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      景觀設計可研報告

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      景觀設計可研報告

      景觀設計可研報告范文第1篇

      摘要:橋梁景觀設計是我國物質文明的高度發展所引發的精神追求。因此各級政府均將橋梁景觀的建設作為一種反映城市特色、體現地域文化、展示時代風貌的精神文明建設活動加以倡導與推崇,這為橋梁景觀設計提供了廣闊空間,同時也對橋梁設計提出了新的要求。橋梁設計部門應加強景觀方面的人才與技術準備。

      關鍵詞:城市橋梁 景觀設計 方法步驟

      橋梁景觀設計是我國經濟持續高速發展條件下對橋梁環境品質提出的更高要求,究其實質則是物質文明的高度發展所引發的精神追求。因此各級政府均將橋梁景觀的建設作為一種反映城市特色、體現地域文化、展示時代風貌的精神文明建設活動加以倡導與推崇,這為橋梁景觀設計提供了廣闊空間,同時也對橋梁設計提出了新的要求。橋梁設計部門應加強景觀方面的人才與技術準備,一則為順應時代潮流,另外也是為與國際接軌使我們的橋梁設計走向世界。

      1 橋梁景觀的技術美學特性

      橋梁景觀設計必須符合橋梁功能、技術、經濟要求,并以此為原則對景觀構成元素進行美學調整。如橋型的美學比選,橋體結構部件的比例調整,橋梁選線與城市或大地景觀尺度的和諧,橋梁的防護涂裝在城市整體色彩中的感覺等。橋梁景觀的這種以功用與技術為重的特點即為其技術美學特性。但當景觀價值有明顯優勢而功能得以滿足、技術也可行的情況下,有時經濟因素還可向后靠。如風景區的橋梁或城市結構要害之橋梁等。因此橋梁景觀設計的某些關聯域在不同的環境條件下其位次會有不同。

      2 橋梁設計的基本準則

      2.1 良好的結構方案是良好結構設計的重要前提。 在結構設計中,無論多么完美的結構計算都無法彌補經結構構思而形成的結構方案中的不足,相反,良好的結構方案卻能夠部分彌補結構計算中的不足。由此可見結構構思的重要性。

      2.2 功能決定結構。 橋梁的跨越功能是橋梁最基本的功能之一,橋梁的跨越功能決定了橋梁必須有橋跨結構,而為了支承橋跨結構,必須有支承結構。橋梁要使其上的車輛或行人等安全、舒適地通過,橋梁須能承受車輛、行人等荷載,且不產生過大的變形而影響使用。

      2.3 橋梁不能為絕對的美學而景觀。 橋梁首先是解決通行功能并在技術可能與經濟之間優化,這是橋梁設計規范的基本要求。橋梁景觀設計是對橋梁及引道在滿足功能、技術、經濟的前提下進行景觀尺度、景觀生態、景觀文化及美學方面的綜合考慮與優化設計。

      2.4 從大處著眼,使橋梁與周圍環境相協調。 橋梁景觀設計的核心就是要與周邊環境和諧、融入自然,既顯示橋梁本身的美而又不獨善其身。要想獲得好的作品,就應從實際出發,量體裁衣,靈活、準確地運用造型法則,精心構思橋梁造型、合理安排橋梁的輪廓空間組合,既要簡單又要明確。

      2.5 于細微處入手,注意其附屬結構與橋梁的協調統一。 橋梁的主要功能是提供通行,其次是供作鑒賞。橋梁附屬結構則為橋梁主體的通行能力與景觀價值增光添彩、錦上添花。如欄桿的主要功能是保證安全,這是美感的前提和先決條件。在滿足安全、經濟耐久、施工方便、工序簡單、便于更換的前提下,其靚麗的顏色和優美的線性無疑會讓人眼前一亮。

      3 橋梁景觀設計內容

      3.1 景觀本體的形式美。 這是歷來就受各方面關注的領域,如橋梁、引道的水平及豎向線形的美學設計;橋型的美學比選;各種結構部件的比例調整;相關的橋塔或橋頭堡或橋亭或收費站的建筑設計等。

      3.2 橋梁及引道的景觀設計。 這是隨人們對生態環境日益關注而新出現的內容,如橋梁及引道的軟、硬質景觀設計;橋梁整體色彩設計;橋梁選址與環境景觀尺度的和諧與調整;護坡工程的美學與環保;橋梁建設與水體環境景觀的復原;橋梁夜景觀設計等。

      3.3 觀景系統。 該系統又可分成觀橋系統與橋面觀景系統,其內容根據橋梁的重要性或有取舍。如觀橋系統的布點及視線分析;人橋親和的觀賞處及流線設計;橋面觀景的流線及視線分析等。

      4 橋梁景觀設計方法步驟

      首先便是橋梁景觀的規劃,其次才是景觀的深化設計。橋梁景觀規劃應對景觀環境進行分析提出橋址設想;對橋梁區位進行分析提出橋梁的景觀定位;并根據景觀定位進行景觀空間布局;此外還有配套建筑的規劃及橋梁夜景觀的分區與分級等。橋梁景觀規劃目的是對景觀有統一部署,以更好地反映橋梁的特性。橋梁景觀規劃應與橋梁可行性研究報告同步,待可研通過有關部門評審后再作景觀深化設計。

      5 橋梁景觀設計現狀及問題

      5.1 橋梁景觀設計存在一些誤區。其一是橋梁景觀“包裝”式設計方法。在社會或橋梁設計界有這么一種傳統認識,即橋梁設計就是結構設計,景觀設計僅僅是對橋梁設計后的包裝。這種將橋梁設計與橋梁景觀設計脫節的做法是一種誤區。橋梁景觀設計要早期介入,建筑師應在橋位的勘測階段便介入到設計工作中,并對橋梁、調治構造物、引道路堤、引道線型進行綜合思量使之成為有機整體。另外建筑師還應對橋位方案從政治、經濟、技術、環保上進行多方面比較,從景觀高度提出橋型設想,或對結構專業提出的橋型方案進行景觀論證,以便作為決策或方案深化的依據。

      另一種橋梁景觀設計的誤區便是“偽橋型”現象。有些部門盲目追求“時代風尚”,將梁板結構的橋附加上懸索拱,使橋梁外觀感覺與橋梁實際結構完全不符。這種情況若出現在建成后的橋梁景觀更新中情有可愿,然而有些橋梁設計者為迎合社會風尚,使“偽橋型”變成一種設計。這種違背橋梁設計基本原則的設計方法是橋梁景觀設計上的另一種誤區。

      5.2 由于我國橋梁設計以功用為主導的傳統,專業設計部門中建筑師擁有量的不足,建筑師在其中并未發揮出應有作用,使橋梁景觀設計工作的開展受到制約,也使橋梁景觀設計工作跟不上社會的要求。

      5.3 設計思路狹窄,模仿較多,自主創新設計意識較弱。有時設計周期過短,為了趕時間,就要生搬硬套,很少進行創新和論證。

      景觀設計可研報告范文第2篇

      中圖分類號: F293 文獻標識碼: A 文章編號:

      引言

      設計管理是項目建設過程中預控管理的關鍵環節,也是房地產開發項目管理中的重要組成部分,對項目實施的投資效益、社會效益及生態效益等方面起著很重要的作用。在這里,結合自身在設計管理崗位的工作經歷,淺談房地產開發中設計管理的主要工作內容。

      1 設計管理

      設計管理是根據使用者的需求,有計劃有組織地進行研究與開發管理活動。在房地產開發中,設計管理基本貫穿于整個項目開發過程的始終,從前期土地獲取中對于意向地塊的規劃研究分析,到土地獲取后開發建設中的設計過程管理,一直至施工建設中的技術配合和效果控制等內容都需要設計的配合和確認。由于工作中設計管理部門主要是選擇和安排設計單位完成各項設計工作,部分從業者及非從業者以為設計管理就是“管設計院”,就是“催圖”。 這些在粗放管理形式下形成的觀念是對現今房地產開發過程中設計管理的曲解。在行業競爭越發激烈的今天,作為業主方的設計人員,我個人認為,設計管理定義中提及的需求、計劃、組織及研究在房地產開發中集中體現在如下方面:①闡述明確的任務要求②建立高效的組織③編制并執行合理的設計進度④有效地的技術管理⑤控制各階段的成本目標。做好以上幾方面的工作,才能向市場提供接受的優質產品,才能使供職的企業適應激烈的競爭局面。下面就圍繞這幾點,來對設計管理工作的內容進行進一步的闡述。

      1.1 明確任務要求

      作為業主方的設計人員,如何通過對設計單位的管理將公司原則性的宏觀的決策意圖,落實到微觀的設計圖紙中,用以為施工階段提供依據性的設計文件的首要工作就是明確任務要求。制定合理有效的設計任務要求,是業主方對設計單位管理的根本,也是業主方的設計人員對設計文件的評判標準。

      設計任務要求不但包括各階段設計任務書,還包括設計過程中針對設計調整所提出的要求,甚至合同當中的一些要求都屬于設計要求的內容。制定編寫任務要求是個很復雜繁瑣的過程,作為業主的設計人員要參與到市場調研與策劃直至形成產品定位報告;參與到成本測算,在施工圖設計任務要求中需要確定限額設計的限值;參與到總體開發建設的進度編制中,用以指導編制總體設計計劃等等。好的設計任務要求并不只是針對設計規范,不是光要求設計成果符合規范要求,而是要跳出設計來談設計,更多的參與到策劃、測算的工作中去,站在產品定位的角度,或者說是站在客戶的角度,根據設定客戶的好惡形成合理有效的設計任務要求,將業主的開發意圖、策略、以及使用功能要求完整、清晰的傳達給設計單位,避免讓設計單位走彎路,指導設計單位完成設計成果。

      1.2 建立高效的組織

      這里的組織特指項目委托的設計單位的集合。在設計策劃階段的前期階段,必須清晰的建立全部設計內容,將其合理的分解成多個工作包,對每個設計工作包明確內容、要求、目標、時間,并建立這些工作包之間的工作界限和責任關系,使不同專業和專長的分包方—設計單位組織起來,各司其職,各盡所能,協同工作共同完成工作包,最終形成高質量的設計成果。

      項目在開發過程中,按照專業及階段的不同,主要會有如下組成:

      ①規劃方案設計單位;②建筑方案設計單位;③建筑施工圖設計單位;④景觀方案設計單位;⑤小區管網綜合設計單位;⑥室內裝修設計單位⑦市政專項設計單位(依據項目的復雜程度增減,詳見下表)。

      在我開發建設的最簡單的項目工程完成下來,所涉及到的單位沒少于10家的情況。多年的工作經驗告訴我,建立高效的組織能起到事半功倍的效果。

      選擇設計單位時,我一般情況下會兼顧以下幾個原則:

      ①擅長原則:建筑設計市場層次、水平差異較大,并不是所有開發項目所涉及的設計內容都需要頂級設計公司完成。有些公司擅長公建,有些擅長規劃和住宅設計,有些是購物中心。因此對于每一項設計內容都要挑選資質和業績符合項目要求的設計公司和團隊來完成。

      ②成本原則:這里說的是設計費用的成本控制。項目在可研階段,會依據以往的經驗,根據項目的定位,確定總的設計費用,比如說確定中低檔住宅30元/m2,那設計委托就要圍繞這個限額進行選擇。

      ③“認識”原則:盡量選擇以往配合過的設計單位,這樣他們的溝通成本會降低。比如在筆者操作的一個項目中就是聘請了SOM與建設部院分別擔當概念方案及施工圖的設計,而他們正是金融街項目的設計組合。

      ④技術優先原則:業內存在著一種普遍現象,技術好的設計單位配合度差,而服務好的設計單位技術相對欠缺。在這時,由于技術的偏差,很可能對項目造成無可挽回的損失,加之技術問題的改進不是一朝一夕,權衡二者后,以技術作為更重要的選擇條件。

      選擇好設計單位后,通過合同、任務要求來管理和考核設計單位,確保設計成果的質量。 1.3 編制并執行合理的設計進度

      房地產項目開發是房地產建設單位的一種投資行為,講究投資回報率,項目從購地到建成銷售的時間越短,其資金回籠越快、投資回報越大。而設計成果的完成的時間直接影響房地產開發中的報批、施工等下一步環節,因此要對總體的設計進行計劃、進度管理。總體設計計劃的編制應該是在保證各個專業設計時間基礎上,能夠將設計中各階段進行完畢,同時保證下一步設計成果需求部門的時間節點。 總體設計計劃絕不是各專業設計計劃的簡單疊加,要形成相應的時間穿插,這樣做不僅僅是為了滿足縮減時間的需要,更重要的是,要讓各專業設計形成有機的結合,下面通過幾個事件相關性的例子來說明:

      在進行方案規劃設計的匯報這個節點前,要產生景觀方案設計單位。在

      匯報時刻,因為每個設計單位關注點不一樣,比如建筑方案設計單位更關注單體本身的形態,而景觀設計單位更關注單體以外的空間,讓他們在聽取規劃匯報時刻,都聯系自己的設計部分,更能發現規劃中的問題所在。

      ②景觀設計中的方案、初步設計的時間節點一定要與小區管網綜合的方案、專業管線的施工圖的設計節點發生聯系,一定不能做完一個再做下一個,因為在室外可能存在大量的構筑物,比如雕塑、院墻等,很可能與某個管線的井發生沖突,實際上相當于兩個設計并行發展,增加會審的環節。 1.4 技術管理

      在設計管理的管理工作中,是以技術為前提的,在通過流程把過程規范的同時,具體的工作還要靠相關專業的技術的應用。作為業主方的設計人員,區別于所聘請的設計單位中設計人員最大的一點就是后者是技術的確定管理者,而前者是各類技術的提出者。

      通常的技術管理工作分為以下幾類:

      ①任務要求的編寫:結合規范、成本等其他的要求,通過設計語言將產品定位表達成為任務書。

      ②技術方案對比:比如結構部分基礎選型的工作、公建建筑中中央空調選型工作等,這都是要組織設計單位進行技術分析,在多方案中對比成本、時間等綜合要素來得出方案選型結論。

      ③設計成果的審核:這是充斥在設計管理工作中的各個角落,方案過程文件的交流、匯報的聽取、圖紙的審核等等。

      1.5控制各個階段的成本

      設計階段造價控制是全面控制造價管理工作的關鍵,統計資料表明,設計階段影響工程造價的程度為60%-70%。在實際開發中,由于開發進度的要求,項目存在著可行性研究時間周期短,缺乏多種方案的比選,對材料,設備的選型缺少對市場的調查和比對,容易出現投資難以控制的局面。

      作為業主方的設計人員,要針對以上問題,克服存在的客觀困難,通過各種方式和手段盡力去解決問題,加大成本管理的力度。下面通過幾個方面的做法來說明:

      ①選擇品牌設計分包商,調動主觀能動性。

      通過設計招標確定設計團隊后,在雙方簽訂的協議中設定設計成果質量方面的條款,實行節獎超罰。視第三方監理單位對施工圖進行評審和優化的結果確定獎項的支付與否。有了這種良性的刺激,設計團隊工作更主動,考慮問題更全面。

      ②在合同中制定限額設計的主要條款。

      限額設計是根據經審核批準的設計任務書和投資估算來控制初步設計,根據審核批準的初步設計概算來控制施工圖設計,也就是將上一階段設計審定的投資額和工程量先行分解到各專業,然后再分解到各單位工程和分部工程,通過層層分解,實現對投資限額的控制和管理。

      ③設計中注意本土化和標準化。

      例如在公共場合的裝修中,多采用耐滑,易清洗,抗氧化的材料,增加公共區域的使用壽命。在園林設計中,以本土植物為宜,提高成活率。水景不易過多,降低日后的運營造價。采用標準化產品,可以有效縮短設計技術準備時間,降低管理造價。

      2 結束語 設計管理在房地產開發中是重要的環節。好的設計管理以過硬的專業技術為基礎,要靠流程、制度去保障。由于篇幅所限,只是簡要結合工作對設計管理工作內容予以說明,希望能夠引起從業者的高度重視,認識到設計管理工作內容中的技術和管理的含量,更深一步將技術和管理相結合,在實際工作中摸索出一套適合自身企業的設計管理方法。

      參考文獻

      [1]黃金甌.房地產開發建設項目中業主設計策劃和管理工作的重要性和措施研究城市建設 2010第12期[2]劉小平. 淺談設計管理在房地產住宅項目中的重要性

      市場周刊(理論研究) 2010年第12期

      景觀設計可研報告范文第3篇

      20*年是《城鄉規劃法》頒布實施的第一年。一年來,我市城鄉規劃工作緊緊圍繞推進新型城市化和“東擴、北聯、南統籌、中提升”區域發展戰略,進一步深化規劃編制,強化規劃管理,創新體制機制,不斷提高規劃服務水平,較好地完成了年度各項任務。

      (一)加強規劃的前瞻性和基礎性研究。組織開展了城市功能分區、三江片城市色彩、城市非建設用地、城市規劃管理控制單元等規劃研究;階段性完成了競技體育設施布局和西部地區規劃研究成果。為加強城市規劃研究,經市編委批準,成立了*市城鄉規劃研究中心,年內進行了杭州灣大通道*門戶區城市功能研究、*網絡化大都市的戰略性新城(區)體系研究、快速公交系統(BRT)在*的適用性等規劃研究。此外還與北侖區政府聯合開展了北侖區域空間發展戰略規劃研究,對北侖區規劃遠景空間發展進行了宏觀性和戰略性的規劃。

      (二)深化重點次區域規劃和分區規劃。以*市城市總體規劃和*地區城鎮空間布局規劃為指導,編制了《*中心城核心區城市設計》、《*片分區規劃》、《*中心城綜合交通規劃》并已批準實施。完成了《*區域城鎮和村莊體系規劃》方案及“1+4”課題組協調對接等工作。為統籌區域發展,組織開展了《*市*-*地區規劃前期研究》,并啟動了《*市區域空間管制規劃對策》等專題研究。完成了鎮海分區、國家高新區分區規劃并經批準實施。

      (三)推進控制性詳細規劃全覆蓋。根據《城鄉規劃法》要求,把控制性詳細規劃制定作為年度編制工作的重中之重,在制定《控制性詳細規劃編制規程(試行)》和《控制性詳細規劃管理暫行規定》的基礎上,年內下達的27個控規項目,目前已完成*地區、*周邊地區、*北岸區塊等近20個地塊的控制性詳細規劃,中心城區基本實現控規全覆蓋。

      (四)進一步細化村鎮規劃。以“聯鎮帶村”和“成片連線全面推進新農村建設”為抓手,積極進行鎮域總體規劃編制的探索,市領導聯鎮帶村的9個鎮(街道)的規劃編制工作已全面完成,成片連線推進的8個鎮(街道)規劃已完成編制。全市已完成275個示范村(含示范創建村)的村莊建設規劃和超過1500個整治村的整治規劃,超額完成“百千工程”預定任務。此外還對部分重點小城鎮開展了控制性詳細規劃和城市設計工作。

      (五)重視歷史文化名城、名鎮、名村及風景名勝管理工作。編制完成*河歷史街區保護性詳細規劃和*巷歷史街區保護與改造詳細規劃。*歷史文化街區、*歷史文化名鎮、巖頭歷史文化名村等保護規劃上報審批。*、*-上林湖風景名勝區總體規劃已批復實施,*-*風景名勝區總體規劃已編制完成,正在報批。組織完成了*村改擴建、*岸線、*等景區和*游艇俱樂部等項目的選址審查、報批工作,編制了《梁祝文化園詳細規劃設計》、《*片區控制性詳細規劃》、《*環境綠化、景觀、市政道路、管網規劃》等規劃。指導各風景區、旅游區及歷史文化名鎮的規劃管理工作。

      (六)創新規劃管理體制機制。深化行政審批制度改革,市規劃局及其派出機構都完成了行政審批職能歸并,成立了行政審批處(科),并已進駐行政審批服務中心辦公,進一步提高了行政審批效率。根據《城鄉規劃法》關于加強城鄉統籌的要求,積極推進(鎮)鄉規劃管理體制機制的建立,成立了鄞西規劃管理所等規劃管理分支機構,各縣(市)也已經或計劃分片成立規劃管理所,以期改變鄉(鎮)規劃管理的薄弱狀況。

      (七)加強法規制度與標準建設。為抓緊建立與城鄉規劃法相配套的法規制度,市政府頒布了《關于貫徹落實〈城鄉規劃法〉的實施意見》,為我市進一步做好城鄉規劃工作明確了工作目標和要求。制定了《*市工程管線信息管理辦法》,為進一步加強工程管線信息管理提供了依據。完成了《*市戶外廣告設置導則》并頒布實施。制訂了《*市控制性詳細規劃編制導則》和《*市控制性詳細規劃管理暫行規定》等一批規范性文件并備案。針對目前上報的建設項目設計方案中存在的不規范、不統一等問題,制訂了《關于建筑報批總平面圖繪制及輸出暫行規定》。

      (八)加快地理信息平臺建設。三江片控制網(一級)擴建與復測、江北區24平方公里1:500數字地形測量修測、西南山區1:10000數字地形圖入庫等項目已基本完成。組織開展“自然資源與地理空間數據庫”項目的前期調研,完成了項目可研報告和實施方案的優化工作。進行基礎地理信息變化監測與綜合分析系統、地理信息定制數據處理與服務系統等項目建設。20*年,我市測繪管理被評為全國先進,*市地下空間信息資源管理與共享工程項目獲全國測繪科技進步三等獎,*市地理數據監理系統被評為全國地理信息系統優秀工程銅獎。

      (九)大力加強隊伍自身建設。深入開展黨的十七大精神主題教育,組織開展“規劃進社區、進農村、進企業”活動,認真辦理人大建議55件(主辦16件)、政協提案51件(主辦17件)以及市、區“主題辦”要求協調處理的50多家企業涉及規劃的有關事項。全面推行以規劃公示為重點的“陽光規劃”工作,規劃編制和項目審批批前公示和批后公告制度全面建立。配合住房和城鄉建設部向我市派駐規劃督察員工作。深化黨風廉政教育,強化制度監督,建立了廉情預警機制、黨風廉政建設責任考核制度和責任追究制度,防腐保廉體系進一步完善。

      (十)積極參與災后重建測繪和規劃工作。根據省、市援建指揮部的部署,市規劃系統先后共選派規劃與測繪兩支援建小分隊,共57人次參加了援建工作。完成了*縣“一鎮三鄉”(*鎮、*鄉、*鄉、*鄉)12000余套過渡安置房選址、5.3平方公里1:500地形圖測繪和編制“一鎮三鄉”重建總體規劃等任務,為全面開展援建工作打下了基礎,受到了當地政府和群眾的好評。市規劃局被市委、市政府授予集體二等功,20多人立功受獎。

      二、近期建設規劃實施情況

      根據《*市城市近期建設規劃(20*-2010)》確定的目標,20*年,以“中提升”項目、基礎設施建設和民生工程為重點,加快推進城市近期建設規劃實施。全年中心城共核發建設項目選址意見書768件,用地面積2192萬平方米,建設用地規劃許可證713件,用地面積2124萬平方米,建設工程規劃許可證1016件,建設面積1950萬平方米。

      (一)重點區塊規劃建設進展順利。*地塊、鄞奉路地塊控規編制完成,征地拆遷工作全面啟動。萬豪大酒店項目建成開業,香格里拉大酒店工程內部裝修進入掃尾階段。科技研發園區開工建設,部分辦公樓基本建成。濱江大道一期工程實施完成,和豐創意廣場項目規劃方案確定,*書城開始主體施工,漁輪廠地塊初步設計基本完成。世紀東方廣場一期即將竣工,二期完成選址。長豐區塊累計完成房屋拆遷48.2萬平方米,部分地塊已開工建設。鄞州公園地塊累計完成工程量70%,萬達廣場二期兩家大型商業設施已建成開業。《*旅游度假區控制性詳細規劃》已上報審批,光輝安置小區等建成交付,中國(*)森林博覽城等5個項目完成方案設計。慈城鎮總體規劃已批準實施,城隍廟等項目先后對外營業,月湖西區歷史街區控規已通過市政府常務會議審定,*巷歷史街區已開工建設。*站房概念設計方案征集評審基本完成,項目工可編研工作正在展開。完成《*大宗貨物海鐵聯運物流樞紐港空間布局規劃》,并啟動控規編制。*港區總體規劃、保稅港區控規及國際商貿區城市設計已編制完成。

      (二)基礎設施規劃建設加快推進。*集裝箱海鐵聯運樞紐站基本確定中心站選址方案。為緩解北侖疏港交通問題,開展了《北侖城市綜合交通規劃》編制。《快速路網系統及主干道系統規劃》已通過部門會審,完成機場路快速通道規劃方案編制并已開工建設,鐵路北站搬遷及相關線路調整規劃方案初步完成,繞城高速及13條連接線全部完成選址和方案審批,軌道交通建設規劃正式獲得國家批準,一號線一期工程完成選址,五路一卡口除福明路尚未辦理選址外,其余均已在建,五路四橋項目完成總拆遷量的79%。完成城市環網供水路徑規劃,姚江工業水廠規劃方案確定。江南污水處理廠完成選址及配套管網規劃。

      (三)民生工程規劃實施力度進一步加大。優先安排與人民群眾生活生產密切相關的項目建設,積極做好年度城市土地收儲出讓、城中村改造及非成套房改造的規劃管理與服務工作。按時完成了《*市住房建設規劃(20*-2012)》并向住房和城鄉建設部備案,受到了住房和城鄉建設部表彰,年度住房建設計劃也及時制定并公布,年內共核發普通商品房建設工程規劃許可證3.9萬余套,計637萬平方米(其中經濟適用房2.12萬套155萬平方米)。完成了社區布局、電力設施等專項規劃,并已進入報批程序。對教育設施、商業網點、醫療衛生、農貿市場、可再生資源回收設施等專項規劃進行了實施評估并備案。啟動了公共停車場、城市加油站實施評估及規劃調整。完成了寧鎮公路燃氣管、孔浦片區排水管改造、江北變電力線路徑等多個規劃方案。永豐庫遺址公園、百丈公園及藥行街、百丈路、人民路等綠化改造全面完成,城市內河整治工作按照規劃全面展開,城區生態環境進一步改善。

      三、*新城規劃實施情況

      按照*新城“一年準備、五年建設、十年成形”的總體目標和“設計取勝”要求,20*年重點圍繞近期建設項目,開展前期方案征集、論證及建設項目審批管理,積極推介、引進世界和國內知名建筑設計公司參與重要項目方案設計,全面推進*新城規劃的實施。

      (一)重點開發區塊規劃實施情況。20*年主要在建或基本完成前期方案設計準備開工建設的項目包括:

      1、國際展覽貿易中心區。總建筑面積約5萬平方米的7#、8#臨時展館建成并投入使用;約20萬平方米的常年展2#館及大型地下停車庫開工建設。濱水酒店配套區建筑方案基本確定。

      2、金融中心區。總建筑面積約36萬平方米的金融北區全面開工建設;完成金融中心南區總體建筑概念方案征集,四個銀行地塊建筑方案設計正在分別進行。

      3、航運中心。6.16萬平方米一期工程建成投入使用;二期工程為*新城商務區標志性建筑,總建筑面積約15萬平方米,正開展建筑方案設計。

      4、文化廣場。經過幾輪方案征集確定的最終實施方案,已經市政府常務會議通過,總建筑面積約30萬平方米;一期工程已開工建設。

      此外,江東區二期村民安置住宅,總建筑面積約53萬平方米,完成方案設計并開工建設;軌道試驗段交通與地下工程完成方案設計并開工建設;B-2、B-4、B-7、B-8、B-9、B-10、C2-3等總建筑面積約50萬平方米的一批商務辦公樓宇正在建設并逐漸投入使用;九年一貫制學校建成投入使用;B3花園住宅(錦繡東城)正在建設;人力資源中心、總工會大樓、農科院等一批社會事業項目基本完成前期方案設計準備開工建設;村級經濟留用地項目摸索出新的開發管理模式,并完成前期概念方案征集。

      上述項目總體按照市人大通過的《*新城核心區城市設計導則》實施,其中有兩個項目涉及《導則》的局部修改,特報告如下:

      按照市政府國際展覽中心建設要求,于20*年起會同國司開展國際展貿中心規劃編制工作,20*年2月完成方案編制,并報市政府常務會議討論同意。該項目用地規模約1平方公里。因展館規模擴大,核心區開發建筑面積總量比原來增加約45萬平方米,規劃也因此進行了部分基礎設施配置調整,以滿足開發量增加后的基礎設施配套要求。同時,鑒于新的開發規模與之前會展區土地出讓條件有所變化,由國土部門按程序履行了國際展覽中心規劃指標和土地出讓調整手續。

      江東區二期村民安置項目,應*新城建設指揮部和江東區政府要求,局部調整了綜合醫院和住宅布局,但醫院用地規模保持不變。

      (二)規劃深化研究工作情況

      1.深入開展核心區以東片區規劃編制。完成《核心區以東片區控制性詳細規劃》報批準備工作;完成《東區商務啟動區城市設計》方案征集,經方案優化修改形成正式成果,為邱隘實施退二進三項目提供規劃依據。

      2.深入開展重點區域與重點項目規劃設計。開展了《門戶區建筑概念方案》征集、《商務區中心公園地下工程及地上景觀概念方案》設計和《生態走廊示范段景觀設計與水環境可持續工程設計》。

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