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      智慧供應(yīng)鏈數(shù)字化

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      智慧供應(yīng)鏈數(shù)字化

      智慧供應(yīng)鏈數(shù)字化范文第1篇

      制造業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)復(fù)雜的網(wǎng)鏈模式,涵蓋產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、倉(cāng)儲(chǔ)物流、經(jīng)銷分銷、客戶服務(wù)等多個(gè)環(huán)節(jié)。因此,制造業(yè)供應(yīng)鏈除了受傳統(tǒng)的“長(zhǎng)鞭效應(yīng)”影響外,短板效應(yīng)也非常突出。

      智慧、協(xié)同與共贏是未來(lái)企業(yè)的必備企業(yè)元素,包括供應(yīng)鏈在內(nèi)的企業(yè)生態(tài)各環(huán)節(jié)之間的弱鏈接、松耦合的關(guān)系將轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔抑杏心悖阒杏形摇钡墓采糙A的關(guān)系。對(duì)于供應(yīng)鏈上的任何一個(gè)企業(yè)而言, 它所參與的供應(yīng)鏈的規(guī)模越大、越完整,這個(gè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力就越強(qiáng)。因此,制造企業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型的攻堅(jiān)戰(zhàn)在于實(shí)時(shí)高效供應(yīng)鏈打造上。

      從產(chǎn)品到用戶

      “制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型的核心是以用戶為中心,這也意味著供應(yīng)鏈應(yīng)該從以產(chǎn)品為中心轉(zhuǎn)向以用戶為中心,如何營(yíng)造和滿足客戶需求則將成為整個(gè)供應(yīng)鏈中的重點(diǎn)。”2017 SAP物聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字化供應(yīng)鏈峰會(huì)上,安徽合力集團(tuán)董事兼CIO張孟青與記者交流時(shí)表示,“無(wú)論過(guò)去還是現(xiàn)在,供應(yīng)鏈的‘快,準(zhǔn),精’都是制造企業(yè)追求的目標(biāo),但是,坦白地講,以前我們是有心無(wú)力,苦于手段有限,供應(yīng)鏈的實(shí)時(shí)響應(yīng)與協(xié)同基本上無(wú)法實(shí)現(xiàn)。現(xiàn)在不一樣了,物聯(lián)網(wǎng),云計(jì)算,大數(shù)據(jù),人工智能和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)已經(jīng)非常成熟,相關(guān)應(yīng)用也很普及,打造實(shí)時(shí)供應(yīng)鏈已經(jīng)不是一句空話。”

      2017 SAP物聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字化供應(yīng)鏈峰會(huì)旨在探討制造企業(yè)應(yīng)如何通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)打造數(shù)字化的供應(yīng)鏈,讓企業(yè)在最短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)互聯(lián),實(shí)現(xiàn)響應(yīng)和預(yù)測(cè)能力,從而構(gòu)建以客戶為中心的流程,在降低成本的前提下實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單快捷的實(shí)時(shí)生產(chǎn)、交付與運(yùn)營(yíng)個(gè)性化產(chǎn)品的能力。

      “物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)從前沿科技變成了普遍存在的現(xiàn)實(shí),但是萬(wàn)物互聯(lián)不是重點(diǎn)所在,真正的價(jià)值所在市萬(wàn)物互聯(lián)催生的海量數(shù)據(jù),這些海量數(shù)據(jù)將會(huì)徹底改變企業(yè)的商業(yè)模式和創(chuàng)造價(jià)值的方式。”SAP中國(guó)區(qū)總經(jīng)理李強(qiáng)在作主題演講時(shí)指出,“在傳統(tǒng)中,企業(yè)會(huì)依據(jù)組織結(jié)構(gòu)、管理理念、業(yè)務(wù)流程以及某種數(shù)據(jù)分析模型,基于有限結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)預(yù)測(cè)、制定和執(zhí)行。未來(lái)所有企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都會(huì)先基于萬(wàn)物互聯(lián)的數(shù)據(jù)產(chǎn)生洞察,通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù),通過(guò)對(duì)萬(wàn)物,這些萬(wàn)物包括產(chǎn)品、設(shè)備、交通工具,以及作為客戶個(gè)體,對(duì)他們分析形成洞察,來(lái)發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)所在。基于洞察我們采取行動(dòng),推動(dòng)企業(yè)業(yè)務(wù)流程前進(jìn)。以此來(lái)影響我們的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),并產(chǎn)生新的商業(yè)價(jià)值,以及形成新的生態(tài)體系。”而在SAP物聯(lián)網(wǎng)及數(shù)字化供應(yīng)鏈全球高級(jí)副總裁Hans Thalbauer看來(lái),企業(yè)商業(yè)模式的改變必將帶來(lái)供應(yīng)鏈的變化。他說(shuō):“之前企業(yè)往往把客戶參與排除在供應(yīng)鏈管理之外,但實(shí)際上兩者是密不可分的,阿里巴巴和亞馬遜給已經(jīng)為我們展示了如何通過(guò)供應(yīng)鏈管理促進(jìn)與客戶互動(dòng)從而帶來(lái)可觀的價(jià)值。企業(yè)一直在努力追求高效的物流和精細(xì)化的庫(kù)存,要做到這些的前提是深刻洞察客戶的需求。”

      告e“長(zhǎng)鞭效應(yīng)”

      隨著信息技術(shù)的發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的普及,社會(huì)的力量在發(fā)生反轉(zhuǎn)。對(duì)于制造企業(yè)來(lái)說(shuō),的確需要把客戶當(dāng)作上帝,而不是一句寫在墻上的標(biāo)語(yǔ)。以前制造企業(yè)在深刻洞察客戶需求方面也許存在捉襟見肘的情況,而現(xiàn)在有了物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù),深刻洞察用戶是可以做到的。進(jìn)一步,圍繞客戶需求打造實(shí)時(shí)供應(yīng)鏈也成為可能。

      2017 SAP物聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字化供應(yīng)鏈峰會(huì)的一個(gè)重頭戲便是SAP公司全面、詳細(xì)地解析了他們投入巨資打造的里程碑式解決方案――SAP Leonardo。

      簡(jiǎn)單的理解,SAP Leonardo是一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品組合,有以下幾個(gè)組成部分:連接產(chǎn)品――讓產(chǎn)品中心的運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)端到端的可視化,優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量;連接資產(chǎn)――將生產(chǎn)系統(tǒng)和資產(chǎn)與制造和維護(hù)的業(yè)務(wù)流程連接在一起,可以降低運(yùn)維成本,保障資產(chǎn)的正常運(yùn)轉(zhuǎn);連接車隊(duì)――無(wú)論身處哪里,都能跟蹤,監(jiān)控,分析和維護(hù)所有的移動(dòng)資產(chǎn);連接基礎(chǔ)設(shè)施――數(shù)字化的操作業(yè)務(wù)智能的交付新形式能夠改變物理的基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)更有效更具有成本效益的運(yùn)營(yíng),增加基礎(chǔ)設(shè)施的合規(guī),降低風(fēng)險(xiǎn);連接市場(chǎng)――促進(jìn)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),城市,農(nóng)村地區(qū)自然資源和資產(chǎn)的利用,減少排放,擁塞和能源消耗,改善環(huán)境;連接人――通過(guò)連接人與社區(qū)改善人們的生活、工作和健康,通過(guò)為人們提供更好的生活方式,企業(yè)將從中開拓全新的商業(yè)模式。

      智慧供應(yīng)鏈數(shù)字化范文第2篇

      據(jù)浦發(fā)銀行投資銀行部總經(jīng)理?xiàng)畋蠼榻B,作為推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的重要抓手,建設(shè)“智慧城市”已受到中央及各地方政府的高度重視,已有超過(guò)200個(gè)城市積極開展申報(bào)工作,“智慧城市”建設(shè)過(guò)程中有巨大的融資及配套金融服務(wù)需求,是金融機(jī)構(gòu)嶄新的藍(lán)海。作為浦發(fā)銀行五大重點(diǎn)突破領(lǐng)域之一的投資銀行業(yè)務(wù),牢牢把握這一機(jī)遇,有助于搶占產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新的先機(jī),在服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展,支持新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的同時(shí),推動(dòng)自身轉(zhuǎn)型發(fā)展,以及品牌和市場(chǎng)份額的持續(xù)提升。

      覆蓋十大重點(diǎn)領(lǐng)域,為“智慧城市”融資融智

      “智慧城市”是通過(guò)綜合運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)、整合信息資源、統(tǒng)籌業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng),加強(qiáng)城市規(guī)劃、建設(shè)、管理和運(yùn)行的新模式,是智慧的建設(shè)城市、智慧的管理和服務(wù)城市、智慧的推進(jìn)城市可持續(xù)運(yùn)行。

      作為國(guó)內(nèi)綠色信貸業(yè)務(wù)開展的領(lǐng)先銀行,浦發(fā)銀行一直密切關(guān)注智慧城市政策的發(fā)展和變化,積極開展配套的融資服務(wù)方案研究。本次在業(yè)內(nèi)首推主題為“智慧城市,智繪未來(lái)”的“智慧城市”綜合金融服務(wù)方案,針對(duì)“智慧城市”建設(shè)涉及的信息基礎(chǔ)設(shè)施、智慧能源、智慧建筑、智慧公共服務(wù)、智慧市政、智慧交通、智慧物流、智慧醫(yī)療、智慧環(huán)保、智慧產(chǎn)業(yè)等十大重點(diǎn)領(lǐng)域及其典型項(xiàng)目,整合了傳統(tǒng)金融產(chǎn)品和浦發(fā)銀行的特色產(chǎn)品與服務(wù),從項(xiàng)目運(yùn)行模式和項(xiàng)目操作流程等角度,梳理了浦發(fā)銀行對(duì)項(xiàng)目參與各方能夠提供的金融產(chǎn)品和服務(wù)。

      依托在綠色金融領(lǐng)域廣泛的合作伙伴和渠道,浦發(fā)銀行可向政府推介國(guó)內(nèi)外一流的“智慧城市”建設(shè)總承包商/集成商、設(shè)備供應(yīng)商和運(yùn)營(yíng)商;為業(yè)主/項(xiàng)目公司提供項(xiàng)目融資財(cái)務(wù)顧問(wèn)服務(wù),針對(duì)“智慧城市”項(xiàng)目的特點(diǎn),提供有利于降低客戶融資成本的外國(guó)政府轉(zhuǎn)貸款和特色能效融資產(chǎn)品,以及利用在資產(chǎn)證券化領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),提供包括企業(yè)資產(chǎn)證券化在內(nèi)的金融服務(wù);為總承包商/集成商(含節(jié)能服務(wù)公司)增信,為節(jié)能服務(wù)公司提供合同能源管理特色融資,通過(guò)1+N供應(yīng)鏈金融服務(wù)為下游供應(yīng)商提供各類融資產(chǎn)品;為相關(guān)軟硬件及設(shè)備供應(yīng)商提供買方信貸、訂單融資、1+N供應(yīng)鏈保理等特色融資服務(wù)。

      此外,浦發(fā)銀行還能為政府下屬投融資平臺(tái)提供債務(wù)融資服務(wù);為政府及下屬項(xiàng)目公司或業(yè)主提供項(xiàng)目融資財(cái)務(wù)顧問(wèn)服務(wù),推介引入融資租賃,設(shè)計(jì)有助于后續(xù)融資的最優(yōu)融資租賃方案;為政府成立的“智慧城市”發(fā)展基金從設(shè)立到退出提供全流程綜合金融服務(wù)等。

      02

      智慧城市前景廣闊,浦發(fā)投行業(yè)務(wù)新機(jī)遇

      “十”提出通過(guò)走中國(guó)特色新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的道路。國(guó)家住建部于2012年底開展了“智慧城市”的試點(diǎn)工作,國(guó)務(wù)院2013年8月出臺(tái)了《促進(jìn)信息消費(fèi)擴(kuò)大內(nèi)需指導(dǎo)意見》。目前,國(guó)家發(fā)改委、住建部、工信部、科技部等8部委已研究提出《關(guān)于促進(jìn)智慧城市健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》并上報(bào)國(guó)務(wù)院。

      2012、2013年,住建部已經(jīng)確定了兩批共193個(gè)智慧城市試點(diǎn)。智慧城市的建設(shè)涉及物聯(lián)網(wǎng)、寬帶和無(wú)線等數(shù)字化通訊網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施(交通、能源、供水、供熱)的數(shù)字化,業(yè)內(nèi)人士估計(jì),按照中國(guó)2050年實(shí)現(xiàn)70%城市化率的目標(biāo),以平安城市、數(shù)字城管、數(shù)字社區(qū)、智慧醫(yī)療等內(nèi)容為核心的智慧城市的市場(chǎng)規(guī)模在萬(wàn)億以上,為金融機(jī)構(gòu)開展業(yè)務(wù)創(chuàng)新、配套融資支持、提供綜合金融服務(wù)開拓了嶄新的天地。

      智慧供應(yīng)鏈數(shù)字化范文第3篇

      目前,兩江新區(qū)創(chuàng)建智慧城市的主要著力點(diǎn)包括信息資源整合,智慧新城、智慧公租房、智慧物流等特色項(xiàng)目建設(shè)。在國(guó)家大力倡導(dǎo)信息消費(fèi)、信息惠民的大背景下,兩江新區(qū)也在鼓勵(lì)社會(huì)資金參與智慧社區(qū)、智慧醫(yī)療等民生項(xiàng)目建設(shè),以“以人為本”為出發(fā)點(diǎn),以“解決實(shí)際的城市問(wèn)題”為建設(shè)目標(biāo),采取“自上而下與自下而上相結(jié)合”的智慧城市發(fā)展模式。根據(jù)規(guī)劃,2020年前兩江新區(qū)將完成投資約160億元,建成智慧新城、智慧物流、智慧保障房、智慧交通、智慧政務(wù)、智慧規(guī)劃、智慧建設(shè)等七大應(yīng)用系統(tǒng),全面提升兩江新區(qū)發(fā)展水平。

      運(yùn)用云計(jì)算大數(shù)據(jù),享受低碳幸福的“智慧新城”生活

      作為國(guó)家級(jí)互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點(diǎn),兩江新區(qū)已經(jīng)形成了以太平洋電信、中國(guó)聯(lián)通、騰訊、阿里巴巴為代表的云計(jì)算大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)體系。根據(jù)規(guī)劃,兩江新區(qū)智慧新城將綜合利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等現(xiàn)代高新信息技術(shù),全面推進(jìn)深度互聯(lián)和信息共享的智能網(wǎng)絡(luò)體系,依托龍興總部基地建成低碳、智慧、幸福的新城。

      每到上下班高峰期,城市就變成了“堵城”,這著實(shí)讓上下班的居民變得無(wú)比焦慮。居民們向往這樣的智慧城市:在準(zhǔn)備外出前,能用手機(jī)實(shí)時(shí)查詢公交車到站信息、出租車位置信息、所在位置附近的車位信息以及實(shí)時(shí)路況等綜合交通信息,從而提前規(guī)劃出行方式和出行路線,跟“堵城”說(shuō)再見。兩江新區(qū)智慧交通系統(tǒng)通過(guò)建立出行綜合信息服務(wù)、停車信息系統(tǒng)、道路運(yùn)輸信息管理、緊急事件安全管理,提升智能化交通管理水平,保障交通安全通暢,將這種理想變成了現(xiàn)實(shí)。其中,出行綜合信息服務(wù)系統(tǒng)有針對(duì)性地向不同類別的出行者提供交通信息和相關(guān)增值信息,并對(duì)車輛進(jìn)行誘導(dǎo),實(shí)現(xiàn)城市路網(wǎng)的最優(yōu)交通流分布;停車信息系統(tǒng)可以運(yùn)用先進(jìn)電子技術(shù)和傳感器技術(shù),實(shí)時(shí)引導(dǎo)駕車者更方便、迅速地尋找車位。

      如果不想自駕車,不超過(guò)5分鐘步行就能找到電瓶車、軌道等清潔能源公共交通車站點(diǎn);出門只需要帶一張卡就可乘坐公交并繳納生活、醫(yī)療、保險(xiǎn)費(fèi)用,甚至可以像U盤一樣儲(chǔ)存各類信息。兩江新區(qū)智慧新城考慮建立一個(gè)包括步行交通、自行車交通、公共交通(電瓶車)和軌道交通在內(nèi)的綠色交通體系。公共交通全部采用清潔能源車,區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)500米范圍內(nèi)交通站點(diǎn)100%全覆蓋,軌道與公交無(wú)縫隙接駁,為實(shí)現(xiàn)以低碳、生態(tài)交通為主導(dǎo)的生活方式提供可能。

      新城還運(yùn)用智能景觀噴滴系統(tǒng)對(duì)土壤水分進(jìn)行了實(shí)施監(jiān)測(cè),自動(dòng)感知植物水分需求,進(jìn)行科學(xué)澆灌;綠色建筑節(jié)能降耗、通風(fēng)隔熱、合理布局的設(shè)計(jì),促進(jìn)了自然通風(fēng)。合理利用能源是建設(shè)智慧城市的先決條件之一,智慧新城還對(duì)城市的工業(yè)能耗、建筑能耗、空間開發(fā)、資源利用進(jìn)行全面監(jiān)測(cè),并通過(guò)深層次數(shù)據(jù)挖掘和分析,專門針對(duì)路燈節(jié)能、供排水管線傳感檢測(cè)、場(chǎng)地開發(fā)、水資源規(guī)劃利用、區(qū)域自然環(huán)境等量身打造相應(yīng)的管理方案,為政府節(jié)能減排決策提供依據(jù),促進(jìn)城市能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

      以信息數(shù)據(jù)庫(kù)為基礎(chǔ),提升“智慧公租房”管理水平

      “產(chǎn)城一體化”是兩江新區(qū)發(fā)展的方向,是“產(chǎn)業(yè)園”和“家園”結(jié)合的新模式。由于兩江新區(qū)外來(lái)務(wù)工人員及跟隨產(chǎn)業(yè)吸引而來(lái)的高端人才增多,公租房成為兩江新區(qū)吸引產(chǎn)業(yè)人才的亮點(diǎn)工程。

      規(guī)劃提出,通過(guò)建立智慧公租房數(shù)據(jù)庫(kù)、智慧公租房配租管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)公租房規(guī)劃、申報(bào)、配租、繳租走向信息化、規(guī)范化和系統(tǒng)化。租戶對(duì)象的基本信息、租住時(shí)間、房源情況都將被錄入智慧公租房數(shù)據(jù)庫(kù)和管理系統(tǒng),并與城市公共基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)的住戶工作、收入、稅收關(guān)聯(lián),避免虛報(bào)亂報(bào)的現(xiàn)象。

      在人員眾多的公租房,如何防止不法分子混入混出是關(guān)系公租房居民生命財(cái)產(chǎn)安全的大問(wèn)題,公租房家居安防系統(tǒng)可以讓居民放寬心。住戶室內(nèi)都裝有紅外探測(cè)器,一旦發(fā)現(xiàn)非法進(jìn)入者,將發(fā)出報(bào)警信號(hào),之后控制中心的電子棘突會(huì)立刻顯示哪一棟哪一戶哪個(gè)房間發(fā)生哪種類型的危險(xiǎn)情形,并立刻通知保安員到現(xiàn)場(chǎng)處理。不僅如此,公租房還安裝了煤氣泄漏探測(cè)器、消防煙感探頭,為公租房居民構(gòu)筑起一道堅(jiān)強(qiáng)的安全屏障。

      面向多式聯(lián)運(yùn)和產(chǎn)業(yè)集群,建設(shè)“智慧物流”五大系統(tǒng)

      兩江新區(qū)擁有復(fù)合型樞紐機(jī)場(chǎng)江北國(guó)際航空港、內(nèi)陸開放口岸寸灘港及果園港、渝新歐鐵路大通道。規(guī)劃顯示,智慧物流系統(tǒng)將立足兩江新區(qū)打造長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的內(nèi)陸國(guó)際物流樞紐和連接歐亞大陸的國(guó)際物流平臺(tái)優(yōu)勢(shì),重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)以下功能:在機(jī)場(chǎng)、港口、保稅港區(qū)建設(shè)電子通關(guān)系統(tǒng),打造內(nèi)陸開放的智慧門戶;圍繞渝新歐及鐵路貨運(yùn)體系,實(shí)現(xiàn)物流信息共享和跟蹤,促進(jìn)物流全程數(shù)字化、智能化;建設(shè)“兩江現(xiàn)代大物流”公共服務(wù)平臺(tái),融合物流、信息流和資金流。

      在交易前,采購(gòu)商、制造商、供應(yīng)商可以通過(guò)現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理平臺(tái)共享信息,以最快的速度捕捉市場(chǎng)變化;智能倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)則可以根據(jù)配送地需求,對(duì)庫(kù)存進(jìn)行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)控制。物流過(guò)程中,手持終端設(shè)備可全程跟蹤運(yùn)輸狀態(tài)。將這些市場(chǎng)、交易進(jìn)行整合,使之高度專業(yè)化、規(guī)模化,才是所謂的現(xiàn)代智慧物流服務(wù)。

      智慧供應(yīng)鏈數(shù)字化范文第4篇

      上哲咨詢合伙人&零售事業(yè)部總經(jīng)理、商業(yè)媒體專欄作者;新零售咨詢和研究者;龍商網(wǎng)、今日零售雜志特約評(píng)論員。

      3月9日,阿里研究院在上海舉辦的“2017中國(guó)電商與零售創(chuàng)新國(guó)際峰會(huì)”上,了《新零售研究報(bào)告》,對(duì)新零售概念和方法論進(jìn)行解讀。報(bào)告一出來(lái),引起了行業(yè)內(nèi)巨大反響,有人高度贊揚(yáng)阿里巴巴的高瞻遠(yuǎn)矚,不僅完整描繪了未來(lái)新零售的形態(tài),而且已經(jīng)主動(dòng)為未來(lái)布局。也有人不以為然,指出阿里用更多新名詞來(lái)解釋“新零售”這個(gè)新名詞,邏輯更加混亂,明顯是閉門造車。

      拋開零售是否有新舊之分的爭(zhēng)議,筆者一直認(rèn)為新消費(fèi)時(shí)代要回歸零售的本質(zhì):高效地為消費(fèi)者提供超出預(yù)期的產(chǎn)品和服務(wù)。這與阿里研究院提出的“零售的本質(zhì)是無(wú)時(shí)無(wú)刻地始終為消費(fèi)者提供超出期望的內(nèi)容”的觀點(diǎn)不謀而合。零售業(yè)發(fā)展至今,商品在不斷豐富,渠道在不斷推陳出新,消費(fèi)需求在不斷改變,但是零售的本質(zhì)不會(huì)變。然而,零售只是將商品直接出售給消費(fèi)者的最后環(huán)節(jié),要高效、要超出預(yù)期,則必須依賴于整個(gè)供應(yīng)鏈的有效支持,在所謂的新零售時(shí)代,供應(yīng)鏈又將如何轉(zhuǎn)型BJ27這才是我們真正應(yīng)該思考的問(wèn)題。

      一、失控:供應(yīng)鏈4.0時(shí)代到來(lái)

      供應(yīng)鏈(supply chain)是產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過(guò)程中所涉及的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷商、零售商等節(jié)點(diǎn)連接組成以滿足最終用戶的需求的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,生產(chǎn)效率和交易效率不斷提高,中國(guó)的供應(yīng)鏈模式持續(xù)變遷,供應(yīng)鏈的主導(dǎo)者從后端的生產(chǎn)制造商演變到前端的零售商,從1.0時(shí)代演化到4.0時(shí)代。

      1.供應(yīng)鏈1.0――以生產(chǎn)商主導(dǎo)的直線型供應(yīng)鏈。(見圖1)

      供應(yīng)鏈1.0是計(jì)劃供應(yīng)鏈,在產(chǎn)品稀缺的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代,需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于社會(huì)的生產(chǎn)能力,供應(yīng)鏈“以產(chǎn)定銷”,由國(guó)家計(jì)委來(lái)統(tǒng)一調(diào)控所有的消費(fèi)品和生產(chǎn)資料的供應(yīng)、采購(gòu)、結(jié)算、物流等。組織單位都是先確定生產(chǎn)指標(biāo),然后再根據(jù)生產(chǎn)指標(biāo)編制銷售計(jì)劃。供應(yīng)鏈的運(yùn)作基于“指標(biāo)”,生產(chǎn)出標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品,并通過(guò)供銷社的渠道送到消費(fèi)者手中,基本沒(méi)有中間商,商品流、信息流、物流和資金流都是低效單一。供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)是簡(jiǎn)單的直線式拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),呈單鏈狀(如圖所示)。在那個(gè)時(shí)代,由國(guó)營(yíng)天津無(wú)線電廠生產(chǎn)的風(fēng)靡一時(shí)的”北京牌”黑白電視機(jī),是典型的計(jì)劃供應(yīng)鏈的產(chǎn)物。

      2.供應(yīng)鏈2.0――以中間商為主導(dǎo)的網(wǎng)鏈型供應(yīng)鏈。(見圖2)

      供應(yīng)鏈2.0是產(chǎn)品供應(yīng)鏈,隨著經(jīng)濟(jì)體制的變革和社會(huì)生產(chǎn)力提升等因素讓企業(yè)產(chǎn)能持續(xù)提升,市場(chǎng)不斷活躍,商品交易更加自由和頻繁。在供應(yīng)鏈中承上啟下的中間商開始主導(dǎo)交易,通過(guò)有效匹配上游(生產(chǎn)商/制造商)和下游(零售商)的供需結(jié)合成相互協(xié)作、互補(bǔ)互惠、共享資源的集成體。供應(yīng)鏈運(yùn)作基于“產(chǎn)品”,供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)網(wǎng)鏈狀,其中物流、信息流和資金流呈多源單鏈狀,具備了鏈狀和網(wǎng)狀的―些特點(diǎn),典型的主導(dǎo)企業(yè)有中國(guó)煙草和香港利豐集團(tuán)等。

      3.供應(yīng)鏈3.0――以零售為主導(dǎo)的放射型供應(yīng)鏈。(見圖3)

      供應(yīng)鏈3.0是信息供應(yīng)鏈,社會(huì)進(jìn)入了豐饒經(jīng)濟(jì),商品不斷豐富,供給開始大于需求,消費(fèi)由賣方市場(chǎng)向買方市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。物質(zhì)文明生活的極大豐富,使人們消費(fèi)觀念發(fā)生改變,更加追求消費(fèi)的品質(zhì),注重服務(wù)與體驗(yàn)。專賣店、會(huì)員店、購(gòu)物中心等零售業(yè)態(tài)大量出現(xiàn),滿足多樣化的品質(zhì)消費(fèi)訴求。供應(yīng)鏈運(yùn)作基于“信息”,按照需求來(lái)“以銷定產(chǎn)”,即從市場(chǎng)的需求出發(fā)組織生產(chǎn),一方面對(duì)商品的數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量、包裝等要按照市場(chǎng)的需要來(lái)安排生產(chǎn);另―方面單一品種大批量生產(chǎn)方式向多品種小批量的敏捷生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變。同時(shí),由于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及物流的快速發(fā)展,大量中間商開始被取代。供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)由需求驅(qū)動(dòng)的放射狀,典型的企業(yè)有沃爾瑪、永輝超市等。

      4.供應(yīng)鏈4.0――以消費(fèi)者為主導(dǎo)的平臺(tái)型供應(yīng)鏈。(見圖4)

      供應(yīng)鏈4.0是價(jià)值供應(yīng)鏈,以創(chuàng)造客戶價(jià)值為核心,構(gòu)建生產(chǎn)、零售、物流等高效協(xié)同,資源共享的互利共贏生態(tài)體系。消費(fèi)升級(jí)讓需求變得無(wú)限多元、快速迭代,個(gè)性化和訂制化消費(fèi)崛起,形成無(wú)數(shù)細(xì)分的利基市場(chǎng)組成的“長(zhǎng)尾模式”。供應(yīng)鏈開始極度整合,其各個(gè)主體之間的相互協(xié)作、相互融合更加緊密,借助商業(yè)邏輯連接在一起,形成高頻次交換能量數(shù)據(jù)的平臺(tái)經(jīng)濟(jì)體。數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)“熱備份”,實(shí)時(shí)上傳至云端,并通過(guò)云計(jì)算在供應(yīng)商、生產(chǎn)商、零售商等主體之間準(zhǔn)確發(fā)送“指令”,進(jìn)行高效的資源分配,就好像每―個(gè)主體上面都有一朵“云”,消費(fèi)按需生產(chǎn),資源按需分配。供應(yīng)鏈運(yùn)作基于“大數(shù)據(jù)”,實(shí)現(xiàn)“以需定產(chǎn)”,供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)由大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的平臺(tái)型,目前擁有海量交易數(shù)據(jù)和強(qiáng)大云計(jì)算能力的亞馬遜和阿里巴巴有打造平臺(tái)型供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)。供應(yīng)鏈4.0時(shí)代將來(lái)臨!

      二、顛覆:新零售時(shí)代呼喚新型供應(yīng)鏈

      供應(yīng)鏈的變革歸根結(jié)底還是決定于商業(yè)的變化,消費(fèi)、零售和技術(shù)的發(fā)展都是供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型的重要決定因素。

      1.消費(fèi)的拉動(dòng)――新長(zhǎng)尾模型

      經(jīng)濟(jì)學(xué)上說(shuō)消費(fèi)者有兩種傾向,一種叫做“巡游花車(bandwogan)”,就是大眾需求;另一種叫做“自命不幾(snob)”,就是小眾需求。基于如此的傾向,在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,消費(fèi)需求通常呈現(xiàn)長(zhǎng)尾效應(yīng),即大眾化需求會(huì)集中在頭部,這部分我們可以稱之為流行;分布在尾部的需求是個(gè)性化的,零散的小量的需求,會(huì)在需求曲線上面形成一條長(zhǎng)長(zhǎng)的“尾巴”,所謂長(zhǎng)尾效應(yīng)就在于它的數(shù)量上,將所有非流行的市場(chǎng)累加起來(lái)就會(huì)形成一個(gè)比流行市場(chǎng)還大的市場(chǎng)(如圖所示)。

      在新消費(fèi)時(shí)代,新型消費(fèi)群體崛起,需求將會(huì)更加多元化和極致化,小眾需求被進(jìn)一步切割,市場(chǎng)細(xì)分越來(lái)越精細(xì),“長(zhǎng)尾”被無(wú)限拉長(zhǎng),從而形成“新長(zhǎng)尾模型”。此時(shí),需求滿足要求精準(zhǔn)到每一小撮用戶,甚至每一個(gè)用戶,實(shí)現(xiàn)充分個(gè)性化和訂制化。為了滿足消費(fèi),就要求設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造、分銷和物流等共供應(yīng)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)更加“柔性”和靈活,傳統(tǒng)的冗長(zhǎng)、固定的供應(yīng)鏈模式已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)消M的變化,實(shí)現(xiàn)大規(guī)模訂制才是未來(lái)的方向,轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。

      2.零售的倒逼――零售渠道云轉(zhuǎn)型。

      在新零售時(shí)代,零售渠道將通過(guò)數(shù)據(jù)與商業(yè)邏輯的深度結(jié)合,為傳統(tǒng)零售業(yè)態(tài)插上數(shù)據(jù)的翅膀,催生新型服務(wù)商并形成零售新生態(tài)。零售業(yè)最終會(huì)變成人人零售,就是在任何地方任何場(chǎng)景,任何條件下,跟任何一個(gè)業(yè)態(tài)融合。“人-貨-場(chǎng)”將會(huì)重構(gòu),零售渠道將發(fā)生云轉(zhuǎn)型,由大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)形成線上線下一體化OAO(Online And Offine)模式,即線下(實(shí)體店)和線上(網(wǎng)店)有機(jī)融合的一體化“雙店”經(jīng)營(yíng)模式,可將線上消費(fèi)者引導(dǎo)至線下實(shí)體店消費(fèi),也可將線下實(shí)體店的消費(fèi)者吸引至線上消費(fèi),從而實(shí)現(xiàn)線上線下資源互通、信息互聯(lián)、相互增值。

      在工業(yè)經(jīng)濟(jì)的商業(yè)體系里,實(shí)際上劃分了兩個(gè)市場(chǎng),一個(gè)流通、批發(fā)和零售市場(chǎng),另一個(gè)是生產(chǎn)制造經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)。但是,互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)出來(lái)以后,是全鏈打通的生產(chǎn)、銷售和消費(fèi)。零售已經(jīng)不是只看銷售,要看批發(fā)、要看制造、要看設(shè)計(jì)。供應(yīng)鏈的前端零售成為了消費(fèi)數(shù)據(jù)的采集觸點(diǎn)和用戶體驗(yàn)中心后,需要向供應(yīng)鏈的上游延伸,需要通過(guò)買手、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、營(yíng)銷策劃、創(chuàng)意,來(lái)完善面向消費(fèi)者的服務(wù)能力。僅停留在零售端這個(gè)單點(diǎn)上已經(jīng)無(wú)法找到出路,供應(yīng)鏈的后端則需要轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)于終端的集成大平臺(tái)。中間商、生產(chǎn)商和供應(yīng)商將逐漸被整合,實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)銷一體化”,即以經(jīng)營(yíng)聯(lián)營(yíng)形式把生產(chǎn)企業(yè)和銷售企業(yè)組成垂直型銷售系統(tǒng)。如此以來(lái),供應(yīng)鏈不斷變短,從而變輕,進(jìn)而變快,才能充分響應(yīng)消費(fèi)的迭代。

      3.技術(shù)的推動(dòng)――新工業(yè)革命。

      新技術(shù)為供應(yīng)鏈賦能!移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、二維碼、人工智能、智慧物流等新型技術(shù)快速發(fā)展,讓新的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施逐步產(chǎn)生和完善,推動(dòng)信息革命的爆發(fā),也推動(dòng)著供應(yīng)鏈的持續(xù)進(jìn)步。一方面,射頻識(shí)別(RFID)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等數(shù)字化技術(shù)不斷完善,對(duì)消費(fèi)者的數(shù)據(jù)搜集和處理能力飛速提升,使準(zhǔn)確地對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行全息畫像成為可能,可以無(wú)限逼近消費(fèi)者內(nèi)心需求,最終真正實(shí)現(xiàn)“以消費(fèi)者體驗(yàn)為中心”,做到阿里所說(shuō)的“以心為本”。可以說(shuō),如果沒(méi)有數(shù)據(jù)化的、云計(jì)算的、人工智能等商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,新零售是不存在的。同時(shí),消費(fèi)者的數(shù)字化后,拿一部手機(jī)進(jìn)入零售場(chǎng)景,由于被數(shù)字化掉,對(duì)于零售,對(duì)于設(shè)計(jì)和生產(chǎn),對(duì)于制造和物流,都會(huì)發(fā)生重大改變。

      另一方面,人工智能、3D/4D打印、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)產(chǎn)生和日臻成熟,讓C2B的訂制化生產(chǎn)和運(yùn)輸成為可能,柔性生產(chǎn)、敏捷制造和大規(guī)模訂制等制造模式變成現(xiàn)實(shí)。消費(fèi)的拉動(dòng)和零售的倒逼讓供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型具有必要性,技術(shù)的進(jìn)步則讓供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型具有可行眭,同時(shí)也主動(dòng)地推動(dòng)著它的持續(xù)變革。

      三、重構(gòu):云供應(yīng)鏈將主導(dǎo)未來(lái)

      新零售時(shí)代,供應(yīng)鏈4.0的轉(zhuǎn)型方向?qū)⑹窃苹瑪?shù)據(jù)和資源集成在云端,由HUB通過(guò)云計(jì)算來(lái)控制整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作。供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的終極演化形態(tài)將主要由零售端、生產(chǎn)端和云端三部分構(gòu)成,鏈接的媒介是數(shù)據(jù),核心的驅(qū)動(dòng)就是云計(jì)算,“三位一體”服務(wù)于消費(fèi),打造超預(yù)期的體驗(yàn),用戶為體驗(yàn)買單。供應(yīng)鏈將進(jìn)化為云供應(yīng)鏈(Cloud Supply Chain,CSC),零售端和生產(chǎn)端實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)上傳至云端,云端下發(fā)指令至生產(chǎn)端,生產(chǎn)端按需定產(chǎn)并交付產(chǎn)品。

      在新零售時(shí)代,云供應(yīng)鏈的三個(gè)主體都會(huì)有新的內(nèi)涵:零售端――場(chǎng)景革命;生產(chǎn)端――私人訂制;云端――數(shù)據(jù)控制中心(data control center,DCC)。

      1.零售端:場(chǎng)景革命。

      云供應(yīng)鏈的零售端將帶來(lái)無(wú)處不在的消費(fèi)場(chǎng)景,無(wú)論是百貨公司、購(gòu)物中心、大賣場(chǎng)、便利店,還是線上的網(wǎng)店、各種文娛活動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)直播,以及各種移動(dòng)設(shè)備、智能終端、VR設(shè)備等,都將成為消費(fèi)的絕佳場(chǎng)景。消費(fèi)者數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至云端,數(shù)字化技術(shù)打通線上與線下,虛擬與現(xiàn)實(shí)的各個(gè)碎片化場(chǎng)景和各個(gè)消費(fèi)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)深度融合。消費(fèi)者將不受區(qū)域、時(shí)段、店面的限制,商品不受內(nèi)容形式、種類和數(shù)量的限制,消費(fèi)者體驗(yàn)和商品交付形式不受物理形態(tài)制約,真正做到無(wú)孔不入無(wú)所不能。

      場(chǎng)景主要有兩大作用,一是數(shù)據(jù)收集的超鏈接,消費(fèi)者每一個(gè)行為數(shù)據(jù)和消費(fèi)數(shù)據(jù)都會(huì)記錄下來(lái)并實(shí)時(shí)上傳,讓消費(fèi)者可以幾乎隨時(shí)“在線”;二是與消費(fèi)者嬉戲的體驗(yàn)終端,能夠有效地吸引消費(fèi)者駐足、入店、體驗(yàn)以及購(gòu)買。數(shù)據(jù)的本質(zhì),在于還原用戶的真實(shí)需求;場(chǎng)景運(yùn)營(yíng),則能讓數(shù)據(jù)的本質(zhì)體現(xiàn)得更加淋漓盡致。國(guó)美推進(jìn)的“場(chǎng)景革命”和“全零售生態(tài)圈”將以國(guó)美電器作為核心和入口,通過(guò)全渠道,為消費(fèi)者營(yíng)造不同的消費(fèi)場(chǎng)景,再以不同的渠道、場(chǎng)景、服務(wù)、體驗(yàn)等因素與消費(fèi)者建立強(qiáng)鏈接。未來(lái)的門店,將混合融入電競(jìng)、網(wǎng)咖、影院等跨界業(yè)態(tài),構(gòu)建多業(yè)態(tài)結(jié)合的休閑娛樂(lè)場(chǎng)景,以適應(yīng)客群年輕化趨勢(shì)。比如通過(guò)構(gòu)建生活美食結(jié)合的餐飲場(chǎng)景,如烘焙課堂、餐廳等形式,吸引更廣泛的消費(fèi)群體。

      2.生產(chǎn)端:私人訂制。

      在過(guò)去傳統(tǒng)零售條件下,對(duì)消費(fèi)者畫像是一件非常困難的事情,各種調(diào)研只能完成模糊的畫像。而基于大數(shù)據(jù)云平臺(tái)可以對(duì)消費(fèi)者訴求的深入挖掘,消費(fèi)者實(shí)時(shí)“在線”,包括其性別、年齡、收入、特征等都可以進(jìn)行素描,直至完成全息清晰度畫像,消費(fèi)者的形象躍然紙上,商品生產(chǎn)可以完全訂制化。新技術(shù)的全面進(jìn)步以及工業(yè)4.0時(shí)代的到來(lái),也使生產(chǎn)商從“批量生產(chǎn)”到“私人訂制”成為可能。

      紅領(lǐng)集團(tuán)旗下的酷特智能開始嘗試在服裝領(lǐng)域做私人訂制,經(jīng)過(guò)13年的時(shí)間,以3000人的工廠為實(shí)驗(yàn),建立了有上百萬(wàn)億個(gè)版型的數(shù)據(jù)庫(kù),可以滿足99%人類的體型,真正實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制,做到“一人一款、一人一版”。個(gè)性化定制最關(guān)鍵的就是每一件衣服,每個(gè)人都要根據(jù)這個(gè)人的體型打造一個(gè)個(gè)性化定制的版,這個(gè)版是可以掩蓋這個(gè)人身體的不足,將這個(gè)人人體的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮。

      3.云端:數(shù)據(jù)控制中心(DCC)。

      智慧供應(yīng)鏈數(shù)字化范文第5篇

      我很榮幸受邀撰寫專欄。我開始的想法是從企業(yè)智能化作為切入點(diǎn),和讀者分享智慧商務(wù)、智慧銀行、智慧城市等觀點(diǎn),并進(jìn)一步探討這些智能化所需要的關(guān)鍵技術(shù),如SMAC (社交媒體、移動(dòng)應(yīng)用、大數(shù)據(jù)分析、云計(jì)算)及M2M。但鑒于這方面的討論已風(fēng)起云涌,而大部分的探討都集中在服務(wù)業(yè),我決定不做錦上添花,而是轉(zhuǎn)向新的焦點(diǎn),探討工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(智慧制造)及數(shù)字化時(shí)代的信息安全。這方面的研究還在起步。我打算每個(gè)題目以4~5篇專欄展開。我的看法可能不盡完全,歡迎各位指教。

      邁出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)第一步

      關(guān)于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(智慧制造),眾所周知中國(guó)是制造大國(guó),但不是制造強(qiáng)國(guó),真正的制造強(qiáng)國(guó)是德國(guó)。

      我從八十年代在德國(guó)讀博開始,研究的方向就是制造業(yè)的信息化及自動(dòng)化,職業(yè)生涯的頭五年,也是在德國(guó)制造業(yè)先進(jìn)企業(yè)蒂森克虜伯及歐洲航空防務(wù)和航天公司(EADS)從事這方面工作,直到1992年加入SAP才轉(zhuǎn)向進(jìn)入商業(yè)軟件領(lǐng)域,但對(duì)于制造業(yè)的信息化仍然持續(xù)關(guān)注。

      目前西方工業(yè)化國(guó)家以德國(guó)及美國(guó)為代表,正在利用SMAC及M2M全面智能化他們的制造業(yè)。美國(guó)人稱之為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(Industrial Internet),而德國(guó)人甚至稱之為第四次工業(yè)革命(Industry 4.0),不論如何叫法,其目的都是加強(qiáng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

      無(wú)人管理的智能工廠,從互聯(lián)網(wǎng)接受個(gè)性化訂單,自主選擇原料和組件,自動(dòng)排程進(jìn)入可適性生產(chǎn)線,完成生產(chǎn)、包裝并自動(dòng)發(fā)送至客戶手中,而“工人”只需在電腦前完成設(shè)計(jì)、監(jiān)控運(yùn)行,這樣的智能化生產(chǎn)體系正在德國(guó)的實(shí)驗(yàn)工廠運(yùn)行。

      另一方面,產(chǎn)品的設(shè)計(jì)依托于產(chǎn)業(yè)鏈云平臺(tái),為客戶提供靈活定制設(shè)計(jì),為供應(yīng)鏈參與者提供互聯(lián)互通,而交付的智能化產(chǎn)品本身則不斷反饋分析著應(yīng)用數(shù)據(jù),為客戶和生產(chǎn)商適時(shí)做出預(yù)測(cè)和建議。

      借助于SMAC和M2M,建立于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的智能化工業(yè)和服務(wù)體系正在加速成為現(xiàn)實(shí)。

      世界已見證了三次工業(yè)革命,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)支撐的第四次工業(yè)革命業(yè)已鋪開。充分的人與機(jī)器的互聯(lián)互通、靈活可適的智能化生產(chǎn)、規(guī)模高效的分析預(yù)測(cè)、分散協(xié)同的企業(yè)管理系統(tǒng)等不斷發(fā)展,最終工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將實(shí)體工業(yè)與虛擬網(wǎng)絡(luò)結(jié)合,在未來(lái)必將以革命性的方式極大促進(jìn)生產(chǎn)力的提高,同時(shí)也將推動(dòng)SMAC和M2M等技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。

      面對(duì)目前飽受沖擊,艱難度日的中國(guó)制造業(yè),我希望能利用這個(gè)專欄,探討中國(guó)制造業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的旅程,甚至連德國(guó)都計(jì)劃到2020年才能大面積實(shí)施,但現(xiàn)在就要開始第一步。接下來(lái)幾期,我將就工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中所涉及的PLM2.0、M2M、MES等技術(shù)及發(fā)展與大家進(jìn)一步探討。

      數(shù)字化時(shí)代的信息安全及挑戰(zhàn)

      關(guān)于數(shù)字化時(shí)代的信息安全,我是頗有焦慮感。

      在中國(guó),不論是政府,企業(yè),學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu) 及一般大眾過(guò)去對(duì)于信息安全一直比較忽視,甚至認(rèn)為是杞人憂天,所以總是虛應(yīng)故事,在資源上投入不夠。造成中國(guó)過(guò)去在信息安全上,一直采取拿來(lái)主義,鮮少有據(jù)有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的加密算法,信息安全管理方面的硬件及軟件,遑論復(fù)雜信息系統(tǒng)(比如基于云平臺(tái)的移動(dòng)商業(yè)智能)的整體規(guī)劃設(shè)計(jì)的能力,以至于在國(guó)際舞臺(tái)上也沒(méi)有話語(yǔ)權(quán)。

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