物流綠色因素管理分析論文

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摘要:現代綠色物流管理從環境的角度對物流體系進行改進，形成了一個環境共生的物流管理系統。文章對現代物流活動的運輸、保管、流通加工、包裝、裝卸和搬運、配送、信息處理等七大子系統進行分析，找出各自影響環境的非綠色因素。并針對這些因素就政府引導、企業自律、消費者需求等方面提出合理的對策和建議。

一、問題的提出

隨著工業化進程逐步加快,特別是在科技的有力推動下,人類征服自然和改造自然能力的大大增強,創造了前所未有的物質財富,極大地推進了人類文明的進程。然而對自然界的強有力的征服與改造,卻導致了環境污染、資源枯竭、能源危機、生態破壞和氣候反常等一系列全球性的嚴重危機。當前,全球正興起一股“綠色浪潮”、“綠色標志”、“綠色營銷”、“綠色消費”等等,各種冠以“綠色”的名詞層出不窮。于是,一系列綠色化運動正在向各方面滲透,現代綠色物流管理正是其中之一。綠色物流是指在物流過程中抑制物流對環境造成危害的同時,實現對物流環境的凈化,使物流資源得到最充分利用。以降低對環境的污染、減少資源消耗為宗旨,利用先進的物流技術,規劃和實施運輸、儲存、包裝、裝卸搬運、流通加工等物流活動,追求環境下人類的和諧生存和發展。現代綠色物流管理是指為了實現顧客滿意,連接綠色供給主體和綠色需求客體,克服空間和時間阻礙的有效、快速的綠色商品和服務流動的綠色經濟管理活動過程。這種物流管理系統建立在維護地球環境和可持續發展的基礎之上,改變原來經濟發展與物流、消費生活與物流的單向作用關系,在抑制物流對環境造成危害的同時,形成了一種能促進經濟和消費生活健康發展的物流發展的物流系統。因此,現代綠色物流管理強調了全局和長遠的利益,強調了全方位對環境的關注,體現了企業的綠色形象,是一種新的物流管理趨勢。

二、綠色物流發展的必要性

隨著我國循環經濟的推進,綠色物流勢在必行,表現在:

(1)綠色物流適應了世界社會發展的潮流,是全球經濟一體化的發展的需要。ISO14000成為眾多企業進入國際市場的通行證,我國物流企業要想在國際上占一席之地,發展綠色物流將是理性選擇。

(2)綠色物流也是物流產業不斷發展壯大的根本保障。物流業要發展,一定要與綠色生產、綠色營銷、綠色消費緊密銜接,人類的經濟活動絕不能因物流而過分地消耗資源、破壞環境,以至造成再次重復污染。

(3)綠色物流是最大限度降低經營成本的必由之路。當前的物流基本上還是高投入于大物流、低投入小于物流的運行模式;而綠色物流強調的是低投入大物流的方式。顯而易見,綠色物流不僅限于一般物流的節約和低成本,更重視的是綠色化和由此帶來的節約和降低成本,更重視的是綠色化和由此帶來的節能高效少污染,它對生產經營成本的節省可以說是無可估量的。

(4)綠色物流的建立,更有利于全面滿足人民不斷提高的物質和文化生活的需要。物流作為生產和消費的中介,是滿足人民物質和文化生活的基本環節。而綠色物流則是伴隨著人民生活需求的進一步提高,尤其是綠色消費的提出應運而生的。

三、我國現代物流管理中影響環境的非綠色因素分析

現代物流活動是由運輸、保管、流通加工、包裝、裝卸和搬運、配送、信息處理等七大子系統構成。對每一子系統分析,找出影響環境的非綠色因素,能為現代物流管理提供切入點。

1.運輸對環境的非綠色效應。運輸是物流作業造成環境污染或者說非綠色的主要原因。首先,交通輸送工具的大量能耗、對大氣的污染和噪音污染。其次,大量的流通導致道路需求面積的增加,道路修建是對生態平衡的一種破壞,加劇了生態平衡。最后,輸送的商品如果包裝不適當,出現損壞、泄漏或揮發等也可能對環境造成損害。

2.保管對環境的非綠色影響。保管過程中的非綠色因素主要有兩個方面。一是商品保管中必須對之進行養護,一些化學養護方法,如噴灑殺蟲劑,對周邊生態環境會造成污染;二是一些商品,由于儲存不當引起的貨品腐爛、發霉變質;還有一些商品如易燃、易爆、化學危險品,由于保管不當,爆炸或泄漏也對周邊環境造成污染和破壞。

3.包裝對環境的非綠色影響。包裝過程中的非綠色因素主要表現在:一方面是包裝材料的環境污染。使用不易降解或不可再生資源,如:白色塑料污染,這類材料在自然界中,不易降解,滯留時間很長。另一方面,是過度的包裝、非標準化包裝或重復的包裝,造成資源的浪費,不利于可持續發展,同時也無益于生態經濟效益。包裝不合理導致貨品(特別是有毒有害貨品)的破損、泄漏和揮發等對環境造成污染。

4.流通加工對環境的非綠色影響。流通加工作為提高商品附加價值、促進商品差別化的重要手段之一,其重要性越來越增強。流通加工中對環境也有非綠色因素影響,表現為:加工中資源的浪費利用率低或過度消耗,加工中可能產生的廢氣、廢水和廢物;分散加工產生的各種邊角料很難統一收集,積少積多也是浪費;各處加工地點選址不科學使往返運輸任務增大,造成運輸浪費。

5.裝卸搬運對環境的非綠色影響。裝卸不當,商品體的損壞,造成資源浪費和廢棄,廢棄物還有可能對環境贊成污染,如化學液體商品的破漏,造成水體污染、土壤污染等,同樣不經濟,也不利于環保。

6.配送對環境的非綠色影響。配送作業過程對環境的不良影響主要表現為因車輛配置不合理、配送路徑不合理而導致的能耗增加和噪音污染等。7.信息處理對環境的非綠色影響。信息的延誤導致物流過程的失敗,造成大的經濟損失。信息的錯誤導致物品的損壞、商品霉變,甚至造成對環境的污染。信息不通導致地方相關規定不清,進行違禁物品貿易而引起的對資源、環境的影響等。超級秘書網

四、有效發展綠色物流的對策和建議

1.政府要發揮引領和導向作用。政府要從以下幾個方面在宏觀上對物流體制進行管理控制。

(1)控制物流活動中的污染發生源。物流活動引起環境污染的主要原因在于貨車運輸量的增加,政府應該采取有效措施,從源頭上控制物流企業的發展造成的環境污染。

(2)限制交通量。通過政府指導作用,促進企業選擇合適的運輸方式,發展共同配送,統籌建立現代化的物流中心,最終通過有限的交通量來提高物流效率。

(3)控制交通流。通過道路與鐵路的立體交叉發展、建立都市中心環狀道路以及實現交通管制系統的現代化等措施,減少交通阻塞,提高配送效率。綠色物流的政府規制包括:

(1)環境立法。與物流活動有關的環境立法主要有固體廢棄物處理法、回收再循環法、空氣污染控制法和噪音控制法等四個方面的法規。

(2)排污收費制度。對污染排放收費,企業就產生了對污染削減的經濟刺激。

(3)許可證制度。它能夠比較好地實現污染控制目標的成本最低。

(4)綠色物流標準。