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以下是我對我部2012年上半年業績的的分析報告:
一、別克售后的經營狀況
其中總進廠臺數為xx臺,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),我們的配件銷售額為xx元,其中材料成本(不含稅)為xx元,材料毛利為xx元,已完成了全年配件任務的xx%。
二、物業維修成本
為了嚴格控制費用的支出,我們別克售后部制定了完整的物業的設備檢修制度,定時對所有的物業的設備進行檢查,發現問題及時解決問題,避免問題由小變大,造成更大的損失。故上半年我們別克售后的物業及設備的維修費用僅有xx元,這是因大家的共同努力才使得物業維修費用不但不超標,并有節約。
三、人才資源現狀
現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題,我別克售后現在全體工作人員為xx人,其中管理人員為xx人,員工為xx人(除管理人員外,前臺接待為xx人,機修人員為xx人,鈑噴為x人,倉管及保潔各x人)以上人員并不包括實習生,我別克售后也同樣面臨著關鍵崗位人員缺失等問題。故下半年我們將繼續加強對員工各方面的培訓及領導,從企業內部培訓并發掘新的人才,能更好的為公司服務。
2012年上半年所存問題及下半年的工作計劃:
一、 總結上半年工作,因前臺接待人員及機修人員的專業知識不夠專業和廣泛,服務細節有所欠缺,在與客戶接觸時,他們有時無法提供顧客所需要的服務,甚至讓顧客產生不信任感。所以我們需繼續加強對前臺接待人員及機修人員的專業知識培訓,提高業務能力,加強技術水平;在服務過程中,服務人員應做到換位思考,替客戶著想,為顧客提供實在的服務,向顧客提出建設性的建議,使我們的服務能夠讓客戶更加滿意。
二、 以往我們售后因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位,且工作人員面對工作時并不是十分細心,致使在一些可避免的工作細節上犯錯誤,故在下半年我們需增強管理人員、職工對工作的責任心,讓職工知道目前企業現狀和未來規劃,及市場和未來走勢,讓他們意識到自己的穩定工作和收入公司的的企業發展是直接掛勾,從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業來看,公司想長期穩定的發展,服務是重中之重。前臺接待是別克售后對外窗口,前臺接待人員的一舉一動,代表著別克售后部的形象,所以我們必為別克售后部乃至企業樹立良好形象,在客戶心目中得到認可,這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。
三、從營銷策略上,上半年別克售后部在忠誠客戶維系上有所不足,客戶在不斷新增時也有著一定量的流失,所以下半年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們合作的老客戶,發展新的忠誠客戶。我們會從日常工作中給這些客戶真正的關心,當然照顧是建立在互惠互利的基礎上,只有這樣我們在市場好與壞的時候,我們都能度過,讓這部分客戶始終跟著我們走,真正做到“比你更關心你”。
(一)整頓工作的指導思想是:以江總書記“三”的重要思想為指導,全面貫徹落實《國務院關于整頓和規范市場經濟秩序的決定》精神和《交通部關于汽車維修市場整頓工作方案的通知》、《*市汽車維修市場整頓工作的實施意見》的要求,針對本區汽車維修市場存在的突出問題,進一步加大對汽車維修市場監控力度,依法取締無證經營;整頓經營條件不達標和經營行為不規范企業;建立汽車維修市場誠信機制,規范維修服務,嚴厲打擊欺詐、坑害車主行為;強化汽車維修質量監管,嚴厲打擊使用假冒偽劣配件修車行為;加強汽車維修管理隊伍建設,依法履行職責,推進文明執法。
(二)整頓工作的目標是:通過一年整頓,基本取締主要景觀道路和主要城鎮道路無證修車現象,有效遏制無證經營和破壞市容環境、違章占路亂修車的違法行為。一、二類維修企業經營條件全部達標,維修企業質量檢驗人員100%持證上崗,維修質量明顯好轉,維修竣工車輛尾氣排放達標明顯改善,使用假冒偽劣配件的行為有效遏制,維修有責投訴率降至千分之一以下,促使企業誠信經營,市場秩序得到規范,車主的合法權益得到充分保障。
二、整頓工作的組織領導
(一)成立領導小組。為確保本區汽車維修市場整頓工作有組織的開展,區建設和管理委員會決定成立整頓工作領導小組。由區建管委副主任*任組長,區修管所所長張成一任副組長,區建管委市政交通管理科科長、城鎮管理科科長、陸管所所長、城監大隊大隊長、修管所副所長為組員。
(二)落實工作機構。整頓工作領導小組下設辦公室,統一組織實施整頓工作。辦公室設在修管所,辦公室主任由修管所所長張成一兼任,市政交通科、城鎮管理科、城監大隊、陸管所分管負責人任副主任。
汽車維修市場整頓的日常工作,由區修管所具體負責。修管所各職能科室要按“統一領導、分工負責”的原則做到“分工不分家”,正確履行自身的職責,形成合力共同參與整頓工作。
同時爭取公安、工商、技監、物價等部門的支持配合,保證整頓工作順利進行。
(三)抓好宣傳發動。宣傳的重點是認識開展整頓工作的重要性,知曉整頓工作的目標重點和時間安排。汽車維修管理所要加強宣傳動員的組織和指導,同時積極爭取新聞媒體的支持和監督,報道整頓工作動向,宣傳先進典型經驗,對違法違章行為給予曝光,形成強有力的輿論導向。
三、整頓工作的主要內容和具體措施
(一)加大打擊無證修車和破壞市容環境違章占路亂修車的違法行為。
1、整頓重點
(1)無證經營汽車、摩托車維修攤點;
(2)汽配銷售商店借免費安裝為名從事維修活動;
(3)專項維修業戶超經營范圍和破壞市容環境、違章占路亂修車的行為。
2、整頓措施
(1)加大市場整頓的力度和密度,根據本轄區的具體情況,二個月內組織一次市場整頓活動,并進一步健全維修市場巡查制度,每周不少于三天汽車維修市場的巡查,每周二、五定為違章處理日,形成市場整頓全年化;
(2)加強聯合執法的集中整頓工作,對無證經營集中路段和主要交通要道占路亂修車,聯合公安、工商、城監等部門進行大規模的市場整頓活動;
(3)對屢教不改的無證業戶,從嚴處罰,處罰金額根據法規按上限標準查處;
(4)對專項維修經營戶超經營和違章占路亂修車的行為,按照法規規定從嚴處理,責令其進行整改,對整改后仍達不到要求的,將依法吊銷其經營許可證。
(5)充分利用執法保障機制,提高打擊效率。對違法當事人三個月不到指定地點接受處理,可將其暫扣物品作為無主物拍賣。對拒不執行處罰決定的,可申請人民法院強制執行。
(二)嚴厲查處一、二類企業違法經營行為
1、整頓重點
(1)對超越核定的維修經營行為進行重點檢查;
(2)對未按照規定的要求進行竣工車輛檢測和簽發竣工出廠合格證的經營行為進行重點檢查;
(3)對未按照規定的要求報送各類統計報表的行為進行重點檢查;
(4)對各類企業主要工種(機工、漆工、統計員)未經培訓,無上崗證和達不到開業條件的行為進行重點檢查;
(5)對各類企業使用假冒偽劣配件(三無產品)的行為進行重點檢查。
2、整頓措施
(1)加強對汽修企業經營行為的監督檢查,對發現有超范圍承修車輛、虛報維修作業項目、隨意抬高工時單價、只收費不維修、偷換汽車零部件等行為的維修企業,要嚴厲查處,情節嚴重的,應依法責令停業整頓,直至吊銷經營許可證。
(2)對不按技術標準作業、作業中漏項減項、二級維修以上作業的車輛和未按照規定的要求進行竣工車輛檢測和簽發竣工出廠合格證的行為進行查處,嚴把維修質量關。
(3)對維修企業不按時報送各類統計報表、虛報、漏報、不報等行為,要按規定實施行政處罰并限期補報。
(4)對企業主要工種(機工、漆工、統計員)未經培訓、無上崗證仍在錄用或技術等級達不到開業條件要求、安全生產存在隱患的企業,要按規定實施行政處罰并責令其限期整改。
(5)加大對汽車維修行業配件銷售和使用的監管力度。對無證修車攤點和一些維修企業使用假冒偽劣配件(三無產品)的行為進行有力打擊,特別是涉及到車輛安全,容易造成事故隱患及環保的關鍵零部件要重點檢查。情節嚴重的,可通過新聞媒體將這些攤點和企業的行為公開曝光。
(6)進一步建立和完善修車用戶投訴和調解制度,加強對用戶投訴和調解的處理工作,提高解決投訴和開展調解的工作效率,及時為修車用戶排憂解難。
(7)實行對重大案件和典型案例進行通報和公開曝光等措施。通過新聞媒體、《車輛維修報》、公告欄等各種方式,予以曝光,打擊欺詐等違法行為。
(三)嚴格審核維修企業經營條件
結合明年對維修企業的年度審核,對本區汽車維修企業的經營條件進行一次全面審核,審核面達100%。對達不到國家標準的企業,要責令限期整改,對經營資質存在嚴重問題的進行停業整頓,對整改效果不明顯,逾期仍不達標,要強制其退出市場,吊銷其經營許可證,并提請工商行政管理部門吊銷其營業執照。
(四)加強維修質量監管
1、要按照一類企業三名檢驗員,二類企業二名檢驗員的要求,對本區維修企業質量檢驗員進行一次全面核查,對未達到配置規定或未持證上崗的,要限期整改。爭取到明年5月份前維修企業質量檢驗員100%持證上崗。
2、對維修企業內部質量管理(“一證三單”使用情況和二級維護以上竣工維修車輛進行綜合檢測情況)進行檢查,對企業不按技術規范作業,作業中漏項或減項,只收費不維修等欺詐消費者的行為進行查處。
3、做好汽車維修糾紛投訴的受理、調解處理工作,切實維護承、托雙方的合法權益,使質量有責投訴率降之千分之一以下。
4、在年底之前,組織全區質量檢驗員進行國家標準《汽車維護、檢驗、診斷技術規范》的培訓。
(五)加強維修從業人員培訓
提高維修從業人員素質是促進維修行業發展和適應社會需求的關鍵,也是整頓工作中的重點。因此,必須做好以下四個方面的工作:
1、要通過年度審驗,對維修企業人員的從業資格和上崗培訓情況進行全面梳理,并建立區汽車維修行業技術人員的信息庫。防止和杜絕一證多聘、到崗不到位、有資格證無上崗證等現象。
2、對企業各工種配置不到位,責令其限期整改,要充分發揮培訓中心為企業服務的功能,對企業申報各工種職業資格培訓的人員,適時組班培訓,并不斷提高培訓質量。
3、對企業從業人員無上崗證的要進行崗位培訓,重點是對還沒有參加交通部規定的“汽車維修質量檢驗員崗位培訓”的人員組織專項培訓。對維修企業技術負責人、質量檢驗員和從事營運車輛二級維護作業的技術工人進行國家標準《汽車維護、檢測、診斷技術規范》的培訓。對維修企業的廠長(經理)和結算人員進行《*市汽車維修結算工時定額》的培訓。
4、組織企業技術人員參加汽車電控噴射發動機、自動變速箱等新技術的講座和培訓。
(六)引導企業建立誠信機制
要按照《*市汽車維修行業規范服務達標活動創建和管理暫行辦法》的要求,繼續推進全行業開展規范服務達標活動,加強規范服務達標長效管理。要在已達標企業中,組織開展社會公眾滿意測評。動員全區維修經營者參加“*市第七屆價格、計量信得過活動”,推薦優勝單位。維修經營者要按規定懸掛《經營許可證》、《投訴指南》、《價目表》和標志牌等牌照,公開收費項目、工時定額、工時單價,提高經營透明度,接受社會公眾和車主的監督;還要按規定簽定汽車維修合同,確保承托雙方當事人的合法權益。要加快推廣《ARMIS2.0汽車維修信息化管理》應用軟件,使維修企業在業務登記、收費結算、質量監督、經營統計等方面逐步實現計算機信息化管理。要加快行業協會建設,發揮行業協會的自查、自管和自我約束功能,推進維修市場誠信機制建立。
(七)加強修管隊伍建設
修管所要切實履行汽車維修市場管理職責,樹立服務意識,強化依法行政,推進文明執法,加大執法人員的培訓力度,提高執法水平,要加快管理信息化建設步伐,運用計算機和信息網絡等先進技術,初步形成監控汽車維修行業的信息管理框架。要繼續實施“行政檢查、行政處罰、行政強制”告知制度,完善政務公開制度,做到工作程序規范化和提高行政執法透明度;要建立行政執法追究制度,嚴重失職、,、索賄受賄,謀取私利或暗箱操作等違紀行為,按有關規定,嚴肅處理。
四、整頓工作的安排與要求
整頓工作安排自*年9月中旬起到*年7月31日結束。整頓工作分為動員準備、組織實施、檢查總結三個階段進行。
(一)動員準備階段:9月中旬~9月31日,做好以下幾項工作:
1、參加動員大會;
2、成立領導小組,建立工作機構;
3、制定本轄區汽車維修市場整頓工作計劃。
(二)組織實施階段。自*年10月1日起到*年5月31日止。
市場整頓的時間安排:
1、9月底前質量檢驗員崗位培訓班。
2、10月~12月底,打擊無證經營,組織較大規模市場整治。對本區20%的維修企業進行專項檢查。
3、11月底~組織質量檢驗員進行國家標準的專項培訓。
4、*年1月~2月,對本區20%的維修企業進行專項檢查;并組織進行大規模市場整治。
5、*年3月,對專項維修業戶進行年審;開展大規模整治行動一次。
6、*年3月下旬~4月下旬,對企業進行年審,并對本區30%的維修企業進行專項檢查。
7、*年5月,大規模整治行動。
(三)檢查總結階段。*年6月1日~7月31日。
1、*年6月5日之前匯總小結。