交通運輸局2013上年工作總結三篇

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第一篇

根據區政府的工作部署，我局結合交通工作實際，圍繞安全運輸生產、出租車專項整治、嚴勵打擊非法營運、抓好“三車”管理為主要任務，加強領導，層層落實任務，全面推進整規工作。現將2013年上半年交通運輸市場的整頓和規范市場秩序工作總結如下：

一、常抓不懈，安全運輸生產管理。

1、進一步強化了主要領導為安全生產的第一責任人，做到主要領導親自抓、負總責。我局堅持每季度召開安全生產例會，研究分析工作中存在的重點難點問題，并及時予以解決。年初，局、所分別與轄區所有客貨運企業、駕校、維修業和客運西站等簽定安全生產責任書，并要求企業層層簽訂落實安全工作責任制，確保安全生產目標責任分解落實到崗，落實到責任人。

2、積極開展交通運輸安全專項整治工作。根據區安委會和市安監局、市交通局的安全工作會議及文件精神，我局堅持節假日前夕和每季度開展一次安全生產大檢查活動，對我區所有貨運企業、駕校、維修業、客運西站等道路運輸企業進行了嚴格的安全生產檢查，督促企業建立健全安全生產各項制度，完善安全隱患排查治理整頓機制，落實企業主體責任三年行動。今年以來，共發出隱患整改通知書17份，當場糾正安全隱患23處。對存在的問題，督促其限期整改，并跟蹤落實到位。同時，加強了路面運輸車輛的安全稽查工作力度。截止6月30日,共查處各類違法、違章運輸153起,罰款金額26.2萬元。

3、高度重視安全生產監管裝備配置工作，陸續為局安監科室和運管稽查隊伍更新或添置車輛、電腦、照相機、攝像機等安監裝備。并督促轄區運輸企業按照有關要求安裝GPS衛星定位系統，堅持以科技手段抓安全。目前，全區614部出租車已有600部已安裝了GPS衛星定位系統，并確保新增總質量在12噸以上的貨運車輛100%安裝GPS系統或行車記錄儀。

二、結合創建文明城市工作，開展出租車專項執法檢查。

為做好創建文明城市工作，全面動員、精心部署、日夜作戰、全力以赴地全方位開展以出租車專項整治重點的創建文明城市迎檢活動，取得了明顯成效。

（一）抓住源頭，加強監管。一是派出2名運管干部進駐出租車企業服務站，專門監督服務站抓好出租車的定期定點檢查工作。二是增添服務站車輛車容車貌的檢查設備、清洗設備和宣傳教育設施，提高出租車車容車貌的檢查和清洗的工作效率。

（二）日夜監控、全力以赴。

1、組織運政執法隊，在轄區客西站、福大北門、省體育中心、省婦幼保健院等主要路段和重點窗口，加強對出租車文明經營行為的路面稽查。同時，采取定點與流動、日常與突擊相結合辦法，查處各類車輛從事非法營運活動和外縣籍出租車進入城內跨區域經營違章行為。

2、組織機關干部和各運政執法隊組成4個小組，按創建文明城市出租車檢查五條標準，對本區出租車進行全面勸導。要求做到：不打手機、不吸煙、不吃食物、計價器完好、按標準收費、主動出具發票。

3、由局、所領導分別帶領各運政執法隊、機關干部和出租車聯盟車管人員組成10個小組，利用早間、中間，特別是晚上空檔時間，采取乘車追蹤方式，日夜監控本區出租車文明經營行為。據統計，共出動人員440人次，支付“打的”費用4020元，糾正不文明經營車輛650輛次。

（三）措施到位、成效明顯。

1、根據全市出租車創建文明行為“五條標準”，制作成貼紙粘在出租車方向盤上，守規意識明顯增強，收到明顯效果。

2、組織機關、出租車公司干部、職工放棄“雙休日”、節假日和晚上時間，持續20天由局、所領導組織3個執法隊和2個機關干部巡查組，組成5個小組加大對本區出租車的稽查力度，進一步規范轄區出租車文明經營行為。

三、積極開展兩輪摩托車非法營運聯合整治行動。

2013年4月6日開始，根據市政府的部署，我局與公安分局、執法局組織開展本轄區范圍內的聯合整治工作，嚴厲打擊非法營運“摩的”。

1、從4月6日起，我局每天派機關干部和稽查人員10人到轄區10個派出所，與公安交巡警、執法局人員一起查處“摩的”非法營運行為。

2、采取定點與機動相結合的辦法，加大“摩的”的稽查力度。從4月22日開始，由區交通局6名、公安2名、城管執法局2名共10名執法人員組成聯合執法隊，專門負責查處轄區“摩的”的非法營運行為。

截止2013年7月2日，共查扣“摩的”122部，處罰112部，罰款224000元。

四、做好駕培和維修企業的日常監管。

由分管領導帶隊經常定期、不定期對18家駕校進行執法檢查，查看《教學日志》和培訓記錄，檢查學校是否有領導帶班，教練員是否按規定授課，是否有私家車在場地訓練學員等，及時糾正，不按規定進行機動車駕駛員培訓和不履行相應培訓服務的行為。對擅自使用未經許可的訓練場地的御緣駕校進行全區通報批評，并對存在安全隱患4家駕校進行了通報，對7家資質未達標的駕校給予停班處理。

增加維修企業監管人員，配備維修企業稽查車輛。結合質量信譽考核和安全檢查工作，進一步加強對維修企業的監管。一是按照上級有關規定和維修業開業標準和開業條件，對每個維修企業的場地、人員、設備進行認真檢查，嚴格把關，對企業檔案提出規范化的要求，如期完成維修企業質量信譽考核工作，合格率達到95%以上。二是針對省廳開展“六個嚴查專項活動交叉檢查的通知”。去年5月份，我局對一、二類60多家維修企業展開自查自糾工作，抽查30多家維修企業，發出整改通知書13份，限期整改。

五、加強對行政執法工作的監督檢查。

結合糾風工作和民主評議政風行風工作，加強對執法工作和執法文書的監督檢查。一是定期不定期的對稽查人員的執法行為進行暗訪、監督，督促執法人員依法行政、文明執法；二是每年定期開展2次執法文書檢查工作，對執法文書方面存在的不足和不規范行為，立即要求整改。

六、加強行政執法人員的培訓和教育，不斷提高行政執法水平。

1、結合學習實踐科學發展觀活動，繼續深入學習、貫徹《行政許可法》和《道路運輸條例》等法律、法規，以及《交通行政執法禁令》、《交通行政執法忌語》、《道路運輸行政執法工作規范》和《運管人員行為規范》，落實行政執法責任制，切實加強交通行政執法工作，明確執法主體、執法崗位、執法程序、執法標準和執法責任。通過開展普法教育和執法人員的培訓、考核，提高執法人員的政治、法律、業務素質。通過紀律整頓、規范行為、塑好形象。

2、組織執法人員參加各類執法培訓。去年以來，我局組織全體運管人員分批參加省交通廳組織封閉式軍訓，以及市人事局組織的軍轉干部崗前培訓、區委組織的每期2個月的干部培訓班等。同時，組織執法人員參加省、市交通系統的各類執法培訓。今年年以來，參加培訓人員達到15人次。

3、與省交通運輸廳法規處支部共建。經常聘請省廳法律專業人員到局授課培訓，具體指導。不斷增強執法人員法律常識，提高執法水平。

第二篇

今年以來，在市局的大力支持和指導下，我局以科學發展觀為指導，以“建功在交通、喜迎馬拉松”勞動競賽為契機，圍繞中心、周密安排、凝神聚力、奮力拼博，全力推進交通工作的開展。目前，各項工程建設進展順利，行業管理力度不斷增強，安全運行態勢保持平穩，為實現全年工作目標任務打下了堅實基礎。

一、上半年工作開展情況

1、下大力度抓項目，交通建設上臺階

今年上半年新建項目3個（省級公路段改造工程、寧武省級公路至吳橋段中修工程、洚河流宋屯村級公路改造工程），續建項目2個。公路建設任務重、路段長、工期短、時間緊，針對這一情況，我局多次召開局班子會議，認真研究部署。一是建立組織、強化領導。成立了以局長為組長，分管公路、工程的副局長為副組長，財務、計劃、工程、機械、材料、質監、公路、地道等部門的負責同志為成員的項目建設領導小組，切實加強對項目建設的組織領導。二是合理分工、密切配合。領導班子成員分路包段、明確分工，有的負責項目建設的協調、拆遷占、青苗補償工作，有的負責規劃設計和項目施工工作；領導小組成員各司其職，落實責任，相互協調、密切配合，推動了項目建設的順利開展。三是統籌安排，科學調配。將全縣的項目建設分為四個公路和1個橋梁施工項目部，同時開工、齊頭并進、協同作戰，開展勞動競賽。并認真抓好協調工作，根據各項目部作業內容和進度情況合理調配、組合機械設備，做到了無縫銜接，確保了工程的整體推進。四是質量、進度、安全齊抓共管。在質量上，堅持從基礎工作抓起，實施精細管理，推行目標崗位責任制，細化質量監管程序，健全質量保證體系，確保全方位、全過程、全天候的質量監控，保證了工程質量；在進度上，制定了科學嚴密的施工計劃和進度安排，開展了“建功在交通、喜迎馬拉松”勞動競賽活動，加快了施工進度；在安全上，以落實“安全生產年”活動為抓手，強化安全生產意識，加強施工安全管理，完善安全警示標志，并建立了安全隱患排查制度，確保了施工安全有序進行。目前項目建設情況：

（1）省級公路（段）改造工程：全長29.3km，途徑四個鄉鎮，寬度由7m加寬至12m。其中三標中橋2座，小橋2座，涵洞1座；四標中橋1座。該工程自3月份開工以來，在縣政府的正確領導下和四個鄉鎮的大力支持配合下，到目前三、四標的路基區外，已全部交工，正在做底層灰土；三標中的龍華立交橋2座中橋已完成樁基工程，完成32塊、完成1個，等2座小橋已完成基礎灰土和基礎混凝土。各項工程都能基本上按照計劃進度順利進行。

（2）省級公路(至吳橋段)中修工程。全長9.03公里,寬12米，挖補面積13740平方米，罩面面積108851平方米。到目前已全部完成，準備交工。

（3）村級公路改造工程，全長1.5公里，寬3米，已完工交付使用。

（4）縣城西外環掃尾工程，路段全長3.442公里，寬26米，今年完成剩余0.7公里的灰土和油面工程，目前已全部完成。

（5）油面攤鋪工程。全長8.9公里，寬7米，在去年完成路基的基礎上，已于5月底建成通車。

另外，我們還完成了大劉莊橋的維修工程。

2、持之以恒抓養護，管理質量上水平

在省干線公路養護管理工作中，開展了以“暢、安、舒、美”為主題的公路養護示范工程創建活動，主打精細化養護牌，強化標準化、預防性、科學化養護，在養護生產管理、工序控制上注重細節，精雕細刻，保障了公路的“質量、安全、耐久”，提高了路網服務保障能力。上半年共完成挖補11351平方米，路面灌縫27470平方米，硬化平交道口3289平方米。景州大道，為打造全縣形象公路，加強了該路的養護管理工作，制定了養護管理方案，并實行激勵獎懲政策，調動了養路職工的積極性，變被動為主動，一年365天，一天8小時在路作業，保持了公路的暢通、安全、舒適、美觀，真正成為一條靚麗的風景線。

強化農村公路養護管理，組織開展了“農村公路養護管理年”活動。一是按照分級管理的原則，對農村公路橋梁進行定期安全檢查，進一步強化鄉鎮的主體作用。共檢查出危橋11座，涉及7個鄉鎮，我們及時向所在鄉鎮政府進行通報，落實了鄉鎮的主體責任，并督促其完成對危橋的維修加固，以確保安全。今年上半年，景州鎮等3個鄉鎮對3座危橋進行了維修加固，其它不能及時改造的還采取了相應措施以確保安全。二是繼續落實農村公路中小修養護資金“三三制”籌措辦法。今年計劃完成縣道挖補7319平方米；鄉村道挖補81582平方米、罩面8000平方米。目前正在緊張施工，現已完成縣道挖補4536平方米；鄉村道挖補4380平方米，罩面3780平方米，預計8月底全部完工。

3、打非治違抓安全，道路運輸保平安

加強交通行業管理工作，營造良好的道路運輸經營環境，服務經濟發展,方便人民群眾出行。今年上半年完成客運量128.5萬人，客運周轉量1.93億人公里，貨運量1782.5萬噸，貨運周轉量18.72億噸公里；處理交通違法案件152件，清理非交通標志牌141塊，清理堆積物1099立方米；檢查車輛3025余輛，治理超限超載貨車381余輛，規范客運車輛36輛，確保了道路運輸安全。

4、精心謀劃抓儲備，交通發展增后勁

在完成年度項目建設的基礎上，按照“建設一批，籌備一批，謀劃一批”的目標，抓好項目儲備和項目施工對接工作。一是積極配合市局完成了富德路改造工程前期規劃設計；二是謀劃寧武路至武邑段30.67公里的大中修項目；三是編制完成了連村道路建設規劃，共351個村，279.1公里。

5、扎根基層抓服務，人民群眾得實惠

為深入開展基層建設年活動，我局選派1位副局長和3名機關干部組成下基層工作組，對留府鄉北馬村、南莊頭村進行幫扶，工作隊員深入一線，對幫扶村進行了認真調查走訪，并圍繞十項重點幫扶項目開展了調研，根據村情，制定了幫扶方案。目前已完成自來水入戶工程、安裝了新變壓器、建立了網絡遠程教育、建設了農村書屋，對農村環境進行了綜合整治，幫助北馬村建設養豬廠房10間；目前，村街道路硬化、衛生室建設正在進行前期準備工作，預計10月底完成.同時，我們還指導和幫助全縣83個幫扶村主街道硬化工作，根據幫扶村實際和街道現狀，進行了規劃、設計和技術指導等工作。

6、精心組織抓活動，全面推進上層次

扎實有效開展了創先爭優、懲防體系建設、政風行風建設、文明單位創建等活動，并取得了一定效果。為從源頭上預防和遏制職務犯罪的發生，我們邀請了縣檢察院領導為我們舉辦了預防職務犯罪警示教育培訓班，以案為鏡、以人為戒，提高了干部職工的廉政自律意識；同時，我局作為全縣創先爭優活動和政務公開工作的亮點單位接受了省市的檢查；市文明委對我局省級文明單位創建工作進行了檢查驗收。各項工作都取到了較好的成績。

二、存在的主要問題

一是公路施工環境差，協調工作難。公路建設涉及征地、拆遷等問題，解決難度大，影響了工程進展。如省級公路段改造工程，由于鎮區內拆遷和極少數群眾因利益驅動阻撓施工問題，影響了施工進度，與市局下達的任務進度還有一些差距。二是道路運輸市場秩序有待進一步改善，非法營運、超載超限、不規范營運等現象還不同程度地存在。三是部分干部職工的進取意識、責任意識差，還有待于進一步加強。

三、下半年工作安排

下半年，我局堅持以科學發展觀為指導，以加快轉變交通運輸發展方式為主線，圍繞縣委、縣政府的工作目標，積極爭取建設項目和資金，扎實推進公路建設及養護管理，加大運輸市場秩序整頓力度，提升道路運輸服務水平，為建設美好和諧富裕的新提供有力支撐，以優異成績迎接黨的十八大勝利召開。

1、推進項目建設。一是倒排工期，合理調度，科學施工，加班加點，奮力趕超，把上半年的差距補回來，確保按期完成省級公路段改造工程；二是完成梁集至連鎮鄉級公路改造工程的前期準備工作；三是超前謀劃，加強與上級部門的溝通和聯系，努力爭取項目資金，加強項目儲備，保障公路建設可持續性發展。

2、狠抓行風建設。將繼續廣泛聽取人民群眾呼聲，根據群眾關心、關注的熱點、難點問題，進一步完善措施、強力督辦、全面整改，以更加務實的作風，更加積極的干勁，做好交通各項保障工作，為推動縣域經濟發展，方便人民群眾出行，創造良好的交通工作環境，確保年度民主評議政風行風工作實現“保一進一”目標。?

3、加強養護管理。一是開展好“農村公路養護管理年”活動，進一步落實縣鄉政府養護主體責任，切實做到有路必養、有路必管；二是面對全縣農村公路現狀和養護管理體制，積極探索新形勢下農村公路養護管理辦法，真正方便人民群眾出行。

4、規范行業管理。開展道路運輸市場整治工作，繼續查處違法營運車輛，營造公平和諧的運輸環境；同時嚴厲打擊貨車超限超載行為，確保道路運輸安全。

5、抓好隊伍建設。加強干部職工的思想教育，注重專業人才培訓，提高交通隊伍的綜合素質；以開展“創先爭優”、“基層建設年”活動為契機，引導干部職工樹立發展意識、創新意識、責任意識、服務意識，更好地為交通發展服務，為社會群眾服務。

6、完成市局交辦的其他工作。

第三篇

2013年，在縣交通運輸局、市公路總站的正確領導下，堅持以科學發展觀為統領，認真落實全市地方公路工作會議精神，緊緊圍繞年初既定目標，認真部署、加強管理、狠抓落實，認真組織開展勞動競賽活動，在全體干部職工的共同努力下，各項工作實現了預期目標，現將全年工作總結如下：

一、加強項目管理、工程建設進展順利

我站克服項目多、時間緊、資金不足的困難，積極籌措資金，認真抓好路面大修工程、危橋改建工程、農村公路硬底化改建工程等項目計劃管理、組織勘察測量設計，組織工程招投標，工程現場質量、進度、安全管理，使各項工程建設進展順利。

（一）路面大修工程

1、縣X319線，路線全長13公里，計劃投資780萬元。今年全部完成建設任務，完成計劃投資100%。全年完成建設里程4公里。

2、Y044線,路線全長8.387公里，計劃投資259萬元。于今年6月全部完工，全年完成2.4公里。

全年累計完成縣鄉公路路面大修6.4公里。

（二）危橋建設工程

1、X335線全長17.3米，橋面寬度6.5米，橫斷面布置為行車道寬5.5m+2×0.5m防撞欄。項目于今年1月份開工，今年8月份全面完工，完成工程總投資52萬元。

2、X335線全長20米，橋面寬度6.5米，橫斷面布置為行車道寬5.5m+2×0.5m防撞欄，計劃總投資76萬元。項目于今年1月份開工，目前已基本完工。

3、縣新建工程。全長85.6米，橋面寬度4.0米，橫斷面按凈-3.5m+2*0.25m(欄桿）布置，下部結構采用沖孔灌注樁基礎，上部結構為跨徑16米鋼筋混凝土T梁。項目于2010年11月開工建設。截至目前該工程已完成水下施工筑島平臺、水下樁基礎（8根）。完成O#.5#橋臺，1#-4#立柱.蓋梁澆筑。完成4跨T梁現澆工作，該工程總投資為100萬元，目前累計完成75萬元，占總投資的75%。

（三）、縣重點建設工程

1、縣X335線公路改建工程（路線全長12.114公里，計劃投資1125.42萬元，目前實際完成716萬元），工程于2010年5月份開工，今年9月份水泥砼路面全部完工。

2、縣X793線G323線新建工程（路線全長2.79公里，新莊大橋全長239.02米，計劃投資3005萬元），工程于2010年2月開工建設，截至目前新莊大橋工程已全部完工，路面工程已完成800米主路面，完成計劃投資的60.5%。

3、人行小橋水毀搶修工程全長128米，橋寬2米，橫斷面按凈-1.5m+2*0.25m(欄桿）布置，總投資178萬元。項目于2010年11月份開工，截至目前已全部完成水下施工筑島平臺、橋墩樁基礎、9座橋墩（共9座），架設好上部結構空心梁8跨（全橋共8跨），預計年底全部完工。

（四）、通自然村公路建設

今年計劃任務30公里，全年累計完成通自然村公路硬底化建設里程48.05公里，完成總投資1201.25萬元。

二、提高公路管養水平，保障公路安全暢通

管養縣道里程199.297公里、考評里程116.843公里；鄉村公路養護里程688.066公里，考評里程688.066公里。堅持以路面質量為中心，以橋梁養護為重點，加強管理，進一步完善管養制度，嚴格執行《市農村公路小修保養管理辦法》；落實一月一查評，一季一評比的公路小修保養檢查評比制度，以養護質量檢查結果作為計量支付的依據。穩步提升養護質量，提升公路服務水平。預計我縣地方公路上半年縣道年末好路率84%，年平均好路率82.8%,鄉道養護率達100%，預計年末良好路面率78.2%。

1、加強日常養護工作。認真抓好班容班貌，加強道班內業管理，做到生產圖表、養護、路政巡查記錄準確、及時、規范。針對上半年雨水多的特點，加強預防性養護工作。督促養護責任人提高上路直勤率，及時疏通排水、涵洞等設施，及時清掃路面，清除路障，努力做到路面無雜物、路肩平順、路基無缺口、公路邊溝常年暢通。運用冷補瀝青進行路面坑洞、裂縫的填補；認真開展縣道X802周較線、X320線龍黃線路面接縫灌縫養護，取得了較好的效果。加強對山旅游景區周邊的縣鄉公路養護。上半年我站加強X320龍黃線、X800上瑤線、X801周較線綠化建設，補植綠化樹苗1.2萬株；做好路肩填培、水溝清挖、加強路面清掃和路面局部維修，為旅游節和旅游區提供良好的公路路況。

2、做好鄉村公路養護工作。堅持全面接養，有路必養。加強日常養護管理，突出抓好全縣通13個扶貧村公路的養護工作。在大部分路段實施了示范路建設的基礎上，堅持做好水溝、橋涵清理、保持排水暢通；及時填培路肩、清掃路面、清理路障，做到水溝三面光、路肩平順、路面干凈，提升養護質量。

3、做好水毀預防和搶修復工作。在上半年，我縣遭受5.08特大暴雨持續襲擊，全縣地方公路受損嚴重。其中街道鄉道Y543線、石塘鎮Y599線、周田鎮Y637線都因近百米的路基、砼路面全部沖毀致使交通中斷。水毀造成縣道X320龍聞線、X335城董線、鄉道8條交通中斷。水災造成公路損壞嚴重：塌方9090立方米78處、砼路面615平方米、擋土墻2716立方米36處、涵洞14道、橋梁41米2座，累計水毀損失270.5萬元。災情發生后，縣交通運輸局及時召開5.08抗洪救災工作會議，領導和部署救災工作。我站啟動了應急預案，組織了工程技術人員、道班工人及鉤機、鏟車，全力進行抗災搶險，保障地方公路交通安全暢通。同時，組織有設計資質的設計單位進行縣鄉道橋梁和縣道省重點水毀公路修復施工圖設計，及時做好水毀報表上報等工作。在上級資金沒有到位的情況下，積極籌措資金及時修復縣道、鄉村道水毀工程、保障了公路安全暢通。全年水毀修復達率98%。

4、抓好危橋改造和橋梁預防性養護。認真貫徹以橋梁養護為重點的方針，落實橋梁養護檢查制度，做到檢查有記錄，有簽名。抓好2013年危橋改造橋梁加固維修工作，使管養橋梁始終處以良好技術狀況。上半年對管養橋梁進行認真排查，結合我站的實際，今年計劃安排了16座橋梁525米進行維修，計劃總投資95.5萬元。上半年完成維修方案、資料上報等前期工作。

5、做好通客運班車縣鄉道的安保工程實施。

全縣第一批農村通客運班車安保設施實施安排線路（縣道）共8條，總計177.5公里。工程于上半年完成，共完成標志牌設置322塊，警示樁1640根，工程完成率100%。

6、做好道班維修工作。認真貫徹市公路總站維護好養護道班是開展公路養護工作的重要保障和樹立交通公路部門形象的精神，抓好工程實施。今年基本完成等4個道班的維修任務。道班維修后顯得容貌換新、干凈整潔、更加安全、功能實用，取得了明顯效果。

三、加強路政管理，維護路產路權

1、基礎工作進一步加強。一是重視路政人員的業務學習，綜合素質和業務水平進一步提高。全年組織路政人員參加省市局業務培訓2期共4人次，全年站組織學習24次145人次。通過法規學習及辦案工作實踐，路政隊伍的整體素質、業務水平有了更明顯提高；二是重視開展《公路法》宣傳活動，路政人員在全縣各主干線公路沿線懸掛橫幅及刷寫標語10條，同時印有1000份《公路法》的宣傳單深入到學校、鄉村進行發放，并不時地對有疑問的群眾耐心細致地講解《公路法》的內容，營造了《公路法》宣傳的濃厚氛圍，使《公路法》在廣大群眾中產生廣泛的影響；三是重視規范化管理工作。加強內業管理，嚴格遵循路政辦案程序，依法、公開、公正、廉潔高效辦理路政案件，規范整理檔案資料。

2、加大了路政清障力度，力保公路暢通。路政部門堅持與養護道班信息溝通，提高路政巡查的針對性和實效性，力求將各種違章情況解決于萌芽狀態。及時做好各種違法行為向執法局的告知工作，積極配合執法局開展路政執法工作，進一步加大執法力度，有力保障公路暢通。全年累計巡查里程4182.848公里，累計巡查240天，累計巡查人次720次。共處理52宗路政案件，均已全部結案。其中辦理路政許可4宗、公路賠償1宗、清理各種公路亂堆亂放47處，告知交通綜合執法局案件7宗；收回公路賠償3000元，收取占用利用公路賠補償24300元，

四、高度重視，切實抓好安全生產工作

堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，結合“安全生產年”的各項工作，加強安全生產的組織領導，制定應急預案、與站屬各部門、道班及施工單位簽定安全生產責任合同，層層落實責任。同時加強對在建項目、管養橋梁的安全檢查，貫徹落實經常檢查和定期檢查制度；落實節假日、汛期的值班制度。在汛期期間加強對高危邊坡路段、地質災害易發路段的水毀預防措施。對未能及時修復的水毀路段的安全警示標志的設置。全年檢查在建項目6個165人次、橋梁530座/次，排查存在安全隱患橋梁16座；涵洞16道。針對存在的安全隱患，我站及時設置安全警示標志，做好統計上報工作，抓住下半年的有利天氣，組織資金、工程隊進行了修復加固，確保公路安全暢通。全年完成危橋改造2座37.3米，涵洞16道、標志牌設置322塊，警示樁1640根。全年安全生產事故發生為零。

五、存在問題

（一）養護方面

1、水毀修復資金不足。上半年，我縣遭受特大暴雨襲擊，地方公路水毀嚴重（特別是縣道X335線涵洞和部分鄉村公路），由于省、市資金補助不高，存在自籌部分資金缺口較大。

2、養護隊伍整體養護水平不高。

（二)公路建設方面

1、部分鄉鎮道路工程路面建成后，由于上級補助資金不足，水溝、路肩、安保工程等配套工程不能及時完善，工程存在較大安全隱患。

2、農村公路每公里約造價22萬元，上級補助15萬元/公里，不足部分由鄉鎮自籌，由于配套建設資金缺口較大，影響農村公路的建設進度。

3、農村公路硬底化補助標準較低，自籌資金籌措存在一定難度，硬底化質量與造價之間存在一定矛盾，增加了硬底化建設的管理難度，全縣農村公路硬底化質量水平仍然不高，需要進一步提高監督力度。

(三)路政管理方面

1、在公路上堆放竹、木、礦石、建筑材料的行為仍然沒有得到有效控制。

六、明年工作計劃

（一）養護方面，進一步加強對養護工作的督導，突出重點，提升養護質量。

1、以山景區周邊的縣鄉公路為重點，突出旅游生態路的特點，加大基礎設施建設和提高管養水平，要取得初步成效。

2、以路面質量為中心，加強在雨季預防性養護工作，采用較先進的材料和技術，做好公路病害的處治。

3、重點加強橋涵預防性養護，對危橋舊橋加強觀察、檢測、確保安全暢通。

4、加強養護隊伍建設，提高養護隊伍的養護水平。

（二）公路建設

1、完成X793線路面大修工程前期基建手續。

2、完成X335線新建公路前期基建手續及招投標工作，爭取明年下半年進入施工階段。

3、完成兩座危橋的改造，及預防性橋梁維修加固項目。

4、完成X793線G323線二級公路新建工程湞江北岸800米路面工程及其附屬工程。

(三)路政管理

加強與執法局的溝通協調，加強上路巡查，加大違法行為的查處力度，保障公路的完好、安全暢通。