安裝工程計價實訓總結(jié)
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安裝工程計價實訓總結(jié)范文第1篇
【關(guān)鍵詞】工程造價；BIM實訓室；教學
1.BIM概述
隨著建筑產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，新材料的相繼出現(xiàn)，工藝復雜的建筑物層出不窮，工程造價行業(yè)的業(yè)務規(guī)模和需求也相應的迅速擴大，提升工作效率、降低錯誤率等需求量也在不斷地增加，從根本上為計算機技術(shù)的應用創(chuàng)造了良好的條件。而計算機技術(shù)的飛速發(fā)展，也為工程造價行業(yè)準備好了充足的技術(shù)保證。BIM，即建筑信息模型，是以建筑工程項目的各項相關(guān)信息數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)的模型，并可以用于設計、建造、管理、造價的數(shù)字化方法[1]。它具有參數(shù)化建模可視化和虛擬施工等強大功能，并通過與其他技術(shù)的結(jié)合，促進了建筑業(yè)的數(shù)字化和信息化進程。BIM技術(shù)的應用給工程項目造價管理帶來了革命性的變化。
2.我國工程項目造價管理的現(xiàn)狀
2.1造價管理模式
我國長期以來采用動靜管理相結(jié)合的工程項目造價管理模式，即由各地區(qū)的主管部門統(tǒng)一編制工程預算定額，分階段的調(diào)整市場價格，定期公布指導性系數(shù)，然后由各地區(qū)的工程造價機構(gòu)編制、審查和確定工程項目的造價[2]。這種管理辦法基本適應了由計劃經(jīng)濟到市場經(jīng)濟的轉(zhuǎn)變，但隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，現(xiàn)行的工程項目造價管理體制和管理模式存在一定的局限性，并制約著造價管理水平的提高與發(fā)展。
2.2算量計價手段
在計算機未普及之前，工程造價人員根據(jù)圖紙、預算定額和計算規(guī)則手工計算工程量，然后根據(jù)市場行情編制出預算報表，形成工程造價文件，這樣的工作方式效率較低且勞動強度較大。隨著計算機技術(shù)的興起與逐步走向成熟，廣聯(lián)達、神機妙算等計價軟件的可自動套價，使造價人員在工程量計算上所花費的時間大大減少。專業(yè)技術(shù)人員開始進行三維算量軟件的研發(fā)與應用，使工程項目的造價管理進信息化時代[3]。
3.BIM實訓室在工程造價專業(yè)教學中的應用
工程造價專業(yè)課程的實踐性很強，課程體系主要由工程技術(shù)類課程，經(jīng)濟類課程和管理類課程組成。由于學生直接經(jīng)驗的不足，加上傳統(tǒng)教學方法的弊端，往往造成理論與實際脫節(jié)，教學效果不佳。尹貽林教授在《世界工程造價學科發(fā)展報告》一書中指出，在學科教育和具體應用之間存在差異導致剛畢業(yè)的學生無論在知識方面還是在能力上，都要經(jīng)過較長時間的再學習再培訓才能適應工作崗位[4]。其根本原因是在課堂教學中未能為學生創(chuàng)建一個能模擬真實工作過程的情境。以BIM實訓室為平臺，側(cè)重于學生實際操作能力的培養(yǎng)，對改變相關(guān)課程體系實踐環(huán)節(jié)薄弱的局面有重要的理論意義和實踐價值。
我院工程造價專業(yè)在校兩年時間內(nèi)先后學習《CAD 制圖》、《建筑工程定額與預算》、《安裝工程預算》、《工程量清單計價》等課程，現(xiàn)進行改革，加入BIM實訓室操作環(huán)節(jié)。《CAD 制圖》課程結(jié)束后，用4課時時間，練習建模。主要要求學生掌握建筑設計軟件繪圖，在電腦中繪制出符合擬建建筑的施工圖形，包括平、立、剖、局部造型等圖樣以及尺寸標注，同時應輔以裝飾裝修材料說明，形成完整的建筑施工圖。《建筑工程定額與預算》課程完成后，用4課時時間，練習土建工程算量。利用土建工程軟件對工程施工圖進行建模，快速準確計算土建工程量（包括建筑、結(jié)構(gòu)和鋼筋等），與手算結(jié)果對比。《安裝工程預算》課程完成后，用4課時時間，練習安裝工程算量。利用建筑的BIM關(guān)系，將土建計量的模型或建筑設計建模和結(jié)構(gòu)設計及分析建模的模型，導入安裝工程計量軟件中，在模型中進行管線和設備建模，以保證計算的準確和模型的完整，通過軟件計算分析，得到安裝工程的分部分項工程量，與手算結(jié)果對比。《工程量清單計價》課程完成后，用4學時，練習計算工程造價。在土建或安裝工程分部分項的工程量的基礎(chǔ)上，利用造價計算軟件將工程量數(shù)據(jù)進行對應的人工、材料、機械使用消耗進行分析計算，輔以相應的單價、管理費、利潤、稅金等，就可以得到分部分項的人工、材料、機械使用消耗和工程造價。學生頂崗實習前，用4周時間練習磚混結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、框剪結(jié)構(gòu)建筑物的工程造價，能夠與就業(yè)崗位無縫對接。
在BIM實訓室的教學采用任務驅(qū)動的教學模式，按照如下步驟進行：（1）教師介紹學習目的，呈現(xiàn)學習內(nèi)容，提出任務。（2）學生識別問題、分解問題、制訂問題解決計劃。（3）學生分組解決問題。（4）教師進行整體性評價[5]。
4.結(jié)語
在BIM實訓室中采用任務驅(qū)動的教學模式，充分利用BIM的特點，將真實復雜的預算項目引入課堂，通過在BIM平臺上創(chuàng)建學習共同體，使得學生能進行協(xié)商與互助，通過探究不斷提出問題，解決問題，同時教師能更加真實全面地評價學生。BIM實訓室的創(chuàng)建較好地解決了工程造價專業(yè)學生理論與實踐脫節(jié)的問題。從實際操作環(huán)節(jié)落實學校實訓課程體系建設與實踐教學，培養(yǎng)出了既符合國家發(fā)展要求，又與社會實踐相接軌的實用人才。
【參考文獻】
[1]何關(guān)培.BIM在建筑業(yè)的位置、評價體系及可能應用[J].土木建筑工程信息技術(shù)，2010，（3）.
[2]孟森，劉欣，張世洋.淺談基于BIM的工程造價管理[J].工程建設，2012，44（5）：74-78.
[3]張利歌.基于BIM的工程項目造價管理研究[J].建筑科學，2013，18：247.
安裝工程計價實訓總結(jié)范文第2篇
摘 要：工程造價專業(yè)是以經(jīng)濟學、管理學為理論基礎(chǔ)，從建筑工程管理專業(yè)上發(fā)展起來的新興學科。造價文件是基本建設過程中的重要經(jīng)濟文件，工程項目從開工到竣工都要求進行造價管理，包括投資估算、施工預算、進度款撥付、工程竣工結(jié)算等。社會對工程造價專業(yè)人才的需求量很大，不管是建設單位、設計單位、監(jiān)理單位、施工單位，造價咨詢單位、還是政府財政投資評審中心等都必須具備自己的核心造價人員。學生畢業(yè)后從事工程造價、招標、投資控制、投標報價決策、合同管理、工程預（結(jié)）決算、工程成本分析、工程咨詢、工程監(jiān)理，以及工程造價管理相關(guān)軟件的開發(fā)應用和技術(shù)支持等工作。由此可見，社會對專業(yè)的實用性和實踐性非常強，對學生的能力要求也比較高。在專業(yè)人才培養(yǎng)方案設計中，我們不僅培養(yǎng)學生豐富的理論知識基礎(chǔ)，更需要學生有切實的工作實踐經(jīng)驗。筆者構(gòu)建以工程造價工作室為單位的強化實踐教學模式，希望成為工程造價專業(yè)教學改革的一種探討。
關(guān)鍵詞 ：工程造價 工作室 實踐教學改革
一、工程造價專業(yè)實踐教學的現(xiàn)狀
工程造價專業(yè)培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展，具備扎實的高等教育文化理論基礎(chǔ)，適應我國和地方區(qū)域經(jīng)濟建設發(fā)展需要的具備土木工程技術(shù)和管理經(jīng)濟學基本知識，掌握現(xiàn)代工程造價管理科學理論、方法和手段的應用型高級應用型人才。學生應獲得造價工程師、咨詢（投資）工程師的基本技能，具有工程建設項目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力，有實踐能力和創(chuàng)新精神。由此可見，實踐教學是工程造價專業(yè)很重要的一個教學環(huán)節(jié)。高職院校的教師，很多是直接從高校畢業(yè)馬上進入學校從事理論教學，缺少參與具體項目的實戰(zhàn)、實踐經(jīng)歷。在課堂中大多是泛泛而談地傳授一般理論知識和為數(shù)不多的幾個范例，學生與教師的接觸缺乏實質(zhì)性的專業(yè)交流互動和具體實戰(zhàn)項目的經(jīng)驗傳授。比如說，對某大型醫(yī)院的中央空調(diào)工程進行造價，由于學生在課堂上只學習了工程造價的理論知識，熟悉了用計算機軟件計量計價，但是對于實際安裝工程完全不知曉。不知如何對各個環(huán)節(jié)、各種設備進行造價，造價是否合理等問題都會隨時產(chǎn)生。如果能在工作室參與項目的過程中接觸過類似的安裝工程，進行過相關(guān)的造價工作，碰到此類問題的時候就會得心應手，游刃有余。這種解決問題的能力，需要在造價實戰(zhàn)項目中不斷積累實踐經(jīng)驗方能培養(yǎng)提升。所以，造價工作室為教師和學生的專業(yè)發(fā)展提供一個很好的學習平臺。同時，以工作室為平臺，利用晚自習、周末、寒暑假等時間培訓學生，作為參加省級技能競賽的人才庫儲備。
二、構(gòu)建工程造價工作室實踐型教學模式
工程造價專業(yè) “工作室實踐教學模式”的構(gòu)建，是對“學中做，做中學”教學模式的一種升華。其目的是在完成正常的教學任務的同時，教學為實踐服務實踐為教學提供驗證，并獲取一定的經(jīng)費支持。在長期的教學中我們意識到只有強化實踐能力綜合訓練，才能培養(yǎng)出真正有實踐能力的、受用人單位歡迎的工程造價人才，所以要把課堂教學與工作室實踐結(jié)合起來，構(gòu)建以實踐能力為中心，以市場需求為導向，打造出具備良好的工程造價實戰(zhàn)能力，造價經(jīng)驗非常豐富的優(yōu)秀畢業(yè)生。
1、如何建立及運營工作室
一個造價工作室的建立，首先，需要有工程造價實踐能力強的專業(yè)帶頭人作為工作室的負責人，還要有結(jié)構(gòu)合理，專業(yè)性強的教學團隊，才能使用工作室模式對學生進行培訓和強化。其次，要取得學校的支持，工作室場地、辦公設備、軟件采購等都需要學校的支持。再次，要建立、更新和維護校企合作，企業(yè)可提供一定的經(jīng)費、技術(shù)和實訓場地的支持。最后，要關(guān)注政策及補助。比如，獲得批準成立技能大師工作室，每年將有財政撥款，可以承擔一部分資金投入。
工作室的日常運轉(zhuǎn)是在保證教學計劃內(nèi)容的前提下，通過教師或?qū)W生向社會承接工程造價項目，有條件地組織學生參與，把教學融入到具體的工程實踐項目中去。引導學生直接或間接地參與社會工程造價實踐活動，在實踐中驗證和消化所學理論知識，形成教學與實踐結(jié)合的良性關(guān)系。同時，日常教學中通過實際項目對設計經(jīng)驗的不斷歸納和總結(jié)，可不斷充實教學內(nèi)容，有效提高教學質(zhì)量。
2、如何構(gòu)建基于工作室的實踐教學模式
（1）教師的選擇
學生實踐能力的提高離不開專業(yè)教師的付出。造價專業(yè)類別多，土建、裝飾、安裝、市政、園林、水利水電等，同一專業(yè)使用的軟件也有多種。因此，要建立好基于工作室的實踐教學模式，需要一支能力突出，對專業(yè)有熱情，專業(yè)特長各異的教學團隊。
（2）學生的選擇
進入工作室的學生，首先要求其有強烈的興趣愿意接受系統(tǒng)的強化訓練，愿意參與工作室從事具體工程項目的實踐。其次，選擇通過課堂學習掌握了較好基本功的學生，比如工程圖紙的識讀、計量計價規(guī)范、工程造價軟件的使用等。再次，可以對進入工作室的學生每學期考試兩次，實行末位淘汰制。同時，可補充或增加新鮮力量。
（3）針對不同的崗位采用不同的專業(yè)教師進行培訓和指導
有了良好的教學團隊，還有能力各有所長的學生參與，這樣就能由不同專長的專任教師對相應專長的學生進行培訓和指導，通過這種方式，學生的能力得以快速的提高。
（4）針對不同的工程采用不同企業(yè)的工程造價人員進行培訓和指導
具體實戰(zhàn)項目的完成，除了要有專門的教師進行輔導以外，有時還需要有企業(yè)相應的造價工程師進行技術(shù)支持。當有些專業(yè)性特別強的項目進行攻關(guān)時，需要相應的企業(yè)工程造價人員進行指導和培訓。
結(jié)語
隨著經(jīng)濟改革的迅速深入，國家的工程建設發(fā)展將會需要更多的工程造價人才。我們作為高職教育的教師，要有充分的責任感和義務感，要充分創(chuàng)建好具有實戰(zhàn)氛圍的實踐教學環(huán)境，與社會接軌，使實踐教學與社會需求同步，創(chuàng)造一個能培養(yǎng)學生具備真實實戰(zhàn)項目造價的實踐環(huán)境，培養(yǎng)真正滿足社會需求的工程造價人才，為國家的長期穩(wěn)定發(fā)展做出應用的貢獻。
參考文獻：
[1]《新形勢下室內(nèi)設計教育的發(fā)展道路》.杜華剛.《科教研究》.2007年.
[2]《設計的羽翼—關(guān)于藝術(shù)與科學理論的思考》.鄭曙旸.《藝術(shù)與科學國際學術(shù)研討會論文集》.湖北美術(shù)出版社.2004.
作者簡介：
安裝工程計價實訓總結(jié)范文第3篇
關(guān)鍵詞 課證崗賽融合；工程造價專業(yè)；專業(yè)課程；教學改革；項目課堂
中圖分類號 G712 文獻標識碼 A 文章編號 1008-3219（2015）11-0016-04
課證崗賽融合是指結(jié)合學生未來崗位、職業(yè)資格證書、專業(yè)技能競賽要求，注重“課程體系與內(nèi)容―職業(yè)資格考證能力要求―崗位能力―專業(yè)技能競賽能力要求”的相互融合，使專業(yè)課程體系與教學內(nèi)容高度契合崗位職業(yè)能力要求。廣東交通職業(yè)技術(shù)學院（以下簡稱學校）在工程造價專業(yè)課程建設與教學改革過程中，大力開展校企合作，解析崗位能力，引入廣東省工程造價員考證要求與內(nèi)容，借鑒中國建設教育協(xié)會舉辦的全國大學生算量大賽、教育行政主管部門舉辦的工程造價專業(yè)技能競賽內(nèi)容，開展工程造價專業(yè)課程建設與教學改革。
一、基于課證崗賽融合，構(gòu)建專業(yè)課程體系
學校工程造價專業(yè)明確了以“培養(yǎng)精通建筑、路橋業(yè)，熟悉軌道交通業(yè)，具有‘鋪路石品格’的工程造價應用型技術(shù)技能人才”作為人才培養(yǎng)定位，基于課證崗賽融合劃分了三大專業(yè)技能，即工程預結(jié)算編制與審核技能（核心技能）、招投標與合同管理技能（核心技能），以及工程施工、監(jiān)理、資料整理及測繪綜合技能（相關(guān)技能），構(gòu)建了以培養(yǎng)“三大技能”為目標的專業(yè)技能課程體系。
（一）構(gòu)建專業(yè)課程體系
1. 解析工作崗位技能，融入工程造價考證、技能競賽等綜合任務，形成專項能力
深入工程造價咨詢公司、施工企業(yè)、招投標（）公司等進行工作崗位調(diào)研，工程造價專業(yè)可從事的工作崗位有：造價員（主要核心崗位），招投標（或招投標）與合同管理（核心崗位），工程施工員、監(jiān)理員、資料員、測量員（相關(guān)崗位）。造價員這一工作崗位的工作內(nèi)容包括：工程計量，工程計價，編制和審核建設工程（概）預（結(jié)）算或最終清算；編制招標控制價（或標底）、投標報價、合同管理（工程變更、簽證、索賠）、設計成本和施工成本控制、項目的投資決策與經(jīng)營管理、項目評估等。基于這些具體的工作內(nèi)容，融入工程造價考證、技能競賽綜合任務等，歸納出工程造價專業(yè)核心工作崗位和相關(guān)工作崗位核心技能和相關(guān)技能，總結(jié)出對應崗位所需的能力和具備的素質(zhì)并形成專項能力，見表1。
2. 依據(jù)教學規(guī)律，形成學習領(lǐng)域的專項能力，確定三大技能對應的學習課程和實踐環(huán)節(jié)
將工作崗位的相同或類似專項能力進行合并，如造價員工作崗位、招投標與合同管理工作崗位均有“編制招標（底）控制價”、“合同管理（工程變更、簽證、索賠）”等專項能力，可以進行合并，形成學習領(lǐng)域的專項能力，從而確定三大技能對應的學習課程和實踐環(huán)節(jié)，見表2。
（二）改革專業(yè)課程內(nèi)容
1. 專業(yè)課程內(nèi)容選擇的依據(jù)分析
在工作崗位調(diào)研基礎(chǔ)上，對工程造價三大技能所需專項能力進行分析，結(jié)合造價員資格考試大綱、造價技能競賽指南對上崗能力的要求，根據(jù)職業(yè)成長及認知規(guī)律，確定學習領(lǐng)域的專項能力，從而建構(gòu)工程造價專業(yè)技能課程體系。該課程體系直接對應工程造價專業(yè)人才培養(yǎng)目標和建設工程領(lǐng)域的造價員、施工員、資料員等工作崗位及崗位群的任職要求。同時將最新的國家（行業(yè)）標準或企業(yè)標準，如最新頒布的《房屋建筑與裝飾工程工程量計算規(guī)范GB50854-2013》《廣東省建筑與裝飾工程工程量清單計價指引（2013）》等融入到課程教學內(nèi)容中，將職業(yè)資格考試大綱、造價技能競賽指南與現(xiàn)行課程標準相融合，使專業(yè)教學內(nèi)容與崗位職業(yè)能力要求相吻合。
2. 課程內(nèi)容組織
以一個單位工程（如一棟樓的建筑裝飾工程）作為一個項目，整合課程內(nèi)容。課程內(nèi)容緊緊圍繞項目導向，逐步分解成幾個學習任務來組織展開。將一個項目分解成“量―價―費”三個主要任務。
“量”即工程量，講解工程量計算規(guī)則和計算方法（包括工程計量、建筑構(gòu)造和混凝土結(jié)構(gòu)等課程），按建設項目施工順序（包括建筑施工課程等）這根主線進行組織教學。
“價”，主要是人、材、機價格確定，定額基價和綜合單價等概念及組成（主要包括建筑材料、建筑經(jīng)濟及概預算等課程）。
“費”就是量與價結(jié)合，主要講解建設項目費用構(gòu)成及定額應用和換算，招投標藝術(shù)、合同管理等，最后形成工程造價（包括計價與控制、招投標及合同管理、施工項目管理、造價專業(yè)軟件應用等課程）。
3. 任務分解與核心課程內(nèi)容構(gòu)筑
本專業(yè)的專業(yè)核心課程有六門：《建筑裝飾工程計量與計價及算量軟件應用》《建筑裝飾工程概預算與套價軟件應用》《安裝工程計量與計價》《工程造價確定與控制》《工程招投標與合同管理》《公路計量、計價與造價軟件應用》。對應的實訓或?qū)嵺`教學有四個環(huán)節(jié)：《工程計量課程設計》《建筑裝飾工程施工圖預算課程設計》《招投標文件編制課程設計》《造價軟件綜合應用課程設計》。
以《建筑裝飾工程計量與計價及算量軟件應用》的“土石方”一章為例，引入行業(yè)標準，結(jié)合職業(yè)崗位工作任務，造價員資格證考試大綱，造價技能大賽競賽指南等確定這門課的學習內(nèi)容，見表3。
（三）編制專業(yè)核心課程標準
服務大土木行業(yè)決策、施工、經(jīng)營、招投標及竣工決算，掌握工程預結(jié)算編制與審核技能為核心的“三大技能”，勝任造價員崗位、工程招投標及合同管理等核心崗位，以及工程施工員、監(jiān)理員、資料員等相關(guān)崗位。引入最新國家（行業(yè)）標準，再融入造價員資格證書、造價員等崗位能力要求，嵌入模擬真實工作任務的造價技能競賽指南，建立課證崗賽融合的、適合高等職業(yè)教育的工程造價專業(yè)核心課程標準，即6門專業(yè)核心課程以及對應的4個實踐教學課程標準。
二、加強專業(yè)實踐課程建設，突出技術(shù)技能培養(yǎng)
（一）專業(yè)實踐課程內(nèi)容設計理念
專業(yè)實踐課程內(nèi)容設計理念見圖1。
（二）開設全方位校內(nèi)外實踐課程
積極開展校企合作，融入造價員資格考試和技能競賽關(guān)鍵能力的培養(yǎng)要素，改革課內(nèi)實踐、綜合項目實訓、專項技能訓練、畢業(yè)設計與頂崗實習等專業(yè)實踐教學內(nèi)容。主要做法包括：設定專業(yè)實踐課程；選擇真實工程來設置綜合實訓工程項目（案例），表現(xiàn)形式一般為圖紙，也可開發(fā)設計三維仿真項目模型；將設置的一個或幾個綜合項目（案例）融入多門課程的教學，打破課程之間的界限，并安排3～4周綜合項目實訓，從而改變原有針對單一課程進行項目實訓的做法；根據(jù)行業(yè)發(fā)展、企業(yè)需求動態(tài)設計專項技能訓練項目，通過實操半年實訓（校內(nèi)實訓），實戰(zhàn)半年實際項目（校外10周頂崗實習），提升學生的崗位適應能力等。
（三）強化校內(nèi)實訓
工程造價專業(yè)須突出“概預算編制與審核”核心技能培養(yǎng)，學校工程造價專業(yè)設計了五大校內(nèi)實訓項目來強化專業(yè)核心技能培養(yǎng)，見表4。
（四）積極參加全國算量與造價軟件應用大賽
學校積極參加全國大學生算量大賽和廣東省教育廳舉辦的造價技能競賽，在學生中形成了爭優(yōu)參賽的良好氛圍。學生為了代表學校前去參賽，往往自己先組成團隊，帶頭學習技能知識。近年學校參賽學生獲得了眾多優(yōu)秀成績。
三、建立“項目課堂”，實施行動導向教學
（一）“項目課堂”教學體現(xiàn)基于行業(yè)標準的課證崗賽融合
在教材的選擇上，如專業(yè)核心課程《建筑與裝飾工程計量與計價》采用筆者主編的教材，教材通篇以真實的某中型建筑工程為項目任務，還要求學生購買使用最新國家（行業(yè)）標準作為教材，如《房屋建筑與裝飾工程工程量計算規(guī)范GB50854-2013》《廣東省建筑與裝飾工程工程量清單計價指引（2013）》《廣東省建筑與裝飾工程綜合定額（2010）》，以供課堂使用。
根據(jù)工程造價專業(yè)特點，選擇一個或幾個真實工程項目作為工程案例，實施項目教學法，將大的項目分解成若干工作任務，在完成工作任務的實踐中，有效融合崗位能力要求、考證內(nèi)容、技能競賽關(guān)鍵能力要求等，并在課堂上查閱最新行業(yè)標準，真正做到教學做一體化，使得行動導向教學模式落地，也體現(xiàn)了基于行業(yè)標準的課證崗賽有效融合。
（二）“全真”項目、“仿真”項目相結(jié)合，合作學習、自主學習相結(jié)合
推行教學做一體化、以工作任務為導向的項目教學、合作學習、自主學習等教學模式。對工程造價專業(yè)而言，計量、套價、算費是基本的三大課程內(nèi)容，也是需要完成的項目任務。為此開展課程教學項目、仿真實訓項目、真實工程項目等各類綜合項目的訓練，將“全真”和“仿真”的建筑裝飾項目融入課程教學。在實踐教學的組織與管理上參照企業(yè)生產(chǎn)模式，以項目組作為開發(fā)團隊，學生體驗不同項目角色，培養(yǎng)學生協(xié)作、溝通、項目管理、自主學習、解決問題等職場必備的關(guān)鍵能力。
四、課程教學改革成效及未來發(fā)展方向
通過課證崗賽融合的課程教學改革，工程造價專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量得到了較大提高。在廣東省建設工程造價員資格考試中，近年學校工程造價專業(yè)學生的考試通過率排名均保持在廣州高校的前三名，如2013年，廣東省通過率近20%，而學校通過率為58%，在廣東高校列第一。2008年以來參加中國建設教育協(xié)會舉辦的全國造價算量大賽，每年都獲得全國總決賽二等獎，在2013年、2014年廣東省教育廳舉辦的第一、第二屆造價技能大賽中，學校均取得省一等獎。2005年第一屆畢業(yè)生初次就業(yè)率達95%，以后逐年攀升至99%以上。
職業(yè)性是職業(yè)教育的一個重要屬性，注重專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標準的對接，要求將職業(yè)標準融入課程內(nèi)容的設計和實施中[1]。國家住房和城鄉(xiāng)建設部2011年頒布了《建筑與市政工程施工現(xiàn)場專業(yè)人員職業(yè)標準（GJT250-2011）》，涉及了施工員、質(zhì)量員、安全員、標準員、材料員、機械員、勞務員、資料員等8個崗位職業(yè)標準，但尚缺少造價員職業(yè)標準。該標準“適用于建筑業(yè)企業(yè)、教育培訓機構(gòu)、行業(yè)組織、行業(yè)主管部門進行人才隊伍規(guī)劃、教育培訓、評價、使用”，“為建筑與市政工程施工現(xiàn)場相關(guān)專業(yè)人員規(guī)定了所應履行的職責，所需的專業(yè)知識和專業(yè)技能的基本要求”[2]。所幸施工員職業(yè)標準的崗位職責里有“參與現(xiàn)場經(jīng)濟技術(shù)簽證、成本控制及成本核算”等造價管理的描述，彌補了缺少造價員職業(yè)標準的缺憾。下一步，學校工程造價專業(yè)將參考該標準，進一步探索實踐職業(yè)標準、專業(yè)教學標準、課程標準的融合對接，深入開展課證崗賽融合的工程造價專業(yè)課程建設與改革，促進工程造價專業(yè)課程建設走上標準化、規(guī)范化和市場化之路。
（廣東交通職業(yè)技術(shù)學院2013年度院校教研課題“凸顯核心能力培養(yǎng)與課證崗賽融合的工程造價專業(yè)綜合教學改革實踐研究”，編號：2013-Y-12，主持人，李茂英）
參 考 文 獻
安裝工程計價實訓總結(jié)范文第4篇
關(guān)鍵詞：PDCA循環(huán)；工程管理專業(yè)；人才培養(yǎng)規(guī)劃
作者簡介：鮑學英（1974-），女，寧夏中衛(wèi)人，蘭州交通大學土木工程學院工程管理系主任，教授，蘭州交通大學土木工程學院博士研究生；王恩茂（1968-），男，甘肅慶陽人，蘭州交通大學土木工程學院副院長，教授。（甘肅 蘭州 730070）
基金項目：本文系高校科研基本業(yè)務費專項資金資助（項目編號：212097）、蘭州交通大學校教改項目、甘肅省教育科學“十二五”規(guī)劃項目（項目編號：[2012]GSGXG110）的階段成果。
中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2013）26-0025-03
一、蘭州交通大學工程管理人才培養(yǎng)目標定位
開展特色專業(yè)點建設是教育部實施高等學校質(zhì)量工程的一項重要內(nèi)容[1]，其主旨在于適應國家經(jīng)濟、科技、社會發(fā)展對高素質(zhì)人才的需求，引導高校根據(jù)自己的辦學定位，支持已有的專業(yè)優(yōu)勢，辦出專業(yè)特色，推進高校專業(yè)建設與人才培養(yǎng)緊密結(jié)合國家經(jīng)濟社會發(fā)展需要，為同類型高校相關(guān)專業(yè)建設起到示范和帶動作用。[2]蘭州交通大學（以下簡稱“我校”）的工程管理專業(yè)經(jīng)過20多年的發(fā)展，于2010年通過住建部本科專業(yè)教育評估，2011年被評為省級特色專業(yè)建設點。作為西北地區(qū)唯一的鐵路高校和較早設置的工科大學，我校從建校之初就肩負著西部鐵路工程技術(shù)與管理人才培養(yǎng)的重任；著眼于鐵路大發(fā)展的人才和科技需求，實施鐵路特色專業(yè)行動計劃。
2001年6月，舉世矚目的青藏鐵路開工建設。2004年國務院審議通過《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》以來，西部特別是西北路網(wǎng)規(guī)模加快擴充，敦煌、嘉蒙、西延、神延、太中銀、哈木、精伊霍、蘭渝、蘭新鐵路第二雙線、青藏鐵路延伸線等相繼建成或在建，交通基礎(chǔ)設施的日臻完善成為西部大開發(fā)的有力支撐條件。在高等工程教育改革和西部“筑路期”的背景下，為了發(fā)揮區(qū)域行業(yè)高校特色專業(yè)的比較優(yōu)勢，面向西部艱苦地區(qū)鐵路建設的人才需求，確定蘭州交通大學工程管理專業(yè)的培養(yǎng)目標定位為：培養(yǎng)能在國內(nèi)外工程建設尤其是西部鐵路建設中從事項目決策和全過程項目管理的復合型高級管理人才。[3]
二、規(guī)劃及實施
1.總體思路
以科學發(fā)展觀為指導，基于PDCA循環(huán)的質(zhì)量管理方法構(gòu)建工程管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式，其最具魅力的地方在于，能建立起自我發(fā)現(xiàn)、自我改進、自我完善的管理機制，從計劃的制定、實施、檢查到反饋、改進，形成自成一體的管理體系[4]，這對工程管理人才培養(yǎng)的建設與管理來說，是科學合理的、行之有效的方法。
運用“PDCA”循環(huán)進行人才培養(yǎng)的總體思路如下：
（1）計劃（P）——調(diào)查社會行業(yè)需求，分析學生基本情況，制定相應的人才培養(yǎng)方案及詳細的教學計劃。
（2）實施（D）——按照人才培養(yǎng)方案，構(gòu)建課程體系，制定課程標準，并付諸實施。
（3）檢查（C）——評價實施的結(jié)果，可通過社會反饋、企業(yè)調(diào)查、學生考核等手段，明確效果，找出問題。
（4）處理改善（A）——對總結(jié)檢查的結(jié)果進行處理：對于成功的經(jīng)驗加以肯定，納入人才培養(yǎng)標準；對于失敗的教訓也要總結(jié)，以免重現(xiàn)。
2.實施措施
（1）教學計劃。在深入中國中鐵集團有限公司、甘肅省勘察院、鐵道部第一設計院、中鐵七局等企業(yè)單位廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，積極探索符合行業(yè)發(fā)展趨勢和社會對人才需求的人才培養(yǎng)模式，不斷修訂完善教學計劃。人才培養(yǎng)方案力爭反映特色，努力汲取學科建設和教育教學改革中取得的一系列成果，將其體現(xiàn)在人才培養(yǎng)方案中。在課程安排上既要體現(xiàn)大土木工程技術(shù)背景，又要體現(xiàn)西部地區(qū)和鐵路建設的特色，科學地處理好各教學環(huán)節(jié)之間、各類課程之間的關(guān)系，構(gòu)建科學合理的課程體系。作為甘肅省特色專業(yè)，教學計劃在特色人才培養(yǎng)上的一個突出特點是：著眼于鐵路大發(fā)展的人才和科技需求，實施鐵路特色專業(yè)行動計劃，設置了“鐵道概論”、“交通土建工程結(jié)構(gòu)”、“交通工程概預算”、“交通工程施工與組織”等特色課程，體現(xiàn)了鐵路特色和優(yōu)勢。同時，著眼于向公路、建筑工程、房地產(chǎn)等領(lǐng)域的投資與項目管理方向拓展，保障學生在較寬的領(lǐng)域中領(lǐng)悟到大工程項目管理的本質(zhì)，向社會輸送能在國內(nèi)外工程建設領(lǐng)域從事項目決策和全過程項目管理的復合型高級管理人才。
（2）師資隊伍。目前校內(nèi)在冊的專業(yè)教師人數(shù)共26人，其中教授5人，副教授11人，講師 9人，助教1人。工程管理專業(yè)教師有35人次取得了國家注冊咨詢工程師、造價工程師、建造師、監(jiān)理工程師、房地產(chǎn)估價師、律師等執(zhí)業(yè)資格，對土木工程結(jié)構(gòu)設計、施工、概預算、可行性研究等方面教學產(chǎn)生了積極的影響。
近年來，結(jié)合青藏鐵路、鐵路客運專線及高速公路的建設，有80%以上教師參加了相關(guān)科研項目，工程實踐與科研能力有了極大提高，更好地適應了高等工程教育對師資培養(yǎng)的要求。還有教師走出國門承擔了剛果（金）國家一號公路的改建設計、中石油土庫曼斯坦專用鐵路設計工作。專任教師大都擁有豐富的工程實踐經(jīng)歷，善于按工程問題、工程案例和工程項目組織教學，用工程質(zhì)量事關(guān)重大的切身體會教育學生樹立一絲不茍、認真負責的工作態(tài)度。同時，聘請20余名企業(yè)工程技術(shù)人員為兼職教師，建立起一支扎根西部、勝任工程教育的“雙師型”教師隊伍。
（3）課程建設。課程安排側(cè)重于“鐵路技術(shù)型工程管理專業(yè)人才”的培養(yǎng)。注重學生對鐵路技術(shù)類專業(yè)基礎(chǔ)知識的掌握，強調(diào)學生對所學工程技術(shù)類專業(yè)理論基礎(chǔ)知識與管理、經(jīng)濟、法律類專業(yè)理論基礎(chǔ)知識的有效融合。按照“精簡必修、增加選修、壓縮理論課時、加強實踐環(huán)節(jié)”的原則重構(gòu)課程體系，單門課程建設轉(zhuǎn)向重點課程群建設，“工程經(jīng)濟學”、“工程力學”、“工程測量”、“土木工程材料”等課程被列為校級重點課程群，由課程負責人牽頭組織對課程體系、教學內(nèi)容、教學方法和手段以立項方式開展系統(tǒng)改革與研究。注重培養(yǎng)學生運用所學專業(yè)基礎(chǔ)知識從事國內(nèi)外工程項目綜合管理的基本能力和解決工程管理實際問題的專業(yè)實踐能力，著重將學生綜合專業(yè)實踐能力的培養(yǎng)落在實處。
教學內(nèi)容注重刪繁減舊，充實新理論、新技術(shù)，反映學科最新發(fā)展動態(tài)。專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課普遍采用基于工程案例的啟發(fā)式、探究式、討論式、學習性教學方法。“工程經(jīng)濟學”、“工程測量”、“交通土建工程結(jié)構(gòu)”、“土木工程材料”4門課程成為甘肅省精品課程。
教師在教材編寫、專著出版、畢業(yè)設計、教案講稿、學生實驗等方面注重鐵路特色。王恩茂、鮑學英、顧偉紅、祝連波等教師編寫出版了《工程經(jīng)濟學》、《工程造價管理》、《安裝工程概預算》、《鐵路工程計價》等30余部特色教材，其中《鐵道線路工程施工》、《橋梁施工》、《交通土建工程概論》入選普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材。
（4）創(chuàng)新實踐教學。創(chuàng)新實踐教學體系由課內(nèi)實踐教學、實習與實訓、畢業(yè)設計、第二課堂等模塊構(gòu)成。
1）設立“創(chuàng)新教育”必修環(huán)節(jié)。學生需在四年大學期間完成32個標準學時的相關(guān)學習內(nèi)容，通過相關(guān)考核且成績合格后，獲得“創(chuàng)新教育”兩個學分。創(chuàng)新教育課由多個獨立板塊組成，借助開放式教學管理平臺，學生通過獨立設計、實驗、分析、制作、操作、發(fā)明等方式，完成創(chuàng)新教育課程的學習。學院制定了創(chuàng)新教育實施辦法，從管理機構(gòu)、競賽組織、創(chuàng)新實驗、論文撰寫、學分認定等方面設有實施細則，從制度上保障了創(chuàng)新實踐的全過程實施。
2）開展創(chuàng)新性實驗，建有甘肅省“道路橋梁與地下工程重點實驗室”和鐵道部“結(jié)構(gòu)試驗中心”等兩個省部級重點實驗室，另建有甘肅省“土木工程教學實驗示范中心”以及工程管理實驗室，實驗室面積10000多平方米，各類實驗設備1500多臺（套），總價值3000余萬元，必修實驗課程開出率達到100%。以教師教改基金和大學生科技創(chuàng)新基金為保障，以全國、省、校三級科技創(chuàng)新競賽活動為平臺，組織學生申請創(chuàng)新實驗項目。在教師指導下，學生自主選題、自主擬定實驗方案、撰寫科學總結(jié)報告，由教師根據(jù)實驗及報告情況給出評分并推薦優(yōu)秀報告發(fā)表到相應科技期刊上。其中，2011年王恩茂老師指導的“秸稈復合式保溫墻體材料在農(nóng)村地區(qū)的推廣”項目獲得甘肅省第二屆大學生創(chuàng)業(yè)計劃大賽三等獎。2011年鮑學英老師指導的大學生創(chuàng)新實驗項目“項目管理沙盤模擬實驗”順利通過驗收，和課題組學生李信一起撰寫的論文《論項目管理沙盤實驗在教學中的推廣》發(fā)表在《高等建筑教育》2012年第2期上。2011年靳春玲、鮑學英老師指導的“大學生課外科技作品”分別獲得甘肅省二、三等獎。
3）校企共建教學實習基地。先后與中國中鐵、中鐵二十一局、中鐵西北鐵道科學研究院、中鐵一局、鐵道第一勘察設計院、68011部隊等單位簽訂共建實習基地協(xié)議，已建成14個穩(wěn)定的校外實習基地和4個校內(nèi)實習基地，基本能夠滿足學生實習實訓的需要。校內(nèi)外實習基地為學生的課程實踐、實習、課程設計、技術(shù)實習、畢業(yè)設計、學科競賽、科研實踐等創(chuàng)造良好的工程實踐環(huán)境。
4）組織開展專業(yè)交流及各類競賽活動。2012年組織舉辦了首屆甘肅高校工程管理專業(yè)交流會，有來自8所院校的教師和學生參加了交流。連續(xù)多年舉辦算量大賽，組織學生參加挑戰(zhàn)杯課外科技活動作品競賽并取得包括國家銅獎在內(nèi)的多項獎項。
（5）教學管理。以質(zhì)量管理為核心，重視教學管理的科學化和規(guī)范化，重視教學工作的全過程管理，進一步完善了教學質(zhì)量監(jiān)控體系。通過土木工程本科教學水平評估、院級本科教學工作評估、課堂教學質(zhì)量評估、實踐教學評估、新辦專業(yè)評估、重點課程群達標評估和教學督導等一系列舉措，保證了教學質(zhì)量監(jiān)控的力度與效果。
進一步健全與完善教學督導體系，保障本科教學質(zhì)量的不斷提高。教學督導委員會在教學改革研究及校內(nèi)各項評估、課堂教學調(diào)研、實踐教學環(huán)節(jié)的監(jiān)控、教學文檔的規(guī)范管理等教學活動中發(fā)揮了重要的作用。學院對實習、畢業(yè)設計、創(chuàng)新教育等實踐環(huán)節(jié)的管理制定有詳細的管理辦法。以制度的形式確保教授和副教授登講臺為本科生上課；嚴格執(zhí)行教師課堂教學質(zhì)量評價制度；定期召開教學研究會議，開展教學經(jīng)驗交流；長期堅持學生評教與領(lǐng)導及同行專家評教相結(jié)合的評教辦法。建立院、系領(lǐng)導聽課制度。院、系領(lǐng)導每學期聽課不少于三次，對每位教師課堂教學內(nèi)容、教學方法、教學手段予以分析和指導。完善考試制度和考試管理。考試質(zhì)量的好壞直接影響到學風，為此學校制定了一套完備的考試制度，制度覆蓋試題（必修課建立試題庫）、考場布置、監(jiān)考、閱卷、存檔的各個環(huán)節(jié)。
（6）社會服務。我校工程管理專業(yè)從設立之初，就積極地服務于地方經(jīng)濟建設主戰(zhàn)場并取得了一系列的成果。從1995年開始，工程管理系承擔了“甘肅省建筑業(yè)企業(yè)項目經(jīng)理培訓”、“全國注冊造價工程師培訓”、“注冊建造師培訓”、“甘肅省建筑與房地產(chǎn)企業(yè)領(lǐng)導干部培訓”等培訓任務，為提高甘肅省建筑業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)發(fā)揮了積極的作用，同時還對鐵道部第一勘察設計院、甘肅水利水電設計院、蘭州石化有限責任公司、蘭州鐵路局、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心等單位的領(lǐng)導及技術(shù)干部進行了工程管理知識輪訓，得到了業(yè)內(nèi)人士的充分肯定。同時，專業(yè)課教師積極參與地方重大重點項目的前期決策論證、招投標評標、技術(shù)咨詢等工作，對甘肅省的經(jīng)濟建設發(fā)揮了一定的作用。
（7）思想及身體素質(zhì)培養(yǎng)。開展愛國愛路主題教育，激勵學生投身到祖國的鐵路建設尤其是西部鐵路建設中。校園建成置有詹天佑塑像、青龍橋車站的“天佑園”主題教育公園。“思想道德修養(yǎng)和法律基礎(chǔ)”課程中的“肩負歷史新使命”被評為省思想政治教育理論課“精彩一課”。在每年的職業(yè)生涯規(guī)劃師生懇談會上，老教授幾十年如一日在黃土高原安身立命無悔追求的動情講述，新一代青年校友扎根西部鐵路建設的突出成就，中青年教授、博士科研足跡遍布黃土溝壑、高原凍土、西部荒漠乃至無人區(qū)域的現(xiàn)身說法，感人至深，教育和激勵著一屆屆畢業(yè)生，循著中國鐵路建設先驅(qū)者的足跡，并以學校教師和優(yōu)秀校友為榜樣，到祖國最需要的地方去就業(yè)創(chuàng)業(yè)。
開展籃球、足球、排球、拔河、越野跑等各類體育比賽，開展以“了解西部、關(guān)愛西部、建設西部”為目的的蘭州徒步行，開展“增強體質(zhì)、鍛煉意志”的野營遠足活動。公共體育教學專門設立了“野外生存訓練課”，教學內(nèi)容包括山地定向越野、遠足、沙漠旅行、高原野營等內(nèi)容，每年至少舉行兩次穿越山地和荒原的長距離定向比賽，學生學會了野外生存的基本技能，提高了身心素質(zhì)、合作能力和環(huán)保意識。學生畢業(yè)時體育達標率為100%。這一專項選修課目為學生未來崗位工作打下了良好基礎(chǔ)。
三、實施效果
1.專業(yè)辦學水平得到廣泛認可
2010年，工程管理專業(yè)順利通過了住房和城鄉(xiāng)建設部組織的專業(yè)教育水平評估，是全國第27個、甘肅省第1個通過工程管理專業(yè)評估的專業(yè)。2011年6月被評為甘肅省特色專業(yè)建設點，我校是省內(nèi)首家開設工程管理專業(yè)的學校，工程管理專業(yè)在甘肅省按照一本進行招生。專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量得到許多“985”、“211”高校的認可，同濟大學、西南交通大學、中南大學、北京交通大學、深圳大學等高校均接收我校推免的碩士研究生。學科水平和專業(yè)排名處于全省先進行列。
2.畢業(yè)生受到用人單位一致好評
工程管理專業(yè)教學質(zhì)量和辦學水平不斷提高，使工程管理專業(yè)大學生不僅具備了扎實的基礎(chǔ)知識，還具備了應用所學理論知識解決實際工程問題的能力，綜合素質(zhì)和創(chuàng)新意識得到了很大的提高，在各類競賽和各種考評中都獲得了良好的成績。
近年來，工程管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)形勢喜人，歷年應屆畢業(yè)生的就業(yè)率均在96%以上。根據(jù)對畢業(yè)生質(zhì)量的跟蹤調(diào)查，用人單位對該專業(yè)畢業(yè)生的普遍評價是“用得上，靠得住，留得下”，很多單位都愿意吸納我校畢業(yè)生，并采取“3+1”資助培養(yǎng)模式，使雙方受益。許多畢業(yè)生已成為各鐵路局、鐵路勘察設計院、中國中鐵公司、中國鐵建公司、城市軌道交通建設管理部門以及其他部門的管理者、業(yè)務骨干和技術(shù)負責人，專業(yè)畢業(yè)生在全國行業(yè)高校中自愿服務西部的比例最高。廣大畢業(yè)生以較強的社會責任感，勤樸篤行，艱苦創(chuàng)業(yè)，在青藏鐵路、蘭新鐵路第二雙線、太中銀、精伊霍、蘭渝鐵路、玉樹抗震救災道路建設等國家重點工程建設中勇挑重擔，建功立業(yè)，為我國鐵路特別是西北鐵路的建設作出了突出貢獻。
3.師資隊伍水平得到顯著提高
土木工程專業(yè)專任教師中具有教授及副教授等高級職稱者達到60%以上，全國工程管理專業(yè)指導委員會委員1人，1人入選“甘肅省科技領(lǐng)軍人才”。1 人獲“優(yōu)秀教師”稱號，1人獲得“我最喜愛的教師”榮譽稱號，3人獲得教學優(yōu)秀獎，4人獲得青年教師教學獎。
4.學科學位建設邁上新臺階
1997年，在“道路與鐵道工程”碩士點下設置了“建設項目管理”方向并開始招收碩士研究生，2002年在“管理科學與工程”碩士點下設置“工程與項目管理”方向并招生，2008年在“土木工程”一級學科博士學位授權(quán)點下自主設置了“土木工程建造與管理”二級學科博士、碩士學位授權(quán)點并開始單獨招收碩士研究生，2010年取得“工程管理”專業(yè)碩士學位授權(quán)點、“項目管理”工程碩士學位授權(quán)領(lǐng)域并于2011年開始單獨招生。經(jīng)過20余年的發(fā)展，目前工程管理專業(yè)已形成了本科、碩士、博士等完整的人才培養(yǎng)體系。
參考文獻：
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