)計(jì)確認(rèn)權(quán)和生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)的控制權(quán)。自主開(kāi)發(fā)企業(yè)也很可能在若干方面發(fā)展出對(duì)外國(guó)企業(yè)的優(yōu)勢(shì)。汽車工業(yè)是一個(gè)在技術(shù)上具有高度連續(xù)性的工業(yè)。技術(shù)能力只能通過(guò)學(xué)習(xí)獲得，而技術(shù)轉(zhuǎn)移的有效性取決于接受方的學(xué)習(xí)努力程度。由于能力是組織內(nèi)生的，所以只有自主開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，中國(guó)企業(yè)通過(guò)學(xué)習(xí)獲得技術(shù)能力，才可能發(fā)展出能力，成為決定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略成功與否的關(guān)鍵。

2.2企業(yè)成長(zhǎng)

奇瑞的出口銷售不僅成績(jī)顯著，而且與伊朗SKT公司合作實(shí)現(xiàn)海外建廠。在進(jìn)入中東市場(chǎng)后，東南亞、拉美等地區(qū)也進(jìn)入了奇瑞的視線范圍。汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)越來(lái)越集中在產(chǎn)品更新?lián)Q代上，奇瑞公司將每年向市場(chǎng)上推出3~4款新車。車展上的M14跑車、B13的MPV、NewCross-Over、S16概念車以及面向家庭的中型轎車A15等五款車，展出了代表奇瑞3個(gè)系列18款發(fā)動(dòng)機(jī)所擁有的出色技術(shù)的以3.0V6為主的六款發(fā)動(dòng)機(jī)以及CVT自動(dòng)變速箱，突出自身技術(shù)實(shí)力。科技部以奇瑞為依托單位建立國(guó)家節(jié)能環(huán)保汽車工程技術(shù)研究中心，顯示了科技部對(duì)奇瑞的信任、支持和鼓勵(lì)。

從奇瑞大幅度地提升產(chǎn)能、控制成本及提高市場(chǎng)占有率角度看，奇瑞采取的是成本領(lǐng)先型企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，奇瑞的一系列市場(chǎng)行為此戰(zhàn)略服務(wù)。自主研發(fā)促發(fā)奇瑞采用低價(jià)策略，一直憑借較低價(jià)格在中國(guó)汽車市場(chǎng)上，積極發(fā)展壯大。2001年奇瑞風(fēng)云上市10個(gè)月實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷近3萬(wàn)輛；2002年突破了5萬(wàn)輛，憑借在同類車型中低廉的價(jià)格優(yōu)勢(shì)進(jìn)入國(guó)內(nèi)轎車業(yè)8強(qiáng)；2004年奇瑞汽車以8.65萬(wàn)輛的銷售量排名第10位，占據(jù)3.9%的市場(chǎng)份額。

奇瑞汽車在原創(chuàng)技術(shù)與品牌塑造上持續(xù)不斷投入，從而實(shí)現(xiàn)其在原創(chuàng)技術(shù)基礎(chǔ)之上創(chuàng)造一個(gè)絕對(duì)差異化的汽車品牌企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

奇瑞公司能在很短的時(shí)間內(nèi)自主開(kāi)發(fā)，并制造出受到用戶歡迎的轎車。通過(guò)整合和利用世界資源，奇瑞轎車的研發(fā)僅用幾年時(shí)間就跨越了反向工程、模仿創(chuàng)新階段，2002年就進(jìn)入了正向研發(fā)階段。

用不到10年的時(shí)間，從一個(gè)在資金、技術(shù)、人才等方面幾乎沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)前八強(qiáng)，自主開(kāi)發(fā)結(jié)合市場(chǎng)需求，其出口量全國(guó)第一的自主品牌轎車企業(yè)。

3奇瑞發(fā)展經(jīng)驗(yàn)

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的轎車領(lǐng)域，我國(guó)自主品牌轎車相對(duì)來(lái)說(shuō)仍缺少技術(shù)核心，發(fā)展經(jīng)驗(yàn)不足，在研發(fā)上處在由模仿到真正自主的過(guò)渡期，國(guó)外廠商進(jìn)駐中國(guó)，奇瑞面臨更大的挑戰(zhàn)。以自主品牌和技術(shù)實(shí)力為起點(diǎn)，高舉自主創(chuàng)新的旗幟，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、體制創(chuàng)新，發(fā)展我國(guó)自主品牌的汽車有效的營(yíng)銷手段，吸引媒體的注意力，進(jìn)而擴(kuò)大奇瑞品牌的知名度。加上能源危機(jī)的威脅和小型車的逐步被認(rèn)可，奇瑞因自主品牌而保持穩(wěn)定的發(fā)展戰(zhàn)略。

奇瑞在中國(guó)自主品牌匱乏、競(jìng)爭(zhēng)力不足、加上汽車合資企業(yè)帶來(lái)的技術(shù)外溢，技術(shù)經(jīng)濟(jì)的全球化流動(dòng)，使我國(guó)汽車工業(yè)以模仿、創(chuàng)新等方式創(chuàng)建、生產(chǎn)和發(fā)展自有品牌汽車的條件已經(jīng)成熟的情況下，以自主創(chuàng)新為核心的戰(zhàn)略規(guī)劃，贏得民心，有效結(jié)合技術(shù)引進(jìn)替代策略，充分利用全球資源，廣招人才，重視物質(zhì)資源和人力資源，靠領(lǐng)導(dǎo)的正確指引方向及地方政府的支持，不斷推出符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，為企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中求得生存和發(fā)展。中國(guó)政府也正積極倡導(dǎo)、扶持自主創(chuàng)新，為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造有利的環(huán)境。

汽車技術(shù)與營(yíng)銷論文范文第5篇

關(guān)鍵詞：大學(xué)語(yǔ)文 教材 教學(xué)模式 評(píng)價(jià)機(jī)制

中圖分類號(hào)：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-1578（2016）03-0026-02

1 調(diào)查情況分析

2000年，教育部《關(guān)于加強(qiáng)高職高專教育人才培養(yǎng)工作的意見(jiàn)》指出“要處理好基礎(chǔ)理論知識(shí)與專業(yè)知識(shí)的關(guān)系，既要提出人才培養(yǎng)的針對(duì)性和應(yīng)用性，又要讓學(xué)生具備一定的可持續(xù)發(fā)展能力。”為了反饋目前我院大學(xué)語(yǔ)文課程教學(xué)實(shí)際情況，并將人的可持續(xù)發(fā)展理念貫徹到今后大學(xué)語(yǔ)文課堂教學(xué)中，近期，課題組成員對(duì)我院開(kāi)設(shè)大學(xué)語(yǔ)文課程的藝體系、經(jīng)濟(jì)管理系、生物工程系、機(jī)械工程系、鳳翔師范分院進(jìn)行抽樣調(diào)查，調(diào)查專業(yè)涉及初等教育、學(xué)前教育、工程造價(jià)、會(huì)計(jì)電算化、金融管理、物流管理、汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷、應(yīng)用化工8大專業(yè)，發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷200份，回收200份，其中無(wú)效問(wèn)卷3份，有效問(wèn)卷197份，調(diào)查內(nèi)容主要針對(duì)大學(xué)語(yǔ)文課程認(rèn)知、大學(xué)語(yǔ)文課程學(xué)習(xí)現(xiàn)狀、對(duì)大學(xué)語(yǔ)文課程的建議三大主題展開(kāi)。

根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，在“大學(xué)語(yǔ)文課程認(rèn)知”主題中， 55%的同學(xué)認(rèn)為“學(xué)學(xué)語(yǔ)文對(duì)以后工作有用”，71%的同學(xué)認(rèn)為大學(xué)語(yǔ)文“有時(shí)候能潛移默化地讓人認(rèn)清生活中的道理”，說(shuō)明大部分學(xué)生能意識(shí)到作為基礎(chǔ)性學(xué)科、承擔(dān)著人文素質(zhì)教育重任的大學(xué)語(yǔ)文課程的重要性；針對(duì)“你喜歡語(yǔ)文課嗎？”的問(wèn)題，回答“一般”的占47%，回答“喜歡”的占40%；而在之后的“影響你對(duì)《大學(xué)語(yǔ)文》課程態(tài)度的因素”問(wèn)題中，34%的同學(xué)認(rèn)為是教材或授課內(nèi)容，37%的同學(xué)認(rèn)為是教師風(fēng)格，可見(jiàn)，教學(xué)的外因?qū)W(xué)生的學(xué)習(xí)興趣影響較大。

在“大學(xué)語(yǔ)文課程學(xué)習(xí)現(xiàn)狀”主題中，71%的同學(xué)對(duì)現(xiàn)行教材比較滿意，但51%的同學(xué)認(rèn)為“應(yīng)該按專業(yè)的不同來(lái)選取不同教材”，43%的同學(xué)認(rèn)為“教材應(yīng)統(tǒng)一，但不同專業(yè)的教學(xué)側(cè)重點(diǎn)應(yīng)不同”，明顯看出學(xué)生傾向于大學(xué)語(yǔ)文應(yīng)該跟專業(yè)學(xué)習(xí)緊密結(jié)合，突出課程的實(shí)用性；在教材的閱讀材料中，學(xué)生更傾向于中國(guó)的、現(xiàn)當(dāng)代的、小說(shuō)、詩(shī)歌等閱讀文本，體現(xiàn)出學(xué)生學(xué)習(xí)需求的簡(jiǎn)單化；41%的同學(xué)認(rèn)為目前課堂中使用的教學(xué)方式屬于傳統(tǒng)型的“填鴨式”，也有40%的同學(xué)認(rèn)為是“創(chuàng)新型的專題式”，可見(jiàn)教師教學(xué)風(fēng)格差異明顯；相應(yīng)地，40%的同學(xué)認(rèn)為授課方式“死板，但可以接受”；在語(yǔ)文課程中開(kāi)展朗誦會(huì)、讀書會(huì)的比例僅為27%，而52%的學(xué)生認(rèn)為這些實(shí)踐活動(dòng)“很有益，但很少參加”，可見(jiàn)，實(shí)踐活動(dòng)的落實(shí)成為語(yǔ)文教學(xué)中的薄弱環(huán)節(jié)。

在“對(duì)大學(xué)語(yǔ)文課程的建議”主題中，42%的同學(xué)希望通過(guò)“興趣小組”的形式對(duì)語(yǔ)文教學(xué)進(jìn)行補(bǔ)充，34%的同學(xué)希望通過(guò)網(wǎng)絡(luò)形式補(bǔ)充，體現(xiàn)學(xué)生對(duì)創(chuàng)新教學(xué)的期望；在考核方式上，36%的同學(xué)希望采用開(kāi)卷考試的形式，25%的同學(xué)希望采用平時(shí)作業(yè)的形式，可見(jiàn)，閉卷考試這一常用考核方式不盡人意；而學(xué)生也都程度不一地反映出對(duì)大學(xué)語(yǔ)文課程的不滿之處在于教學(xué)手段陳舊、教材陳舊、設(shè)備落后；48%的同學(xué)傾向于教師與學(xué)生互動(dòng)的授課方式，這些也都對(duì)今后的語(yǔ)文教學(xué)改革提出要求。

2 大學(xué)語(yǔ)文課程教學(xué)改革建議

根據(jù)以上的調(diào)查結(jié)果，今后在大學(xué)語(yǔ)文課程教學(xué)中，必須從以下幾個(gè)方面著手，進(jìn)行改革：

2.1教材的選擇

目前我院的大學(xué)語(yǔ)文課程有兩個(gè)校本教材，兩本教材在內(nèi)容編排上各有千秋，也都體現(xiàn)了編者的匠心獨(dú)具，大部分同學(xué)也都比較滿意，但通過(guò)上述調(diào)查結(jié)果看來(lái)，學(xué)生對(duì)教材中的閱讀文本的選擇有自己的看法。由于高職學(xué)生入校時(shí)文化基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，他們更傾向中國(guó)的、現(xiàn)當(dāng)代的、小說(shuō)、詩(shī)歌等相對(duì)簡(jiǎn)單的文本，而在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中，由于教材篇目較多，而課時(shí)數(shù)量有限，教師往往根據(jù)自身興趣、愛(ài)好、教學(xué)資源來(lái)確定教學(xué)內(nèi)容，教學(xué)篇目外的內(nèi)容，如聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫的能力訓(xùn)練也都取決于教師個(gè)體的主觀認(rèn)識(shí)，這就容易出現(xiàn)“學(xué)生的需求”與“教師的初衷”斷鏈的情況。在今后的教材修訂中，我們可以選擇更貼近時(shí)代，跟專業(yè)知識(shí)、生活實(shí)踐相結(jié)合的閱讀文本，而一些古典的、近現(xiàn)代的名家的雜文或議論文，因?yàn)闀r(shí)代背景的差異，對(duì)學(xué)生的吸引力不夠，且脫離學(xué)生今后的就業(yè)實(shí)際，造成“學(xué)而無(wú)用”的尷尬處境，在今后教材的修訂中，要本著“必需、夠用”的原則加以取舍。

在講授教材內(nèi)容時(shí)，教師應(yīng)根據(jù)專業(yè)的不同，充分合理地整合教材資源，從學(xué)生學(xué)習(xí)需求出發(fā)，將人文素質(zhì)與專業(yè)素質(zhì)相結(jié)合。比如學(xué)前教育、初等教育專業(yè)的學(xué)生，今后要走上講臺(tái)，語(yǔ)言表達(dá)能力尤為重要，在教學(xué)時(shí)，應(yīng)注重從文學(xué)鑒賞的角度分析文本，提高他們文本分析、文學(xué)鑒賞能力；提倡將詩(shī)歌改編成故事、將小說(shuō)改編成戲劇，將散文改變成詩(shī)歌等，激起學(xué)生的想象力與創(chuàng)造力以及語(yǔ)言文字運(yùn)用能力；根據(jù)教材內(nèi)容，模擬教學(xué)情境，培養(yǎng)學(xué)生口語(yǔ)表達(dá)能力。再如汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)、應(yīng)用化工專業(yè)的學(xué)生，大部分要走向企業(yè)生產(chǎn)第一線，根據(jù)企業(yè)用人需要，應(yīng)加大應(yīng)用文的閱讀、寫作比例，可選擇一些科技或工藝產(chǎn)品生產(chǎn)的說(shuō)明文，還可選取有關(guān)職業(yè)理想、行業(yè)發(fā)展、企業(yè)文化等閱讀材料，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)語(yǔ)文能力；加入向?qū)I(yè)特點(diǎn)延伸的口語(yǔ)交際等訓(xùn)練，以此貼近生產(chǎn)、貼近專業(yè)、貼近學(xué)生，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣；讓學(xué)生走出課堂，走向社會(huì)，親自參加一些社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，對(duì)社會(huì)上某一現(xiàn)象進(jìn)行社會(huì)調(diào)查，寫出調(diào)查報(bào)告；到企業(yè)參觀見(jiàn)習(xí)，條理清晰地寫出產(chǎn)品生產(chǎn)的流程及工作日志；為企業(yè)產(chǎn)品的廣告、使用說(shuō)明書等，鍛煉學(xué)生的實(shí)踐能力。

2.2教學(xué)模式的轉(zhuǎn)變

因?yàn)榭陀^教學(xué)條件的限制，目前，我院的大學(xué)語(yǔ)文教學(xué)仍采用傳統(tǒng)的“一塊黑板、一支粉筆、三尺講臺(tái)”的教學(xué)模式，課堂氛圍的帶動(dòng)很大程度上取決于老師講解的魅力，語(yǔ)文所涉及的內(nèi)容包羅萬(wàn)象，單一陳舊的教學(xué)模式明顯滿足不了學(xué)生的需求。從調(diào)查結(jié)果來(lái)看，學(xué)生顯然更傾向教師與學(xué)生的互動(dòng)的授課模式，這不是僅僅靠課堂提幾個(gè)問(wèn)題就能行的，這種互動(dòng)的模式應(yīng)該是通過(guò)營(yíng)造多邊互動(dòng)的教學(xué)環(huán)境，在師生平等交流探討的過(guò)程中，達(dá)到不同觀點(diǎn)碰撞交融，進(jìn)而激發(fā)教學(xué)雙方的主動(dòng)性和探索性。在教學(xué)中，可根據(jù)教學(xué)內(nèi)容特點(diǎn)，采用“項(xiàng)目教學(xué)法”組織教學(xué)：將知識(shí)性的教學(xué)任務(wù)細(xì)分成幾個(gè)項(xiàng)目，把學(xué)生分成小組，成為教學(xué)活動(dòng)的參與者，通過(guò)自主學(xué)習(xí)、討論合作、開(kāi)展調(diào)查、搜集和處理信息、表達(dá)與交流等探索活動(dòng)，獲得知識(shí)、技能、情感的發(fā)展，尤其是學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力的發(fā)展。比如學(xué)習(xí)蘇軾的《江城子》時(shí)，可布置幾個(gè)項(xiàng)目任務(wù)：（1）收集接觸過(guò)的蘇軾的詩(shī)詞，總結(jié)其詩(shī)詞內(nèi)容特點(diǎn)；（2）查閱歷史，了解蘇軾的宦海沉浮；（3）述評(píng)蘇軾的曠達(dá)豪邁；（4）聯(lián)系本詞，剖析蘇軾的兒女情長(zhǎng)；（5）找出既有英雄一面，又有兒女情長(zhǎng)一面的文學(xué)家或文學(xué)形象。這樣組織課堂教學(xué)，一方面提高了學(xué)生的積極性，另一方面，也培養(yǎng)了今后學(xué)生就業(yè)所需的可持續(xù)發(fā)展能力。

同時(shí)，應(yīng)積極開(kāi)展第二課堂活動(dòng)。從目前情況看來(lái)，我院在大學(xué)語(yǔ)文課程中開(kāi)展第二課堂的非常少，而很多學(xué)生希望通過(guò)“專題講座、興趣小組、網(wǎng)絡(luò)”等形式補(bǔ)充語(yǔ)文教學(xué)，根據(jù)學(xué)生專業(yè)、興趣，可將語(yǔ)文教學(xué)與當(dāng)代文學(xué)、社會(huì)生活、新聞事實(shí)、熱門話題相結(jié)合，定期為學(xué)生舉辦專題講座、組織演講比賽、讀書會(huì)、辯論賽、征文等活動(dòng)；因地制宜地與學(xué)校、社團(tuán)活動(dòng)相結(jié)合，讓學(xué)生在實(shí)踐中學(xué)語(yǔ)文，使語(yǔ)文教學(xué)過(guò)程成為理論和實(shí)踐相結(jié)合的過(guò)程，知識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)槟芰Φ倪^(guò)程；還可建立班級(jí)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，學(xué)生管理，教師從平臺(tái)內(nèi)容、欄目建設(shè)方面進(jìn)行監(jiān)督，學(xué)生的閱讀心得、原創(chuàng)作品都可以在這里展示，還可以學(xué)習(xí)求助、討論交流，讓學(xué)生在潛移默化中，提高閱讀理解能力、寫作能力、口語(yǔ)表達(dá)能力、應(yīng)變能力和心理承受能力，增強(qiáng)學(xué)生未來(lái)職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。

2.3評(píng)價(jià)機(jī)制的革新

目前，我院的大學(xué)語(yǔ)文教學(xué)評(píng)價(jià)中，基本是包括出勤、課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成情況等在內(nèi)的平時(shí)成績(jī)占30%，期末考試成績(jī)占70%，這種評(píng)價(jià)機(jī)制看似囊括了學(xué)生的綜合表現(xiàn)，但過(guò)于籠統(tǒng)，體現(xiàn)不出差異性，也不能夠客觀反映學(xué)生在這門課程中的表現(xiàn)，如平時(shí)作業(yè)中抄襲他人、期末考試時(shí)突擊復(fù)習(xí)記憶的同學(xué)，也可以取得高分，而平時(shí)課堂認(rèn)真思考，積極探索的的同學(xué)卻因記憶力、寫作等短板取得差強(qiáng)人意的成績(jī)。說(shuō)到底，是因?yàn)榻處熞詫W(xué)習(xí)結(jié)果的終結(jié)性評(píng)價(jià)為主，對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)的過(guò)程性評(píng)價(jià)重視不夠；考試評(píng)價(jià)內(nèi)容和方法過(guò)分拘泥于教材內(nèi)容，往往以標(biāo)準(zhǔn)化題型考試為主，側(cè)重考核知識(shí)的識(shí)記和再現(xiàn)，忽視了學(xué)生實(shí)際分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，弱化了學(xué)生口頭表達(dá)能力、書面寫作能力的培養(yǎng)。

教師作為教學(xué)評(píng)價(jià)改革最直接的組織者和參與者，應(yīng)從知識(shí)與技能、過(guò)程與方法、情感態(tài)度與價(jià)值觀等方面重新建立科學(xué)的評(píng)價(jià)內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)，采用多樣的評(píng)價(jià)方式，制定有利于學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)的評(píng)價(jià)方案，發(fā)揮教學(xué)評(píng)價(jià)的導(dǎo)向作用，引導(dǎo)學(xué)生提高語(yǔ)文應(yīng)用能力、實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，促進(jìn)學(xué)生語(yǔ)文綜合能力的培養(yǎng)。在評(píng)價(jià)內(nèi)容上，語(yǔ)文考試應(yīng)淡化對(duì)學(xué)生的知識(shí)性考試，將重點(diǎn)放在知識(shí)運(yùn)用能力的考核上，從單一元的知識(shí)評(píng)價(jià)向多元化能力評(píng)價(jià)轉(zhuǎn)變，體現(xiàn)在期末試題中，就是不囿于題型的全面化、標(biāo)準(zhǔn)化，可采取口試與筆試相結(jié)合的方式，考察學(xué)生口頭表達(dá)能力和語(yǔ)言文字應(yīng)用能力。在評(píng)價(jià)方式上，要從重終結(jié)性評(píng)價(jià)轉(zhuǎn)變重過(guò)程性評(píng)價(jià)，多視角，多種方法評(píng)價(jià)學(xué)生，實(shí)行分層、個(gè)體化評(píng)價(jià)。如幫助每一位同學(xué)建立大學(xué)語(yǔ)文課程學(xué)習(xí)檔案，由每小組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)，制作課程記錄卡，詳細(xì)地反映學(xué)生在課堂上的表現(xiàn)，通過(guò)活動(dòng)表現(xiàn)評(píng)價(jià)法，觀察、記錄和分析學(xué)生在課堂的表現(xiàn)，對(duì)學(xué)生的參與意識(shí)、合作精神、表達(dá)交流能力、創(chuàng)新能力進(jìn)行多方位評(píng)價(jià)；將小組成員的課堂筆記、文學(xué)習(xí)作、哲思短語(yǔ)、小論文等進(jìn)行搜集整理，寫出評(píng)語(yǔ)，提出建議，建立激勵(lì)機(jī)制，在班級(jí)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上展出；對(duì)學(xué)生參加的各種辯論賽、詩(shī)歌朗誦賽、征文比賽、演講大賽、情景模擬等實(shí)踐活動(dòng)作出匯總評(píng)價(jià)，檢驗(yàn)學(xué)生的實(shí)踐能力。總之，合理的評(píng)價(jià)機(jī)制的建立，要為培養(yǎng)學(xué)生的多種語(yǔ)文能力來(lái)服務(wù)，才會(huì)有效、有意義。

大學(xué)語(yǔ)文課程一貫強(qiáng)調(diào)工具性與人文性的統(tǒng)一，審美性與文化性的統(tǒng)一，但如果實(shí)際教學(xué)脫離學(xué)生的需求，將不利于學(xué)生的發(fā)展和人才的培養(yǎng)，在高職教育背景下，大學(xué)語(yǔ)文只有與時(shí)俱進(jìn)，逐步推進(jìn)教學(xué)改革，才能培養(yǎng)出可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)秀人才。