地質災害防治分析（3篇）
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摘要:煤礦地質災害的防治是維護煤礦安全的關鍵，但防治的前提需要對地質災害的特征進行分析。本文就對這一問題進行探討。
關鍵詞:煤礦;地質災害;特征;防治措施
煤礦地質災害在一定程度上嚴重制約了煤礦的安全生產和日常的業務運行，因為地質災害一旦發生就會給煤礦帶來巨大的災難。一方面造成大量的人員傷亡，一方面也會使煤礦的生產活動停頓。因此，對煤礦地質災害的防治就成為相關理論研究的熱門話題。但是對防治措施探討應該建立在對煤礦地質災害特征分析的基礎上。本文首先對煤礦地質災害的表現進行概括，對煤礦地質災害特征進行分析，最后對煤礦地質災害的防治措施進行探討。
1煤礦地質災害的表現
煤礦地質災害一般表現為在煤炭的開采過程中山體滑坡、塌方、地表水土流失等現象的大量發生，這些災害的發生有一部分是自然原因，但是其中也不乏人為的原因。在開采煤炭時往往需要抽排地下水，這樣很容易導致地下水資源的缺乏和水污染，這也屬于煤礦地質災害的一種表現。另外，需要注意的是在煤炭的開采過程中一些違規的井下操作往往會引發瓦斯爆炸、礦井突水以及地震等災害，這些災害往往會帶來大量的人員傷亡，可以說在一定程度上這些災害是煤礦地質災害表現的核心部分。另外，煤矸石的任意堆砌，一方面會造成堆砌點周圍的地表被嚴重的污染，另一方面煤矸石中的有害元素也會隨著雨水進入地表的更深部位，從而對地下水造成污染。綜上所述，煤礦地質災害的表現多種多樣，造成的危害相當嚴重。
2煤礦地質災害特征
煤礦地質災害特征的表現各式各樣，對這些特征進行分析應該呈現出一定的條理性和系統性，這是進行相關理論研究的重要要求之一。煤礦地質災害特征可以按時段進行劃分，一般來說可以分為開采過程中的地質災害特征和礦井閉坑后的地質災害的特征。煤炭開采過程中地質災害的特征一般來說表現為三個方面，即:山體滑坡、地面塌陷或沉降以及瓦斯突出。山體滑坡的發生很大程度上是由人為原因造成的，我們知道在煤炭的開采過程中有大量的煤矸石產生，這些煤矸石大量的堆砌會使坡體的原始應力遭到破壞，這樣就導致山體滑坡的發生。應該說地面的塌陷或者下沉在煤炭開采之后的現象普遍存在。這種現象發生的主要原因是在煤炭的開采過程中，開采區的地表結構遭到了嚴重的破壞，地應力大大降低。這樣一來井區周圍地表以及地下圍巖層往往會發生移動或者破裂，甚至有些巖石破碎或者降落。另外，需要重點注意的是開采過程中開采區的地下水未能及時地抽出，這樣在一定程度上就造成了地下水分布層的不均勻，若是開采區土層地下水含量多于周邊，就很容易造成地面的塌陷或者下沉。
我們知道在煤炭未開采之前，瓦斯以游離的狀態存在于煤層的里面或者煤層的縫隙。但是煤層開采以后，煤層以及四周地表的應力就會遭到一定的破壞，這樣一來瓦斯的儲氣封閉系統就遭到了破壞，瓦斯自然就會被釋放出來，一旦遇到一些誘發因素，必然會發生爆炸。礦井閉坑后的煤礦地質災害特征往往以一些安全隱患的形式呈現出來。例如一些開采較淺的地區，往往會在礦井閉坑以后產生地面裂縫、山體開裂以及崩塌的現象。一般來說，這些災害的發生往往是因為地面在受到破壞之后沉積到山體，在一定條件堆積物與山體之間發生了分離。除了上述的現象以外，這種情況還會造成山體滑坡和泥石流等現象。應該說這些災害都是在日積月累中醞釀，在開采過程中一般不會發生，往往在礦井閉坑以后，經過一定條件的催化就會頻繁地發生。
3煤礦地質災害的防治措施
煤礦地質災害防治措施的建立應該充分立足于地質災害的表現以及特征，總體來說防治措施可以從三個方面開展。首先是加強煤炭企業的相關管理工作，使管理工作呈現出一定的科學性和系統性。相關部門應該加強對煤炭企業產生活動的監督，防止他們在開采過程中有違規操作現象的發生。另外，煤炭企業應該廣泛開展安全生產管理的培訓課程，這樣就能在一定程度上提高相關生產管理人員的水平。煤炭企業也應該成立專一的監督部門，對煤炭開采過程中開采人員操作的規范性進行有效的控制。其次是相關部門應該做好地質調研，這樣能夠提前做好應急方案。一般來說，一些地質災害往往是由地殼的部分結構移動造成的，相關部門可以對開采區的地殼結構進行全面的考察，通過地質調研來分析地殼運動的特點。在這些工作的基礎上煤炭企業能夠全面地建立應急方案，對災害進行預防，降低災害影響力。最后是積極營建良好的通風系統，這樣能夠在一定程度上減小瓦斯的濃度。
煤炭企業的相關部門應該嚴格按照國家相關的規定，進行通風系統的規范性建設，這一工作應該從兩個方面展開。一方面是應該優化通風設備的選型及通風設施的構建，這樣通風設備構建就有了堅實的物質基礎，在這一方面煤炭企業應該加大投入。另一方面是應該定期地對通風系統進行檢查維修，一旦發現問題應該及時地對該隱患進行處理，這樣就保證通風系統能夠長久有效。除此之外，還應該對已開采區的生態進行有效的恢復。應該說已開采區的生態狀態的好壞直接決定了相關地質災害的發生與否以及災害程度的強弱，因此，煤炭企業的相關部門應該對這一問題進行重點的關注，加大對這一方面的投資。同時，政府的相關職能部門也應該把這一問題列入對煤炭企業監管的對象之中。
4結語
煤礦地質災害在一定程度上看屬于一種自然災害，這種災害的破壞力極大，并且還能誘發各種其他災害，這是煤礦地質災害的總體表現。面對煤礦地質災害應該秉持客觀全面的態度去看待，我們應該明白任何災害都是能夠通過科學的措施進行防治的。
參考文獻:
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作者：冉俊堂 單位：貴州朗月礦業投資有限公司
第二篇：公路地質災害評價及治理對策
摘要：隨著自然災害發生頻率的增多、破壞損失的程度劇增，自然災害評價工作相應地取得了重要進展，研究內容增多，研究水平提高。地質災害屬于自然災害的其中一部分，也已經引起了人們的注意，相關學科理論和技術在逐步完善，初步的體系和方法應用在具體的實際工作中，指導政府決策和工程建設。近年來，公路交通建設的迅猛發展，迫切需要對公路地質災害評價進行研究，保證人們的生命財產安全和公路交通的正常運營。雖然地質災害研究已經向新的獨立學科發展，建立了各類地質災害評價模型，本文將堅持相似性與差異性原則、綜合性原則、主體因素原則，對公路這一小部分進行地質災害評價，并提出相應的治理對策為公路沿線地質災害防災減災提供參考，同時指導地質災害的防治。
關鍵詞：公路；地質災害評價；治理對策
地質災害主要有山體滑坡、泥石流、洪水、崩塌等。依據模糊綜合評判模型的原理，著重討論對單因素條件下公路地質災害進行定量評價，找出具體公路路段的地質災害基本規律，參考相關地質災害研究成果的資料，并結合實際提出相應的治理對策。堅持“預防為主，防治結合”的原則，采取必要的治理對策來進行預防，以便把公路地質災害損失降到最低。
一、公路主要地質災害評價
地質災害評價的主要任務是分析致災因素和災害發生敏感性。地質災害往往受多種因素影響，采用層次分析法，根據公路交通工程建設的特點，結合地質氣候和環境條件，對公路進行分段、分災種評價。
（一）山體滑坡
山體滑坡指的是斜坡上的土體或巖體，受到自然或人為因素的作用，順坡向下滑動的自然現象，是公路地質災害中的一個主要類型。山體滑坡主要有土質滑坡、巖質滑坡和土巖混合質滑坡這三種。引起山體滑坡的因素有自然因素和人為因素兩種：自然因素主要是強降雨、地震等；人為因素主要是交通道路建設、農田灌溉等。山體滑坡的典型破壞模式有碎屑流漸進公路上邊滑坡，導致路基路面被沖擊或掩蓋；公路下邊滑坡，導致路基路面坍塌或路基掏空，甚至路基路面是其中一部分滑坡體，滑坡后路基路面被整體移動或破壞，修理路基引起延長工期、增加造價、影響環境等問題。
（二）泥石流
泥石流是混合的高濃度水沙異相按滾動狀態遷移形成的一股運動。由于一般的泥石流屬于降雨型水石流類型，所以泥石流是典型的公路水毀類型。泥石流具有規模大的特點，對公路的破壞性大。誘發的泥石流地質災害常常具有不可預見性、隱蔽性和突發性的特點，很難起到防治的作用，會給工程建設帶來巨大的難題，需要依靠大量時間和知識，需要創新新工藝和新設備，因此，泥石流引發的公路地質災害往往造成占用資源、消耗資源、破換環境的問題。
（三）崩塌
崩塌指的是斜坡上的巨大土體，由于長期受到風蝕，在重力作用下，出現崩落、傾移的動力地質現象。崩塌常常發生在道路邊坡上，由于長期的物理風化使得巖石破碎，當巖塊體基座被自然應力掏空時，具有突發性強的特點，所以往往更容易造成災害。崩塌發生的主要原因是坡面裂縫拉張，土巖塊向外臨空，一旦不足以支撐土體就會往下傾瀉。常見的崩塌是巖質崩塌，崩塌規模小，穩定性較差。崩塌導致部分巖塊松動而產生脫離母巖的現象，發生頻繁，整體上處于不穩定的狀態，破壞公路沿線的自然植被，不僅會阻斷公路交通，還有可能造成人員傷亡，嚴重危害過往車輛、行人的安全，同時影響當地人們的經濟生活，甚至造成嚴重的財產損失。
二、公路地質災害發生的主要原因
公路地質災害發生的主要原因有內在因素和外在因素兩部分組成，與內在因素息息相關的是巖體本身的結構，受到氣候環境、降水環境、地形坡度、河流侵蝕、地質巖性環境等因素的影響；外在因素是人為活動受到土性、巖石性質斷層、節理、地下水等因素的影響。內在因素只要為大氣降雨，具有特殊巖體結構的土體容易形成巖溶，巖溶活動以及巖蝕地體結構，從而致使巖體構造變形，一段時間后，變形導致巖體的連續性和完整性無法恢復，形成斷裂構造，如膨脹土吸水顯著膨脹軟化或失水收縮硬裂。外在因素的人為活動主要為工程建設，采空區使得巖層發生開裂的現象，整體下沉，坡面也發生改變，路面低基承載力不足以支撐，導致路面開裂，工程建設誘發或加速公路地質災害的發生，滑坡、泥石流和崩塌的可能性增大，加劇公路地質災害對公路的危險性。
三、公路主要地質災害的治理對策
公路地質災害時有發生，結合這些年來公路建設與養護方面的實踐，從實用性和可操作性出發，有針對性地采取相應的治理對策。
（一)公路山體滑坡的治理對策
①修建公路時盡量避開多山體滑坡地段，降低治理成本。
②修建鋼筋混凝土擋土墻，從一定程度上抑制山體滑坡。
③修建截排水渠，將地表水外引，使山體滑坡造成的損害降到最低。
（二）公路泥石流的治理對策
①實行一系列舉措做好水土保持措施，如植樹造林改善泥石流流域生態環境、減少地表疏松物質、改變地表水流向通道等。
②前期做好一系列工程措施，如修筑鋼筋混凝土阻擋強攔住疏松物質，避免隨著強降雨流下形成泥石流。
③做好公路排水措施，防止地表水下滲，固定好水溝，并及時做好疏通工作，防止堵塞，讓大量雨水能及時排出，減少泥石流的形成。
（三）公路崩塌的治理對策
①采用掛網噴苗支撐住地表疏松物質，減少部分巖塊脫離母體，增加穩定性，盡量減少公路崩塌。
②在鋼筋混凝土格內進行綠化治理，保持表面水土不讓流失，不讓水流沖刷底部巖塊，造成巖塊松動而脫離母體。
③做好提高土層承載力的措施，如采用重機碾壓土層，減少土層下沉，進而減少公路崩塌。
結束語：
公路地質災害評價與治理研究涉及多學科交叉，要求高水平的理論知識和綜合研究能力，還要有大量的工程實踐經驗，綜合考慮，統籌兼顧，識別公路地質災害，定量評價，探求更加精確的評價結果，進一步拓展研究方法，使災害理論在實踐中進一步發展。公路地質災害有多種，采取合適的方法進行評價，可以減少評價中的不合理因素，使評價更具科學性、客觀性和可信度。公路地質災害在一定程度上會制約公路建設、公路養護、公路運輸等，簡述了公路主要地質災害，分析了公路主要地質災害誘發的原因，最后根據不同的類型以及形成的原因，可以采取不同的措施進行防治，為今后公路的建設與發展提供參考，也為進一步研究該領域提供建議。
作者：劉繼雄 單位：廣東省地質局第五地質大隊
第三篇：地質災害成因及防治技術思考
摘要：生態環境是人類賴以生存的環境，地質環境作為其中的一部分，對人類的生存有著非常重要的作用，然而，隨著人類社會的進步以及人類各項活動的開展，導致地質環境發生了一定的變化，變化累積到一定程度時，便會發生地質災害。近年來，地質災害頻繁的發生，給人類社會及經濟的發展帶來嚴重的影響，急需采取相應的技術措施進行防治，減少地質災害發生率。本文在分析地質災害成因的基礎上，探討了防治地質災害的技術措施。
關鍵詞：地質災害；成因；防治技術
前言：
地質災害是多種類型相關災害的統稱，其中包含滑坡、泥石流、地面裂縫等，無論是哪種類型的地質災害，均會帶來嚴重的影響，不利于社會及經濟的進步，并給人們帶來巨大的經濟損失。防治地質災害的過程中，需要明確引起地質災害的原因，從而制定有針對性的防治措施，提升防治的效果，預防地質災害的發生，保證人們的人身安全及財產安全。
一、地質災害成因分析
（一）自然因素自然因素
中包含的項目比較多，比如地質地貌、土壤條件、降水條件、植被條件等，這些自然因素在某些特定的條件下均會引起地質災害。對于地形地貌來說，當主要的地形為山地，且山地發育狀況良好，具備比較高的相對高差和地形坡度時，會增加泥石流、滑坡等地質災害的發生率。在我國眾多的區域中，土壤條件各不相同，比如有的地區土壤為黑土，有的地區土壤為紅土，具體的土壤條件不同時，地質災害的發生情況也有所差別，比如陜西省商州區的土壤類型包含8種，分別為山地棕壤、石渣土、黃瓣土、黑瓣土、紅砂土、黃墡土、紅膠土以及淤泥沙土，土壤在分布時，主要為垂直形式，并同時具備條帶狀的特征，當降雨量比較大，地表徑流比較容易形成，地質災害發生的可能性比較大[1]。降水條件與植被條件同樣會引發地質災害，當一個地區的植被覆蓋率比較低，且降雨量比較大時，地質災害的發生率會顯著提高。
（二）人為因素單一的自然因素
并不會導致地質災害頻繁的發生，但在人為因素的作用下，地質災害的發生率會顯著的提高，即地質災害為自然因素與人為因素共同影響的結果。在人類社會進步的過程中，人們在其賴以生存的生態環境中進行大量的開發活動，其中尤以開發地質環境活動最多，比如開發樹木建造房屋、挖山取土等，導致地質環境發生了顯著的變化，而隨著人類社會水平的提高，人類的開發活動并未停止，從而導致地質環境的變化不斷的積累，最終形成了地質災害。
二、防治地質災害的技術措施
（一）建立科學的防治預案
對于地質災害的防治工作來說，并不能全部在地質災害發生后開展，還應該建立科學的防治預防，事前預防，減少地質災害發生率。在建立防治預案時，堅持的指導思想應為群測群防，中心為保證人們的生命財產安全，預防小的地質災害，預報大的地質災害，提前疏導險區的群眾，降低地質災害的影響。地質災害的發生具備季節性及地域性的特征，因此，各級政府在建立科學的防治預案時，應結合本地區的實際情況，評估地質災害高發的季節及區域，積極的做好預防性工作，并加強監測，降低影響。可在防治預案中對各個區域地質災害發生的可能性進行評估，劃分出重點區域、易發區域、隱患區域等，根據不同的地質災害發生可能性，制定有針對性的防治預案。一般來說，雨季為地質災害多發的時段，此時，各級領導干部應積極的最好防洪減災工作，并通過培訓等宣傳方式，提高人們的防范意識，提高防范能力，最大限度的降低地質災害發生時所帶來的影響。
（二）提高人們的環境意識
近年來，國家為了防治地質災害，進行了一系列的工作，并頒布了相應的規定，比如退耕還林、植樹造林、保護天然林等，旨在通過植被覆蓋率的提升，降低地質災害的影響，并減少地質災害的發生率。在進行植被保護工作時，應著重的提高人們的環保意識，大力宣傳植被保護的重要性，促使人們自覺地保護現有的林草植被，并積極的進行植樹造林工作，預防水土流失，預防地質災害。部分山區的坡度比較陡，且水土流失問題比較嚴重時，農業生產不宜再進行，此時，應大力的進行退耕還林，種植適合的樹木、花草等，提高該區域的植被覆蓋率，減少地質災害。此外，通過人們環保意識的提高，人們在進行各項開發活動時，會注重對地質環境及生態環境的保護，實現人與自然的和諧發展。
（三）實現土地資源的可持續利用
土地是地質環境中重要的組成部分，土地資源利用結構的合理性在很大程度上影響著地質災害的形成，因此，在防治地質災害的過程中，還應對土地資源的利用結構進行優化，提升其合理性，實現土地資源的可持續利用。相關部門應加強水土流失的治理力度，加強對土地資源的管理，城鄉統籌規劃，開發與利用相結合，整治的同時做好保護工作，從根本上減少地質災害。結論：地質災害對人類社會及經濟的發展都有著比較嚴重的影響，自然因素與人為因素的共同作用下，引發地質災害，損害人們的生命財產安全，通過防治預案的建立，事前監測及預防地質災害，并通過植被保護及提升土地資源利用合理化的措施，減少地質災害的發生，實現經濟、社會及環境的可持續發展。
參考文獻
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作者：吳承易 單位：天峨縣國土資源局
