道路建設的生態效益

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道路建設的生態效益范文第1篇

關鍵詞： 城市園林綠化；缺陷誤區；植物造景；生態效益

中圖分類號：F291.1 文獻標識碼：A 文章編號：

近幾年來，隨著我省“城鎮面貌三年大變樣”和“城鎮建設三年上水平”工作的順利開展，全省各地紛紛拉大城市框架，加強道路、廣場、公園以及庭院綠化等基礎設施建設，努力改善城市生態環境，短短幾年，成績斐然。衡水，也于2011年12月躋身省級園林城市的行列，市委市政府提出的“生態宜居的北方湖城”已初具規模，城市居民的幸福指數明顯提高。總的趨勢是好的，但也不能盲目樂觀，在園林建設上，衡水的基本市情是“底薄、地堿、干旱”。衡水是全省最年輕的設區城市。雖經多年努力，我市經濟社會發展取得了長足發展，但到目前為止，衡水仍然是全省最不發達的地區，2011年生產總值812億元，全部財政收入65億元，總量及其人均水平均居全省末位；城市功能不完善、基礎設施欠賬多，特別是城市綠化起點低、綠量少的問題沒能得到有效解決。用科學的態度和專業的觀點去分析，還有很多不足之處，在領導決策和有關專業人士的思想觀念上還存在一些誤區，筆者謹就衡水本地的情況分析闡述如下，拋磚引玉，僅供參考。

園林綠化建設中存在的缺陷和誤區

1.1設計思路傳統落后，城市景觀大同小異，大多缺少地方特色

筆者去過很多中小城市，感覺許多城市的景觀大同小異，如出一轍，尤其是最能代表一個城市面貌的城市廣場和街道綠化，歐陸風味甚濃，大多是燈光噴泉、浮雕壁畫、歐式柱廊、冷季草坪、模紋花壇，彩色鋪裝地面，歐式鐵藝欄桿……而且各市之間互相攀比，追求氣派豪華，為美而美，完全忽視了以人為本的基本因素，忽視了園林綠化的基本功能和地方特色，很難見到代表中華文化傳統的具有地方特色的東西。中國號稱世界園林之母，中國傳統園林藝術除去古建筑這一塊尚存之外，其余所剩無幾。

城市之美，貴在特色。桂林山水甲天下，就在于它的山水景觀獨一無二；周莊古鎮正因為保留了江南水鄉原貌而名揚海內外。作為一種自然地貌類型，即使是荒草叢、蘆葦蕩、沼澤、沙丘，也具有它獨特的保存價值，也可作為旅游資源開發或作為科學研究的對象。衡水湖國家級濕地和鳥類自然保護區，是河北省內唯一的湖泊濕地類型的國家自然保護區，濕地總面積187.87平方公里，蓄水面積75平方公里，濕地擁有較為完整的水域、草甸、沼澤、灘涂等天然生態環境，是北溫帶野生動植物聚集和南北候鳥不同路線棲息地，有各種植物383種，各種鳥類314種，被國際濕地組織、國內專家學者譽為、"京津冀最美濕地"、"京南第一湖"和"華北之腎"。衡水市始終把衡水湖的保護與發展作為重大戰略任務，確立了有效保護、科學利用的發展思路，在衡水湖的保護與發展上邁出了堅實的步伐。幾屆政府對衡水湖的保護性開發使得衡水湖這顆"東亞藍寶石"始終煥發著它年輕耀眼的光芒。衡水雖小，建市較晚，但我們大可不必為自己城市的土氣而自卑，而應為保存了自然生態系統，弘揚了中華優秀傳統文化而自豪。衡水老白干集團大門造型的設計創意就很好，用紅色大理石筑成酒瓶型的門柱，其造型和顏色很貼近企業的主題，同時也表現出了衡水本地的傳統特色。習三內畫博物館也同樣用其獨特的造型詮釋著內畫藝術和衡水的傳統風格。

1.2 重草坪，輕喬木，重美化，輕綠化，重形式，輕功能

近幾年，伴隨著大規模的市政建設和更新改造，草坪熱風依舊不減，我省各地的草坪鋪設面積突飛猛進，無論是公園綠地街道廣場，還是居民區單位庭院，凡是能夠種草的地方絕大多數已經種完，做到了綠茵如毯，對于美化市容街景發揮了很好的作用。但是近幾年各地大量推廣的進口冷季型草種（其原產地是丹麥、美國、新西蘭等海洋性濕潤氣候），并不適合在我國北方大陸性半干燥氣候條件種植，它高耗水、高耗肥、高修剪強度，壽命短而病蟲害多，養護成本高，給我們本來就不富裕的政府財政帶來沉重的負擔，并且為了養護這些嬌貴的草坪而帶來的能源消耗、水資源消耗、化肥農藥消耗等等，都極大地增加了城市的環境負擔，是與城市可持續發展的原則相違背的。

其實，我國原產的結縷草、野牛草和狗牙根等都是很不錯的抗旱力極強的鄉土草種（雜交狗牙根的父本是中華狗牙根），完全可以部分取代進口草種。它們的耐踐踏能力特強，適合用于運動場和疏林草地，幾乎不用澆水養護，僅僅利用自然降雨即可以生長正常。鄉土草種缺點是冬季有3—4個月的枯黃期，但這并不影響其生態防護和使用效果。大力推廣鄉土樹種、草種對于節約寶貴的水資源，降低園林養護費用，具有十分重要的意義。

隨著我省“城鎮面貌三年大變樣”和“城鎮建設三年上水平”工作的順利開展，衡水用于城市綠化的資金投入也越來越大，新開辟的綠地明顯增多，人民路、大慶路、中心大街等道路大樹枝葉繁茂，為市民帶去濃濃的樹蔭，和平路、育才街的行道樹，經多年的精心養護，撐起了枝葉交錯的綠色華蓋，河北路的法桐遮天蔽日，已形成完善的林蔭系統，東湖大道綠化帶、榕花大街綠化帶綠化層次分明，色相富有變化。初步形成了步步見綠，路路有景，景隨步換，觸景生情的道路綠化格局。然而幾年前，衡水市拓寬改造人民路、紅旗大街等街道時要砍伐原有的大樹，曾引起市民群眾的集體抗議，許多人都扼腕嘆息。市民紛紛質問：為什么拓寬道路就得砍樹？據說有的領導認為道路中間有樹有損于道路的氣派，不利于行車安全，于是，就有了今天雖然寬闊但光禿禿的無花樹少的人民路和紅旗大街。我們投巨資進行城市改造和綠化建設的目的是什么？真正能夠對改造城市生態環境起作用的是什么？雖然大規模種草也能起到一些改善生態環境的作用，畢竟無法與樹木的作用相比。有資料顯示，同等面積的樹林的綠色枝葉量是等面積草坪的25-40倍，而植物的生態效益是與其擁有的枝葉量成正比的，也就意味著樹林發揮的生態效益是等面積草坪的25-40倍。道理很淺顯：種草是平面覆蓋，種樹是立體覆蓋。從經濟學的觀點看，要想少投入、多產出，就應該在有限的綠地內多種喬木，配置喬、灌、草相結合的植物群落，盡可能增加葉面積系數，才能充分發揮綠地的生態效能。

綠化在城市建設中的地位十分重要是人人皆知的，但在實際的市政建設工程中，在各種大大小小的所謂重點建設工程項目實際運作當中，綠化大多只是建筑的陪襯而已。以常見的房地產開發項目為例，國標要求新建居住區綠地率要達到30% ，實際上各房地產開發商在衡水市開發的小區的綠地率都不達標 。即使是公園綠地、城市廣場等園林工程項目，也往往是將投資重點放在園林建筑，小品設施上，真正具有生態效益的綠化種植投入少得可憐。挖湖堆山、建亭臺樓閣、噴泉、雕塑燈光裝飾、地面鋪裝硬化等花去了綠化總費用的百分之七八十，剩下用于植樹、栽花、種草、澆水、養護的費用寥寥無幾，這是本末倒置。衡水人民公園的改建工程就是一個很明顯的例子。我國城市規劃的理論要求城市綠化應先普遍綠化，再重點提高；先綠化，后美化；綠化是美化的基礎，美化是綠化的提高；有了生機盎然的綠化和濃蔭，有了清新的水和空氣，也就有了美。如果我們不重視普遍綠化，沒有建成一定的綠量，就起不到保護環境、維護生態平衡的作用，沒有生態功能的美不能叫做美。

有些城市為追求美化效果把小喬木作為行道樹，他們認為為了追求美化效果犧牲一些綠

化的基本功能是值得的。筆者認為這種做法不太妥當，無行道樹提供遮蔭、防風、減噪、防塵的功能，也許對于各級官員、企業老板、外企白領等有車族來說不會影響到他們的生活，夏天坐在有空調的汽車里一路有花可賞，何樂不為？而對于騎車上班的居民群眾來講，他們要頭頂烈日，在高溫酷暑下穿行，哪有心情去賞花觀景呢？我們的城市綠化優先考慮的服務對象應是最需要遮蔭防護的普通群眾，這也是貫徹“三個代表”和“科學發展觀”重要思想的具體體現。園林不能理解為純視覺藝術，觀花賞景只能是園林的三大功能之一，游憩使用功能和生態防護功能才是人民群眾更需要的。

衡水市的前進街做的就非常好，該道路全長5700米，道路綠線寬度為120米，一條人工河道將道路分為上行和下行車道，沿路還建設了26個親水平臺、30多個小型林蔭廣場。使道路綠化與城市游園融為一體，綠化面積17.67公頃，種植喬木（法桐、紅葉椿、美國白蠟、欒樹、國槐等）4.6萬株，種植灌木（碧桃、百日紅、連翹、大葉黃楊球、金葉女貞等）40.4萬株，草花地被4.1公頃，草坪6.64公頃。園路廣場3.84公頃。在規劃時注重凝練文化底蘊、體現人文特色，充分滿足使用功能，立足人們普遍的審美觀念，合理布局，使景觀空間和功能與環境相協調。充分利用先有的河道，因地制宜，在各景觀節點則設置小型廣場及休閑逗留空間，構成景觀設計的，成為人們駐足停留、休息交流的場所。在植物配置法桐作背景樹種，搭配紅葉椿、金葉槐、大葉女貞等園林樹種，并在綴花草坪上種植了大規格的喬木，增加了綠帶的空間景深效果。設計中還注重植物季相色彩的搭配，常綠與落葉的搭配，不同花期的組合，努力做到三季有花，季季都有景可賞。成為衡水名副其實的“迎賓大道”和靚麗景觀。

二、 提高園林綠化生態效益的幾條建議

一直以來，我國城市園林綠化在相當長的時間內是以觀賞造景和游憩休閑為主要目的，只是近二十多年，由于工業化進程加快，造成“三廢”污染增多，城市的生態環境日趨惡化，給城市居民的生活和生存形成極大的威脅。在這種形勢下園林學術界陸續提出了“生態園林”、“山水城市”、“園林城市”和“人居環境”等新的規劃思想，用城市生態理論來認識和指導園林綠化建設的思想逐步得到重視和落實。由于歷史欠帳的原因，盡管近幾年我市綠化建設成就巨大，但與國家十二五規劃目標相比還有很大的差距。在現有的經濟財力和條塊分割的管理體制下，完全按照生態平衡的理論要求大面積擴展建設綠地，達到國家園林城市的標準，短期內還難以實現。重要的是從實際出發，自覺地從生態園林理論高度去認識和指導當前的園林綠化建設。園林綠化的生態效益主要取決于綠色植物的質和量，如何在建成區有限的土地上盡力提高園林植物的質和量（有的專家把它叫做植物的枝葉三維量），還大有文章可做。筆者通過調查研究提出如下建議：

2.1、 從規劃著手，將各類用地的綠地率落實到位，嚴禁挪用擠占。提高園林生態效益的基礎是提高城市的總綠量，而增加總綠量的首要問題是提高綠地率。要加強執法監管力度，下決心清理一切蠶食侵占綠地的不法行為，拆除違章建筑，見縫插綠，使綠地真正綠起來，還綠與民。

2.2、 多建小綠地、小游園、小廣場等中、小型公共綠地，堅持以植物造景為主，這些小綠地應盡可能做到均衡分布，做到300米見綠，500米見園，方便居民游憩使用，不求設施齊全，著重綠化生態效益，堅持以植物造景為主，植物配置以落葉喬木為主，喬、灌、藤、草、花合理搭配，在滿足居民群眾游憩休閑和觀賞活動的前提下，盡可能的增加植物的葉面積系數和枝葉的三維量，做到游憩效益、觀賞效益和生態效益三者兼顧。

2.3、 狠抓專用綠地和居住區綠地的規劃管理和建設質量關，機關、學校、工廠等單位的專用綠地和居住區綠地是城市園林綠化建設的面，其綠化覆蓋面積占市區綠化覆蓋總面積的60% 以上，因而城市總綠量是否增加，很大程度上取決于這些面上綠化的好壞。這部分綠化不需要政府投資，各主管單位也比較重視，大多樂于花錢搞綠化。只是不懂行，又缺少規范化的規劃設計，往往是在不太大的院落內假山、噴泉、雕塑、花廊、亭臺樓閣等應有盡有，在建筑小品設施上花錢很多，真正用于綠化種植花草樹木的費用則寥寥無幾。無法形成足夠的綠量，也就不能發揮園林綠化的生態效益來改善其環境質量。當務之急是加強宣傳教育，以法治綠；培訓各單位的園林管理、技術人員，提高從業人員的業務素質；加強專用綠地園林綠化的設計審批和管理，全面推行綠化設計和施工的招投標制度，使之從盲目走向有序，從粗放走向合理，徹底改變目前的混亂局面。

2.4、 重視城市大環境綠化，以外補內要繼續開展城郊森林綠化工程，加快西部生態園建設，結合退耕還林工程和大通道綠化建設，盡快形成完善的城市生態防護林體系，以森林包圍城市，以外補內，大幅度提高城市總綠量。

2.5、 合理開發利用地下空間，實踐證明，綠化搞得好的居住區的成功經驗之一，就是新建住宅樓一律修建地下室，合理開發利用地下空間，把居民的雜物存放和各種車輛的停車場設于地下，騰出空地用于綠化。

道路建設的生態效益范文第2篇

關鍵詞：城市林業，經濟林，經濟林建設

中圖分類號：F307文獻標識碼： A

隨著城市化進程的加快，城市生態環境的日益惡化已受到人們的普遍關注。城市林業作為解決這一問題的重要措施，自1965年Erik Jorgenson首次提出以來[1]，已取得了世界各國的廣泛認可，并且對城市林業的組織、規劃、設計和管理等各方面的理論與實踐做了大量研究[2-7]。

目前，我國學者已提出了基于“三生態”林業建設思想的城市林業發展總體規劃結構布局，以林水結合為主線的空間布局以及以“三區三林三網三綠”為建設重點的城市林業建設規劃[5]。而作為我國五大林種之一的經濟林，能迅速實現生態效益、經濟效益和社會效益有機結合[8]，在城市林業建設中起著重要作用。

1.經濟林在城市林業建設中的功能與效應

在城市林業建設中，經濟林的功能與效應是多種多樣的，它不僅具有良好的生態功能，還有較高的經濟價值、觀賞價值等。

1.1 生態功能與效益

城市森林的生態功能是多種多樣的，主要包括：能有效的改善和調節城市小氣候，節約能源緩解溫室效應和城市熱島效應；有效保持水土，防治水土流失；防止和降低空氣污染，凈化城市污水，并且可以創造和改善城市野生動物棲息地[9]。而經濟林作為城市森林的重要組成部分也具有上述生態功能，且研究表明，經濟林涵養水源的價值最大，占生態系統服務總價58．59％，固碳制氧、生物多樣性保護、保育土壤、凈化環境和營養積累的價值分別占16．29％、15．59％、5.54％、4.01％和1.98％[10]。

1.2 觀賞價值

經濟林木中有不少樹種在樹形、枝干、葉、花、果等有較高的觀賞價值。根據其觀賞特性，在建設城市森林時，可選擇適宜樹種作風景林樹、行道樹等配植[11]。例如，在城郊風景林建設時，可大面積片植銀杏、柿、桃、板栗等，以體現強烈的群體美和季相美；銀杏、柿等樹種抗隆強、耐修剪、主干直，可作行道樹；另外，石榴、桃、蘋果、梨等樹種花朵美麗、芳香，可作花果樹栽培于居民區、公園等地，不僅觀賞價值高，還具有食用價值。

1.3 經濟效益

經濟林是指以生產干鮮果品、食用油料、飲料、調香料、工業原料和藥材等為主要目的林木，其經濟效益顯著，主要表現在以下幾個方面：（1）城市及其周邊的經濟林生產基本可以滿足城市居民及近郊農民對相應產品的需要。目前，我國的經濟林樹種有1 500余種，其中經濟價值比較高的有100多種[12]，可為社會提供500余種原料產品、1500多種加工制品[13]，而作為城市森林的重要組成部分的經濟林，基本可以滿足人們的生活需要；（2）經濟林產品是對外貿易出口創匯的重要物資。各種干鮮果品、飲料、調料及木本藥材每年可為國家換取大量外匯，具有較高的創匯價值。如北京懷柔地區生產的板栗，不僅可以滿足北京市居民的需求，還可出口創匯。另外，城市周邊觀光果園等興建還可提高郊區農民收入。

1.4 社會效益

經濟林作為生態效益、經濟效益、社會效益兼顧的林種，其社會效益主要體現在：（1）經濟林生產用工多，生產環節、流通環節都需要大量的人力資源，這可為農民、下崗職工、大中專畢業生提供就業機會，對于維護社會安定團結具有重要作用；（2）經濟林的建設還可降低糧食生產在農村經濟結構中的比例，對促進城市郊區農村經濟結構調整具有重大意義[14]；（3）通過觀光果園的建設及采摘節的舉辦，可以為廣大城市居民提供一個近距離接觸果樹、認識果樹、了解其生長習性等的機會，起到一定的科普教育作用。

2.城市林業中經濟林建設形式

在我國，城市林業范圍一般分3個層次，即城區(或市區)、近郊區和遠郊區。針對這三個層次，經濟林建設形式也有所差異。

2.1 城區――作為園林綠化樹種栽植

城市林業建設重點之“三綠”是指將城區建設為綠島鑲嵌、綠廊相連、綠帶環繞，綠中人居和諧的城市[5]。目前，城區綠化主要涉及公園、道路及居民區等公共綠地建設。故而，經濟林在城區林業建設中，主要利用其部分樹種的花、果、葉等具有較高的的觀賞特性，而作為園林綠化樹種進行規劃栽植，如銀杏、柿等可作行道樹栽培，而桃、石榴、蘋果等即可栽于公園，亦可栽于居民區。在用于綠化時，充分利用鄉土樹種，適地適樹，同時，需根據樹種本身特性，遵循園林綠化的設計原則進行栽植。

2.2 近郊區――農村綠化

近郊區，一般為平原區，在城市林業建設中主要為“三網”建設――水系林網、道路林網、農田林網，網中果茂糧豐[5]。由于近郊區主要為村落及農田等，因而，涉及經濟林建設的主要為農村道路及住宅綠化。

同樣，在建設時應主要應用鄉土樹種、特色樹種，將其栽植于農田、路旁及住宅周圍，這樣不僅可以起到綠化美化作用，還可以形成特色文化。如山東樂陵市[15]，由于當地群眾有栽植棗樹的習俗，故而，田中種棗，路邊種棗，家家種棗，形成了浩如煙海、氣勢宏大的萬畝棗樹，特別是秋季紅棗成熟的季節，棗子掛滿枝頭，美不勝收，不僅為農民帶來經濟收益，而且美化了農村環境。

2.3 遠郊區――觀光果園、生態經濟林及生態經濟溝

遠郊區，一般為山地、丘陵區，在城市林業建設中主要為“三林”建設――水源涵養和水土保持林、風景游憩林、產業原料和經濟果木林，林中生物多樣[5]。其中經濟果木林形式多樣，主要有觀光果園、生態經濟林以及生態經濟溝。

2.3.1 觀光果園

由于遠郊山區自然景觀優美，森林資源相對豐富，生態環境條件較好，是建造觀光果園，發展鄉村旅游的好地方。目前，國內外已對觀光果園及鄉村旅游做了大量研究[16-18]。觀光果園的建設是將種植果樹和旅游業結合在一起，利用農藝景觀吸引游客前來觀光、休閑、科考、求知、采購的一種新型農業生產經營形態[16]。如北京市昌平區，已在十三陵和崔昌路沿線等名勝古跡和旅游景點比較集中的區域，建設了30多個標準化觀光果園，栽植有蘋果、桃、柿、板栗、棗等10幾個經濟林樹種上百個品種。

2.3.2 生態經濟林

山區出建造觀光果園外，主要建設形式為生態經濟林[11]。生態型經濟林在建設時，除綜合應用常規的經濟林豐產栽培技術外，尤其要注意采取有利于水土保持、水土涵養的營造技術。利用不同的經濟林樹種建設成不同的復合人工群落，如喬一灌一草、喬一灌、喬一草、常綠一落葉等，形成互利共生、功能多樣的穩定生態系統。

2.3.3 生態經濟溝

而對于溝谷及小流域等地區，建設生態經濟溝是個不錯的選擇，如北京房山區周口店黃山店溝谷區，依據溝谷中近萬畝的蘋果、大桃、柿子等果樹10萬株，開發了以林果發展為主的經濟溝模式，形成了萬畝林果觀光經濟溝景觀雛形。該形式不僅兼顧林果業、旅游業的發展，同時，起到了很好的生態保護功能[19]。

另外，部分觀賞價值高的樹種，還可用于建造風景游憩林，如銀杏、柿樹等。

3.城市林業中經濟林樹種的選擇

用于建造城市森林的經濟林樹種選擇，應考慮以生態效益為主，經濟效益、觀賞價值及社會效益兼顧。同時，又要根據建設需要，考慮立地條件、觀賞特性、生物學特性及物候期。如在城區建設時，除考慮其生態效益外，主要考慮樹種的觀賞特性，常見經濟林樹種有春觀花的桃樹，秋觀黃葉的銀杏、金果的柿樹等；在觀光果園的建設時，需生態效益、經濟效益、觀賞價值三種效益兼顧，選擇具有特色的鄉土樹種，以某一種或某幾種為主，其余為輔進行搭配建植，如以蘋果為主，建園時可以桃樹、梨樹等為輔進行搭配；而在生態經濟林建設時，需兼顧生態效益與經濟效益，選擇適應性強、生長快、適宜粗放經營及冠層厚、凋落物量大的經濟林樹種，同時，還要考慮該樹種的市場前景、地方特色和規模經營等經濟效益。

4.結語

綜上所述，經濟林作為城市森林的重要組成部分，不僅具有較高的生態效益，也具有較高的經濟效益，為城市林業建設起著重要作用。但目前，還存在一些問題急需解決：（1）對經濟林樹種的生態效益研究較少，而研究的重點主要集中在經濟效益上。而對于城市林業建設來說，哪些經濟林樹種的生態效益好，適合大力發展，哪些樹種生態效益較差，不宜大量種植，應為重點研究內容；（2）經濟林的生態補償問題[20]，不同的經濟林栽植方式，生態效益就不同，確立一套行之有效的生態補償機制是非常有必要的。

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道路建設的生態效益范文第3篇

創建園林城市是市委、市政府從落實科學發展觀，堅持以人為本，可持續發展的宏觀要求出發，立足我市經濟社會發展所處地理位置以及城市發展現狀作出的一項重大決策，是我市實現全面建設小康社會宏偉目標的一個重大工作部署。創建園林城市，對于提高城市規劃、建設、管理水平，創造最佳人居環境，提升城市品位，完善城市功能，增強城市競爭力、輻射力、凝聚力，促進我市經濟社會全面協調可持續發展，早日躋身中原崛起第一梯隊具有十分重要的意義。

一、我市園林綠化建設概況

創建國家園林城市包括組織管理、規劃設計、景觀保護、綠化建設、園林建設、生態建設、市政建設等方面內容。園林綠化是創建國家園林城市主要內容之一。園林綠化是城市的重要基礎設施建設，是國土綠化的重要內容。搞好園林綠化是改善城市生態、治理環境污染、美化城市面貌、提高群眾生活質量的有效手段，對樹立城市的良好形象，吸引外資、發展旅游業和促進兩個文明建設意義重大。

（一）園林綠化建設的成就

近幾年來，在市委、市政府的正確領導下，我市加快了城市園林綠化建設的步伐，園林綠化整體水平得到很大提高。一是相繼建成虢國植物園、中日友好園、澗河游園、__*廣場等一批大中型公共綠地，陜州風景區景點設施不斷完善，人民公園完成綠化達標，城市公共綠地面積不斷擴大；二是完成六峰路、上陽路、黃河路、建設路、和平路、快速通道等道路改造建設配套綠化，綠化道路達到36條，道路綠地系統日臻完善；三是開展花園式單位、居住區創建活動，市區花園式單位達到56個，花園式居住區達到6個，單位庭院、居住區綠化水平顯著提高；四是實施荒山、溝壑、灘涂綠化工程，下安山防護林、沿黃森林公園、黃河濕地自然保護區等大環境綠化建設初見成效；四是完成澗河治理一二三期工程，開工建設青龍壩景區、蒼龍壩景區、白天鵝觀賞區等大型景觀工程，城市環境得到改善，城市面貌大為改觀。

（二）存在問題

一是城市公共綠地分布不均，中心區建筑密度大，綠地少；二是城市大環境綠化建設速度緩慢，尚未達到應有的生態效益和景觀效果；三是城市園林綠地建設起點低，精品少。

二、科學修編《__*市城市綠地系統規劃》

經濟要以城市建設為依托，而城市建設是為一切經濟建設提供服務條件的載體，直接影響著國民經濟大戰略的實施。規劃在城市建設中起著非常重要的作用，要適應擴大對外開放、促進經濟發展和建設現代山水城市的需要，要以現代化的高標準，堅持超前意識和超前服務的原則，制定和實施城市建設規劃，創建園林城市，加速城市化建設進程。結合我市實際應按照“一城三區”城市發展戰略規劃，以建設最宜人居的山水園林城市為目標，充分依托__*自然山水地形、地貌，運用生態學原理，可持續發展理論和中國傳統園林藝術，構筑以“一面、三線、多點”為基本特征的城市綠地系統規劃格局。

“一面”是指陜州風景區、青龍湖區、蒼龍湖區、白天鵝觀賞區及蓄水期黃河沿岸；“三線”包括黃河沿岸一線綠化帶（__*大壩至__*西火電廠）、青龍澗河一線綠化帶（東高速口引橋至209立交橋）、南山綠化帶（交口鄉候橋村至西城區高陽山）。“多點”是指城市各類公園、游園、廣場、單位庭院、居住區綠地等。將“一面三線多點”及境內眾多水系如黃河、青龍澗河、蒼龍澗河、五里河、金水河、淄陽河、泓農澗河作為一個有機整體，通盤考慮，堅持以人為本思想和適地適樹原則，兼顧環保、氣候等重要因素，以植物為主，規劃建成總量適宜，分布合理，植物多樣，景觀優美的城市綠地系統，營造藍天、綠地、青山、碧水，最宜人居的山水園林城市環境。

三、建設精品化園林城市

城市園林綠化建設精品化，就是通過中國傳統的造景手法和現代藝術相結合，創作出系列的園林藝術精品，點綴在以綠色為基調的城市環境之中，努力實現春花、夏蔭、秋色、冬青的園林城市藝景。就我市來講，要著重抓好以下幾個方面的工作。

（一）大環境綠化建設

1、黃河沿岸綠化帶和南山綠化帶建設，要注重生態效益，突出植物景觀，以抗性強的鄉土喬木為主，混植松柏等常綠樹種，喬、灌、花、草有機結合，營造大色塊、高密度、多層次、穩定的人工植物群落。

2、青龍澗河綠化帶，要以植物造景為主，選擇觀賞性強的鄉土樹種合理配置；采用開放式公園、游園形式，進一步完善功能設施，豐富文化內涵，突出城市景觀和休閑娛樂功能，注重社會效益，兼顧生態效益和防護功能。

（二）城市公共綠地建設

按照園林城市標準要求，要以植物景觀為主，適當配置雕塑、噴泉、園林小品等設施，對市區公園、游園、廣場等公共綠地進行改造、補充、完善，提高綠化檔次和園林藝術品位，突出社會效益，建設精品綠地。對陜州風景區、人民公園、虢國植物園、澗河游園、六峰游園、大嶺游園、黃河盆景園、__*廣場、黃河廣場、湖濱廣場、火車站廣場、虢國博物館景區等現有公共綠地設施、景點進行補充、完善，提高藝術品位；沿黃防護林、南山防護林在形成規模的基礎上，建設虢國博物館配套景區、大嶺公園和南山公園，拓展城市綠色空間，改善城市生態環境和城市綠色景觀；同時，按照城市綠地系統規劃高起點增建澗河公園、黃河橋頭游園、銀橋溝游園及廟地溝文化遺址綠地，增加公共綠地面積，豐富和完善城市綠地系統。

（三）城市道路綠化建設

行道樹要選擇以抗性強的鄉土喬木為主，突出遮蔭效果；道路綠帶采用喬、灌、花、草復合種植結構，合理配置，豐富植物層次，突出四季景觀效果，注重降低管護成本；以綠化達標道路為標準，搞好城市道路綠化的建設與改造，完善道路綠化網絡；要重視道路原有綠化樹木的保護和利用，加快形成城市林蔭路系統。對崤山路、黃河路、六峰路、分陜路及快速通道市區段等城市現有綠化基礎較好的道路進行完善提高，達到達標道路標準；對上陽路、建設路、和平路、虢國路等道路綠地進行種植調整和綠量補充；對大嶺路、經一路等改造道路綠化要高標準規劃建設，形成綠色走廊。

（四）單位庭院、居住區綠地建設

要以創建花園式單位、花園式居住區為手段，以營造良好的工作生活環境為目標，進一步規范和加強市區單位庭院、居住區綠化規劃、建設與管理，合理增加綠地面積，大力發展垂直綠化，努力提高綠地質量和綠化檔次，改善環境質量和景觀效果。

（五）城市水景建設

要通過修建各種水壩，把黃河、青龍湖、蒼龍湖和青龍澗河過境段連為一體，形成常年5000畝，蓄水期3萬畝環城水域；同時，搞好黃河、青龍澗河、蒼龍澗河等水系沿岸生態綠化和環湖、沿河人居生態板塊的

綜合開發：如濱水生態區，主題公園、觀河廣場、水上樂園、親水步道、游覽碼頭、黃河濕地等。

道路建設的生態效益范文第4篇

關鍵詞：林業；生態經濟；發展原則；發展路徑

當下，國家面臨嚴重的環境污染問題，且環境惡化趨勢尚未得到有效遏制。林業是生態系統不可缺少的部分，減排作用突出，但隨著環境污染問題的加劇，林業生產不穩定，生態系統越來越脆弱，討論林業生態經濟發展路徑顯得尤為關鍵。

一、發展林業生態經濟的原則

1.堅持將生態效益作為基礎

隨著國家經濟事業的快速持續發展，環境問題日益突出，土地荒漠化、鹽漬化等速度不斷加快，水體污染、河流干涸等形勢日益嚴峻，且酸雨、干旱頻發，嚴重阻礙經濟的全面深入發展。尤其是大氣氧氣濃度的降低、二氧化碳濃度的升高，對社會發展及人類生存造成極大的危害[1]。這就要求各地區在發展林業生態經濟時要堅持將生態效益作為基礎，發揮林業作為環境建設主體的重要作用，有效解決環境問題。

2.生態效益與經濟效益并重

林業具備雙重屬性，不僅要承擔生態建設責任，還要從事經濟建設。在過去處理經濟建設、生態建設的相互關系上，人類走了很多的彎路，一味建設經濟而忽略建設生態，或只注重生態建設而忽略經濟建設，嚴重破壞生態環境，威脅人類的生存與生活，經濟發展與生態環境失衡。鑒于此，在發展林業生態經濟時就務必要將經濟建設、生態建設的關系處理好，有機結合經濟建設與生態建設，在建設生態體系的同時考慮建設林業產業體系，尊重生態規律、經濟規律，堅持生態效益優先，在發展林業經濟的同時加強生態建設，做到生態效益與經濟效益并重。

二、有效發展林業生態經濟的路徑

1.建立健全林業分類投資模式

最近幾年，政府部門不斷加大對林業的投入，使林業經濟發展取得突破，創造的經濟效益也較高。然而長時間以來，各地區林業發展主要依賴中央的財政投入，無法滿足林業經濟建設與發展需求，所以急需構建以中央為主體、地方為配套、鼓勵私人投資的林業分類投資模式。具體做法有：依據當地森林資源的種類及數量，明確公益林的投資主體；參照當地森林覆蓋率的大小，明確適應當地森林資源的投資規模；針對公益林在當地林地面積中占據較大比例的地區，應把國家確定為當地林業投資的主體，地方政府則要配合投資。另外，要依據經濟效益的高低及主要的受益者，合理區分各地區商品林投資主體。商品林的主要效益受益對象是營林者、地方政府，因而商品林投資的主體應是地方政府。其中，個人有較高收益且適合私人投資的經濟林、速生豐產林，應大力挖掘個體及民間閑置資金等私人部門的投資潛力，以私人投資為主、政府少量補助為輔，緩解政府資金壓力；個人收益較低的薪炭林、用材林，則應將政府作為投資主體。通過分類投資模式的建立，為有效發展林業生態經濟提供可靠的資金支撐。

2.推進林業經濟的現代化發展

一方面，注重建設林木良種繁育基地。生產種苗對林業經濟發展而言是一項基礎性、戰略性、全局性、超前性的工作。各地區要將建設林木良種繁育基地作為基建項目，集中財力、人力、物力、技術等力量建好林木良種繁育基地，為林業生態體系建設提供高科技、高標準以及高效益的種苗，推動基地林木種苗生產與管理再上新臺階，促進林業經濟現代化發展。另一方面，要加大封山育林力度。封山育林是在林業經濟發展實踐中踐行生態經濟原則的有效方法，與可持續發展要求相符。封山育林能為改善林種結構、林分結構、提高單位蓄積量等提供路徑。同時，常綠闊葉林擁有很強的系統性、穩定性，不僅抗干擾能力強，且生物量大，生態防護能力強，是頂級的自然演替群落[2]。通過進一步增加封山育林力度，森林群落將朝著自然演替的路徑健康發展，建成演替頂級群落，即常綠闊葉林，有效維持生態系統的平衡性。

3.科學利用與全面保護相結合

森林是有機整體，為長期永久利用森林資源，人們不僅要科學開發并利用森林資源，還要全面保護。如果一味利用而忽視保護，勢必會造成森林資源枯竭，對生態平衡造成破壞。反之，如果不利用只保護，這在經濟尚不十分發達的國情下難以確定保護效果。所以在有效發展林業生態經濟時要對采伐森林資源的量進行嚴格控制，大力保護既有森林資源。同時，全面增加造材、制材、采伐以及木制品加工等剩余物的利用率，充分利用原木；走綜合發展、立體開發的道路，把森林保護、木材產業發展、綜合利用森林資源等有機結合在一起；科學經營公益林，最大限度發揮森林的生態效益，提升林地的生產力，從而增加森林蓄積量，采伐利用無法發揮生態效益的森林林木。

4.完善構建林業生態文化體系

一是大力發展生態文化，包括森林文化、濕地文化、野生動物文化、生態旅游文化、綠色消費文化等，弘揚人和自然和諧相處的價值觀，深刻轉變生產生活方式，牢固樹立生態文明理念，營造良好的尊重、善待、熱愛自然的氛圍。二是規范政府決策行為，使其對促進自然和人的和諧發展有利，從而依托科技進步提高利用資源的效率，去那么發揮林業的生態功能、經濟功能與社會功能，滿足林業經濟發展的多樣化需求，提升林業生態經濟發展水平。三是將強化生態道德教育視作突破口，推進建設生態文化基礎設施，建立起生態道德教育基地，大力宣傳生態典型，強化全民生態意識、責任意識，促使全社會自覺參與生態文明建設。

三、結語

在實踐中，各地區要回顧發展林業經濟的歷程，嚴格遵循林業生態經濟發展原則，探索并實施更多有效發展林業生態經濟的措施、路徑，從而調整林業結構，完善林業分類投資模式，推進林業經濟的現代化發展，實現對林業資源的全面保護以及科學利用，依托林業生態文化體系的建立進一步激活林業生態經濟發展動力，促進其可持續發展。

參考文獻

[1]朱帥群.生態林業循環經濟的有效發展策略[J].現代園藝，2016，（10）：162-163.

道路建設的生態效益范文第5篇

關鍵詞：城市生態；綠化建設

城市生態綠化通俗的講就是把森林引入城市，充分發揮森林的生態效益，防治環境污染，改善居民生活環境。所以，發展以喬木為主，喬、灌、花、草相結合的擬森林環境，是城市綠化的主要內容。樹、花、草是城市綠化中的三要素，均是城市綠化中不可缺少的成分，但要因地制宜采用相應手段，獲得最佳生態效益。

一、城市綠化基本概念和內涵

城市綠化是在改善城市生態環境，創造融合自然的生態空間和穩定的綠地基礎上，運用生態學原理和技術，借鑒地帶性植物群落的種類組成特點和演替規律，以植物群落為綠化基本單元，科學而藝術地再現地帶性群落特征的城市綠地。從城市綠地系統角度，綠地的布局、規模應重視城市景觀結構脆弱和薄弱環節的彌補，考慮功能區、人口密度、綠地服務半徑、生態環境狀況和防災等需求進行布局，按需建綠和擴綠，并從市民生存空間和自然過程的整體性和連續性出發，重視綠地的鑲嵌性和廊道的貫通性，將人工要素和自然要素整合成綠色生態網絡；從綠地群落角度，應順應自然規律，利用生物修復技術，構建層次多、結構復雜和功能多樣的植物群落，提高自我維持、更新和發展能力，增強綠地的穩定性和抗逆性，實現人工的低度管理和景觀資源的可持續發展。

城市綠化在改善城市生態環境方面具有以下作用：凈化城市空氣、水分、土壤，保護人民健康；改善城市環境，創造舒適的小氣候；提高城市景色美感和質量；豐富城市居民的文化精神生活。城市綠化功能的優劣是以單位土地面積的植物葉片總面積為主要標志，因此增加葉面積，也就是增加了城市綠化的生態作用。針對在一些地方的城市綠化中“草坪熱”的流行，須樹立城市綠化的生態意識。綠化、美化、香化、果化，須同步并進，喬、灌、草混種，形成自然的、功能完備的植物群落，既能體現美感又能帶來最佳的生態效益和功能，這是城市綠化發展的必然趨勢。

二、當前城市綠化存在的主要問題

（1）生態環境效能低下。這是當前我區城市綠化建設中比較突出的問題。當然這個問題的產生是多個因素影響的結果。其一：由于我區設區較晚，綠化建設基礎薄弱，雖然近幾年大開發大建設使城市建設步入了快車道，新修改造了19條城市道路，并相應進行了綠化，新建成了青鸞湖公園、濕地公園、多島海景區等大批綠化工程，城市綠化覆蓋率達到目前的39.7% ，綠地率達38.6%，城市公共綠化面積已達360多萬平方米，但是綠化整體效果與生態城市要求還相差甚遠。 其二：城市綠地因在規劃設計階段未考慮生態效益指標的量化控制，只在其美化功能上做文章，過度追求“好看”，強調平面效果。結果是建成后的城市綠地植物品種單一，植物群落的生態效益發揮不了。其三：當前我們城市綠化中城市自然生態環境布局分散、生態結構簡單脆弱，環境效能低下。城市綠量嚴重不足，沒有形成合理的綠化模式及立體空間的綠色網絡和喬灌草合理搭配形成的生態效益。（2）綠色城市觀念沒有在市民意識中形成。有的單位集體或個人的綠化意識淡薄，存有僥幸心理、依賴心理，不主動地搞好自己的綠化，指望別人去綠化自己去享用；有的單位為完成指標把自己的綠色圈圍起來自己享用，這樣的結果是綠地率低下。保護生態、提高城市綠化水平需要每一個人的參與。綠化建設是個相當廣泛的概念.從家庭養花到大范圍植被建設都屬于綠化建設范圍，上至決策者，下至群眾百姓盡力做好自己該做的事，為城市綠化出點力。

三、城市綠化應把握的要點

（1）改變觀念，精心設計。這一點對城市綠化建設來說相當重要。分析當前城市綠化的現狀，最大的誤區是為了美觀而種樹，隨處可見在水泥板的包圍中種一棵樹，建一花壇等，給人一種造作的感覺。要走出誤區，就得從根本上改變觀念，將森林引入城市。從設計上把關，拋棄陳舊思路，參考當地的生態特點，大膽地、大手筆地把森林生態建設設計到城市綠化建設當中，讓有限的土地資源發揮最佳的效用。而對于設計人員來說，且不可把設計僅僅當成是在圖紙上作畫，更不能只重視“藝術性”而忽落了其他的功能性。也不要為了迎合少數人的心理去做違心的設計。（2）合理選擇樹種。城市綠化建設主要是為了改善生態環境，因此不應僅僅追求美觀，甚至只要能種活就好。應考慮的是讓其發揮最佳生態功能，所以應根據地理位置、氣候類型盡可能地以抗病蟲害能力強、適應性強的鄉土樹種為主，輔以能適應當地氣候條件的外來樹種。使喬、灌、草相結合的人工植物群落模式形成最和諧的生態關系，能達到理想的綠化、美化、凈化效果。（3）喬、灌、草合理搭配。合理進行植物種植結構的有效配置，是實現綠化生態效益最大化的基本手段。通過多年的實踐，這種綠化方式無論從景觀、植物配置或生態效益上，都得到了認可。植物種植結構的有效配置與植物自身的生理特性及種植地點的自然特性是緊密相關的，能夠形成植物合理有效的配置，會使綠地整體長勢良好，發揮理想的生態效益，同時更會節約維護費用。（4）努力營造接近自然的生態。每個生態系統都有其自身的新陳代謝和能量循環的功能和規律，最接近自然的生態才是最好的生態。因而要努力營造接近當地自然的生態，盡可能減少人為破壞，改變以往總是把雜草除盡，把地掃得干干凈凈的做法，適當保留雜草與落葉，讓森林自我調節，這樣既營養了森林，又豐富了植物種類多樣性。同時也增強了森林的抗災和抗破壞能力。（5）加強城市綠化設計的規范化管理。長期以來城市綠化設計對綠地的生態效益基本不予考慮，只重視單一的景觀效果。要改變這種局面，必須從設計入手，在提供設計條件時就要對生態效益的設計提出明確的要求。城市綠化生態效益量化分析研究的是植物群落的生態功能性和生態適應性。生態適應性包括耐陰、抗寒、耐鹽堿、抗污、耐旱澇、抗病蟲害能力、自肥能力、植物群落中各種植物之間的相互適應性等。（6）執法管理和資金投入要加大。加強園林綠化管理機構建設，明確管理職責，在人員、車輛、設備等方面要合理配備，在綠化養護資金方面要加大投入，樹立精品意識，精細化管理，對每塊綠地、每棵樹都要實行全天候專人管理，努力提高管理養護水平。