雨季施工
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雨季施工范文第1篇
【關鍵詞】施工準備；技術措施；質量保證；安全措施
中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A 文章編號：
一、施工準備
雨期到來之前，項目部應成立雨季施工領導小組。并根據各自所承建工程項目的特點，編制有針對性的雨季施工措施，并定期檢查執行情況，同時組織有關人員按照方案要求進行技術交底，提出雨期施工計劃，為施工提供技術準備，整理施工現場，檢查場內外的排水設備完好，以保證暴雨后能在較短的時間排除積水，確保雨季施工所需人員、材料、機械能及時到位。
二、技術措施2.1 土方與基礎工程 1、雨季進行土方與基礎工程時，各施工單位要妥善編制切實可行的施工方案、技術質量措施和安全技術措施，土方開挖前備好水泵。2、雨季施工，人工或機械挖土時，必須嚴格按規定適當放坡，同時備塑料布覆蓋，必要時采取邊坡噴砼保護。地基驗槽時節，基坑及邊坡一起檢驗，基坑上口3m范圍內不得有堆放物和棄土，基坑（槽）挖完后及時組織打砼墊層，基坑周圍設排水溝和集水井，隨時保護排水暢通。3、坑內施工隨時注意邊坡的穩定情況，發現裂縫和塌方及時組織撤離，采取加固措施并確認后，方可繼續施工。4、基坑回填土應連續進行，盡快完成。施工中注意雨情，雨前應及時夯完已填土層，并做成一定坡勢，以利排除雨水。雨期土方回填施工應嚴格控制回填土的含水率，及時取樣試驗，將回填土的含水量控制在設計要求范圍內，如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；必要時應事先對土源加以覆蓋，避免出現橡皮土。2.2模板工程1、各施工現場模板堆施要下設墊木，上部采取防雨措施，周圍不得有積水。2、模板支撐處地基應堅實或加好墊板，雨后及時檢查支撐是否牢固。3、拆模后，模板要及時修理并涂刷隔離劑。2.3鋼筋工程1、 進現場的鋼筋要堆碼整齊，下雨時蓋塑料布進行保護。2、對加工好的鋼筋要用塑料布覆蓋，防止雨水對鋼筋產生銹蝕，堆放鋼筋用高木方支墊，堆放地勢高于周圍地面，防止積水浸泡和泥土污染鋼筋。3、銹蝕嚴重的鋼筋使用前要進行除銹，并試驗確定是否降級處理。2.4、混凝土工程1、砼澆筑前必須清除模板內的積水。2、砼澆筑前不得在中雨以上進行，遇雨停工時應采取防雨措施。待繼續澆灌前應清除表面松散的石子，施工縫應按規定要求進行處理。3、砼初凝前，應采取防雨措施，用塑料薄膜保護。4、澆灌混凝土時，如突然遇雨，要做好臨時施工縫，方可收工。雨后繼續施工時，先對接合部位進行技術處理后，再進行澆注。2.5、砌筑工程1、水泥要堆放在地勢較高的地點，必須有防雨防潮措施，筑爐用耐火材料也應有防雨、防潮措施。2、遇中、大雨時應停止施工，砌筑表面應采取防雨措施。2.6、腳手架工程 1、各工程隊雨季施工用的腳手架、龍門架、纜風繩等定期進行安全檢查，對施工腳手架周圍的排水設施要進行認真地清理和修復，確保排水有效，不沖不淹，不陷不沉發現問題及時處理。2、腳手架、龍門架地基應堅實，立桿下應設墊木或墊塊。3、在每次大風或雨后，必須組織人員對腳手架、龍門架及基礎進行復查，有松動及時處理。4、屋面施工必須設置防護欄桿。2.7、屋面工程1、屋面工程施工時，應掌握近期天氣預報，搶晴天施工，嚴禁在雨中進行防水施工作業。2、屋面保溫材料在運輸存施過程中，嚴禁雨淋并防止受潮。3、穿越保溫層、找平層的孔洞以及預留錨鉤等細部節點，應隨時做好臨時封閉遮蓋，防止雨水侵入。2.8、裝飾工程 1、室內裝修最好應在屋面樓地面工程完成后再做，或采取先做地面，堵嚴各種孔洞、板縫，防止上層向下漏水。2、室外抹灰應及時注意遮蓋，防止突然降雨沖刷，降雨時嚴禁進行外墻面裝修作業。3、安裝好的門窗，應有人負責管理，降雨時應及時關閉并應插銷，以防止風雨損壞。2.9、鋼結構制作及吊裝工程1、施工所用的電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶應有防雨、防曬棚。2、雨期塔吊使用前必須檢查避雷及接地接零保護是否有效，雨后必須及時檢查塔吊路基有無下沉現象，發現問題及時處理。3、預制構件及鋼結構的材料、構件應放置在地勢較高的地主，周圍排水暢通，以防積水銹蝕。4、吊裝構件應先試吊，確認無誤后方可進行正式吊裝作業。5、吊裝作業突然遇雨時，必須對己就位的構件做好臨時支撐加固。6、雨天焊接作業必須在防雨棚內進行，嚴禁露天冒雨作業。7、雨季結構制作應除銹后及時刷防銹漆，刷漆前確認基層干透后方可進行。三、質量保證措施
1、施工中，嚴格按照國家、行業及地方質量標準加強對施工過程中每個環節的質量控制。2、建立質量信息反饋體系，對工程質量進行控制和監督，層層落實質量責任。3、認真落實技術交底制，每道工序前必須進行技術、工藝、質量交底，交底雙方必須有書面簽字。4、抓好施工過程控制，嚴格執行“三檢制”。每道工序必須在自檢合格的基礎上才能通知監理單位核驗，核驗合格后可進行下道工序施工。5、認真做好施工及隱檢記錄，及時辦理驗收簽證手續，定期檢查工程質量，發現問題及時整改。資料收集、整理應齊全。6、原材料進場必須有材質證明或復試報告。7、現場安排專人負責收集天氣預報情況，并定期公布每天天氣狀況。8、施工現場設砼養護室，抓好砼試塊的管理。
四、安全施工措施
4.1雨施安全教育
1、雨季施工前對全體參施人員進行雨施安全和消防教育，組織學習本專業的安全操作規程。2、特殊工種操作人員必須參加培訓，經操作方法和安全知識考核及格后方可上崗。
4.2現場安全管理措施
1、布置任務時要進行詳細的安全技術交底，并做好記錄。施工中嚴格執行安全操作規程和安全崗位責任制。實行專職安全員和安全值日制度，對安全設施經常進行檢查并做好記錄。2、雨季施工要做到防風雨、防滑、防爆炸、防火及防傳染病等“六防”。3、現場各種大模板不得放在松軟潮濕的土地上，同時要有防止大風刮倒的措施。4、起重設施應嚴格按操作規程操作，不得在大風大雨的天氣下操作。5、結構外架子用密目網布封閉嚴密，既能保證安全施工，又能美化施工現場。6、腳手架、上人馬道要有防滑措施，馬道上釘防滑條。風雨天氣后要及時檢查，防止人員滑倒。
4.3臨時用電措施
1、現場應防止電線浸泡在積水中，風雨天氣后應對供電線路進行檢查，防止漏電造成觸電事故。2、電工要做好值班及維修日記，所有電動機具、機械、電氣設備須由專職電工或持證操作手進行操作和維修，非電工和操作手不得隨意動用機電設備。3、工地使用的電器必須保證質量合格，且均應合格證。
4.4保衛消防措施
1、對所有施工人員進行保衛消防教育，并做好記錄。2、堅持現場用火審批手續3、現場消防器材、設施必須定期檢查，確保靈敏有效并做好清單，繪出消防平面圖，任何人不得挪用消防器材。4、現場建立消防保衛組，配備保衛、消防人員及設備。5、施工現場嚴禁吸煙，電氣焊現場不得有易燃物品，操作時作業面要配備滅火器材，木工房、庫房周圍15m范圍內嚴禁明火作業，并懸掛警示標志，易燃、易爆物品設專庫存放，妥善保管，剩料及時收回，分類整理送回指定地點，不得隨意堆放。
結束語：雨季施工必須對每個環節進行安全、質量、進度、成本進行控制，根據項目周邊環境及本身特點制定相應的技術及防范措施。
參考文獻
1、張長友。《土木工程施工技術》。中國電力出版社。2011
雨季施工范文第2篇
關鍵詞：建筑工程；雨季；施工措施
引言
建筑施工是人類社會重要的社會生產活動。隨著經濟的發展，建筑工程的數量和規模不斷攀升。做好建筑工程施工管理對于保障工程順利實施，提高工程施工質量具有十分重要的積極意義。建筑工程通常都是在露天環境下施工作業，施工過程受自然條件影響很大。在諸多自然因素中，降雨是對建筑施工影響較大，也較為常見的一個因素。降雨會給建筑工程施工帶來很多負面影響，如果不能妥善解決降雨帶來的問題，不但工程施工進度受阻，施工質量與安全也難以保障。深入研究建筑工程雨季施工問題，確保工程質量安全是當前建筑工程施工單位的重要課題。作者結合多年工作實踐，試對雨季建筑工程施工質量安全有關問題進行討論，提出自己的一些見解和看法，希望可以給廣大建筑同行以參考。
1 建筑工程雨季施工技術保障措施
建筑工程環節眾多，每個單元都有其各自特點，在雨季施工時需要根據各個施工環節自身特性選擇針對性的措施予以保障。
1.1 砌體工程
（1）首先是要妥善做好施工材料的存放工作，避免材料受潮、浸水，影響使用。砌塊，砂子等各類材料要放置在現場高處，也可以采取相應的排水措施，搭建排洪溝，以防止施工材料受水浸泡。
（2）石灰膏是建筑施工的常用材料，這種建材對水非常敏感，必須做好防護措施，在石灰膏堆上方搭建防雨棚。
（3）如果砌塊被雨水淋濕或浸泡，導致含水量超出正常范圍，則需另找地方安置，嚴禁使用含水量超標的砌塊。雨天空氣濕度大，砌筑施工應適當減少灰縫厚度，一般控制在8毫米左右。
（4）此外，砂漿稠度也是雨天建筑施工時必須嚴格控制的技術參數之一。
1.2 鋼筋混凝土工程
（1）水泥是重要的混凝土建筑施工材料，存放水泥和混凝土的位置是雨季防水措施的關鍵環節。要建立定期檢查制度，對水泥庫和攪拌機棚的防水情況進行認真檢查，發現漏水的部位要及時修復，避免使用受潮結塊的水泥。
（2）要定期檢測石料、沙料的含水率，根據檢測結果及時調整混凝土配比。含泥量超過規定時，應采取沖洗措施。
（3）現澆構件模板要做好支柱墊板設置，墊板所在位置的地基必須堅實可靠，平整穩定，并做好排水措施，防止有雨水集聚。
（4）鋼筋在雨季也要做好防水工作，一般堆放在地勢較高的位置或者在下面放置墊塊，避免和地面積水接觸，同時做好防雨措施，比如防雨遮布等。進行鋼筋綁扎加工前要將鋼筋與模板上的污泥清除干凈，以免給混凝土澆筑施工質量帶來不利影響。
（5）進行露天結構和構件施工時，如果采用連續施工的方法就沒有必要設置施工縫，但要做好防雨保護措施，使用草苫、塑料布等遮蓋好工作面，以免降雨沖刷構件表面，影響構件質量。對于已經遭受雨水沖刷的部位應重新抹壓。
（6）運輸環節也要做好防雨措施，運輸原材料和混凝土料的車輛必須使用遮雨布進行遮蓋。
（7）要做好基坑排水措施，放置雨水流入基坑，要及時排凈基坑內積水，嚴禁帶水或帶泥進行混凝土施工。
（8）竹膠板大模板應堆放在平整且堅實的地面上，大模板兩個一組，彼此面對面放置，向后傾斜約70到80度角，使之一端保持平齊。如果是鋼管架，要保證架子兩側的模板重量大致相同，盡可能避免模板板面向風放置。
（9）混凝土澆筑完成，拆除后的模板應放置在通風干燥的地方晾干，嚴禁淋雨，以免模板受潮變形。而天氣轉為晴朗時，也要避免模板在陽光下曝曬，以免變形、開裂。發生變形的模板應避免再次使用，以免降低混凝土施工質量。
1.3 腳手架工程
（1）雨季要做好施工現場腳手架防水、排水設施的建設和檢查工作，保障排水通暢，防止腳手架被淹，發生沉降。
（2）在施工過程中，要定期檢查腳手架的底部以及腳手架與周邊建筑物鏈接處的情況，確保腳手架穩定、可靠、鏈接牢固。特別是要注意做好立桿、掃地桿、立柱、拋撐等關鍵部件的維護、維修工作，保證腳手架位置正確，平穩牢固。
（3）對于人行腳手板和斜坡坡道的腳手板及防滑條等部件要保持常態性的檢查，發現問題及時修復，務必保證防滑效果發揮可靠，板架穩定。防滑條應盡量避免使用鋼筋或竹板兩類防滑效果差的材料，同時，也要避免使用鋼制跳板搭建架設在斜面上的腳手架。
（4）腳手架上的各種纜風繩拉線在穩定腳手架體系中發揮著重要作用。施工人員要定期檢查各種拉線狀態，及時維護、維修。要保證拉線緊張度平衡，拉線地錨區域不得積水。
（5）搭建腳手架時應在回填土處安置厚木板，其通長一般為50毫米。同時在架子周邊設置好排水溝，降雨前后要對其垂直度和下沉量進行詳細檢查，降雨結束時架子不能馬上使用，如果情況要求必須使用，施工人員應做好防滑保護，穿戴防滑鞋。
2 建筑工程雨季施工安全保障措施
（1）高度重視。施工單位要組織施工人員、管理人員、技術人員召開雨季施工專題動員會。要讓所有人充分認識到雨季施工所面臨的巨大困難和嚴峻形式，從主觀思想和措施保障兩方面著手，切實做好雨季施工質量安全教育。
（2）現場安全員要發揮應有作用。作為建筑工程安全生產體系的重要樞紐，安全員要認真履行職責，做好現場安全巡視檢查，對發現的問題要及時想有關單位、部門報告，督促解決。對于不能在第一時間解決的隱患要做好明確的防范標識，杜絕冒險作業。
（3）做好安全交底工作。項目相關負責人要組織有關人員進行徹底的技術安全交底，交底工作必須以書面形式進行，有關人員簽字確認。
（4）施工人員佩戴好雨具。雨天施工人員必須按規定穿戴好雨具。人員通道、架板應做好防滑處理。
（5）對于建筑施工中使用的各類金屬設備、設施、機械等都需切實做好防雷接地裝置。各單機均應配備漏電保護器。
（6）為避免高空墜落和雷擊事故發生，雨天或大風天氣應避免高空作業，同時做好腳手架等設備的緊固工作。刮風天氣要認真檢查纜風繩以及地錨的情況，確保其牢固完整，充分發揮應有作用。
（7）要選派專業人員負責施工現場電氣設備的管理工作，對于階段性使用的設備在不使用期間要及時回收做好維護放置在指定位置。
3 結束語
雨季施工對于建筑施工來說無可避免。由于雨天環境下施工的復雜性和困難程度，雨季施工在施工質量和施工安全方面要求更高。施工企業必須對雨季施工給予高度重視，根據工程現場實際情況采取針對性措施，將降雨對工程質量安全的影響降低到最低，切實保證建筑工程質量安全。
參考文獻
雨季施工范文第3篇
關鍵詞：公路路基；雨季施工；施工措施；道路交通；道路建設 文獻標識碼：A
中圖分類號：U416 文章編號：1009-2374（2016）35-0141-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2016.35.068
自我國改革開放以來，各項工程建設發展呈現出突飛猛進之勢，城鄉道路工程施工越來越多。公路建設是一項非常復雜和嚴格的技術性工程，尤其是其雨季公路工程路基的建設更是保證整個公路工程質量的重要環節。只有加強對路面的全面了解，并對不同路段、過渡段做好詳盡的調查與分析，再根據當地的地質特點和氣候環境，制定出一套完整的雨季施工計劃部署措施及方案，才能保證整個施工建設的正常進行，保證公路建設的工程質量，保證國家資源得到合理的運用。
1 雨季施工對公路路基建設的影響
在雨季進行公路路基的施工，會造成路面滲水，如果不能及時排水，就會導致整個路基難以壓實，不僅會使路基下降，還會使各項指標難以控制，直接影響整個公路的建設。
1.1 預定工期無法完成
一般的公路工程建設都會有計劃、有部署，有限定的工期，而在陰雨連綿的日子里，公路建設如果要想保證質量就無法正常施工，導致延誤工期，即使陰雨過后，也會出現路面積水過多，路基滲水嚴重等現象，使工程不能按照原來的工程量及工程進度開工，所以雨季的到來對公路路基建設有著嚴重的影響。
1.2 積水的危害
路面積水對整個公路建設有著極大的危害，看似簡單的積水現象卻能造成路基的下沉，這些路段因為含水量的增加，缺乏了足夠的承受能力，如果這樣的路段擱置在路基邊側就會直接導致工程的涵洞進水，影響公路工程路基施工的穩定性，達不到建設指標的要求。
1.3 路基被軋翻
因為公路的基面一般都以黏土、石灰土等為原材料，這樣在經過雨水的沖刷及浸泡后，如果不能及時進行排水處理，石灰土就會發生化學反應，造成路基內部結構變化，一旦有車輛經過，就會出現把基面軋翻的可能，這時路基就會產生翻漿冒泥現象，使公路路面塌陷，路基隨之而下降，如果繼續的話，這段路基基床的抗剪性會完全消失，使翻漿現象不斷外延。
2 雨季施工影響公路建設的原因
2.1 路基積水的原因分析
因為公路施工建設中沒有引起對排水系統的重視度，對于公路所處的地理位置也沒有進行深入的調查和分析，水往低處流，如果工程建設選在低洼處，那肯定會造成積水流不出去，如果再沒有設計臨時排水系統作為保障的話，就一定會延誤工期，更甚者還會導致路基不穩定，影響公路的質量。
2.2 路基翻漿的原因分析
路基翻漿的根本原因也是由雨季積水造成的，因為路基本身的承載量就不大，如果沒有良好的排水系統，再加上被雨水的長期浸泡肯定會變得更加的“虛弱”，而且石灰土遇水還會發生化學反應，導致地下部分產生漏洞，如果再被來往的車輛輾軋，肯定會造成路面下沉、泥土外翻等等現象。
3 對雨季施工的防護措施
3.1 雨季來臨前的工作
隨著現代化科學技術的提高，人們對于天氣預報的準確度越來越高，這樣就可以提前做好雨季來臨前的準備工作，以達到保護公路路基的效果。
3.1.1 成立專門的雨季應急領導小組，專門負責雨季來臨時的各項工作安排及部署工作，并要做到對公路現場進行實地的勘察，做好各種應急預案。
3.1.2 與氣象部門做好緊密的聯系，隨時關注天氣預報，根據氣候特點制定雨季防護及施工措施，根據需要調整工程建設計劃。
3.1.3 對公路路基的施工材料做好保護工作，不能因雨水的浸泡造成損失，也不能因放置不當而影響路基的排水。
3.1.4 做好電氣設備及漏電保護工作，因為陰雨天最容易造成漏電現象，電工要不定時的檢查線路，對于老化的電器或電線有破損現象的，一律要進行提前處理，另外要對用電安全常識進行普及，不允許私自操作，把事故隱患消滅在萌芽狀態。
3.1.5 因為被雨水浸透的路面已經不堪重負，所以在必要的時候需要運輸的話，一定要運用履帶式機械，既能保護路面，也非常安全，另外還可配備一定的碎石屑作為防滑鋪路使用。
3.1.6 有些公路就建設在居民區的旁邊，難免在雨季里發生擾民的現象，所以要盡量顧及到居民的感覺，如果有特殊情況需要提前跟大家說清楚，以免產生誤會。
3.2 雨季施工中的各項措施
3.2.1 提前屯土。在雨季施工時，一定要做到土壤的儲備，施工單位可以根據公路工程的需求進行提前的挖土堆砌工作，還可以用塑料膜加以覆蓋，而且應盡量把這些挖土點設計在接近于用土的地方，并在距離偏高的位置，以利于積水后的排放工作。這樣在雨季過后就可以直接運用這些所屯之土進行施工，以減小對于工期的影響，對路基建設也更為安全可靠。
3.2.2 選擇機械工具。上面已經提到，在雨季里施工，除了地面較滑以外，還有可能會產生翻漿的現象，所以在機械工具的選擇上一定要慎重，通常情況下都會選擇履帶式機械進行運輸，履帶式的特點是防滑性能強，牽引力較大，而且也有很好的附著力，在這樣的路基上移動不會造成路基的沉降和翻漿。如果要進行路基壓實的話，對于壓路機的選擇不要用雙鋼輪的，以防發生側滑翻車，如果路面凹凸較大，最好用推土機提前進行修補，還可以用碎石進行填充，以保證路基的平緩度，保障施工的安全性。
3.2.3 做好科學的積水處理。雨季最大的危害就是造成路面積水，而路面積水最大的危害就是使路基產生塌陷或沉降，所以對于積水的科學處理有著重要的意義，是工程施工中的重中之重。在工程進行施工前就要做好排水系統的設計工作，并制定一套完整的排水應急方案，選擇最佳的施工位置也會給排水工作帶來很大的便利，如果雨季時間長或是雨量過大，導致基面積水不能及時排除的話，為了保證公路質量，一定要暫停施工，不能為了趕工期而做了豆腐渣工程。另外，安排專人進行公路路基的維護工作是很有必要的。
3.2.4 對路面的特殊處理。對于正在施工中的公路路基，在雨季來臨時要進行特殊的處理，必須對其路面做好勘察，對于部分路段需要做反復壓實工作，對有些路堤要進行必要的填筑工作，排水不暢的路段需要挖掘排水通道，排水通道必須保證橫、豎都能排水，路塹地段還要分層挖掘，以確保能夠正常排水。
4 結語
總而言之，公路工程建設是一項比較復雜的施工項目，公路路基施工是整個工程建設中的重要一環，再加上各項公路工程所處的地理位置及氣候環境也不一樣，如果要想讓公路工程建設保質保量的完成，就必須要做到靈活多變的應急措施，避免因惡劣天氣給工程建設帶來影響，造成公路路基建設指標的不合格，所以相關部門一定要做好雨季施工的各項方案，并加大其投入力度，以高質量、高效率的公路工程建設來回報社會。
參考文獻
[1] 王海濤.公路工程路基路面雨季施工技術探討[J].城市建筑，2014，（2）.
[2] 黎映平.有關公路工程路基路面雨季施工技術分析[J].科技視界，2014，（15）.
[3] 劉亞紅.試述公路工程路基路面的雨季施工技術[J].建材與裝飾，2016，（20）.
雨季施工范文第4篇
關鍵詞：樁基；雨季施工；技術
Abstract: In this paper, taking a project as an example, application of the rainy season construction technology of pile foundation engineering in practice. Pile foundation engineering construction should be strictly in accordance with the construction program, standardized construction, rules of operation, in order to improve the quality of the project to ensure the construction safety and improve economic benefit.
Keywords: Construction of pile foundation, the rainy season, technology
中圖分類號：TU74
l工程介紹
某樁基工程于5月底開工，9月上旬完成，由于當年的雨季持續時間長、降雨頻繁、且降雨量較大，給樁基工程施工帶來了很大的困難。
2施工準備
2.1基礎清理
清理樁基位置的所有雜物，用推土機整平場地并排壓密實。對施工用水、用電、泥漿池位置、棄渣場等，進行了統籌兼顧、統一布置。
2.2現場道路布設
雨季施工，現場內的道路應高于工作面50 cm以上，路面應用石碴進行硬化處理（現場準備部分鋼板、枕木等，便于運料罐車直接運送到位），確保了雨后及時復工，避免鉆孔樁因成孔時間長不能灌注，造成塌孔事故。
2.3導管實驗方法
水下密封、承壓、接頭抗拉試驗是樁基工程施工前的必不可少的工作程序，導管試驗采用注水加壓的試驗方法。
2.4排水措施
樁基雨季施工時，要做到排水系統完備、機具齊全，確保雨后排水及時，工作面不積水。采用的排水措施是利用機械排水和挖溝自流排放，避免路基雨水流到樁基工作面。
3主要施工方法及應用
工程開工前，我們認真仔細的審查施工方案，并結合工程雨季施工實際情況，對主要的關鍵工序采取了針對性的技術措施，從而保證了施工的順利進行。
3.1護筒設置
(1)護筒采用鋼板制作，護筒內徑應大于樁徑20～40 cm，護筒上部焊20 cm的加強圈及穿厚壁鋼管的耳環（兼吊耳用），保證整體剛度不變形，由于菏關高速地表層為粉質沙壤土，護筒高度不小于2.5 m。
(2)護筒埋設準確豎直，護筒中心與樁中心必須重合，豎向垂直；埋設高度應高出地面30 cm以上，如有積水時高出水面100 cm左右，防止雨后積水浸泡，造成坍孔。
(3)護筒周圍用黏土分層對稱回填夯實，雨季護筒周圍回填時應加1:8左右的水泥，拌和成水泥土固結護壁，以避免雨水從護筒四周回填不實處流入鉆孔中，致使鉆孔坍塌、井架傾斜，造成事故。
3.2鉆孔
(1)鉆孔前首先進行泥漿制備工作，泥漿制備選用能夠達到泥漿性能指標的黏土或采用摻加膨潤土的方法（以改善泥漿黏度和膠體率）造漿。
(2)高速路中小橋涵洞較多，樁基孔深一般在20～30 m，鉆孔所需時間較短、成孔較快，所以鉆孔時不宜過急，要掌握時機，避開雨天，搶時間，以免成孔后因降雨不能灌注，鉆孔坍塌。同一排樁鉆孔時要隔孔跳鉆，以免影響成孔質量。
(3)回轉鉆機選用“雙腰帶”龍式回轉鉆頭，有備用鉆頭；鉆機頂端加攬風繩，以防大風、鉆機運轉等因素致使鉆機傾斜，影響鉆孔的豎直度；鉆桿檢查其鋼韌性、豎直度等均符合技術要求，防止鉆進過程中出現落鉆、鉆孔大幅度傾斜，影響鉆孔質量。
(4)鉆機就位時，鉆頭對正樁位中心，鉆機固定牢固，鉆機磨盤水平，用水平尺進行多方位檢測，保證穩定，防止在鉆進過程中產生偏斜、位移、沉陷等。
(5)回旋鉆機鉆進時，一是開鉆應慢速鉆進，不斷校核樁位及豎直度情況，做到開孔準確；二是提鉆拌漿進行適當控制，護筒韌角處低擋慢速，至護筒下1～2m處方可正常進尺，如掏空護筒下地層，易出現事故。
(6)鉆孔達到設計孔深后，應對孔深、孔徑、孔形、孔斜率等進行檢測，同時初測沉淀層厚度。孔深測量采用雙向控制，使用測繩檢測（測繩選擇應注意測繩的縮水率、伸展性，指標越小越好），對全部鉆桿量測再加上2/3鉆頭長度來控制孔深。
3.3清孔
(1)成孔檢測合格后，方可進行清孔，孔內水位應保持在地下水位或河流水位以上1.5-2 m．以防塌孔。清孔后的泥漿比重指標達到1.1以下，沉淀層厚度小于30 cm。
(2)清孔調漿不要過急，應循序漸進，泥漿比重慢慢調小，以便孔內泥沙帶入泥漿池，減少清孔后的泥沙沉淀量。禁止用清水直接注入孔內，快速降低泥漿比重。這種做法的弊端，是不利于孔內泥沙帶入泥漿池，清孔后出現較厚的沉淀層；孔內中下部泥漿比重小、黏度小，極易出現塌孔事故。
(3)清孔后應及時進行灌注。特別是在雨季施工，如果清孔與灌注工序不能銜接，需暫緩清孔，因清孔前泥漿比重較大，對孔壁壓強大，不易塌孔。
(4)清孔后如因降雨或其他原因導致長時間不能灌注，則應采取積極的保護措施，對孔內泥漿進行定時循環，或注入比重較大的泥漿，加大泥漿的粘和度，增加對孔壁的壓強。
3.4導管安裝
(1)安裝導管前進行導管水密、承壓和接頭抗拉試驗。
(2)導管采用直徑30 cm鋼導管，導管壁厚6 mm，每節長度2～5 m，備有1～2節1～
2m的短導管，便于調節人孔導管長度，節間用裝有橡膠墊圈的絲扣帽連接，安裝時橡膠圈放到位，絲帽一定要擰緊，確保導管連接緊固，不漏水、不脫落。
(3)導管人孔后底部至鉆孔底25～40 cm為宜，距離過小則會導致灌注前期下料困難；距離過大則會造成開始灌注時混凝土封底不實，出現導管進水現象。
3.5灌注水下混凝土
(1)灌注水下混凝土前對孔深、泥漿比重、泥漿含沙率、沉淀層厚度、混凝土的坍落度等指標進行檢測，檢測合格后方可進行灌注。
(2)灌注混凝土的下料斗，應準備大、小漏斗各一個，大料斗的容積必須滿足首批混凝土埋置導管深度不小于Im的要求為宜。
(3)混凝土的拌和按照試驗室下達的配合比進行拌和，運至施工現場混凝土的和易性較好、坍落度18～22 cm為宜，在雨季施工時，要使運至施工現場混凝土合格，拌和時必須全面考慮其影響因素。如原材料雨前雨后含水量的差異，陰天晴天運輸車罐內溫度差，異致使水分蒸發的不同，施工現場距拌和站的距離遠近等。
(4)灌注混凝土時，在導管上口先設置大料斗，料斗底部與導管連接處放人隔水栓，待裝滿足夠量的合格混凝土后撥開隔水栓，使全斗混凝土立即沖下，同時向料斗內快速下卸第一車混凝土料。卸完第一車料后，測量孔深計算導管埋深能否滿足要求（2～6 m為宜），如滿足埋深要求可更換小漏斗進行灌注。
(5)水下混凝土灌注應連續進行，在灌注過程中經常量測孔內的混凝土面的高程，導管埋深必須在2～6 m。導管埋深大于2m，以防止泥漿水進入導管；埋深不超過6m，以保證灌注混凝土順利暢通。始終嚴密監視泥漿的均衡排出情況，達到混凝土灌注與泥漿排出之間的平衡。特別注意近樁頂的灌注情況，為確保灌注樁頂的質量，灌注混凝土面應高于設計樁頂高程50—80 cm。
(6)灌注混凝土時所拆除的導管應及時進行清洗干凈，以防止混凝土固結在導管壁內。固結混凝土清除不徹底，將會導致下一樁基灌注時出現下料不順暢現象。
(7)雨季灌注水下混凝土時，還應配備齊全的防雨設施。在灌注道程中如遇雨天，必須在運輸罐車進料口及放料口處覆蓋塑料布或其他的防雨物品，防止雨水進入。如混凝土料進入過量雨水，可能會使混凝土拌和料出現離浙，導管堵塞，造成斷樁。
4結語
樁基工程施工要嚴格按照施工程序，規范化施工、規程化操作；水下混凝土灌注施工不同于其他施工，鉆孔、成孔、清孔、鋼筋籠制作、鋼筋籠就位、混凝土灌注等各工序間必須統籌兼顧、合理安排、一氣呵成。各工序時間間隔不宜過長，尤其加強雨季施工措施，這樣可以提高工程的內在質量、確保施工安全、提高經濟效益。否則，將會造成怠工、返工甚至斷樁等，工期拖延，造成不必要的人力、物力、財力的浪費。
參考文獻：
[1] 于學智.混凝土灌注樁,預制管樁和CFG樁的性價比研究[J]. 黑龍江科技信息. 2013(02)
雨季施工范文第5篇
[關鍵字] 雨季 鋼筋 混凝土 砌體 電氣
中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A文章編號：
一、雨季施工技術組織措施
1.1準備工作
（1）進入雨季施工后，需及時了解近兩天的天氣情況，特別是大雨、雷電的氣象預報，隨時掌握氣象變化情況，以便提早做好預防工作。
（2）根據總圖利用自然地形確定排水方向，按規定坡度挖好排水溝，以確保施工工地和臨時設施的安全。現場排水采取向四面腳手架排水溝內排水后，在大門口由排水管道排入市政雨水管網排除。
（3）雨期施工前，要對以下各項進行檢查與加固，確保施工的安全：
①對施工場地原有排水系統進行檢查、疏通或加固，對地下室空洞（指空易入水的位置）及時擋水，配備一定數量的排水泵。雨季設專人負責，隨時疏浚，確保施工現場排水暢通。
②現場臨電設備要進行一次全面檢查，使之符合規定，塔吊基礎周圍做好排水，并要經常檢查，定期觀測沉降，做好記錄，發現隱患要及時報告項目部。
③護坡要進行一次仔細檢查：有掉皮、塌落的部位應及時通知原護坡施工單位進行修補處理。
④對材料庫房等現場暫設工程進行一次檢查維修，做到不滲不漏，周圍不積水，防止雨期地基下沉和房屋倒塌。材料庫房門口砌筑200mm高門檻，防止庫房材料被泡。砂子、石子、回填土等松散材料，堆放周圍應加以圍護，防止被雨水沖散。
（4）材料堆放場地道路全部用混凝土硬化且排水坡度應不小于3%， 確保雨期道路暢通，材料不被沖淹。
（5）雨季應配備滿足現場需求的潛污泵、塑料蓬布以便排水防水需要。
1.2雨季基礎施工
（一）土方工程與灌注樁工程
雨期施工土方工作面不宜過大，應逐段、逐片的分期完成。
填方施工中，取土、運土、鋪填、壓實等各道工序應連續進行。雨前應及時壓完已填土層或將表面壓光，并作成一定坡勢，以利排除雨水。雨期施工基坑時，應在坑（槽）外側圍土堤或開挖水溝，防止地面水流入坑槽。在基坑內每隔20米挖一個集水坑，進行有組織的將基坑內集水排出。
工程樁基施工前，除整平場地外，還需碾壓密實，四周做好排水溝，防止下雨時造成地表松軟，致使打樁機械傾斜影響樁垂直度。鉆孔樁基礎要隨鉆、隨蓋、隨灌混凝土。每天下班前不得留有樁孔，防止灌水塌孔。重型土方機械、挖土機械、運輸機械要防止場地下面有暗溝、暗洞造成施工機械沉陷。
灌注樁施工為單孔鉆進、逐個安放鋼筋籠，分別澆灌每根樁的施工過程。單樁混凝土方量較小，施工過程重復較多，由于單樁施工時間較短，通常遇下雨不進行施工。若施工時突然下雨，工地人員應迅速將施工材料蓋好，防止鋼筋淋雨生銹，將井口周圍迅速圍堵，防止泥水流入孔內，防止沉渣過大，保證成樁質量，同時重新檢查各處電路是否安全，防止下雨造成電路漏電等不安全事故發生。
（二）基坑工程
（1）對設在基坑周邊的觀測樁要及時觀測，隨時觀察基坑邊坡的穩定狀況。
（2）基坑四周上口600mm寬度范圍內經過混凝土硬化，若邊緣沒有找坡的沿其邊緣往外采用C10混凝土找坡，不小于5%，路面與基坑周邊銜接處均采用混凝土硬化。對于有裂縫的部位采用摻膠水泥砂漿修補。
（3）基坑一旦有積水，應該及時使用潛水泵將其抽到基坑上口周邊的排水溝內。
1.3雨季砌體施工
（1）雨期砌體應集中堆放，不宜澆水，否則磚含水率過高，砌筑時不能吸收砂漿水份，從而影響砌體的質量。砂漿稠度應減小，以免灰縫被壓流漿，增加沉落。
（2）雨天施工盡量不進行室外砌筑工程，如果趕進度需要砌筑應防止基槽水和雨天沖刷砂漿，每日砌筑高度不宜超過1.2m。收工時，應覆蓋砌體表面。
（3）雨后繼續施工前，須復核已完砌體的垂直度和標高。
1.4雨季鋼筋混凝土與模板施工
（1）方木和膠合板應堆放在防雨的材料庫房內，加工好不能及時使用的模板應墊起堆放整齊，下雨前應及時用塑料布覆蓋，防止雨淋。鋼筋運到現場后按規格、型號、品種分別加墊木堆放。
（2）涂刷水溶性脫模劑的模板遇雨應及時遮蓋，遇雨被沖后應重新涂刷。鋼筋綁扎前應清除淤泥并除銹之后再運至相應施工部位綁扎。
（3）入模后，如不能及時澆筑混凝土時，應在模板上口進行防雨遮蓋，模板底口適當位置留設排水口，防止模板內積水。
（4）雨天施焊應采取遮蔽措施，焊后未冷卻的接頭應避免遇雨急速降溫。焊機必須接地，焊工必須穿戴防護衣具，以保證操作人員安全。
（5）考慮到雨期砂、石含水率增大，應及時對其進行測定，調整用水量。大體積混凝土澆筑前，要了解近兩天的天氣預報，盡量避免大雨，并備足塑料布。當澆筑過程中遇到大雨時，應振實已澆混凝土后停止澆筑并留置施工縫，已澆筑部分用塑料布覆蓋。
（6）澆筑板、墻、柱混凝土時，可適當減小坍落度。梁板同時澆筑時應沿次梁方向澆筑，此時如遇雨停止施工的，可將施工縫留在彎矩剪力較少處的次梁和板上，從而保證主梁的整體性。
1.5雨季腳手架工程施工
（1）進入雨季施工用的腳手架等要定期檢查，對施工腳手架周圍的排水設施要進行認真地清理和修復，確保排水有效、架體不陷沉，發現問題要及時處理。
（2）每次大風或雨后，必須組織人員對腳手架基礎進行復查，有松動及時處理。
1.6雨季電氣及焊接工程注意事項
（1）施工現場的機電設施應有可靠的防雨措施，設備金屬外殼必須采取可靠的接地、接零保護。電線不得使用裸導線和塑料線沿地面敷設。
（2）工地臨時照明燈、標志燈，其電壓不超過36伏。特別潮濕場所、金屬管道和容器內的照明燈，電壓不得超過12伏。
（3）在雨期施工前對現場所有動力及照明線路供配電設施進行一次全面檢查，對線路老化、安裝不良、絕緣降低及漏電跑電現象及時修理和更換；檢查照明和動力線有無混線、漏電，電桿有無腐蝕，埋設是否牢靠等，保證雨季中正常供電。
（4）配電箱、開關箱的箱門必須牢固，班后關閉加鎖，防護棚必須防砸、防雨配電箱、開關箱周圍應有良好的排水措施，雨后要及時檢查維修。
（5）現場電工要嚴格執行交接班制度，做好班前后的檢查、班中巡視工作，重點檢查電纜有無砸壓現象，各接點接線是否牢固，各保護零線是否按規定壓線，各箱內開關設備及配電線路有無異常現象，電纜接頭接線是否符合要求，是否采取防水措施等，嚴禁電纜在水中浸泡，并做好值班維修記錄。電氣工作人員，應穿絕緣鞋，戴絕緣手套。
1.7雨季機械設備及臨時設施注意事項
現場機械設備要采取防雨防潮措施，用電的機械設備要按期做好接地、接零保護裝置，并要經常檢查和測設可靠性；大型臨時設施，在雨季前應整修完畢。
塔吊基座排水距離塔吊基座邊上2m設置一個低于塔吊基座1m見方的積水坑，坑壁用磚砌筑，20厚1：3水泥砂漿。使塔吊基座內水排到積水坑內，應該及時將積水坑內的積水排到市政污水井內，防止塔吊基座內積水。
雨季施工前，對各類庫房、配電室、機具料棚、辦公室（包括電氣線路）等進行全面檢查，加固補漏。對危險的工棚必須及時處理。
怕雨、怕潮的原材料、構件和設備等，應放在室內，或設立堅實的基礎堆放在較高處用蓬布封蓋嚴密等措施，進行分別處理。
施工現場的塔吊、鋼腳手架、鋼井架，必須設避雷裝置，接地電阻應不大于10歐姆，施工期間遇到陰云密布或有雷電時，操作人員應立即離開此類設備。
二、結語
總之，在雨季施工過程中應該根據工程不同部位進行針對性操作，不能因為雨天而忽視了本來應該注意的事項。
參考文獻：
