綠化改造工程施工方案

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綠化改造工程施工方案范文第1篇

關鍵詞：改造、休閑現代、創新

中圖分類號：S611文獻標識碼： A

江蘇翠屏山賓館坐落于翠屏山下。始建于一九九七年春，主體樓群為西班牙建筑風格，依山傍水，風景秀麗，環境優雅，曾多次接待國家部、省級重要會議和海內外嘉賓。二00二年春，江蘇翠屏山實施了續建工程。賓館內綠樹成蔭、山水相映、橋榭多姿、風情無限，洋溢著現代歐式庭院“自然化、人文化、生態化”完美結合的現代情調。原有庭園風格為歐式。

現狀條件整體的格局清新自然本設計予以保護；經過多年的生長，除中央水景區，整體綠量整體較為豐富，但是不夠精致，然而此處以人的靜態觀賞為主，因此可以對其景觀綠化進行精細化改造，提升其觀賞性；建筑改造對現有的部分綠化造成一定程度的破壞，需要結合新增加的建筑風格及建筑內的視線分析，對綠化進行改造。場地內原設計有多處景觀石，反映了翠屏山的文化，在設計中也予以保護。

翠屏山服務區綠化景觀改造工程是整個改造項目的重要配套工程之一，也是體現服務區改造工程整體景觀效果的形象工程。工程于2011年12月20日開工，2012年9月30日完工。

施工范圍：翠屏山服務區綠化改造工程施工范圍為賓館大廳、客房外側環形道路以內區域，以及新建附樓前后綠地區域約1.6萬平方米。

工程主要施工內容：本次綠化改造工程是在原歐式庭園格局的基礎上，保留土建施工不受影響的綠化植物和文化景石，在中心水域四周修建防腐木棧道、木質平臺和休息亭等休閑觀景設施，增加五針松、造型柞樹、羅漢松、香樟、桂花、多頭鐵、紅花繼木球、紅楓、黃花鳶尾、燕子花、雨久花、睡蓮等喬灌植物及水生植物，進一步加大園區綠量，豐富綠化層次，提升景觀品味，呈現中西合璧的景觀效果。

總體的設計風格：結合當地的氣候特點及場地內部的小氣候環境，改變原有綠化層次單調的現狀，豐富綠化層次，局部保留原有的大草坪。通過精細化的植物配置，配以景石等，提長景觀品味，增加園區綠量，滿足各部分建筑功能需求，使得此處呈現中西合壁的景觀效果。 設計目標是恢復破壞的綠化，完善標識系統，增加園區綠量，提升景觀品味，完善建筑功能，從室內延伸至室外。接待樓的前入口側重于重植物配置的精化設計，綠化采用多頭鐵作為主景，搭配絲蘭、毛鵑、金邊黃楊等地被及少量的海浪石配景，顯示出與建筑和諧統一的精致。接待樓的背部對現狀的樹林進行保護，恢復破壞的地形，理順排水，放單坡至建筑周邊。靠近建筑的后窗口的位置增加部分大紅楓及大羽毛楓。搭配少量的觀賞羅漢漢松類，與背景香樟之間形成色彩的強烈對比，更顯窗明幾凈，令人心情愉悅。中庭入口采用4米高的大五針松組合造景，配以少量的黃臘石及鮮花地被，形成令人過目不忘的入口對景，視線上不遮擋后面水池中的噴泉。新增小餐廳對水景位置營造視線由內向外通透，由外向內私密的景觀效果。采用池杉作為主導樹種，布置時注意視線的需求，進行遮擋與錯開。且池杉本身的下部極具有觀賞性。新增小餐廳外側設置彎曲的園路，結合園路，左側設置竹林，在靠近窗戶的位置點綴幾塊景石，并注間有一定的退讓。形成與外界隔離，自成一景雅致區域。保留現狀棕櫚，在增加下部層次，增設絲蘭，使得綠化的層次更加豐富，提升生態效益。連廊的兩側種植大規格（20公分）池杉，用池杉的直立與挺拔襯托建筑，營造林蔭道的景觀效果，且因為下部較為通透，不影響觀賞中央的水景，且池杉下部獨特的根部膨大本身可以形成一道亮麗的風景線。中心水景對草地品咱進行適當更新，增強其觀賞性。組團地增加喬木林，增加整個庭園的綠量及觀賞性。增建建筑周邊破壞的部分恢復原有的淡竹林，營造幽靜的出入口環境，雅致且不突出，烘托出整體的綠量環境。主樓前入口增加地被的層次，既襯托出建筑入口，同時，從建筑內向外又保證一定的通透性。可以采用類似的造景手法，使得入口整齊而且有特色。品種可以采用觀賞性強的五針松/日本大阪松，黃臘石，時令花卉，果嶺草。

做好施工之前的施工技術準備：監理人員對施工單位的施工方案進行詳細的審查，如綠化工程中的種植前土壤平整、苗木運輸和假植、種植穴的營養土拌合、樹木種植、大樹移植、木棧道及欄桿的制作、景觀亭工程等方面都要要求施工單位有較為可行和詳盡的方案。做到施工方法先進，技術合理，安全文明施工，有利于提高工程質量。

嚴格控制園林綠化材料的質量：嚴格控制投入材料的質量是確保工程質量的前提。監理工程師先后四次與設計、監理和經費審核單位赴江蘇常州和揚州、浙江蕭山和溪口、安徽巢湖等地選購景觀樹、景觀石，在苗木集散地挨家挨戶詢價比選，輪番殺價談判，實地定苗定價，嚴把苗木采購質量關。在以此為前提下，監理工程師仍督促施工單位在苗木進場前，要求其先對苗木的名稱、規格、數量、產地及苗木檢疫單進行復檢，對不符要求的苗木一律清退，且不得用于工程。這其中就包括各種綠化苗木、木棧道原材料、景觀燈具等。從貨源到使用認證，嚴格做到層層把關。木質景觀防腐木原材料采購也做到與經費審核單位到市場詢價比選，經設計單位確認后，最終選定了木質較為堅硬的柳桉防腐木。

種植前的施工質量監控：督促施工單位選擇肥沃、疏松、排水良好的種植土壤，栽植土的PH值應控制在6.5―7.5，對喜酸性的樹木PH值控制在5―6.5，對于不適合樹木生長的栽植土進行換土處理。種植過程中只有將植物的生態要求和土壤的生態特性統一起來，植株才能長勢良好。改造前的有些場地土壤較差，不利于苗木生長，要求施工單位有針對性地進行了換土。栽植前的場地整理、種植穴的大小、深度、種植的苗木以及栽植過程均嚴格按《城市綠化工程施工及驗收規范》CJJ/T82-99．執行。每道工序驗收合格后,才可以進入下一道工序。

施工過程中的質量監控：監理工程師做到旁站監理，督促施工人員對苗木進行修剪，保留骨架,摘去大部分樹葉，以減少植株的水分蒸發。種植時土球經初步覆土塞實后可將土球包扎物自上而下小心解除，隨后填土，分層搗實，待填土達土球深度的13時，邊填土邊灌水,澆足第一次水。在硬質施工過程中，監理工程師對于柳桉木原材料的切割，修飾及安裝等工序全程監督，做到物盡其用。對木棧道基礎所用的鋼筋和混凝土原材料的捆扎、攪拌及澆筑同時做到嚴格監管，確保工程隱藏結構中無安全隱患。

督促施工單位加強園林綠化工程后期養護管理：加強園林綠化工程后期養護管理是園林綠化工程質量監理與控制的重要環節。目前，一般的園林綠化工程施工期不超過半年，但《城市綠化工程施工及驗收規范》CJJ/T82-99規定從工程完工到工程移交需一年，即綠化養護期規定為苗木一個生長季節，目的就是確保綠化苗木成活，生長良好。園林綠化工程后期養護管理是苗木成活的關鍵，俗話說“三分種，七分養”，如果園林綠化工程施工優良，但綠化養護管理不到位，將嚴重影響園林綠化工程景觀效果，影響工程質量。如果后期養護管理不到位，如澆水不及時，導致樹木成活率低；樹木支架不牢，導致栽植樹木歪斜；除草不及時，導致綠地雜草叢生；打藥治蟲不及時，導致病蟲害嚴重等質量問題。因此，必須加強園林綠化工程后期養護管理工作，確保工程質量。

園林綠化工程造價監理與控制：監理人員嚴格把好簽字關，使工程投資控制到預期的效果。施工中明確職責，分清什么文件該簽，什么文件不該簽，什么時候可以簽，什么時候不可以簽。由于某些變更工程量沒有具體圖紙，要慎重對待簽字，現場監理工程師及時、準確、客觀、公正地簽署手中的文件資料，特別是有關工程量的資料。這就要求監理人員在施工過程中就要掌握第一手的數據---工程量，只有這樣才能保證工程計量的準確無誤，使投資控制到預期的效果，維護建設單位利益及承包方正當的經濟利益。

督促施工單位完善園林綠化工程竣工驗收資料：完善園林綠化工程竣工驗收資料的整理是園林綠化工程質量監理與控制不可缺少的部分。竣工驗收是施工階段的最后環節，也是保證合同（工程簽證單），提高質量水平的最后一道關口，通過竣工驗收，全面綜合考察工程質量，保證竣工項目符合設計標準、規范等規定的質量標準要求。

綠化改造工程施工方案范文第2篇

1引言

近年來,全國各地的城市普遍進行了大型道路綜合改造工程，滿足城市交通、民生、景觀以及經濟發展的各項需求，進而使城市保持時刻更新的狀態，并最終實現以強大的城市活力來保證自己能夠在激烈的城市綜合實力競爭中處于理想地位。當前的道路綜合改造不僅路面狀況需要優化，還要對周邊公共服務設施以及整個基礎設施進行完善與調整，進而保證道路無論是在功能上還是景觀上都能夠達到規范、有序,同時能夠體現城市的文化內涵。

2工程建設管理實踐

2.1工程背景

該工程的道路綜合改造是以全城區的核心主干道為基礎，全長大約30km，總共跨越了6個行政區。建設內容主要有：對道路斷面進行修復處理、調整更新地下綜合管網、升級景觀綠化、完善道路配套設備、沿線建筑立面整頓等。工程實施的主要目標在于通過對交通通行環境的改善，提高市政基礎設施的功能以及道路的景觀效果，并最終建成文化、商業、旅游、辦公、高校等多功能一體的城市紐帶。

2.2工程的策劃方向及設計

工程的策劃以國內一些先進的規劃理念作為指導方向，并將該城市的歷史文化、資源特征、城市功能、交通定位等因素進行了有效的融合，并且對3個區段進行有效的功能定位和劃分，同時進行了道路綜合改造以及地下管網綜合改造規劃，并最終確定，地下管網改造規劃應用的布置形式是分類鋪設。在對工程的施工方案進行設計時，不僅要分單位進行還要求分專業進行，市政工程的專業設計院負責設計道路的排水，而園林專業設計院則負責城市道路的園林綠化工作，同時燃氣、電力以及通訊都需要由不同專業的設計院分別負責，最后設計圖紙必須統一交到有關部門進行審核評估。

2.3工程的實施要點

工程進行分區段實施，這里著重分析第一區段。第一區段13km的道路進行了長達20個月的綜合改造，改造后的道路交通其通行能力有了明顯的提升，同時道路的綠化以及景觀效果也有了明顯的改善。在綜合改造的過程中，有效地解決了3方面的問題。1）管線遷建問題。因為該工程是以原有的核心主干道為基礎，因此，其已存的電力、排水、通訊等設施已經經過改造，而在這過程中發現一些管道已經出現了老化的問題，所以工程施工過程中對管網進行了嚴格的保護。2）交通阻礙。因為是核心主干道，因此車流量以及行人的通行量非常龐大，當進行道路綜合改造時，必定會占用大面積的核心主干道，而因為車多人流量大，非常容易造成交通堵塞，而且在短時間內無法解決，交通的疏解難度就大大增加，施工單位特意邀請有關專家對施工方案進行優化處理，盡可能使交通阻礙降到最低。3）征地拆遷問題。這一問題一直以來都是城市道路改造的難點，而該工程應用BT模式進行了項目的融資，有效克服了這一問題。

2.4存在問題

1）管網規劃設計不盡人意。雖然工程道路改造在很多方面都得到了很大改善，但是地下綜合管網的功能卻沒有得到進一步的提高[1]，同時，各個管線分別設計與施工還帶來了以前未曾遇到過的問題。2）疏忽了管理的作用。在進行道路工程改造的熱潮中，“重視道路的整治工作，忽視管理的作用”一直都是各個城市存在的問題，當工程道路施工完畢后，因為缺少道路管理部門的有力管理，道路的設施遭到嚴重的破壞，一些道路也被私自改造或占用。造成了雖然取得成效但難以維持的窘境。3）監督協調機制存在漏洞。道路的綜合整治通常涉及政府以及很多行政單位，而這幾者之間的協調以及效率問題一直以來都是道路改造推進的障礙[2]，行政部門干預工程設計的問題也常常發生，如果政府或其他部門對已經設計完成的施工圖紙進行設計調整，就會導致資源成本的浪費。

3對工程建設的建議

我國進行市政道路綜合改造工程建設的意義在于實現其功能以及景觀的提升，因此作為道路使用的較為關鍵的綜合管網基礎設施需要得到應有的重視。真正評價一個城市是否發達先進的不是道路設施是否新奇，而在于設施是否實用，因此我們可以借鑒國外發達國家以及國內具有規范帶頭作用的城市進行綜合管網規劃設計的經驗，即采用綜合管溝的方式進行建設。綜合管溝同以往分段式的管溝相比更節省成本的投入,同時能夠將空間資源高效利用，在城市道路的綜合改造中具有重大的意義，采用綜合管溝的方式改變了以往尷尬的局面，給人們提供了新的思路，具體來說綜合管溝[3]的優點在于：1)能夠更加高效科學地應用地下空間資源。當前，隨著人口的快速增長，建筑的發展建設速度以及占地面積也在不斷擴張，這就導致地下空間資源已經成為了重要的資源，以前的方式在很大程度上無法保證地下空間資源得到有效利用，而綜合管溝能夠在科學的基礎上使地下空間資源利用率達到最大化。2）能夠使市政行業的建設市場變得更加規范合理。這一優勢體現在將政府干預程度降到合理程度，進而促進施工單位進行總承包管理，工程的質量能夠得到有效的把控。3）能夠減少對于市政道路綜合改造工程的投資。以前的施工方式是多家管線進場挖，建設資金過于龐大，并且很難控制好施工期限，造成的社會干擾也非常大，而綜合管溝同以前的施工方式相比較而言，資金大大降低，并且運用綜合管理，可以做到統籌兼顧，也能夠控制整個工期。4）有利于協調工作的進行。道路改造的協調工作有很大一部分是針對管線的改遷以及施工，所以工作人員需要在管線方面耗費太多的工作量，應用綜合管溝的方式能夠減少這一部分的協調工作量，從而降低整體協調工作量。5）利于維護管理。應用綜合管溝能夠做到系統的管理與維護工作，所以可以避免改造之后的道路難以長時間維持的尷尬局面。

4針對道路配套設施的建議

道路的配套設施對于城市來說起到的是實用以及裝飾的作用，因此在進行市政道路綜合改造工程的建設管理中也要突出實用和裝飾兩方面的特點。實用方面，要考慮到應用安置的實施是否能夠切實起到作用，并針對群眾的反饋進行改進；而裝飾方面，在進行工程的規劃設計過程中需要對道路配套設施的擺放及裝飾風格進行全面考慮，道路配套設施既要符合該城市具備的文化特色，還需要能夠起到錦上添花的作用，并能夠完美地融入到這個城市當中。

5結語

對城市的道路進行綜合整治并不是一朝一夕就能夠完成的，而是需要進行系統、長期的更新優化，在進行市政道路綜合改造工程建設過程中需要聽取民眾的反饋意見、借鑒國內外先進的規劃設計理念，并保持創新的設計規劃理念，這樣才能夠保證道路改造與保護相結合，整頓與環境綠化相協調，進而使城市時刻保持新鮮的血液流通。

【參考文獻】

【1】洪振軍,高原.市政道路綜合改造工程建設管理實踐與建議[J].工程建設與設計,2015(4):157-159.

【2】陳得獻.市政道路改造工程管綜設計探討[J].建材與裝飾,2014(8):33-34,35.

綠化改造工程施工方案范文第3篇

1　植物景觀設計是提升植物景觀的先決條件

一個好的植物景觀，源于一個好的植物設計。這就需要設計者結合景觀要求按照植物設計的規范和設計原則，對植物的特征、生長習性、觀賞價值、環境等諸多因素綜合考慮。當前雖有很多景觀設計單位，但在植物景觀設計中，種植施工圖的內容及深度還欠缺，一方面對園林種植設計施工圖還重視不夠，圖紙表達往往只是平面設計和部分節點設計，特別是在自然種植設計中有些植物組合標注的還不夠具體，這就要靠施工單位根據苗木實際現場發揮調配，在很多情況下種植施工與設計景觀效果存在差距較大。另一方面，有些設計者深入實際苗圃號苗較少，僅限于對著圖片看資料，對植物的生態習性及環境的要求熟悉不夠或一知半解。另一方面實際苗木和圖片植物有很大的不同。因此，提高設計水平進一步完善種植設計施工圈，提高設計者對植物熟知度和很好的實際駕馭能力是很重要的。

園林種植施工圖設計是在方案設計的深化，細化、具體化，且具有可操作性，通過種植施工圖設計，將設計還伸到每一個細節，每一株植物，因此，在種植施工圖，設計施工圖設計中，每一株植物都要有準確的位置，每一株植物間的尺度，色彩，形體要有合理的搭配，并對所選用的植物苗木規格，進行嚴格的限定，以保證園林植物景觀的形成，種植施工設計要符合實際，具有可操作性。

種植說明是種植設計中要明確說明中，要針對施工的各主要環節提出的要求，并對土方工程，換種植土要求進行嚴格的規定，以滿足植物對生長環境的要求，種植說明可以便施工人員對工程設計以外的技術有所了解，為施工組織管理提供依據。特別要提出的是設計人員要針對不同的設計提出相關的具體要求，不能僅把常規的說明一出了之。

2　注重種植施工中的二次設計

通過種植施工，可發現和彌補種植施工圖中的不足和缺陷，更加合理的完善種植施工設計。如：在2010年水上公園、迎賓館所涉及的景觀綠地提升改造工程中，多數為原有綠地，原綠地有現狀植物，這就需要設計人員多次深入現場結合現狀充分調研明確哪些是重點保留的；哪些是需調整的，哪些是剔除的，然后詳盡的標在圖紙上，再結合景觀的總體要求重新完成種植設計施工圖。實際工作中還要克服由于設計工期緊、深入現場時間不足等原因，對深入現場這些基礎工作不能忽略，要花時間做細前期工作，并直接反映在圖紙上。若現場實際與圖紙上有較大的差距，這就需要我們在種植施工中完善設計，現場根據實際情況對種植設計做調整。種植設計施工圖中除完成必須的種植平面設計外應盡可能的增加立面圖和景觀設計的節點效果圖，以方便施工人員參閱執行。

3　按規范施工按設計施工是建造植物景觀的依據

嚴格按綠化規范施工、遵循設計是營建植物景觀的關鍵：遵循設計是綠化施工的依據，如果說好設計是營建植物景觀的基礎，那么，按規范施工則是建好綠化工程的保證。近來，天津市園林局科教處組織編寫了針對性較強的園林種植施工工程規范。這些園林種植施工的相關的規范標準，為組織綠化施工嚴格管理提供了法規和依據。但施工中實施起來，有些單位很難具體落實。原因是多方面的，但總體上講還沒有形成一套完整統一的，行業監督和管理機制。即使有監督人員，有些也行同虛設?另外，最低標中標，資金投入不夠，直接影響施工質量。其次施工人員良莠不齊、專業技能差等等，這些原因就造成種植施工簡單化，不被重視，從而影響植物景觀的形成，造成很多植物資源的浪費和財力、物力、人力的損失。

4　種植施工的組織與管理是建好植物景觀的重要保證

4.1施工組織設計的制定

實際的園林種植施工中，施工組織是種植施工的重要組成部分，施工單位應在施工前期對該工程應投入的人力、物力、財力以及需要占用時間應合理計劃和組織，這是種植施工的保證。

從施工單位的角度來看，施工組織設計是指導施工的總綱領，用于控制工程質量和進度，從建設單位的角度來看，施工組織設計，是衡量工程進展的準繩，用于監督工程質量和進度。

可見施工組織設計是種植施工的重要組成部分，是保證工程質量及進度的前提。

施工組織者首先要先讀懂圖紙，理解設計人員的設計意圖，設計理念，設計目的，明確要達到的設計效果。然后告知施工人員，并在現場把這些內容公示，讓每個施工人員都明確。這樣在種植施工每一個環節中才能達到較好的效果。

4.2制定施工方案

施工流程應按以下工序安排，驗收場地一場地清理一定點放線一清工程費土一挖種植坑一換種植土一種植苗木一場地清理一養護一補植一移交，注意不要忽略場地驗收，因為工程施工中很多專業同時搶工期，現場施工面很亂，很復雜，需要施工組織及時調整施工流程。在施工措施方面應根據具體施工季節，苗木品種規格和施工現場場地條件來定。并列表顯示，清廢換土、挖種植坑(人工／機械)種植(人工／機械)積肥(種類／比例／數量)圍堰的尺寸：支撐、定干高度、風障、越冬保護、出雜草(人工／藥物)等。

4.3施工進度計劃

施工進度計劃應按施工方案中的施工流程及合同約定的工期安排。可列表完成。建議較大的工程可將種植施工細分為：落葉喬灌木種植、常綠喬灌木種植、花卉草坪種植、不宜在種植施工期間完成的植物的種植等幾個部分。注意不要忽略“不宜在種植施工期間完成的植物的種植”。由于每項植物適宜的種植時間各不相同，有的植物在合同規定的種植施工工期內不適宜種植，如果未在施工進度計劃中單列出該不宜種植植物的計劃種植施工時間范圍，會給施工單位留下違約隱患。注意在養護期中明確冬季暫停養護的起、止時間。苗木進場計劃(時間表)，按合同中的苗木表編制。注意不能忽略預期需補植苗木的進場時間，補植苗可標注為大致月份。此舉可避免建設單位過分頻繁地要求換苗。

機械使用計劃，應明確運輸機械、園林機械的種類、數量及在現場使用的具體時間。注意不要忽略養護施工期間使用的剪草機械、噴藥機械等園林機械。

4.4施工組織機構及人員

綠化改造工程施工方案范文第4篇

目前，重點工程建設進展順利。項續建工程正在加緊建設：包括行政辦事中心、展示中心、圖書館、科學技術博物館、青少年活動中心、海關大廈、人民會堂等項城市功能配套類工程，莞龍路、五環路、東江大道、鴻福西路、園嶺路改造、東莞運河樟村水質凈化廠等項市政交通設施類工程和項城市環境藝術類工程——中心區廣場建設。其中，行政辦事中心、展示中心、圖書館、人民會堂已經封頂；莞龍路、東江大道、鴻福西路、園嶺路等項目主體工程已基本就緒，正在加緊后續工程建設，積極準備竣工驗收，移交管理。項工程正式動工：包括東莞大劇院、松山湖快速干線、鴻福東路——八一路改造、東城南路改造、東江西岸岸線整治等項目。項工程正積極準備或基本完成招投標工作：包括市區群眾藝術館、中心區環境完善工程、壩頭路改造、中心區內道路網改造等項目。項工程正在進行施工圖設計：即黃旗山城市公園建設（首期）、壩頭水上運動體育公園、運河兩岸景觀改造。

一、堅持分秒必爭，確保工程進度

將工期擺在首位，全線提速，搶抓進度。上半年，召開有關部門、鎮區、業主及施工、監理、設計單位等各類協調會近次，參會人員達多人（次）。充分發揮各方職能作用，將市屬重點工程擺上優先位置，協管協辦，保證建設加快節奏，再邁大步。

一是加快工程征地拆遷。組織實施了松山湖快速干線、五環路、鴻福東路——八一路、東城中路、壩頭水上運動體育公園項工程的征地、拆遷工作。分區域屬地專人跟蹤督促，每周召開一次例會，溝通情況，討論問題。特殊問題一時解決不了，綜合最佳方案及時報市政府審批。嚴格執行征地拆遷補償標準，深入做好思想動員。如對寮步鎮上底舊村民房拆遷的戶困難家庭，建議參照松山湖工業園拆遷補償標準中對特困戶進行補償，消除了抵觸情緒，加快了拆遷進度。截至月底，共拆遷戶，拆遷建筑面積平方米，征地平方米，簽訂征地、拆遷補償協議書份，共撥付征地、拆遷補償款億元。

二是加快工程招標投標。為確保工程順利開工，認真做好各類工程招投標計劃安排，不分節假日，加班加點，加快招投標工作，完成了大量的信息、報名登記、資格審查、預算委托、文件編制、開交底會、進行投標等工作。上半年，共召開交底會、投標會共次，簽訂合同份，為工程建設爭取了主動。

三是加快工程施工組織。施工項目一旦條件成熟，馬上進場動工。工程分標段以日為單位，倒排工期，合理組織作業面，加人力，加機械，加時間。有些項目在條件允許的情況下，還采取小時倒班施工或將后續環節提前施工。加大對合同工期執行情況的檢查力度，評工評人，保證開足馬力，工程高效。為確保工程進度，認真做好工程款的審批撥付工作。上半年共申報、支付工程款批、億元，避免因資金短缺而拖延進度。

二、堅持精益求精，確保質量優良

市屬重點工程建設的質量，關乎國家利益、人民生命財產安全，直接影響到政府威信和建筑行業的形象。因此，盡管工期非常緊，總指揮始終堅持質量第一，嚴格把關，建設“優質工程。

一是嚴把技術審查關。招標前，嚴格審查競標單位資質、設備、規模等情況，確保技術過硬、業績優良的單位中標承建。綠化、智能化設備等專業性很強的項目，都聘請省內外的專家反復評審論證，優化方案。上半年，共收到、審核項工程施工圖，設計變更總計份，有份發現原設計圖紙遺漏進行修改，有份發現原設計不合理進行了修改。如在組織圖紙會審過程中，我部發現松山湖快速干線工程跨黃沙河處原鋼箱橋梁設計方案工藝復雜，造價偏高，維護難度大，耗資多。經現場踏勘，反復論證，提出將原鋼箱梁橋設計變為混凝土鋼箱涵橋，被設計單位采納。變更后工程概算減少投資約萬元，且更加便于施工和美化道路景觀。

二是嚴把現場管理關。工程開工前，會同監理單位審核施工方案。沒有施工方案或施工方案技術措施不落實，施工圖未經批準的不允許進場施工；未經檢驗或檢驗不合格的材料、建構配件、設備不得進場使用；隱蔽工程未經質量檢查，不得覆蓋，施工單位不得進行下一道工序。項目組和監理跟場作業，實時監督，落實標準。定期組織現場檢查，對每一個質量細節問題都進行調查核實，督促整改，防患于未然。按照國家有關規范加強竣工驗收工作，上半年共組織條（個標段）道路改造工程的驗收，對初驗不合格的標段堅決進行返工整改，確保了工程質量。

三是嚴把文明施工關。嚴格執行《安全文明施工管理制度》，加強檢查考核，狠抓美化、凈化、綠化、硬化等各項措施的落實。執行各項強制性標準，嚴禁違章作業，野蠻施工。嚴肅查處、曝光不文明施工的行為。上半年共與施工單位簽訂《安全文明施工協議》多份，組織各種檢查次，通報現場管理混亂的違章施工單位家，并按規定給予了相應的經濟處罰。同時，及時通報建設行政主管部門和交易中心，不予承攬總指揮部工程。

三、堅持規范管理，確保陽光作業

以優質、高效、低成本建設為目標，加強和完善各項管理，規范建設投資行為，防止了工程腐敗，節約了投資成本。

綠化改造工程施工方案范文第5篇

目前，重點工程建設進展順利。14項續建工程正在加緊建設：包括行政辦事中心、展示中心、圖書館、科學技術博物館、青少年活動中心、海關大廈、人民會堂等7項城市功能配套類工程，莞龍路、五環路、東江大道、鴻福西路、園嶺路改造、東莞運河樟村水質凈化廠等6項市政交通設施類工程和1項城市環境藝術類工程——中心區廣場建設。其中，行政辦事中心、展示中心、圖書館、人民會堂已經封頂；莞龍路、東江大道、鴻福西路、園嶺路等項目主體工程已基本就緒，正在加緊后續工程建設，積極準備竣工驗收，移交管理。5項工程正式動工：包括東莞大劇院、松山湖快速干線、鴻福東路——八一路改造、東城南路改造、東江西岸岸線整治等項目。4項工程正積極準備或基本完成招投標工作：包括市區群眾藝術館、中心區環境完善工程、壩頭路改造、中心區內道路網改造等項目。3項工程正在進行施工圖設計：即黃旗山城市公園建設（首期）、壩頭水上運動體育公園、運河兩岸景觀改造。

一、堅持分秒必爭，確保工程進度

將工期擺在首位，全線提速，搶抓進度。上半年，召開有關部門、鎮區、業主及施工、監理、設計單位等各類協調會近80次，參會人員達12000多人（次）。充分發揮各方職能作用，將市屬重點工程擺上優先位置，協管協辦，保證建設加快節奏，再邁大步。

一是加快工程征地拆遷。組織實施了松山湖快速干線、五環路、鴻福東路——八一路、東城中路、壩頭水上運動體育公園6項工程的征地、拆遷工作。分區域屬地專人跟蹤督促，每周召開一次例會，溝通情況，討論問題。特殊問題一時解決不了，綜合最佳方案及時報市政府審批。嚴格執行征地拆遷補償標準，深入做好思想動員。如對寮步鎮上底舊村民房拆遷的46戶困難家庭，建議參照松山湖工業園拆遷補償標準中對特困戶進行補償，消除了抵觸情緒，加快了拆遷進度。截至6月底，共拆遷2566戶，拆遷建筑面積881827平方米，征地1198186平方米，簽訂征地、拆遷補償協議書1790份，共撥付征地、拆遷補償款5.25億元。

二是加快工程招標投標。為確保工程順利開工，認真做好各類工程招投標計劃安排，不分節假日，加班加點，加快招投標工作，完成了大量的信息、報名登記、資格審查、預算委托、文件編制、開交底會、進行投標等工作。上半年，共召開交底會、投標會共68次，簽訂合同222份，為工程建設爭取了主動。

三是加快工程施工組織。施工項目一旦條件成熟，馬上進場動工。工程分標段以日為單位，倒排工期，合理組織作業面，加人力，加機械，加時間。有些項目在條件允許的情況下，還采取24小時倒班施工或將后續環節提前施工。加大對合同工期執行情況的檢查力度，評工評人，保證開足馬力，工程高效。為確保工程進度，認真做好工程款的審批撥付工作。上半年共申報、支付工程款11批、12.22億元，避免因資金短缺而拖延進度。

二、堅持精益求精，確保質量優良

市屬重點工程建設的質量，關乎國家利益、人民生命財產安全，直接影響到政府威信和建筑行業的形象。因此，盡管工期非常緊，總指揮始終堅持質量第一，嚴格把關，建設“優質工程”。

一是嚴把技術審查關。招標前，嚴格審查競標單位資質、設備、規模等情況，確保技術過硬、業績優良的單位中標承建。綠化、智能化設備等專業性很強的項目，都聘請省內外的專家反復評審論證，優化方案。上半年，共收到、審核20項工程施工圖，設計變更總計269份，有122份發現原設計圖紙遺漏進行修改，有67份發現原設計不合理進行了修改。如在組織圖紙會審過程中，我部發現松山湖快速干線工程跨黃沙河處原鋼箱橋梁設計方案工藝復雜，造價偏高，維護難度大，耗資多。經現場踏勘，反復論證，提出將原鋼箱梁橋設計變為混凝土鋼箱涵橋，被設計單位采納。變更后工程概算減少投資約2500萬元，且更加便于施工和美化道路景觀。

二是嚴把現場管理關。工程開工前，會同監理單位審核施工方案。沒有施工方案或施工方案技術措施不落實，施工圖未經批準的不允許進場施工；未經檢驗或檢驗不合格的

材料、建構配件、設備不得進場使用；隱蔽工程未經質量檢查，不得覆蓋，施工單位不得進行下一道工序。項目組和監理跟場作業，實時監督，落實標準。定期組織現場檢查，對每一個質量細節問題都進行調查核實，督促整改，防患于未然。按照國家有關規范加強竣工驗收工作，上半年共組織8條（104個標段）道路改造工程的驗收，對初驗不合格的標段堅決進行返工整改，確保了工程質量。

三是嚴把文明施工關。嚴格執行《安全文明施工管理制度》，加強檢查考核，狠抓美化、凈化、綠化、硬化等各項措施的落實。執行各項強制性標準，嚴禁違章作業，野蠻施工。嚴肅查處、曝光不文明施工的行為。上半年共與施工單位簽訂《安全文明施工協議》50多份，組織各種檢查17次，通報現場管理混亂的違章施工單位6家，并按規定給予了相應的經濟處罰。同時，及時通報建設行政主管部門和交易中心，不予承攬總指揮部工程。

三、堅持規范管理，確保陽光作業

以優質、高效、低成本建設為目標，加強和完善各項管理，規范建設投資行為，防止了工程腐敗，節約了投資成本。: