主動(dòng)式建筑技術(shù)

前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇主動(dòng)式建筑技術(shù)范文，相信會(huì)為您的寫作帶來幫助，發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

主動(dòng)式建筑技術(shù)范文第1篇

關(guān)鍵詞:氣候區(qū);被動(dòng)建筑;節(jié)能降耗;適用;分析

建筑物在建設(shè)的過程中,根據(jù)其實(shí)際施工情況,進(jìn)行相應(yīng)的節(jié)能設(shè)計(jì),其可以在滿足人們對(duì)于建筑物基本使用功能需求的基礎(chǔ)之上,有效地滿足國(guó)家當(dāng)前在建筑施工中要求的節(jié)能降耗的各項(xiàng)要求。被動(dòng)建筑節(jié)能技術(shù),其是基于現(xiàn)代化的技術(shù)手段,根據(jù)建筑施工地區(qū)的具體氣候條件,在不使用其他不可再生能源資源基礎(chǔ)上進(jìn)行的建筑物隔熱、保溫處理,這樣既滿足了人們的需要,同時(shí)也滿足了節(jié)能降耗的目的[1]。當(dāng)前在被動(dòng)建筑節(jié)能技術(shù)應(yīng)用的過程中,需要注意其不同氣候區(qū)域條件,對(duì)于該項(xiàng)技術(shù)使用情況的影響,以此來在設(shè)計(jì)施工中,更好地讓建筑物發(fā)揮出隔熱與保溫的作用。選取我國(guó)3個(gè)氣候區(qū)域:嚴(yán)寒及寒冷地區(qū)、夏熱冬冷地區(qū)、夏熱冬暖地區(qū),作為其建筑物建設(shè)中被動(dòng)節(jié)能技術(shù)使用適應(yīng)性的分析對(duì)象,之后對(duì)其節(jié)能降耗的情況進(jìn)行研究。

1嚴(yán)寒及寒冷地區(qū)探索

嚴(yán)寒及寒冷地區(qū),以天津市為例,根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀笄闆r可知,在11月至次年的3月,可以對(duì)其建筑物進(jìn)行主動(dòng)的供暖處理,而在7～8月,可以使用有效的主動(dòng)制冷手段,實(shí)現(xiàn)室內(nèi)溫度降低的目的[2]。該地在每年的4月和10月,其可以使用太陽能資源,進(jìn)行有效的被動(dòng)式供暖。而在5～6月、8～10月,其可以在建筑物的外墻結(jié)構(gòu)上施以圍護(hù)結(jié)構(gòu),之后提高其蓄熱能力,進(jìn)而為用戶提供被動(dòng)式供暖,或者是隔熱。而在5月,以及9月、6月的部分時(shí)段內(nèi),可以使用自然風(fēng),對(duì)其建筑物進(jìn)行室內(nèi)的通風(fēng)處理,以此來使其室內(nèi)環(huán)境達(dá)到舒適程度。在7月,以及5～6月、8～10月的部分時(shí)間段內(nèi),可以使用自然的蒸發(fā)冷卻,來使其室內(nèi)的水蒸氣進(jìn)行有效的蒸發(fā),有效降低其室內(nèi)的溫度以及濕度。其在外墻維護(hù)中,還需要重視外窗遮陽、建筑物屋面種植綠化植被、對(duì)外墻進(jìn)行保溫隔熱及立體綠化等被動(dòng)式節(jié)能降耗技術(shù)的應(yīng)用,以此來在滿足用戶降溫、保暖的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目的。在夏季,太陽光輻射大,可以通過建筑物窗戶進(jìn)入到室內(nèi)中來,此時(shí)多需要使用主動(dòng)式的空調(diào)制冷來降溫,但是可以通過在窗外添加遮陽蓬的手段,降低其電能的損耗。還可以在其屋面種植一些根系較淺的植物,利用其土壤,來對(duì)屋面實(shí)現(xiàn)物理降溫,同時(shí)其還可以增加城市的綠化植被種植,降低城市出現(xiàn)的熱島效應(yīng)。該氣候的夏季,其東西向的太陽輻射較強(qiáng),因此需要對(duì)其外墻進(jìn)行保溫隔熱處理,以及種植一些爬藤類植物,即可形成一套完整的建筑物天然屏障,在夏季實(shí)現(xiàn)有效的隔熱,在冬季實(shí)現(xiàn)有效的保暖,避免熱量散失。此外,在該氣候區(qū),還可以使用以下被動(dòng)式的節(jié)能技術(shù):新風(fēng)熱回收、自然采光與通風(fēng),以及土壤源熱泵冷熱源設(shè)計(jì)技術(shù)等[3]。

2夏熱冬冷地區(qū)探索

夏熱冬冷地區(qū),可以將杭州市作為代表性城市進(jìn)行研究。根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀筚Y料可知:該地區(qū),冬季大多為濕冷天氣,光照度較為缺乏,其在冬季的11月至來年的3月,需要進(jìn)行主動(dòng)式的供暖。在夏季7～8月,需要使用主動(dòng)式的制冷設(shè)備進(jìn)行降溫[4]。在其5～9月,可以通過建筑物的圍護(hù)結(jié)構(gòu),來實(shí)現(xiàn)被動(dòng)式節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用,以此達(dá)到隔熱降溫保暖的目的。在其4～10月,可以使用自然通風(fēng),實(shí)現(xiàn)建筑物室內(nèi)空氣的流通,同時(shí)在5～9月,可以在間接蒸發(fā)冷卻的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)室內(nèi)濕度與溫度的適宜。因?yàn)樵摰貐^(qū)冬季寒冷,且伴有陰雨天氣,因此該地區(qū)不太適用太陽能供暖。在建筑物圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能降耗技術(shù)的應(yīng)用中,還需要重視多功能節(jié)能進(jìn)戶門、外門窗隔熱保溫板材的使用等手段來實(shí)現(xiàn)有效的隔熱降溫處理,以及可以在建筑物的外墻種植植被,達(dá)到隔熱保溫的目的。在建筑的周圍,在保留原生植被的情況下,加強(qiáng)植被帶的種植作業(yè),為其夏季降溫提供助益。該地區(qū)可以進(jìn)行被動(dòng)式節(jié)能技術(shù)應(yīng)用的時(shí)間段較短,需要研究人員繼續(xù)結(jié)合該地的氣候條件,對(duì)其被動(dòng)式的節(jié)能技術(shù)應(yīng)用加強(qiáng)研究[5]。

3夏熱冬暖地區(qū)探索

夏熱冬暖地區(qū),可以選擇深圳市進(jìn)行研究分析,根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件可知:該地區(qū)毗鄰海邊,其冬季溫度較為暖和,因此其在冬季的11月至次年3月的大部分時(shí)間段內(nèi),可以使用被動(dòng)式的供暖手段,實(shí)現(xiàn)有效的室內(nèi)供暖;在其小部分時(shí)間內(nèi),可以使用主動(dòng)式供暖技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)有效供暖。其建筑物通過墻體的圍護(hù)結(jié)構(gòu),即可在冬季大部分時(shí)候,實(shí)現(xiàn)蓄熱供暖。在其4～5月、10～11月,可以通過自然通風(fēng),實(shí)現(xiàn)降溫、降濕的目的。在其夏季的6～9月,由于氣候炎熱,需要借助于主動(dòng)式制冷設(shè)備,實(shí)現(xiàn)有效的降溫。在其10月,可以借助于自然通風(fēng),以及間接蒸發(fā),保持建筑物室內(nèi)溫度的適宜[6]。在其圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能技術(shù)使用的過程中,還需要重視外墻技術(shù)、建筑物的遮陽、植被種植等技術(shù)的應(yīng)用。其外墻節(jié)能施工中,需要使用普通黏土磚、多孔磚,以及混凝土小型空心砌塊磚,進(jìn)行外墻的施工,其在進(jìn)行窗戶玻璃的安裝中,需要使用低輻射的玻璃,即LOW-E玻璃。該種玻璃,其表面附著著金屬性物質(zhì),可以對(duì)太陽的高輻射進(jìn)行有效隔離,以此來實(shí)現(xiàn)有效的隔熱。夏熱冬暖地區(qū),其在夏季,有著較強(qiáng)的太陽輻射,且該地夏季對(duì)于主動(dòng)式制冷設(shè)備空調(diào)的需求度較高,因此其需要在建筑物的窗戶以及室內(nèi),設(shè)置相應(yīng)的遮陽蓬,以此來有效減少空調(diào)等制冷設(shè)備使用次數(shù),降低其電能能耗,同時(shí)還可以有效遮擋較強(qiáng)的太陽輻射情況,達(dá)到隔熱的目的,以此來為用戶提供一個(gè)良好的室內(nèi)環(huán)境,提高其生活質(zhì)量。還需在期間建筑物的屋面、墻體,進(jìn)行植被的種植,通過物理手段,有效隔絕外界的太陽輻射照射情況,降低建筑物室內(nèi)的溫度。此外,針對(duì)該氣候區(qū),可以使用太陽能能源進(jìn)行供暖以及供水、采光,這樣既便捷了人們的生活,同時(shí)也有效地利用了可再生的清潔能源,降低了不可再生資源的過度消耗。

4結(jié)語

建筑物,在不同的氣候區(qū)施以的被動(dòng)式節(jié)能降耗技術(shù),需要根據(jù)具體的氣候條件進(jìn)行相應(yīng)的選擇。不同氣候區(qū)域,其光照、大風(fēng)、溫度等情況都不盡相同,因此其使用的主動(dòng)式隔熱保溫降溫手段的時(shí)間也不盡相同,其在不同的時(shí)間段內(nèi),要選用不同的被動(dòng)式節(jié)能技術(shù)手段,以此來實(shí)現(xiàn)最大化的節(jié)能降耗的目的。本文的研究,基于我國(guó)的3個(gè)主要?dú)夂騾^(qū),進(jìn)行了建筑物被動(dòng)式節(jié)能技術(shù)應(yīng)用適應(yīng)性的研究分析,針對(duì)其具體情況,分析了可以使用被動(dòng)式節(jié)能技術(shù)的時(shí)間段,以及具體技術(shù),并對(duì)由于自然條件所限,需要使用主動(dòng)式降溫供暖隔熱技術(shù)的應(yīng)用也進(jìn)行了說明。在建筑物的被動(dòng)節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用中,該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用主要是在設(shè)置圍護(hù)結(jié)構(gòu)、墻體綠化、屋面綠化、遮陽蓬、自然通風(fēng)、太陽能能源供暖供水采光等方面,這對(duì)該地區(qū)建筑物使用被動(dòng)式節(jié)能技術(shù)提供了一定的指導(dǎo),使其在后續(xù)的建筑施工中,能夠得到良好的隔熱保溫供暖技術(shù)處理。

參考文獻(xiàn)

[1]程云.夏熱冬冷地區(qū)既有公共建筑節(jié)能改造技術(shù)研究[D].寧波大學(xué),2014.

[2]彭邦敏.住宅建筑節(jié)能技術(shù)在夏熱冬冷地區(qū)的運(yùn)用研究[D].景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院,2011.

[3]吳筱波,劉猛,楊巧霞,等.各氣候區(qū)被動(dòng)建筑節(jié)能技術(shù)適用性分析[J].土木建筑與環(huán)境工程,2012(S2):51-53.

[4]張繼軍.夏熱冬暖公共建筑被動(dòng)式節(jié)能共性技術(shù)研究[D].哈爾濱工業(yè)大學(xué),2013.

[5]楊丹凝,吳迪,劉叢紅.中國(guó)被動(dòng)房護(hù)系統(tǒng)研究——以寒冷、嚴(yán)寒氣候區(qū)被動(dòng)房項(xiàng)目為例[J].建筑節(jié)能,2017(1):48-56.

主動(dòng)式建筑技術(shù)范文第2篇

關(guān)鍵詞：盾構(gòu)法、樁基礎(chǔ)、托換

1前言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和城市化進(jìn)程的加速,城市軌道交通建設(shè)在我國(guó)各大城市如火如荼的進(jìn)行。在城市地鐵工程施工中，盾構(gòu)法因其受地面因素影響小、安全度高、施工速度快、對(duì)地面環(huán)境影響小等優(yōu)勢(shì)而得到廣泛的應(yīng)用。然而，隧道在城市地下中穿行，不可避免地需要下越各種各樣的建筑物，然而盾構(gòu)下穿建筑物時(shí)，如果處理不當(dāng)，可能引起導(dǎo)致建筑物發(fā)生不均勻沉降，從而導(dǎo)致建筑物開裂甚至塌陷，給人們的生命財(cái)產(chǎn)帶來巨大的損失。因而，盾構(gòu)隧道（沿線）的建筑物（特別是建筑物樁基礎(chǔ)侵入盾構(gòu)隧道）加固問題， 已經(jīng)成為眉睫需要解決的問題。

2工程概況

2.1 建筑物概況

廣州地鐵六號(hào)線越秀南站～東湖站區(qū)間的左線隧道于里程ZDK12＋425.140～ZDK12＋446.474下穿A124號(hào)房屋（東山酒家）。A124號(hào)房屋為三跨9層框架結(jié)構(gòu)，鉆孔樁基礎(chǔ)，均為單柱單樁承臺(tái)。該建筑物樁基為鉆孔灌注樁，分別為J1（樁徑φ600）、J2（樁徑φ1000）、J3；J4；J4a（樁徑φ1200）。在平面上，該棟建筑物共有12根樁處于盾構(gòu)掘進(jìn)影響線1m范圍內(nèi)，結(jié)合地質(zhì)剖面圖和不同樁型入巖深度知，有3根樁樁底直接侵入盾構(gòu)隧道，盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)有9根樁可能會(huì)受到影響，需對(duì)其進(jìn)行托換或加固處理。

2.2 建筑物地質(zhì)情況

建筑物所在位置地質(zhì)情況自上至下依次為：人工填土層、淤泥層、粉細(xì)砂層、中粗砂層、殘積土層、巖石全風(fēng)化帶、強(qiáng)風(fēng)化巖帶、中風(fēng)化巖帶、微風(fēng)化巖帶。

盾構(gòu)過該段主要穿越地層為、、層，拱頂?shù)貙訛?、層?/p>

3主動(dòng)樁基托換技術(shù)

本工程的樁基托換采用樁梁式主動(dòng)托換，通過簡(jiǎn)支梁將原柱荷載傳遞至區(qū)間隧道兩側(cè)的托換樁上；共設(shè)置托換梁3根，托換樁6個(gè)，預(yù)頂承臺(tái)6個(gè)，對(duì)隧道上方直接侵入和盾構(gòu)通過時(shí)可能受到影響的9根樁進(jìn)行樁基托換處理。

（1）托換樁

托換樁采用φ1200的鉆孔灌注樁，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，主筋保護(hù)層厚度70mm，單樁設(shè)計(jì)承載力為8000kN。[1]

（2）托換承臺(tái)

托換承臺(tái)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40，主筋保護(hù)層厚度50mm，承臺(tái)底部鋪設(shè)100mm的C15素砼墊層；托換樁承臺(tái)上方預(yù)埋20mm厚的鋼板供預(yù)頂階段使用。

（3）托換梁

托換梁采用鋼筋混凝土，截面為矩形截面，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40，主筋保護(hù)層厚度為50mm。梁底鋪設(shè)100mm厚的C15素混凝土墊層，托換梁端部預(yù)埋20mm厚的鋼板供預(yù)頂使用。

（4）預(yù)頂、封樁

為了消除新加托換樁的變形，并檢驗(yàn)托換梁承載能力及節(jié)點(diǎn)連接性能，在托換承臺(tái)上設(shè)置千斤頂及型鋼安全裝置，對(duì)托換體系進(jìn)行分級(jí)預(yù)頂荷載，通過分析同步監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)化的指導(dǎo)預(yù)頂力的荷載的施加和截掉托換梁下方的被托換樁。托換樁承臺(tái)上方預(yù)留的預(yù)頂空間高500mm，托換梁梁端千斤頂同步分級(jí)加載，每級(jí)加載完成后持荷10min再進(jìn)行加載，預(yù)頂力達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)頂力后，穩(wěn)壓30分鐘，并打緊鋼板楔塊，監(jiān)測(cè)托換體系構(gòu)件的變形。預(yù)頂及截樁施工完，并且監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)反映托換體系穩(wěn)定后，連接承臺(tái)和托換梁之間的鋼筋，對(duì)托換承臺(tái)和托換梁間的空隙用C30的微膨脹砼封樁。

（5）截樁

樁基托換完成后，盾構(gòu)機(jī)到達(dá)時(shí)，利用盾構(gòu)機(jī)刀盤直接斷樁。

4主動(dòng)樁基托換施工工藝流程

主動(dòng)樁基托換施工工藝流程見下圖1 所示：

5主動(dòng)樁基托換技術(shù)要求

5.1 托換樁施工技術(shù)要求

1）鉆孔樁清孔后必須控制樁底浮碴厚度不大于100mm。

2）鋼筋籠宜分段制作，在起吊、運(yùn)輸、安裝中應(yīng)采取措施防止變形，吊點(diǎn)宜設(shè)于加強(qiáng)箍筋部位，分段沉放時(shí)，縱筋的連接須采用焊接，要特別注意焊接質(zhì)量，同一截面上接頭數(shù)量不得大于50%，相鄰接頭間距不小于35d(d為縱向受力鋼筋的較大直徑)。[2]

3）混凝土灌注中，導(dǎo)管應(yīng)始終埋在混凝土中，嚴(yán)禁導(dǎo)管提出混凝土面，導(dǎo)管埋入深度以2～3m為宜，不得小于1m，一次提管拆管不得超過6m，應(yīng)防止鋼筋籠上浮。

4）鉆孔樁的施工應(yīng)符合下列要求：

a樁位中心偏差小于+30mm（基槽外）、0(基槽內(nèi))，樁身垂直度偏差不得大于4‰；

b主筋間距偏差不宜大于10mm，箍筋間距偏差不宜大于20mm；

c鋼筋籠直徑偏差不宜大于10mm，鋼筋籠長(zhǎng)度偏差不宜大于50mm；

d鋼筋保護(hù)層偏差不宜大于20mm；

5.2 旋噴樁施工技術(shù)要求

1) 單管旋噴樁的高壓水泥漿液壓力宜大于20MPa；

2）水泥漿液的水灰比應(yīng)根據(jù)工程要求確定，可取1.0～1.5；

3）施工時(shí)應(yīng)保證鉆孔的垂直偏差不應(yīng)超過1％，樁位偏差不應(yīng)大于50mm；

4）旋噴樁施工時(shí)的提升速度可取20～25cm/min，旋轉(zhuǎn)速度20～25rpm。

5.3 預(yù)頂施工技術(shù)要求

1） 當(dāng)托換主梁和預(yù)頂承臺(tái)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的80%要求后，方可進(jìn)行預(yù)頂前的設(shè)備安裝工作。

2） 千斤頂采用電動(dòng)YSD450型，千斤頂安裝前必須進(jìn)行標(biāo)定，油壓表及千斤頂必須配套使用，使用的千斤頂?shù)膰嵨粸?50T。

3） 千斤頂嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙的位置尺寸進(jìn)行安裝，千斤頂?shù)闹行谋仨毢土旱闹行闹睾?，在千斤頂上部和下部加鋼墊塊。

4） 安全裝置采用鋼鍥塊，鋼鍥塊上下部加墊400mm×700mm×20mm鋼板。

5） 千斤頂施加的頂力以柱設(shè)計(jì)承載力的100%考慮，并按要求加載上限值控制，分5級(jí)進(jìn)行操作，每次施加預(yù)頂力值為頂推力值的20%。

6） 在每級(jí)頂升操作中嚴(yán)格控制油泵的工作流量和壓力。

7） 在每級(jí)頂升過程中，如果上一級(jí)出現(xiàn)差值，應(yīng)在下一級(jí)進(jìn)行調(diào)整，讓每一級(jí)頂升壓力都控制在差值范圍內(nèi)，每級(jí)頂升后必須用鋼楔塊打緊。

8） 完成施加頂力，即完成樁基承載力的轉(zhuǎn)換，最后必須將鋼楔塊打緊，采取相應(yīng)的加固固定措施，并對(duì)千斤頂鎖定。

6實(shí)施效果分析

A124建筑物主動(dòng)樁基托換施工結(jié)束后，在盾構(gòu)機(jī)通過該建筑期間，施工單位針對(duì)該建筑物進(jìn)行了沉降與傾斜觀測(cè)、建筑物裂縫觀察等項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)。筆者對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、整理、分析。分析結(jié)果為：建筑物累計(jì)沉降小于20mm，建筑物裂紋發(fā)展及破損輕微，以上結(jié)果均滿足相關(guān)規(guī)范要求。

7結(jié)語

主動(dòng)式建筑技術(shù)范文第3篇

關(guān)鍵詞：建筑機(jī)械；自動(dòng)化；關(guān)鍵技術(shù)

Abstract： Between the rapid development of modern science and technology, multidisciplinary technique of mutual integration and penetration, greatly promoted the construction machinery changes to automation direction and process of development. This article from the typical examples to point to an area through two construction machinery automation development of the description of the status of construction machinery automation development, as well as the key technology should have, and the direction of development of construction machinery automation is briefly discussed.

Keywords: construction machinery; automation; key technology

中圖分類號(hào)：TU6

機(jī)械制造行業(yè)因?yàn)闄C(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的廣泛應(yīng)用發(fā)生了極大的變革，制造方式發(fā)生了翻天覆地的變化。所謂機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)就是在機(jī)械制造生產(chǎn)過程中有效運(yùn)用自動(dòng)化技術(shù)。利用電子集成技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)人機(jī)一體化的計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)加工對(duì)象的連續(xù)性生產(chǎn)，以完成有效的自動(dòng)生產(chǎn)過程，從而快速完成大批量離散工件的生產(chǎn)過程及物資轉(zhuǎn)換速度。機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展水平對(duì)我們國(guó)家的機(jī)械制造業(yè)發(fā)展有著極大的影響，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的相關(guān)部門技術(shù)進(jìn)步也有著深遠(yuǎn)影響。

1、建筑機(jī)械自動(dòng)化的應(yīng)用現(xiàn)狀

建筑機(jī)械自動(dòng)化的研究和開發(fā)開端與上世紀(jì)五六十年代，八十年代后期建筑機(jī)械自動(dòng)化的開發(fā)和應(yīng)用步伐加快。當(dāng)前來說，在建筑機(jī)械領(lǐng)域采用自動(dòng)化技術(shù)的裝備主要有：在攤鋪機(jī)上使用的保證縱向和橫線找平的自動(dòng)調(diào)平裝置，以及混合料自動(dòng)供料裝置和攤鋪層厚度控制與自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)；自動(dòng)化在推土機(jī)上的先進(jìn)應(yīng)用主要是電子檢測(cè)控制系統(tǒng)PIC，它可以實(shí)現(xiàn)推土機(jī)的自動(dòng)監(jiān)控；在液壓挖掘機(jī)上最新的載荷檢測(cè)、故障診斷、自動(dòng)怠速以及工作方式電控功能等，都是自動(dòng)化系統(tǒng)和理念在建筑機(jī)械中應(yīng)用的典范。以下以自動(dòng)化在壓實(shí)機(jī)和推土機(jī)、挖掘機(jī)應(yīng)用情況為典型，簡(jiǎn)要說明建筑機(jī)械自動(dòng)化應(yīng)用的現(xiàn)狀。

1.1自動(dòng)化壓路機(jī)

壓路機(jī)是水庫大壩的混凝土澆筑施工中所用的主要設(shè)備，當(dāng)前其自動(dòng)化技術(shù)方面已經(jīng)引入了檢測(cè)裝置、數(shù)據(jù)處理裝置、遠(yuǎn)程通訊裝置和中央控制系統(tǒng)等功能模塊，可以實(shí)現(xiàn)作業(yè)過程中以預(yù)設(shè)的地面基準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)，采用光波距離測(cè)算儀和機(jī)載自動(dòng)跟蹤儀進(jìn)行工作位置的測(cè)定，然后將測(cè)得的位置數(shù)據(jù)通過通訊模塊傳輸?shù)街醒肟刂葡到y(tǒng)，該系統(tǒng)可將設(shè)備位置信號(hào)轉(zhuǎn)換為設(shè)備控制指令，以無線通訊的形式調(diào)整和校準(zhǔn)設(shè)備，從而精準(zhǔn)的完成一系列大規(guī)模的壓實(shí)作業(yè)。

1.2推土機(jī)、挖掘機(jī)作業(yè)的自動(dòng)化

推土機(jī)、挖掘機(jī)等建筑土方施工機(jī)械的自動(dòng)化改造會(huì)很大程度上提升施工質(zhì)量和效率土。最早在推土機(jī)的鏟刀和挖掘機(jī)的鏟斗上使用的自動(dòng)化控制裝置是1976年研制成功的以開關(guān)系統(tǒng)為基準(zhǔn)的反饋控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)由投光器、感光器和控制系統(tǒng)構(gòu)成，由于裝置本身存在的速度響應(yīng)問題，最終未能投入實(shí)際應(yīng)用；但隨后由日本學(xué)者北郁夫研究開發(fā)的KOMATSU Laser leveling sustem實(shí)現(xiàn)了在推入機(jī)作業(yè)中車速為5Km/h時(shí)，施工平整度誤差保持在3cm以內(nèi)，因此獲得了良好的效果。此外液壓挖掘機(jī)的激光自動(dòng)掘削系統(tǒng)也是自動(dòng)化技術(shù)在建筑機(jī)械領(lǐng)域應(yīng)用的一個(gè)典范，它由日本菊池雄一等人與1992年研制成功，其控制系統(tǒng)圖如圖1所示。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上由自動(dòng)直線加工系統(tǒng)和激光系統(tǒng)兩部分組成，其中的激光感光器可以測(cè)出作業(yè)面的位置，激光系統(tǒng)可以檢測(cè)出設(shè)備的車體高度，然后將測(cè)得的綜合信息傳輸給自動(dòng)掘削系統(tǒng)，系統(tǒng)將該信息和各傳感器信號(hào)通過綜合分析形成為對(duì)各電磁比例閥的控制指令，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)各油缸的控制。該系統(tǒng)大大提高了作業(yè)精度和施工能力。

2、建筑機(jī)械自動(dòng)化控制的關(guān)鍵技術(shù)

在施工過程中,建筑機(jī)械的大多都在地形復(fù)雜、作業(yè)環(huán)境惡劣的作業(yè)面實(shí)施土、石方作業(yè)，要實(shí)現(xiàn)建筑機(jī)械的自動(dòng)化，首先要在以下這些關(guān)鍵技術(shù)上有所探索和突破。

2.1機(jī)身位置識(shí)別技術(shù)

建筑機(jī)械位置識(shí)別技術(shù)是指機(jī)械設(shè)備具備自動(dòng)辨識(shí)自身所處位置的能力,目前主要采用的方式有內(nèi)部位置識(shí)別方式和外部位置識(shí)別方式，內(nèi)部位置識(shí)別方式運(yùn)用速度傳感器和回轉(zhuǎn)式角傳感器相互配合，來檢測(cè)機(jī)械行駛的路徑數(shù)據(jù)，然后將測(cè)得數(shù)據(jù)反饋到計(jì)算機(jī)中心后根據(jù)運(yùn)動(dòng)和方位的變化，獲得設(shè)備所處位置數(shù)據(jù)；而外部識(shí)別方式主要是采依賴于在施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)先設(shè)定的幾個(gè)位置基準(zhǔn)點(diǎn)，通過超聲波或電磁波來確定機(jī)械設(shè)備所處位置的方法。

2.2位置誘導(dǎo)機(jī)能

位置誘導(dǎo)機(jī)能是機(jī)械設(shè)備在實(shí)施作業(yè)過程中按照預(yù)先設(shè)定好的作業(yè)路徑進(jìn)行作業(yè)，并以機(jī)身位置識(shí)別系統(tǒng)的反饋數(shù)據(jù)為依據(jù)，適時(shí)的校準(zhǔn)或消除與預(yù)先設(shè)定作業(yè)路徑誤差的閉環(huán)控制技術(shù)，建筑機(jī)械在作業(yè)過程中，如果偏離了既定的路徑，機(jī)械設(shè)備啟動(dòng)自動(dòng)復(fù)位功能可以最大限度的恢復(fù)到既定路徑，該系統(tǒng)可以保證設(shè)備在位置、速度、方向上均能夠?qū)崟r(shí)的矯正和恢復(fù)。

2.3作業(yè)對(duì)象識(shí)別與評(píng)價(jià)技術(shù)

識(shí)別和評(píng)價(jià)作業(yè)對(duì)象是建筑機(jī)械實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化最重要的一個(gè)基礎(chǔ)功能，沒有這個(gè)系統(tǒng)的支持將無從談起機(jī)械的作業(yè)方式的判斷與決策，該技術(shù)一般以平面超聲波信號(hào)感知器為核心器件，可以使機(jī)械設(shè)備具備實(shí)時(shí)反饋施工對(duì)象的位置、形狀、大小及姿態(tài)等信息，認(rèn)識(shí)和評(píng)價(jià)施工對(duì)象的能力。比如安裝在液壓挖掘機(jī)鏟斗上超聲傳感器可以識(shí)別比如土方、沙石、巖塊的形狀，從而為后續(xù)的作業(yè)方式選擇提供前提和信息。

2.4安全保障機(jī)能

建筑施工一般會(huì)動(dòng)用大量各種類型的施工設(shè)備，同時(shí)施工場(chǎng)地又有大量的建筑用材和作業(yè)器具等障礙物，給建筑設(shè)備的施工運(yùn)行帶來一定的困難，為了確保運(yùn)行中的多臺(tái)設(shè)備之間互不干涉，并協(xié)調(diào)高效運(yùn)行就必須引入一套集識(shí)別、報(bào)警、停止作業(yè)、安全域確定的誘導(dǎo)控制機(jī)能。

2.5機(jī)群協(xié)作控制技術(shù)

在眾多建筑機(jī)械設(shè)備聯(lián)合作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，就必須有一套能將各個(gè)作業(yè)設(shè)備包括運(yùn)輸車輛的位置、運(yùn)行軌跡、工作狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并及時(shí)反饋到中央控制室，由中央控制室通過計(jì)算制定出最優(yōu)化分配形式，然后形成作業(yè)指令傳輸給各個(gè)設(shè)備或運(yùn)輸車輛，機(jī)械設(shè)

備或運(yùn)輸車輛接收到作業(yè)指令按照指令進(jìn)行作業(yè)的全方位、全過程的控制體統(tǒng)。

3、結(jié)束語

近年來，世界各國(guó)在建筑機(jī)械自動(dòng)化方面開展了大量的科研工作，取得了一些喜人的成果，隨著計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)的飛速發(fā)展，必將推動(dòng)建筑機(jī)械向更加運(yùn)行高效、操作便捷的高度自動(dòng)化方向發(fā)展。我國(guó)的自動(dòng)化技術(shù)依然處于操作的初級(jí)階段，加工中心無論是數(shù)量還是利用率都很低?？删幊炭刂破鞯氖褂貌⒉黄占?工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用還很有限。在自動(dòng)化技術(shù)上,我國(guó)的數(shù)控機(jī)床、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)、柔性制造系統(tǒng)等,尚未實(shí)現(xiàn)柔性自動(dòng)化、知識(shí)集成化、智能化,我們只處在單機(jī)自動(dòng)化、剛性自動(dòng)化的階段。我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層次低，目前我國(guó)機(jī)械制造企業(yè)發(fā)展很不平衡，并且有很多都達(dá)不到現(xiàn)代水準(zhǔn)的產(chǎn)業(yè)，企業(yè)技術(shù)落后嚴(yán)重，主要以手工勞動(dòng)為主，所以說，我國(guó)能自行發(fā)展機(jī)械自動(dòng)化的企業(yè)幾乎是沒有，因此，必須重視關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用，提高質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

郭輝.建筑機(jī)械自動(dòng)化的現(xiàn)狀及關(guān)鍵技術(shù)[J].機(jī)電工程.2001(10)

劉英.建筑機(jī)械自動(dòng)化的關(guān)鍵技術(shù)和發(fā)展[J].安防科技.2006(02)

主動(dòng)式建筑技術(shù)范文第4篇

在建筑施工中日平均氣溫低于5°C或日最低氣溫低于-3°C時(shí)， 就要采取冬季施工措施，以保證工程質(zhì)量。由于冬季施工需保溫覆蓋和消耗較多熱能，增加工程造價(jià)，故諸如場(chǎng)地平整、地基處理、室外裝飾、屋面防水及高空灌筑混凝土等工程項(xiàng)目要盡量避免在冬季施工。對(duì)于不得不在冬季施工的項(xiàng)目，則須因時(shí)因地制宜，制定冬季施工措施，并及時(shí)掌握氣溫變化。

1.作好冬期施工前的準(zhǔn)備工作

1.1冬季施工的質(zhì)量保證

冬季施工必須確保工程質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)。冬季施工的措施方案應(yīng)經(jīng)濟(jì)合理，使增加的費(fèi)用最少，并盡量減少能源消耗，縮短工期。室外工程如各類管線等處于冬季施工的。必須在生產(chǎn)計(jì)劃中統(tǒng)一安排，并提前落實(shí)，做到合理搭接，盡量減少冬季施工的作業(yè)面。已確定進(jìn)入冬期施工的項(xiàng)目，在冬施材料、設(shè)備落實(shí)后，要保證施工力量，做到連續(xù)施工，避免造成不必的浪費(fèi)。

1.2 注意施工工地冬期氣溫變化

由于《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ104-97)規(guī)范規(guī)定，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工，因此，在工程即將進(jìn)入冬期施工前，要提前準(zhǔn)備和防范，把不利的因素消除在萌芽狀態(tài)，要提前收集當(dāng)?shù)囟诘臍庀筚Y料，了解當(dāng)?shù)氐臍鉁刈兓?、持續(xù)時(shí)間、最低溫度以及最大風(fēng)、雪等資料，還要了解施工過程中未來一周的天氣變化，只有這樣才能作到防患于未然。

1.3 作好冬期施工技術(shù)文件的編制工作

在工程進(jìn)入冬期施工前，要提前編制好冬期施工技術(shù)文件，作為冬期施工的技術(shù)指導(dǎo)性文件，冬期施工技術(shù)文件必須包括施工方案和施工組織設(shè)計(jì)或技術(shù)措施。

2.加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量控制

2.1鋼筋工程施工過程中的控制重點(diǎn)

鋼筋現(xiàn)場(chǎng)焊接要設(shè)置簡(jiǎn)易擋風(fēng)及覆蓋措施。防止焊后急劇降溫。接頭在焊接之前應(yīng)清除冰雪、污垢雜物。應(yīng)使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。焊后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪，當(dāng)環(huán)境溫度低于-2O℃時(shí)，不得進(jìn)行施焊。鋼筋在負(fù)溫度下進(jìn)行冷拉時(shí)，其溫度不宜低于-20℃。冬期鋼筋施工最主要的是鋼筋的焊接，焊接質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程結(jié)構(gòu)的安全。冬期進(jìn)行鋼筋焊接，影響因素較多，鋼筋焊接前必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖┕l件、氣溫狀況進(jìn)行試焊，試焊時(shí)先根據(jù)氣溫狀況調(diào)整焊接參數(shù)及焊接工藝，焊接參數(shù)和工藝確定后，再進(jìn)行試焊，試焊的焊件送實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)，合格后再進(jìn)行批量焊接。焊條或焊劑的質(zhì)量控制。焊劑或焊條在冬期運(yùn)輸、保存過程中極易受潮，使用受潮的焊劑或焊條會(huì)造成焊接熔池中混入氣體停留在焊肉中造成氣孔，影響焊接接頭質(zhì)量。在使用焊條或焊劑時(shí)，要按說明書的要求對(duì)焊條或焊劑進(jìn)行烘焙，干燥后再使用。

2.2 混凝土工程施工過程中質(zhì)量控制重點(diǎn)

根據(jù)自然氣溫條件和工程的結(jié)構(gòu)類型、原材料、工期限制等要求，從節(jié)約能源和降低冬施費(fèi)用著想，采用蓄熱法、摻外加劑、保溫材料覆蓋的綜合法進(jìn)行施工?？刂坪迷牧系募訜釡囟?。冬期施工對(duì)混凝土原材料的加熱是保證混凝土早期強(qiáng)度增長(zhǎng)的重要因素，在施工過程中要確定原材料的加熱溫度，作好加熱措施，定時(shí)進(jìn)行溫度測(cè)量，保證加熱溫度達(dá)到要求。砼應(yīng)及時(shí)運(yùn)到澆筑地點(diǎn)，在運(yùn)輸過程中，要注意防止砼熱量損失，表面凍結(jié)，砼離析、水泥和砂漿流失，坍落度變化等現(xiàn)象。砼在澆筑前應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢，澆筑時(shí)風(fēng)力超過4級(jí)，需在迎風(fēng)面采取防風(fēng)、防凍保護(hù)措施。控制好混凝土的入模溫度。施工中作好混凝土澆筑入模溫度，一般不應(yīng)低于1O℃，一般控制在l5℃-2O℃。溫度過低，則容易造成新澆混凝土冷卻過快，使混凝土在很短時(shí)間內(nèi)降至冰點(diǎn)溫度而影響混凝土早期強(qiáng)度增長(zhǎng)。砼澆筑完畢后，應(yīng)立即對(duì)砼表面進(jìn)行保溫，墻模板外掛阻燃草袋子。砼板上應(yīng)覆蓋一層薄膜，一層阻燃草袋，氣溫特別低時(shí)，再加蓋一層阻燃保溫材料。作好砼的測(cè)溫工作，按施工方案布置測(cè)溫孔，并應(yīng)編號(hào)。砼澆筑前，對(duì)測(cè)溫人員應(yīng)作詳細(xì)交底。測(cè)溫孔應(yīng)在澆筑砼的同時(shí)及時(shí)留好。按規(guī)定作好冬期施工砼試塊的留置、管理工作。試塊組數(shù)應(yīng)比常溫多兩組，此兩組試塊應(yīng)在施工部位同條件養(yǎng)護(hù)。分別用于檢驗(yàn)受凍前混凝土和轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護(hù)28天的混凝土強(qiáng)度。加強(qiáng)成品的養(yǎng)護(hù)。冬期混凝土的養(yǎng)護(hù)管理是保證混凝土質(zhì)量的重要措施，新澆筑的混凝土，一是作好覆蓋保溫工作，并經(jīng)常檢查，二是作好混凝土的測(cè)溫工作，隨時(shí)掌握混凝土的內(nèi)部溫度，保證混凝土在初凝期不受凍。

3.抓好防護(hù)措施落實(shí)

3.1確保工程質(zhì)量和進(jìn)度

各工程項(xiàng)目部都成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，專門負(fù)責(zé)冬季施工指導(dǎo)與監(jiān)督工作，堅(jiān)持例會(huì)點(diǎn)評(píng)、現(xiàn)場(chǎng)巡視制度，督促施工單位嚴(yán)格落實(shí)冬季施工措施，加強(qiáng)對(duì)冬季施工質(zhì)量的管理，通過質(zhì)量評(píng)比、進(jìn)度、安全考核等措施，保質(zhì)量、保安全、保進(jìn)度。

3.2科學(xué)組織施工

如對(duì)墻體高厚比、橫墻問距等有關(guān)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、現(xiàn)澆改預(yù)制等問題進(jìn)行專題圖紙會(huì)審。根據(jù)工期要求，對(duì)工序進(jìn)行組合分類，凡不利于冬施的分項(xiàng)工程，加快施工進(jìn)度，增加入料機(jī)，保證砼連續(xù)、快速澆筑等措施，保質(zhì)量、搶工期。

3.3嚴(yán)格落實(shí)冬季施工的防護(hù)措施

各工程項(xiàng)目部針對(duì)混凝土工程、砌體工程、鋼筋工程、抹灰工程、回填土工程等影響主體施工質(zhì)量的分類工程，編制冬季專項(xiàng)施工方案，積極在施工技術(shù)和施工工藝上采取措施。

3.4制定冬期安全施工措施

冬期施工氣溫較低，引發(fā)安全事故的因素較多，在施工前要制定相應(yīng)的冬期安全施工措施，配備必要的安全防護(hù)用品，對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育，尤其是高空作業(yè)和特殊工種的教育，并加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作，確保工程安全施工。

4.結(jié)束語

冬期施工雖不常發(fā)生，但如果發(fā)生不提前準(zhǔn)備和防范，會(huì)影響工程質(zhì)量、進(jìn)度，措施不當(dāng)會(huì)給工程質(zhì)量帶來隱患，因此，在工程即將進(jìn)入冬期前作好防范，在施工期間作好控制是必要的，是保證工程質(zhì)量必須的措施。

參考文獻(xiàn)：

[1]鄭俊杰．地基處理技術(shù)[M]．武漢：華中科技大學(xué)出版社，2010

主動(dòng)式建筑技術(shù)范文第5篇

【關(guān)鍵詞】新疆地區(qū)；冬季施工；建筑施工；技術(shù)措施

新疆地區(qū)冬季平均溫度都在零下，如采用常溫一套施工方法就不適應(yīng)了，因此為保證工程正常施工，無論在材料、設(shè)備選擇、施工方法等方面要采取一些特殊的施工防護(hù)措施，預(yù)防各類事故的發(fā)生，確保施工安全。

一、冬季施工前準(zhǔn)備工作

1.氣溫資料收集，做好分析準(zhǔn)備工作

收集掌握施工地的冬季氣溫變化的材料，當(dāng)晝夜平均氣溫在5℃至－5℃之間，則應(yīng)采取措施加以保護(hù)。從工程即將進(jìn)入冬季時(shí)進(jìn)行施工前，這就需要對(duì)當(dāng)?shù)氐臍鉁刈兓⒊掷m(xù)時(shí)間、最低溫度等資料提前掌握，并對(duì)未來一周的施工天氣變化要有所了解。其次，將冬季施工的材料準(zhǔn)備好。該材料不僅包括平時(shí)中常用的一些材料，還包括冬季施工過程所需的防凍液、暖化設(shè)備等一些必備材料。如不適合冬期施工要求的工程項(xiàng)目，應(yīng)及時(shí)向建設(shè)單位及設(shè)計(jì)單位提出修改設(shè)計(jì)要求，根據(jù)冬期施工技術(shù)要求，掌握資源供應(yīng)情況，對(duì)于復(fù)雜工程、技術(shù)要求高的工程，要進(jìn)行冬期施工技術(shù)可行性的綜合分析。

2.編制冬季施工技術(shù)文件，做好技術(shù)交底工作

對(duì)于進(jìn)入冬季施工期前，編制相應(yīng)冬期技術(shù)指導(dǎo)文件，其中包括施工方案、施工組織設(shè)計(jì)以及技術(shù)措施等指導(dǎo)性文件。而對(duì)于施工方案要充分結(jié)合工程特點(diǎn)以及冬季施工信息的反饋情況，進(jìn)行周密的年度冬期施工原則和施工方針。對(duì)于施工方案的主要內(nèi)容和施工組織設(shè)計(jì)等文件的主要內(nèi)容包括冬期施下的生產(chǎn)任務(wù)安排和部署、冬期施工人員培訓(xùn)計(jì)劃、勞動(dòng)力計(jì)劃、工程質(zhì)量的控制要點(diǎn)、冬期安全生產(chǎn)的要點(diǎn)以及施工工序和進(jìn)度安排等技術(shù)性措旋。作好施工人員的培訓(xùn)工作，冬期施工由于在負(fù)溫下進(jìn)行作業(yè)，不了解或不熟悉冬期施工規(guī)律，很容易造成工程質(zhì)量事故，為保證工程質(zhì)量，冬期施工前必須進(jìn)行人員培訓(xùn)。學(xué)習(xí)有關(guān)冬期施工的基本理論知識(shí)及施工方法，特別是對(duì)施工的部位特點(diǎn)一定要了解清楚，熟練掌握施工要點(diǎn)，防止出現(xiàn)人為技術(shù)原因造成質(zhì)量事故。

3.對(duì)施工材料進(jìn)行嚴(yán)格核查

如對(duì)于外加劑的準(zhǔn)備材料應(yīng)當(dāng)充分根據(jù)計(jì)劃采購(gòu)訂貨的方式，以便使工程所需的資源達(dá)到充分，保證冬季施工過程中保溫、覆蓋施工材料，在選擇材料上進(jìn)行嚴(yán)格的選用、審批、復(fù)試，保證在冬季施工的過程中既要保證實(shí)現(xiàn)連續(xù)施工，還要實(shí)現(xiàn)在施工過程中做到減少材料的浪費(fèi)。

二、冬季施工中的質(zhì)量控制措施

1.混凝土工程

在冬季混凝土施工中，水的形態(tài)變化是影響混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)的關(guān)鍵。水泥使用前要運(yùn)入暖棚內(nèi)存放，混凝土的溫度要控制在35℃以內(nèi)，冬季施工期間用砂中不得含有直徑大于lcm的凍塊，不得使用凍灰膏、凍灰漿。組成材料要優(yōu)先考慮加熱水。采用蓄熱法和綜合蓄熱法施工的混凝土，應(yīng)優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥拌制混凝土，水灰比應(yīng)控制在0.6以下。在混凝土拌制過程中，摻入一定量的化學(xué)外加劑，如調(diào)節(jié)混凝土凝結(jié)、硬化性能的早強(qiáng)劑；改善混凝土抗凍的防凍劑等?；炷炼谑┕r(shí)，混凝土采用蓄熱并摻外加劑、上部覆蓋的方法養(yǎng)護(hù)，同時(shí)搭設(shè)擋風(fēng)墻圍護(hù)，覆蓋采用鋪一層聚氯乙烯薄膜保濕，然后覆蓋棉氈和草袋保溫。

2.砌筑工程

冬施期間的砌筑工程主要是采用抗凍砂漿法施工。如果室外大氣溫在-10℃以下，無法滿足施工需要，就應(yīng)該加熱處理原材料。先要對(duì)水進(jìn)行加熱處理，若不能達(dá)到熱工計(jì)算的溫度，就加熱處理砂子，過程中水溫及砂子的溫度分別保持在80℃及40℃以下，禁止對(duì)水泥加熱處理，將其放置于室內(nèi)，且室溫最好在0℃以上。防凍劑的摻量應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)氣溫和實(shí)驗(yàn)配合比實(shí)施。砂漿完成攪拌后需要經(jīng)過運(yùn)輸、使用及存放等過程，應(yīng)密切關(guān)注過程中溫度損失，邊使用邊攪拌是最佳方法?？刂苹铱p的情況，使其不超出10mm，當(dāng)天完成施工后，一定要將保溫材料覆蓋于磚砌體的表面。清理磚上的冰、霜、雪，不要對(duì)其澆水，用于砌筑施工的水泥不能是無熟料的，施工所用的砂漿不能是粘土的或白灰的，并將砂子內(nèi)的冰塊清理掉。完成當(dāng)天的砌筑施工后，應(yīng)必須將保護(hù)性的材料及時(shí)覆蓋于砌筑表面，并將砌筑表面的砂漿清理干凈。

3.抹灰工程

在進(jìn)行冬季室外抹灰工程的施工前，需要在西、北面設(shè)置一些擋風(fēng)措施；采取保溫防凍措施來保護(hù)冬季抹灰工程所需要的砂漿。將適量的防凍劑加入到室外抹灰砂漿內(nèi)，以此來降低砂漿的冰點(diǎn)，防凍劑的摻入量需試驗(yàn)后方可確定；室外墻面在抹灰完成后，需要進(jìn)行涂料的施工，此時(shí)摻入的防凍劑品種必須要與所選用的涂料材質(zhì)相符合，且摻量和使用效果要經(jīng)過試驗(yàn)后方可確定；在進(jìn)行室內(nèi)的抹灰前，先要將屋面防水層及室內(nèi)封閉保溫工序做好；在攪拌棚內(nèi)對(duì)砂漿進(jìn)行集中攪拌，在運(yùn)輸砂漿的過程中要注意保溫，做到隨用隨拌，避免砂漿凍結(jié)；室內(nèi)抹灰的砂漿同室外一樣都需要加入一定量的抗凍劑，其摻入量也是由試驗(yàn)確定；注意進(jìn)行室內(nèi)抹灰的養(yǎng)護(hù)，其溫度宜在5℃以上，在潮濕的條件下進(jìn)行水泥砂漿層的養(yǎng)護(hù)，并保持室內(nèi)的通風(fēng)換氣。

4.油漆涂料工程

在冬季不適合進(jìn)行大量涂料工程的施工，但如果工程工期需要且量不多時(shí)，需要按照如下規(guī)定進(jìn)行施工：必須要保持基層的干燥，不然不能進(jìn)行施工；如果需要在室外進(jìn)行施工時(shí)，其環(huán)境氣溫最低不能低于5℃；刷漿要能平衡施工，宜采用熱水進(jìn)行粉漿類料漿的配制，并做到隨用隨配，同時(shí)注意作料漿的保溫，料漿的使用溫度要控制在15℃左右；在大風(fēng)、雨、雪時(shí)期不能進(jìn)行施工；冬季進(jìn)行漆的刷調(diào)和時(shí)，需要在其中摻入5%的松香水和2.5%的催干劑。

5.樓地面工程

進(jìn)行樓地面工程的冬季施工時(shí)，需注意如下幾點(diǎn)：不能用凍土作為地面下的填土；不得用凍結(jié)的砂和凍結(jié)的天然砂石作為砂石墊層；在低于0℃的氣溫環(huán)境下進(jìn)行施工時(shí)，必須要按照冬季施工要求來進(jìn)行施工；氣溫低于5℃不宜進(jìn)行面層的施工。

6.鋼筋工程

要按相關(guān)規(guī)范來進(jìn)行鋼筋的加工，在運(yùn)輸、加工過程中，要注意輕拿輕放?；炷猎跐仓?，要清理掉鋼筋和模板上的冰雪凍塊。混凝土澆筑完成后，將其混凝土面上和預(yù)留鋼筋上的混凝土及時(shí)予以清理。采用電弧焊方法進(jìn)行鋼筋的電焊，如果環(huán)境溫度-20℃以下時(shí)不能進(jìn)行鋼筋的施焊。如果處在雪天或現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速在5m/s以上的環(huán)境時(shí)，需要采用相應(yīng)的遮蔽措施，焊接后冷卻接頭不能與冰雪相碰。

7.模板工程

冬季模板保溫措施如下：采用掛篷布或阻燃巖棉被對(duì)地下室外墻進(jìn)行保溫，頂板和梁一邊澆筑混凝土，一邊鋪上一層塑料薄膜，再加上一層阻燃草纖被或編織布進(jìn)行保溫。混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度的養(yǎng)護(hù)溫度之差宜控制在20℃以內(nèi)，其表面與外部溫度的養(yǎng)護(hù)溫度之差也同樣如此；如果溫差大于20℃時(shí)，就要做好保溫工作，增加覆蓋的厚度，以將表面和外部溫度得以提高。直至混凝土在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)緩慢冷卻，確保內(nèi)外溫差不會(huì)超過20℃時(shí)，方可拆除保溫。梁、板模板待混凝土強(qiáng)度達(dá)100%方可拆除模板和支撐。