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本方案通過對汽車檢測與維修專業的專業現狀和本專業市場人才需求的了解和分析,確定此次調研的問題和目的。然后根據汽車檢測與維修專業的自身情況和目標人才市場的特點,選擇合適的調研方法,制定詳細的調研方案,確定相關資料分析方法。最后通過調研方案的實施和對數據信息的分析,得出調研報告,為我院汽車檢測與維修專業建設提供參考和依據。
二.背景
根據權威部門,截至2016年11月底,山西機動車保有量達到6055667輛。而且這兩年多,山西平均每天新增機動車1190輛左右。截至2017年底,太原市的機動車保有量為 1450414輛,當年新車注冊190874輛,注銷登記17066輛。
2017年山西全省GDP為14973.51億元,按可比價格計算,比上年增長7.0%,增速比上年加快2.5個百分點,人均地區生產總值40557元。
2017年,全省城鎮居民人均可支配收入29132元,增長6.5%,快于前三季度0.1個百分點。其中,工資性收入17831元,增長5.2%;經營凈收入2443元,下降8.1%;轉移凈收入6667元,增長16.2%;財產凈收入2190元,增長9.3%。
農村居民人均可支配收入10788元,增長7%。其中,工資性收入5462元,增長5%;經營凈收入2824元,增長3.4%;轉移凈收入2337元,增長16.9%;財產凈收入164元,增長10%。
太原市現有汽車維修企業近836家。
隨著我省(市)社會經濟的發展,城鄉居民收入增加,消費水平持續提高,其中城市居民家庭用于交通和通信的消費支出增長16.36%,個人擁有的汽車數量逐年增多,對汽車維護和修理的需求增加。
隨著汽車技術含量的增加,汽車維修由機械修理為主稍帶一些簡單電路檢修的傳統方式,逐步轉向依靠電子設備和信息數據進行診斷與維修。許多汽車維修設備生產廠家推出最新的專用檢測設備和儀器,為機動車維修行業注入了高科技成分。有了這些專用的檢測儀,就可以方便地探明汽車各系統的工作情況,準確判斷故障所在,為快速地排除故障提供了強大的技術保障,同時對維修技術人員也提出了更高的要求。
三.研究問題及研究目的
(一)研究問題
由于本專業的不斷發展,對未知的汽車市場人才需求,需要確認汽修專業的現狀情況,市場人才需求情況進行調查研究。
(二)研究目的
1.掌握目前我縣及周邊地區汽車行業企業的現狀與發展趨勢。
2.了解并掌握企業對汽車專業人才的需求與能力要求。
3.加強與汽車行業企業的交流,尋求與企業的深層次多種形式的校企合作。
4.提高我院汽車檢測與維修專業的知名度。
5.鍛煉我校汽車檢測與維修專業教師的社會活動能力。
6.工作崗位需求分析、崗位能力要求分析、工作領域與典型工作任務分析;
7.確定我校汽車檢測與維修專業的人才培養目標、課程結構、教學計劃。
四.研究方法
本次調研主要方法是:
(1)對本專業的資料進行收集匯總;
(2)組織調研本專業的專業現狀;
(3)確定針對本專業所涉及的企業調研的范圍;
(4)確定采樣調查的企業;
(5)設計調查問卷(行業人才需求、企業人才需求、企業崗位職業能力、典型工作任務等);
(6)執行問卷調查。
五.調研設計
(一)調研總體情況
1.調查對象
本研究的調查主體為剛畢業的畢業生20人以上,企業5家以上,一線員工10人以上,一線管理人員10人以上以及部分中職院校。其中一線管理人員包含:
(1) 本地區4S店、維修廠等企業總經理、部門經理、技術總監、技術顧問、技術骨干等。
(2) 本地區汽車汽修廠或4S店,總經理、部門經理、技術總監、技術顧問、技術骨干等。
2.調研方法
(1)深入企業實地現場觀察、考察。
(2)與企業相關負責人訪談(見企業負責人訪談記錄表)。
(3)發放調查問卷(見汽車檢測與維修專業人才需求調查問卷)。
(4)網上搜索、書籍、報刊、雜志查閱。
(二)問卷設計
1.問卷類型
根據目標消費群體(主要消費群體和輔助消費群體)的實際情況,此次調研的問卷包括對汽修專業畢業生發放的問卷和對企業員工發放的問卷兩種類型,其中對畢業生發放的問卷采取自填式,對企業員工的問卷以自填式和訪談代填式為主。
2.設計原則
(1)內容簡潔明了,邏輯清晰。針對畢業生的問卷要言簡意賅,針對企業員工的問卷要通俗易懂,問卷內容不宜過多。
(2)便于回答。針對畢業生或針對企業員工面訪調查,不宜耽誤他人過多時間而影響到受訪者的生活、休息,因此問卷以封閉式的打鉤題為主。
(3)目的性明確。問卷的問題應該覆蓋本次調研的4個研究目標,從而保證問卷信息的有效性。
3.問卷結構
問卷內容包含:標題、說明、調研內容和被訪者項目
六.現場工作以及資料收集
(一)調研人員構成及安排
1.調研人員安排:此次調研工作將本小組各相關人員聯合成立專門的調研組:
(1)組 長:張麗鳳(負責編制調研計劃、設計調研用表、召開調研會議、控制調研進度、檢查評估調研質量、統編調研報告)。
(2)副組長:范常盛(負責落實調研計劃、匯總整理分析調查資料、進行費用報銷)。
(3)成 員: 彭亮、李赟、梁衛強、田振芳、 靳煒、 葉美桃、王秀林、王金仙、喬露露、呂旭(負責行業企業調研、 簡單分析調研資料)。
本次調研共有調查員12名。為方便調研工作的開展,具體人員及其工作安排如下:
(1)調研一小組:5人,分別是范常盛、彭亮、田振芳、葉美桃、王秀林(范常盛為調研一組組長)負責調研問卷的設計與修改、資料收集、實地調研工作及最終的數據處理和制定調研報告等工作。
(2)調研二小組:5人,分別是張麗鳳、梁衛強、李赟、靳煒、喬露露(張麗鳳任調研二組組長)負責調研人員的培訓、實地調研工作的組織開展。
(3)調研一小組和調研二小組10名調查員以企業員工為調研對象,負責10家以上企業實地調研。
(4)呂旭、王金仙等2名調查員以汽修專業畢業生為調研對象,采取隨機電話、網絡、面訪等方式,負責向本專業的畢業生發放不少于50份調查問卷。
(二)資料收集
調研所需的相關參考資料和既有研究成果有項目技術小組人員負責整理收集,收集方向和范圍為:汽修專業現狀資料,人才需求資料,行業人才需求,企業人才需求,企業管理崗位職業能力,典型工作任務,專業機構的統計資料等。
七.調研要求
1.人員要求:
所有調查人員,外出調查時要穿校服(沒有校服的要求著裝正統),要體現學校精神、展現文明風采,絕不能有損害學校聲譽的言行舉止。
本次調研工作意義重大,任務重、時間緊,各位成員要高度重視、明確職責、隨機應變,確保調研工作取得預期成效。
2.質量要求:
了解調查過程中遇到的問題,討論解決方法,并予以指導。
在調研中應發現問題、分析問題、研究對策,把定性分析與定量分析、普遍調查與典型分析結合起來,扎扎實實開展工作。
檢驗調查結束的問卷是否完整,有無遺漏,可否補救。
訪談時要注意內容的詳細記錄(如有必要可錄音,供后續整理)。
八.調研報告
調研報告主要采取書面報告和口頭講解的形式。書面報告將對調研問卷中的每一問題進行統計、分析,根據統計分析結論提出相應的決策建議,以便對專業建設以及企業前期的市場準備和科學決策提供參考。
書面報告結構包括:封面、目錄、概要、調研目的、調研過程、結論和建議、附錄。其中結論和建議是報告的核心部分。
九.情況、費用和時間
(一)企業情況
本次實地調研的企業主要有10家,具體名冊如下:
序號
企業名稱
聯系人
聯系方式
具體地址
調研時間
1
2018.1.10~1.31
2
2018.1.10~1.31
3
2018.1.10~1.31
4
2018.1.10~1.31
5
2018.1.10~1.31
6
2018.1.10~1.31
7
2018.1.10~1.31
8
2018.1.10~1.31
9
2018.1.10~1.31
10
2018.1.10~1.31
11
2018.1.10~1.31
12
13
14
15
16
17
18
19
20
(二)費用預算
本次調研的費用預算主要用于調研人員培訓和調研活動開展兩方面。具體費用安排如下:
項目
細項
費用(元)
時間(天)
參與人數
合計(元)
問卷設計及印刷
問卷設計
400
4
3
500
問卷印刷
1000*0.1
人員培訓
場地及組織
400/天
3
20
1200
人員費用
加班補貼
60/人/天
7
20
20000
交通補貼
5/人/天
伙食
10/人/天
雜項
項目備用
1000
——
——
1000
總計(元)
——
——
——
——
21700
(三)時間安排
項 目
時 間
負責人員
內 容
調研問卷的設計、修改
2016/5/5
調研問卷的設計及試調研后的問卷修改
人員培訓及前期準備
2016/5/6-5/18
1.調研人員的培訓
2.調研問卷的印刷
調研工作開展
2016/5/20-2016/5/31
調研人員按安排各自開展調研工作
數據統計與調研報告
2016/6/1-2016/6/8
對調研問卷進行統計分析,得出調研報告
十.調研工作計劃
序號
研究任務
研究內容
調研方式
調研對象
調研時間
調研人員
調研材料
1
對汽修專業相關資料進行收集匯總
汽車檢測與維修專業的專業特色、專業能力、專業現狀、專業課程、市場需求、人才培養等
查閱、收集、分類、匯總
書籍:
網絡:
2016/4/20-2016/4/25
書籍、網絡
2
對收集匯總材料進行分析及確認調研對象
對汽修專業的資料進行專家分析并有針對性的制定調研范圍
討論、分析、查找、確認調研范圍
汽修專業畢業生范圍
企業范圍
2016/4/28
專業匯總材料、畢業生名單、企業名單
3
調查問卷的設計及制作
針對總結的汽修專業的所需研究內容對畢業生及相關企業的人員制定調查問卷表
設計、制作
1.《山西交通職業技術學院汽車檢測與維修專業人才需求與專業改革調查表》
2.《企業技能人才職業發展歷程自我分析表》
2016/5/5
電子、紙質調研表格
4
對調研人員進行培訓
對調研及相關工作人員進行分工培訓
分工、培訓
調研相關人員
2016/5/6-
2016/5/18
調研表格
調研形象
訪談內容
5
對汽修專業畢業生進行調查問卷調查
對汽車檢測與維修專業的畢業生的工作情況、專業課程、工作崗位能力分析、對母校的教學建議等
填寫問卷調查表
汽車檢測與維修專業畢業生
2016/5/20-2016/5/31
五寨縣職業中學校汽車檢測與維修專業人才需求與專業改革調查表
6
對企業進行調研
行業人才需求、企業人才需求、企業崗位職業能力、典型工作任務等
填寫問卷調查表、訪談
企業一線員工、一線管理人員、人事訪談、總監訪談
2016/5/20-2016/5/31
1. 五寨縣職業中學校汽車檢測與維修專業人才需求與專業改革調查表
2.企業技能人才職業發展歷程自我分析表
7
調研表格收集、分類、匯總
收集畢業生以及企業的調研表,訪談紀錄及調研照片
收集、分類、匯總
1.調研相關表格
2.訪談記錄
3.調研照片
2016/6/5-
2016/6/7
1.《五寨縣職業中學校汽車檢測與維修專業人才需求與專業改革調研表》
2.《五寨縣職業中學校畢業生就業情況調查表》
3.《五寨縣職業中學校畢業生跟蹤情況調查表》
4.訪談記錄
5.調研照片
8
分別對調研表格內容,訪談記錄進行分析、討論、總結
汽車檢測與維修專業建設的相關調研表格和訪談記錄
分析、討論、總結
1.調研表格數據
2.訪談記錄資料
2016/6/10-2016/6/15
1.調研表格數據
2.訪談記錄資料
9
寫調研報告初稿
寫《汽車檢測與維修專業》專業建設調研報告初稿
撰寫報告
以上有效材料
2016/6/16-2016/6/25
1.調研表格數據
2.訪談記錄資料
3.調研討論內容
4.調研總結內容
10
本專業教師討論記錄及總結
針對本次調研和報告內容進行討論和總結
討論、總結
以上有效材料
2016/6/25-2016/6/28
1.調研表格數據
2.訪談記錄資料
3.調研討論內容
4.調研總結內容
5.調研報告初稿
11
編寫《人才需求調研報告》
編寫《人才需求調研報告》
撰寫報告
以上有效材料
2016/7/1-
2016/7/2
以上有效材料
12
專家討論記錄及總結
職教專家、企業專家、課程專家進行汽修專業頭腦風暴、討論和總結,確定人才培養目標、課程結構、教學計劃
討論、總結
本專業材料調研報告及有效材料
2016/7/3
調研報告及專業教師討論材料及相關資料
13
編寫《人才培養方案》
編寫《人才培養方案》
撰寫報告
以上有效材料
2016/7/5-
2016/7/10
以上有效材料
14
方案論證、學校審定和定稿
組織專家進行方案的論證,學校審定,和最后的定稿
論證、審定、定稿
1.《人才需求調研報告》
2.《人才培養方案》
2016/7/11-2016/7/18
1.《人才需求調研報告》
2.《人才培養方案》
十一.企業訪談提綱
(一)企業訪談簡介
企業訪談旨在確定汽車檢測與維修專業畢業生就業崗位分布、主要工作任務、崗位能力要求,本調研內容如下:
1. 高職汽車檢測與維修專業畢業生就業崗位及分布;
2. 高職汽車檢測與維修專業畢業生就業崗位升遷經歷;
3. 高職汽車檢測與維修專業就業崗位的主要工作任務;
4. 企業對高職汽車檢測與維修專業畢業生的專業技能社會能力和職業素養的具體要求。
(二)訪談提綱
獲悉貴單位在人才培養與管理方面有一定獨到的見解和階段性的成果,特我們前來拜訪調研與學習,希望能得到一定思路上的借鑒和啟示。感謝您的分享!具體訪談問題如下:
【人才結構類】
1.貴單位的崗位(群)設置是怎樣的?即有哪些崗位分布?
2. 貴單位的崗位設置是依據什么標準或規范?
2. 請簡單談談這些崗位的能力要求是怎樣的?包括職業能力和社會能力。
3. 未來三年,貴單位最需要的是哪(幾)類人才?
【人才現狀類】
1. 目前在貴單位就業的人群主要來自于哪些途徑?專業對口的占比多少?
2. 目前在貴單位就業的人群缺乏(或者需要進一步提升)哪方面的技能?
3. 您希望應聘人員在就業前達到什么樣的能力狀況?請舉出3-4個結合具體任務的能力描述。
一、注重調研組成員的結構
人大調研內容涉及經濟社會方方面面,法律性、專業性要求高。人大機關干部不可能對所有議題都熟悉、了解,容易發生“說外行話”的現象,影響調研質量,更影響人大的權威。因而,必須重視調研組成員的結構,大膽“借腦”。一要吸收對調研議題有研究、熟悉相關情況的各級人大代表和常委會有關非駐會委員參加;二要聘請相關領域的專家、學者,他們有較高的學術造詣,是該領域的權威,更能深入把握問題的實質和關鍵;三要邀請相關行業的專業人員參與,發揮他們的骨干作用,讓內行人調研內行事;四要視情況邀請相關工作部門的領導和一線工作人員參加,發揮他們的實踐和經驗優勢;五要發揮人大制度研究會會員的力量,調動他們的積極性,邀請參與或委托其單獨開展調研;六要打破委室界限,整合力量,組織長期從事人大工作的同志參與調研。
二、認真開展調研前的培訓
參與調研的人員對調研課題相關內容、情況是否了解,將影響到調研是否深入,影響到能否抓住問題的實質和關鍵,影響到建議意見是否具有針對性和可操作性。實際工作中,客觀存在調研組部分成員特別是調研報告的執筆人對調研課題不很了解、熟悉而匆匆上陣的現象。因而,在調研前要對調研組成員進行培訓,以進一步改善“外行調研”局面。培訓內容上,應包括相關黨的方針政策、法律法規、專業知識、調研課題背景和研究現狀等。培訓方式上,可請調研組內或其他專家學者、專業人員進行輔導講座,也可印發相關資料供自學。在培訓的基礎上,做到對調研的對象、重點、難點、方法以及可能出現的情況胸有成竹。
當然,還要提倡加強平時學習,以中國特色社會主義理論體系和黨的路線方針政策為主,廣泛學習法律法規、現代科技、市場經濟、業務知識等,充實理論功底。學習與思想相結合,遇到問題要多角度、深層次進行觀察和思考。長此以往,就能逐步提高政治業務水平,提高認識、分析、解決問題的能力,為搞好調研打下扎實的基礎。在此基礎上,調研前的培訓就會錦上添花。
三、組織調研組成員座談、討論
調研報告的寫作之前,必須重視組織調研組成員座談、討論。其一,有利于進一步調動參加調研的人大代表、常委會非駐會委員、專家、學者、專業人員、工作部門的領導和一線工作人員、研究會會員等的積極性,避免“作秀”;其二,能集思廣益,充分集中調研組成員的智慧,有利于調研報告質量的提高。
調研要重調查更要重研究,組織調研組成員座談、討論實質上就是集體研究。座談、討論中要善于運用辯證唯物主義思想,對占有的材料和自身的感性認識進行比較、分類、綜合、推理,注重定性、定量分析,由此及彼、由表及里、去粗取精、去偽存真,從中抓住事物的本質和主要矛盾,揭示事物內部的客觀規律,形成對實踐具有指導意義的調研成果。
四、及時轉化調研成果
式,引導企業應對危機、健康發展,做了大量有益和有效的工作。
一、行業活動
1、行業交流活動
1)為幫助行業應對危機,協會于4月4-7日在上海成功舉辦了“中國磁性行業形勢發展論壇”及和情報網和磁標委等組織聯合主辦的“中國上海磁性材料展覽會”,近200人到會參加交流,約60家企業參加展覽;
2)應包頭政府部門邀請,協會于8月12-14日成功協辦了“首屆中國包頭稀土永磁論壇”,近700人到會;
3)8月26-29日,協會配合與中國電子器材總公司,在成都成功舉辦首屆西部電子展,總展覽規模近600家企業參展,共有約40家磁性行業企業參展;
4)為配合8月26-29日首屆西部電子展,協會同期成功舉辦了“中國磁性材料應用技術及項目供需對接會”,約100人參加聽取了會議交流;
5)由于行業仍然深處危機,同時年底會議太多,為保證會議效果和減少企業負擔,協會“第十三屆釹鐵硼永磁年會”推遲到明年適當時機召開。
2、協會行業骨干發展
為加強協會和企業交流,充分調動和發揮傳傳會員骨干企業的積極性和作用,協會在全國重要的五省市初步建立了工作聯絡站,在工作中得到了聯絡站的支持。
3、協會合作
為加強協會和上下游的聯合,更好為會員單位服務,協會與電子變壓器行業協會等單位和組織建立了戰略合作伙伴關系。
4、溝通政府和企業,幫助企業解決實際困難
1)保持和上級主管部門的溝通,及時宣傳上級領導部門的思想和工作方針,認真執行上級領導提示。
2)為保證行業利益,幫助企業應對危機、克服困難,協會積極配合行業企業在降低出口關稅方面與政府各級部門進行溝通,向政府部門呼吁,產生了積極的影響;
3)在行業企業申報高新技術企業和申報資金項目的活動中給予積極有力的支持和配合,幫助企業解決了大量生產管理過程中遇到的問題和困難;
4)積極開展行業調研,及時為行業提供《全國磁性材料行業調研報告》。
5、幫助協會所在省市行業規劃和發展
1)協助創立四川磁材及器件產業技術創新聯盟;
2)協助綿陽相關政府部門建立了綿陽市電子信息產業聯盟;
3)協助綿陽政府相關部門建立了綿陽市磁性材料產業聯盟;
4)協助政府建設綿陽市磁性材料產業工業園。
二、編輯出版工作和
1、按時保質保量編輯出版了《磁性行業資訊》(月刊)12期;
2、編輯出版了《中國磁性行業形勢發展論壇》論文(來源:公務員在線 )集;
3、為幫助行業企業了解行業形勢和行業動態,協會編輯出版了《全國磁性材料行業調研報告》;
4、在國內相關正式出版物4篇,在內部期刊和會議文集上約20篇。
三、行業咨詢等工作
及時向行業會員企業提供磁性材料專業技術與市場信息等咨詢,解答企業疑問。
四、網絡管理工作
繼續辦好和管理好“中國磁性材料商情網”及“中國磁性行業產業資訊網”。成為協會協會向外宣傳國家產業政策、國內外行業動態和市場行情的重要的網站,深受行業歡迎。
五、日常服務工作
即時將協會的會刊《磁性行業資訊》、及《磁性材料及器件》和其它相關資料按時發送給會員單位,在行業內得到贊揚,分別從行業動態、市場發展、技術開發、產品應用設立專題,適合企業領導和管理人員及專業人士閱讀,深受歡迎。同時協會積極為行業提供咨詢解答,幫助解決企業各種困難。
在上級主管部門和理事會的領導下、在會員單位的支持下,協會秘書處盡心盡力做了一些工作,取得了良好的成績。今后將多聽各方意見,全心全意地搞好協會工作。如何進一步搞好協會工作是全行業都關心的大事,請提出寶貴意見。
六、2012年度協會工作計劃
1、2012年適當時候組織完成磁性材料行業“十二五”規劃。
2、組織完成《中國磁性材料行業發展報告》,3月底完成。
3、上半年5月在上海舉辦“2010第十一屆中國國際磁性材料及生產技術展覽會”,并同期組織“中國磁性材料應用技術論壇會”。
4、針對國內外金融和經濟形勢,適時向全體會員單位提供應對市場變化的建議和對策。
5、精心策劃并于下半年適當時機舉辦“第十三屆釹鐵硼稀土永磁發展年會”。
7、繼續辦好新版《磁性行業資訊》(月刊)。
8、進一步辦好行業門戶網站。
8、為企業做好行業技術經濟信息咨詢服務。
10、建立建全和國內外及地方行業相關組織關
系,加強和上下游行業組織聯系和合作。
11、加強協會宣傳,發展和擴大會員企業,增強協會影響,提高和充分發揮協會作用。
12、繼續協助行業企業高新技術企業認定。
一、時間:2016年3月-6月
二、內容:總結近年來金融支持實體經濟轉型升級的成功做法和經驗,分析十三五期間實體經濟轉型升級對金融的需求,理清存在的短板和瓶頸,提出金融助推實體經濟轉型升級的措施建議。
三、重點協商部門單位:市金融辦、銀監局、人行、保險協會、發改委、經信委、科技局、商務局、財政局及部分市政協委員
四、活動安排:
(一)重點協商部門單位職責分工
市政協經濟委、市金融辦:負責整個調研的牽頭組織,制定調研計劃,起草調研提綱,協調調研工作及報告的起草、匯總。市人行:結合落實國家貨幣政策,根據東營實際,就銀行機構創新支持經濟轉型升級提出政策措施;提供各商業銀行相關數據。市銀監局:就各金融機構針對轉型升級的機構設置,產品及服務創新情況及從銀監角度鼓勵銀行機構支持轉型升級提出措施建議。市保險業協會:保險業支持實體經濟轉型升級的好做法以及今后支持轉型升級的措施打算。市發改委:根據十三五規劃,研究實體經濟中重點領域、行業、項目、新興產業以及發展現代服務業需要的金融支持,提出思路和建議。市經信委:提出工業產業升級和企業技術改造需要哪些金融支持及措施建議及指導工業發展的正面、負面清單。市科技局:科技金融方面的成功做法和今后對策措施。就金融怎樣支持科技型中小企業成長提出建議。市商務局:外貿企業轉型升級需要的金融服務和環境。市財政局:提出發揮好財政資源和政府基金引導作用方面的措施建議。各單位根據各自職責分工,分析金融助推實體經濟轉型升級的對策,理清思路,全力配合開展協商調研。
請各單位將各自調研情況形成材料于4月11日前報市政協經濟委秘書科。
(二)工作計劃
協商調研活動分四個階段:
籌備階段(3月底前),在政協七屆22次常委會前,成立調研組,制定調研活動方案,形成初步思路,召開工作會議,安排部署協商調研工作。收集整理相關資料,修改完成向政協常委會匯報稿。
調研階段(4-5月),根據常委會協商議政提出的意見深入基層、企業和金融機構開展調研,到先進地區學習成功經驗,撰寫調研報告,形成報告初稿。
1、實地調研、多方協商。調研組根據市政協常委會及相關部門提出的問題和意見赴有關縣區、金融部門、企業等實地調研協商。由金融辦會同人行、銀監、發改、經信、商務、科技、財政等部門確定并聯系安排到縣區及重點企業的調研。組織召開相關人員座談會,聽取意見建議。
2、匯總梳理,形成初稿。全面分析、梳理調研情況,起草報告初稿,提交集體討論。梳理需要赴外地做重點調研的問題,確定調研路線,提前做好函聯。
3、組織外出考察學習。重點考察學習金融助推實體經濟轉型升級的經驗做法,結合我市情況進行比較研究,消化吸收補充調研報告。
(1)在旅游管理專業實踐教學中,實踐和教學的嚴重脫節。
在旅游管理專業實踐教學中,我們由于受到傳統教育的影響,在教學方法、教育模式上,過分地重視理論的學習,而對實踐輕視。在課堂上,教師一味地對學生進行知識層面的內容灌輸,忽略學生在實踐中的學習,忽略學生在實踐中的體驗活動,實際上這種旅游專業的實踐教學在內容上和社會的需求脫節,必然造成高職旅游院校的教育跟旅游人才市場需求的嚴重脫節。畢竟,在高職旅游教育中學生的就業是學生的最終目標,目前的教學不利于學生的就業。
(2)旅游管理專業實踐教學的資金投入嚴重不足。
在旅游管理專業實踐教學中,如果缺乏必要的實踐基地和實踐活動,學生的學習活動就會受到必然的影響,所以無實踐的教學都是紙上談兵、畫餅充饑,不能夠解決實際的問題。而在實際旅游管理專業教學中,我們的院校存在著普遍認識上的偏差,以為教育和科研是旅游管理專業中的重點,所以對旅游管理專業實踐的資金投入太少,不能夠支撐旅游管理專業實踐教學活動的正常開展。另外,高校旅游專業在校內的一些基地設施又存在落后的狀況,在使用率上必然低下。
(3)在旅游管理專業實踐教學中,教師素質有待提高。
旅游管理專業實踐教學中,教師的實訓能力和綜合素養是旅游管理專業實踐教學活動的重要保障。如果我們的教師專業能力不強,缺乏應有的專業管理知識,同時又缺乏在行業的具體實踐經驗,那么在教學實踐中,就不能夠履行一個教師在教育教學中的職責,不能夠很好地完成教學實訓任務。當前,我們的師資有一部分是行業轉入學校,他們盡管有一些行業的經驗,但在教育理論上缺乏應有的研究。而另一部分師資,是從正規的旅游高等院校畢業的畢業生,他們跟從行業轉入學校的教師恰恰相反,這些教師有較強的理論基礎,但是他們缺乏行業實踐的經驗。這種種狀況,就造成了我們的師資綜合素質不高,有待加強。
二、高職旅游管理專業實踐教學改革的內容與途徑
(1)質量評價的內容及所占權重分值。
在旅游管理專業實踐教學的質量評價內容方面,主要由兩大部分組成,即崗位考核與項目化考核。項目考核主要分為文檔考核與現場考核兩個階段。崗位考核占整個考核分值的40%;文檔考核中“規劃方案”或“市場調研報告”共占30%。現場考核評價中的策劃方案匯報或是調研情況報告占20%,個人表現為10%。
(2)質量考核評價體系。
一是崗位考核體系。根據學生的實踐崗位情況,從德能勤績多個方面進行綜合考核,主要由實踐部門領導對學生實踐崗位履職情況進行評價,評價結果可以郵寄給校內指導教師,或是由實踐單位蓋章密封后由學生帶給校內指導教師進行審核。在崗位考核方面,要求學生能夠熟練應用旅游知識有效指導崗位實踐,能夠完全勝任崗位工作,熟練掌握崗位中的各項技能,能夠嚴格遵守實習單位的制度要求,按時上下班,保證出勤率在90%以上。二是項目考核體系。要求學生從制作旅游管理策劃方案或市場調研報告中任選一項,進行考核,其主要分為兩個階段進行考核。第一階段,方案撰寫。每個學生以相關旅游知識為指導,完成策劃方案或市場調研報告的撰寫及幻燈片制作,并由評閱教師進行單項打分。在制作策劃方案方面,在調查研究的基礎上,寫出管理策劃方案,包括管理及項目策劃書、戰略策劃書、營銷策劃書、可行性研究報告。在調研報告方面,通過調研寫出分析報告。第二階段,現場考核。每個學生匯報和展示所制作的策劃方案和調研報告,評委對現場學生表現進行打分,以現場得分加上單項得分,就是項目化考核成績。
(3)項目化考核標準。
一是文檔考核標準。“策劃方案”方面,選題要與實踐單位相符合,具有較強的現實意義與旅游管理專業相匹配;能夠抓住關鍵及要點,能把握問題的關鍵和要點,能夠在方案中提出一些可行的建設性意見和建議,分析過程應該科學合理準確;能夠充分應用社會市場調查及問卷設計等技能。所涉及方案應該有完整的結構,內容具體充分、思路清晰、詳略得當;能夠準確地使用專用術語,用詞、符號等準確得當,語句通順,表達清楚完整,調查材料真實、準確、可靠,具有很強的針對性和實效性,有比較嚴密的邏輯性和科學的層次性。二是現場考核標準。在現場考核評價中,主要的考核點是對管理策劃方案或項目調查報告進行展示匯報和個人表現。在展示匯報方面,要求學生熟練掌握計算機等基礎性工具性知識。在PPT格式方面,要求圖文格式規范,風格統一,排版合理。在視覺效果方面,要求具有良好的色彩比例,圖文比例適當,動畫合理美觀,與主題相符合。在內容方面,要求突出主題,內容精簡,分明的層次關系,與匯報時間要求相符合。在設計思路方面,要與陳述思路相吻合,導航清晰合理,語言過渡要自然恰當。在口頭匯報方面,要說規范的普通話,口齒清楚,發音標準,講究抑揚頓挫,富有變化。語言準確流暢,結構嚴謹,有邏輯性,情感表達充分得當,有一定的感染力。
三、高職旅游管理專業實踐教學改革的組織實施
(1)規范考核工作流程。
要根據學校實際靈活安排,并注意考核工作流程的順暢性和持續性。從訓練動員開始,公布訓練考核評價體系,再確定分散訓練的方式;采用集中訓練的方式,并確定綜合實踐單位;校外指導教師評定崗位考核成績,校內指導教師審核。畢業那個學期,①要選擇項目化考核內容;②項目實施及集中輔導;③完成所選項目規定內容;④指導教師進行文檔考核,答辯小組進行現場考核,評定成績。
(2)考核評價的組織與實施。
根據學校的要求,組建訓練考核評價工作組,負責落實考核評價的各項環節,制訂工作組職責。工作組負責設計、擬定能力考核評價體系,訓練、運行和考核工作總結;負責落實完成考核評價的各項環節及考核評價全過程的組織和管理,確保考核評價工作的順利進行;負責保證考核評價工作的嚴肅性與權威性;負責考核評價成績的核算、登錄;負責考核合格項材料的整理歸檔。
(3)在旅游管理專業實踐教學改革中積極構建科學的課程體系。
在旅游管理專業實踐教學改革中,為了積極地構建科學的課程體系,應該把企業的需求作為核心導向,在培養學生專業能力和職業素質上給予努力。在目前,由于旅游管理專業實踐教學中存在著各種各樣的不足,有必要對人才培養方案給予調整,積極確定以旅游管理專業知識結構和職業技能為基礎,以企業發展需求為導向的科學的課程體系。就目前來說,我們的高職院校旅游管理專業的課程體系普遍還停留在對學生的職業技能培養層面上。與此同時,我們的教師在對學生的職業培養上還缺乏應有的意識。
(4)在旅游管理專業實踐教學改革中,對學生的專業意識給予積極引導。
為了提高高職學生的職業心態以及他們崗位的適應能力,有必要在旅游管理專業實踐教學改革中,對學生的專業意識給予積極引導。在旅游管理專業實踐教學改革中,對學生的專業培養其根本目的在于培養他們的職業意識和職業習慣,促進他們對旅游管理專業知識與技能的把握。對于學生的培養,應該積極地將專業意識滲透到教學的各個環節之中。讓學生在思想意識里接受專業教育,而不產生抵觸情緒。在旅游管理專業實踐教學中,盡最大可能地采用學生比較感興趣的一些教學內容來對學生進行培訓。一般來說,我們的旅游管理專業的高職學生,在畢業之后都希望自己能夠順利地走上企業的管理崗位。但是,企業在用人上,對于新人的要求不是迅速地進入管理崗位,而是要在服務崗位上經歷一些鍛煉,在熟悉崗位之后,依據能力的強弱來對新入崗人員作出進一步的調整。這樣,就造成了學生的期待和企業培養模式之間的差距。故而,作為旅游管理專業實踐教學校方,對學生的技能培養之外,還要對學生的職業心態給予積極的培養。
(5)在旅游管理專業實踐教學改革中,增加實踐教學的課時和創新教法。
在旅游管理專業實踐教學改革中,為了達到對實踐教學環節的突出,有必要增加實踐教學的課時。就目前來說,由于我們對專業理論知識的看重,忽略了對實踐教學的理性認識,在實際教學中,對學生的實踐實訓不夠重視,故而對學生的實踐教學課時安排上存在了偏少的狀況,不利于學生的實踐教學。為了改變這種狀況,我們有必要增加實踐教學的課時。另外,為了更好地進行實踐教學活動,作為教師,我們應該積極地創新教學方法,在實踐中積極地提高學生學習的積極性,促進學生更好地提升專業技能。
(6)在旅游管理專業實踐教學改革中,積極建設好師資隊伍。
在實踐教學過程中,要想提高教學的效率和質量,教師人才是最有力的保障。所以在旅游管理專業實踐教學改革中,應該積極建設好一支穩定的高水平的師資隊伍。為了達到這一目標,在人才招聘戰略上,積極地制定出一些政策,充分地吸引了一批優秀的人才加入到旅游管理專業教師隊伍中來。在師資的培養上,建立起一種良好的師資培養制度,保證每一位教師都有培訓的機會,進而保證教師在整體上能夠提高教學的水平。為了達到這一目的,學校可以和企業之間積極地建立起一種合作關系,為師資隊伍的建設搭建一種鍛煉的平臺。還可以積極地引進一批校外以及國外的學者和專家,在學校里舉辦一些專業講座,促進師資素養的提高。
四、結語