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一、曹妃甸具有打造世界級鋼鐵航母的優勢條件
一是豐富的資源稟賦賦予了曹妃甸打造鋼鐵產業航母的基礎。曹妃甸周邊礦產資源豐富,特別是煤、鐵儲量大、品質優、分布集中,是我國三大鐵礦集中產區之一。二是強大的產業基礎奠定了曹妃甸打造鋼鐵產業航母的實力。“因煤而起,因鋼而興”的唐山是一座具有百余年發展歷史的沿海重化工業城市,素有“華北工業重鎮”之稱。從唐山建城之日起,就以傳統產業名揚神州大地:這里是中國近代工業發祥地之一。中國第一座現代化煤井、第一條標準軌距鐵路、第一臺蒸汽機車、第一袋機制水泥、第一件衛生瓷均誕生在這里,唐山被譽為“中國近代工業的搖籃”和“中國北方瓷都”。近年來唐山市更是打造起了世界上規模最大的鋼鐵產業體系。鋼鐵產業已經成為唐山經濟的第一支柱。2013年,唐山市鋼材產量8895萬噸,占到全國鋼產量12.4%,比美國、德國等國的產鋼量還多。三是深水大港加速了曹妃甸打造鋼鐵產業航母的步伐。依托深水港口的優越條件,曹妃甸港成為我國港口中的一匹黑馬。2013年,港口吞吐量就達到2.5億噸,增長速度居全球之首。曹妃甸港口使唐山能夠充分利用國內外兩種資源和兩個市場。因為廉價水運,世界各地的優勢資源都可以為唐山所用,這將為唐山市打造鋼鐵產業提供潛在的接替資源,為唐山鋼鐵產業航母解決資源枯竭之患。四是京津冀產業整合將助推曹妃甸打造鋼鐵航母。京津冀協同發展已經不可避免,按照產業分工,北京的生產制造業將外遷,天津的部分產業也不適合天津北方經濟中心的城市定位,將來也不可避免地將外遷。而企業外遷,重化制造業,特別是鋼鐵產業,最好的外遷地將是曹妃甸。這勢必將助推曹妃甸打造鋼鐵產業航母。五是鋼鐵產業向沿海轉移的布局規律昭示著曹妃甸鋼鐵航母的科學性。全球鋼鐵產業的發展趨勢是沿海布局,世界發達國家的鋼鐵企業都紛紛在沿海建立基地。如韓國、日本的大鋼鐵工業基地都在沿海地區。從世界范圍看,鋼鐵行業的發展趨勢是沿?;⒓谢?,因為沿海發展的成本低、消耗低,環保、節能。
二、循環經濟是曹妃甸鋼鐵產業航母的核心競爭力
循環經濟是一種新型的資源利用集約化、環境友好化的內涵式經濟發展模式,和傳統的經濟發展模式相比,循環經濟具有低消耗、低排放、高效率的基本特征。曹妃甸是我國首個科學發展示范區和循環經濟示范區,從建設之日起循環經濟已貫穿曹妃甸的方方面面。鋼鐵工業是國民經濟的重要支柱產業,我國鋼鐵生產已經穩居世界第一。但是在迅速增長的同時,我國鋼鐵工業長期粗放發展積累的深層次矛盾逐漸顯現,鋼鐵業發展面臨前所未有的困境。去年我國80家重點大中型鋼鐵企業的鋼鐵主業的利潤為負值。在當前背景下,鋼鐵產業只有適應市場經濟的發展要求,加快產業結構調整,大力推進轉型升級,才能重振昔日的輝煌。而大力實施循環經濟是鋼鐵產業實現科學發展、可持續發展的核心抓手。鋼鐵產業是典型的流程制造業,鋼鐵企業具有資源和能耗密集、生產規模和物流吞吐量大、制造流程工序多而且結構復雜、制造流程中伴隨著大量物流和能量排放的特點,因此在鋼鐵生產中實施循環經濟是提升核心競爭力的重要依托。
三、曹妃甸鋼鐵產業循環經濟模式
鋼鐵產業有鋼鐵生產、能源轉換、社會大宗垃圾處理三大功能,鋼鐵產業循環經濟發展模式離不開這三大功能。而這三大功能的實現必須通過鋼鐵產業循環經濟發展的大、中、小三個循環來實現。
1.小循環模式。小循環就是鋼鐵企業內部以生產為核心的多個連續工序間的循環。主要包括鐵元素的循環利用、廢棄能源的循環利用、廢水的循環利用和固體廢棄物的循環利用。鐵元素的循環就是采用新工藝、新技術,使生產流程更簡潔、連續和緊湊,以減少物質和能量的輸入,減少廢棄物的產生。廢氣等能源的循環就是把生產過程中所產生的各種余熱加以充分利用,以減少向大氣排放,保護環境。廢水的循環就是把生產中的各種廢水加以回收、處理、再利用。固體廢棄物的循環,就是對各種固體廢棄物,如粉煤灰、鋼渣等可以加工成水泥等再利用。
2.中循環模式。中循環模式就是指鋼鐵企業與曹妃甸工業園區的其他機械、化工、建材、供電等相關企業組建成資源與能源共享的產業鏈,形成以鋼鐵企業為主導的生態產業園。如首鋼建設有干熄焦余熱發電機組、TRT發電設施、CCPP發電機組、燃煤—燃氣混燒供熱發電機組共6套,分別利用回收的干熄焦高溫余熱、高爐爐頂煤氣余壓來發電,使鋼鐵廠產生的富余煤氣全部得到利用。而這一項每年發電量高達55億千瓦•時,占到整個企業總用電量的94%,完全做到了電力循環。廢水的循環就是把生產中的各種廢水加以回收、處理、再利用。固體廢棄物的循環,就是對各種固體廢棄物,如粉煤灰、鋼渣等可以加工成水泥等再利用。首鋼每年330萬噸高爐水渣、轉爐鋼渣、粉煤灰等全部通過相配套的水泥生產線轉化成水泥等建筑材料。
3.大循環模式。大循環就是指鋼鐵企業與社會之間的物質和能量流動。比如鋼廠的余熱發電可以為社會服務、余熱可以供廠區周邊居民取暖以替代燃煤鍋爐。社會上的廢鋼鐵、廢塑料、各種合金等等廢棄物品可以回收作為鋼鐵生產的原料重新加以利用。
4.綜合模式。綜合模式就是融合了大、中、小三種模式。在鋼鐵生產過程中,運用生態學原理,把鋼鐵生產和在業務上有關聯的相關企業模仿生態系統的食物鏈結構一樣組織起來,這樣一家企業的廢棄物就是下一家企業的原料,這既是一種能量轉換鏈條,也是一種物質傳遞鏈條,沿著這個鏈條,原料、能源、廢棄物和各種環境要素形成一種立體環流結構,使能源和資源在反復循環中獲得最大限度的利用,并且實現廢棄物零排放。
四、實現鋼鐵產業循環經濟發展的對策
1.抓好頂層設計,做好產業規劃。曹妃甸是完全新建設的工業園區,必須以循環經濟理念高起點、高標準、高要求做好頂層設計。園區發展哪些產業、這些產業和鋼鐵產業之間有怎樣的物質和能量聯系、空間上怎么布局等等都必須做好規劃。無論是曹妃甸總體規劃,還是各類專項規劃、區域規劃以及城市總體規劃,都必須遵循循環經濟的原則。2.運用政策手段,重視市場作用。政府要通過法律及財稅、價格、信貸、投資等手段,調節市場主體行為,制定排放標準,定期對整個鋼鐵產業循環經濟發展狀況進行考評。在政府采購等方面要向循環經濟企業和產品傾斜。重視市場作用,建立公平的要素市場,讓循環經濟切實有利可圖,引導企業主動實施循環經濟。
3.樹立典型示范,推廣先進模式。根據曹妃甸工業區循環經濟發展實際情況,在鋼鐵行業和相關領域開展循環經濟試點工作。積極打造循環型企業、循環型行業、循環型工業園區,在各個層面上樹立先進典型,積極推廣先進企業、行業的循環經濟模式,并深入學習和借鑒國內外先進循環經濟地區和企業的先進經驗。
4.加大技術創新,推進清潔生產。鋼鐵產業循環經濟最重要的就在于工藝變革和技術創新,要采取各種措施鼓勵企業創新冶金技術、零排放技術,積極研究廢氣、廢水、廢渣回收再利用的技術和方法。積極推進清潔生產,把環境保護和工業生產有機結合起來,用提高生產技術水平、優化工藝等手段減少廢棄物的生成量和排放量。
5.加強監督檢查,強化生產管理。循環經濟是一個龐大的系統工程,政府、企業、社會都需強力介入。要加強對鋼鐵企業以及相關企業循環經濟進程的檢查力度,及時向社會公布檢查結果,引起輿論監督。對生產中使用違規、有害原料以及排放有毒有害的企業必須依法予以嚴厲制裁,以確保循環經濟的推進。
作者:白婕單位:唐山師范學院