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      交通局完善農村公路管理總結

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      交通局完善農村公路管理總結

      20*年*市交通局在市委、市政府的正確領導下,在上級交通部門的重視關心下,圍繞中心,求真務實,突出重點,攻難克堅,統籌協調,全面推進,圓滿完成了交通各項任務。

      一、交通基礎設施完成年度建設目標

      到年底,共完成公路水路基礎設施建設投資3.1億元,完成全年計劃投資的114%。其中,公路建設完成投資2.85億元,水運建設完成投資2500萬元。

      1.“三路一碼頭”建設實現年度目標。今年在交通投資集團公司成立的基礎上,進一步理順了建管體制,整合了建設管理力量,交通融資力度也進一步得到加強。硤許公路長安至許村段公路工程、*省道改建工程、*公路*段改建工程開工建設,且進展順利。預計到年底,硤許公路長安至許村段公路路基工程基本完成、橋梁工程完成90%;*公路*段改建工程全線建成(除公鐵立交外);*省道改建工程路基貫通、橋梁工程進場施工,*大橋工程全面建成,嘉圩硤線錨泊區完成建設任務。同時還完成了*公路01省道至杭浦高速綠化及亮化工程。

      2.大中修工程和連村通組道路、農村危橋改造完成年度計劃。*大道、*線、*線、*線、*線、*公路計22.678公里大中修工程已全部完成。同時今年在公路大中修的新科技應用方面取得了很大的突破,投入1900萬元,引進了森遠“時代列車”將瀝青路面就地再生技術應用于大中修工程。完成農村公路聯網公路建設35.793公里,完成農村危橋改造20座。

      3.全力配合做好了*高速、*灣三通道等高速公路前期工作和杭浦高速公路施工協調工作。指揮部辦公室人員在高速公路的設計、會審、地質勘察、環評以及土地預審手續的上報,尤其是通道、連接線的設置,與地方道路、水利、建設的配套等方面做了大量的調查、配合工作。同時,集中協調處理了杭浦高速公路低路堤和邊溝設計缺陷導致的通道積水,以及房屋施工影響遺留問題、連接線地方道路接順等矛盾。10月10日,召開了*高速公路*段征遷工作動員大會,*段征遷工作全面啟動。

      二、公交便捷工程建設任務順利完成

      今年針對城鄉公交覆蓋率較低、公交線路走向、站點設置、班次密度、首末班時間不夠合理等問題,*在認真調研的基礎上,出臺了優先發展公交事業的相關政策,制訂了公交發展規劃,同時將公交便捷工程列入了政府實事工程,提出了公交發展“能通則通、走向合理、班次科學、服務優質、群眾滿意”的目標,力爭通過調整優化線路和增加線路,進一步提高公交覆蓋率,確保實現“三個一”,即每個村至少有1個公交站點,一般村部離公交站點的距離不超過1公里,公交班次間隔不超過1小時。局成立了公交便捷工程領導小組并實行集中辦公,到年底各項工作順利完成。全年共新建候車棚640個,新增調整公交線路12條,全市村道以上通公交率達42%。城市公交IC卡系統11月30日正式啟動,各類優惠措施同地推出,全市公交線路進一步優化,候車環境得到了極大改善,為廣大居民群眾提供了方便快捷的乘車環境。

      同時今年還針對學生上下學出行困難的問題,在學校實行“錯日錯時放學制”的前提下,公交公司制定了學生運輸組織方案,通過積極增開加班車和直達公交,緩解了學生上下學交通擁擠緊張狀況,確保安全及時運送學生。

      三、農村公路管養再上新臺階

      全市12個鎮(街道)全面實現了公路“四化”、“八統一”養護管理,農村公路養護工作規范有序推進,確保了農村公路良好的路況路貌。公路養護信息化管理在全市各鎮、街道推廣應用。積極開展了農村文明公路創建工作,今年共創建農村文明公路28條,計100.88公里,還在全市各鎮(街道)養護站中開展文明公路站評創活動。同時為提高公路養護操作技能,舉行了公路綠化修剪技能競賽,舉辦了養護和路政人員培訓班。針對鄉村公路路政管理力量不足,路產路權得不到有效管理的情況,在認真調研的基礎上,醞釀出臺了《*市鄉村公路路政管理辦法(試行)》,規范了鄉村公路路政管理。《辦法》明確了鄉村公路路政管理名稱、管理職責、機構設置和制度建設。各鎮、街道公路管理站落實了2—4名鄉村公路路政協管員,設標志標線專管員和信息員等。《辦法》的出臺進一步充實了鄉村公路路政管理力量,為及時發現和查處損害路產路權的違法行為提供有力的政策依據。

      四、水上管理明顯加強

      一是全力保障航區暢通,服務地方經濟發展。針對我市航道等級低,大噸位船舶通行困難,航道通航壓力較大的情況,港航處積極發揮水上交通指揮中心的作用,堅持派出海事巡邏艇到重點航段巡航檢查,防止因船舶擱淺而造成航道堵航事件發生,保證了重點物資運輸的安全暢通。二是制訂了《*市區碼頭綜合整治方案》,計劃采取分步實施的辦法對市區40多個碼頭進行了綜合治理,于2009年4月底前實現市區整治區域內基本無經營性碼頭,從而使碼頭管理趨于規范化。

      五、交通規費征收克服困難,完成既定目標

      交通規費征收工作克服困難(如稽征力量不足,規費征收政策調整,運輸量下降等),完成了既定征收目標。1-11月份共征收公路養路費9*5.2萬元,比同期增長17.69%,公建金641.7萬元,比去年同期下降1.*%,運管費437.5萬元,比去年同期增長17.95%,摩托車、拖拉機養路費700.15萬元。全市有應征養路費車輛32146輛、征費噸位40567噸,全市噸位實征率95.2%。水上規費針對礦區的關停、費源流失嚴重的情況,積極做好服務工作,支持培育沿河產業,努力拓展費源。1—10月,完成航養費征收1217.26萬元,比去年同期減少13%;航道通行費收入291.53萬元,比去年同期減少15%。

      六、交通行政執法水平顯著提高

      積極開展“五五”普法,交通法制意識不斷加強,行政執法不斷規范。進一步完善監督和考核制度,建立行政執法工作的長效機制,在破解監管難點上下功夫。注重執法隊伍的培訓,全面提高執法隊伍素質。通過培訓講座、案件講評等形式,使行政執法案件質量進一步提高。全系統1-11月共辦理行政處罰案件1759件,其中適用一般程序518件,簡易程序1241件,辦理行政許可6*件,行政處罰和行政許可正確率100%;無行政復議、行政訴訟、違法行政案件發生。

      七、安全管理工作進一步加強

      安全管理目標責任進一步得到落實,認真做好安全教育培訓工作,全面開展平安交通、平安航道建設。一是積極開展“隱患排查治理年”專項整治活動,組織對全市縣道以上橋梁進行了一次安全檢查,共檢查橋梁355座,針對檢查中發現的問題,及時督促進行整改。二是認真做好了奧運安保工作。奧運會期間,我局從實際出發,圍繞重點場所、重點車船、重點工程、重點人和事、重點區域、重點物品,采取切實有效的措施,消除不穩定因素,圓滿完成了交通奧運安全保衛和維護穩定工作。三是積極做好抗雪救災工作。交通系統迎難而上,奮戰在搶險救災第一線,共出動人員230人,清掃路面50公里,調集鏟車26輛,客運大巴13輛,專門運送民工520人,做好了“五個確保”、“三個隨時”,市內主干道全線暢通,客運中心不滯留一名旅客,春運工作順利圓滿完成。交通局被評為嘉興市抗雪救災先進集體。四是不斷增強應對交通突發公共事件的處置能力。今年的雪災、夏季汛期給道路和水上交通都造成了很大的威脅,公路運輸和水上交通迅速反應,及時信息,水上實行交通管制,及時清除障礙,在今年雪災和汛期中,全市沒有一起險情發生,確保了交通安全形勢的穩定。全年共上報責任事故1起(截止20*年11月25日)未發生一次死亡3人以上及財產損失100萬元以上事故。無水上交通安全事故。

      八、隊伍建設不斷加強

      1.努力提高干部職工素質。組織黨員干部深入學習黨的十七大精神。在全系統開展“三學”、“三論”、“三創”活動。舉辦了“省交通衛士—楊彬先進事跡報告會”和中層以上干部培訓班,開展了“學楊彬,見行動,解放思想促兩創”大討論和“我為創業創新獻一計”活動。

      2.重視人才隊伍建設。一是堅持“人才強交”理念,認真做好人事教育培訓和人才引進工作,不斷優化人才隊伍結構,積極開展人才培養工作,加強對公務員和各類技術人員的教育培訓,為交通發展提供有力的人才保障。全年組織人員參加市招聘會3次,招聘引進人才11人。組織各類人員參加上級業務培訓16次,培訓人員789人,選送2名同志分別到省公路局和鹽官景區掛職鍛煉,選送1名中層干部參加市中青年干部培訓。二是拓寬思路,完成了局中層干部和三個副局級事業單位副職競聘工作。今年我局積極探索選人用人新路子,在深入調研的基礎上,打破以往本部門和本單位選拔干部的界限,機關和事業單位人員可以不受編制約束,進行互動競聘,使選拔中層干部的范圍更廣,參加競聘對象更多,完善了選拔使用干部的機制,構建充滿活力的競爭平臺。18名同志分別被聘為交通局機關中層和事業單位副職領導職務。局機關有1名中層干部公務員到事業單位擔任副職領導,3名事業單位領導進行交流,新提拔中層干部5名。通過中層競聘工作,進一步優化干部隊伍結構,為提升執行力建設提供了隊伍保障。

      3.積極開展交通文明創建工作。積極開展城鄉公交文明創建工作,開展“做文明使者、創優質服務”主題活動,多次大規模組織對出租車和公交車服務進行暗訪,進一步提高客運司乘人員的服務意識和服務質量,提高了窗口行業服務質量,為*創建省級文明示范城市作出交通應有的貢獻。

      4.認真組織抗震救災。積極組織發動捐款,支援災區。據統計,抗震救災中捐款干部職工共2166人,捐款總額為40多萬元。

      5.加強了紀檢監察和黨風廉政建設。加強了交通工程建設招投標的現場監督,對各重點工程開展效能監察,扎實開展黨風廉政建設,與下屬單位簽訂了20*年黨風廉政建設目標責任書,明確了考核內容,強化黨風廉政建設和反腐敗工作的目標管理。廉政工作得到了上級部門的肯定。

      6.積極做好信訪、人大建議、政協提案、市長電話辦理工作。今年以來,認真完成了信訪、人大建議、政協提案、市長電話等辦理工作。今年共受理群眾來信來訪30件,人大建議、政協提案34件,市長電話186件。認真分析解決了群眾提出的交通相關熱點、難點問題,如公交車站點、線路的調整、高速公路的協調掃尾工作。

      7.積極開展各類文體活動。為豐富交通職工的業余生活,倡導和諧文明的交通文化,舉辦了各類文體活動。舉行了交通系統“迎奧運、慶五一”籃球賽、迎奧運、慶五一”健身長跑活動、“迎奧運”女子健美操比賽、“展青春風采.創和諧交通”交通青年素質展示活動,選送的廉政小品《明理運管PK歪理車主》獲全市廉政戲曲小品比賽第四名,交通局獲廉政文化創作大賽優秀組織獎。選送了20件攝影作品參加了省廳工會攝影比賽,獲嘉興交通工會系統組織獎。組織參加*市第11屆“足協杯”足球比賽并榮獲冠軍,組織參加*市籃協籃球賽,并進入甲級球隊資格,組隊參加海洲街道運動會等,通過開展各類豐富多彩的活動,增強了交通職工的凝聚力。

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