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炎熱的夏季往往是考驗人毅力的時候,每個人的毅力不同,但求知的大門永遠敞開。就看遠處的你我愿不愿走進。走過了炎熱,也就代表你走上了一個新的起點。
炎熱的夏季到來了,我聽說學校要辦數(shù)學奧賽班,我報名參加了。但是許多同學怕熱怕累在家避暑乘涼。也就把這大好的學習機會錯過了。俗話說:“學無先后,達者為師。”只要我努力利用這個暑假,我相信我一定比那些沒補習的同學見識廣、收獲多。
開學前幾天,天氣涼爽,我每天早到校,認真聽老師講課,仔細記錄,把不明白,的問題畫上圈,問老師。沒過幾天,天氣逐漸增熱,坐在教室里一絲風也沒有,頭昏腦脹,心煩意亂,樹上知了不停的叫。老師講課我一點都聽不心去,我打了退堂鼓,不想了去了。
我無意中看書,看到童第周這篇課文,童第周學習十分差,但他艱苦努力,早上、晚上都合理利用學習,從最后一名成為第一名。我從中受到很大的啟發(fā):無論做什么事要想成功,必須付出辛勤的勞動和汗水,才能獲得豐收的喜悅。這又使我想起一句名言:“一分耕耘,一分收獲。”多么好的名言,我的精神一下子提上來了,我找到了精神需要的補品。向以往那樣,我又好好學習,每天老師帶我們?nèi)ブR的海洋,攻破了一道道難關(guān)。得到了一份份美好的戰(zhàn)利品。我們高高興興地捧著戰(zhàn)利品,等待下一關(guān)的挑戰(zhàn)......時間如流水,一去不返回。在這短短的時間里我們得到老師的培養(yǎng),知識的澆灌。并使我們堅定了信念,鍛煉了意志和不斷學習攀登的精神。
今天早上,陽光明媚。天氣好好,我的心情也跟著好好。從床上蹦起來。刷完牙,洗完臉,我坐到桌子旁,吃起早餐,牛奶慢慢喝,面包渣一粒也不能掉。雞蛋先切成花瓣。
吃完早餐,坐到桌子旁,打開作業(yè)本。開始寫暑假作業(yè)。哎呀,恩,這道題好難呀,換個角度想一想,不會。再換個角度想一想,恩,還是不會,沒辦法,只好搬救兵了——媽媽!
兩個小時過去了,終于寫完了,我一個箭步的沖向房間,打開電腦,喜滋滋的看著看著,忽然,媽媽出現(xiàn)在我身邊,說:“開一個小時的書在看電腦”我依依不舍、嘟著嘴下了網(wǎng),媽媽趁機看起電腦,一個小時過去了,她還不下,我故意騙她廁所里有蟑螂,等老媽一進去,就坐到電腦面前,媽媽一出來,哭笑不得的說:“小網(wǎng)蟲,為了看電腦,騙起媽媽來了。”
下午,我在家里的書堆里扒,好容易找到一本漫畫,顧不得身上的灰塵,津津有味的看了起來。媽媽說:“走,跟我去商店逛逛。”我聽了,換上衣服,背上背包,老媽拉著我的手,慢吞吞的走下樓。幾個小時后,我一上來,就跑到書房,繼續(xù)看起漫畫來。不管三七二十一了。
這就是我今天的趣事,OK,明晚在相約日記本。
關(guān)鍵詞:框架結(jié)構(gòu);加固;設(shè)計;問題
中圖分類號: TU323.5 文獻標識碼: A
框架結(jié)構(gòu)建筑進行加固處理,可以提高建筑的整體性能,保證建筑穩(wěn)定可靠,保證人們的使用安全,能夠避免因拆除重建產(chǎn)生的高額成本,免除因重建造成的巨大損失。據(jù)相關(guān)研究表明,對建筑進行加固處理比拆除重建節(jié)省約40%的成本,工期也能夠大大縮短。因此加強對框架結(jié)構(gòu)建筑加固的研究具有非常重要的意義。
一、多層框架結(jié)構(gòu)建筑加固設(shè)計的主要方案
實際的工程加固設(shè)計中,設(shè)計人員應(yīng)根據(jù)多層框架結(jié)構(gòu)建筑的實際情況選取科學、有效的加固設(shè)計方案,并進行嚴謹施工。以下,筆者將對主要的多層框架結(jié)構(gòu)加固設(shè)計方案進行總結(jié)。
(一)抗震墻加固法
抗震墻加固法是多層框架結(jié)構(gòu)建筑加固中的一種重要方案。一般來說,當框架結(jié)構(gòu)抗震能力不足或扭轉(zhuǎn)效應(yīng)偏大時,設(shè)計人員可優(yōu)先考慮采用增加抗震墻加固方法。在具體施工中,可通過增設(shè)剪力墻或翼墻實施。
抗震墻加固法的施工技術(shù)較為成熟,然而存在廢料、造價高等缺點,且施工周期長、對周邊環(huán)境影響較大。
(二)碳纖維布加固法
當多層框架建筑出現(xiàn)承載能力不足問題時,設(shè)計人員可考慮采用碳纖維布加固法進行施工。施工過程中,可在建筑物構(gòu)件表面黏貼碳纖維布或碳纖維板,能夠有效提升多層框架結(jié)構(gòu)建筑的承載能力。
該方法所用材料質(zhì)量較輕、強度足夠,且施工較為方便,主要適用于對架結(jié)構(gòu)建筑中的梁、板、柱等構(gòu)件進行加固。
(三)增大截面加固法
增大截面加固法主要針對多層混凝土框架結(jié)構(gòu)建筑。在實施過程中,設(shè)計施工人員需采用與原建筑相同材料的鋼筋混凝土增大原框架構(gòu)建的截面積,以此達到提升整體建筑物承載能力的目的。
采用上述方法能夠提升框架結(jié)構(gòu)建筑抗彎、抗拉的性能,也能夠修復(fù)已經(jīng)存在損傷的混凝土框架截面,常用于對建筑物梁、板、柱以及鋼結(jié)構(gòu)中的屋架等構(gòu)件進行加固。
此外,對框架結(jié)構(gòu)建筑物進行加大截面加固法時,設(shè)計人員應(yīng)充分考慮整體效應(yīng),避免施工過程中出現(xiàn)局部剛度過大的狀況,從而保證建筑物局部與整體承力均勻。
(四)外包鋼加固法
外包鋼加固法是一種適用于多層鋼結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)建筑的加固方法。在具體的施工過程中,設(shè)計施工人員需要將固定鋼板包在框架結(jié)構(gòu)構(gòu)件的外側(cè),并通過精確計算,實現(xiàn)外包鋼與原有構(gòu)件的充分受力,從而實現(xiàn)整體建筑承載力、延性和剛度的全面提升。
外包鋼加固法一般使用與對框架結(jié)構(gòu)建筑梁、柱、屋架等構(gòu)件的加固,特別適合對大型多層大跨結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)建筑的加固。采用上述方法時,一般可結(jié)合化學灌漿法進行外包鋼加固,但要保證鋼結(jié)構(gòu)表面的溫度低于60度,當施工環(huán)境具有腐蝕性時,應(yīng)當采取適當?shù)姆雷o措施,例如,可通過采用高分子材料包裹鋼型構(gòu)件或采用氧氣隔絕法等。對于多層框架結(jié)構(gòu)建筑來說,應(yīng)用外包鋼加固法存在用鋼量偏大的弊端,因此施工經(jīng)濟成本較高。
二、多層框架結(jié)構(gòu)建筑加固設(shè)計施工中應(yīng)注意的問題
在對多層框架結(jié)構(gòu)建筑進行加固設(shè)計施工時,施工人員應(yīng)結(jié)合建筑物的實際情況和周邊施工環(huán)境的狀況,通過精確計算、綜合分析,確定合適的設(shè)計施工方案,因此,整個加固工程中需要注意的問題有很多。筆者結(jié)合平時的工作經(jīng)驗,將多層框架結(jié)構(gòu)建筑加固設(shè)計施工中應(yīng)注意的問題總結(jié)如下:
(一)進行實地調(diào)查
設(shè)計人員在確定加固方案之前,要深入建筑物實地進行調(diào)查,對建筑物的實際情況進行調(diào)研。調(diào)研的主要內(nèi)容應(yīng)包含建筑物的受損情況測定、承載能力評估等,并結(jié)合調(diào)查的內(nèi)容確定初步的加固方案。
(二)對加固方案進行論證
對建筑物進行實地調(diào)查后,加固設(shè)計人員應(yīng)拿出多套施工方案,并會同工程施工小組相關(guān)人員進行方案論證,從施工成本、施工流程、施工穩(wěn)定性等多個方面對所有方案進行詳盡考量,并最終確定出最科學合理的加固方案。
(三)預(yù)備應(yīng)急預(yù)案
在加固施工前,設(shè)計人員應(yīng)準備相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,從而保證施工方案的充分合理性。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)與預(yù)實施方案起到互補作用,在施工過程中,一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有方案出現(xiàn)偏差,施工人員和設(shè)計人員應(yīng)進行及時溝通,在保證加固施工有效實施的基礎(chǔ)上,啟動應(yīng)急預(yù)案。
三、工程案例分析
(一)工程概況
某中學教學樓共6層,采用框架結(jié)構(gòu)進行設(shè)計施工。框架等級為2級,建筑結(jié)構(gòu)安全等級為3級,建筑抗震設(shè)防類別為丙類。整棟建筑于2002年3月份竣工,至今已使用11年,由于該中學規(guī)模逐年擴大,需在該教學樓基礎(chǔ)上增建1層,考慮到增加樓層可能對原有教學樓帶來多余的承載負荷,因此,需要對現(xiàn)有教學樓進行加固處理。
(二)加固方案
經(jīng)過技術(shù)人員的測算,該棟教學樓由于使用年限過久,部分框架構(gòu)件中的鋼筋承載能力不能滿足現(xiàn)行規(guī)范要求,一些框架結(jié)構(gòu)梁端負彎矩以及跨中正彎矩也與現(xiàn)行施工規(guī)范不符,因此,需要對1-6層的柱、梁等構(gòu)件進行加固。由于該棟建筑作為教學樓和辦公樓使用,在綜合多方面數(shù)據(jù)后,設(shè)計人員制定了如下加固施工方案:
1、基礎(chǔ)加固
在原基礎(chǔ)承臺四周均布12根直徑400mm成孔灌注樁,樁長12m,同時,在將原基礎(chǔ)表面打毛后,植入鋼筋后,澆筑混凝土,擴大基礎(chǔ)截面尺寸,使新增樁基與承臺連為一體。
2、主體結(jié)構(gòu)加固
對存在梁端裂縫相對應(yīng)的框架柱,采取擴截面的方式進行加固,目的為了改變該梁的傳力途徑,同時采用灌封膠進行存在的裂縫進行灌漿處理,然后應(yīng)沿裂縫粘貼1條≥200mm寬的碳纖維布,裂縫每側(cè)碳布寬度不小于100mm。在板面加固時,可以采用將混凝土的使用度增加的方式,也就是指使用雙層的鋼筋混凝土板或者采用密度較高,較為厚實的混凝土板進行加固。
3、針對框架中箍筋雕筋無法滿足現(xiàn)行要求的狀況,擬采用外包角鋼加固法施工,以此提升建筑物的承載能力。
4、針對狂接結(jié)構(gòu)梁端負彎矩以及跨中正彎矩不滿足現(xiàn)行承載要求的狀況,擬采用碳纖維法進行加固施工。
5、在縫隙處或者陽臺處等的設(shè)計過程中,應(yīng)避免受到較大的壓力或者施重力后就會扭曲變形。
(三)施工細則
外包角鋼加固施工流程如下:
1、對需要施工的構(gòu)件進行打磨、洗凈、除銹等工作,并用夾具固定角鋼。
2、對角鋼進行焊接,并用LJH灌漿料填充柱子與角鋼之間的縫隙。
3、保證焊接縫高度大于6MM,確保無虛焊、假焊現(xiàn)象。
4、焊接、填充完后,在加固層表面涂抹水泥砂漿,厚度應(yīng)大于25MM,以此提升整體加固層的承載穩(wěn)定性。
(四)碳纖維加固法施工流程如下:
1、進行表面清理。需對施工構(gòu)件表面進行打磨、除污等清理,并保證構(gòu)件轉(zhuǎn)角黏貼出呈圓弧狀,半徑大于25MM。
2、將底層樹脂均勻涂抹在需要加固構(gòu)件的表面,并進行找平處理,保證構(gòu)件表面不留棱角。
3、黏貼碳纖維布。將碳纖維布黏貼于構(gòu)件表面,并在最后一層碳纖維布表面均勻涂抹浸漬樹脂,該工序24小時后,在構(gòu)件表面環(huán)向圍束纖維布,一般來說,纖維布層數(shù)不少于3層。
五、結(jié)論
本文對多層框架結(jié)構(gòu)建筑加固設(shè)計施工的相關(guān)內(nèi)容進行了總結(jié)與綜述,并結(jié)合工程實例分析了加固施工的具體細則和注意事項。因此,本文的研究成果符合預(yù)期設(shè)想。在對框架結(jié)構(gòu)建筑進行加固設(shè)計過程中,設(shè)計人員應(yīng)對實踐經(jīng)驗進行不斷總結(jié),敢于拓展設(shè)計思路,從而保證工程加固項目的有效實施。
參考文獻:
[1]李諒,楊建國.多層框架結(jié)構(gòu)加固設(shè)計與施工[J]科技風,2009(5).
早飯過后,我們坐車直奔上海。爸爸開著車在高速公路上飛馳,我看著路旁的樹、田野、和還在沉睡的村莊——那也是一道美麗的風景。
車到上海,這時已經(jīng)是艷陽高照了,路上變得非常擁擠,哪兒都塞滿了汽車,很多車子不時地鳴著喇叭,像是爭先恐后地要去世博會園區(qū)呢。
終于到了世博會園區(qū)的8號門口,等我們停好車,去買票時,那里已經(jīng)是人山人海了,買票的那里也是排起了長龍。爸爸買好票,我們就去入園口排隊等待入場,入場的時候,
我還被全身檢查,像是電影里看到的一樣。
進入園區(qū)后,我和爸爸媽媽看得眼花繚亂,不知該先去哪個國家的展館參觀呢。看到西班牙館那里排隊的人不多,我們就去參觀了西班牙館,剛走進去,我們就驚呆了。
我們仿佛進入了一個神秘的古代山洞,感覺頭頂上星光點點,山洞的石壁有像是雕刻了很多畫,有波濤洶涌的大海,有海底的化石,還有舞蹈的原始人,這些,無不給我們帶來了震撼。我們向前走著,緊接著看到巨大的萬花筒,萬花筒里能看到古代和現(xiàn)在。再往前走,我們看到了一個可愛的娃娃,在遙想未來。
參觀完后,我們戀戀不舍地走出西班牙館。看到旁邊的英國館毛茸茸的外觀吸引了我們,于是我們又那里參觀。進入英國管,我看到里面滿滿的都是昆蟲和植物的標本,這些都是課本上學不到的呢。我還沒來得及細看,就被爸爸媽媽推著向前走,參觀完英國館后,我們發(fā)現(xiàn)外面的人越來越多,每個展館外面都排著長龍一般的隊伍,我既想?yún)⒂^,又怕排隊。我們只好去參觀一些不用排隊的如非洲、太平洋等小國家的展覽館。這些展覽館雖然很小,但是也各有他們獨自的特色,也非常值得觀看。
到了下午,我們都玩累了,于是我們?nèi)ブ腥A美食街休息用餐,我們吃了很多有名的小吃,這些在我家那里是萬萬吃不上的。由于人多和天氣炎熱,我們沒有多逛,下休息區(qū)休息夠后,就慢慢在世博園里逛逛,我拍了很多值得紀念的照片和買了一些世博會的紀念品,等到太陽快下山的時候,我們隨著人流走出世博園,準備回家。
星期一
上午,老師給我們做了實習動員,著重給我們講了實習中安全的重要性,強調(diào)安全第一,要處處注意安全。接著讓我們端正實習態(tài)度,強調(diào)這是集體活動,每個人到要參加,不可以隨便缺席。最后老師給我們講了這次實習的意義,讓我知道了這次實習的重要性,通過這次實習我將會學到許多我平時在書本上學不到的東西,開闊我的視野,使我對這個專業(yè)有更加深刻地認識和了解。
下午,我們分別參觀了主校區(qū)和王營校區(qū)的建工實驗室。主校區(qū)的實驗室由于搬遷,所規(guī)模比較小,一部分是對建筑材料應(yīng)力和變力的實驗,另一部分是混凝土養(yǎng)護實驗室,里面24小時保持高溫高濕,我們沒有進去,蛋殼開除其設(shè)備很先進,精度很高。王營校區(qū)的建工實驗室就要大多了,我們首先去了一間廠房一樣的建筑里面,那屋頂上面有一個吊機,下面是兩臺鋼材壓力試驗機,地上放著許多試件。鋼材斷面就是由上面的吊機吊到試驗機上進行壓力試驗的。接著我們?nèi)チ肆硪粭澖ㄖ锩嫔舷聝蓪尤际菍嶒炇遥铱匆娨粯呛喗樯蠈懼鴩叶墝嶒炇摇@锩嬷饕谢炷猎嚰毫y試,石子,黃沙,水泥沙漿的強度,易和性測試,其中有一間實驗室里有一臺超級龐大的壓力試驗機高度直達房頂,使我們吃了一驚。老師介紹說這是300噸的鋼材壓力試驗機。除了這300噸的以外,旁邊還有幾臺100噸和50噸的。看著這些龐然大物,我們興奮不已,同時也感到自己將來責任重大。接著我們來到二樓,二樓主要是水力測量實驗室,里面有許多精密的實驗設(shè)備,老師說將來我們學專業(yè)課時將回來這里做實驗。雖然天空下著小雨,但我們還是因為見到了這么多實驗設(shè)備而感到高興。
星期二
今天一大早,我們?nèi)⒂^了市構(gòu)件廠。一進門我們就看見地上堆放著一排排預(yù)制板,按不用的規(guī)格疊放在那里。每塊板中間都有三個圓孔,不同規(guī)格的板圓孔不同,圓孔下面有一排鋼筋頭從板底伸出,每塊板上四角還有四個突出的小圓環(huán)。老師給我們介紹說這板的全稱叫鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力板,板上的圓孔起著減輕重量的作用,同時還可以增強隔熱保溫性能。圓孔在澆鑄時開口被封了,是防止儲存時有昆蟲老鼠在里面生殖產(chǎn)卵,另外還可以在安裝時為防止沙漿進入孔中。然后我們參觀了澆鑄場地,原來澆鑄時是將磨具一排排整齊的排放好然后把一根根很長的鋼筋穿過一整排磨具連在兩邊的受力柱上,使鋼筋受力,在澆鑄好后產(chǎn)生一個收縮力。這個力就叫預(yù)應(yīng)力,它使預(yù)應(yīng)力板能夠防止和減少受力變形。接著我們參觀了板,GRC板主要是由抗堿玻璃纖維網(wǎng)格,低堿水泥,珍珠巖和外加發(fā)泡劑防水劑組成。主要用于做墻隔開空間。這種墻隔熱隔聲效果好,但不能承受外加重力,只能承受自身重力。它可鋸,但不可以拼接。
隨著建筑業(yè)的發(fā)展,考慮到種種因素,不得不吧人文生態(tài)考慮進去。為了消除噪音,灰塵等的污染。一些城市都建立了混凝土攪拌站,這樣不僅大大提高生產(chǎn)效率,而且質(zhì)量也得到了保障。我們參觀的構(gòu)件廠也有這樣一個混凝土攪拌站。只看見幾個十幾米高的大罐子倒立著佇立在幾堆石子黃沙前。有一個傳送帶將石子黃沙送到旁邊的一棟建筑里。老師說那是攪拌房,各種材料在那里面混合攪拌,然后灌進混凝土攪拌車里送往工地。老師還給我們講了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同,使我們既開闊了眼界又增長了知識。
下午我們聽了一場報告,報告主要講了一下現(xiàn)代建筑的分類:磚木結(jié)構(gòu)般用于單層建筑及村鎮(zhèn)住宅 ;磚-鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)(即磚混結(jié)構(gòu))般用于6層左右民用建筑和中小型工業(yè)建筑; 鋼-鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)一般用于大型公共建筑及大跨度建筑 ;鋼結(jié)構(gòu)般用于超高層民用建筑和有特殊要求的工業(yè)建筑。老師特別介紹了一下高層建筑,現(xiàn)在中國如果要看高層建筑的話,那還得是上海了,上海的高建中又得數(shù)金茂大廈,東方明珠電視塔,這些建筑在世界上都是有名的。聽著這些使我們對未來充滿希望:我們將來要盡自己的所能,造出更高的建筑為祖國爭光。老師還講了土木工程分為三步驟:設(shè)計?D?D施工?D?D管理。講了土木工程未來可以從事的社會工作崗位可以有哪些?1,建筑公司。 2,行政部門。3,房地產(chǎn)公司。4,監(jiān)理公司。還可以從事交通部門的工作。老師還講到了我們目前大學教育的創(chuàng)新。他認為這是高等教育的目的。他要我們學生樹立起自主學習的習慣與興趣。建立起終身學習的習慣與愛好。
星期三
今天我們?nèi)⒂^了橋,是淮安市比較有名的一號橋和二號橋。橋,我們把它分為公路橋,鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限,我們只參觀了城市道路橋。通過老師的講解,我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分),沒有綠化帶;
公路橋一般沒有人行道,有欄桿(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關(guān)系。一般情況下,橋身相對長的,其坡度也相對斜。橋上工程還設(shè)計安排了排水系統(tǒng)。其主要目的:一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面,減輕車輛對路面的摩擦力,進而使車對路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,使其生秀,進而減少其實際的壽命。
我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下凈空在3到5米,老師還說了,橋越高,越不易變形。橋蹲大概在70到80米深。淮鋼大橋是一座典型的斜拉橋結(jié)構(gòu)(單拉)。南邊是七根單拉鋼絲;北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡(受力),所以在設(shè)計橋架的時候,將它設(shè)計成倒“Y”型。它的目的是加強橋的穩(wěn)定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。
星期四
我們參觀了工學院大學城的施工現(xiàn)場和已建好的教學教學樓。老師給我們講解了土方工程,它們根據(jù)標高和地質(zhì)情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔,他們是用來安裝和調(diào)運建筑材料的。同時為了確保施工的順利進行,工地是要用磚墻圍護起來的。只有工地內(nèi)部人員和施工車輛才可以出入。我們實習也要進過他們的同意才可以進入,而且必須帶上安全帽。到達施工現(xiàn)場后,我們看到有個很大的場地,它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋,沒有水泥,砂,石之類的建材。這是因為現(xiàn)在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現(xiàn)場制作了。這樣做,一方面,可以保證一些建筑材料的質(zhì)量;另一方面,還可以的大大降低生產(chǎn)成本,從而提高整個工程效率 。我們在工地上,在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責任的重大,感受到了建成建筑的雄偉和壯麗,對整個專業(yè)有了全面深刻的理解。
在實習過程中,我學會了很多,在此謝謝各位老師,各位工作人員!
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