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攝影測量與遙感技術專業課程
主要課程:測量平差與計算機程序設計、數字化測圖技術、控制測量與GPS測量技術、攝影測量、解析攝影測量、遙感技術及應用、地理信息系統原理及應用、地形測量及實習、像片判讀調繪實習、數字攝影測量及實習、畢業綜合實訓與畢業設計等,以及各校的主要特色課程和實踐環節。
攝影測量與遙感技術專業培養目標
本專業培養德、智、體、美全面發展,具有良好職業道德和人文素養,掌握必備的攝影測量與遙感技術基本知識,具備攝影測量和遙感信息數據處理能力,從事地形圖測繪、像片控制測量、像片調繪、解析空中三角測量、航測內業成圖、遙感圖像處理等工作的高素質技術技能人才。
攝影測量與遙感技術專業就業前景
(1)本專業的畢業生可在城市建設規劃與管理、交通、國土與房產、工業企業、建筑、水利、電力、石油、冶金、測繪、工程勘察、城市與企業信息管理等部門,從事測繪及相關信息工程的規劃、設計、實施與管理工作,也可以在政府部門、教學和科研單位從事相關工作。本專業就業面寬,隨著社會經濟的發展,就業前景將會更加廣闊。
(2)可以考取《中華人民共和國注冊測繪師資格證書》,從事測繪工作。
交通運輸專業課程
《工程圖學》、《理論力學》、《材料力學》、《結構力學》、《測量學》、《汽車構造》、《汽車設計》、《汽車理論》、《熱工與發動機原理》、《液壓與氣壓傳動》、《機械設計》、《汽車制造工藝學》、《機械原理》、《單片機原理與應用》、《土質學與土力學》、《道路建筑材料》、《路基路面工程》、《公路勘測設計》、《橋梁工程》、《交通工程學》、《交通規劃》、《交通控制與管理》、《智能交通》、《現代物流學》、《大學英語》、《高等數學》、《大學物理》、《運籌學》、《城市軌道交通與站場設計》、《列車牽引計算》、《城市軌道交通規劃與設計》、《軌道交通信號原理》、《地鐵車輛結構》、《軌道交通運營管理》、《城市軌道交通客運組織》、《城市軌道交通安全管理》、《運輸市場營銷》、《城市軌道交通票務管理》、《城市交通規劃》、《項目投資與評估》、《交通運輸組織學》、《管理學營銷學》、《財務管理》、《運輸經濟學》、《交通運輸設備》、《交通運輸技術管理》、《交通運輸商務管理》、《交通運輸企業管理》、《交通港站與樞紐》、《交通運輸法規》等。
交通運輸專業就業前景
1、交通運輸專業學生主要學習運籌學、汽車學、物流學,交通運輸組織學方面的基本理論和基本知識,接受交通運輸技術管理、車輛工程、物流管理、信息管理的基本訓練,使學生具有運用運輸技術設備,車輛設計制造,汽車運用技術,合理組織運輸生產以獲得最佳社會與經濟效益的基本能力。
2、交通運輸專業培養的就是能夠研究生產交通運輸設備,組織、規劃和管理交通運輸生產,實現經濟和社會效益的專業人才。
3、交通運輸專業畢業生可到國家與省、市的發展規劃部門、交通規劃與設計部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運輸規劃、交通工程設計、交通控制系統開發等方面的工作,也可在高等院校、科研院所從事教學和科學研究工作。
本專業培養具備運籌學、管理學、交通運輸組織學等方面知識,能在國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企事業單位等從事交通運輸組織、指揮、決策,交通運輸企業生產與經營管理的高級技術人才。
培養要求
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力:
1.掌握運籌學、管理學、交通運輸組織學等基本理論、基本知識;
2.掌握一般的最優化方法和計算機在交通運輸、車輛工程中應用的基本技術;
3.具有交通運輸組織指揮、交通運輸企業、企業生產與經營的基本能力;
4.熟悉國家關于交通運輸方面的方針、政策和法規;
5.了解交通工程設備及交通運輸組織管理的發展動態;
熱門專業 就業不熱
填報志愿時的熱門專業,未必是就業時的熱門專業。而高分錄取專業,也未必意味著系上了就業的“保險帶”。某名牌大學金融學專業今年錄取的新生中,有99%的學生是第一志愿填報。該校的國際經濟與貿易學生,第一志愿填報率達到91%。但是這兩個專業在就業時,和同一大類的其他專業相比,就業率反而排在后面。
在另一所高校,生物技術專業的第一志愿填報率達到80%,而生物醫學工程專業,卻只有16%是第一志愿填報,位于所有專業排列的倒數第三名。可事實卻是:生物醫學工程專業的一次就業率達到100%,排在所有專業之首,生物技術專業相反卻較低。同樣的情況還包括,該校第一志愿填報率只有30%的基礎醫學專業,一次就業率也是100%。
據某高校長期負責就業指導工作的老師介紹,那些被考生和家長追捧的填報志愿熱門專業,其實基本上都不是就業的熱門專業。僅以國際經濟與貿易為例,雖然該專業招收的第一志愿填報學生在各高校都名列前茅,但近年來,幾乎所有大學同類專業學生的就業率,都排名靠后。
專業填報 盲目跟風
高校對近人學的新生進行調查,結果發現只有6成左右學生對所學專業表示滿意,其余均表示希望重新選擇專業。即使是那些在所謂熱門專業就讀的學生,也只有3成堅持自己的專業選擇。據了解,大部分學生在填報志愿時,受到親友和老師的很大影響,很少考慮自己的興趣和特點。
根據復旦大學對自主招生入學學生所做的調查,有28.9%的學生在選擇專業時,會因為聽說某些專業的就業前景比較好而改變初衷。有關專家分析,正是社會輿論的影響,導致學生對專業的滿意度相對較低。
在前不久舉行的一次大學校長論壇上,許多大學校長在為同一個問題而苦惱:現在的家長和學生,在填報志愿時都是“唯專業論”,導致有些所謂的“熱門專業”熱得發燙,所謂的“冷門專業”又受到歧視。
關注人才需求信息
“其實我們一到填報志愿時就沒方向,因為學校的專業介紹看上去都差不多,即使要咨詢,也不知道問哪個部門合適。”在復旦大學、上海交通大學等高校最近的招生咨詢會上,不少家長面對琳瑯滿目的招生信息顯得無所適從。
土木工程就業調查報告:
此次調查的內容是:土木工程專業的就業前景及大學生就業應具有的素質,調查的地點在大學城附近的工地,通過調查及有關人員的討論,使我們對土木工就業及自身的發展有一個清楚的認識。
土木工程為國民經濟的發展和人民生活的改善提供了重要的物質技術基礎,對眾多產業的振興發揮了促進作用,工程建設是形成固定資產的基本生產過程,因此,建筑業和房地產成為許多國家和地區的經濟支柱之一。我們通過上網及查閱有關資料發現:
建筑無論是在中國還是在國外,都有著悠久的歷史,長期的發展歷程,它伴隨著科學的發展而發展,人們對居住環境越來越舒適的要求,又促使了相關科學的發展。
土木工程是一門古老的學科,它已經取得了巨大的成就,未來的土木工程將在人們的生活中占據更重要的地位。
理論的發展,新材料的出現,計算機的應用,高新技術的引入等都將使土木工程有一個新的飛躍。
大家集中反映出來的問題是:大家都很擔心將來進入單位后不會被認可。施工單位的張經理這樣對我們說:要樹立正確的生活態度,吃苦在前,享樂在后,要有較強的自立能力,要熱情積極,多到工地上看、學、聽,要虛心向前輩學習,莫要心高氣傲,要銳于進取,心理承受能力要強。這樣就能學到知識,取得成績,被單位認可。監理張工說到:要學會積極從自身找毛病,要搞好群體關系,要合群,積極參加單位里的各種活動,積極調整自己讓自己適應環境,而不是讓環境適應自己。當同學們問到土木行業的就業及發展前景時,張經理信心滿懷的告訴我們:土木是國家的支柱產業,全國的土木行業都缺有用的人才,只要你有真才實學,到哪都會有人要,而且是高薪。當同學們問到怎樣處理好與同事之間的關系,當工作中發現問題怎樣處理時,費總說道:出現問題大家就要當面講清楚,事后是不算數的,不論大家爭的多麼面紅耳赤都沒關系,但是大家的共同目的都是想要把事情做好,并不存在像你們想象的事后打小報告的情況。你們不要把社會想象的那么險惡,社會并不像小說、電影描寫的那樣復雜。
我們通過上網及查閱有關資料我們又發現:最受招聘單位歡迎的畢業生應具有的素質有:
1:冷靜、自信、應變能力強。
2:有較強的與人溝通能力。
3:有協作精神和協調能力。
4:有工作熱情,能帶動其他人。
5:思想品德端正,誠實可靠。
6:有一技之長。
從這里我們可以看出,招聘單位對個人綜合素質的要求很高,不僅要求應聘者擁有優良的專業技能,更要求應聘者具有良好的品格和溝通合作能力。
在這次實踐調查活動中同學們不僅了解了自己行業的情況,消除了對社會、工作的種種迷惑,而且深深的體會到:欲要做事,先學做人。正如李開復老師在給中國學生的第二封信《從優秀到卓越》中,說到如何提高個人素質時他強調到這幾個方面:
1:誠信和正直。
2:培養主動意識。
3:客觀、直接的交流和溝通。
4:挑戰自我、學無止境。
可以看出李老師強調的亦是個人的品格。所以我們大學生應加強個人品格及素質的培養,樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,提高我們的綜合素質。為服務兩個率先,構建和諧社會,把握好在剩余的一年大學生活中應該發展的方向,培養語言交流與溝通能力,努力學習、積極鍛煉,為全面建設小康社會,為構建和諧社會,為中華的和平之崛起積極準備。
熱門分析:隨著建筑材料以日新月異的速度更新,新型的土木工程師將站在該行業的前列。一些知識陳舊、老化的土木工程師們將不得不面臨第二次學習的挑戰。所以,這個行業是永遠歡迎年輕人的,它對年輕的土木工程師們的快速成長非常有利。
土木工程專業就業率
考生類別:理工類。
就業前景:主要到房屋建筑、地下建筑、隧道、道路、橋梁、礦井等的設計、研究、施工、教育、管理、投資、開發部門從事技術或管理工作。
畢業生就業分布統計:
就業行業或部門百分率
其他事業單位 2.57%
高等學校 2.33%
科研設計單位 9.12%
中小學及其它教學單位 0.79%
錄取研究生 5.47%
國有企業 44.85%
機關 2.46%
民營及私營企業 9.40%
部隊 2.65%
金融單位 0.50%
三資企業 0.87%
出國 0.27%
電氣工程及其自動化專業就業前景
電氣工程及其自動化專業是電氣信息領域的一門新興學科,觸角伸向各行各業,小到一個開關的設計,大到宇航飛機的研究,都有它的身影。由于和人們的日常生活以及工業生產密切相關,發展非常迅速,現在也相對比較成熟。
發展前景:“自動化”一是屬于信息產業。信息產業被人們譽為“朝陽產業”,發展快、需要人才多、待遇高,是當今科技發展的趨勢所在。因此,作為信息產業中的重要一員,自動化專業同樣有著光輝的前途。二是自動化應用范圍廣。
隨著我國經濟的不斷發展,現代化工業的不斷發展使電氣自動化技術方面的人才市場有著相當大的潛力。尤其是廣東地區,自動化生產技術不斷提高,自動化產品不斷普及,智能樓宇和智能家居的應用,智能交通的不斷發展,為電氣自動化技術專業提供了廣闊的發展前景。
電氣工程及其自動化專業培養目標
本專業培養適應社會主義建設需要,德智體美全面發展,受到工程師基本訓練,具備電機及其控制、電器及其控制、電力系統及其自動化、建筑電氣等工程技術領域基礎理論和基本知識,能夠從事設計制造、研制開發、試驗分析、系統運行、自動控制、電力電子技術、生產管理以及電子與計算機技術應用的應用型復合型高級工程技術人才。
本專業學生畢業后可在工業與電氣工程有關的運動控制、工業過程控制、電氣工程、電力電子技術、檢測與自動化儀表、電子與計算機技術等領域從事工程設計、系統分析、系統運行、研制開發、經濟管理等方面的工作。
從事行業:
畢業后主要在儀器儀表、機械、建筑等行業工作,大致如下:
1、儀器儀表/工業自動化;
2、機械/設備/重工;
3、建筑/建材/工程;
4、新能源;
5、電子技術/半導體/集成電路;
6、房地產;
7、其他行業;
8、汽車及零配件。
從事崗位:
畢業后主要從事電氣工程師、電氣設計師、技術員等工作,大致如下:
1、電氣工程師;
2、電氣設計師;
3、電氣設計工程師;
4、電氣技術員;
5、技術員;
6、機械工程師;