監理控制論文范文精選

1公路監理對工程質量控制的具體措施

1.1公路路基施工的測量工作在公路路基施工之前，需要根據路基的設計圖紙和相關文件，做好導線、中線、縱橫斷高度以及水準點的復測工作。需要根據公路路基的實際情況，對復測中出現的問題進行修補，為工程能夠順利開展打下基礎。

1.2對施工設備進行審查在施工的過程中，施工設備是保持工程質量的一個關鍵性的因素，因此監理在對于采購部門采購的設備進行監督的過程中需要注意的就是設備是否能夠滿足日常的施工現場要求，設備的相關參數也需要進行具體的檢查，同時監理需要監督設備的日常管理，防止設備的不恰當利用導致人員的傷亡。

1.3對進場的施工材料進行審查任何工程都需要施工材料，施工材料是實現工程建設實體化的重要方面，其質量的好壞直接關系到工程建設的質量。對于公路路基工程來說，要想保證其穩定性安全可靠，就需要對使用到的各種施工材料進行物理特性以及出廠質量進行仔細的審核，如審核通過就需要填寫審查表，監理工程師對這些數據進行分析比較，選擇最佳的施工材料。

1.4開挖路基階段對施工進行的質量控制在路基工程開挖之前必須對施工場地進行仔細的勘查，了解其地質地貌情況，對施工范圍內的雜草、垃圾、樹木等進行清除，盡量保證路基表面的干凈整潔。在施工開始之前必須提前計算好邊坡的坡度，并采取從上到下的開挖方式，特別注意的是嚴禁隨便掏洞取土的行為發生，而且不合理的開挖方式會對整體的路基工程產生不良影響，甚至出現坍塌現象。在開挖的過程中，如果出現了比較高的邊坡或者對路基周圍的水文地質情況不了解，就需要提前制定預防措施，做好應對準備。在路基開挖以后，還應該做好路基的整平工作，當前一般采用壓路機壓實，進而保證路基的穩定性滿足相關要求。

1.5對路基填筑材料進行質量控制路基的填筑材料也是我們需要關注的方面，同時也是保證路基工程質量的主要因素，直接關系到公路工程的穩定性、安全性。所以需要施工人員對路基的填筑材料的含水量以及各項指標進行測定。如果填筑材料含水量比較多，我們應該采取三合的方式使其滿足工程的需要，也就是使用石灰和土相結合的方式來增加穩固性。針對地下水位比較高的施工路段，我們可以采用石子來加固，提高路基工程整體的穩固性和安全性。

1公路監理的概念及重要性

1.1公路工程監理的性質在公路施工的過程中，一般公路監理應該具有一定的制度，這些制度一般需要具有以下特點：首先，在監督的過程中，監理單位一定要做到公平性，這樣不管是對于投資方還是施工方才算是公平的，才能達成良好的合作；其次，在進行公路監理的過程中，監理單位必須制定良好的規章制度，這些規章制度應該符合國家的相關法律，在監理單位對于工程監理的過程中，應該嚴格進行實施；再次，在監理的過程中應該做到科學化，科學化才能夠保證工作的效率，否則會對施工產生很大的影響；最后，公路監理作為一種服務性行業，應該是以服務為原則，這是監理行業保持良好口碑的關鍵因素。

1.2公路工程監理的重要性公路工程建設是一個龐大的系統工程，要想完美地完成公路工程的施工任務，必須要加強對公路工程建設的管理工作，而公路工程監理就是工程建設管理工作中的重要環節。在一些公路建設工程中，尤其是特殊地形、特殊氣候下的公路工程建設，由于自然環境的影響這些公路建設施工難度大、工期長、投資多，施工過程中很小的問題就有可能造成嚴重的經濟損失，影響公路工程的社會效益和經濟效益。在惡劣環境中的公路施工更容易出現質量問題，對這些問題的補修和搶救造成了大量資金的浪費。同時在公路工程施工過程中由于項目方規劃設計不合理造成施工進度嚴重落后，拉長了工程工期，造成了資金浪費，從而使工程造價超過預算。如果項目施工方全權委托工程監理機構對公路工程進行全程監理，那么工程建設就可以在規定的工期內完成，同時還可以節省一些不必要的開支。由于工程監理機構的獨立性，使得工程監理工作與施工單位和業主都沒有利益糾葛，因此可以避免不必要的合同糾紛。綜上所述，公路工程監理對整個公路工程建設十分重要。

2公路監理對工程質量控制的具體措施

2.1公路路基施工的測量工作在公路路基施工之前，需要根據路基的設計圖紙和相關文件，做好導線、中線、縱橫斷高度以及水準點的復測工作。需要根據公路路基的實際情況，對復測中出現的問題進行修補，為工程能夠順利開展打下基礎。

2.2對施工設備進行審查在施工的過程中，施工設備是保持工程質量的一個關鍵性的因素，因此監理在對于采購部門采購的設備進行監督的過程中需要注意的就是設備是否能夠滿足日常的施工現場要求，設備的相關參數也需要進行具體的檢查，同時監理需要監督設備的日常管理，防止設備的不恰當利用導致人員的傷亡。

1.工程監理企業的成本組成分析

對于工程監理企業而言，其成本是在工程監理過程中需要承擔的相關費用，而且主要的資金來源則是業主支付的監理費用。建設往往比較復雜，尤其是公路建設項目更是如此。通過合理的監理計劃制定以及監理合同的簽訂，能夠有效地進行監理成本的控制。首先需要做的則是對監理企業的成本組成進行分析。一般而言，工程監理的企業的成本包括了直接費、間接費、利潤以及稅金。要對成本進行合理的控制，首要的任務則是對直接費和間接費的控制，這兩項成本所包括的主要內容如下。

1.1工程監理企業的直接成本

直接成本包括了對于員工的獎金和津貼；試驗檢測儀器設備購置費和辦公設施費；交通工具的使用與維修的費用；差旅費、交通費、辦公費、伙食補貼、通訊費以及勞動保護費組成了專項支出監理費；以及住宿費用、通訊費用、采暖費等。

1.2工程監理企業的間接成本間接

成本包括了辦公費，包括辦公用品及用具、會議費、交通費和差旅費；儀器設備的使用費以及其他固定資產；社會勞動保險、公積金、社會活動經費、職工的教育和崗位培訓等費用；行政管理以及后勤人員的津貼和工資與獎金；住其他營業外支出等。從以上各項監理企業的成本構成可見，監理企業的主要費用集中于對相關檢測設備與固定資產的購置上，在間接費用中則在人員開支上的支出較多。

隨著全球經濟一體化，企業競爭激烈，成敗興衰轉瞬之間，人們越來越多地思考生存發展問題。

“未來最有希望的企業是學習型組織。”

“未來惟一的優勢，是你有能力比你的競爭對手學得更快。”

*4年中華全國總工會、國家發改委、國資委等國家九部委在全國職工中聯合開展“創建學習型組織、爭做知識型職工”活動。

學習型組織理論上個世紀末風靡西方。美國學者彼得·圣吉的《第五項修煉》被譽為現代企業管理圣經。許多企業效法“五項修煉”進行組織再造，“五項修煉”已成為一條學習型組織創建道路，對于剛起步創建學習型組織的中國企業來說無疑是一個選擇。那么這條道路是否適合所有企業，還有沒有更適合自己的道路可走，這是我們面對的首要問題。

大慶油田電力集團在“創爭”中，發揚大慶“兩論起家”基本功，以科學發展觀為指導，不斷探討中國特色、中國模式，走出了一條自己的學習型組織創建道路。