國際物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)

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國際物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第1篇

論文關(guān)鍵詞：創(chuàng)新能力；港口物流；實(shí)踐教學(xué)體系；保證措施

一、創(chuàng)新型港口物流人才是港口持續(xù)、高效發(fā)展的關(guān)鍵

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快， 作為交通運(yùn)輸樞紐的港口，在交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中處于十分重要的戰(zhàn)略地位，在國際貿(mào)易和國際物流中起著極其重要的作用?，F(xiàn)代化的港口不僅具有使貨物增值的功能，而且已經(jīng)開始向“國際物流中心”轉(zhuǎn)型，具有綜合物流服務(wù)功能。

港口物流發(fā)展所帶來的經(jīng)濟(jì)效益，不僅體現(xiàn)在港口本身，而且體現(xiàn)在對(duì)港口城市及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用上。它是推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的重要?jiǎng)恿?，?duì)優(yōu)化和提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)具有重要作用。我國港口物流雖然得到了迅猛發(fā)展，但是在科技和創(chuàng)新方面落后于世界著名港口，港口物流專業(yè)人才缺乏，從業(yè)人員素質(zhì)不高，創(chuàng)新能力不強(qiáng)。要促進(jìn)我國港口物流持續(xù)、高效的發(fā)展，培養(yǎng)創(chuàng)新型港口物流人才是關(guān)鍵。

二、我國高職院校港口物流專業(yè)的特點(diǎn)

高等職業(yè)教育作為一種新的教育類型，肩負(fù)著培養(yǎng)大批量技術(shù)應(yīng)用性人才和高素質(zhì)技能性人才的使命，在我國加快推進(jìn)新型工業(yè)化建設(shè)和現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程中發(fā)揮著不可替代的作用，這種教育體系本身就有很強(qiáng)的創(chuàng)新力，越來越受到我國政府和企業(yè)的重視。發(fā)達(dá)國家政府對(duì)職業(yè)教育也十分重視，不僅在資金上給予大力支持，而且以立法和制定政策法規(guī)的方式來保證高等職業(yè)教育的發(fā)展，確立高等職業(yè)教育的地位。

高職院校港口物流專業(yè)人才培養(yǎng)的目標(biāo)是培養(yǎng)具有國際物流、港口管理供應(yīng)鏈管理、國際貿(mào)易等理論知識(shí)，熟悉國際物流、國際貿(mào)易的相關(guān)法律法規(guī)，了解國內(nèi)外先進(jìn)的物流技術(shù)與技能，英語水平高、動(dòng)手能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)好、有一定創(chuàng)新能力的高級(jí)應(yīng)用型人才。高職院校港口物流專業(yè)人才不僅需要課堂教學(xué)的培養(yǎng)，更需要加強(qiáng)對(duì)于港口物流操作能力、管理能力的實(shí)踐教學(xué)培養(yǎng)。因此，培養(yǎng)創(chuàng)新型港口物流人才，就要以創(chuàng)新能力培養(yǎng)為目標(biāo)，構(gòu)建高職院校港口物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系。

三、基于創(chuàng)新能力培養(yǎng)的高職院校港口物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的具體目標(biāo)和內(nèi)容體系

（一）港口物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的具體目標(biāo)

1.培養(yǎng)港口物流專業(yè)的基本技能。高職院校港口物流專業(yè)的基本技能掌握是國際物流、報(bào)關(guān)報(bào)檢、港口管理等基礎(chǔ)理論和基本知識(shí);具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力，能夠熟練應(yīng)用辦公自動(dòng)化軟件及相關(guān)業(yè)務(wù)軟件;英語水平較高，有一定的聽、說、讀、寫能力，能夠通過大學(xué)英語四級(jí);能夠較快適應(yīng)和融入到企業(yè)的工作崗位中，有較好的人際交往能力;具有一定團(tuán)隊(duì)合作精神和組織協(xié)調(diào)能力等。

2.培養(yǎng)港口物流專業(yè)的職業(yè)技能。港口物流專業(yè)的職業(yè)技能分為港口物流基礎(chǔ)業(yè)務(wù)能力和國際物流業(yè)務(wù)能力?；A(chǔ)業(yè)務(wù)能力是掌握港口物流企業(yè)的工作流程，熟悉運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等所需的工作技能，解決在企業(yè)中出現(xiàn)的實(shí)際問題.國際物流業(yè)務(wù)能力是在國際物流背景下，要求學(xué)生能夠應(yīng)用英語與國外客戶進(jìn)行溝通聯(lián)系，能進(jìn)行國際貨物報(bào)關(guān)、報(bào)檢、單據(jù)制作、國際集裝箱運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)操作。

為培養(yǎng)學(xué)生在工作崗位中具有較強(qiáng)競(jìng)爭能力和適應(yīng)能力，要求畢業(yè)生參加報(bào)關(guān)員、報(bào)檢員或助理物流師等考試，并至少取得一向證書。為適應(yīng)港口物流和國際貿(mào)易發(fā)展要求，要求學(xué)生有選擇的考出國際物流方向的國際商務(wù)單證員證書、跟單員證書、國際貨代員證書等。

3.培養(yǎng)良好的社會(huì)適應(yīng)能力和創(chuàng)新精神。培養(yǎng)學(xué)生具有良好人際交往能力，具備較強(qiáng)生理和心理承受能力，掌握創(chuàng)新思維方法，具有一定的創(chuàng)新能力。具備就一定主題進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研能力，并能應(yīng)用專業(yè)知識(shí)，進(jìn)行市場(chǎng)分析。

（二）港口物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容體系

港口物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的設(shè)置是以專業(yè)技能應(yīng)用為主線，兼顧綜合素質(zhì)、外向業(yè)務(wù)拓展能力與創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。實(shí)踐教學(xué)體系劃分為四大部分，即課堂實(shí)訓(xùn)、專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)、第二課堂、畢業(yè)實(shí)訓(xùn)等4個(gè)環(huán)節(jié)。

課堂實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的設(shè)計(jì)要體現(xiàn)以學(xué)生為中心和主體，以能力培養(yǎng)為主線，注重教學(xué)模式、教學(xué)方法的改革與研究。把理論教學(xué)轉(zhuǎn)化為生動(dòng)的實(shí)踐教學(xué)，采用啟發(fā)式、討論式、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)等多種教學(xué)方式，鼓勵(lì)學(xué)生獨(dú)立思考，激發(fā)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)。

專業(yè)技能課程實(shí)訓(xùn)是針對(duì)一些實(shí)務(wù)性強(qiáng)的課程實(shí)行的單設(shè)實(shí)訓(xùn)，即課程學(xué)完后，在計(jì)算機(jī)房或者場(chǎng)景實(shí)訓(xùn)室用一周或兩周時(shí)間集中來完成整門課程的實(shí)訓(xùn)教學(xué)，對(duì)整門課的內(nèi)容加以運(yùn)用和融會(huì)貫通，以達(dá)到鞏固已學(xué)知識(shí)，解決實(shí)際問題的目的。專業(yè)技能綜合實(shí)訓(xùn)是根據(jù)工作崗位的要求設(shè)置，綜合相關(guān)幾門課程的主要內(nèi)容，對(duì)學(xué)生進(jìn)行綜合訓(xùn)練，使其在畢業(yè)后能夠很快適應(yīng)相應(yīng)的工作，并能在工作中實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。專業(yè)技能課程實(shí)訓(xùn)和專業(yè)技能綜合實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容設(shè)置與學(xué)生要考取的職業(yè)資格證相結(jié)合，通過實(shí)訓(xùn)幫助他們復(fù)習(xí)考證需要的相關(guān)知識(shí)，提高考證的通過率。

在第二課堂活動(dòng)中可以經(jīng)常邀請(qǐng)企業(yè)有一定資歷的專家給學(xué)生開設(shè)專題講座，組織學(xué)生參加青年志愿者活動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，讓學(xué)生在活動(dòng)中得到良好的鍛煉，提高工作能力、思想素質(zhì)、和社會(huì)責(zé)任感。同時(shí)可以舉辦各種文體活動(dòng)，把教育寓于活動(dòng)，在活動(dòng)中深化教育。

社會(huì)實(shí)踐教學(xué)體系主要包括參觀交流、專題調(diào)研、假期社會(huì)實(shí)踐和畢業(yè)實(shí)習(xí)等。安排教師帶隊(duì)到企業(yè)參觀交流或進(jìn)行專題調(diào)研，或者利用假期參加一些社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。在第六學(xué)期，學(xué)生到校外實(shí)訓(xùn)基地或者自行落實(shí)的單位進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)。

四、港口物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量的保證措施

（一）提高指導(dǎo)教師的實(shí)踐能力

教師的實(shí)踐能力的高低是實(shí)踐教學(xué)效果好壞的重要保證，實(shí)踐教學(xué)的指導(dǎo)教師要求具有"雙師"資格。既要有較高的港口物流方面的專業(yè)理論知識(shí)，又要有較強(qiáng)的實(shí)際操作能力，最好是有在港口物流企業(yè)實(shí)際工作的經(jīng)驗(yàn)。學(xué)校要不定期的派教師到相關(guān)企業(yè)掛職鍛煉，使教師了解企業(yè)的新技術(shù)、新工藝、新方法，提高教師的實(shí)踐能力。同時(shí)還要聘請(qǐng)港口物流工作崗位上的工作人員作為兼職教師來進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo)，補(bǔ)充實(shí)踐教學(xué)的教師資源。

（二）注重課堂環(huán)節(jié)的實(shí)踐教學(xué)，內(nèi)容和形式應(yīng)多樣化

不同的課程，知識(shí)體系存在很大的差異，課堂實(shí)踐教學(xué)，在時(shí)總量得到保證的前提下，要抓好實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量，課內(nèi)實(shí)踐教學(xué)的形式允許而且應(yīng)當(dāng)多樣化，要突出特色。

1.案例教學(xué)法。課程教學(xué)方法由傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)國際物流基本知識(shí)、掌握物流基本技能的方式轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^解決企業(yè)實(shí)際問題來總結(jié)出需要的國際物流基本知識(shí)和基本原理。教師在案例分析中啟發(fā)、鼓勵(lì)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題，提出問題，培養(yǎng)創(chuàng)新能力。通過學(xué)習(xí)，學(xué)生們可對(duì)物流行業(yè)的情況有總體上的認(rèn)識(shí)，使他們進(jìn)一步鞏固所學(xué)知識(shí)，并培養(yǎng)其洞察和判斷能力。 轉(zhuǎn)貼于

2.歸納教學(xué)法。教師根據(jù)課程的內(nèi)容，設(shè)計(jì)問題，并安排學(xué)生進(jìn)行理論問題的討論，然后針對(duì)學(xué)生的觀點(diǎn)進(jìn)行適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)評(píng)和統(tǒng)一講解，把學(xué)生感性的、零亂的知識(shí)系統(tǒng)化，分析總結(jié)出實(shí)訓(xùn)的結(jié)論，從而提高學(xué)生的專業(yè)技能。

3.小組項(xiàng)目法。教師在專業(yè)課程的設(shè)計(jì)，如對(duì)港口物流企業(yè)流程設(shè)計(jì)、倉儲(chǔ)配送優(yōu)化等內(nèi)容中，把學(xué)生分組，布置一組人員共同參與某個(gè)具有實(shí)際意義的項(xiàng)目。要求每一個(gè)學(xué)生充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，根據(jù)實(shí)際情況完成各自分配的任務(wù)，然后將大家的結(jié)果匯總，項(xiàng)目小組負(fù)責(zé)人整合提交設(shè)計(jì)方案。通過這種方式，可以使得不同性格、不同愛好和不同基礎(chǔ)的學(xué)生在合作的氛圍中得到協(xié)調(diào)能力和解決問題能力的提高。

4.模塊化課程。有些課程可以按照工作流程和崗位能力的需要重新構(gòu)建課程體系，如:《國際集裝箱運(yùn)輸》課程可以打破常規(guī)的章節(jié)劃分，按照集裝箱運(yùn)輸?shù)牧鞒虒⒄n程分成以下課程模塊：集裝箱運(yùn)輸中外貿(mào)部門的工作、貨代部門的工作、倉儲(chǔ)配送工作、集裝箱堆場(chǎng)作業(yè)、報(bào)關(guān)與報(bào)檢工作、運(yùn)輸協(xié)調(diào)管理等。通過模塊教學(xué)可以使學(xué)生了解所學(xué)的知識(shí)是在何種情況下應(yīng)用的，并應(yīng)用理論知識(shí)去解決實(shí)際問題，調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。

（三）以企業(yè)環(huán)境為背景，建設(shè)高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的規(guī)劃，要根據(jù)我國港口物流業(yè)的新理念和模式，對(duì)現(xiàn)有的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目進(jìn)行整合與優(yōu)化，剔除重復(fù)和過時(shí)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，補(bǔ)充反映港口物流發(fā)展前沿知識(shí)的新實(shí)訓(xùn)，注重學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目可以在計(jì)算機(jī)房進(jìn)行，以專業(yè)的教學(xué)軟件為基礎(chǔ)，讓學(xué)生根據(jù)教學(xué)軟件的內(nèi)容獨(dú)立分析問題和解決問題，完成實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。這就要求軟件的設(shè)計(jì)要高水平、高起點(diǎn)，可以采用學(xué)校、軟件開發(fā)公司和國際物流企業(yè)專家共同討論研究、設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)模塊的形式，使教學(xué)軟件與當(dāng)前港口物流企業(yè)使用的主流軟件一致，但要更加適合教學(xué)和學(xué)生練習(xí)。硬件環(huán)境可以采用當(dāng)前企業(yè)使用的或者尺寸按比例縮小的真實(shí)設(shè)備。

校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目還可以在場(chǎng)景實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行，場(chǎng)景實(shí)訓(xùn)室是把實(shí)訓(xùn)室設(shè)計(jì)成企業(yè)辦公的環(huán)境，以實(shí)際工作的流程為基礎(chǔ)來設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)模塊，以港口物流企業(yè)不同部門、不同工作崗位來分角色，讓學(xué)生置身于模擬的工作角色中來進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的工作崗位演練。每個(gè)崗位都具有相應(yīng)的責(zé)、權(quán)、利，學(xué)生既要獨(dú)立完成各自的任務(wù)，又要各部門之間緊密配合，通過相互協(xié)作來完成整項(xiàng)“工作任務(wù)”。場(chǎng)景實(shí)訓(xùn)可以讓學(xué)生熟悉物流企業(yè)中各部門的工作職能，明晰物流企業(yè)業(yè)務(wù)的處理流程，全面提高物流實(shí)訓(xùn)者的工作實(shí)踐能力和解決實(shí)際問題的能力。

（四）積極探索校企合作模式，培養(yǎng)創(chuàng)新型技能人才

港口物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)中的參觀交流、專題調(diào)研、社會(huì)調(diào)查、畢業(yè)實(shí)習(xí)等大多必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)這些實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的一個(gè)重要途徑是建立共贏的校企合作辦學(xué)模式。校企合作辦學(xué)模式，是彰顯高職高專教育特色、培養(yǎng)高素質(zhì)創(chuàng)新型應(yīng)用人才的基本途徑。

校企合作模式首先可以通過產(chǎn)學(xué)研合作的方式，建立校外實(shí)習(xí)基地，聘請(qǐng)企業(yè)的專家、技術(shù)骨干作為兼職教師，指導(dǎo)學(xué)生在真實(shí)的環(huán)境中提高實(shí)踐操作能力，熟悉企業(yè)的工作環(huán)境，把港口物流的基本理論、基本方法和基本技能應(yīng)用到實(shí)際工作中，并提出解決問題的新思路、新方法。

其次是采用“訂單”式培養(yǎng)。校企雙方共同制定人才培養(yǎng)方案，由學(xué)校和企業(yè)共同完成學(xué)生的培養(yǎng)，學(xué)生畢業(yè)后直接到企業(yè)就業(yè)。通過這種模式可以為企業(yè)“量身打造”符合企業(yè)需要的高技能人才。對(duì)于學(xué)校來講，可以了解和把握行業(yè)最新人才需求、研發(fā)動(dòng)向及技術(shù)需求，培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)綜合素質(zhì)、專業(yè)核心能力和創(chuàng)新精神。在深化校企合作模式上要特別注重建立一套行之有效的教學(xué)活動(dòng)質(zhì)量保障體系。

（五）豐富第二課堂，建立創(chuàng)新人才評(píng)價(jià)機(jī)制

國際物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第2篇

一、國際物流管理課程傳統(tǒng)教學(xué)模式的特點(diǎn)

（一）以教師為主，采用灌輸式教學(xué)模式

傳統(tǒng)教學(xué)模式下，教師在教學(xué)中實(shí)行“滿堂灌”“填鴨式”的做法，教師認(rèn)為必須在有限的時(shí)間內(nèi)將知識(shí)點(diǎn)傳授給學(xué)生，而且傳授的知識(shí)越多越好。所以教師備課的重點(diǎn)就是如何讓學(xué)生掌握更多的知識(shí)點(diǎn)，并通過考試來考核學(xué)生掌握情況，因此教學(xué)工作主要放在備課、講授、考試上，學(xué)生的精力則放在被動(dòng)學(xué)習(xí)和應(yīng)付考試上，至于知識(shí)點(diǎn)的理解，考完就忘。其結(jié)果必然導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)興趣下降，學(xué)習(xí)動(dòng)力下降，自我約束能力和自學(xué)能力差，對(duì)實(shí)務(wù)性課程內(nèi)容的掌握不如人意，最終導(dǎo)致教學(xué)效果差。

（二）以教材學(xué)科工作為基礎(chǔ)，缺少學(xué)生自主技能培養(yǎng)

以教材學(xué)科為主的教學(xué)是一種傳統(tǒng)教學(xué)，在這種模式下，國際物流管理課程會(huì)依照教材體系進(jìn)行教學(xué)。但教學(xué)內(nèi)容仍局限于教材自身，這樣組織教學(xué)容易將一項(xiàng)學(xué)生所需技能和知識(shí)分割開，不易形成對(duì)典型職業(yè)活動(dòng)的整體和連續(xù)認(rèn)識(shí)，學(xué)生邏輯思維和學(xué)習(xí)遷移能力也較弱，不太適應(yīng)整體學(xué)科體系的學(xué)習(xí)模式。

（三）以知識(shí)體系考核為主，缺少過程考核

學(xué)生能否積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)，還跟考核方法有關(guān)系，只重結(jié)果而不重過程的考核，學(xué)生平時(shí)會(huì)產(chǎn)生惰性聽課，然后期末考前的突擊記憶和短期記憶就成為主要的方式，后續(xù)課程用到前面學(xué)科的知識(shí)點(diǎn)時(shí)，學(xué)生已經(jīng)沒有記憶留存了，因此以知識(shí)體系考核的做法不利于學(xué)生掌握相關(guān)知識(shí)點(diǎn)。而國際物流管理這門課的實(shí)踐性知識(shí)點(diǎn)和實(shí)操技能點(diǎn)又需要平時(shí)參與學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，因此知識(shí)體系考核方法難以獲得滿意的學(xué)習(xí)效果。

（四）以理論課堂為主，實(shí)踐課堂不足

開設(shè)國際物流課程時(shí)，在校學(xué)生基本沒接觸過物流企業(yè)，對(duì)企業(yè)的實(shí)際物流作業(yè)比較陌生。因此課程教學(xué)的難點(diǎn)在于學(xué)生對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)中各項(xiàng)模塊的具體運(yùn)作和綜合系統(tǒng)功能發(fā)揮的機(jī)制的理解和掌握。另外，部分學(xué)校的物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè)還沒有完全跟上，如貨架、數(shù)據(jù)采集設(shè)備、自動(dòng)化倉庫、叉車、搬運(yùn)機(jī)器人等設(shè)施設(shè)備還沒有完全到位，學(xué)生對(duì)知識(shí)的認(rèn)知只能抽象地想象或看看圖片，沒有辦法親手接觸這些設(shè)備，所以就造成了對(duì)國際物流理論知識(shí)和原理的認(rèn)知也比較膚淺。

二、國際物流管理課程教學(xué)改革的主要思路

（一）以學(xué)生為主的“游戲式”課堂教學(xué)設(shè)計(jì)

“游戲式”教學(xué)，就是結(jié)合所學(xué)內(nèi)容，以現(xiàn)實(shí)世界和生活實(shí)際為對(duì)象，通過角色扮演、教師引導(dǎo)等游戲方式，讓學(xué)生充分體會(huì)物流人的魅力，從玩中學(xué)，寓學(xué)于樂，從實(shí)際問題中進(jìn)一步探究所學(xué)，促使學(xué)生主動(dòng)去獲取知識(shí)，鞏固知識(shí)點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，達(dá)到深化教學(xué)的目的。如“委托、攬貨、訂艙”是國際物流業(yè)務(wù)最基本的操作，國際貨運(yùn)企業(yè)與客戶溝通合作的一個(gè)基本過程，我們可以模擬這個(gè)情景，轉(zhuǎn)換學(xué)生角色，讓學(xué)生扮演貨主、貨代（貨運(yùn)企業(yè)的業(yè)務(wù)員）、船東（船舶所有人），完成委托、攬貨、租船、訂艙等業(yè)務(wù)內(nèi)容。通過游戲扮演，加深學(xué)生對(duì)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)的掌握。

（二）設(shè)計(jì)以物流企業(yè)典型工作任務(wù)為基礎(chǔ)的教學(xué)模式轉(zhuǎn)變

改革前的教學(xué)內(nèi)容是學(xué)科體系的，而進(jìn)行改革后教學(xué)內(nèi)容將分解成若干個(gè)結(jié)合實(shí)際的任務(wù)。比如將國際物流管理課程的國際貿(mào)易術(shù)語、國際海運(yùn)提單、國際空運(yùn)、國際物流報(bào)關(guān)和報(bào)檢等知識(shí)模塊，可以給學(xué)生下任務(wù)，讓學(xué)生制作裝箱清單和商業(yè)發(fā)票、填制國際海運(yùn)提單、制作國際空運(yùn)單證、進(jìn)出口報(bào)關(guān)單的申請(qǐng)和填寫、出入境報(bào)檢單的填制等，學(xué)生要完成這些模塊，就需要課外查閱資料、做練習(xí)、小組討論、知識(shí)咨詢等。然后通過上臺(tái)演講、教師點(diǎn)評(píng)等方式，對(duì)學(xué)生所制作的工作任務(wù)進(jìn)行總結(jié)和升華，激勵(lì)學(xué)生對(duì)經(jīng)濟(jì)生活中所遇到的問題進(jìn)行實(shí)證分析探究，從而培養(yǎng)學(xué)生的查閱資料能力、獨(dú)立思考能力、解決現(xiàn)實(shí)問題能力、總結(jié)歸納能力，達(dá)到較好的教學(xué)效果。

（三）以職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求考核學(xué)生適應(yīng)崗位的能力

國際物流管理課程應(yīng)設(shè)計(jì)一些實(shí)踐性知識(shí)，要突出教師主導(dǎo)、學(xué)生自學(xué)自評(píng)的模式，強(qiáng)調(diào)過程考評(píng)。根據(jù)國際物流業(yè)務(wù)流程和工作內(nèi)容重組教學(xué)內(nèi)容，并進(jìn)行課堂設(shè)計(jì)。在具體考核中，包括日?？疾?、業(yè)務(wù)操作、期末考試，前面2項(xiàng)占比達(dá)到60％－70％，期末成績僅占30％－40％。學(xué)生的考勤、課堂發(fā)言、業(yè)務(wù)操作、小組報(bào)告等多方面是平時(shí)考核的內(nèi)容，平時(shí)投入越多，收獲就越大，總成績也就越好。此外，學(xué)?？梢酝ㄟ^校企模式，讓學(xué)生進(jìn)入到企業(yè)中開展社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，也可以邀請(qǐng)企業(yè)的相關(guān)業(yè)務(wù)主干來學(xué)校開展教學(xué)、講座和培訓(xùn)，拓寬知識(shí)面，提高學(xué)生的實(shí)踐能力。

（四）發(fā)揮多媒體教學(xué)的優(yōu)勢(shì)

在校大學(xué)生對(duì)國際物流管理課程中的小型叉車、正面吊（重叉）、橋吊、龍門吊、集裝箱堆高機(jī)（空叉）等裝卸搬運(yùn)設(shè)備，既陌生而又充滿好奇。通過多媒體課件，配以視頻資料和現(xiàn)實(shí)圖片的教學(xué)，直觀易懂，能達(dá)到較好的效果。另外，很多物流設(shè)備銷售企業(yè)為了銷售業(yè)績，通常會(huì)把相關(guān)設(shè)備制作出較完美的宣傳視頻或圖片，使用戶了解其產(chǎn)品，這個(gè)可以借為使用。例如在講授沿海港口及業(yè)務(wù)時(shí)，可以把福州政府對(duì)福州港的宣傳視頻分享給同學(xué)看，讓學(xué)生直觀又全面了解福州港，起到了參觀的效果又達(dá)到教學(xué)要求。

（五）以雙語教學(xué)增強(qiáng)學(xué)生的國際競(jìng)爭力

《教育部關(guān)于進(jìn)一步深化本科教學(xué)改革全面提高教學(xué)質(zhì)量的若干意見》中指出“鼓勵(lì)開展雙語教學(xué)工作，有條件的高等學(xué)校要積極聘請(qǐng)國外學(xué)者和專家來華從事專業(yè)課程的雙語教學(xué)工作，提高大學(xué)生的專業(yè)英語水平和能力”。國際物流管理課程本身涉及很多國家的介紹，海運(yùn)、航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)的相關(guān)單證，以及合同、國際公約、法律和信用證等結(jié)算方式都是通過英語完成的。為了讓學(xué)生能全面掌握國際物流的運(yùn)作流程、實(shí)務(wù)知識(shí)、崗位技能，培養(yǎng)學(xué)生的綜合競(jìng)爭力，使其成為具有雙語能力的國際化物流人才，應(yīng)在日常教學(xué)中廣泛開展雙語教學(xué)。

三、結(jié)語

國際物流管理是物流管理專業(yè)的核心課程之一，通過實(shí)訓(xùn)課程的演練，增強(qiáng)學(xué)生感性認(rèn)識(shí)，熟悉流程操作，鞏固理論學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)計(jì)劃。國際物流教學(xué)要結(jié)合物流學(xué)科本身的特點(diǎn)，靈活運(yùn)用各種多媒體教具和教學(xué)方法，不斷完善物流教學(xué)體系，在實(shí)踐中不斷驗(yàn)證和調(diào)整，并尋求更加優(yōu)越的新教學(xué)方法，促進(jìn)高等院校本科物流教學(xué)的改革和發(fā)展，培養(yǎng)出適應(yīng)市場(chǎng)需求的國際化物流專業(yè)人才。

參考文獻(xiàn)：

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國際物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第3篇

【關(guān)鍵詞】物流管理；實(shí)踐教學(xué)；實(shí)施方案

一、總論

教學(xué)項(xiàng)目的實(shí)施是以培養(yǎng)目標(biāo)為依托的，它服務(wù)于培養(yǎng)目標(biāo)。物流管理實(shí)踐教學(xué)的開發(fā)始終遵循大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，在專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的基礎(chǔ)上分解出本門課程的教學(xué)目標(biāo)。學(xué)院物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是：培養(yǎng)具有誠實(shí)守信品質(zhì)、愛崗敬業(yè)精神、挫折承受能力和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，了解現(xiàn)代物流管理知識(shí)，熟悉國際物流基本業(yè)務(wù)流程，掌握國際物流操作技能，能夠勝任國際貨代、場(chǎng)站管理和物流配送等崗位工作的國際物流基層管理人才。物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)中包含三個(gè)核心能力，其中專業(yè)能力表述為：能進(jìn)行國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)；能進(jìn)行報(bào)關(guān)報(bào)檢業(yè)務(wù)；能進(jìn)行國際集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)；能進(jìn)行物流配送業(yè)務(wù)；能設(shè)計(jì)并評(píng)估物流方案。在專業(yè)能力中進(jìn)行物流配送業(yè)務(wù)能力是五個(gè)核心專業(yè)能力之一，物流管理綜合實(shí)訓(xùn)這門課程承載著培養(yǎng)這一核心能力的重任，同時(shí)還要注意培養(yǎng)方法能力和社會(huì)能力。這也就形成了本門課程的教學(xué)目標(biāo)，如下所示：

通過實(shí)踐教學(xué)，掌握基于不同信息處理方法和手段進(jìn)行物流管理的管理技術(shù)，能夠獨(dú)立完成物流管理業(yè)務(wù)操作。

1.專業(yè)能力

（1）能夠熟練進(jìn)行貨物入庫理貨操作；（2）能夠熟練運(yùn)用和操作物流作業(yè)的主要設(shè)施和設(shè)備；（3）能夠熟練進(jìn)行入倉通知單的填寫以及物流合同的簽訂；（4）能夠熟練應(yīng)用物流管理軟件；（5）能夠熟練進(jìn)行倉庫盤點(diǎn)操作；（6）能夠按單備貨以及按照客戶要求（或根據(jù)實(shí)際情況）實(shí)施運(yùn)輸包裝；（7）能夠熟練進(jìn)行業(yè)務(wù)收費(fèi)操作和物流成本控制及分析；（8）能夠?qū)嵤┌踩芾怼?/p>

2.方法能力

（1）能自主學(xué)習(xí)物流管理的新知識(shí)、新技術(shù)；（2）能通過各種媒體資源搜集所需信息；（3）能獨(dú)立制定工作計(jì)劃并實(shí)施；（4）能不斷積累物流管理相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，善于從個(gè)案中總結(jié)規(guī)律；（5）能優(yōu)化工作過程，節(jié)約時(shí)間，降低成本。

3.社會(huì)能力

（1）能嚴(yán)格遵守物流管理相關(guān)行業(yè)的職業(yè)道德，遵守行業(yè)法律、法規(guī)；（2）能嚴(yán)格遵守企業(yè)的安全規(guī)范；（3）能與客戶進(jìn)行有效的溝通，同物流工作相關(guān)人員協(xié)作共事；（4）能解決物流作業(yè)過程中出現(xiàn)異常問題，具備處理物流作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件的應(yīng)急能力。

二、物流管理實(shí)訓(xùn)實(shí)施方案

學(xué)生進(jìn)入大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流實(shí)訓(xùn)基地，由企業(yè)兼職教師指導(dǎo)完成物流管理實(shí)訓(xùn)，通過實(shí)踐使學(xué)生具備熟練地運(yùn)用物流管理系統(tǒng)（WMS）結(jié)合條碼、射頻等識(shí)別技術(shù)實(shí)施物流管理業(yè)務(wù)的操作；了解商品的采購方式供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)、流通加工方法及相應(yīng)包裝方法與技術(shù)，熟悉物流操作流程，掌握根據(jù)配送商品信息開展配貨及補(bǔ)貨的方法，具備發(fā)運(yùn)交付貨品的能力。為此學(xué)院建立了物流管理實(shí)訓(xùn)中心，作為開展實(shí)踐活動(dòng)的載體。物流業(yè)務(wù)綜合實(shí)訓(xùn)的操作步驟：

1.入庫作業(yè)操作

（1）分組準(zhǔn)備，收集、整理、分析資料，扮演不同角色（保管方和存貨方）模擬合同簽訂過程，進(jìn)行合同文本的簽訂；（2）根據(jù)物流合同，熟悉入庫商品，并掌握好庫場(chǎng)實(shí)際情況，編制物流計(jì)劃；（3）根據(jù)物流計(jì)劃，編制商品入庫作業(yè)計(jì)劃；（4）根據(jù)商品入庫作業(yè)計(jì)劃做好當(dāng)天的入庫前準(zhǔn)備工作。（5）預(yù)報(bào)和接車準(zhǔn)備，卸車前檢查，卸車，包裝驗(yàn)收，辦理交接手續(xù)；（6）商品驗(yàn)收，填寫驗(yàn)收單；（7）填寫入庫單；（8）登賬，立卡，建立物資檔案；（9）簽單業(yè)務(wù)訓(xùn)練；（10）更新物流管理信息系統(tǒng)。

2.保管保養(yǎng)作業(yè)操作和安全管理

（1）堆碼訓(xùn)練；（2）用溫度計(jì)和濕度計(jì)監(jiān)測(cè)庫房內(nèi)的溫濕度，填寫倉庫溫濕度記錄表；（3）進(jìn)行金屬制品防銹和除銹訓(xùn)練；（4）進(jìn)行防霉、腐訓(xùn)練；（5）進(jìn)行倉庫巡查訓(xùn)練，填寫倉庫巡查記錄表；（6）進(jìn)行倉庫日常報(bào)表填寫技能訓(xùn)練；（7）練習(xí)庫存管理信息的檢索和查詢；（8）消防安全檢查和消防器材的使用練習(xí)；（9）倉庫防盜能力訓(xùn)練；（10）貫徹現(xiàn)場(chǎng)的“5S”管理方法。

3.盤點(diǎn)作業(yè)操作

（1）分組，做盤點(diǎn)前準(zhǔn)備；（2）發(fā)放盤點(diǎn)單，記下盤點(diǎn)單的編號(hào)；（3）初盤，填寫盤點(diǎn)票；（4）填寫盤點(diǎn)記錄表；（5）復(fù)盤，確認(rèn)初盤數(shù)量。若有差異，與初盤人員做好復(fù)核確認(rèn)，確認(rèn)后的數(shù)據(jù)記錄于盤點(diǎn)記錄表上；（6）復(fù)盤完畢，從貨垛上取下盤點(diǎn)票；（7）按編號(hào)和發(fā)出數(shù)回收盤點(diǎn)票，核對(duì)盤點(diǎn)記錄表上的實(shí)盤數(shù)據(jù)；（8）把實(shí)盤數(shù)據(jù)與賬目上的結(jié)存數(shù)進(jìn)行核對(duì)；（9）若發(fā)生盤盈或盤虧，分析盈虧原因；（10）編制盤點(diǎn)盈虧表，對(duì)差異進(jìn)行處理，并提出預(yù)防和改進(jìn)措施。

4.分揀作業(yè)操作

（1）打開亮燈揀貨系統(tǒng)貨架的電子開關(guān)，啟動(dòng)揀貨指示燈。（2）打開電腦，啟動(dòng)電子標(biāo)簽訂單設(shè)置系統(tǒng)；（3）進(jìn)入電子標(biāo)簽訂單設(shè)置系統(tǒng)，打開摘取式（分貨式）分揀菜單，按配送訂單要求錄入貨品的分揀數(shù)額；（4）分揀人員進(jìn)入亮燈揀貨系統(tǒng)貨架前，將揀貨周轉(zhuǎn)箱放于分揀機(jī)下，做好撿貨前的準(zhǔn)備工作；（5）啟動(dòng)分揀機(jī)的輥筒式輸送鏈；（6）進(jìn)入電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)，打開摘取式（分貨式）分揀菜單，點(diǎn)擊單步分揀或連續(xù)分揀，電子撿貨貨架上的揀貨指示燈隨即顯示每一貨架需要揀選商品的數(shù)量，分揀人員先將周轉(zhuǎn)箱從分揀機(jī)下拿出放至分揀機(jī)的輥筒式輸送鏈上，然后按指示燈顯示實(shí)施操作，每揀選完畢一個(gè)指示燈下的產(chǎn)品，即將改指示燈熄滅，一批訂單中所有的指示燈全部熄滅后，總指示燈鳴叫并閃亮，分揀人員將總指示燈熄滅，周轉(zhuǎn)箱經(jīng)過分揀機(jī)分揀道口滑入道口底端，由理貨人員整理至待發(fā)貨區(qū)。

5.出庫作業(yè)

（1）制作出庫單證，做好出貨前準(zhǔn)備；（2）核對(duì)有關(guān)出庫憑證；（3）按單備貨銷卡；（4）理貨；（5）復(fù)核；（6）包裝和刷嘜；（7）清點(diǎn)交接和現(xiàn)場(chǎng)清理工作；（8）單證流轉(zhuǎn)和賬務(wù)的處理；（9）物流管理信息系統(tǒng)中信息的更新；（10）出庫過程中以及出庫后發(fā)生問題的處理。

整個(gè)實(shí)踐活動(dòng)貫穿如下兩個(gè)流程：物流入庫作業(yè)流程圖和物流出庫作業(yè)流程。另外，對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)成績考核，由企業(yè)技術(shù)人員和學(xué)校專業(yè)指導(dǎo)教師共同考評(píng)。校企雙方共同打造適應(yīng)物流管理實(shí)踐教學(xué)要求的質(zhì)量保障機(jī)制

三、物流管理實(shí)踐教學(xué)實(shí)施效果

通過這兩輪教學(xué)改革收到了非常好的教學(xué)效果，首先課程收到了學(xué)生的好評(píng)，特別是上課的參與度有了廣泛的提高，課上、課下隨時(shí)都會(huì)有學(xué)生的提問，為了提高操作績效，學(xué)生要進(jìn)行大量的課下準(zhǔn)備工作，這些都提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性；在學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)過程中，企業(yè)對(duì)學(xué)生的物流管理能力也有很高的認(rèn)可；教學(xué)督導(dǎo)以及本系教師都對(duì)該課程給予很高的評(píng)價(jià)。提升了畢業(yè)生在企業(yè)從事物流相關(guān)崗位工作的發(fā)展空間。

四、結(jié)束語

大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院于2002年開始設(shè)立物流管理專業(yè)，物流管理綜合實(shí)訓(xùn)課一直是物流管理專業(yè)的核心課程之一，2007年學(xué)院被國家教育部批準(zhǔn)立項(xiàng)建設(shè)國家級(jí)示范校，物流管理專業(yè)是重點(diǎn)建設(shè)的示范專業(yè)之一，修訂后的人才培養(yǎng)方案中，物流配送能力是物流管理專業(yè)能力中五大核心能力之一。物流管理綜合實(shí)訓(xùn)課是肩負(fù)著培養(yǎng)這一核心能力的重大任務(wù)的課程之一，教學(xué)過程中對(duì)實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行了有益的探索，如今，示范校已經(jīng)順利通過驗(yàn)收，本文就是將物流管理實(shí)踐教學(xué)改革過程作以總結(jié)，目的是為開設(shè)物流管理綜合實(shí)踐著門課程的院校提供借鑒和參考，同時(shí)也為有志于從事物流行業(yè)的人士，以及工商企業(yè)進(jìn)行物流配送員工的培訓(xùn)提供借鑒和參考。

參考文獻(xiàn)：

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國際物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第4篇

關(guān)鍵詞物流管理 實(shí)踐教學(xué) 案例教學(xué)

0 引言

上個(gè)世紀(jì)80年代初，物流概念引入國內(nèi)，隨著“物流熱”的不斷升溫以及高校擴(kuò)招形勢(shì)的發(fā)展，設(shè)置物流管理專業(yè)的高校數(shù)量迅猛增長。有資料統(tǒng)計(jì)表明目前我國設(shè)置物流管理專業(yè)的高校至少到達(dá)140所以上，而前些年，設(shè)置物流管理專業(yè)的高校寥寥無幾。由于我國物流專業(yè)開設(shè)時(shí)間較短，培養(yǎng)的人才與市場(chǎng)的需求有一定的差距，作為培養(yǎng)人才的高校院校，如何能培育出能夠?qū)⒗碚撆c實(shí)踐相結(jié)合的物流專業(yè)化人才，已成為現(xiàn)代物流教育改革的緊迫問題。

1 物流管理專業(yè)教學(xué)中突出問題

由于物流學(xué)科涉及管理、經(jīng)濟(jì)、計(jì)算機(jī)、信息、機(jī)械及自動(dòng)化等技術(shù)，是一個(gè)交叉促學(xué)科，但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高，這是因?yàn)槲锪鞴芾硎菍?shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，只有在物流實(shí)踐中才能真正體會(huì)到物流學(xué)的真諦，就像只有跳入水中才能學(xué)會(huì)游泳一樣。然而目前物流管理專業(yè)在校學(xué)生的實(shí)踐環(huán)節(jié)太薄弱，在校實(shí)踐環(huán)節(jié)一般只安排了兩周時(shí)間的物流企業(yè)見習(xí)，這些見習(xí)環(huán)節(jié)也只是跑馬觀花地走訪和參觀，或者聽聽企業(yè)經(jīng)理人的報(bào)告。所以學(xué)生在實(shí)際工作時(shí)往往是眼高手低，動(dòng)手能力差。這樣培養(yǎng)出來的學(xué)生就像旱地里學(xué)游泳，永遠(yuǎn)也不會(huì)在實(shí)踐中得到鍛煉。因此在開展物流管理專業(yè)教學(xué)時(shí)，需要加強(qiáng)教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)。

2 物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)模式分析

基于上述物流管理專業(yè)教學(xué)中存在的突出問題，本文從四個(gè)角度出發(fā)對(duì)物流管理實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行研究：案例教學(xué)、物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)、物流實(shí)踐基地設(shè)計(jì)以及實(shí)踐教師隊(duì)伍的建設(shè)。

2.1 案例教學(xué)法

案例教學(xué)法是一種以案例為基礎(chǔ)的教學(xué)法(case-based teaching)，案例本質(zhì)上是提出一種教育的兩難情境，沒有特定的解決之道，而教師于教學(xué)中扮演著設(shè)計(jì)者和激勵(lì)者的角色，鼓勵(lì)學(xué)生積極參與討論，不像是傳統(tǒng)的教學(xué)方法，教師是一位很有學(xué)問的人，扮演著傳授知識(shí)者角色。企業(yè)物流管理是在一定的外界競(jìng)爭環(huán)境、內(nèi)部發(fā)展戰(zhàn)略的情況下具體性實(shí)施的，因此針對(duì)性很強(qiáng)。如何讓學(xué)生能根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行有目的分析物流管理理論，導(dǎo)入案例教學(xué)，實(shí)現(xiàn)理論結(jié)合實(shí)際，提高綜合能力，是一個(gè)比較有效的方法。目前開展物流管理專業(yè)開展案例教學(xué)的課程有《物流學(xué)概論》、《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)》、《物流方案規(guī)劃》、《物流與電子商務(wù)》、《國際物流》、《物流設(shè)施與設(shè)備》等課程。 我們可以通過多種方式獲得案例。例如網(wǎng)上下載視頻資料，生活中最新的事實(shí)案例，編寫案例等等，在編寫案例時(shí)應(yīng)針對(duì)具體科目設(shè)計(jì)具體境遇，讓學(xué)生自己去調(diào)研、去分析，通過案例題目去接觸企業(yè)、了解企業(yè)，在這個(gè)過程中提高分析能力和策劃能力。案例的選取和處理，要結(jié)合國內(nèi)實(shí)際情況和當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，要求實(shí)用性；同時(shí)案例分析沒有絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)答案，因此我們注重相關(guān)案例的比較分析和同一案例不同角度分析，爭取提高學(xué)生的多維思考能力。在教學(xué)過程中應(yīng)不斷積累，逐步完善物流管理教學(xué)案例庫。

案例教學(xué)在實(shí)施中，大致可分成學(xué)員自行準(zhǔn)備、小組集中討論和總結(jié)階段三個(gè)基本環(huán)節(jié)。

（1）學(xué)員自行準(zhǔn)備。一般在正式開始集中討論前一到兩周，就要把案例材料發(fā)給學(xué)員。讓學(xué)員閱讀案例材料，查閱指定的資料和讀物，搜集必要的信息，并積極地思索，初步形成關(guān)于案例中的問題的原因分析和解決方案。培訓(xùn)者可以在這個(gè)階段給學(xué)員列出一些思考題，讓學(xué)員有針對(duì)性地開展準(zhǔn)備工作。

（2）小組集中討論。各個(gè)小組派出自己的代表，發(fā)表本小組對(duì)于案例的分析和處理意見。發(fā)言時(shí)間一般應(yīng)該控制在30 分鐘以內(nèi)，發(fā)言完畢之后發(fā)言人要接受其他小組成員的訊問并作出解釋，此時(shí)本小組的其他成員可以代替發(fā)言人回答問題。

（3）總結(jié)階段。在小組集中討論完成之后，培訓(xùn)者應(yīng)該留出一定的時(shí)間讓學(xué)員自己進(jìn)行思考和總結(jié)。這種總結(jié)可以是總結(jié)規(guī)律和經(jīng)驗(yàn)．也可以是獲取這種知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的方式。培訓(xùn)者還可讓學(xué)員以書面的形式作出總結(jié)，這樣學(xué)員的體會(huì)可能更深，對(duì)案例以及案例所反映出來各種問題有一個(gè)更加深刻的認(rèn)識(shí)。

2.2 物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)

現(xiàn)代物流綜合了現(xiàn)代管理技術(shù)，自動(dòng)化技術(shù)、系統(tǒng)工程技術(shù)及現(xiàn)代信息技術(shù)，將各種技術(shù)有機(jī)結(jié)合，建設(shè)一個(gè)高水平、現(xiàn)代化、智能化、自動(dòng)化的物流實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)綜合教學(xué)平臺(tái)，使該系統(tǒng)不僅能滿足學(xué)校物流相關(guān)專業(yè)的實(shí)訓(xùn)要求，也為教師提供科研的平臺(tái)，為地方服務(wù)?，F(xiàn)代物流實(shí)訓(xùn)中心的設(shè)計(jì)改變以往那種讓學(xué)生學(xué)習(xí)概念的“游戲型”和演示型實(shí)訓(xùn)室狀態(tài)，而是提供一種學(xué)生能夠?qū)嶋H參與的環(huán)境，以先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的物流流程為重點(diǎn)，以先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)、專業(yè)設(shè)備及完整的物流實(shí)訓(xùn)模擬環(huán)境為核心，全力打造一個(gè)高水平的為企業(yè)培養(yǎng)技能型人才的物流綜合模擬實(shí)訓(xùn)中心。其實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要包括：

（1）生產(chǎn)物流模擬教學(xué)軟件。將企業(yè)所有資源進(jìn)行整合集成管理，主要包括：銷售管理、采購管理、庫存管理、mrp管理、生產(chǎn)管理、計(jì)劃分析、生產(chǎn)計(jì)劃管理、生產(chǎn)管理、生產(chǎn)入庫管理、排產(chǎn)管理、外協(xié)管理、車間管理等功能模塊。

（2）供應(yīng)鏈模擬經(jīng)營管理軟件。該軟件以互動(dòng)式教學(xué)為主，以整個(gè)三維空間為主模型、學(xué)員可以自己建設(shè)倉庫、廠房、配送中心、銀行等企業(yè)模型；操作過程中能夠?qū)崿F(xiàn)教學(xué)互動(dòng)模式，為教學(xué)帶來真實(shí)的教學(xué)模擬過程。

（3）配送管理軟件。系統(tǒng)來源于真實(shí)企業(yè)應(yīng)用；其中包括：基本數(shù)據(jù)、訂單計(jì)劃、倉庫管理、配送計(jì)劃、線路優(yōu)化、車輛調(diào)度、車輛監(jiān)控、財(cái)務(wù)結(jié)算、統(tǒng)計(jì)查詢、數(shù)據(jù)備份等。

（4）運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)軟件。系統(tǒng)是為物流及相關(guān)專業(yè)研發(fā)的實(shí)訓(xùn)軟件。系統(tǒng)集貨運(yùn)流程管理、員工工資管理、顧客結(jié)算管理、車輛管理、客戶關(guān)系于一體。主要處理貨運(yùn)合同、運(yùn)輸開單、車輛分派、顧客結(jié)算、費(fèi)用報(bào)銷等業(yè)務(wù)；同時(shí)處理員工工資、車輛違章、保險(xiǎn)規(guī)費(fèi)、客戶檔案等公司內(nèi)部事務(wù)。

  （5）倉儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)軟件。倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)主要功能包括倉庫貨物的進(jìn)倉、出倉、庫存盤點(diǎn)、倉庫報(bào)損報(bào)溢、庫存調(diào)撥等，同時(shí)管理與倉庫相關(guān)的貨物信息、倉管員信息、貨物信息等。系統(tǒng)同時(shí)將與庫存有關(guān)的進(jìn)銷模塊以及應(yīng)收應(yīng)付賬本進(jìn)行了整合，使系統(tǒng)更加符合現(xiàn)代倉儲(chǔ)管理的內(nèi)涵。

（6）pos前臺(tái)模擬教學(xué)軟件。隨著零售業(yè)競(jìng)爭的日益激烈，企業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)分析的需求逐步擴(kuò)大，pos機(jī)作為收集信息的橋頭堡，成為了店鋪的必須設(shè)備。

（7）pos后臺(tái)模擬教學(xué)軟件。整個(gè)系統(tǒng)分為前臺(tái)pos銷售及后臺(tái)進(jìn)銷存業(yè)務(wù)管理兩大部分。前臺(tái)pos銷售實(shí)現(xiàn)賣場(chǎng)零售管理；后臺(tái)進(jìn)行進(jìn)、銷、調(diào)、存、盤等綜合管理，主要功能包括系統(tǒng)管理、信息管理、銷售管理、采購管理、庫存管理、應(yīng)收應(yīng)付賬本查詢等功能。

2.3 物流實(shí)習(xí)基地建設(shè)

物流專業(yè)具有很強(qiáng)的實(shí)踐性，積極建設(shè)物流實(shí)習(xí)基地有利于強(qiáng)化物流管理的實(shí)踐性，更能實(shí)現(xiàn)學(xué)以致用的目的，實(shí)習(xí)基地的建設(shè)是學(xué)校和企業(yè)在戰(zhàn)略層面的合作，是一種學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生“三贏”的合作模式。學(xué)生可以在校學(xué)習(xí)期間，就有充分的機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐、學(xué)校與社會(huì)的完美結(jié)合，在學(xué)中做、在做中學(xué)，鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力，增強(qiáng)學(xué)生的競(jìng)爭力，使他們能更平穩(wěn)地、更快地完成學(xué)生到職員的角色過渡。

2.4 實(shí)踐教師隊(duì)伍的建設(shè)

2.4.1 實(shí)踐教師

實(shí)踐教師是學(xué)院教師隊(duì)伍的重要組成部分，主要包括：擔(dān)任各實(shí)踐教學(xué)管理教師、指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)的教師。應(yīng)加大力度對(duì)實(shí)踐教師的培養(yǎng)和引進(jìn)，主要是指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)的“雙師型”教師和指導(dǎo)生產(chǎn)教學(xué)的“生產(chǎn)型”教師隊(duì)伍的建設(shè)，逐步形成初、中、高級(jí)人員的合理師資結(jié)構(gòu)。作者認(rèn)為應(yīng)從以下幾方面入手：（1）通過與兄弟院校及上級(jí)主管機(jī)構(gòu)的廣泛溝通，制定并完善一套優(yōu)秀的實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃；（2）所處城市是否為消費(fèi)型城市，其商業(yè)物流、生產(chǎn)制造業(yè)規(guī)模如何，進(jìn)一步確定實(shí)踐方向上側(cè)重消費(fèi)品物流、生產(chǎn)物流或國際物流；（3）保持與行業(yè)協(xié)會(huì)的溝通，如物流采購聯(lián)合會(huì)、中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)及各地方協(xié)會(huì)，他們經(jīng)常舉辦一些培訓(xùn)及各種會(huì)議，可以培養(yǎng)骨干老師，將行業(yè)最新動(dòng)態(tài)、教育狀況摸清，做到胸有成竹。（4）設(shè)立研發(fā)中心，積極與媒體、政府、企業(yè)溝通，將教學(xué)心得、研究成果以最快的速度傳遞出來，營造良好的外部環(huán)境。（5）聘請(qǐng)幾個(gè)知名企業(yè)的高層作為專業(yè)委員會(huì)成員，盡量得到他們的真實(shí)建議，物流專業(yè)人員真正具有實(shí)踐性。

2.4.2 實(shí)踐教學(xué)人員應(yīng)有明確的分工和相應(yīng)的崗位職責(zé)

實(shí)踐教學(xué)人員要按照各實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的管理規(guī)范，積極承擔(dān)實(shí)踐教學(xué)工作，努力完成各項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)任務(wù)。除此之外，作者認(rèn)為物流專業(yè)實(shí)踐應(yīng)配合學(xué)生的就業(yè)方向展開，可以有選擇地開展物流一些環(huán)節(jié)或領(lǐng)域的教育，比如對(duì)制造業(yè)物料管理環(huán)節(jié)的深入學(xué)習(xí)和培養(yǎng)、對(duì)物流信息管理系統(tǒng)的深入學(xué)習(xí)和培養(yǎng)、對(duì)物流規(guī)劃的深入學(xué)習(xí)和培養(yǎng)等等，這樣學(xué)生能夠培養(yǎng)在這個(gè)領(lǐng)域的特長，更加貼近市場(chǎng)。這樣才能夠樹立學(xué)校品牌，擴(kuò)大學(xué)生就業(yè)機(jī)會(huì)。

參考文獻(xiàn)

[1]呂靜.運(yùn)用案例教學(xué)開展高技能人才培訓(xùn)的實(shí)踐與思考[j].現(xiàn)代企業(yè)教育,2006(15).

[2]彭新蓮.析物流專業(yè)理論課堂教學(xué)中的實(shí)踐活動(dòng)[j].職業(yè)技術(shù)教育,2006(8).

國際物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第5篇

文章從高等職業(yè)院校課程教學(xué)改革的角度出發(fā)，結(jié)合物流管理專業(yè)課程的教學(xué)實(shí)踐，對(duì)哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)課程教學(xué)方法和教學(xué)手段改革的做法與成效進(jìn)行了總結(jié)。

［關(guān)鍵詞］

高職院校;物流管理;教學(xué)方法;教學(xué)手段

近年來我國物流產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)物流人才形成了巨大需求，但是現(xiàn)在我國物流人才不僅從數(shù)量上面臨著非常大的缺口，而且從質(zhì)量上來看，物流專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后無法立即上崗，動(dòng)手能力較差，無法滿足物流企業(yè)崗位的實(shí)際需要，其中一個(gè)重要原因就在于高職院校物流專業(yè)教學(xué)方法和教學(xué)手段過于傳統(tǒng)，無法適應(yīng)物流行業(yè)的發(fā)展需求及高職教育的發(fā)展需要。因此，我們?cè)谖锪鞴芾韺I(yè)進(jìn)行國家高職骨干院校建設(shè)基礎(chǔ)上，結(jié)合“工學(xué)交替雙循環(huán)”人才培養(yǎng)模式的實(shí)施，對(duì)高職物流管理專業(yè)課程教學(xué)方法與教學(xué)手段進(jìn)行了大膽的改革和實(shí)踐。

1教學(xué)方法的改革

1.1采用“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的教學(xué)模式，使理論與應(yīng)用得到完美結(jié)合

在物流管理專業(yè)“工學(xué)交替雙循環(huán)”的人才培養(yǎng)模式的要求下，物流管理專業(yè)的課程教學(xué)本著“工學(xué)結(jié)合”的思想，真正做到“學(xué)習(xí)的內(nèi)容是工作，通過工作實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)”，重視學(xué)生在校學(xué)習(xí)內(nèi)容與企業(yè)實(shí)際工作的一致性，針對(duì)不同的教學(xué)內(nèi)容將課程設(shè)在校內(nèi)和物流企業(yè)，按照每一教學(xué)情境的設(shè)計(jì)需求，結(jié)合實(shí)際需要，設(shè)計(jì)并創(chuàng)新了“以學(xué)生(Student)為主體，以目標(biāo)(Target)做指引，以情境(Situation)融內(nèi)容，以任務(wù)(Task)當(dāng)驅(qū)動(dòng)”的“STST”課程教學(xué)模式。［1］以“物流信息管理”課程為例。傳統(tǒng)的“物流信息管理”課程仍采用“填鴨式”的教學(xué)模式，即:老師講，學(xué)生聽，學(xué)生缺乏自主學(xué)習(xí)的熱情和能力，更談不上獨(dú)立的分析和解決問題;再加上長期以來，物流信息管理課程教學(xué)以講授空泛的技術(shù)知識(shí)為主，實(shí)踐內(nèi)容較少，不僅脫離企業(yè)實(shí)際需求，而且導(dǎo)致很多學(xué)生由于較難理解這門課的知識(shí)而缺乏學(xué)習(xí)興趣，甚至放棄了對(duì)這門課的學(xué)習(xí)，導(dǎo)致學(xué)生在真正上崗時(shí)實(shí)踐能力極其薄弱。針對(duì)這些問題，物流管理專業(yè)在進(jìn)行該門課程改革時(shí)增加設(shè)計(jì)了“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)模式，包括知識(shí)點(diǎn)和任務(wù)實(shí)現(xiàn)兩大主要部分，一方面使得項(xiàng)目與理論知識(shí)保持緊密聯(lián)系，另一方面實(shí)現(xiàn)了從理論到應(yīng)用的完美結(jié)合。［2］該教學(xué)模式的改革創(chuàng)新之處具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

1.1.1在教學(xué)模式設(shè)計(jì)上體現(xiàn)“工學(xué)結(jié)合”

物流管理專業(yè)根據(jù)對(duì)各類型企業(yè)的調(diào)研結(jié)果，按照物流企業(yè)的物流信息技術(shù)應(yīng)用情況，將典型的工作任務(wù)轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)領(lǐng)域，設(shè)計(jì)了4個(gè)學(xué)習(xí)情境;每個(gè)學(xué)習(xí)情境又以任務(wù)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，總共10個(gè)工作任務(wù)，充分訓(xùn)練了學(xué)生的崗位操作能力和解決問題能力，同時(shí)教學(xué)過程中穿插安排學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行實(shí)際操作，真正實(shí)現(xiàn)了工學(xué)結(jié)合。

1.1.2在教學(xué)內(nèi)容上以工作過程為導(dǎo)向

根據(jù)工作任務(wù)來設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境，將教學(xué)內(nèi)容整合、序化融入真實(shí)工作任務(wù)。在設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境時(shí)，將教學(xué)總體目標(biāo)分解，細(xì)化，做到每個(gè)階段每個(gè)環(huán)節(jié)都有目標(biāo)做指導(dǎo)，引領(lǐng)本階段本環(huán)節(jié)的教學(xué)內(nèi)容的學(xué)習(xí)，注重對(duì)學(xué)生知識(shí)、能力和素質(zhì)三方面的培養(yǎng)，使學(xué)生對(duì)每一階段每一環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)，都能明確其學(xué)習(xí)目標(biāo)，做到單項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)、多項(xiàng)情境目標(biāo)、綜合課程目標(biāo)的“點(diǎn)—線—面”結(jié)合。以“物流信息管理”課程中的———任務(wù)1———學(xué)習(xí)情境一物流信息識(shí)別和采集的內(nèi)容為例，說明如何結(jié)合企業(yè)真實(shí)案例，設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境的設(shè)計(jì)和任務(wù)，將教學(xué)任務(wù)融入到學(xué)習(xí)情境中，將內(nèi)容合理整合序化。“物流信息識(shí)別與管理”這項(xiàng)任務(wù)是整個(gè)物流信息管理工作的起點(diǎn)。該項(xiàng)任務(wù)要求物流管理人員能夠在接觸物流信息管理工作之初能夠識(shí)別物流信息，掌握物流信息管理的基礎(chǔ)知識(shí)，并利用Excel辦公軟件進(jìn)行物流信息管理。以此項(xiàng)工作任務(wù)為載體，要求學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中能夠在教師的示范指導(dǎo)下完成物流信息識(shí)別與管理工作，并學(xué)會(huì)Excel辦公軟件的基本操作。學(xué)習(xí)過程中，還要培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生的綜合職業(yè)素養(yǎng)，遵守相應(yīng)的崗位職責(zé)，真正做到以工作過程為導(dǎo)向，將教學(xué)內(nèi)容融于工作任務(wù)要求之中。

1.1.3在教學(xué)安排上體現(xiàn)教學(xué)做融通

在整個(gè)課程教學(xué)組織過程中，教師只是學(xué)生學(xué)習(xí)過程的組織者、協(xié)調(diào)者和引導(dǎo)者，而學(xué)生才是真正的主體。在課堂上，學(xué)生結(jié)合各學(xué)習(xí)情境中各具體任務(wù)，做計(jì)劃、做決策，去實(shí)施，鍛煉自主學(xué)習(xí)、自主分析和解決問題的能力。分析任務(wù)如何完成的過程中，主動(dòng)思考需要什么知識(shí)做支撐，如何獲得這些知識(shí)，之后通過自己的努力，自己動(dòng)手動(dòng)腦，通過不同方法和手段，借助網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，尋找相關(guān)資源，不僅完成了學(xué)習(xí)和工作任務(wù)，還主動(dòng)地完成了相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)工作融為一體的教學(xué)中，培養(yǎng)了學(xué)生溝通、團(tuán)隊(duì)合作等綜合職業(yè)素養(yǎng)，強(qiáng)化了職業(yè)技能。

1.1.4在教學(xué)評(píng)價(jià)上注重過程

依據(jù)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)、學(xué)習(xí)態(tài)度、完成任務(wù)情況評(píng)定成績，并按照任務(wù)的難易程度不同、學(xué)時(shí)不同，按權(quán)重記入課程成績。在“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)模式下，教師在設(shè)計(jì)任務(wù)的時(shí)候強(qiáng)調(diào)每項(xiàng)任務(wù)的應(yīng)用性。當(dāng)學(xué)生完成項(xiàng)目以后，一是通過自我評(píng)價(jià)，看到自己在這項(xiàng)任務(wù)中的收獲，明確自己的不足之處;二是通過教師評(píng)價(jià)來激勵(lì)學(xué)生，激發(fā)學(xué)生繼續(xù)學(xué)習(xí)的興趣。

1.2采用引導(dǎo)文教學(xué)法，有效調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣

“引導(dǎo)文教學(xué)法”是一種行動(dòng)導(dǎo)向，即根據(jù)行動(dòng)引導(dǎo)文完成的教學(xué)方法。該教學(xué)法的要素主要包括引導(dǎo)文和引導(dǎo)問題。引導(dǎo)文是由教師總結(jié)的、在學(xué)習(xí)工作中所必需的信息，如文獻(xiàn)、資料、總結(jié)等;引導(dǎo)問題是教師針對(duì)引導(dǎo)文而提出的問題，學(xué)生可從引導(dǎo)文中得到信息和提示來回答這些問題，在尋找問題答案的過程中達(dá)到自主學(xué)習(xí)的目的。在布置某項(xiàng)任務(wù)時(shí)需要讓學(xué)生掌握必備知識(shí)時(shí)，教師可先根據(jù)知識(shí)點(diǎn)設(shè)計(jì)引導(dǎo)文，在引導(dǎo)文中提出問題即任務(wù)，并講明任務(wù)要求和能力要求，然后按資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施、檢查和評(píng)估6個(gè)步驟引導(dǎo)學(xué)生自學(xué)，最后教師負(fù)責(zé)解答學(xué)生的疑問。仍以“物流信息管理”課程中的學(xué)習(xí)情境一“物流信息識(shí)別和采集”為例，按照引導(dǎo)文教學(xué)法的順序如下所示:第一步，資訊。首先下達(dá)任務(wù)單，明確這次學(xué)習(xí)工作任務(wù)的具體內(nèi)容和要求，強(qiáng)調(diào)這次任務(wù)的學(xué)習(xí)目標(biāo)。即:能夠識(shí)別物流信息，并能夠利用Excel辦公軟件進(jìn)行物流信息管理;同時(shí)，下達(dá)資訊單，讓學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)及圖書館等資源查找資訊單中的相關(guān)問題(如:數(shù)據(jù)與信息二者的區(qū)別與聯(lián)系?物流信息的內(nèi)容及分類?等)，進(jìn)行自主學(xué)習(xí)。第二步，計(jì)劃。下達(dá)計(jì)劃單。學(xué)生以小組為單位，進(jìn)行討論。明確要完成這次任務(wù)需要掌握的知識(shí)、采用什么方法和途徑獲得這些知識(shí)、如何進(jìn)行物流信息的識(shí)別與管理、具體的實(shí)施步驟和使用的資源有哪些等。由小組間進(jìn)行交流溝通。第三步，決策。下達(dá)決策單。在對(duì)各種方案進(jìn)行可行性、可操作性等對(duì)比的基礎(chǔ)上，編制完成任務(wù)的實(shí)施方案，確定具體實(shí)施的內(nèi)容和步驟，及其小組成員分工。第四步，實(shí)施。下達(dá)實(shí)施單。各小組開始行動(dòng)，按照任務(wù)實(shí)施方案進(jìn)行。第五步，檢查。下達(dá)作業(yè)單。各小組根據(jù)本次任務(wù)完成兩次作業(yè):一是使用Excel辦公軟件制作物流單據(jù)，二是小組間分析物流信息管理的地位和作用。派出一名代表匯報(bào)說明本小組的任務(wù)完成的結(jié)論。最后進(jìn)行小測(cè)，檢驗(yàn)學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)的掌握情況，由老師進(jìn)行評(píng)分和作業(yè)評(píng)價(jià)。第六步，評(píng)價(jià)。下達(dá)評(píng)價(jià)單，包括學(xué)生自評(píng)和教師總結(jié)兩部分。學(xué)生自評(píng):即簡單說明自己在任務(wù)實(shí)施過程中，自己都做了什么，學(xué)到了什么，有什么感想等;小組互評(píng)，通過聽取其他組匯報(bào)的結(jié)果，做出評(píng)價(jià)并打分;教師總結(jié):由教師對(duì)匯報(bào)結(jié)果和測(cè)試結(jié)果做總結(jié)，給各小組打分;征求各小組組長的意見，對(duì)學(xué)生的成果做出評(píng)價(jià)，并打分。將各方面的分按一定比例加成匯總求平均數(shù)，得出最后每個(gè)人的得分。

2教學(xué)手段的運(yùn)用

2.1以多媒體為基礎(chǔ)教學(xué)平臺(tái)，以網(wǎng)絡(luò)為載體，保持教學(xué)內(nèi)容的先進(jìn)性、新穎性

采用多媒體作為基礎(chǔ)教學(xué)平臺(tái)，通過網(wǎng)絡(luò)及時(shí)更新教學(xué)內(nèi)容，保證教學(xué)內(nèi)容能夠與物流行業(yè)最新動(dòng)向和趨勢(shì)保持一致。［3］物流管理專業(yè)通過與北京絡(luò)捷斯特科技發(fā)展有限公司合作，共同建立了“長風(fēng)模式”未來課堂。該課堂采用“長風(fēng)物流人才互聯(lián)網(wǎng)+”培養(yǎng)模式，即基于信息化環(huán)境下互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與教育相結(jié)合的現(xiàn)代化教學(xué)。該模式以提高物流人才培養(yǎng)質(zhì)量為目標(biāo)，基于物流職業(yè)資歷架構(gòu)，打破傳統(tǒng)物流學(xué)科體系，以未來課堂為支撐，以貫穿崗位序列能力單元的工作任務(wù)和知識(shí)點(diǎn)為學(xué)習(xí)內(nèi)容，以新一代物流數(shù)字化學(xué)習(xí)資源為展現(xiàn)形式，以多元化評(píng)價(jià)體系為質(zhì)量保證，利用基于過程管理的云技術(shù)平臺(tái)(長風(fēng)網(wǎng))，開創(chuàng)綜合類職業(yè)專業(yè)全新的人才培養(yǎng)模式。［4］長風(fēng)模式打破傳統(tǒng)的學(xué)科體系，采用BAG(學(xué)習(xí)領(lǐng)域)課程開發(fā)模式，由課程的最小單元———學(xué)習(xí)任務(wù)組成。以Logis物流職業(yè)資歷架構(gòu)為基礎(chǔ)支撐，從產(chǎn)業(yè)出發(fā)，還原企業(yè)真實(shí)操作環(huán)境，模擬工作過程，與實(shí)訓(xùn)相結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生綜合能力和創(chuàng)新能力。

2.2將多種課程資源滲透于教學(xué)全過程

物流管理專業(yè)與北京絡(luò)捷斯特科技發(fā)展有限公司共同對(duì)物流專業(yè)及專業(yè)群的課程資源進(jìn)行了制定和開發(fā)，每門課程都包括多媒體課件、教學(xué)視頻、動(dòng)畫等多種形式在內(nèi)的教學(xué)資源。在每章內(nèi)容講解過程中，教師會(huì)將企業(yè)實(shí)際物流作業(yè)場(chǎng)景視頻和動(dòng)畫等內(nèi)容提供給學(xué)生進(jìn)行觀看和分析;在每章內(nèi)容結(jié)束后，都會(huì)進(jìn)行企業(yè)實(shí)際案例分析，通過案例分析和討論，提高學(xué)生分析和解決問題的能力;每一講都安排有技能實(shí)訓(xùn)題和配套試題，幫助學(xué)生更好地預(yù)習(xí)、復(fù)習(xí)并加深對(duì)課堂教學(xué)內(nèi)容的理解。以“配送作業(yè)管理”課程中“配送中心作業(yè)”相關(guān)知識(shí)為例。在授課過程中，教師首先利用物流管理專業(yè)課程資源庫所提供的真實(shí)物流配送中心工作視頻，讓學(xué)生對(duì)配送中心的作業(yè)狀況有一個(gè)初步了解。其次，利用教學(xué)動(dòng)畫資源，分別向?qū)W生演示配送中心進(jìn)貨、揀貨、配貨、送貨、退貨以及裝卸搬運(yùn)作業(yè)等一系列作業(yè)過程，使這些單調(diào)的知識(shí)點(diǎn)能夠更加生動(dòng)形象地展現(xiàn)在學(xué)生面前。另外，為了能讓學(xué)生更好地了解配送中心的經(jīng)營過程，在授課過程中讓學(xué)生使用資源庫中的白箱化虛擬仿真實(shí)驗(yàn)軟件，即由學(xué)生經(jīng)營這家配送中心，為多個(gè)配送點(diǎn)提供配送服務(wù)，在有限的時(shí)間內(nèi)，獲得最多的利潤為目標(biāo)。再次，教師會(huì)通過將資源庫中所提供的《物流配送中心現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范》等相關(guān)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)向?qū)W生進(jìn)行介紹，并將物流配送中心運(yùn)營的實(shí)際案例提供給學(xué)生，由其來對(duì)該配送中心的運(yùn)營過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析，進(jìn)而將所學(xué)理論轉(zhuǎn)化為對(duì)實(shí)際問題的解決。最后，通過每一個(gè)情景的技能實(shí)訓(xùn)題來培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力及團(tuán)隊(duì)合作能力。

2.3校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室配套教學(xué)，充分提高學(xué)生實(shí)訓(xùn)能力

根據(jù)高職院校對(duì)物流人才的定位，物流管理專業(yè)以倉儲(chǔ)配送管理、運(yùn)輸作業(yè)管理、物流信息技術(shù)、國際物流和快遞運(yùn)營為重點(diǎn)進(jìn)行了實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，滿足了校內(nèi)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的需要。物流管理專業(yè)目前共建有包括運(yùn)輸模擬實(shí)訓(xùn)室、物流信息技術(shù)實(shí)訓(xùn)室和國際物流實(shí)訓(xùn)室在內(nèi)的3個(gè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室，以及包括倉儲(chǔ)配送實(shí)訓(xùn)中心和新建快遞運(yùn)營中心在內(nèi)的2個(gè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，它們的主要任務(wù)就是要為物流相關(guān)課程的教學(xué)提供配套的實(shí)訓(xùn)條件。目前物流管理專業(yè)的實(shí)訓(xùn)室主要采用兩種方式進(jìn)行教學(xué)配套:參觀介紹和實(shí)際操作。對(duì)于初學(xué)者，第一次訪問實(shí)訓(xùn)室時(shí)一般都需要任課教師或?qū)嶒?yàn)指導(dǎo)老師系統(tǒng)介紹本實(shí)訓(xùn)室的設(shè)備、功能和具體的操作方法;在學(xué)生掌握了一定的理論和操作知識(shí)之后，再次進(jìn)入實(shí)訓(xùn)室就可以嘗試自己親自操作。以“倉儲(chǔ)作業(yè)管理”課程教學(xué)為例，通常任課教師都會(huì)利用1～2課時(shí)在開課之初帶領(lǐng)學(xué)生參觀實(shí)訓(xùn)中心，并把實(shí)訓(xùn)中心內(nèi)的倉儲(chǔ)配送設(shè)備向?qū)W生做一大致介紹。在接下來的課程中，若某一學(xué)習(xí)情景涉及某種具體設(shè)備(比如堆垛機(jī)、叉車等)的操作，則會(huì)先由任課教師為學(xué)生進(jìn)行操作示范，再讓學(xué)生在教師的指導(dǎo)下進(jìn)行安全操作。每一次實(shí)訓(xùn)課結(jié)束后，任課教師都統(tǒng)一要求學(xué)生按照學(xué)校的統(tǒng)一格式要求撰寫“實(shí)訓(xùn)報(bào)告”，并將實(shí)訓(xùn)報(bào)告的質(zhì)量作為平時(shí)成績的考核內(nèi)容。

2.4校外實(shí)訓(xùn)基地加深理解，努力培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能

目前，物流管理專業(yè)已經(jīng)與哈爾濱龍運(yùn)物流園區(qū)和京東商城合作，共建校企實(shí)訓(xùn)基地。以京東商城物流培訓(xùn)基地為例:京東商城華北區(qū)開放“廠中校”崗位，每年接收90名物流管理專業(yè)學(xué)生進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)。學(xué)院派專職教師，按計(jì)劃以各崗位現(xiàn)場(chǎng)工作任務(wù)為典型教學(xué)項(xiàng)目，開展“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”實(shí)踐教學(xué)，企業(yè)給每名學(xué)生指定師傅，按“師帶徒”的模式在京東商城各“倉”中進(jìn)行，師傅現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，加快了學(xué)生適應(yīng)社會(huì)、勝任崗位的綜合能力，提高了學(xué)生對(duì)企業(yè)管理及技術(shù)等方面的認(rèn)知能力，最大限度地鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力、崗位操作能力和崗位管理能力。通過以上與企業(yè)的深度合作，充分拓展了校外實(shí)訓(xùn)基地的職能，提高了學(xué)生實(shí)訓(xùn)能力，讓學(xué)生將在課堂里學(xué)到的理論知識(shí)在實(shí)際工作中得到了操練和強(qiáng)化，極大滿足了物流管理專業(yè)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)和就業(yè)等方面的需要。

總之，哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)的教師們?cè)诮虒W(xué)方法與教學(xué)手段改革方面做了大量的實(shí)踐和探索工作，取得了一些成功的經(jīng)驗(yàn)，收到了較好的教學(xué)效果。今后我們還要積極探索教學(xué)方法、教學(xué)手段的改革，并將改革成果輻射到其他相關(guān)專業(yè)課程的教學(xué)之中，使教學(xué)質(zhì)量不斷提高，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展培養(yǎng)出更多更好的高素質(zhì)、高技能人才。

作者：何巖松 姜湄 單位：哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院

參考文獻(xiàn):

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