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關(guān)鍵詞:測繪工程 專業(yè)英語 教學(xué)改革
中圖分類號:P20-4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2016)11(a)-0140-02
隨著我國對外開放力度的不斷加大,社會各行各業(yè)對專業(yè)英語水平提出了不同以往的更高要求。此外,信息化測繪對測繪專業(yè)人才的知識結(jié)構(gòu)和能力提出了更高的要求,同時對人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新帶來了新的動力,測繪工程專業(yè)教學(xué)面臨新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。目前,我國測繪工程專業(yè)英語課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)模式等方面無法適應(yīng)當(dāng)今測繪專業(yè)發(fā)展的要求。基于此,為了提高我國測繪工程專業(yè)學(xué)生的專業(yè)英語水平和綜合素質(zhì),該文結(jié)合測繪工程本科專業(yè)的特點(diǎn)及學(xué)生實(shí)際,在教學(xué)中針對教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法做了一些有益的探索,并提出相應(yīng)的改革措施。
1 測繪工程專業(yè)英語教學(xué)現(xiàn)狀
1.1 專業(yè)英語的重要性
測繪專業(yè)英語是我校測繪工程本科專業(yè)開設(shè)的一門專業(yè)必修課,既是一門語言課,同時又具有明顯的專業(yè)課特征,這決定課程在測繪人才培養(yǎng)中具有承前啟后的重要作用。隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展,使得測繪工程專業(yè)成為一門前沿學(xué)科,新理論、新方法、新技術(shù)、等大多以英文表述;沒有過相應(yīng)的專業(yè)英語能力,無法第一時間掌握先進(jìn)的技術(shù)與裝備,直接影響到大學(xué)生畢業(yè)后能否較好地利用英語開展測繪領(lǐng)域的相關(guān)工作,因此掌握測繪工程專業(yè)英語,對學(xué)生的繼續(xù)深造、工作等十分重要。
1.2 測繪工程專業(yè)英語課程教學(xué)現(xiàn)狀
目前由于部分用人單位對英語四六級有一定的要求,導(dǎo)致的后果是學(xué)生對英語有一定的重視,學(xué)生的精力大多用于準(zhǔn)備四六級。對于專業(yè)英語缺乏相應(yīng)的興趣,大部分學(xué)生上專業(yè)英語課的時候,看其他課程的書籍。此外,學(xué)校對專業(yè)英語也缺乏相應(yīng)的引導(dǎo),而忽視了測繪工程專業(yè)英語課程教學(xué)。過于強(qiáng)調(diào)專業(yè)基礎(chǔ)課的教學(xué),導(dǎo)致學(xué)生對專業(yè)英語學(xué)習(xí)的認(rèn)識存在偏差,即認(rèn)為專業(yè)英語對自身專業(yè)的提高沒有太多的幫助。
1.3 教學(xué)方法、教學(xué)手段的局限性
目前大部分高校,在進(jìn)行測繪工程專業(yè)英語教學(xué)過程中,大多采用講授法,主要以黑板板書教學(xué)講解為主,通過對教材進(jìn)行翻譯的方式進(jìn)行講解。黑板教學(xué)的弊端主要體現(xiàn)在以講授課程為中心,缺乏師生互動,教學(xué)過程比較被動;另外傳統(tǒng)教學(xué)方法過分注重專業(yè)詞匯的教學(xué),忽視了基本技能的培養(yǎng),對學(xué)生翻譯和寫作能力培養(yǎng),一定程度上影響教學(xué)的效果。
2 測繪工程專業(yè)英語教學(xué)改革措施
2.1 重視教師的引導(dǎo)作用
首先需要重視教師的主體作用,通過主講教師去引導(dǎo)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),是取得教學(xué)成效的關(guān)鍵因素之一。例如為了讓學(xué)生加深對課程的學(xué)習(xí),每講課應(yīng)對上講課內(nèi)容進(jìn)行簡單回顧,結(jié)束時對下次課內(nèi)容提要,利于學(xué)生自學(xué),提高學(xué)生的積極性。另外,應(yīng)培養(yǎng)學(xué)生的課堂參與互動性,鼓勵學(xué)生在課堂上發(fā)言,適當(dāng)增加一些課堂互動環(huán)節(jié),提高教學(xué)效率,促進(jìn)學(xué)生對知識的掌握。
2.2 教學(xué)方式的更新
新形勢下,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展以及知識更新速度的加快,傳統(tǒng)的基于教材的教學(xué)方式使得學(xué)生的知識面收到限制。因此,需要改變傳統(tǒng)的教學(xué)方式,主講老師應(yīng)采用多媒體方式教學(xué)。以課本知識為主,結(jié)合網(wǎng)絡(luò)上最新的教學(xué)資源,對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行及時更新。
多媒體教學(xué)相比傳統(tǒng)教學(xué)方式,更加生動形象,能過提高課程的生動性,將枯燥的理論知識變得直觀、形象,從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,使學(xué)生更易理解所學(xué)內(nèi)容。同時應(yīng)應(yīng)以學(xué)生為中心,提高師生的互動性。
2.3 以科研論文為引導(dǎo)的教學(xué)模式
隨著測繪的步入信息化階段,傳統(tǒng)的測繪工程專業(yè)英語教材面臨一些局限性,如教材大多編寫了若干年之前,其涵蓋的知識相對陳舊,不能準(zhǔn)確的反映新形勢下測繪技術(shù)的前沿知識,更無法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
針對上述情況,我們提出了以科研論文為引導(dǎo)的教學(xué)模型。科研論文向?qū)е饕侵敢詼y繪學(xué)科進(jìn)3年的國內(nèi)外學(xué)者發(fā)明的最新綜述論文為基礎(chǔ),綜述論文一般反應(yīng)了學(xué)科的最新動態(tài),是作者對某一領(lǐng)域的總結(jié)。對本科生而言,通過在課堂上對綜述性論文進(jìn)行深入學(xué)習(xí),一方面有助于學(xué)生了解科技論文的寫作技巧、方法;另一方面,通過國內(nèi)外最前沿的學(xué)術(shù)論文,能有效的增強(qiáng)學(xué)生對本專業(yè)的發(fā)展動態(tài)的了解,同事開闊學(xué)生的專業(yè)視野,極大的增強(qiáng)學(xué)生的興趣和積極性。同時也對提高本科生對科技論文的閱讀能力,進(jìn)一步為學(xué)生畢業(yè)論文的撰寫提供基礎(chǔ)。
3 結(jié)語
當(dāng)前測繪科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,使得《測繪工程專業(yè)英語》課程教學(xué)需要不斷改革創(chuàng)新。該文對《測繪工程專業(yè)英語》課程教學(xué)改革的必要性、內(nèi)容和方法進(jìn)行了分析,探討了當(dāng)前測繪工程專業(yè)英語教學(xué)面臨的問題,并提出了相應(yīng)的改革措施,以培養(yǎng)具有國際視野與競爭力的高質(zhì)量人才。以上僅僅是作者近年來進(jìn)行的一些初步嘗試,尚有待于進(jìn)一步深入研究和探索。
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【關(guān)鍵詞】工程測繪 技術(shù)應(yīng)用測繪發(fā)展發(fā)展趨勢現(xiàn)狀
中圖分類號:TB2文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A 文章編號:
一.引言
社會發(fā)展需要工程建設(shè)的大力支持,做好工程測繪是對工程建設(shè)質(zhì)量和效果的保障。工程建設(shè)前期的測量與測繪工作,可以有效降低工程的施工難度,保證工程建設(shè)順利進(jìn)行。隨著當(dāng)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,微電子技術(shù)、激光技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、空間技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的快速發(fā)展,直接推動著工程測繪技術(shù)的進(jìn)步,各個學(xué)科的科學(xué)技術(shù)得到提升,這也要求傳統(tǒng)的工程測繪技術(shù)發(fā)生變化。同時,近些年來,大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防建設(shè)腳步的加快,各種高規(guī)格、嚴(yán)要求的工程建設(shè)也越來越多,面對新的任務(wù)和要求,工程測繪技術(shù)的應(yīng)用要求也越來越嚴(yán),任務(wù)也越來越重。
二.工程測繪技術(shù)的現(xiàn)狀。
1.新技術(shù)在工程測繪中起顯著作用。
20世紀(jì)80年代以來,出現(xiàn)了光電測距儀、精密測距儀、電子經(jīng)緯儀、電子水準(zhǔn)儀和數(shù)字水準(zhǔn)儀、激光掃平儀、激光準(zhǔn)直儀等先進(jìn)的地面測量儀器。傳統(tǒng)的工程控制網(wǎng)布網(wǎng)、地形測量、道路測量和施工測量等作業(yè)方法得以改變,測繪技術(shù)開始走向現(xiàn)代化、自動化和數(shù)字化。
先進(jìn)技術(shù)設(shè)備的出現(xiàn),改變了以往的操作模式。光電測距三角高程測量代替了三、四等水準(zhǔn)測量。三邊網(wǎng),邊角網(wǎng)和測距導(dǎo)線網(wǎng)取代了三角網(wǎng)。設(shè)備和技術(shù)的更新,彌補(bǔ)了傳統(tǒng)測繪作業(yè)中難以解決的問題。在傳統(tǒng)測繪中,難以攀登的山峰或無法到達(dá)的測量點(diǎn),在測繪中很難直接進(jìn)行測量,無需棱鏡的測距儀的出現(xiàn),徹底解決了這個難題。在傳統(tǒng)的測量和繪圖中,是通過人工在野外進(jìn)行手動測量,通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和計(jì)算、繪制圖表,繪圖用時較長,工序繁雜且對操作人員技術(shù)要求高,電子經(jīng)緯儀等儀器的出現(xiàn)和GEOMAP系統(tǒng)的問世,很好的解決了這個難題,將野外數(shù)據(jù)采集工作也計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理工作和繪圖設(shè)備結(jié)合在一起,形成了一個完善的多功能自動繪圖系統(tǒng)。
GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)和RS遙感技術(shù)等其他科學(xué)被利用到測繪工程中,測繪技術(shù)和各學(xué)科相互交叉、滲透,測繪工程中產(chǎn)生新的綜合性信息采集、處理、監(jiān)控管理系統(tǒng)。
GPS定位是通過高空的24顆衛(wèi)星,由地面控制系統(tǒng)和用戶接收裝置組成,具有精度高、速度快、全天候、距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)。在工程測繪中,GPS定位技術(shù)的應(yīng)用使的測量范圍大大延伸。利用GPS技術(shù)和水準(zhǔn)測量資料可精化大地水準(zhǔn)面,在進(jìn)行城市、礦山等控制網(wǎng)時不需要造標(biāo)觀測,在工程測繪中及靈活又方便,同時使用成本相對較低。
GIS地理信息系統(tǒng)是在20世紀(jì)60年代中后期發(fā)展起來的,是利用計(jì)算機(jī)存貯、處理地理信息的工具和技術(shù)。將各種資源信息和環(huán)境的參數(shù)按空間分布地理坐標(biāo),輸入規(guī)定的格式和分類編碼,進(jìn)行處理、存貯、輸出,即可滿足應(yīng)用需要。通過對諸多要素的分析和對數(shù)據(jù)的處理,可方便的將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成為圖形、圖像、數(shù)字等多種形式。
RS遙感技術(shù)是指從遠(yuǎn)距離、高空等平臺上,利用可見光、微波、紅外等探測儀器,采取攝像、掃描、信息感應(yīng),通過信息傳輸和數(shù)據(jù)處理,從而識別地面物質(zhì)的性質(zhì)和狀態(tài)的現(xiàn)代化技術(shù)系統(tǒng)。通過遙感技術(shù)為城市和郊區(qū)的土地利用、土地覆蓋、植被、水、土壤、巖石等提供了獲取空間信息的可能。高分辨率衛(wèi)星遙感對測繪產(chǎn)品形式和地圖更新有極大的促進(jìn)作用。
信息技術(shù)保障工程測繪技術(shù)得以實(shí)施。在信息技術(shù)中,計(jì)算機(jī)技術(shù)是核心內(nèi)容,計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用促使工程測繪技術(shù)朝向數(shù)字化和自動化、智能化方面發(fā)展。電子經(jīng)緯儀、全數(shù)字?jǐn)z影測量系統(tǒng)、地圖自動設(shè)計(jì)和電子制版系統(tǒng)等都是計(jì)算機(jī)技術(shù)在工程測繪中的應(yīng)用。GIS地理信息系統(tǒng)就是計(jì)算機(jī)技術(shù)在工程測繪中的典型應(yīng)用,通過計(jì)算機(jī)替代傳統(tǒng)的人工分析和計(jì)算,既能保證數(shù)據(jù)結(jié)果的準(zhǔn)確度,又能節(jié)省測繪時間,提高測繪效率。
有多平臺和多儀器支持的工程測繪系統(tǒng)是傳統(tǒng)測量結(jié)合計(jì)算機(jī)技術(shù)后的改變,是通過運(yùn)用工程測繪技術(shù),利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),對建筑區(qū)域的地質(zhì)、建筑物以及施工采用的機(jī)械設(shè)備、建筑材料等進(jìn)行勘測設(shè)計(jì)和管理而構(gòu)成的系統(tǒng)。工程測繪技術(shù)可對工程具體施工中的項(xiàng)目設(shè)計(jì)和測繪信息進(jìn)行綜合,為施工工程提供及時可用的信息。
2.現(xiàn)階段工程測繪技術(shù)存在的不足之處。
長期以來,國家對于測繪技術(shù)的投入不是很充足,對硬件設(shè)備和軟件系統(tǒng)的購置都較少。測繪的體制一直未有改善,加上基礎(chǔ)信息資源不足,信心化標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)程緩慢,數(shù)據(jù)庫建設(shè)重復(fù),數(shù)據(jù)共享的機(jī)制也不健全。在工程測繪技術(shù)中,技術(shù)儲備不足,在理論研究和技術(shù)進(jìn)步中,重視力度不夠。在遙感圖像處理技術(shù)和軟件上的投入不夠,目前國內(nèi)采用的遙感圖像處理軟件都是來自國外開發(fā)的,國產(chǎn)的遙感圖像處理軟件同國外軟件差距太大。
三.工程測繪技術(shù)的發(fā)展趨勢和方向。
目前,工程測繪技術(shù)是朝向數(shù)字化、自動化和智能化方面發(fā)展。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的日新月異,各專業(yè)的深入研究和拓展,未來的工程測繪技術(shù)將呈現(xiàn)高水平,大規(guī)模,擁有具有高度精密的新技術(shù)和新設(shè)備,測繪成果更準(zhǔn)確、更精密的發(fā)展趨勢。在測繪數(shù)據(jù)采集中,實(shí)現(xiàn)自動化和實(shí)時化,數(shù)據(jù)結(jié)果實(shí)現(xiàn)自動化和數(shù)字化;對測量數(shù)據(jù)的管理實(shí)現(xiàn)科學(xué)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化;數(shù)據(jù)傳輸實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、安全化;測繪硬件實(shí)現(xiàn)人性化、智能化、經(jīng)度化。
2011年12月27日,我國自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的兼容其他國家的衛(wèi)星定位衛(wèi)星-北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開始試運(yùn)行。依靠國外硬件設(shè)備的時代即將結(jié)束,國內(nèi)的定位技術(shù)和測繪技術(shù)將真正實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。有了這一個硬件支持,提高了數(shù)據(jù)交換的效率,對工程測繪使用成本也起到降低的作用。同時,由于國產(chǎn)衛(wèi)星的加入,在測繪終端上,設(shè)備的國產(chǎn)化程度將提高。屆時將涌現(xiàn)一批適合我國實(shí)際使用情況和使用環(huán)境的更加人性化的設(shè)備,這對提升工程測繪效率和保證測繪結(jié)果的可靠性提供了保障。
工程測繪技術(shù)成熟后,將被逐漸導(dǎo)入其他領(lǐng)域,如人體科學(xué)測量、顯微測量、顯微圖像處理等方面。測繪技術(shù)中數(shù)據(jù)處理的數(shù)學(xué)、物理模型建立、分析和辨別會成為工程測量專業(yè)教育與應(yīng)用的重要內(nèi)容。
在保持科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)那闆r下,傳統(tǒng)的測量和繪制技術(shù)要從一維、二維、三維變成四維,不僅僅在空間上發(fā)生改變,同時對地域和測繪手段上都將發(fā)生變化。現(xiàn)代工業(yè)自動化流程的加入,三維工程測繪技術(shù)將得到進(jìn)一步的發(fā)展。
四.結(jié)束語
伴隨著測繪科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,現(xiàn)代工程測繪也開始走向自動化、智能化,測繪設(shè)備技術(shù)含量高,測繪手段也得到了提升,測繪結(jié)果準(zhǔn)確度也越來越高。新技術(shù)的加入,促進(jìn)了測繪技術(shù)的快速發(fā)展,同時對測繪技術(shù)信息化程度要求也較高。數(shù)據(jù)的整合、信息的共享,都將促使測繪手段和測繪技術(shù)走向先進(jìn)、準(zhǔn)確、完善。
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英文名稱:Geomatics and Information Science of Wuhan University
主管單位:國家教育部
主辦單位:武漢大學(xué)
出版周期:月刊
出版地址:湖北省武漢市
語
種:中文
開
本:大16開
國際刊號:1671-8860
國內(nèi)刊號:42-1676/TN
郵發(fā)代號:38-317
發(fā)行范圍:國內(nèi)外統(tǒng)一發(fā)行
創(chuàng)刊時間:1957
期刊收錄:
SA 科學(xué)文摘(英)(2009)
EI 工程索引(美)(2009)
中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(CSCD―2008)
核心期刊:
中文核心期刊(2008)
中文核心期刊(2004)
中文核心期刊(2000)
中文核心期刊(1996)
中文核心期刊(1992)
期刊榮譽(yù):
第三屆(2005)國家期刊提名獎期刊
聯(lián)系方式
期刊簡介
本刊為測繪專業(yè)學(xué)術(shù)期刊,主要刊登測繪、遙感、圖形圖像處理等專業(yè)及相關(guān)學(xué)術(shù)論文。強(qiáng)調(diào)先進(jìn)性、創(chuàng)造性。該刊發(fā)表的論文部分收錄于EI、SCI、AJ等。
主要欄目
院士論壇、學(xué)術(shù)論文、科技信息
從培養(yǎng)方案、學(xué)制、專業(yè)與課程設(shè)置等方面,文章對澳大利亞新南威爾士大學(xué)土木工程專業(yè)教育模式進(jìn)行分析和比較。該校在本科階段一般是“寬口徑、厚基礎(chǔ)”的大土木培養(yǎng)模式,并設(shè)置單學(xué)位與雙學(xué)位并重的學(xué)士培養(yǎng)機(jī)制,課程學(xué)時和學(xué)分設(shè)置緊湊,學(xué)生選修課程自由而寬泛。研究生階段分為課程研究生(碩士)和研究型研究生(碩士和博士)兩個培養(yǎng)層次。課程研究生通過完成課程學(xué)習(xí),修滿指定的學(xué)分即獲得學(xué)位;研究型研究生一般沒有學(xué)分要求,但對論文的研究質(zhì)量和創(chuàng)新性要求高,體現(xiàn)了“寬進(jìn)嚴(yán)出”的培養(yǎng)模式。通過對該校一流學(xué)科工程教育模式的比較研究,為國內(nèi)高校土木工程專業(yè)的學(xué)科發(fā)展和卓越工程師教育計(jì)劃的推進(jìn)提供一些有益的建議。
關(guān)鍵詞:土木工程;教育模式;培養(yǎng)方案;專業(yè)與課程設(shè)置;比較研究
中圖分類號:G649;TU 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:
10052909(2016)06002705
澳大利亞的高等教育體制源于英國,但教育理念和美國類似,教育質(zhì)量享譽(yù)全球。由于良好的氣候環(huán)境和完善的教育服務(wù)體系,澳大利亞每年吸引大量的海外留學(xué)生,是四大英語國家留學(xué)基地之一,其教育產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為該國僅次于采礦業(yè)、農(nóng)牧業(yè)和旅游業(yè)的第四大產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前,中澳各大學(xué)之間的教育交流越來越多,研究澳大利亞著名大學(xué)一流學(xué)科的教育與培養(yǎng)模式,對促進(jìn)中國高校學(xué)科的發(fā)展也大有裨益。
近些年來,為了提升中國高校土木工程學(xué)科的教育理念,促進(jìn)卓越工程師教育計(jì)劃的良性發(fā)展,國內(nèi)學(xué)者對不同國家和地區(qū)的土木工程專業(yè)教育與培養(yǎng)模式進(jìn)行了分析和比較。比如,對澳大利亞高等教育的體系、機(jī)制和特色的分析,對澳大利亞一些大學(xué)的土木工程專業(yè)培養(yǎng)方案、研究生培養(yǎng)層次,以及“寬進(jìn)嚴(yán)出”培養(yǎng)模式的比較研究[1-3];以中美高校土木工程專業(yè)培養(yǎng)模式為對象,從美國高校的學(xué)科設(shè)置、專業(yè)評估、執(zhí)業(yè)注冊制度、卓越工程師培養(yǎng)等方面進(jìn)行分析,為國內(nèi)相關(guān)院校土木工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案的改革提供參考[4-6];以卓越工程師教育計(jì)劃和國際化土木工程人才培養(yǎng)合作辦學(xué)為視角,分別對德國亞琛工業(yè)大學(xué)的國際合作辦學(xué)機(jī)制、臺灣大學(xué)的土木工程專業(yè)本科培養(yǎng)特色,
以及卓越工程師國際化課程教育體系等方面進(jìn)行比較[7-10]。以上的這些研究均有助于推動中國高校土木工程專業(yè)教育與培養(yǎng)模式的改革與創(chuàng)新。
新南威爾士大學(xué)(The University of New South Wales)土木工程專業(yè)在2015年QS世界大學(xué)學(xué)科排名中名列第14位,在澳大利亞排名第1位,具有良好的學(xué)術(shù)聲譽(yù)和寬松的教學(xué)與研究氛圍。本文
結(jié)合新南威爾士大學(xué)土木與環(huán)境工程學(xué)院土木工程專業(yè)的培養(yǎng)方案、學(xué)制、專業(yè)與課程設(shè)置等幾個方面,對其一流學(xué)科的工程教育模式進(jìn)行分析和比較,為國內(nèi)高校土木工程專業(yè)的學(xué)科發(fā)展和卓越工程師教育計(jì)劃提供一些有益的建議。
一、專業(yè)設(shè)置與培養(yǎng)方案
新南威爾士大學(xué)土木與環(huán)境工程學(xué)院隸屬于工程學(xué)部,按專業(yè)分類主要有土木工程、環(huán)境工程、測繪與地理空間工程三大專業(yè)。其中,土木工程專業(yè)分為工程施工與管理、巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、土木工程與建筑四個方向;環(huán)境工程專業(yè)分為可持續(xù)工程、交通工程、水工程三個方向;測繪與地理空間工程專業(yè)分為土地測繪與房地產(chǎn)開發(fā)、工程測量、采礦測量、水文測繪、地理空間科學(xué)與工程、遙感和數(shù)字制圖六個方向(圖1)。
結(jié)合以上的專業(yè)分類和方向設(shè)置,制定的研究領(lǐng)域主要有工程施工與管理、環(huán)境工程、巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、測繪與地理空間工程、交通工程、水工程共七大領(lǐng)域。同時,設(shè)置了研究中心,分別為測繪與地理空間創(chuàng)新中心、基礎(chǔ)工程與安全中心、施工創(chuàng)新和研究中心、可持續(xù)工程中心、水文與資源研究中心、凈水研究中心、澳大利亞住宅與基礎(chǔ)設(shè)施氣候適應(yīng)研究中心、集成化交通體系創(chuàng)新研究中心。
人才培養(yǎng)方案主要有三個層次,一是本科學(xué)士學(xué)位(Undergraduate degree);二是課程研究生(Coursework Program,主要培養(yǎng)課程碩士學(xué)位);三是研究型研究生(Research Program,又分為碩士和博士兩個階段)。此外,還有一些面向社會的短期培訓(xùn)模式,主要目的是為一些工程技術(shù)人員的知識更新和提高工作技能服務(wù)。
(一)本科生
在本科培養(yǎng)階段,主要有單學(xué)位和雙學(xué)位兩種模式。單學(xué)位一般學(xué)制4年,雙學(xué)位一般學(xué)制5~6年。學(xué)生的選擇靈活而又寬泛,在學(xué)期間可以交叉選擇藝術(shù)、科學(xué)、商貿(mào)、法律等雙學(xué)士學(xué)位課程。
本科單學(xué)位主要包括土木工程、環(huán)境工程、土木工程與建筑、測繪工程、地理空間工程等五類學(xué)士學(xué)位授予方向。土木工程專業(yè)方向單學(xué)位的學(xué)生或多或少都要選修一些與環(huán)境工程相關(guān)的課程,并完成相應(yīng)的學(xué)分要求。
本科雙學(xué)位主要包括工程與藝術(shù)、工程與商貿(mào)、工程與法律、工程與科學(xué)、土木工程與其他工程等五類學(xué)士學(xué)位授予方向。其中,土木工程與其他工程方向的學(xué)制一般為5年,主要是土木工程與測繪工程、環(huán)境工程、采礦工程方向的交叉結(jié)合。工程與藝術(shù)方向的學(xué)制一般為5~5.5年,工程與商貿(mào)方向的學(xué)制一般為5.5年,工程與法律方向的學(xué)制一般為6~6.5年,工程與科學(xué)方向的學(xué)制一般為5年。
(二)課程研究生
課程研究生不設(shè)導(dǎo)師制,主要講授課程,學(xué)生通過修滿指定的課程和學(xué)分獲得碩士學(xué)位,一般又稱為課程碩士。課程碩士的學(xué)制通常為2年,每學(xué)期需要修滿4門課程,每門課程一般通過階段性的PPT課堂討論、課程論文、課程考試來完成。目前,課程碩士約占新南威爾士大學(xué)碩士學(xué)生總數(shù)的絕大多數(shù)。提供課程碩士學(xué)位的專業(yè)方向主要有土木工程、環(huán)境工程、地理空間工程、巖土工程與工程地質(zhì)、工程管理、結(jié)構(gòu)工程、交通工程、水文與資源工程、凈水與污水處理工程。
課程碩士設(shè)置三個培養(yǎng)層次(圖2)。一是研究生課程認(rèn)證,主要為一些沒有本科學(xué)位的大專生過渡學(xué)習(xí)階段;二是研究生學(xué)歷認(rèn)證,主要針對一些專業(yè)背景或?qū)W習(xí)成績達(dá)不到要求的本科生;
三是碩士學(xué)位認(rèn)證,要求具備本專業(yè)本科學(xué)習(xí)背景,成績達(dá)到一定的要求,且有學(xué)士學(xué)位的學(xué)生。課程認(rèn)證要修滿24學(xué)分和4門課程,學(xué)歷認(rèn)證要修滿48學(xué)分和8門課程,學(xué)位認(rèn)證要修滿96學(xué)分和16門課程。
(三)研究型研究生
研究型研究生的學(xué)位授予主要分為哲學(xué)博士(Doctor of Philosophy)、工程碩士(Master of Engineering)與工程科學(xué)碩士(Master of Engineering Science)三類。與課程碩士不同的是,研究型研究生沒有具體的課程和學(xué)分要求,是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下從事專業(yè)內(nèi)某一領(lǐng)域的研究工作。
哲學(xué)博士按專業(yè)主要分為土木與環(huán)境工程、測繪與空間信息系統(tǒng)兩大類,學(xué)制一般為4年。本科生獲得學(xué)士學(xué)位以后可以選擇直讀博士,或者工作幾年再讀博士,不需要有碩士學(xué)位。博士論文的長度一般不超過十萬字?jǐn)?shù),要經(jīng)歷4年的持續(xù)研究與學(xué)習(xí)。一般要求博士生每年做一次階段性研究報(bào)告,是對研究創(chuàng)新的重要評估。如果未通過,推遲四個月再申請匯報(bào);若再次沒有通過一般作退學(xué)處理。此外,博士階段雖然沒有課程學(xué)習(xí)要求,但一般來說,學(xué)生會結(jié)合研究的需要,去選修一些本科或課程碩士的課程。博士學(xué)習(xí)階段的退學(xué)率比較高,有的專業(yè)高達(dá)50%~60%。
工程碩士與工程科學(xué)碩士學(xué)制一般是2年,主要專業(yè)有土木工程、環(huán)境工程、地理信息技術(shù)、巖土工程與工程地質(zhì)、項(xiàng)目管理、結(jié)構(gòu)工程、交通工程、凈水與水文工程、水資源等。工程碩士著重培養(yǎng)學(xué)生的工程應(yīng)用能力,要求學(xué)生在應(yīng)用中提出一些獨(dú)到的見解或?qū)?yīng)用技術(shù)有所促進(jìn)。工程科學(xué)碩士著重工程中的一些涉及計(jì)算與分析的研究問題,培養(yǎng)學(xué)生從科學(xué)的角度去思考如何促進(jìn)工程技術(shù)應(yīng)用的提升。一般具有本科學(xué)位的學(xué)生可以選擇學(xué)習(xí)工程碩士或工程科學(xué)碩士,類似于博士。研究型碩士的退學(xué)率也很高,在學(xué)期間需要定期匯報(bào)階段性研究進(jìn)展。
(四)比較研究
通過對新南威爾士大學(xué)土木工程學(xué)科的專業(yè)設(shè)置與培養(yǎng)方案的分析,可以得出以下幾點(diǎn)結(jié)論。
一是,專業(yè)設(shè)置和國內(nèi)大學(xué)類似,屬于“寬口徑、厚基礎(chǔ)”的大土木類型,既包括傳統(tǒng)的土木工程(建筑工程、地下工程、橋梁工程、道路工程),又包括交通工程、工程管理、房地產(chǎn)等方向。與國內(nèi)大學(xué)不同的是,土木工程一般與環(huán)境工程相結(jié)合,因此也包括一些與環(huán)境相關(guān)的專業(yè)或方向,比如可持續(xù)工程、水工程、測繪與地理空間工程等。此外,本科生四年的學(xué)習(xí)不再細(xì)分專業(yè)方向,真正體現(xiàn)了“寬口徑、厚基礎(chǔ)”的培養(yǎng)模式。
二是,本科生可以選擇雙學(xué)位培養(yǎng)方案,在完成本專業(yè)學(xué)士學(xué)位的課程和學(xué)分要求以外,可以再選修一些其他學(xué)院的與科學(xué)、藝術(shù)、商貿(mào)、法律、經(jīng)濟(jì)管理等相關(guān)的學(xué)位。從這個角度來說,本科生的專業(yè)和學(xué)位選擇余地寬泛,有利于學(xué)生的均衡教育和視野拓展。此外,部分對從事科學(xué)研究感興趣的本科生也可以直接選擇攻讀博士學(xué)位。
三是,課程研究生培養(yǎng)方案給一些不愿意從事科學(xué)研究,又想獲得碩士研究生學(xué)歷或?qū)W位的本科生提供了教育機(jī)會。他們可以通過修滿一些課程和達(dá)到規(guī)定的學(xué)分要求,從而獲得課程碩士學(xué)位,部分本科生也可以通過這個階段進(jìn)一步提升自己的專業(yè)知識水平和工作技能。
四是,研究型研究生一般沒有課程和學(xué)分要求,這樣有助于學(xué)生盡快進(jìn)入研究狀態(tài),安心于研究興趣。研究型碩士又分為工程碩士和工程科學(xué)碩士兩種類型,有助于學(xué)生結(jié)合自身情況進(jìn)行靈活選擇。
五是,研究階段沒有的硬性要求,但對研究的創(chuàng)新性要求較高。比如針對博士的培養(yǎng),每年學(xué)生都要匯報(bào)階段性研究進(jìn)展。由相關(guān)領(lǐng)域的學(xué)者進(jìn)行評價,給出是否可以繼續(xù)研究的建議。論文完成后不設(shè)置答辯環(huán)節(jié),而是采用函評的方式由世界范圍內(nèi)的著名學(xué)者進(jìn)行評閱,并給出是否達(dá)到授予學(xué)位要求的評價,真正體現(xiàn)了“寬進(jìn)嚴(yán)出”的培養(yǎng)模式。
二、 課程設(shè)置
(一)本科生
土木工程專業(yè)本科生所修課程和學(xué)分如圖3所示。課程主要分為基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實(shí)踐四大模塊。第一學(xué)年主要以基礎(chǔ)課程為主,包括數(shù)學(xué)、物理、材料、化學(xué)、力學(xué)、各類基礎(chǔ)設(shè)施體系、工程師基本概念、工程設(shè)計(jì)與創(chuàng)新等;第二學(xué)年以專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課為主,包括固體力學(xué)、水工程、交通與公路工程、工程計(jì)算與施工、通識教育、結(jié)構(gòu)分析與建模等;第三學(xué)年以專業(yè)課為主,包括工程運(yùn)營與控制、土力學(xué)、鋼與混凝土結(jié)構(gòu)、水力資源工程、土木工程實(shí)踐、應(yīng)用土工技術(shù)與工程地質(zhì)、給水排水工程等;第四學(xué)年是實(shí)踐環(huán)節(jié),除了通識教育以外,主要包括與實(shí)際工程相結(jié)合的畢業(yè)論文專題,以及一些專業(yè)選修課。
以上每門課程均為6個學(xué)分,每學(xué)期一般安排4門課程,學(xué)生四年需要修滿192個學(xué)分,方可獲得學(xué)士學(xué)位。從課程設(shè)置來看,體現(xiàn)了土木工程學(xué)科寬泛的特點(diǎn),在第四年的選修實(shí)踐課中,學(xué)生可以靈活選擇自己所感興趣的工程方向。
(二)課程研究生
土木工程專業(yè)課程研究生的課程設(shè)置如圖4所示。這些課程充分體現(xiàn)了工程教育寬泛的特點(diǎn),既包括與土木工程設(shè)計(jì)、施工和管理相關(guān)的基本課程,又包括與經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、可持續(xù)發(fā)展相關(guān)的選修課程。
允許課程研究生跨專業(yè)背景學(xué)習(xí),如果學(xué)生來自于其他專業(yè)或者沒有修完土木工程專業(yè)本科課程,一般會被建議增加選修一些相關(guān)的課程,以便增強(qiáng)本專業(yè)的知識背景。課程設(shè)置的類別和數(shù)量主要以培養(yǎng)學(xué)生具備解決與工程管理、巖土工程、結(jié)構(gòu)、測繪、交通、給水排水等領(lǐng)域相關(guān)的高等學(xué)科知識為主。
(三) 比較研究
通過對新南威爾士大學(xué)土木工程專業(yè)本科生和課程研究生的課程設(shè)置分析,可以得出以下幾點(diǎn)結(jié)論。
一是每門課程均設(shè)置為6個學(xué)分,每學(xué)期一般固定4門課程,學(xué)分制度和課程數(shù)量設(shè)置合理,有助于學(xué)生更好地學(xué)習(xí)和理解專業(yè)知識。國內(nèi)大學(xué)土木工程專業(yè)課程的學(xué)分一般從1~4.5不等,學(xué)分設(shè)置分散,課程學(xué)時也很分散,有的課程僅僅設(shè)置為幾周時間,有的課程卻跨度一個學(xué)年。分散的學(xué)時和學(xué)分設(shè)置既不利于學(xué)生選修課程,也不利于學(xué)生對專業(yè)知識的充分理解和消化。
二是由于本科教育階段設(shè)置了雙學(xué)位培養(yǎng)模式,本科生可以自由選擇自己感興趣的學(xué)科或?qū)I(yè)的課程。課程研究生也設(shè)置不同的學(xué)位授予類型,可以在土木工程專業(yè)范圍內(nèi)自由選擇不同方向的課程,也可以跨不同專業(yè)或方向交叉選擇課程。
三是實(shí)踐環(huán)節(jié)設(shè)置是直接與實(shí)際工程相關(guān)聯(lián)的,一般鼓勵學(xué)生在工程單位實(shí)習(xí)期間同時完成畢業(yè)論文,增設(shè)一些實(shí)踐選修課程,這些課程可能就開設(shè)在實(shí)驗(yàn)室或工程單位,以鼓勵對不同工程感興趣的學(xué)生自由選擇學(xué)習(xí)。
四是對研究型研究生雖然沒有課程和學(xué)分要求,但會要求他們根據(jù)不同的研究方向和研究方法有針對性地選擇某些課程學(xué)習(xí)或直接去旁聽。比如,從事數(shù)值分析的研究生可以選擇一些高等工程數(shù)學(xué)課程,從事計(jì)算機(jī)編程與模擬的可以選擇一些計(jì)算機(jī)程序課程。
三、結(jié)語
通過對新南威爾士大學(xué)土木工程專業(yè)的培養(yǎng)方案、學(xué)制、專業(yè)與課程設(shè)置等方面的教育模式進(jìn)行分析和比較,提出了一些建議,為國內(nèi)高校土木工程專業(yè)的建設(shè)、培養(yǎng)模式的改革、卓越工程師教育計(jì)劃的實(shí)施提供借鑒。
(1)土木工程專業(yè)設(shè)置寬泛,培養(yǎng)方式靈活,真正體現(xiàn)了“寬口徑、厚基礎(chǔ)”的大土木培養(yǎng)模式。
(2)本科教育階段設(shè)置單學(xué)位與雙學(xué)位并重培養(yǎng)機(jī)制,學(xué)生不僅可以在本學(xué)科獲得學(xué)位,還可以在不同的學(xué)科和專業(yè)間學(xué)習(xí)相關(guān)課程,取得相關(guān)的學(xué)位。
(3)課程設(shè)置體現(xiàn)了學(xué)科教育的寬泛特點(diǎn),單門課程固定為6個學(xué)分,每學(xué)期固定4門課程,課程學(xué)時和學(xué)分緊湊集中。
(4)本科階段的實(shí)踐環(huán)節(jié)一般要求學(xué)生在工程單位完成,既包括結(jié)合實(shí)際工程案例完成的畢業(yè)論文,又包括一些與不同工程類型相關(guān)的實(shí)踐選修課程的學(xué)習(xí)。
(5)研究生培養(yǎng)分為課程研究生(碩士)、研究型研究生(碩士和博士)兩個層次。課程碩士不設(shè)導(dǎo)師制,不需要從事研究,主要是完成相關(guān)專業(yè)的課程學(xué)習(xí)。研究型研究生沒有課程學(xué)習(xí)和學(xué)分要求,主要從事相關(guān)領(lǐng)域的研究工作。
(6)研究型研究生的培養(yǎng)充分體現(xiàn)了“寬進(jìn)嚴(yán)出”的培養(yǎng)模式,沒有硬性的要求,每年定期進(jìn)行階段性研究進(jìn)展匯報(bào),優(yōu)勝劣汰,淘汰率較高。
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關(guān)鍵詞:交通特色;畢業(yè)設(shè)計(jì);教學(xué)改革
中圖分類號:G642;P20-4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:B
畢業(yè)設(shè)計(jì)是各大本科院校教學(xué)質(zhì)量的一個重要考核指標(biāo),其是學(xué)生在校期間的一次綜合性的教學(xué)實(shí)踐重要環(huán)節(jié)。測繪工程作為一個實(shí)踐性較強(qiáng)的專業(yè),通過畢業(yè)設(shè)計(jì)可以使學(xué)生能夠綜合應(yīng)用所學(xué)的知識,獨(dú)立從事教師的縱橫向項(xiàng)目和企業(yè)生產(chǎn)。畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量決定著高校人才培養(yǎng)的質(zhì)量,因此,如何提高畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量成了關(guān)鍵。許才軍等利用轉(zhuǎn)變培養(yǎng)模式對測繪工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)行了探討;張小紅等利用近五年的本科畢業(yè)設(shè)計(jì)對武漢大學(xué)測繪工程專業(yè)進(jìn)行分類調(diào)查與分析。鑒于此,本文在交通特色背景下,分析和探討測繪工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)的教學(xué)改革。
1. 測繪工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)現(xiàn)狀
在交通特色背景下,華東交通大學(xué)(以下簡稱“我校”)于2005年增設(shè)了測繪工程本科專業(yè)。前幾年,本科畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量良好,近些年,該專業(yè)的畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量呈現(xiàn)下滑趨勢。其主要原因體現(xiàn)在如下幾個方面。① 時間無法充分展開。第一,當(dāng)前就業(yè)是學(xué)生和用人單位的雙向選擇,由于多種原因,部分學(xué)生在最后一學(xué)期仍未找到合適的工作,無法集中精力進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)和保證做畢業(yè)設(shè)計(jì)所需的時間。第二,我校測繪工程專業(yè)每年大約有25%的學(xué)生考上研究生,在進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)的最后一學(xué)期,考上研究生的學(xué)生要準(zhǔn)備面試,縮短了畢業(yè)設(shè)計(jì)的時間,致使畢業(yè)設(shè)計(jì)所需的時間無法保證。第三,在進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)的最后一學(xué)期,學(xué)生有兩周的畢業(yè)實(shí)習(xí),占據(jù)了畢業(yè)設(shè)計(jì)的時間。②選題和指導(dǎo)方式缺乏互動性。目前,學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)選題致使指導(dǎo)老師和學(xué)生都較為被動,即由指導(dǎo)老師根據(jù)自己的課題或方向列出幾個題目,然后由參加畢業(yè)設(shè)計(jì)的學(xué)生選取,最后由系部根據(jù)選題情況做出相應(yīng)調(diào)整。第一,教師出題具有盲目性,題目的適合度和難易度不夠,大多學(xué)生無法找到適合自己和感興趣的題目。第二,學(xué)生選題的盲目性,由于系統(tǒng)的限制,先到先得,有一種搶先選題的心理,致使學(xué)生只能字面了解題目,無法深入了解。第三,沒選定題目的學(xué)生由系部作統(tǒng)一調(diào)整,這種選題更具盲目性。
2.交通特色下畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)改革措施
針對我校出現(xiàn)的上述情況,本文對測繪工程畢業(yè)設(shè)計(jì)改革措施如下:①保證畢業(yè)設(shè)計(jì)的時間。根據(jù)測繪工程的培養(yǎng)計(jì)劃,第七學(xué)期的14周全面結(jié)課,可以提前安排畢業(yè)設(shè)計(jì),這樣給學(xué)生提供了更加充裕的時間。②畢業(yè)設(shè)計(jì)與縱橫項(xiàng)目相結(jié)合。教師可以讓學(xué)生從大二或大三就參與自己的縱橫項(xiàng)目,引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新思維,提高學(xué)生工程設(shè)計(jì)和研究的能力。做畢業(yè)設(shè)計(jì)的時候,可以先讓學(xué)生從自己所做的項(xiàng)目中擬定題目,增強(qiáng)學(xué)生的主動性和興趣。同時,指導(dǎo)老師必須根據(jù)測繪工程的培養(yǎng)目標(biāo)和要求,在了解學(xué)生的基礎(chǔ)上,將題目分成難度適中、且具有實(shí)際意義的畢業(yè)設(shè)計(jì)題目。③畢業(yè)設(shè)計(jì)與企業(yè)需求相結(jié)合。在測繪工程的培養(yǎng)目標(biāo)和要求下,畢業(yè)生可以根據(jù)用人單位的需求進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)選題,學(xué)生可以選擇企業(yè)的一名有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行協(xié)助指導(dǎo),同時,學(xué)生可以與指導(dǎo)老師商討畢業(yè)設(shè)計(jì)選題,這樣保證了畢業(yè)選題的實(shí)踐用性。這種模式可以解決一些用人單位在實(shí)踐生產(chǎn)中遇到的問題,且加深用人單位和學(xué)生相互了解,可以有效地提高工作效率。④學(xué)校嚴(yán)格把控畢業(yè)設(shè)計(jì)和答辯質(zhì)量。加強(qiáng)對畢業(yè)學(xué)生的管理,要實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的考核制度,指導(dǎo)老師要分階段檢查學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)的進(jìn)度,且進(jìn)行中期抽查,加強(qiáng)對畢業(yè)設(shè)計(jì)的督促,保證畢業(yè)設(shè)計(jì)順利完成。
3.結(jié)論
在交通特色背景下,提高測繪工程專業(yè)學(xué)生的畢業(yè)質(zhì)量,亟須進(jìn)行測繪工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)改革。本文針對我校測繪工程畢業(yè)設(shè)計(jì)出現(xiàn)的問題,從時間、師生互動和管理上采取改革措施,將有助于提高測繪工程畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量。
參考文獻(xiàn):
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