物流管理畢業總結

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物流管理畢業總結范文第1篇

1.建立物流管理專業人才培養能力矩陣。

我國物流管理學科的發展和變革與我國的經濟發展密切相關,物流管理人才的培養能力必須適應社會經濟發展。合適的物流管理人才的培養能力矩陣是人才培養模式改革的基礎,也是物流管理人才能夠滿足我國經濟與社會發展需求的有利保障。比如《物流法規與實務》這門課程要求學生學完這門課程應該具備對合同中雙方當事人責任認定的能力、了解國際貿易基本術語的能力、運用物流法律知識對物流活動中發生的客戶關系糾紛進行處理的能力、能夠與供應商簽訂采購合同的能力等,即要求學生具備擬定合同能力、處理糾紛能力、簽訂合同能力、溝通協調能力、解讀國際公約能力。例如,物流活動屬于商事活動,涉及到企業之間的經濟利益往來,因此物流企業一般通過物流服務合同的方式向客戶提供物流服務并獲得物流服務報酬。物流管理人才應了解物流服務合同的內容和條款,學會擬定物流服務合同,明確物流活動參與各方的權利和義務,以便在發生糾紛時能夠維護自己的權益。擬定物流合同能力是物流人才必須具備的基本能力。

2.加強實踐教學環節,提高物流管理人才的應用創新能力。

物流管理人才應是掌握了多學科知識和綜合性技能,富有開拓精神和創新能力的應用型人才。制定可操作的實踐教學策略是加強實踐教學環節的根本,是提高物流管理人才應用創新能力的有效措施。通過產學研的途徑,加強與企業的合作,與企業建立長期穩定的合作管理,同時根據學生自身的能力和素質,分層次把學生派遣到企業去,達到強化實踐教學的目的。比如,某校物流管理專業已與多家物流公司簽訂了協議,使在校生在學院的推薦下能到這些物流企業實習,如重慶中集物流、德迅重慶分公司,以期通過強化教學實踐提高教學質量,最終達到培養高素質的綜合物流工程專業人才的目的。這些企業與該校之間都是按照“優勢互補、互利雙贏、資源共享、共同發展”的原則開展戰略合作,以物流領域為重點,以建設創新型物流行業、促進重慶物流行業與社會經濟發展、提高物流工程專業建設人才培養水平為目標,緊密結合中國中西部地區建設科技發展戰略需求,加強戰略合作與交流溝通,促進共同發展。由中集物流公司和德迅重慶分公司積極支持該校物流管理專業開展物流領域相關的業務,優先為其提供物流領域的決策與科研課題。兩家公司定期地會選派富有實踐經驗的專家到重慶交通大學管理學院擔任客座教授,指導培養青年教師,同時吸納該學院相關優秀青年教師到自己的公司及下屬單位實踐鍛煉,促進學術交流。同時,雙方分別成立合作與交流共組小組,分別選派一 名同志為聯絡員,具體負責溝通和協調有關事宜,并且每年召開一次總結交流會議部署下一年度對口支援與合作計劃。

3.進一步完善面向應用的、具有中國特色的物流管理知識體系。

采用系統研究與比較研究、規范研究與實證研究的研究方法,綜合運用物流管理、系統工程、管理科學與工程、信息科學等最新研究成果,從各學科的交叉視野以及中國知識經濟與信息技術發展的特點出發,在整理歸納中外文獻資料與實踐的基礎上,對我國物流管理學科及應用中所涉及到的不同層次的知識進行分類、組合、分析、探索,進一步完善面向應用的、有中國特色的物流管理知識體系,指導物流管理在我國企業實踐中的應用。比如,物流管理知識體系除了包含基礎知識課程物流管理、物流概論、供應鏈管理等課程,物流專業基礎課程配送與倉儲管理、物流中心規劃、物流運營管理等,還包括針對就業開設的新課程如工程項目物資采購、交通規劃與控制、供應鏈建模理論等,既增強學生的基礎知識、擴寬知識口徑,同時也培養了學生理論創新能力。

二、實施方案

1.某校物流管理專業畢業生的就業質量跟蹤調查分析。

以某校開設物流管理本科專業以來物流管理專業學生為抽樣調研對象,調查畢業生就業的行業分布、崗位分布、工資水平、行業轉化、成長周期、工作滿意度等基本情況,在此基礎上進一步分析物流管理專業的就業需求特征。

2.某校物流管理專業就業質量評價研究。

從畢業生的就業率、專業對口、工作收入、工作地點、工作環境和對工作的滿意度等多維度建立畢業

生就業質量評價指標體系;采用數據包絡分析法、模糊評價法、層次分析法相結合的綜合評價方法,應用實際調查獲取的相關數據對某校物流管理專業畢業生就業質量進行總體評價。 3.某校物流管理專業人才培養存在的問題研究。

根據就業質量評價結果,從課程設置、教學內容、教學方法、學生考核機制等方面分析某校物流管理專業人才培養過程中存在的問題,并根據就業單位反饋的信息建立物流管理專業人才培養能力矩陣。

4.某校物流管理人才培養方案改進措施研究。

基于某校物流管理專業人才的培養目標與發展定位,從理論教學、實踐教學、課外活動、科學研究、師資隊伍建設、考核評估、就業指導等方面提出某校物流管理專業人才培養方案的改進措施。

三、采用的方法

1.采用數理統計學調查分析某校開設物流管理專業以來畢業生的就業質量狀況。

2.采用數據包絡分析、層次分析、模糊層次分析相結合的綜合評價方法針對實際調查獲取的相關數據對就業質量進行評價。

3.運用社會學、教育學和物流管理學分析某校物流管理專業人才培養存在的問題并完善人才培養方案。

物流管理畢業總結范文第2篇

1.1應用型港口物流管理人才能力結構分析CDIO教學大綱將學習效果目標分為4個層面：基礎知識（技術知識和推理）；個人能力、職業能力和態度；人際、團隊能力；綜合系統能力（在企業和社會環境下構思、設計、實現、運行系統）[3]。對其學習效果目標的4個層面進行進一步的分析，結合有關對人才能力研究的文獻[4-6]，可將應用型港口物流管理人才的能力結構歸納為兩個能力一個素質：即關鍵能力、專業能力和綜合素質。關鍵能力包括聽說讀寫能力、人際交往能力、團隊溝通與交流能力、自我學習及創新能力、信息處理及解決問題的能力等；專業能力主要是指從事港口物流管理所應具備的相關理論和實踐應用技能，以及在港口物流管理實踐環境下進行構思、設計、實現和運行系統的能力；綜合素質則是指港口物流管理人才所應具有的自信、開朗、自我完善、堅韌不拔等方面的良好品質以及正確的世界觀、人生觀和價值觀。

1.2應用型港口物流管理人才培養的目標定位根據上述分析，結合現代港口物流發展對物流管理人才的需求特點，可從3個維度分析應用型港口物流管理人才的培養目標，即知識維度、能力維度、素質維度。知識維度：能夠滿足港口物流管理生產一線的實際需求，具有扎實的物流管理相關理論和知識，并且能夠將所學有關港口物流的知識和理論在港口生產管理中進行實際應用。能力維度：具備較強的知識和技術應用能力，熟練掌握港口物流管理生產一線的實踐技能，并且能夠在現有的條件下進行管理技能及應用方法的創新。素質維度：具有勇于承擔、樂觀向上、積極主動等良好的職業素質。

2基于CDIO理念的應用型港口物流管理人才培養課程體系構建

2.1港口物流管理人才培養課程體系架構CDIO的課程計劃結構要求學科課程之間能夠互相支撐，在課程計劃中允許個人、人際交往能力以及產品、過程和系統的建造能力得到有機的融合[7]。基于此，結合應用型港口物流管理的人才培養目標，可構建相應的人才培養課程體系架構，具體包括基礎課程和導論性課程、港口物流管理核心課程、港口物流管理專業課程、總結性實踐課程4個部分，4類課程相互支撐、有機融合，將知識學習、能力培養和素質形成貫穿課程設置的始終，同時4個部分的課程又對應著基礎技能、核心技能和綜合技能培養3個技能形成階段，如圖1所示。

2.1.1基礎課程、導論性課程基礎課程和導論性課程主要是培養學生的基礎技能，在該階段的學習中可通過一些簡單的課程項目，采用小組作業等形式，引導學生掌握經管類學科基本的分析問題、解決問題的思想和手段，培養學生團隊協作和交流溝通能力。（1）基礎課程主要包含方法論課程、工具類課程、素質和創新能力培養課程這3大類：方法論課程包括、思想等課程；工具類課程包含數學、英語、計算機應用等課程；素質和關鍵能力培養課程包括課外活動、社會實踐以及創新能力培養等課程。基礎課程主要側重于學生關鍵能力和職業素質的培養，關注學生交流協作、數字及信息應用、學習及創新等方面的關鍵能力，通過課外活動、社會實踐等課程培養學生勇于承擔、積極向上的人格品質。（2）導論性課程主要包括管理學、經濟學和物流學概論等課程。通過導論課程的學習使學生能夠對物流領域、港口物流行業有一個基本的了解，激發學生對港口物流的學習興趣。

2.1.2港口物流管理核心課程通過港口物流管理核心課程的學習，可使學生掌握從事港口物流管理活動所需的常用手段和方法，主要包括：統計學、運籌學、港口物流學等。通過該階段課程的學習，在培養學生關鍵能力的基礎上開始引入專業能力的培養，因此，港口物流管理核心課程在人才培養課程體系中處于承上啟下的銜接作用，是整個課程體系的重要環節。

2.1.3港口物流管理專業課程港口物流管理專業課程是人才培養體系中的關鍵部分，包括專業必修課程、專業選修課程和專業實踐課程3個部分，在該部分課程的學習中，可設計與專業相關的港口物流管理項目，引導學生進行港口物流服務過程的一個階段或一個方面的構思、設計、實現和模擬運作。（1）港口物流管理專業必修課程。港口物流管理的專業必修課程主要包含物流管理專業課程和港口物流專業課程2個部分。其中物流管理專業課程主要介紹物流管理的專業知識和理論，包括物流運輸管理、倉儲與配送管理、第三方物流管理等課程；港口物流專業課程包括國際物流管理、港口裝卸工藝學、集裝箱運輸與實務等課程，主要講授港口物流管理的方法和理論。通過港口物流管理專業課程的學習，使學生了解港口物流管理活動的主要內容，掌握港口物流管理活動中涉及的相關知識和理論。（2）港口物流管理專業選修課程?，F代港口物流是涵蓋物流產業鏈所有環節的港口綜合服務體系，涉及運輸、倉儲、裝卸搬運、商務管理、貨運報關等諸多方面[8]，與此相適應，該部分課程在設計時呈現模塊化特點，根據現代港口物流發展對人才的專業化需求，整個選修課程分為3個模塊，即港航管理模塊、商務模塊、港口企業管理模塊。每個模塊都體現出不同的港口物流管理專業方向，并有相應的實踐訓練內容。學生可根據自身的興趣和特長選擇性學習。該模塊的課程要求學生至少選擇4門課程，以保證專業學習的完整性。（3）港口物流管理專業實踐課程。實踐性課程是應用型人才培養的關鍵環節，通過實踐性課程的學習，可培養學生將所學知識和理論進行實際應用的能力，它是CDIO人才培養理念的重要組成部分。該部分課程在設計時，應注重港口物流管理的應用性特點，將實踐課程與理論課程結合起來，在理論學習的基礎上進行實踐訓練，培養學生在港口物流管理中進行構思、設計、實現和運行的能力，切實保障學生專業技能的培養和形成。

2.1.4總結性實踐課程總結性實踐課程是港口物流管理人才培養課程體系的最后一部分，是在學生基礎知識學習、專業知識學習完成后，對學生所學知識和技能進行的綜合，該部分課程主要包括畢業實習和畢業論文/設計兩部分內容，關注學生綜合技能的培養，是高級技能培養階段的體現。2.2應用型港口物流管理人才培養課程體系根據上述對應用型港口物流管理人才培養課程體系構架的分析，結合現代港口物流對人才需求的特征，可進行相應課程體系的具體設計，如表1所示。

3基于CDIO理念的應用型港口物流管理人才培養實踐教學體系分析

現代港口物流實踐性較強的特點，使得其對應的人才培養也應具有良好的實踐技能培養體系。同時，在CDIO人才培養理念中，主要通過實踐教學來進行設計-實現環節的具體實施，學生通過該環節的學習過程獲得應用技能經驗，因此，實踐教學在CDIO人才培養模式中具有極為重要的作用[9]。基于此，根據現代港口物流發展對應用型人才的要求，將設計-實現經驗的要求進一步細化，分為初級技能經驗、中級技能經驗和高級技能經驗，并設計相應的實踐教學體系，如圖2所示。初級技能經驗關注學生基本技能的培養，激發學生對港口物流管理有關知識和理論的學習興趣，相應的課程主要有課外實踐以及課程實驗等，可通過設計課程調研、參觀等形式形成設計-實現項目，初步培養學生團隊協作、溝通交流的能力。中級技能經驗主要是在核心課程、專業課程學習的基礎上，進行相應的實訓、課程設計等實踐課程的學習。實訓課程主要是突出實際操作能力，對所學知識和理論的進一步熟悉和應用；課程設計則要求對具體的港口物流管理活動進行設計-實現環節的訓練，通過仿真模擬、情景模擬等方式進行設計-實現環節的學習。此外，生產實習等環節，也為學生進一步理解和應用所學知識提供了有效的途徑，使得學生能夠在更加真實的實踐環境中獲得設計-實現經驗。高級技能經驗主要是指學生對所學知識和技能的綜合性實踐應用，是一種高級的更為復雜的設計-實現經驗過程[10]?，F代港口物流由于其功能的不斷拓展，對應用型人才的綜合性實踐應用技能提出了更高的要求。在該階段畢業實習的教學環節中，要求學生深入企業，對所學知識和技能進行更為具體的應用，使學生對所學知識和理論的理解和掌握進一步加深。而畢業論文/設計是高級設計-實現經驗的獲得，要求學生能夠對實踐中的港口物流服務過程進行分析，找出服務中存在的問題，并提出解決方案，新方案要求對港口物流服務過程進行新的構思和設計，同時給出新方案實現和運行的策略及方法，從而完成應用型港口物流管理人才培養的整個過程。

4基于CDIO理念的應用型港口物流管理人才培養的保障策略

4.1實踐教學體系的實施保障CDIO模式強調對知識和理論的具體應用，這種應用能力的培養需要有良好的實踐場所和設施作為保障。一般而言，港口物流管理實踐教學的場所包括教室和實驗室、公共實訓中心、校外實踐基地，這3種人才培養的實踐場所具有不同的功能和效用，將3種實踐場所有機結合，有效地調動學生的學習積極性，從而為人才培養理念的實現提供有力的支持，保障應用型人才培養良好的實踐教學條件。

4.2教學方法及手段的改革CDIO教學理念注重應用能力的培養，應用型港口物流管理人才培養應積極進行教學方法和手段的改革，充分調動學生學習的主動性，從而獲得良好的應用能力培養教學效果。在具體的教學過程中可采用Muddy卡、自選講題、項目學習、仿真模擬、案例學習等教學手段來促使學生學習積極性和主動性的發揮。

4.3評價方法的改革CDIO的評估是以學生為中心的，是整個教學過程的一部分，在評估知識內容的基礎上，還強調評估溝通協作能力以及產品、過程和系統的構造能力[11]。鑒于此，可建立應用型港口物流管理人才培養的三維評估體系，即學科知識，溝通協作能力，服務（產品）、過程和系統構造能力。通過這3方面的評估來考查學生需要達到學習目標的程度。在具體考核時應注意對港口物流服務流程設計-實現的考核，強調學生設計-實現經驗的獲得，通過學生展示其構思、設計、實現和模擬運行港口物流服務產品、過程和系統構建方面的能力，來考查學生在項目經驗獲得方面的學習效果，從而強調港口物流管理人才培養應用能力的形成過程，保證人才培養的質量。

4.4師資隊伍建設應用型港口物流管理人才培養中，要求教師能夠講授融合了學科知識、人際交往能力、以及產品、過程和系統構造能力的課程，這就需要教師首先應具備這些能力。因此，良好的師資隊伍是保障應用型港口物流管理人才培養質量的基礎條件。師資隊伍的建設可從幾個方面具體實施：①招聘有港口物流管理實踐經驗的教師來充實師資隊伍；②鼓勵教師每隔一定的時間到港口物流企業進行掛職鍛煉，了解港口物流的發展狀況，提升教師的實踐水平；③為教師提供教育活動培訓、交流的機會，提升教師的教學能力；④為教師創造進一步深造、進修的機會，以提高教師自身的理論水平；⑤從港口物流企業引入實踐經驗豐富，且具備一定理論基礎的管理或工程人員作為兼職教師。

4.5教材建設由于港口物流管理具有綜合性、實踐性強等特點，更加需要專業性強、案例豐富、理論和實踐結合緊密的系統化的教材。具體教材建設中應避免閉門造車、純理論化的情況，要結合港口物流管理實踐特點，可邀請實踐經驗豐富的港口工作人員參與教材的編寫，使港口物流管理系列教材既能滿足應用型港口物流管理人才培養的需求，又具有一定的實踐性、前瞻性。

5結束語

物流管理畢業總結范文第3篇

關鍵詞：方案設計 職業技術人才 生產認知實習 課堂實訓教學 實習實訓平臺

中圖分類號：G423.3 文獻標識碼：A

一、高職物流管理專業實習實訓方案設計的指導思想和依據

高職院校在物流專業建設方面的現有條件是物流管理專業實習實訓方案設計的基礎，它包括：

現有實訓教學開設情況。如，按教學計劃進行的生產認知實習、各種課程實訓、實驗室實訓、崗位技能實訓、職業技能鑒定、校外實訓基地的實習等。

物流管理專業實習實訓的設備條件。設備條件的內容包括：校內實訓基地的建筑面積，學校已有的實訓教學實驗室的數量，實訓教學實驗室的設備配備數量、價值及其技術先進性，實訓教學實驗室教學軟件的配備等。

現有實踐教學的師資力量。包括：校內現有實踐教學師資隊伍的職稱、技術能力結構，校外實訓基地的指導教師的數量及技術水平，專業指導委員會的構成。

物流管理專業實習實訓校企合作的基礎。包括：校外實訓基地的數量及其各類物流企業的情況，校企合作的方式、成果等。

二、物流管理專業實習實訓主要類別及內容的設計

科學地設計物流管理專業實習實訓的內容，既有利于遵循教育規律，加強物流管理專業的教學活動，又有利于對學生進行專業技能強化訓練、實踐操作能力訓練、綜合應用專業知識與技能的訓練，提高學生的應用能力和專業水平。我們把物流管理專業實習實訓分為生產認知實習、課堂實訓教學、實驗室實訓教學和校外實習基地實習四種類型。

1.生產認知實習

生產認知實習是高職院校為了增強學生對社會活動的感性認識，培養學生的專業興趣，提高學生對所學專業的認知水平，有計劃、有目的地引導學生利用假期（寒、暑假，五一、國慶長假）自覺參與社會實踐活動的認識性的實習活動。經濟管理類專業在設計實習實訓的內容時，設計生產認知實習的內容，有利于提高學生對企業的生產經營活動的感性認識，以增強學生對專業學習的理解能力。物流管理專業也不例外。

物流管理專業在設計生產認知實習的內容時，應該有針對性地設計與物流管理專業有關的社會實踐活動。設計的內容應包括：觀察了解和基本認識社會經濟活動的情況和過程；觀察了解企業的生產經營過程的各個環節；認識企業在生產經營過程中所采用的生產經營工具和手段；觀察企業在生產經營過程中的經營管理行為；體驗企業生產經營管理的方法、規則、理念和企業文化；觀察了解物流企業的生產經營過程等。

2.課堂實訓教學

課堂教學是培養高等職業技術人才的重要形式，在設計物流管理專業實習實訓方案時，不能否定課堂教學活動，減少其在教學計劃中的比重，更不能忽視課堂教學中實訓活動的設計。在課堂教學中設計實訓活動時要注意：

科學規劃課堂實訓教學活動的實施方案。課程的課堂實訓教學方案是物流管理專業實習實訓體系的重要組成部分。教師在進行課堂教學設計時，要認真研究每一門課程的專業崗位能力在教學體系中先后順序及其地位和作用，認真設計每一門課程的技能點及其教學方案，制定完整科學的課程課堂實訓教學實施方案。

在認真分析教學大綱和教材的基礎上，科學界定課堂教學中實訓的內容，確定實訓的課時、教學環節、教學方法和教學手段。不要采取“一刀切”的方法，簡單規定實訓活動在課堂教學中的比重與次數。

不能片面地認為只有看得見、摸得著的實操性訓練才是實訓活動，以此否定理論課教學中的其他教學方法對學生能力訓練的地位和作用。理論課教學的教學方法有多種，不同的教學方法針對不同的課程、從不同的角度對學生進行能力培養，這本身就是實踐性能力的培養。

對教師在教學過程中設計課堂實訓的能力和水平要進行適當的培養、引導和提高。在實訓活動中，鼓勵教師采取靈活多樣的教學方法對學生進行訓練。如，啟發式教學、案例法、項目法、實操法等。

注意課堂實訓教學與實驗室實訓教學的有機結合。

3.實驗室實訓教學

實訓教學實驗室是高職院校對學生進行專業性較強單項技能的實踐性教學訓練和專業綜合能力教學訓練的場所。實驗室實訓教學是課堂教學的延伸，它把不能在課堂教學場所完成或在課堂完成效果不好的教學活動，安排在實驗室通過真實或仿真的專業場所對學生進行技能訓練。實驗室實訓教學又是對學生進行專業綜合能力訓練的教學活動，當專業教學計劃完成到一定程度時，就需要把一些相關的教學內容連貫綜合起來，形成專業綜合能力訓練的內容，對學生進行專業綜合能力訓練。

實驗室實訓教學包括課程單元教學訓練、課程綜合訓練、專業綜合訓練三個方面。在現代信息技術高度發展的今天，各個高職院校都建立以多媒體教學手段為主的專業教學實驗室，通過功能強大的電子計算機網絡技術，把專業課程單元教學訓練、課程綜合訓練、專業綜合訓練的軟件融入其中。再輔之于相應的專業化的生產運營設備，構建成專業實驗室。

高職物流管理專業實驗室實訓內容的設置應該把握以下幾個方面：

實驗室實訓內容的設置要緊緊抓住物流管理專業的人才培養目標，緊密配合專業教學計劃，按照教學計劃的進度和課程教學進度安排實訓活動。

實驗室實訓的目標應以對學生進行專業崗位操作技能訓練和應用能力訓練為主。學生的專業崗位操作技能和應用能力包括專業崗位基本技能、專業崗位核心能力、專業崗位知識應用能力。要把實訓的重點放在物流管理專業的崗位核心能力的培養上。

實驗室實訓方法以學生操作為主，教師指導為輔，在訓練學生掌握專業技能的同時，培養學生的獨立操作能力、分析思考能力、解決問題的能力。切記高職物流管理專業不是簡單地培養操作工人。

實驗室實訓內容的設計以仿真企業物流管理的生產經營場景為準，進行模擬企業的生產經營運作過程訓練。

正確處理實驗室實訓與專業實習的關系。實驗室實訓是為專業實習作準備的，是專業實習的基礎，它不能可替代也替代不了專業實習。因此，不必強求把實驗室實訓建成與物流企業完全相同的生產經營環境。實驗室建設的標準，應充分考慮學院自身的財力和國家有關方面的財力支持程度，不必貪大求洋，追求奢華。

4.校外實習基地實習

高職院校加強校外實習基地的建設，為學生建立能夠運用其所學的知識和技能，直接參與企業的生產經營活動的平臺，使他們學習企業帶教老師優良的品質、敬業精神和高超技能，在實踐中檢驗其掌握專業知識與技能的情況，提高他們分析問題、解決問題的能力。

校外實習基地的實習有四種方式：生產經營過程參觀實習，課程認知實習，專業實習和畢業實習。

生產經營過程參觀實習。組織生產經營過程參觀實習的教師在事前必須精心設計和安排。要與校外實習基地的有關指導教師共同制定參觀實習方案，要求學生明確參觀實習的目的、內容、步驟、要求，并制定相應管理辦法，在參觀實習結束后，要求師生各自做出認真細致的總結，教師要及時探討課程教學改革問題，提高課程教學的水平。

課程認知實習。課程認知實習是學生針對某一專門課程的學習內容，利用假期（寒、暑假，五一、國慶長假）自覺地到校外實習基地或自己聯系企業去實習。是高職院校為了增強學生對所學專業課的感性認識，提高學生掌握和運用專業知識的能力和水平，有計劃、有目的地引導學生自覺參與相關企業的生產經營過程認識性的實習活動。這種實習方式與生產認知實習有著相似之處，它與生產認知實習不同之處就在于它是學生針對專門課程而進行的實習，而生產認知實習是學生針對學習專業的需求而進行的實習。

任課教師要依據課程教學大綱規定的課程認知實習的目的、內容和要求，制定課程認知實習的方案和具體的管理辦法。學生要明確專業課程認知實習的目的、內容和要求，使學生在課程認知實習時有的放矢。通過正確的引導和相應的管理辦法促進和提高學生進行課程認知實習的主動性和自覺性。

專業實習。專業實習是高職院校在專業教學活動進行了一個階段后，有計劃地安排一定的教學時間，組織學生到校外實習基地進行的專門實習。物流管理專業建立的校外實習基地，必須是專業的物流企業，或者是企業的物流管理部門。設計專業實習的目的、內容和要求的主要依據是物流管理專業的教學計劃，它是高職院校在課堂實訓教學、實驗室實訓教學的基礎上，通過校外實習基地給學生提供進行實戰性操作鍛煉的專業平臺，通過實戰鍛煉，既可以檢驗學校課堂教學的質量，使學生在課堂、實驗室學到的技能、崗位核心能力得到實踐的檢驗，又可以使學生在實習中找到專業學習中的不足之處，以便在畢業前補上所欠缺的相關專業知識和能力，通過實習還可以提高學生學習的積極性和主動性，端正學風。

畢業實習。畢業實習是高職院校完成了全部教學計劃后，在就業前對學生有計劃地進行的崗位能力適應性訓練，以縮短畢業生在工作單位的見習期，提高學生的社會認可程度的實踐性教學活動。高職院校通過學生在畢業實習中反饋的信息，進行專業建設改革。

畢業實習作為高職院校人才培養工作的一個環節，加強畢業實習的管理工作是高職院校提高人才培養工作水平和專業建設的需要。高職院校要加強畢業實習管理，就要與校外實習基地的有關指導教師共同制定畢業實習實施方案，明確畢業實習的目的、內容、步驟、要求、標準、信息反饋等辦法，總結畢業實習工作的經驗教訓，探討專業建設的新問題，提高專業建設的水平。

三、物流管理專業實習實訓方案的總體框架

1、專業基礎認知平臺

專業基礎認知平臺,主要是通過物流管理專業的學生利用各種假期進行生產認知實習，在教學過程中學生去校外實習基地的生產經營過程參觀實習，在課堂教學過程中學生對基礎課、專業基礎課的學習和訓練，增強學生對專業基本理論知識的理解和掌握，加強基礎技能的學習與訓練。這個平臺采取的訓練方式主要有：有針對地到相關企業進行參觀學習、到相關企業進行經營環境體驗、參與系部組織的各種專業報告會、學習興趣小組、專業協會、教學競賽等。教學管理系部在設計專業基礎認知平臺方案時，要根據物流管理專業的教學計劃，認真研究和確定實訓內容、制定規范的實訓作業及規程、專業基礎認知能力的鑒定或成績考評辦法等制度。

建立專業基礎認知平臺的目的是把學生引入本專業的門檻，使學生對本專業的職業方向有一個比較清楚地認識和了解，培養學生對自己未來職業的認同、了解和憧憬感，開拓他們的學習視野，激發他們的學習熱情，增強他們學習的自覺性。這個平臺又被稱作專業入門訓練平臺。

2、專業基本技能訓練平臺

專業基本技能訓練平臺，主要是通過對物流管理專業學生進行專業基礎課程的課堂教學訓練，實驗室的教學訓練，在校外實習基地進行的課程認知實習，培養與訓練學生掌握與應用專業基礎知識與技能的能力。這個平臺采取的訓練方式主要有：課堂討論、課堂訓練、案例分析、課后作業訓練、相關單證的認知、相關技能的演示、相關軟件的使用等。教學管理系部在設計專業基本技能訓練平臺方案時，要根據物流管理專業的教學計劃，認真研究和確定實訓內容、制定規范的實訓作業及規程、專業基本技能能力的鑒定或成績考評辦法等制度。

建立專業基本技能訓練平臺的目的是使學生掌握較為扎實的（專業）單元技能，基本具備從事物流管理專業的基礎技能，為學生順利接受下一個環節的教學訓練，即專業崗位能力訓練平臺的訓練，打下扎實的基礎。

3、專業崗位能力訓練平臺

專業崗位能力訓練平臺，主要是通過對學生進行物流管理專業的專業課程的課堂教學訓練，實驗室的教學訓練，在校外實習基地進行的課程認知實習，培養與訓練學生的專業崗位能力，使學生具備從事物流管理業務活動的專業崗位能力。專業崗位能力的培養和訓練，是學生在本專業學習與訓練的核心與重點環節。這個平臺采取的訓練方式主要有：課堂單證制作演練、課堂實操訓練、案例分析、課后作業訓練、現場參觀、相關技能的演示、相關設備的操作能力的訓練、相關專業軟件的使用等。教學管理系部在設計專業崗位能力訓練平臺方案時，要根據物流管理專業的教學計劃，認真研究和確定實訓內容、制定規范的實訓作業及規程、專業崗位能力的鑒定或成績考評辦法等制度。

建立專業崗位能力訓練平臺的目的是使學生達到具有最基本的就業能力的要求，基本完成高級應用型專業人才“由低到高”的培養訓練任務。

4、專業綜合能力訓練平臺

專業綜合能力訓練平臺，主要是把物流管理專業的學生在學習與訓練中受到的專業基礎認知、專業基本技能、專業崗位能力等訓練，通過科學、系統的集成，形成仿真的物流管理業務活動場景訓練，并充分利用校外實訓基地，讓學生到校外實訓基地接受和體驗物流管理實際業務活動的氛圍，經受實際業務活動的鍛煉，形成和提高學生的專業綜合能力。這個平臺采取的訓練方式主要有：模擬物流管理業務環節訓練、仿真物流管理業務活動場景訓練、仿真物流管理業務應用軟件的訓練、在校外實訓基地進行專業實習、畢業實習等。教學管理系部在設計專業綜合能力訓練平臺方案時，要根據物流管理專業的教學計劃，認真研究和確定實訓內容、制定規范的實訓作業及規程、專業綜合能力的鑒定或成績考評辦法等制度。

建立專業綜合能力訓練平臺的目的是形成和提高學生的專業綜合能力，使物流管理專業的學生完成“由專到精”的應用型、技能型高等職業技術人才素質的訓練，使之成為符合國民經濟建設需要的高等物流管理職業技術人才。

5、專業創新能力訓練平臺。

專業創新能力訓練平臺,是對物流管理專業的學生中求知欲較強、學習成績在中等水平以上的學生，在教師的指導下，通過對學生進行適當接觸物流管理專業前沿理論與業務知識，適當擴展與物流管理專業相關的專業理論與業務知識的培養和訓練，挖掘學生專業創新能力的潛力，對學生進行潛在的專業創新能力的培養與訓練。學生通過直接參與教師的研究課題、參與校企產學研合作項目、參與各個平臺實習實訓的操作作業，學會綜合運用所學知識認識問題、分析問題、解決問題的能力。這個平臺貫穿于前四個平臺的全過程，可以說是對中等水平以上的學生，尤其是對上游以上的學生吃的“偏飯”，也可以說是“善于思考的學生”提升自我，完成“適當延伸”高等應用型、技能型素質訓練體系的升華和提高。教學管理系部在設計專業創新能力訓練平臺方案時，要根據物流管理專業的教學計劃，認真研究和選定有潛質的學生群，對他們的潛質和能力進行認真分析，確定適合他們接受能力的實訓內容、制定規范的實訓作業及規程、專業創新能力的鑒定或成績考評辦法等制度。

建立專業創新能力訓練平臺的目的是挖掘學生專業創新能力的潛力，形成和提高學生的專業創新能力，使物流管理專業的學生完成“適當延伸”的應用型、技能型高等職業技術人才素質的訓練，使之成為符合國民經濟建設需要的、具有一定創新能力的高等物流管理職業技術人才。

總之，通過上述高職物流管理專業實習實訓方案設計的指導思想和依據，物流管理專業實習實訓主要類別及內容的設計，物流管理專業實習實訓方案的總體框架等三個方面的研究，就可以形成比較完整的高職物流管理專業實習實訓方案，希望本文的粗淺探索能夠對高職院校的物流管理專業的實習實訓方案的設計起到拋磚引玉的作用。

本文是教育部高職高專物流管理專業教育教學改革項目課題的子課題（教高司函［2005］202號）

作者單位：廣東松山職業技術學院經濟管理系

參考文獻：

[1]教育部（教職成廳［2005］2號）.高等職業教育物流管理專業緊缺人才培養指導方案.

[2]楊應崧主編.高職高專院校人才培養工作水平評估[M].北京：人民郵電出版社，200.115-120.

物流管理畢業總結范文第4篇

【關鍵詞】物流管理;專業;能力培養;實踐課程體系

物流業作為朝陽產業在快速的發展，但集約化的物流發展是一項系統工程，物流人才更是其中關鍵因素。作為職業院校，為物流業培養高素質的復合型人才是我們的社會責任。從現實來看，高職物流管理專業的大量畢業生長時間在從事大量的體力工作，而不是基層管理崗位，這對本專業的發展和招生就業工作帶來了非常大的沖擊，究其原因還是缺乏相應的技能。

1物流管理專業高職生的就業目標崗位

物流業是生產業，從現階段發展水平來看，首要目標是降低運行成本和提高工作效率，這需要有更多的能夠提高運行效率的現場管理人員，對他們能力的要求是:會運行、善觀察、勤總結、能優化的人員。從職業生涯規劃的角度分析，高職生并不希望自己的目標崗位是一個從事無技術含量的重復勞動崗位，如果不能為學生夠提供實現遠期目標的知識和技能鋪墊，這個專業就沒有吸引力，也不能為社會培養出合格的人才，也就沒有生命力。物流業集約化發展所需要的高素質、復合型人才是高職物流管理專業培養的方向，那么這樣的人才有哪些崗位呢?綜上可以確定，高職物流管理專業的學生就業目標崗位為物流優化管理崗位，位于資歷架構的四級和五級。首崗崗位為一線操作人員，有了企業的部分工作經驗后進入現場管理崗位，經過實踐操作與管理思想的充分結合，最后到達目標崗位———物流優化管理崗位。

2物流專業畢業生所需具備的能力

基于工作崗位的能力需求，結合目前物流行業的發展水平和發展態勢，高職物流畢業生應該具備如下能力:2．1物流基本工作能力———點能力?；竟ぷ髂芰κ且粋€物流管理專業畢業生必須具備的能力，是“首次參加工作的崗位”—簡稱首崗所必備能力，一般來看，學生首崗時大多數為技術含量不高的重復性工作崗位或者以體力為主的崗位，具體來看，有搬運員、配送員、庫管員、訂單員、客戶服務等一線崗位，這些崗位必須具備以下的點能力:一是基本設備的使用能力;二是基本的社會交往能力;三是適應能力(主要是吃苦耐勞的精神)。一個能夠熟練使用基本設備和具備吃苦耐勞精神的職工，如果具有基本的社會交往能力，在量變積累到一定程度時就會發生質變，這部分能力的獲得周期為0．5－1年。點能力是一個物流從業人員的基本素質，是通過訓練可以得到的，也是所有學生在獲得業務組織能力前必須具備的。2．2物流業務組織和執行能力———線能力。業務組織和執行能力是在基本作業能力的基礎上發展的，是指倉儲、運輸、配送、工序間物流等專項業務的組織和執行能力，學生首崗后的晉升即為單項業務作業組織崗位，一般崗位有貨運組織員、倉庫管理員、訂單匯總處理等需要一定組織能力和良好的基本物流能力的崗位，這些崗位必須具備以下的線能力:按照作業計劃組織作業的能力;出現簡單問題臨場處理能力;制定作業計劃的能力等。本崗位能力的核心是管理思想的樹立和方案制定與執行，獲得周期為1－3年。2．3物流業務優化和執行能力———面能力。業務優化和執行能力是在單項業務組織能力的基礎上進一步發展的，是對于第三方物流和制造業物流系統運行的組織和優化執行的能力，也是高職物流管理專業學生的目標崗位能力，一般崗位有:物流系統優化崗位、物流系統設計崗位、物流系統運營崗位，這部分崗位要求有如下的能力:較強的自我學習能力;物流系統分析能力;社會活動能力;分析解決問題的能力等。本崗位能力的核心是系統觀念的樹立和方案優化與執行，獲得周期為3－5年。2．4創新創業能力大學生創新創業需要一定的專業知識和管理協調等能力，這就要求高校在人才培養模式上有所改革，在課程設置上需要引入一下培養創新創業思維的課程。就高職物流管理專業而言，主要是培養他們創新創業的思維，培養“互聯網+物流”的設計和管理能力。形成“互聯網+物流”、“物聯網+快遞”的競賽氛圍，形成創新理念和創新設計能力。

3能力層次及各層次能力的培養

將高職學生的能力分為三個層次，基本能力、專項能力和綜合能力，各個層次的能力獲得的途徑并不一致，由于物流強調管理，并且最終目標崗位為物流優化崗位，而不是單純的物流操作崗位，所以，在教學中一定要注重管理意識的培養，而非像中職那樣強調點能力的強化。當然線能力和綜合能力可能在三年教學中還不能完全培養起來，但是在培養過程中、在課程設置中一定要體現這種培養方向。三個層次的能力培養邏輯建構圖如下:圖1物流管理專業實訓課程體系框架由能力培養的邏輯線路可以看出，在培養過程中首先是點能力的培養，通過點能力的訓練可以增強學生對于物流的認知，通過點能力的展示增加其閃光點，通過點能力的展示增強企業的認可度，點能力的培養通過重復和強化訓練即可以得到。線能力是一個物流現場管理人員必須具備的能力，不能通過簡單訓練獲得，線能力的培養一是通過管理理念和思想的滲透，二是通過在運輸管理、倉儲管理、配送管理、生產物流管理等核心課程的具體訓練項目中提出問題，反復的設定方案和執行檢驗而獲取的，要求絕大多數畢業生具備此項能力。綜合能力屬于較高要求的能力，在學生獲得線能力后，繼續通過貫穿于整個教學過程中的管理思想和理念的滲透，培養學生的創新能力。通過供應鏈管理、ERP、沙盤演練、技能大賽、職業資格認證、頂崗實習等具體形式的訓練，最終形成走上工作崗位的核心競爭力—綜合能力。由于學生的學習能力不同，一部分學生在畢業時還沒有完全具備這種能力，最終要在工作的中領悟而獲得。

4結論

高職物流專業的能力目標具有多層次性，點能力———線能力———綜合能力層層推進，具有一定的訓練和培養周期。綜合能力是物流管理專業學生能力培養的最高目標，不同學生的培養目標可以不完全一致，部分學生在校期間可以達到最高能力目標，而部分只能達到線能力目標，合理的課程設置有利于不同學生不同層次能力的培養。

作者:郭凱明 單位:甘肅交通職業技術學院

［參考文獻］

［1］蘇彩．以就業為導向實施高職物流專業群課程體系改革的探討［J］．物流工程與管理，2013(07)．

［2］胖華．創新創業是解決大學生就業問題的重要途徑［J］．北方經濟，2010(14)．

［3］吳獻文，陳承歡，劉志成．以職業崗位能力為導向的項目驅動教學改革實踐［J］．職業技術教育，2010(02)．

物流管理畢業總結范文第5篇

關鍵詞：物流管理；應用型本科；實踐教學體系；

作者簡介：關高峰(1979-)，男，講師，博士研究生，研究方向：物流與供應鏈管理；作者簡介：李詩珍(1966-)，通訊作者，女，湖北荊州人，博士，長江大學管理學院教授，研究方向：物流與供應鏈管理。

1引言

隨著經濟全球化，產品的流動需要“更快、更強、更好”。而競爭日益激烈，企業不得不面臨成本控制的問題，高效率、低成本、合理化的物流管理對企業的重要性越來越突顯，物流管理人才的需求也愈加迫切。物流管理是一個綜合性強、操作性強的學科，學科的特色要求在教學活動中必須注重理論與實踐相結合。夯實專業基礎知識，強化實踐教學，培養高素質的物流管理人才，是物流管理專業教學改革的迫切要求。

長江大學于2005年開設了物流管理本科專業，培養定位是為社會輸送物流業、商品流通業、生產制造業的應用型和復合型物流管理人才。長江大學經過幾年的實踐和探索，逐步形成了一套科學、有特色的實踐教學體系，并取得了較好的教學效果。本文以長江大學為例，對應用型本科院校物流管理專業實踐教學體系構建方案進行研究。

2物流管理應用型本科的特點

物流管理專業的應用性人才是指能將物流管理專業知識應用于物流社會實踐的專門人才類型。應用型本科院校物流管理專業與研究型大學相比，其培養的人才具備更強的實踐性和應用性；與高職院校相比，其培養的人才具有更為寬廣的理論基礎和可供廣泛遷移的知識平臺[1]。應用型高校區別于研究型高校的一個重要標志是其具有特色的實踐教學模式，通過建立合理的實踐教學體系，來提高學生動手操作能力和解決實際問題能力。以培養物流管理應用能力為主線，以“應用”為主旨來設計學生的知識、能力、素質結構和培養方案，構建實踐教學內容體系，是物流管理應用型本科的顯著特點，也是培養物流管理應用型專門人才的有效途徑。

3實踐教學模式

目前，雖然各類高校物流管理專業的實踐教學體系不盡相同，側重點各異，但實踐教學的具體形式大同小異，可以概括為以下幾種模式。

3.1傳統實驗室模式

培養實用性人才的關鍵環節就是實驗。為了培養學生在物流工作中的實際操作能力和獨立解決問題的能力，國內高校紛紛建立了物流實驗室。國內物流實驗室大致可為三種類型：一是以物流軟件建立模擬實驗的物流實驗室；二是以物流軟件建立模擬平臺，并配以部分硬件設施的物流實驗室；三是以自動化設備建立實驗活動的物流實驗室[2]。實驗室將物流理論與實踐緊密結合，使學生在實踐中應用理論，在實踐中發展理論。如北京交通大學、北京物資學院和吉林大學軍需科技學院等院校建立起的物流實驗室均取得了良好的教學效果。

3.2校外實踐基地模式

校外實踐教學基地是指相對穩定的且具有一定規模的供學生參加教學實習的場所。它為學生完成實習、專業技能訓練和第二課堂活動等實踐教學提供相應的條件和必要的服務。通過組織學生到校外實踐教學基地接受實訓或實習，不僅可以使學生把書本上的理論知識與企業實際物流業務相聯系，而且可以增加學生對企業、企業物流和社會的了解，同時也可以促進學校與企業之間的合作。

3.3創新創業能力培養模式

創新能力是創業者應具備的重要品質，創業本身就可視作創新的一種表現形式，在創業和持業的過程中，創新是企業發展進步的主要動力源泉[3]。創新創業能力的培養主要通過以下三個方面加強：

(1)職業資格證。實踐表明，用人單位在招聘應屆畢業生時，除了對畢業證書、英語及計算機能力的要求外，也非常關注畢業生是否獲取相關專業的職業資格證書，對于獲取相關職業資格證書的畢業生，不僅容易得到工作，而且起薪標準也相對會高于無證書的畢業生[4]。物流管理專業方向的學生在校時可以取得由人力資源和社會保障部頒發的下列職業資格證書之一：物流師、物流采購管理師、物流配送管理師、物流倉儲管理師、國際貿易貨運師、人力資源管理師等。

(2)設計大賽。物流設計大賽作為一個全國高校大學生廣泛參與的課外活動，極大地激發了學生的積極性和創造性。從確定參賽主題，收集、分析、整理資料，完善論點到設計數學模型，優化系統設計和撰寫研究報告，都由學生自發組織團隊共同完成，極大地提高了學生的溝通協調能力、人際交往能力和團隊合作意識。學校的實驗室、圖書館、電腦室等教育教學資源都得到充分利用，不僅讓學生在參加設計大賽的過程中提高了自身綜合素質、鍛煉了創新能力，還使學生更加了解社會和企業，提高學生的就業競爭力。每個大學生在比賽中都充分展示了自我，發掘了自身的長處和彌補不足?？傊锪髟O計大賽是一個提高學生自我意識和綜合素質的實戰平臺。

(3)項目驅動學習。項目驅動學習方法，是通過具體項目的教學和學習，使學生不僅專注于物流管理專業的中心原則和概念，同時也使學生融入有意義的項目任務，使學生積極地進行學習、獨立地完成知識架構和能力訓練。比如為企業設計第三方物流解決方案，在項目實施的過程中，學生必須充分發揮主動性和創造性，設計多種方案和方法來完成項目，并進行比較和討論得到最優選擇。同時，在項目驅動過程中不僅培養學生的各種調查能力和分析問題、解決問題的能力，也培養學生的交際能力和意志力?？傊?，項目驅動學習法有利于培養學生的創造能力、規劃能力、組織能力、交際能力和團隊精神，有利于學生畢業時實現“零距離”上崗[5]。

4物流管理專業實踐教學體系構建

4.1構建思路

(1)建立校企聯席會議制度，按社會需求設置實踐課程。定期召開校企合作聯席會議，學校在人才培養過程中經常性聽取行業企業的意見。通過聯席會，協調專業建設、課程建設、教師培訓及兼職教師聘任、實習基地建設、學生實訓實習與就業等工作。雙方通過簽訂產學研合作協議和合作辦學協議等來鞏固雙方的合作關系，確保實踐教學課程按社會需求設置，提高學生快速適應社會需求的能力。

(2)加強實驗室建設，高效提升學生應用能力。長江大學經濟管理實驗教學中心從1989年建立以來一直不斷強化建設和改革創新。近年來，學校累計投入546萬元用于中心的建設，配置了比較先進的計算機和網絡設備，購置了一批先進實驗教學軟件，有效地改善了物流管理專業的實踐教學條件。在實驗教學中樹立“以教師為主導、以學生為主體”的指導思想，探索新的實驗教學方法和實驗室管理體制。由于資金方面的限制，目前在實驗室中完成的實驗主要以物流軟件為主，如企業物流系統模擬實驗、供應鏈管理實驗等。此外，現代物流綜合實驗室已納入中央財政資金資助計劃，正在籌建之中，預計明年可以投入使用。

(3)建立創新創業實踐平臺，快速提升學生創新創業能力。應用型本科培養是一個非常注重實踐的教育活動。創業實踐活動是培養大學生創業精神、提高創業能力的重要途徑。通過舉辦各種創業策劃大賽，鼓勵學生從事創業實踐活動，幫助大學生選擇合適的創業項目，指導學生準備商業計劃，使創業項目轉化為現實生產力，讓學生能體驗到創業實踐過程的樂趣，使其具備攻堅克難的創業精神，使他們在潛意識中形成創業意識。項目經費常通過學校資助、學生自籌、企業贊助等多種形式獲得。

4.2實踐教學體系構建

在充分認識實踐教學在物流管理人才培養過程中重要性的基礎上，結合社會發展對高素質應用型人才的需求特性，長江大學對物流管理實踐教學的組成部分進行了系統的調整，構建了物流管理專業實踐教學新的構架體系，如圖1所示。

(1)基礎知識學習。圍繞長江大學應用型人才的培養目標，首先要夯實物流管理專業基礎知識，才能開展好實踐教學。依據物流管理專業的人才定位和培養目標，確定了由公共基礎課程、學科專業基礎課程、專業核心課與專業方向課程組成的課程體系，后三種類型的課程中均不同程度安排有相應的實驗上機或實地參觀。推行“2長1短”學年教學的學期制，即將每個學年劃分為3個學期，即2個長學期和1個短學期，長學期大約為18周，短學期3-5周不等。長學期主要安排必修課和部分選修課，學生按照本專業通用標準進行理論課程和相關實踐課程的學習；短學期主要安排學生在學?；虻狡髽I進行學習實訓，學生按照企業對人才要求的標準進行不同層次的實習。理論教學與實踐教學同步并重，課堂教學與生產實際密切結合，使學生感受到所學理論是活生生的理論，所獲取能力是實際有用的能力。

(2)專業素質提升。這一階段的實踐教學主要是專業技能的訓練，從而使學生的專業素質得到提升。一部分課程在實驗室完成，如企業物流模擬實驗、供應鏈管理實驗等，另一部分則在校外實習基地完成，如物流認識實習、畢業實習等，通過實習達到加深學生對相應原理的理解和應用的目的。目前，長江大學先后與成都威諾電子設備制造有限公司、江漢油田供應處、河南油田供應處、荊州郵政物流局、兩湖綠谷物流股份有限公司、湖北荊鵬軟件集團有限公司簽訂長期合作協議，共建校外實習基地6個，基本滿足物流管理專業各類實踐教學的需要。長江大學從大二開始就選派教學及實踐經驗豐富的教師和聘請企業技術人員作為學生的專業導師，采取“師傅帶徒弟”的方式指導學生的學習與實踐，增強教學的針對性、實用性和有效性，通過大學生創新課題研究、校企合作等各類項目的引導，培養實用的物流管理人才。

(3)綜合能力開發。綜合能力開發階段主要包括軍事理論與軍訓、社會實踐、學科競賽和創新性實驗項目。目前長江大學實習帶隊老師與學生一起參加校外實習基地的實踐教學活動；指導學生參加各類全國性的學科競賽，如：全國大學生物流設計大賽、“挑戰杯”大學生創業設計大賽等；鼓勵學生從事科學研究，指導學生申報“全國大學生創新性實驗設計項目”的立項和研究工作。學生每年的畢業論文按“應用選題、真題真做”的要求，結合企業實際或科研真題，聘請校外專家承擔物流管理專業畢業設計指導和答辯工作，既提高了學生綜合分析和研究問題的能力，又為企業解決了實際問題。