公園設計特點
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公園設計特點范文第1篇
管理學大師彼得?德魯克最早提出了“知識型員工”的概念：知識型員工是指“那些掌握和運用符號和概念，利用知識或信息工作的人”，“他們生產的不是物質產品，而是知識和思想”。當時彼得?德魯克所指的“知識型員工”是經理人或執行經理，隨著時代的發展，知識型員工的范疇也越來越寬。工程設計企業為工程項目的建設提供前期可行性研究、整體規劃、設計等技術服務，是科學技術轉化為生產力的紐帶。“設計師”是實現這一轉換過程的關鍵，他們也就是彼得?德魯克所提到的“知識型員工”。知識型員工區別于普通員工，具有這個群體的特殊性。對于知識型員工的研究，是國內外學者及企業家們長期以來非常重視的研究課題之一。
研究工程設計企業知識型員工的特點，可以為工程設計企業知識型員工激勵機制、人力資源管理等相關政策的制定提供依據。以下從個性特點、專業特點、工作特點三個方面，對于工程設計企業知識型員工的特點進行分析。
一、個性特點
1.自主性較強。知識型員工自主性強，他們往往掌握企業生產手段意義上的知識，倚仗這種技能，他們不喜歡受制于人，傾向于擁有高度寬松、高度自主的工作環境，自主地從事各項活動，注重強調工作中的引導和自我管理，愿意對各種可能性作最大的嘗試，期望得到企業乃至社會的認可。而且能力越強，自主性傾向越強。
2.目標導向明確。知識型員工由于其教育背景、知識能力、工作方法的與眾不同，其個性鮮明，對事物有自己深刻的認識，有自己明確的目標。與其要求他們服從管理，不如引導其自我管理。只有將員工個體目標與組織目標相融合，鼓勵自我控制和參與決策，從“管理者要”轉變為“我要干”，才能最大限度地激發員工的潛能，完成從個體目標的實現到組織目標的實現。
3.成就欲望較強。根據馬斯洛需要層次理論，低層次的生理需要、安全需要往往對于知識型員工已基本滿足，他們更注重的是社交需求、尊重需求、自我實現的需要，對于成就感的渴望更強烈。他們渴望得到他人、組織和社會的認可，渴望承擔有挑戰的、創新型的工作，對于成就感的渴望往往大于對于金錢等物質的渴望，事業的成功也是其個人價值的最好展現。
4.流動性較強。知識型員工因其掌握一定的專業技能，對于企業的依賴性低。他們大都清醒地知道其專業能力對未來的職業生涯發展程度起決定的作用，他們對于專業的忠誠往往高于對企業的忠誠，他們一旦有了更高的追求而企業又忽視或不能滿足這種需求時，就會產生離職傾向。而隨著人力資源市場的逐漸成熟，企業間人才競爭的日益激烈，為知識型員工的流動提供了便利條件。因此只有在建立共同價值觀的基礎上，將企業的發展規劃與個人職業生涯發展緊密結合，才能有效地激發他們對企業的忠誠。
二、專業特點
1.具有專業忠誠性。知識型員工往往接受過某一專業領域的系統學習，他們在所從事的專業領域有一定的造詣，對相關專業有所了解，具有綜合分析問題、解決問題的能力，對于自己的專業領域有強烈而持久的承諾，專業忠誠度較高。
2.知識更新意愿強。在知識經濟時代，知識型員工為了和專業發展保持一致，重視對所從事專業的深入學習和研究。他們樂于不斷更新知識，希望經常更新知識，以提高其所在專業領域內的創新能力和被認可度。
3.知識具有非消耗性。知識型員工運用掌握的專業知識，靈活處理各種可能產生的情況，進行創造性勞動。知識不會因為在工作中運用而消耗，與此相反，通過工作中的知識運用知識型員工可以更加深入的將理論知識轉化為實踐經驗，可以不斷積累提高知識與經驗的深度與廣度，可以不斷從工作中學到新的知識，知識運用是非消耗的。
4.知識共享性。知識型員工是企業知識最重要的載體，也是企業知識共享過程中的主體，從根本上說，正是知識型員工的知識水平和其參與企業內部知識共享的意愿決定了企業的競爭力和競爭優勢。DZ公司作為工程設計企業，知識的積累與共享十分重要，任何一個設計師都是在前輩們積累與共享知識的基礎上進行自己的創造與發揮，他們受益于知識共享，也參與到知識共享。
三、工作特點
1.工作創新性。創新是知識型員工最重要的特征之一。知識型員工之所以重要，并不是因為他們掌握了某種神秘知識，而是他們具有創新運用知識的能力。他們從事的不是簡單的重復性勞動，而是綜合運用各種知識，加以創新，不斷將知識轉化為新產品、新技術、新服務。
2.工作過程內隱性。知識型員工以腦力勞動為主，工作過程往往是無形的思維型活動，勞動成果是某種創意、技術發明、管理創新等，往往是不能直接物化或測量的。而且，他們的工作往往沒有固定的程序與步驟，可能發生在每時每刻或任何場所，對于這種內隱型工作過程的監控既難以操作，又沒有意義。他們的工作積極性、主動性和創造性多源于他們的自覺行為，所以，如何使他們產生原動力是企業人力資源管理的重要課題。
3.績效評價復雜。一方面知識型員工的工作成果往往是新產品、新技術、新服務，其產品價值并非物質本身，而是有較高的經濟附加值，準確衡量其工作成果的價值并非易事。另一方面，知識型員工的工作一般由工作團隊集體完成，通過跨越組織界限以獲得知識綜合優勢，其工作成果往往是集體智慧和努力的結晶，個人績效從團隊成果中難以進行分割。
公園設計特點范文第2篇
關鍵詞：高速公路；勘察設計；問題；對策；措施
Abstract: In the highway construction project, reconnaissance design is determines the highway construction in the final quality of the good and bad. Based on years of experience, this paper combined with the specific project on the project survey and design characteristics and key technical problems measures research, for reference only.
Key words: highway; survey and design; problems; countermeasures; measures
中圖分類號：U412.36+6 文獻標識碼:A 文章編號:
1．項目概況
本項目是國家高速公路網規劃中的第六條縱線（二連浩特—廣州國家高速公路）湘鄂界至常德段，是湖南省“七縱九橫”高速公路主骨架建設方案規劃中的第五縱。北起湘鄂界澧縣東岳廟，與二廣湖北段荊東高速相接，終于二廣高速常德至梅城段與長常高速相交的石門橋互通，走廊帶位于湖南省常德地區，由北往南途經澧縣、津市、臨澧和常德市。
2．勘察設計指導思想
主題：魚米之鄉珍珠鏈、中部崛起黃金路。
目標：著眼和諧設計，確保工程安全，力求環保舒適，發展湘北熱土、打造洞庭明珠，完善常德交通樞紐、開發湘西北假日游，創建節約型交通、建設社會主義新農村。
3．技術標準工程規模
本項目主線按四車道高速公路標準建設，全長117km，設計荷載公路—Ⅰ級，設計速度100km/h、120km/h（常德東），路基寬度26m、28m（常德東），主線采用瀝青砼路面。其他技術標準均按《公路工程技術標準》（JTG B01-2003）執行。
4．澧陽平原段主要特點
（1）地勢總體不高， K0～K8為丘崗，高程38～75m，此段土石方基本可以填挖平衡；K8～K30為澧水平原，高程32m～36m，此路段需要大量借方。
（2）本項目所經澧陽平原道路密集,縱橫交織，為滿足被交叉道路通行凈空，澧陽平原段（K8～K30）主線填土高度平均達到5米左右，填方量較大，每公里土石方達17萬方，本段需遠運借土300萬方。
（3）本項目所經地區屬于長江流域的洞庭湖區，水網密布，湖區特點明顯，防洪體系比較復雜，本合同段主要經過澧水干流和澧水二級支流涔水、澹水、道水以及洞庭湖區重點堤垸凇澧大圈（澧陽平原）、國家級重點蓄洪垸澧南垸，目前凇澧大圈防洪標準約為20年一遇。
（4）局部存在軟土、弱膨脹土、砂土液化、崩塌、滑坡等不良地質，工程地質、水文地質條件比較復雜。
（5）本項目路線經過的澧陽平原是國家級糧油生產基地，該地區人口較為密集，長期以來人多地少，土地供求矛盾較突出，如何節約耕地、少占農田、減少拆遷尤為重要。
（6）走廊帶內存在3條50萬伏（江復1線、江復2線、江城線）和2條22萬伏（江窯線、盤窯線）高壓線與路線結伴而行，與路線干擾很大。
5．關鍵問題與對策
5.1澧陽平原重點垸內縱面標高的控制，著重研究了6個方面的因素：
（1）實地詳細調查了內澇水位。按以內河、隔堤分割的12個區域調查。
（2）水文分析100年一遇內澇水位。邀請了水利專家召開了多次水文論證會議。
（3）水文分析內河100年一遇洪水潰堤淹沒水位。邀請了水利專家召開了多次水文論證會議。
（4）被交叉道路下穿高速公路的凈空要求。召開多次地方交通、水利部門的會議，逐一落實，不留遺憾。
（5）相鄰高等級路澧東一級路的路面標高。分區域將老路與高速公路聯測。
（6）“津澧一體化”規劃的城市道路網凈空要求。召開多次地方交通、規劃部門的會議。
5.2平原區采用橋和路的對比
平原區一般借土困難，本項目做12段橋路方案對比，結合地方、業主、水利、交通等各部門的意見，最終確定了合適的橋路比例，獲得了各部門的認可。
5.3平原區路基借土方案的論證
澧陽平原段需大量借土，借土達300多萬方，且借土相當困難，詳細對比了澧水南跨河調土和澧水北遠運借土兩方案，重點研究調查了澧水北土料場，組織當地有關部門、地勘人員、設計人員等20余人，對澧水北200余平方公里上可能的土料場進行了詳細的踏勘，綜合土質、運輸條件、對沿線環境、居民生產生活的影響等因素，最后確定了8處土料場，共計600余萬方，解決了平原區借土問題。
5.4澧陽平原段軟基處治
經地質勘察，澧陽平原段軟基地段較少，主要集中在水塘、古河道等局部段落，采取常規成熟的軟基處治方法即可。各種方案在本項目中的適用條件見下表所示：
軟基處治方案表
處治方案 適用條件 備注
清淤回填 主要用于軟土深度＜2m的構造物路段。
袋裝砂井
堆載預壓 軟土厚度≥2m的一般路段和路堤穩定性能滿足要求的橋涵路段。
塑料排水板
堆載預壓 軟土厚度≥2m的一般路段和路堤穩定性能滿足要求的橋涵路段。
水泥攪拌樁
復合地基 無夾砂層，軟土厚度
預應力混凝土
管樁復合地基 適用軟土深度>12m，路堤填土較高，采用排水固結法無法滿足穩定性要求的橋涵路段
5.5澧水特大橋橋位選擇
澧水特大橋是本項目控制性工程，澧水橋位的選擇決定路線的走向。
線路從澧縣和津市之間穿過，兩城直線距離約11km，兩城間澧水河道長約14km，高速公路需避開現有城區及澧縣城市規劃區，澧水特大橋可供選擇的橋位位于澧水與道水交匯口附近及下游約4km的河段，該河段為“S”形彎曲河道。
道水河口位于彎道的起點附近，其上游常德岸為國家級蓄洪垸澧南垸，上游澧縣岸與澧縣規劃區相鄰接。該河段中游常德岸為比較陡峭的山體，且該區域有50萬伏高壓線跨過澧水，其下游已經接近津市市區。根據路線總體走向，實際上澧水特大橋橋位只有道水河口附近的1km左右的范圍可供選擇。
橋位選擇方案一：從道水河口上游跨越澧水，并穿過國家級蓄洪垸澧南垸內約3km的區域正交跨越道水，橋梁總長約5.5km，澧南垸內高架橋按20m跨徑計，每公里造價為7000萬元左右，增加投資較大，且路線難以避開澧南垸移民安置區張家灘，拆遷工作量較大，故不考慮本方案。
橋位選擇方案二：即圖中F線方案，于道水匯合口上游約250m處正交跨越澧水之后斜跨道水至牛頭山，橋軸線法線方向與道水交角約65°，橋梁總長約2.5km。由于200m跨徑斜拉橋造價高（每平方米建安工程費達8650元），使橋梁費用增加顯著，建安工程費約3.27億元，故有必要對該橋位方案進行優化。
橋位選擇方案三：經過與水利部門及航道部門協商，對工可橋位進行優化，將其下移至澧南垸范圍外（即圖中的K線方案），本方案路線依次跨越澧水、澧南垸外側尖角、道水及牛頭山山腳荒廢農田至牛頭山，再沿道水依山向南延伸。澧水水流與大橋軸線基本成90°正交。水流匯集處離橋位還有一定的距離，紊流對通航安全影響較小。該優化方案橋梁法線方向與道水水流交角約25°，根據水利部門的意見，采用150m懸臂澆筑連續梁單孔跨越道水主河槽，越過道水后采用30m左右的較小跨徑就可滿足河道泄洪的要求。本橋位橋梁總長約2.3km，建安工程費約2.76億元。
橋位選擇方案四：將澧水大橋橋位下移500m～800m（即圖中的E線方案），僅跨越澧水，不再跨越道水，水流與大橋軸線法線方向斜交角約為6°。該方案橋梁總長約2.2km，建安工程費約2.67億元。但橋位下移后位于澧水彎曲河道，并位于澧水和道水水流交匯處，橋位處水流紊亂較嚴重，于通航安全不利，大橋建成后，由于對水流的阻滯作用，有可能加重橋位上游道水河口的淤積，從而影響道水的河勢穩定。該方案另需增加一個長度約455m的隧道穿越牛頭山，隧道施工難度較大，增加投資較多。
根據上述詳細比較，結合路線總體方案，推薦K線橋位方案作為建設方案。
上述一系列關鍵問題的圓滿解決，對本項目建設成為“安全、環保、舒適、和諧、創新、節約”的精品工程將起到至關重要的作用，對今后湖區高速公路的勘察設計有所借鑒。
【參考文獻】
［1］李相然，等．公路工程現場勘察與測量技術[M]．北京：人民交通出版社，2003．
公園設計特點范文第3篇
關鍵詞：帶狀公園；濱水景觀；規劃設計
在城市發展建設的過程中，公園是其中十分重要的一個組成部分，而在這之中，帶狀濱水公園又是其中的重點。在城市濱水帶狀公園中，主要的特點就是將自然景觀以及人工景觀有機的結合在一起，這樣可以對生態群落有效的保護，并且實現多樣化的發展，人們稱濱水帶狀公園為生態環境的走廊，由此可以看出其在城市建設中的重要性。其主要作用除了可以防風固沙以外，還能夠對水質起到凈化的作用，對調節空氣也可以帶來積極的影響，所以加強對這方面的研究是十分重要的，只有通過合理的規劃，才能將生態性以及景觀性的特點充分的展現出來，希望本文的論述可以對今后的工作帶來一定的幫助。
1 項目背景
某縣的濱水帶狀公園與水資源距離非常近，四周都有水，所以具備了良好的生態環境，這里風景獨特，依然保持著良好的生態效果，因此吸引了無數游客想要欣賞這一美景，在進行建設的過程中，應該充分保持原有地域的特色，重視自然景觀的保留，并且在此基礎上加以進一步的規劃，最終為人們營造出一個理想的公園場所。通過對實地進行考察以后，將這一公園定型為濱水帶狀公園，需要將各個景觀場所以及空間相互連接在一起，這樣才能將當地的特色充分的展現出來，并且為人們提供一個更加休閑的游覽環境，在設計的過程中，應該重視功能性的布局，將生態環境的效果得以顯現出來。
2 設計目標與原則
在進行設計的過程中，需要先明確一個設計目標，本項目的設計目標就是要創建一個互聯的景觀場所以及空間，將當地的特色充分的顯現出來，在保證優美的景觀的同時，也為人們創造一個可以悠閑步行的場所，營造出一個更加濃郁的生活環境，同時具有現代化的城市公園景觀，最終呈現給人們的是一個嶄新的濱水帶狀公園形象，體現出清新翠綠的風格，這樣人們在生活中可以擁有一個理想的休閑場所供市民應用，將過去該地區的混凝土坡腳徹底的消除，并且在設計的同時，應該將自然環境所體現出來的生態系統最大化的保留下來，在選擇植物的過程中，應該盡可能的以本土植物為主，同時也能起到降低成本的作用。
在進行設計的過程中，需要滿足以下三個方面的原則。首先，為了創造一個理想化的濱水帶狀景觀效果，展現出一個嶄新的形象，就需要進行合理的設計，并且體現出獨具特色的風格，同時具有多功能的效果，這樣才能成為城市的中心，將其當作一個亮點。其次是要采用當代景觀設計的方式進行設計，這樣可以將傳統的表現手法與現代化的時代氣息產生一種沖擊，并且起到傳承的作用，并且在進行布局的過程中，應該將共存共生的原則得到充分的體現，將環境均好性的原則加以進一步的延伸，在植物群落的規劃中，充分體現出豐富多彩的特色，并且在其中增加一些具有特色的植物群落，這樣就能夠進一步構建起一個綠色化的公園，為人們呈現出一個獨一無二的生態景觀。最后，還應該遵循可持續發展的原則，促進濱水公園的建設，將綠地以及周邊的環境有機的整合在一起，并且以此為基礎加以進一步的擴展，吸引更多游客的目光，在游客游覽公園的同時，可以體現出自然、文化以及休閑等方面的特點，進而讓這一地區真正的可以成為標志性的景觀。
3 設計要求
公園整體構思采用中國的古典園林設計特點，效法自然的布局，源于自然，高于自然，以表現大自然的天然山水景色為主旨，布局自由；體現中國古代園林“天人合一”的民族文化，設計采用動態布局方法。這樣的設計會使公園與江水形成和諧關系，同時又與原來的公園設有開口形成空間上的互通。其二，以流水的形態比喻呼瑪的歷史長河，以空間概括呼瑪的歷史與特色。呼瑪歷史文化悠久。其三，采用鮮明對比的手法，收到移步換景，漸入佳境，師法自然，融于自然，順應自然。總體體現了園林的設計講究順應協調、和諧共生、差異互補、對比反襯，情景交融、融合統一、動靜結合。
4 總體設計布局
公園以現代、簡約為基調，以生態為特色，以江為主體。公園線蜿蜒回旋，結合江畔郁郁蔥蔥的林帶，成縈繞迂回之勢，水清木華。通過大面積的營土造坡，改變地勢地貌，利用坡地的高差，堆山疊石，綠坡、樹陣、江堤濕地、親水平臺和反映關注呼瑪歷史特定人群的習俗等景觀組成。景觀設計以一線，三區，11節點為基本框架展開。一線：濱水綠化景觀的設計突出以“一線”性江畔景觀特點為主體的構思，根據濱水區域的特點進行設計。三區：根據沿江的線性景觀特點，把景觀帶分為集合性開放空間區域、過渡性開放空間區域、自然開放性空間區域。11節點：在本次設計中設計11處景觀節點。利用11處景觀節點在濱水公園中交匯相融，共同譜寫輝煌，為市民提供一個景觀優美，交通便利，富有內涵的休閑公園。11處節點分別為：水之源、看花聽水、林間漫步、團結一心、一帆風順、游子思鄉、綠野仙蹤、娛樂轉盤、亭花看景、篝火盛宴、展望未來。她們如同11顆璀燦的明珠，鑲嵌在黑龍江江畔，成為一個新亮點。
公園臨江為帶狀公園，所以以路擬水，讓公園與江水形成和諧關系，同時又與原來的公園設有開口形成空間上的互通，以流水的形態比喻歷史長河，以空間概括歷史與特色。飲水思源以水潭發源的形式，打開歷史的畫卷。當地人有獵熊然后對熊的頭顱祭祀，管熊叫爺爺的風俗，所以廣場的門有了熊，鹿，飛鳥，樹木，太陽，月亮的諸多形式。看花聽水，林間漫步，悉數歷史，當地人與外國侵略者抗爭，所以把這種團結精神概括凝結成為團結一心廣場，以雙臂交叉托舉一顆星，比喻團結的人民，眾志成城為了同一個目標而奮斗。
結束語
城市濱水帶狀公園，作為城市綠地系統的一部分，已成為人們關注的焦點。濱水公@是城市中非常珍貴的景觀資源，也是城市居民日常接近自然的理想場所，其設計應該充分考慮了城市人文景觀內涵、服務對象的多樣化要求，為人們營造了高品質、多樣性的景觀空間場所。
參考文獻
公園設計特點范文第4篇
【關鍵詞】城市公園;景觀設計;設計理念;存在問題;策略
1.公園景觀設計理念思考
隨著人們的生活水平越來越高，加上現代化生活的快節奏，人們越來越追求通過某種途徑獲得生理和心理上的平衡。而城市公園逐漸成為人們活動的理想場所，其可為人們提供休憩娛樂的場所，公園景觀設計的逐漸得到重視，鑒于城市公園的作用，其更應該在設計上從產生意圖出發考慮。筆者通過實踐，分析了城市公園景觀設計應當遵循以下的設計理念為基礎。
1.1生態可持續性
保持場地原有的肌理及原生態基礎，加以保護性改造，通過河涌、河岸、公園的不同水生態設計，形成一個自我凈化系統;整體規劃河涌網絡縱貫的本區，保持這一生態廊道的連通。同時通過設計有生態綠島，具有家具抽象符號和長度標聽環形單車徑及散步跑步徑，穿行于綠色生態景觀空間。同時，在城市公園的景觀設計必須整合地塊周邊生態系統，完善生態自我修復，打造自然健康的生活環境。同時本公園項目地處樂從家具、鋼鐵商貿區西側，且與沙虼搴透鳶洞甯揮形幕歷史的兩村緊密聯系，其公園設計特點應當融合現代與歷史兩個方面，體現現代商貿的風采，又延續歷史文化傳統，充分體現商貿風采與傳統記憶
1.2城市的互補作用
城市公園作為日后發展居住區的一個重要輔助設施，通過設計一個全開放的公共綠地，營造山丘、樹林、河流、淺灘、濕地不同要素組合而成的自然環境，與居住小區內部庭院功能起到互補作用，為都市生活提供一個可持續發展生態環境。
1.3超前意識
公園設計中導入安全避難防災理念，預留大片開放空間，作為緊急避難場所為大量人群提供庇護。
2.當前公園景觀設計存在的問題
2.1對人的需要和人性的關注不夠
城市公園設計的目的就是讓人獲得心靈釋放的地方，讓工作壓力的心情得到緩解，因此公園設計應當注重人的存在。設計之前，我們應考慮一下自己對未來的景觀將給人們提供一種什么樣的需要――包括生理和心理上。
2.2對原生態的考慮不夠
公園設計本來就是一種綠色環境體現的載體，其應當更多地注重生態環境的設計體現，因此公園景觀設計中，應盡可能地采取原生態設計。
2.3盲目追求“檔次”
公園設計方面太過于追求檔次，尤其是對于大城市的公園設計，似乎成了“比美的競賽”。而筆者認為對于公園景觀設計，應該考慮場所在整個城市環境系統中的位置，但對于精品景觀的創作并不一定就是要上“檔次”，更多的景觀要我們用平常的心態去認真思考和對待。
3.城市公園景觀設計的對策
3.1公園的地形
地形是公園的骨架，通過合理利用地形，可在公園中創造供人們休閑娛樂的優美環境。造園講究因地制宜，對公園內原有的地形地貌要適當地保留，采用合適的處理手法使其發揮最大的景觀效益。在處理不同地形時，可根據其特點滿足不同的使用需求。如，自然坡地可以成為人們休憩、靜坐的好去處;梯形地可以設置符合人體工程學的臺階;垂直地則可以布置舒服的座椅等等。
3.2公園的園路
園路是公園景觀的重要組成部分，對于公園景觀的營造起著非常重要的作用。它不僅可以組織園林空間和引導交通游覽路線，還是人們休息散步的場所。在城市公園中，需要通過對游人特征、行為、數量等的調查與預測，全面系統地考慮游人的行為特點，進行人性化的園道設計。如人們有抄近路、走捷徑的行為習慣，在布置公園游覽路線時，就應該考慮不同的使用者的需求，使他們能迅速便捷地到達自己想去的活動空間，減少不必要的路程，避免相互之間形成干擾。又如，當公園中道路存在高差的變化時，也應盡量避免使用臺階，用緩坡代替，這樣可方便坐輪椅的使用者。
3.3公園的建筑及構筑物
建筑及構筑物作為公園景觀設計中的附屬要素，也可以起著畫龍點睛的作用，除了本身作為公園的景點外，它們也是為方便游人休息和觀賞而設置的景觀空間，所以其內部空間使用的舒適性也應該給予注意。從人性化的角度來說，要求建筑內部空間尺度親切宜人，遮蔭蔽雨的效果好，視野開闊，座椅等配套休息設施使用起來舒服。不同的建筑及構筑物設計的方式也應根據功能不同而適宜安排，如小賣部要考慮選址及為大眾服務的宗旨;雕塑要符合公園的主題和人的美感需求等。
3.4公園的植物
植物是營造公園景觀不可缺少的因素，它不僅可以構成優美的環境，還有襯托主景的作用。植物景觀人性化的要點，首先是合理選擇植物，應優先考慮鄉土樹種，可以體現當地的民風民俗，從而使公園具有獨特的地方特色。其次，在植物配置上，結合當地氣候特點，合理搭配各種喬木、灌木、花草等，為使用者提供一個風景優美的休憩處，并創造一個宜人的氣候環境。在草坪的布置中，要注意選擇耐踐踏的草坪品種，為人們休息、嬉戲、聚餐提供便利。切忌布置純觀賞性的草坪，避免使草坪成為人們可望而不可即的風景。此外，還需要考慮公園中一些特殊使用者對欣賞植物的特殊要求，主要包括一些殘疾人、老人和兒童，在植物的配置中，要合理配置其高度，方便殘疾人接近植物;對于兒童群體，應注意避免選擇毒的、帶刺的、花粉引起過敏的植物，保證其安全、舒適性;對于盲人的欣賞需要，注意選擇一些芳香的、聲響的和樹干有質感的植物品種，讓他們可以通過其他途徑感受大自然。
3.5公園的設施小品
公園設施小品應遵循觀賞性與實用性相結合的原則，既要有安全性和舒適性，又要能夠體現地域特色，并具有親切的尺度，能夠反映生活情趣等。設施小品也是公園中和人最貼近的要素，所以必須保證設施小品的數量充足，位置布置合理，并且保證每個單體具有人性的尺度，給使用者以認同和親切感。例如座椅布置設計必須滿足人們的生理舒適性以及適度的開放與私密性。同時，人們在公園中活動，游園的安全性尤為重要。這不但依賴于必要的防護設施，還要特別注意公園的晚間照明設施。另外，必須在整個公園設置清晰、醒目、引導性強的標志牌，標明道路、設施、出入口、電話亭、廁所，并提供如何求助等標示性設施。
3.6公園的水景
水是人類生命的源泉，公園里的水體可以調節空氣濕度和溫度，凈化空氣，形成氣候宜人的環境。水有聲有色，有動有靜，能給人以不同的體驗。作為公園中的主要活動者，人都具有親水性，在公園中適當地設置水體，也是以人為本思想的體現。在人性化的水景設計中，首先要考慮的是安全性，要對池岸和水體深度進行控制，處理成淺水或設置深水防護措施，保證游人的安全。同時，在因人而異，結合不同年齡的不同要求，設置不同的具有親和力的水景，如涉水池、旱噴泉、水臺階、水流雕塑等，使人能與水親密接觸，增加空間的活力。
4.結語
城市公園是公眾休息、游覽的園林，公園的建設、維護和改造都應著重體現“以人為本”的園林建設理念。城市公園中的空間，設施等不但要充分考慮公眾休息、游覽時的行為和心理需要，還要盡量滿足不同群體的多種需求。怎樣營造有吸引力的城市公園，使之真正成為居民的親近休閑場所，已經成為設計師們必須考慮的問題。
參考文獻：
[1]吳綜澤.城市生態公園景觀設計方法研究[J].科技傳播，2011，28（09）：118～119
公園設計特點范文第5篇
關鍵詞：城郊型；森林公園；規劃設計
現如今，城郊森林公園的數量越來越多，不僅給城市添加了良好的自然景觀，而且也具有一定的人文探索價值，所以越來越多的游客在節假日首選的目的地就是城郊森林公園。城郊型的森林公園與城市存在一定聯系，為人們的出行提供了便利的交通措施，不僅能夠節約出行時間，而且能夠最大限度地欣賞大自然的資源，因此對城郊型森林公園的規劃設計也逐漸成為重點項目。接下來，本文就以提高城郊型森林公園的規劃設計效果為主要目的，對其進行詳細分析。
1 城郊型森林公園規劃設計的要點分析
1.1 對空間布局的規劃設計
城郊型森林公園由于與城市之間存在一定聯系，所以在對森林公園進行空間布局規劃和設計的過程中，要充分考慮到與城市相結合，與城市空間產生一定的互動效果，不僅能夠實現合理有效地利用資源，而且能夠節省一定的投入成本。所以在規劃設計城郊型森林公園時，要對一些基礎建設設施，比如旅游服務設施等，進行合理布局，盡可能將這些安置在森林公園與城市的交界處，方便人們來回進入，在對城郊型森林公園進行空間布局規劃設計時，可以進行更加深入的自然化建造，在一定程度上可以有效地保證城市與森林景觀的互動效果。
1.2 規劃設計道路交通
由于城郊型森林公園與城市相鄰，在道路交通上相對來說較為便利，對于城郊型森林公園的出入口建設基本上已經與城市交通進行有效地融合，在一定程度上可以有效地保證生態和經濟的平衡。在對城郊型森林公園進行道路規劃的設計過程中，可以將一些主干道交通逐漸演變成為城市道路交通體系中的延伸部分，另外在一些地勢比較顯眼的地帶，可以設置一些道路站點，讓游客根據實際情況進行自由選擇，不僅能夠緩解道路交通壓力，也能給游客提供更多的休息時間和選擇空間。現代人的出行需求越來越個性化，為了滿足現代人的出行、游玩需求，在設計道路的過程中，可以將路面材質、形式進行區別設計，結合各個景區自身的特點，設計符合景區內容的道路，不僅能夠強調景區之間的差異性，還能最大限度地滿足現代人的出行需要。
1.3 對生態旅游發展的規劃設計
城郊型森林公園由于其自身的地域、文化、以及發展程度不同，導致在旅游規劃方面的側重點也有所不同，但無論如何發展，城郊型的森林公園都離不開“生態”，因為城郊型的森林公園最初的發展目的就是能夠給人們提供良好的休閑場所，讓人們在游玩的過程中，放松身心，所以在對生態旅游發展的規劃設計過程中，要充分結合現代人的旅游理念和想法，在空間、環境方面的設計要符合現代人的需求，且有效地結合森林公園內的自然景觀資源，不僅能夠方便人們修養身心，而且能夠有效地推動城郊型森林公園的自身發展。
1.4 利用和保護城郊森林公園景觀資源
城郊森林公園可以說是城市的生態背景，不僅反映了一個城市的生態環境，而且能夠反映出這個城市的發展情況，在對城郊森林公園進行規劃和設計的過程中，要充分考慮到森林公園自身的功能性，除了采取常規性的設計方法和理念之外，還要注重公園的整體生態景觀效果。首先，要充分考慮到園林地區與周邊環境之間的關系，包括森林公園在城市生態大系統中的功能性以及定位，根據森林公園內部的實際情況，綠化和完善景觀，保證森林公園景觀的完整性。
城郊型森林公園受到人們喜愛的主要原因就是因為自然資源豐富，環境優美，所以規劃設計時，要將生態作為規劃的主要目的，根據森林公園的自身性質、特點、功能等合理劃分區域，根據每一個景區自身的特點進行深入的景觀建造，不僅要科學合理地利用森林公園景觀資源，而且還要對其進行一定的保護，保證森林公園的自然資源環境，為城市的整體生態建設提供一定的保障基礎[2]。另外，為了能夠很好地滿足現代人的出行需求，在森林公園的景區內，可以設計一些休閑的場所，不僅能夠讓人們體會到森林公園的自然景觀，而且能夠讓人們在森林公園內可以盡情地放松身心，達到森林公園規劃設計的目的。
2 結語
城郊型森林公園從某種程度上而言屬于一種獨立的生態系統，其不僅具有豐富的自然資源，而且與城市之間有著緊密的聯系，所以在對其進行規劃和設計的過程中，要充分考慮其自身特點，對城市與其道路交通、空間布局、以及其自身的一些生態產業進行合理規劃和調整，以實現在為人們提供良好的休閑場所的同時，也能夠更好地促進自身的持續發展。
參考文獻
