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      網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化論文

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      網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化論文

      網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化論文范文第1篇

      1.1數(shù)據(jù)挖掘產(chǎn)生的背景

      進(jìn)入新時(shí)代后,計(jì)算機(jī)技術(shù)取得了巨大的成就,人們獲取信息和儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的方式更加快捷和便利。所需要搜集的數(shù)據(jù)日漸增多,由此一來(lái),使得數(shù)據(jù)和信息量以幾何倍數(shù)增長(zhǎng),各式各樣的信息,難以進(jìn)行統(tǒng)一;真假信息混為一體,且信息安全無(wú)法保證。而如何有效的利用這大量數(shù)據(jù)背后隱藏的重要信息,是人們關(guān)注的焦點(diǎn),隨著計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的發(fā)展這些問(wèn)題都迎面而解。

      1.2數(shù)據(jù)挖掘的發(fā)展過(guò)程

      此過(guò)程分為5個(gè)階段,第一,業(yè)務(wù)理解,業(yè)務(wù)理解指的是站在業(yè)務(wù)的角度去理解項(xiàng)目的最終目標(biāo)和需求,它是將項(xiàng)目的目標(biāo)和需求轉(zhuǎn)化為一個(gè)問(wèn)題的定義,再制定一個(gè)初步計(jì)劃來(lái)主義實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。第二,數(shù)據(jù)理解,指的是全面調(diào)查數(shù)據(jù)挖掘所需要的數(shù)據(jù),并收集再熟悉,鑒別數(shù)據(jù)的質(zhì)量問(wèn)題,產(chǎn)生對(duì)數(shù)據(jù)的洞察力,形成對(duì)數(shù)據(jù)中隱藏內(nèi)容的假象。第三,數(shù)據(jù)準(zhǔn)備,數(shù)據(jù)準(zhǔn)備階段包括,數(shù)據(jù)清洗、數(shù)據(jù)選擇、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換等。第四,建立模型。在此階段,對(duì)于不同的建模技術(shù)進(jìn)行選擇和應(yīng)用,并且認(rèn)真校對(duì)他們的參數(shù)直到達(dá)到最優(yōu)值為止。最后就是實(shí)施,由相關(guān)人員進(jìn)行實(shí)施操作。數(shù)據(jù)挖掘融合了多個(gè)學(xué)科,包含數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、機(jī)器學(xué)習(xí)、可視化、算法等等。

      2數(shù)據(jù)挖掘的功能

      數(shù)據(jù)挖掘是從大量的數(shù)據(jù)中提取或“挖掘”知識(shí)的過(guò)程。就針對(duì)功能這方面,可以完成以下五種功能:

      2.1分類

      將收集到的數(shù)據(jù),根據(jù)它們的屬性進(jìn)行分類定義,并建立組別。

      2.2推算估計(jì)

      根據(jù)估計(jì)對(duì)象的變量相關(guān)的其他變量,并利用已有的數(shù)據(jù)來(lái)推算它的未來(lái)值。

      2.3預(yù)測(cè)

      根據(jù)對(duì)象的特點(diǎn),推算估計(jì)它的過(guò)去觀察值,來(lái)預(yù)測(cè)它的未來(lái)值。

      2.4關(guān)聯(lián)分析

      把所有的相關(guān)對(duì)象根據(jù)某種特點(diǎn)分為與之相關(guān)的類,再將它們放一起。

      2.5聚類分析

      將不同成分組成的總體分割成若干個(gè)其性質(zhì)相同的群。

      3網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的概述

      3.1網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化定義

      網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化指的是利用各種硬軟件技術(shù)來(lái)達(dá)到網(wǎng)絡(luò)性能最優(yōu)平衡點(diǎn)的目的。而硬件方面是指對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行合理分析后,其中在性能和價(jià)格方面給出最優(yōu)解。另外,軟件方面指的是為取得最高性能負(fù)載對(duì)其進(jìn)行參數(shù)的設(shè)置。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化也等同于SEO。

      3.2網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的目標(biāo)

      其目標(biāo)分為兩部分,其一,針對(duì)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行當(dāng)中存在的問(wèn)題,包括信號(hào)不好、語(yǔ)音質(zhì)量差、網(wǎng)絡(luò)擁堵、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)方面性能差等,網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化都能很好的解決,使之網(wǎng)絡(luò)處于最佳運(yùn)行狀態(tài);其二,為適應(yīng)社會(huì)的要求和發(fā)展的需要,有效的優(yōu)化資源配置,來(lái)使網(wǎng)絡(luò)資源得到合理的調(diào)配和運(yùn)用,從而發(fā)揮設(shè)備的最大潛能,實(shí)現(xiàn)投資效益的最大化。移動(dòng)通信網(wǎng)始終處于一個(gè)變化的狀態(tài),各種各樣的因素都會(huì)影響到當(dāng)前的性能運(yùn)行狀態(tài)未達(dá)到最初的設(shè)計(jì)要求。所以需要網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化來(lái)對(duì)其進(jìn)行不間斷調(diào)整以便適應(yīng)各種變化。由此可見(jiàn),網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化并非一項(xiàng)短期的工程,而是需要在摸索中積累經(jīng)驗(yàn),才能解決各種各樣的網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題。

      3.3網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的意義

      在原有網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,不再擴(kuò)大規(guī)模及投資的前提下,可使網(wǎng)絡(luò)的投資效益顯著提高,以及網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、網(wǎng)絡(luò)的容量均有一定程度的提高,這些都是網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化存在的意義。

      4數(shù)據(jù)挖掘在網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中的應(yīng)用

      4.1數(shù)據(jù)挖掘在站點(diǎn)選擇中的應(yīng)用

      移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商首先會(huì)對(duì)不同技術(shù)體系的鏈路進(jìn)行預(yù)算工作,計(jì)算出不同地區(qū)各個(gè)站點(diǎn)的覆蓋半徑,從而得出所要設(shè)置的站點(diǎn)個(gè)數(shù)。其次,由工程師通過(guò)專業(yè)的分析選擇有利的站點(diǎn),因?yàn)檎军c(diǎn)位置的選擇決定著網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量。如果沒(méi)有數(shù)據(jù)挖掘技術(shù),那么在選擇站點(diǎn)個(gè)數(shù)及位置的時(shí)候,僅僅取決于人為因素。但是如果我們將數(shù)據(jù)挖掘應(yīng)用到站點(diǎn)選擇當(dāng)中,這樣得出多種更加有效的方案,大大的減少人力、物力和財(cái)力。

      4.2數(shù)據(jù)挖掘在話務(wù)預(yù)測(cè)中的應(yīng)用

      網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化論文范文第2篇

      多級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)配送過(guò)程所引發(fā)的碳排放量,主要是由物流配送過(guò)程中所消耗的各種能源和物質(zhì)所帶來(lái)的二氧化碳排放.本文用配送過(guò)程中石油燃料的消耗量來(lái)計(jì)算二氧化碳排放量,其值為燃料消耗量與CO2排放系數(shù)的乘積.運(yùn)輸過(guò)程中的燃料消耗量,不僅與載貨量有關(guān),還與運(yùn)輸距離等因素有關(guān).文獻(xiàn)[8]通過(guò)收集相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析,結(jié)果表明,單位距離石油燃料的消耗量φ可表示為依賴于配送車(chē)輛載貨量X的線性函數(shù)。(6)式中:t0為單位碳排放費(fèi)用;e0為石油燃料的CO2排放系數(shù);φ(Xkij)為單位距離石油燃料消耗量;ckij為第k層節(jié)點(diǎn)i至第k+1層節(jié)點(diǎn)j的距離.當(dāng)t0=0時(shí),配送過(guò)程中碳排放成本為零,表示不考慮碳排放帶來(lái)的成本.13變量描述以及條件假設(shè)本文中變量描述如下:K表示多級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)的層數(shù);Wk表示第k層物流節(jié)點(diǎn)的數(shù)目(單位:個(gè));vi表示最終用戶i對(duì)產(chǎn)品的需求量(單位:件);bki表示第k層第i個(gè)節(jié)點(diǎn)對(duì)產(chǎn)品的最大處理量(單位:件);xkij和Skij分別表示將產(chǎn)品從第k層的第i個(gè)物流節(jié)點(diǎn)送至第k+1層的第j個(gè)節(jié)點(diǎn)(或最終用戶)的產(chǎn)品數(shù)量(單位:件)和單位運(yùn)輸費(fèi)用(單位:元);Gki表示通過(guò)第k層第i個(gè)物流節(jié)點(diǎn)的產(chǎn)品數(shù)量(單位:件);Eki和Uki分別表示第k層第i個(gè)物流節(jié)點(diǎn)的固定運(yùn)營(yíng)費(fèi)用(單位:元)和對(duì)產(chǎn)品的單位處理費(fèi)用(單位:元).引入兩個(gè)01變量,即Zki為1表示使用第k層第i個(gè)物流節(jié)點(diǎn),否則為0;Ykij為1表示第k+1層節(jié)點(diǎn)j對(duì)產(chǎn)品的需求由第k層上的節(jié)點(diǎn)i滿足,否則為0.模型的建立是基于如下假設(shè):1)企業(yè)的多級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)已建成且完全可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸需求;2)待優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)是由工廠、多級(jí)配送節(jié)點(diǎn)和多用戶組成的物流配送網(wǎng)絡(luò);3)一個(gè)配送節(jié)點(diǎn)可以為多個(gè)用戶服務(wù),但是一個(gè)用戶只接受一個(gè)配送節(jié)點(diǎn)的服務(wù);4)多級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)上的配送節(jié)點(diǎn)可以根據(jù)運(yùn)送商品數(shù)量的多少而處于關(guān)閉或打開(kāi)狀態(tài);5)由廠商到配送中心的運(yùn)輸成本以及由配送中心到客戶的配送成本均為線性函數(shù);6)不考慮時(shí)間要求以及配送車(chē)輛數(shù)量限制的問(wèn)題.14低碳多級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型低碳物流配送網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,要考慮的費(fèi)用主要包括配送過(guò)程的碳排放成本、節(jié)點(diǎn)的固定運(yùn)營(yíng)費(fèi)用、節(jié)點(diǎn)對(duì)產(chǎn)品的單位處理費(fèi)用以及運(yùn)輸費(fèi)用.固定運(yùn)營(yíng)費(fèi)用與通過(guò)節(jié)點(diǎn)的商品數(shù)量無(wú)關(guān),主要包括節(jié)點(diǎn)的折舊費(fèi)和節(jié)點(diǎn)職工的固定月工資等。優(yōu)化模型的目標(biāo)函數(shù)式(8)是碳排放約束下最小化系統(tǒng)的總費(fèi)用,包括碳排放成本、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用、產(chǎn)品處理費(fèi)用以及運(yùn)輸費(fèi)用;約束式(9)表示中間節(jié)點(diǎn)上的流量守恒;約束式(10)表示不同層級(jí)各節(jié)點(diǎn)上的流量守恒約束;約束式(11)表示物流節(jié)點(diǎn)的能力限制,即對(duì)于任一中間物流節(jié)點(diǎn),經(jīng)過(guò)其上的所有商品量,均不能超過(guò)其本身對(duì)商品的最大處理量;約束式(12)保證從節(jié)點(diǎn)送至最終客戶的產(chǎn)品數(shù)量等于該用戶的實(shí)際需求量;約束式(13)保證每一個(gè)客戶只接受一個(gè)物流節(jié)點(diǎn)的服務(wù);約束式(14)表示各變量的非負(fù)約束.

      2模型求解

      一般利用比較多的智能優(yōu)化算法包括克隆選擇算法、粒子群算法、蟻群算法、模擬退火算法和遺傳算法等.這些算法求解機(jī)制各不相同,在不同的問(wèn)題上表現(xiàn)的性能也不同.遺傳算法的主要特點(diǎn)為隨機(jī)性和自適應(yīng)性,并且運(yùn)算時(shí)高度并行,可以直接在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行計(jì)算,且不必?fù)?dān)心函數(shù)在連續(xù)性方面的限制.相比于其他算法,遺傳算法具有更好的全局優(yōu)化能力,可以自動(dòng)優(yōu)化尋優(yōu)空間,適合于解決較大規(guī)模的優(yōu)化組合問(wèn)題.遺傳算法是一種自適應(yīng)全局優(yōu)化搜索算法,使用二進(jìn)制遺傳編碼,其繁殖分為交叉與變異兩個(gè)獨(dú)立的步驟進(jìn)行,基本執(zhí)行過(guò)程如下:1)初始化.確定種群規(guī)模M、交叉概率Pc、變異概率Pn和終止進(jìn)化準(zhǔn)則;隨機(jī)生成M個(gè)個(gè)體作為初始種群X(0);設(shè)置進(jìn)化代數(shù)計(jì)數(shù)器t0.2)個(gè)體評(píng)價(jià).計(jì)算或估計(jì)X(t)中各個(gè)體的適應(yīng)度.3)種群進(jìn)化.①選擇.從X(t)中運(yùn)用選擇算子選擇出N/2對(duì)母體(N≥M).②交叉.對(duì)所選擇的N/2對(duì)母體,依概率Pc執(zhí)行交叉形成N個(gè)中間個(gè)體.③變異.對(duì)N個(gè)中間個(gè)體進(jìn)行分別獨(dú)立,依概率Pn執(zhí)行變異,形成N個(gè)候選個(gè)體.④選擇(子代).從上述所形成的N個(gè)候選個(gè)體中依適應(yīng)度選擇出M個(gè)個(gè)體組成新一代種群X(t+1).4)終止檢驗(yàn).如已滿足終止準(zhǔn)則,則輸出X(t+1)中具有最大適應(yīng)度的個(gè)體作為最優(yōu)解,終止計(jì)算;否則置tt+1并轉(zhuǎn)步驟3)繼續(xù)執(zhí)行.

      3算例分析

      算例中已經(jīng)確定的物流網(wǎng)絡(luò)的層級(jí)數(shù)K=4,第一層為企業(yè)的工廠,中間各層的節(jié)點(diǎn)的數(shù)目分別為W2=3,W3=6,最終用戶數(shù)目W4=9.假設(shè)CO2排放系數(shù)e0=255kg/L,車(chē)輛最大載重量為2000件,車(chē)輛滿載與空載時(shí)單位距離燃料消耗量分別為ρ=2L/km和ρ0=1L/km.客戶的需求量、中間節(jié)點(diǎn)的最大處理量和中間節(jié)點(diǎn)的固定運(yùn)營(yíng)成本,以及各地之間的單位運(yùn)費(fèi)與距離分別如表1~9所示.根據(jù)模型求解,分別假設(shè)單位碳排放費(fèi)用t0為0、02、06和10元時(shí),對(duì)比考慮碳排放成本和不考慮碳排放成本時(shí)多級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化結(jié)果,結(jié)果如表10所示.表10中,1代表啟用該節(jié)點(diǎn),0代表不啟用該節(jié)點(diǎn),Z2表示第二層節(jié)點(diǎn),Z3表示第三層節(jié)點(diǎn).31不考慮碳排放成本求解當(dāng)不考慮碳排放成本(即t0=0)時(shí),是傳統(tǒng)的物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化結(jié)構(gòu),第二層啟用1和3節(jié)點(diǎn),關(guān)閉2節(jié)點(diǎn);第三層啟用1、2、3、4節(jié)點(diǎn),關(guān)閉5、6節(jié)點(diǎn).節(jié)點(diǎn)1分別為客戶1、2、5、9服務(wù),節(jié)點(diǎn)2為客戶3、7服務(wù),節(jié)點(diǎn)3為客戶4服務(wù),節(jié)點(diǎn)4為客戶6、8服務(wù).32考慮碳排放成本求解當(dāng)考慮碳排放成本時(shí)(即t0≠0)時(shí),分別從4組不同的情況進(jìn)行分析:當(dāng)t0=02元時(shí),第二層啟用1和3節(jié)點(diǎn),關(guān)閉2節(jié)點(diǎn);第三層啟用1、3、4、5節(jié)點(diǎn),關(guān)閉2、6節(jié)點(diǎn).節(jié)點(diǎn)1分別為客戶1、4、6、9服務(wù),節(jié)點(diǎn)3為客戶2、5服務(wù),節(jié)點(diǎn)4為客戶3、7服務(wù),節(jié)點(diǎn)5為客戶8服務(wù).當(dāng)t0=06元時(shí),第二層啟用2節(jié)點(diǎn),關(guān)閉1、3節(jié)點(diǎn);第三層啟用1、2、4節(jié)點(diǎn),關(guān)閉3、5、6節(jié)點(diǎn).節(jié)點(diǎn)1分別為客戶2、3、9服務(wù),節(jié)點(diǎn)2為客戶1、4、5、7服務(wù),節(jié)點(diǎn)4為客戶6、8服務(wù).當(dāng)t0=10元時(shí),第二層啟用2節(jié)點(diǎn),關(guān)閉1、3節(jié)點(diǎn);第三層啟用1、2、5節(jié)點(diǎn),關(guān)閉2、6節(jié)點(diǎn).節(jié)點(diǎn)1分別為客戶1、2、6、9服務(wù),節(jié)點(diǎn)2為客戶3、4、7服務(wù),節(jié)點(diǎn)5為客戶5、8服務(wù).對(duì)比t0=0元和t0=02元的情況,二者的優(yōu)化方案基本一致,都是開(kāi)設(shè)第二層的1、3節(jié)點(diǎn),這是因?yàn)楫?dāng)t0=02元時(shí),雖然在物流網(wǎng)絡(luò)的總成本中計(jì)入了運(yùn)輸過(guò)程中的碳排放成本,由于碳排放成本在總成本中所占的比例比較低,因此,對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化方案基本不會(huì)造成影響.當(dāng)t0分別為06和1元時(shí),第二層開(kāi)設(shè)了費(fèi)用較高的物流節(jié)點(diǎn)2.這是因?yàn)樵趦?yōu)化模型中,碳排放成本對(duì)總成本的影響增大,優(yōu)化方案開(kāi)始發(fā)生變化,選擇了第二層節(jié)點(diǎn)中開(kāi)設(shè)費(fèi)用較大但運(yùn)輸距離較近的2節(jié)點(diǎn),降低了碳排放成本,從而達(dá)到降低整個(gè)物流成本的目的.隨著全球環(huán)境惡化,國(guó)家對(duì)碳排放控制更加嚴(yán)格,碳排放成本對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的影響程度將逐漸增大,當(dāng)碳排放費(fèi)用提高到很大數(shù)額時(shí),在企業(yè)的多級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)中,碳排放成本較高的節(jié)點(diǎn)將被舍棄,產(chǎn)品運(yùn)輸方式也會(huì)向碳排放成本低的方式轉(zhuǎn)變,多級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案均因加入碳排放成本因素而發(fā)生變化.

      4結(jié)論

      網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化論文范文第3篇

      影響計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可靠性的因素多種多樣,但就最為主要的影響因素,具體可以分為以下幾種:

      1.1網(wǎng)絡(luò)硬件對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可靠性的影響

      網(wǎng)絡(luò)硬件對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可靠性的影響,具體表現(xiàn)為計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)物質(zhì)設(shè)備對(duì)網(wǎng)絡(luò)可靠性的影響,可以分為兩個(gè)部分,一部分是網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可靠性的影響,另一部分則是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)備對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可靠性的影響。

      1.1.1網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可靠性的影響主要表現(xiàn)為對(duì)網(wǎng)絡(luò)電纜的鋪設(shè)以及管理過(guò)程中維護(hù)工作的進(jìn)行。在我國(guó)以往的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題中,對(duì)于網(wǎng)絡(luò)電纜的鋪設(shè)及維護(hù)一直是一大難題。雖然無(wú)線網(wǎng)絡(luò)在當(dāng)今社會(huì)得到迅速普及和發(fā)展,但是有線電纜則具有更強(qiáng)的穩(wěn)定性,因此也受到更大程度的重視。在有線電纜的鋪設(shè)及維護(hù)過(guò)程中很容易受到地形等地理環(huán)境的干擾,從而影響到正常的排線工作,不利于網(wǎng)絡(luò)可靠性的維護(hù)。以此,在以后的網(wǎng)線鋪設(shè)過(guò)程中要留有一定的糾錯(cuò)余地,盡可能的選擇雙線布局,以便及時(shí)更改路線。

      1.1.2網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)備對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可靠性的影響網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)備,也即用戶客戶端。用戶使用網(wǎng)絡(luò)的最主要的目的就是及時(shí)高效的獲取原始、準(zhǔn)確的信息,因此該設(shè)備的可靠性受到用戶很大的關(guān)注,也成為維護(hù)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可靠性的重要部分。基于此,用戶在選擇終端設(shè)備時(shí),應(yīng)選擇那些大型企業(yè)生產(chǎn)的正版計(jì)算機(jī),在維護(hù)過(guò)程中,應(yīng)裝載較為先進(jìn)的管理軟件,以維護(hù)該系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

      1.2網(wǎng)絡(luò)管理對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可靠性的影響

      計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)復(fù)雜的、虛擬化的、不分地域的環(huán)境空間,因此其維護(hù)和管理的成本較大,且管理起來(lái)極為不宜;同時(shí)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是一各規(guī)模龐大的完整系統(tǒng),某一環(huán)節(jié)的出錯(cuò)就有可能導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的潰敗,因此在網(wǎng)絡(luò)管理的過(guò)程中,不僅要靠人工操作,還要引進(jìn)先進(jìn)的管理軟件進(jìn)行協(xié)同工作。

      2計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

      2.1計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的糾錯(cuò)性設(shè)計(jì)

      該設(shè)計(jì)是指在計(jì)算機(jī)的某一傳輸或者運(yùn)行環(huán)節(jié)出錯(cuò)時(shí),可以選擇其他的條件或路徑,以保證計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的正常使用及運(yùn)行。如雙網(wǎng)絡(luò)中心的應(yīng)用、多連接途徑的應(yīng)用。雙網(wǎng)絡(luò)中心是指,在用戶進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)中心設(shè)置時(shí),可以設(shè)置兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)中心,一旦其中一個(gè)網(wǎng)絡(luò)中心出現(xiàn)故障時(shí),還有備用網(wǎng)絡(luò)中心保持計(jì)算機(jī)的正常使用;多連接途徑是指計(jì)算機(jī)用戶在接收網(wǎng)絡(luò)信號(hào)時(shí),可以通過(guò)多路由發(fā)射接收,亦可通過(guò)無(wú)線和有線網(wǎng)絡(luò)的雙重使用為網(wǎng)絡(luò)安全提供雙重保障。此外在計(jì)算機(jī)內(nèi)部集成電路的設(shè)計(jì)上可以采用模塊化設(shè)計(jì)的方式,以保證計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備在不影響其他使用功能的前提下進(jìn)行局部維修,大幅度提高計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的可靠性。

      2.2計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)體系設(shè)計(jì)

      在保障計(jì)算機(jī)硬件可備用的前提下,需要引進(jìn)先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)體系,通過(guò)多層化的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì),使網(wǎng)絡(luò)適用于更廣泛的地域、適應(yīng)更復(fù)雜的環(huán)境,從整體上提高網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的可靠性以及安全性,充分體現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)高端設(shè)備的性能。

      3結(jié)語(yǔ)

      網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化論文范文第4篇

      1)管理區(qū)域比較大。石油化工監(jiān)督工作由每個(gè)省或者直轄市設(shè)立一個(gè)監(jiān)督站,管理本省或直轄市的監(jiān)督工作,地域比較廣,一些企業(yè)不能及時(shí)申報(bào)工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。

      2)化工工程施工和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不能及時(shí)得到推行。一些企業(yè)施工管理人員,大多數(shù)都是從事生產(chǎn)工作,對(duì)工程施工質(zhì)量的管理知識(shí)掌握不夠全面,直接影響了工程質(zhì)量。石油化工工藝設(shè)備多為高溫高壓條件下生產(chǎn),其產(chǎn)品一般為有毒有害,一旦工程質(zhì)量發(fā)生問(wèn)題,極有可能造成起火爆炸等重大事故。

      3)在工程質(zhì)量監(jiān)督巡查中,對(duì)于發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,得不到及時(shí)的整改和解決;一些好的施工和管理方法得不到推廣。基于以上石油化工工程質(zhì)量監(jiān)督的特點(diǎn)和存在的問(wèn)題,河北省石油化工建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站在網(wǎng)站上設(shè)計(jì)并建立了石油化工工程質(zhì)量監(jiān)督信息平臺(tái),便于對(duì)省內(nèi)化工項(xiàng)目的施工質(zhì)量進(jìn)行有效的監(jiān)督管理。

      2石油化工工程質(zhì)量監(jiān)督信息平臺(tái)的特點(diǎn)

      結(jié)合河北省石油化工建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站實(shí)際工作,網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)除具備一般網(wǎng)站特點(diǎn)外,還具備以下特點(diǎn):

      1)信息系統(tǒng)要保證石油化工的工程信息能以最快的速度;

      2)應(yīng)用系統(tǒng)功能包含石化工程信息、工程圖片信息、單位信息等;

      3)網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)突出石油化工工程質(zhì)量監(jiān)督特點(diǎn),做到布局簡(jiǎn)潔大方、頁(yè)面美觀實(shí)用,同時(shí)體現(xiàn)出政府網(wǎng)站的正規(guī)嚴(yán)肅而和科技進(jìn)步的特點(diǎn);

      4)交互平臺(tái)簡(jiǎn)易快捷,特別是在技術(shù)討論區(qū),可以使網(wǎng)站的會(huì)員隨時(shí)隨地把需求、個(gè)人見(jiàn)解以及相關(guān)資料發(fā)至網(wǎng)站數(shù)據(jù)庫(kù)中,方便實(shí)現(xiàn)雙向溝通。

      5)作為服務(wù)型政府網(wǎng)站,應(yīng)做好業(yè)務(wù)受理與資源共享,提高行政效率和服務(wù)質(zhì)量。在網(wǎng)上辦公方面,要體現(xiàn)便民快捷、高效,針對(duì)性強(qiáng),且通過(guò)申辦流程實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上申報(bào)與信息反饋等功能。

      3石油化工工程質(zhì)量監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)運(yùn)行

      網(wǎng)站主要欄目有法律法規(guī)、施工現(xiàn)場(chǎng)、施工管理、下載中心、新聞中心、聯(lián)系我們、網(wǎng)上辦公、論壇等欄目,網(wǎng)站主頁(yè)面如圖1所示。針對(duì)石油化工工程質(zhì)量監(jiān)督的特點(diǎn),網(wǎng)站增加了石油化工工程質(zhì)量監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)的建立和運(yùn)行,提高了工程質(zhì)量監(jiān)督工作的效率,實(shí)現(xiàn)了監(jiān)督工作過(guò)程的透明性、可控性和可追蹤性,從而達(dá)到了行政管理系統(tǒng)化、工作程序規(guī)范化。網(wǎng)上辦公欄目主要圍繞3個(gè)子欄目進(jìn)行設(shè)計(jì)。

      3.1質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)申辦

      這個(gè)子欄目主要是為企業(yè)申辦質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)提供服務(wù)的,它可以為申辦質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)的企業(yè)提供一個(gè)可靠、便捷的工作平臺(tái)。質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)申辦的特點(diǎn)就是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)受理企業(yè)用戶的工程質(zhì)量監(jiān)督申報(bào)與信息反饋,主要解決的辦法是“外網(wǎng)申報(bào)—內(nèi)網(wǎng)審核”的工作模式,將前臺(tái)申報(bào)與后臺(tái)審核有機(jī)結(jié)合起來(lái)。質(zhì)監(jiān)手續(xù)申辦流程可以導(dǎo)引用戶進(jìn)行質(zhì)監(jiān)手續(xù)的申辦,使用戶更清楚快捷地辦理質(zhì)監(jiān)手續(xù);質(zhì)監(jiān)手續(xù)申辦需要用戶填寫(xiě)有關(guān)信息并提供相關(guān)資料,填寫(xiě)完全后一并提交后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù),管理員審核信息通過(guò)后,授予該工程備案登記號(hào),并將該工程項(xiàng)目存至受監(jiān)工程欄目下。有了這個(gè)平臺(tái),企業(yè)用戶可以減少了往返路途的奔波,縮短石油化工建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)辦理的時(shí)間,提高監(jiān)督部門(mén)工作效率。

      3.2受監(jiān)工程

      工程在建設(shè)期間,河北省石油化工建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站進(jìn)行遠(yuǎn)程跟蹤質(zhì)量監(jiān)督,該工程的整改通知并接收企業(yè)質(zhì)量整改報(bào)告,服務(wù)于石油化工工程建設(shè)全過(guò)程。監(jiān)督站對(duì)受監(jiān)工程進(jìn)行不定期現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督抽查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題以書(shū)面形式發(fā)至建設(shè)、監(jiān)理、施工單位,各受監(jiān)方限期整改,并將整改情況書(shū)面形式回執(zhí)河北省石油化工建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站,整個(gè)過(guò)程完全可以在受監(jiān)工程欄目中完成,進(jìn)一步完善工程質(zhì)量監(jiān)督體系,提高了監(jiān)督工作效率。

      3.3備案工程

      工程竣工后河北省石油化工建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站將工程建設(shè)中全部質(zhì)監(jiān)資料存于備案工程欄目下,通過(guò)工程質(zhì)量監(jiān)督備案登記號(hào)可以查詢?cè)摴こ探ㄔO(shè)過(guò)程中的一些檢查情況,使工程質(zhì)量監(jiān)督工作情況具有可追蹤性,便于企業(yè)日后查詢。

      4結(jié)語(yǔ)

      網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化論文范文第5篇

      1:長(zhǎng)春廣播電視大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)題目.

      2:吉林省森工集團(tuán)信息化發(fā)展前景與規(guī)劃.

      3:吉林省林業(yè)設(shè)計(jì)院網(wǎng)絡(luò)中心網(wǎng)絡(luò)改造與發(fā)展規(guī)劃.

      4:吉林省林業(yè)系統(tǒng)生態(tài)信息高速公路構(gòu)建課題.

      二、論文撰寫(xiě)與設(shè)計(jì)研究的目的

      跟隨1946年第一臺(tái)計(jì)算機(jī)在美國(guó)誕生,人類文明發(fā)展到一個(gè)嶄新的時(shí)代.尤其是20世紀(jì)后10年,以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的飛速發(fā)展為契機(jī),我們進(jìn)入了信息時(shí)代.人們的生活和工作逐漸以信息為中心,信息時(shí)代更離不開(kāi)網(wǎng)絡(luò),任何一個(gè)規(guī)模企業(yè)尤其開(kāi)始依賴網(wǎng)絡(luò),沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)企業(yè)就面臨著落后.

      吉林省的林業(yè)分布十分廣泛,以長(zhǎng)白山系為主要脈絡(luò)的山地廣泛分布各種森林資源,而作為林業(yè)及林業(yè)環(huán)境的發(fā)展,林業(yè)生態(tài)信息則是一個(gè)更為龐大的系統(tǒng),快捷,準(zhǔn)確,合理,系統(tǒng)的采集,處理,分析,存儲(chǔ)這些信息是擺在我們面前的十分現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題.在信息交流的這個(gè)世界中,信息好比貨物,我們需要將這些貨物(信息)進(jìn)行合理的處理,其中以硬件為主的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是這些貨物(信息)交流的"公路"和"處理廠",我做這個(gè)題目,就是要為它畫(huà)出一條"公路"和若干"處理方法"的藍(lán)圖.

      由于森工集團(tuán)這樣的特定企業(yè),其一,它是一個(gè)統(tǒng)一管理的企業(yè),具有集團(tuán)化的特點(diǎn),網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建具有統(tǒng)一性.其二,它又在地理上是一個(gè)分散的企業(yè),網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)也具有分散性.然而,分散中還具有集中的特點(diǎn),它的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)就應(yīng)該是板塊化的.從信息的角度來(lái)講,信息的種類多,各種信息的采集傳輸處理角度也不盡相同,我們?cè)谠O(shè)計(jì)的過(guò)程中不僅要考慮硬件的地域布局,也要考慮軟件平臺(tái)的配合.

      沒(méi)有最好,只有更好;更新觀念,大步向前.我相信,在導(dǎo)師的精心指導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)我的努力,我將為它們創(chuàng)造出一條平坦,寬闊的"高速公路".

      1,論文(設(shè)計(jì))研究的對(duì)象:

      擬訂以吉林省林業(yè)系統(tǒng)為地理模型,以林業(yè)網(wǎng)絡(luò)綜合服務(wù)為基本需求,以網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為設(shè)計(jì)方向,以軟件整合為應(yīng)用方法,開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)一套完整的基于集散集團(tuán)企業(yè)的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng).

      2,論文(設(shè)計(jì))研究預(yù)期達(dá)到目標(biāo):

      通過(guò)設(shè)計(jì),論文的撰寫(xiě),預(yù)期達(dá)到網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)全面化,軟件整合合理化,網(wǎng)絡(luò)性能最優(yōu)化,資金應(yīng)用最低化,工程周期最短化的目標(biāo).

      3,論文(設(shè)計(jì))研究的內(nèi)容:

      一),主要問(wèn)題:

      設(shè)計(jì)解決網(wǎng)絡(luò)地域規(guī)范與現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源的利用和開(kāi)發(fā).

      設(shè)計(jì)解決集中單位的網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一部署.

      設(shè)計(jì)解決多類型網(wǎng)絡(luò)的接口部署.

      設(shè)計(jì)解決分散網(wǎng)絡(luò)用戶的接入問(wèn)題.

      設(shè)計(jì)解決遠(yuǎn)程瘦用戶網(wǎng)絡(luò)分散點(diǎn)的性能價(jià)格合理化問(wèn)題.

      設(shè)計(jì)解決具有針對(duì)性的輸入設(shè)備的自動(dòng)化信息采集問(wèn)題.

      合理部署網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心的網(wǎng)絡(luò)平衡.

      優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng),營(yíng)造合理的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái).

      網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題.

      10,基本應(yīng)用軟件整合問(wèn)題.

      二),論文(設(shè)計(jì))包含的部分:

      1,地理模型與網(wǎng)絡(luò)模型的整合.

      2,企業(yè)內(nèi)部集中部門(mén)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì).

      3,企業(yè)內(nèi)部分散單元網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)——總體分散.

      4,企業(yè)內(nèi)部分散單元網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)——遠(yuǎn)程結(jié)點(diǎn).

      5,企業(yè)內(nèi)部分散單元網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)——移動(dòng)結(jié)點(diǎn).

      6,企業(yè)網(wǎng)絡(luò)窗口(企業(yè)外信息交流)設(shè)計(jì).

      7,企業(yè)網(wǎng)絡(luò)中心,服務(wù)平臺(tái)的設(shè)計(jì).

      8,企業(yè)網(wǎng)絡(luò)基本應(yīng)用軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).

      9,企業(yè)網(wǎng)絡(luò)特定終端接點(diǎn)設(shè)計(jì).

      10,企業(yè)網(wǎng)絡(luò)整合設(shè)計(jì).

      5,論文(設(shè)計(jì))的實(shí)驗(yàn)方法及理由:

      由于設(shè)計(jì)的過(guò)程并不是工程的施工過(guò)程,在設(shè)計(jì)過(guò)程中詳盡的去現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)肯定有很大的難度,也不是十分可行的,那么我們?cè)谠O(shè)計(jì)的階段就應(yīng)該進(jìn)行仿真試驗(yàn)和科學(xué)計(jì)算.第一步,通過(guò)小型網(wǎng)絡(luò)測(cè)試軟件平臺(tái),第二步,構(gòu)建多個(gè)小型網(wǎng)絡(luò)搭建全局網(wǎng)絡(luò)模擬環(huán)境,第三步,構(gòu)建干擾源利用小型網(wǎng)絡(luò)集總仿真測(cè)試.

      6,論文(設(shè)計(jì))實(shí)施安排表:

      1.論文(設(shè)計(jì))階段第一周次:相關(guān)理論的學(xué)習(xí)研究,閱讀參考文獻(xiàn)資料,制訂課題研究的實(shí)施方案,準(zhǔn)備試驗(yàn)用網(wǎng)絡(luò)硬件和軟件形成試驗(yàn)程序表及試驗(yàn)細(xì)則.

      2.論文(設(shè)計(jì))階段第二周次:開(kāi)始第一輪實(shí)驗(yàn),進(jìn)行小型網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建試驗(yàn),模擬網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心,模擬區(qū)域板塊,模擬遠(yuǎn)程及移動(dòng)網(wǎng)絡(luò).

      3.論文(設(shè)計(jì))階段第三周次:進(jìn)行接口模擬試驗(yàn),測(cè)試軟件應(yīng)用平臺(tái),完善課題研究方案.

      4.論文(設(shè)計(jì))階段第四周次:完成第一輪實(shí)驗(yàn),提交中期成果(實(shí)驗(yàn)報(bào)告1).

      5.論文(設(shè)計(jì))階段第五周次:進(jìn)行第二輪實(shí)驗(yàn),模擬環(huán)境(干擾仿真)實(shí)驗(yàn),提交實(shí)驗(yàn)報(bào)告2.

      6.論文(設(shè)計(jì))階段第六周次:完成結(jié)題報(bào)告,形成論文.

      三,論文(設(shè)計(jì))實(shí)施工具及參考資料

      小型網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,模擬干擾環(huán)境,軟件平臺(tái).

      吳企淵《計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)》.

      鄭紀(jì)蛟《計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)》.

      陳濟(jì)彪丹青等《計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)與企業(yè)網(wǎng)》.

      christianhuitema《因特網(wǎng)路由技術(shù)》.

      [美]othmarkyas《網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)——風(fēng)險(xiǎn)分析,策略與防火墻》.

      其他相關(guān)設(shè)備,軟件的說(shuō)明書(shū).

      1、論文(設(shè)計(jì))的創(chuàng)新點(diǎn):

      努力實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源的全面應(yīng)用,擺脫將單純的網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)計(jì)為企業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的模式,大膽實(shí)踐將軟件部署與硬件設(shè)計(jì)階段相整合的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)方法.

      題目可行性說(shuō)明及預(yù)期成果:

      2、可行性說(shuō)明:

      由于題目結(jié)合了"吉林省森工集團(tuán)信息化發(fā)展前景與規(guī)劃""吉林省林業(yè)設(shè)計(jì)院網(wǎng)絡(luò)中心網(wǎng)絡(luò)改造與發(fā)展規(guī)劃""吉林省林業(yè)系統(tǒng)生態(tài)信息高速公路構(gòu)建課題",使得題目緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,于是進(jìn)行《企業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)——基于集散企業(yè)的綜合網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)》具有現(xiàn)實(shí)意義.超級(jí)秘書(shū)網(wǎng):

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