電子商務人才培訓方案

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電子商務人才培訓方案范文第1篇

[關鍵詞] 義烏市；電子商務；人才培訓；“230”行動計劃；科學化水平

[DOI] 10.13939/ki.zgsc.2016.28.155

2013年，浙江省全面實施創新驅動發展戰略，大力推進“四換三名”工程，加快轉變經濟發展方式，推動新興產業跨越發展。“電商換市”作為其重要組成部分，無疑是擺脫傳統市場和傳統商業模式束縛的“利器”。電子商務依托互聯網，伴隨不斷涌現的新型經濟體，逐步跨界滲透到各行各業，形成多種新的經營業態，引發了市場競爭格局的大調整、大變革。同年6月，義烏市緊緊抓住這個戰略機遇期，迅速開展了電子商務人才培訓“230”行動計劃，用兩年左右時間培訓30萬人次電子商務人才。

1 強化電子商務人才培訓的現實意義

電子商務已經不僅是一種技術或者商業模式，而且是一場變革，一場改變生活生產方式的變革。義烏作為國家電子商務示范城市，依托實體市場和發達的物流、金融等現代服務業優勢，在有形無形市場雙向融合轉型的先行先試上有了突破性進展，電子商務“洼地效應”日益顯現，逐步呈現“井噴式”態勢。在當前嚴峻的國際貿易形勢下，義烏外貿出口實現逆勢快速增長，這其中，以電子商務為核心的新型交易模式功不可沒。從實際情況來看，義烏電子商務正逐步趨向專業化、高端化，但科學規劃電子商務發展仍將是當前乃至未來義烏一項重要的發展任務。

1.1 強化電商培訓是破除固化思維、提高思想認識的重要保障

目前，義烏大多數企業仍然把競爭焦點定位于實體市場，沒有充分認識到知識經濟時代搶占網絡信息虛擬市場的必要性和緊迫性。即使是已經開展電子商務的個體或中小企業，也沒有真正認識和自覺應用電子商務，還是習慣沿用傳統的坐等上門客、依靠老客戶贏得“回頭客”、參加產品交易會、讓業務員面對面推銷等傳統營銷方式。有不少企業管理者把建立網店同電子商務畫等號，認為電子商務就是上上網，建立一個企業網站，借以宣傳企業形象，并未根本上認識到電子商務會給企業帶來發展機遇。部分中小企業負責人認為開展電子商務是趕時髦，實際意義并不大。為促使電子商務發展駛上快車道，解放思想“總開關”非常重要，而培訓不僅可以給廣大企業主打開視野，獲取更多的商業資訊，更可以思想上解雇認識問題，讓廣大中小企業家跟上時代變化和電子商務發展。

1.2 強化電商培訓是培育專業人才、提升整體素質的重要手段

電子商務人才是指利用計算機及網絡等現代信息技術從事商務活動或相關工作的專門人員。不少中小企業管理者，沒有充分認識到電子商務給企業發展特別是營銷手段會帶來革命性變化，對人才的培養沒有引起足夠的重視，往往只想從外界引進電子商務人才，而忽視對企業員工的電商知識充電。目前，電商人才培訓工作尚處在摸索階段，加上電商領域涉及面廣、細分化程度高等因素影響，造成電商專業人才的相對匱乏，導致企業缺乏相關經驗，沒有充分體現電子商務的優越性，不同程度上限制著電子商務整體水平的進一步提高。

1.3 強化電商培訓是解決信心不足、營造濃厚氛圍的重要路徑

義烏市80%的企業都是中小企業，由于電商創業在軟硬件等方面，需要投入一定的成本，并且不一定能立馬產生效益，尤其是在品牌建設方面，需要投入更多的資金和精力。所以，在面對電商發展的新機會時，部分中小企業處于觀望和猶豫狀態。同時，很多中小企業主在發展初始階段，在資金、設施等基礎保障上都比不過大企業，在殘酷的商業競爭中，很容易被擠壓。所以，在電商發展中長期的思考和規劃，缺乏發展后勁，這些也給中小企業發展電子商務帶來了障礙。通過電商培訓，可以給全市各中小企業帶去人員、經驗和技術，增加發展的機會，減少探索的彎路，增強發展的信心，有利于在面上營造電商創業的濃厚氛圍。

2 強化電子商務人才培訓的探索實踐

探索電商人才培訓是助推電子商務發展模式的一個創新之舉，不僅具有鮮明的時代特點，而且烙有顯著的義烏特征。這項挑戰性的工作沒有照搬照抄的模式，需要在探索中創新，在創新中發展。通過摸索實踐，積累了一些行之有效的經驗做法，有力推動了電子商務新興產業的發展。

2.1 創設網絡化組織體系，凝聚培訓力量

圍繞電子商務發展主題，創新活動載體，加強正面引導，拓寬工作渠道，在氛圍營造和區域輻射等方面做文章。召開全市電子商務培訓大會，進行電商培訓總動員。成立市電子商務人才培訓工作領導小組，下設辦公室負責統籌電商培訓工作。各鎮街、機關單位成立相應小組，明確分管領導，安排落實聯絡員，形成“縱向到底、橫向到邊、條塊結合、齊抓共管”的組織網絡。培訓工作由市財政予以全額經費保障。

2.2 構建分層化教學模式，激活培訓功能

確立“分階段、按層次、立體式、廣覆蓋”的培訓思路，有序開展工作。培訓工作分三個階段開展：一是電子商務理念普及培訓，主要對象為工業企業、市場和專業街商戶業主以及全市干部群眾。二是電子商務操作技能培訓，按“啟蒙班”“基礎班”“初級提升班”分類授課，開設綜合技能提高班培訓，按“白班”和“晚班”分時段教學。三是電子商務能力提升培訓，不定期舉行運營、視覺、數據、客服等專項技能培訓，通過舉辦電子商務總裁班等形式，培養具有創新精神的職業化電子商務高級管理和應用人才。

2.3 建立多元化運作機制，提高培訓效率

舉辦中國（義烏）世界電子商務大會和全國電子商務創業教育論壇等國際高端電子商務論壇，開展全省大學生村官電子商務示范培訓班、青年電子商務夜校、電商沙龍等活動，營造濃厚的全社會學習氛圍。吸納引進包括8所高校在內的22家培訓機構參與培訓教學，邀請16名本地優秀電子商務企業家現身說法。組織189名大學生村官、320名商位管理員分別進駐企業和市場商位，開展電子商務操作技能“一對一”培訓。建立信息數據庫和“空中課堂”，組建電子商務培訓專家顧問團，成立教學評審小組，負責對各培訓機構教學進行指導評審。設立“電子商務培訓工作建議箱”，開通熱線電話，征求采納社會各界意見和建議。

3 電子商務人才培訓的問題反思

通過實施電子商務人才培訓“230”行動計劃，電商理念得到普及，電商人才不斷增加，廣大企業參與電商的激情被點燃，電商在助推義烏轉型發展中，起到了十分重要的作用。但在肯定成績的同時，在調查和走訪中也發現了不少問題。

3.1 電商人才培訓范圍仍留有盲區

電商人才培訓在市民中已經有了相當的知曉度和認可度，但調查發現，知曉度的高低與群體的年齡、身份有著較為密切的關系。根據培訓總體方案，市場商戶、工業企業是電商培訓的重點，因此面向這部分群體的宣傳培訓力度較大，培訓參與度也較高。而商城集團之外的商業服務業、各行業自由職業者群體并未納入培訓工作重點，盡管有關部門適時推出市民公益培訓作為補充，但對這部分群體的宣傳培訓覆蓋面仍十分有限。

3.2 電商人才培訓模式仍不夠精細

從職業技能培訓層次來看，先期培訓主要以初、中等級低層次的技能培訓為主，而對高技能人才的培養明顯不足。進入基礎操作技能培訓以后，學員滿意度總體呈明顯的下降趨勢。逐步轉入專業提升培訓階段后，“小班化”的培訓方式以及培訓的需求調研，就成為提高培訓針對性和實效性的基石。但由于受平臺規則差異、專業工種多樣、學員基礎不均、培訓師資匱乏、培訓教材滯后等因素的制約，直接影響培訓工作的進一步深入開展。

3.3 電商人才培訓內容仍有待充實

前一階段，主要涉及電商理念普及和基本操作技能培訓，在技術層面幫助電商從業人員掌握開店流程、產品、網店經營等專業技能。但對課程設置的可行性論證不足，與學員需求契合度不高，存在一定的盲目性。目前，電子商務領域的法規還不完善，在從事電商的人員中普及度較低。由于法制意識淡薄、法律知識欠缺，初涉電商人員的網絡違法侵權行為時有發生。義烏市作為電商發展全國示范城市，應不斷強化電商涉法教育培訓，確保電商行業在規范、有序軌道健康發展。

3.4 電商人才培訓機制仍需要健全

電商人才培訓為期兩年，培訓達30萬人次，經過理念普及、技能培訓等環節，已經取得階段性成果。但是，當前電商人才培訓依舊由政府主導，屬于“填鴨式”的初期培訓，由市場主導的，由企業自發的培訓機制沒有形成，私人定制的培訓需求不大，高端專業的機構也不多，電商實戰培訓氛圍還可以更加濃厚。如果沒有可持續的培育體系作保障，專業人才匱乏仍將會是我市電商發展的最大制約。因此，下一步工作重點應放在培訓走向“市場化、專業化”的長效機制建立上。

4 提升電商人才培訓科學化水平的對策建議

電商人才培訓是一項系統工程，既要暢通生源渠道、搭建培訓平臺、強化培訓管理、促進機制創新，又要充分開發利用跨境電子商務、移動電子商務這些新的生產要素、市場要素的組織形式和交易形式。客觀地說，電商人才培訓工作雖然取得了明顯的成效，但從行業發展現狀來看，這項工作仍處于摸索提升階段，與我市電子商務的發展速度和水平相比，和構建“大眾創業、萬眾創新”新平臺的要求對照，無論是廣度，還是深度，都有待進一步深化。

電商人才培訓的下階段工作應堅持“市場化、專業化”模式，加強培訓行業政策體系建設，推進培訓市場化進程；加快培訓供需平臺建設，強化行業自律和監督；推動培訓產業生態體系建設，促進機構品牌化、規模化、個性化發展；注重培訓需求導向，提升高技能人才培養規模和層次，推動緊缺人才培訓產業發展；通過展會、論壇、沙龍等多種形式，營造發展電子商務的濃厚氛圍。

4.1 以“三個轉移”為方向，調整培訓重心，積極尋找培訓增長點

實際效果是衡量培訓成敗的硬杠桿。下一階段培訓工作既不是在原有基礎上的“修補”，也不是原有培訓內容、重新架構培訓形式的“冒進”，而應當根據電商業界的發展水平和我市商貿基礎的實際需求，適度調整，逐步完善。一是培訓重點向高管轉移。調研發現，90后已成為電商企業的主流人員，大多都屬于一線操作人員。然而，企業的整體經營和發展則被高層管理人員所掌握，因此這部分群體的電商理念亟待根植。針對不同的群體采用“項目制”培訓，重點突出電商中高層管理人員培訓。設定項目標準后，擬采用招投標方式進行。二是培訓形式向一線轉移。菜單式的傳統培訓無法滿足日益多元的培訓需求，要及時梳理匯總企業發展應用電商存在的問題，不定時開展企業和機構對接活動，探索組建電商顧問團，組團入駐有需要的企業開展把脈、問診培訓服務。依托國內著名高校、高等職業技術學院、知名企業建立的培訓基地，以板塊培訓為基礎，形成較為完備的企業公司領導級、部門級、班組級三級培訓體系，建立企業員工回爐輪訓機制。三是培訓內容向多元化個性化轉移。打破單一培訓模式、培訓內容的束縛，設置個性化、定制化的培訓內容，直面實際操作中面臨的熱點、難點和疑點問題。繼續創辦好電商網絡學院、電商大講堂和電商論壇等活動，提高培訓的針對性和時效性，不斷擴大受眾面和影響力。抽調市場監管、科技、人社、司法等部門法律業務科室骨干及電商業內資深人士，組建電商應用法律宣講團，組織企業主、市場商戶開展電子商務的法律法規學習。打破院校與企業的圍墻，發揮院校人力資源優勢，以院校、專業培訓機構等為依托，聯合電商應用企業建立見習培養基地，強化學員實習實訓和定向培養。

4.2 以“三個體系”為舉措，強化激勵引導，不斷提高培訓實效性

激勵機制的缺失或缺位，是影響和掣肘培訓工作開展的一大瓶頸性問題。因此，不斷規范、適度激勵、持續營造，應成為下一階段工作創新有效舉措的關鍵詞。一是建立健全嚴格規范的資質管理體系。建立培訓機構資質管理機制，嚴把“評審―認證―注冊―登記”環節，對培訓機構的質量保證體系、課程設置、師資力量、教學設施等實行資質管理，與項目招投標、政府撥款等掛鉤。每年度對培訓機構進行監督審查，出現問題的立即予以整改，情節嚴重的將被停業整頓或撤銷注冊。二是探索建立電商人才評價體系。隨著電商培訓工作的深入推進，電商人才隊伍將不斷壯大。與科技創新人才相比，電商人才的評價界定難度較大，一批業績明顯、貢獻突出的優秀人才還享受不到現有人才優惠政策。要建立“不唯學歷、不唯職稱、不唯身份”的、以能力和業績為主要權重的電子商務實用人才綜合評價體系，對達到一定層次的電商人才給予適當的獎勵。三是健全完善電商榮譽體系。要通過評選電子商務示范單位和企業，表彰優秀的藍領電商技能人才，充分發揮標桿和榜樣的引領作用。要加強項目招商宣傳推介，開展義烏電子商務城市形象策劃，強化“城市、市場、會展、電子商務”四位一體宣傳引導，提升我市電子商務影響力。

4.3 以“三個機制”為基點，推進培訓市場化，不斷健全培訓機制

培訓初期通過引進培訓機構組織培訓，以政府統攬培訓學員、費用的模式，從實效來看較為合理。但隨著培訓工作的進一步深入，這種模式顯然將難以為繼，構建“政府主導、企業主體、社會參與”的培訓新體系已是迫在眉睫。一是形成常態化培訓工作督查考核機制。繼續強化電商辦的綜合協調和督查考績作用，充分發揮考核“指揮棒”功能，督促鎮街、機構明確工作職責、增強責任意識、形成工作合力。建立完善的目標管理機制，督促鎮街、機構明確工作職責、增強責任意識、形成工作合力。二是形成培訓市場化競爭機制。出臺專門的扶持政策，鼓勵電商培訓機構做大做強，引導定點培訓機構做好面向社會的“市場化”培訓轉型。結合招商辦展工作，爭取引進一批具有先進電商應用發展理念的大型培訓機構和行業精英。適當改變政府補貼發放的對象和流程，探索以考促學機制，強化過程監督，提高職業培訓效能。通過項目招標、委托等方式，選擇優秀的企業、行業、職業院校及機構作為“職業培訓包”項目的承擔單位。三是形成電商培訓合力推進機制。整合工團婦、科協、協會等社會組織的培訓力量，對全市各類人員開展電子商務公益培訓。建議成立一批活躍的電商行業協會，與培訓機構加強合作。鼓勵平臺開發商開辦如淘寶大學等培訓機構，幫助電子商務從業人員優先解決在應用中出現的問題。《電商人才白皮書》，包含電商緊缺人才需求導向目錄和電商行業薪酬指導價等內容。拓展就業空間，暢通就業渠道，讓培訓的電商人才以企業招聘或人才網推薦等形式實現直接就業上崗。

參考文獻：

[1]王立軍，任亞磊.義烏電子商務發展路徑研究[J].電子商務，2011（4）.

[2]胡新煌.談電子商務人才的培養方向[J].電子商務，2006（11）.

電子商務人才培訓方案范文第2篇

關鍵詞：供應鏈系統；企業物流；物流管理

1供應鏈系統下企業物流管理現狀

1.1傳統的物流管理方式與理念仍占主導地位

目前大多數企業并沒有真正意識到供應鏈系統對自身物流管理的影響，還是采用傳統的供銷一條化、倉儲輸送一條龍的服務方式。這樣的物理管理理念沒有重視客戶要求的多樣性，也沒有就物流服務質量和資源分配進行有效的管理。如此就很容易造成企業對于物理管理的實際狀況并不了解，并且不能及時了解到物流管理的中弊病而進行有效的處理。

1.2物流設備陳舊、信息化程度低

大部分企業沒有及時更新物流設備的意識，企業所使用的物流設備陳舊、功能單一、信息化程度低，整體的物流效率較低，根本無法滿足當前市場的需求。隨著電子商務的普及，物流信息的及時更新與相關技術的發展，已經成為企業發展的關鍵因素。

1.3物流管理中的不確定因素較多

盡管傳統的物流管理方式中就存在太多的不確定因素，但由于其管理方式是流線型的，因此整體而言企業所承擔的風險并不是很好。但在今天供應鏈系統中，物流管理中任何一個節點的問題都會影響到企業，許多不確定因素所造成的影響和風險也就很容易被擴大。

1.4專業優秀的物流管理人才供不應求

隨著全球化進程的不斷加快，企業越來越需要具備足夠的外語能力，且能同時處理好電子商務、進出口貿易及采購方面業務的復合型人才。同時，我國對于這一塊的人才培訓教育還處于初級的階段，物流管理人才的技能比較單一，根本無法滿足當前市場的需求。而企業也由于忽視對于物流管理人才的培養，沒有建立良好的培訓再教育體系，致使企業根本沒有足夠的物流管理人才實現企業現代化物流管理。

2有效提升企業物流管理的措施

2.1重視現代市場對于物流管理的要求

企業首先要完全理解當前市場對于物流管理的要求，從而制定出有效的物流管理方案。在進行企業發展的過程中，要結合供應鏈系統下對于物流管理的要求，不要僅僅局限于眼前的發展，更要重視企業未來的規劃。積極地與其他企業形成物流戰略聯盟，利用各自在市場上的競爭優勢，形成一個互惠互利、互相發展的關系。

2.2改變物流服務的理念與方法

在現代市場中，客戶的滿意度與感受已經成為物流管理質量好壞的一個重要表現。企業要重視客戶在物流管理中的角色與作用，將顧客滿意始終放在管理的第一位，通過多種方式提升顧客滿意度，最終實現對于物理管理的質量提升。創新物流的多功能性，增加物流服務的寬度，重視與客戶進行溝通，積極的了解客戶對于企業物流管理的意見與反饋。

2.3及時更新物流設備與信息溝通

電子商務已經成為現代企業競爭的又一平臺，企業要將電子商務與物流管理進行有機的結合，及時更新物流設備。在滿足電子商務對其要求的同時，也為實現現代化的物流管理提供良好的基礎。重視并及時與物流中各環節的人員進行溝通，盡可能的降低不同因素對物理環節的影響，進而控制整個物流系統的風險。在物流管理方面，可以吸取學習國外的先進理念與成功方式，逐步提升企業自身對于物流管理的能力，進而改善自身的市場競爭力。

2.4重視培養物理管理人才的專業性

在進行人才培訓時，企業可以委托第三方，由專業的培訓公司完成培訓工作。在完成管理人才的培訓之后，企業還要多與培訓公司多溝通，了解關于物流管理人才培訓方面及教育管理方面的知識，為企業今后關于這方面的人才培訓計劃提供更加專業的指導意見。同時，學校也應該及時更新關于物流人才的教學內容，及時根據市場的需求進行調整。

結束語

在供應鏈系統下的企業要更加重視物流管理，改變傳統物流管理的理念與方式，以客戶滿意為物理管理的重點，創新物流管理的方式；及時更新物流設備并重視物流信息的溝通，為實現企業現代化的物理管理奠定良好的基礎；重視物流管理人才的培養和教育，企業和學校都應該清楚的認識自己在其中的責任。企業只有認識并重視供應鏈系統下對物流管理的要求，才能發揮物流管理的作用，提升企業自身的競爭力。

參考文獻:

電子商務人才培訓方案范文第3篇

關鍵詞 跨境電商 浙江省 發展現狀 基本思路

一、浙江省跨境電商發展現狀

（一）市場發展狀況

浙江地理區位優越，地處東部沿海，外向型經濟發達。近年來，依托與信息技術和網絡技術的發展，電子商務技術、模式的不斷創新完善，浙江企業順應國際市場的新消費模式積極開展跨境電子商務貿易，開拓國際市場，取得了突出成果。

據商務部相關數據顯示，目前浙江跨境電商進出口額約占全國的20%，位居全國第二，僅次于廣東。2014年，浙江跨境電商出口按照預定目標實現成倍增長。全省跨境電商服務試點出口統計數（以“9610”代碼報關）約為2.25億人民幣，占全國的比貢為32%；跨境電商服務試點進口統計數為5.8億元人民幣，占全國的比貢為78%，位居全國首位。2014年“雙11”當天，寧波保稅區跨境電商進易額就達1.1億元，杭州出口加工區跨境進易額達7157萬元，杭州下城跨境產業園區進口額累計也達到1200萬元。跨境電子商務正逐步成為浙江對外留易新的增長點。

（二）人才供應現狀

國家鼓勵創新、創業，提高大學生應用技能與工作能力。跨境電商成為服務國家鼓勵擴大深化改革開放，構建對外自由貿易區戰略體系的支撐，需要有大量的后備與儲蓄人才。浙江省跨境電商培訓市場，目前處在起步上升期，發展不成熟且師資力量不正規。一方面大學生有學習跨境電商知識擴展能力的需求，另一方面大量出口企業卻找不到接受過相應培訓的高素質對口人才。以寧波最大的跨境電子商務企業，“甜蜜時空”為例，據了解，由于業務的飛速增長，目前該公司的人才缺口達300人左右，而現高校相關專業畢業生在知識層面及技術能力上還難以達到企業要求，企業不得不長期處于招聘和就職培訓狀態。

目前，浙江省內跨境電子商務的培訓教育資源幾近一片空白，少有師資專業而規范的跨境電商培訓機構，承擔起高校跨境電商的人才培養工作，客觀上制約了浙江外向型經濟的發展活力。就人才培養方面而言，最突出的原因一方面來自于專業設置的缺乏，另一方面來自于教師資源的短缺。作為一個新的人才培養方向，高校專業設置存在一定的滯后性，招生人數難以滿足學生志愿需求量。同時，由于跨境電商還是一個新生的貿易模式，缺乏經驗豐富的教師資源，講師素質良莠不齊，部分培訓內容過度理論化，甚至與市場需求脫節。而對教師資源的培訓也處于嚴重缺乏的狀態。

二、建立浙江高校跨境電商培訓基本思路

（一）概念闡述

面對上述人才缺口巨大的困境和目前人才培養方面突出的矛盾，建立一個具備優秀教師資源和明確人才培養方向的人才培訓平臺就成為了一個切實有效的方式。成立浙江省高校跨境電商培訓空間站，旨在通過加深企業與高校之間的直接合作，更針對性地培養出高校里有志從事跨境電商的人才，為高校學生與跨境電商相關企業搭建服務平臺，實現解決高校就業創業工作與補充企業人力資源，促進跨境電商經濟的雙贏，因而進一步促進國內跨境電商發展，促進國內對外貿易的發展。

（二）具體內容

（1）合作制定培養方案。

在工作前期起草跨境電商培訓計劃書，接洽跨境電商領域的領頭羊阿里巴巴，以及相應政府部門商討合作與授權委托事宜，整合并做好跨境電商的師資籌備。通過走訪、會談了解企業對人才的具體需求，并參考有關權威人士的意見，制定更加合理、適應市場需求的人才培養方案。

（2）合作建設師資。

為解決目前教育機構和高校內教師經驗不足，講師素質良莠不齊的問題，可與跨境電商相關企業合作，安排教師定期學習實踐，鼓勵教師了解新的發展需求，同時由阿里巴巴或政府出資聘請專家，或由阿里巴巴內部高層管理人員、經驗豐富的職員到學校開設講座。學校也可鼓勵教師內部增加經驗交流，相互促進學習。學校根據平時和期末的課程評價，了解學生對老師和課程的看法和建議，將意見整合，及時反饋給老師，使老師能夠完善課程內容及教學方法，以進一步提高教學質量。

（3）合作設立課程。

設立企業與學校的合作班級，作為一個專業的培養方向，更加有針對性地培養，為學校向企業直接輸送人才提供保障。同時設立精品選修課與雙休日的課程，滿足多種學生群體的學習需求。平臺還可以進一步進行跨校合作，為了方便各校學生學習，還可以開設網絡課程。

（4）合作開展實踐。

與學校附近的跨境電商相關企業合作，設立合作實訓基地。成立合作項目，將部分業務轉移到學校創業區，以師生為主體完成跨境電子商務業務。利用學校短學期或假期時間，安排學生到企業進行參觀學習，了解企業的經營模式和電子商務的具體流程，對電子商務的工作崗位要求具備初期的認識和感性認知。高年級學生安排到企業進行實習，在已具備一定理論知識的基礎上，進行實戰演練，豐富實踐經驗，熟悉鞏固技能，學會獨立分析與思考，增強靈活應對的能力，為畢業后正式就業打下堅實基礎。

（5）合作建設網絡平臺。

由于電子商務的獨特性，勢必要時刻與市場變化相適應。建設網絡平臺，進行信息資料共享，實時動態更新，增加企業與學校，老師與學生，甚至教師內部的交流與學習。在網絡平臺合作課程的部分視頻，為有志于學習電子商務的學生提供一定的學習資源，鼓勵學生參與實體班課程，加大課程的影響力。在網站開設討論版塊，供內部學員與教師進行學習交流，相互促進。

三、結語

浙江省作為跨境貿易電子商務貿易大省，政府大力支持跨境電商與大學生創業、就業工作，政策優勢明顯。浙江地理區位優越，地處東部沿海，外向型經濟發達，阿里巴巴會員企業和其他外貿企業對跨境電商人才有著潛在持續的的需求。浙江省各高校有著諸多想不斷提高自己，擴大知識面和完善自己的學子，為培訓工作的開展提供了潛在的優質生源。

浙江省跨境電商培訓空間站的宗旨是通過政校企多方合作，培養適應社會市場經濟發展需求的跨境電商實用型人才。通過上述方案的實行，相信電子商務相關專業的人才培養能與市場需求接軌，實現企業、學校、學生的“三贏”。

參考文獻：

電子商務人才培訓方案范文第4篇

關鍵詞：電子商務 物流配送體系 構建

近年來，隨著電子商務環境的改善以及電子商務所具備的巨大優勢，電子商務受到了我國企業界的高度重視，紛紛以不同的形式介入電子商務活動中，使電子商務在短短的幾年中得以快速發展。然而在眾多的電子商務企業中，能真正通過網絡銷售實現贏利的不多，其中一個重要原因是物流配送問題，突出表現在物流配送時間長、成本高、效率低等方面。

目前，物流配送已經成為制約我國電子商務快速發展的一個重要瓶頸，如果沒有一個高效、合理、暢通的物流系統，電子商務所具有的優勢就難以得到有效的發揮。如何建立一個高效率、低成本運行的物流配送體系來保證電子商務的通暢發展，已成為人們重視的問題。

物流配送體系存在的主要問題

（一）對電子商務物流的重視程度不足

在政府方面，物流業的發展涉及到基礎設施、物流技術設備、產業政策、投資融資、稅收與運輸標準等方面，分屬不同的政府職能部門管理。但各職能部門對現代物流認識不足并缺乏統一協調的戰略思想。政府職能部門對物流企業是一種多頭管理體制，一些地方政府為保護本地物流企業利益，在交通運輸、稅收、工商等方面設置障礙，限制非本地物流企業的經營活動。現有與物流相關的法律法規多是部門性、區域性的，缺少全國統一的專門法律文件，這使全國性的物流企業缺少有效的法律規范。同時，由于缺乏對物流配送企業的正確認識和合理界定，物流配送企業的設立還受到種種限制，專業物流組織策劃企業的法律地位尚未得到法律承認，從而限制了第三方物流的發展。很多企業認為物流就是運輸，對物流的認識仍停留在傳統的貨運、存儲等層面上。人們在對電子商務重視的同時，卻對電子商務下物流配送系統的重視程度不高，從而出現物流配送系統落后，不能與電子商務良好結合，限制電子商務快速、高效、便捷優勢的發揮。

（二）電子商務的物流配送基礎設施不完善

經過多年的發展，我國在交通運輸、倉儲設施、信息通訊、貨物包裝和搬運等物流基礎設施裝備方面有了一定的發展，但從總體上來說，我國的物流基礎設施還比較落后，特別是在條塊分割、多頭管理的模式下，各種物流基礎設施的規劃和建設缺乏必要的協調性，因而物流基礎設施的配套性和兼容性差，缺乏系統功能。尤其是涉及到各種運輸方式之間、國家運輸系統和地方運輸系統之間、不同運輸系統之間相互銜接的樞紐設施和有關服務設施建設方面缺乏投入，對物流產業發展有重要影響的各種綜合性貨運樞紐、物流中心和基地建設發展緩慢，這些因素影響我國電子商務物流系統的協調發展。

（三）電子商務企業物流的管理程度較低

電子商務企業只有通過電子化、集成化物流管理把供應鏈上各環節緊密聯系起來，才能對顧客的個性化需求作出快速反應，保證電子商務物流通暢。目前，就集成化而言，我國企業的集成化供應鏈管理還處于理論探討階段，實踐中已在企業運行的較少。而就物流信息化而言，由于我國物流業起步較晚，各種先進的物流技術設備，如GPS全球定位系統、GIS地理信息系統以及EDI電子數據交換技術、自動識別技術、自動跟蹤技術等較少應用，制約了電子商務的發展。

（四）專業技術人才短缺

從國外物流配送發展經驗來看，企業要求物流配送從業人員應當具有一定的物流知識水平和實踐經驗。國外物流業的教育與培訓十分發達，形成了比較合理的物流人才教育與培訓系統。相比之下，我國在物流配送人才方面的教育還比較落后，尚未建立完善的物流教育體系和人才培訓體系，導致了專業物流人才的缺乏。

構建電子商務下物流配送體系的措施

針對我國電子商務下物流配送體系存在的主要問題，能否建立和完善電子商務下物流配送體系將直接關系到我國電子商務的進一步推廣和應用。從我國的現實情況考慮，在構建電子商務物流配送體系時可采取如下措施：

（一）積極發揮政府對物流發展的促進作用

政府應在政策和資金上對電子商務物流配送系統的建設進行支持和幫助。

首先，針對當前我國物流產業管理分散的現狀，從政府的角度來說，應從明確管理部門入手，建立統一管理全國物流的機構或權威性的組織協調機構，由其承擔組織協調職能。其次，政府要制定規范的物流產業發展政策，確立物流業發展總目標，以政府為主導并引導企業共同加大對物流業的投資力度，統一進行物流發展規劃，重點建設和科學分布物流基礎設施，以改變當前物流業不合理的布局狀態，并以此為基礎，建立起我國物流實體網絡，為物流產業整體發展水平的提高奠定基礎。最后，政府要在高速公路和鐵路、航空、水運、信息網絡等方面投入大量資金，以保證交通流和信息流的通暢，形成覆蓋全社會的交通網絡和信息網絡，為發展電子商務網絡配送提供良好的社會環境。

（二）建立適應國際化發展的物流標準化體系

隨著電子商務在全球范圍內展開，物流業必然跨越國界發展，國際化物流是物流業發展的方向。要發展國際化物流必須實現國內物流與國際物流標準的接軌，包括物流術語標準化、物流條碼標準化和物流設備標準化。因此，政府相關部門及行業組織要加強對物流標準化工作的重視。

一方面要在計量標準、技術標準、數據傳輸標準、物流作業和服務標準等方面做好基礎工作；另一方面，要加強對標準化工作的協調和組織工作，對國家已頒布的各種與物流活動相關的國家標準、行業標準進行深入研究，及時淘汰一批落后的標準，增加通用性較強的物流設施和裝備的標準制定。

（三）實現物流配送體系的社會化和產業化

物流配送的社會化和產業化是指流通制與配送制相結合，通過合理化布局的社會物流網將分散的物流集中起來，形成產業，實現物流的規模效益和企業零庫存生產。要實現物流配送體系的社會化和產業化，關鍵是建立適合電子商務發展的物流中心。建立物流中心的途徑主要有自建、改建、聯建、代建四種。電子商務企業自建和改建物流中心所需的建設投資都比較大、物流成本高，而且對物流管理水平要求高。因此，在我國目前條件下不宜普遍采用。

目前，適宜的是聯建或代建物流中心，聯建物流中心包括電子商務企業與物流企業或生產企業聯建兩種形式，這樣電子商務企業可以利用原有企業的儲運設施，節約建設投資，降低物流成本，提高配送效益。代建物流中心又稱第三方物流，是指電子商務企業委托供應商或物流中心代其完成物流服務的運作方式。這樣電子商務企業可以主要精力集中在核心業務上，而與物流相關的業務環節，則交給專業化的物流企業操作，以求節約和高效。

（四）實現物流配送體系的現代化

建立現代化的物流配送體系，應從硬件、軟件兩方面著手。

首先，實現物流配送手段機械化、自動化和現代化。物流配送采用機械化、自動化、現代化的儲運設備和運載工具，如立體倉庫、旋轉貨架、自動分揀輸送系統、懸掛式輸送機等高效、多功能的物流機械。其次，實現物流配送管理現代化、規范化、制度化。采用現代化的管理理念、管理技術和管理手段，改革和優化物流企業現有組織結構。物流配送企業制定科學、規范的操作規程和管理制度，建立、健全科學的管理體制，從而提高物流的管理水平、服務水平以及物流從業人員的素質和技術水平。最后，實現物流配送信息化。物流配送信息化表現為：物流信息收集的數據庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存儲的數字化等。

（五）制定適合電子商務發展的物流配送方案

要制定一套適合電子商務發展的完整的、高效的物流配送方案，必須做好一系列工作：

首先，合理定位銷售區域。電子商務經營者應根據消費者的收入、需求偏好、地理分布等條件的不同，合理地定位銷售區域，對不同的銷售區域可采取差別性的物流服務政策。其次，認真篩選銷售品種。銷售商所經營的商品品種越多，進貨渠道及銷售渠道越復雜，商品批次越多，批量越小，組織物流的難度就越大，成本也就越高。為了將某一商品的銷售批量累積得足夠大，從而減少物流環節的成本和費用，銷售商就必須認真篩選商品品種，確定最適合自己銷售的商品。最后，精心策劃配送方案。在制定配送方案時須考慮的因素有：訂貨狀況信息、庫存的可供性、反應速度、送貨的可靠性、送貨頻率、配送文檔的質量、首次報修修復率、投訴程序和可提供的技術支持等。配送方案是一項專業性極強的工作，須由專業人員精心策劃。

（六）培養高素質的物流經營管理人才

在物流人才培養上，首先，應由政府教育管理部門牽頭行動，著手建立包括高校學歷教育、物流職業教育、企業崗位教育、社會培訓機構繼續教育互相結合、多種層次、互為補充的人才培養體系，加快啟動我國物流人才教育工程。其次，加快我國高校的物流教育工程。政府主管教育的部門，應當積極鼓勵各高校結合本身的特點探索物流專業的課程設置和學生的培養問題，以各種形式推動我國的物流學歷教育，擴大物流管理專業的教育規模。最后，大力發展職業教育。職業教育是培養物流和配送人才的最重要方式，如開辦物流職業技術學校或者培訓班。

另外，大力引進國際先進的物流培訓體系，在物流產業中推行物流從業人員的資格管理制度。物流相關的有關部門應當積極地引進國際權威認證機構的培訓項目，從更加廣闊的角度來加快物流人才的教育與培訓。

綜上所述，物流配送是電子商務的重要組成部分，是實施電子商務的根本保證。若想突破我國電子商務發展的物流配送瓶頸，當務之急是建立社會化、產業化和現代化的高效合理的物流配送體系，使我國電子商務不斷地發展和完善。

參考文獻：

1.柯穎，王述英.中國現代化物流配送體系構建對策研究.物流技術，2005（8）

2.王道平，何海燕.我國電子商務物流的發展對策研究.工業工程，2003(9)

3.吳宗祥.建立和完善我國現代物流體系的對策.當代財經，2003（6）

電子商務人才培訓方案范文第5篇

招銀控股有限公司(以下簡稱：招銀控股)由市投資促進局引薦，于10月13日來縣進行了投資項目對接和推介活動。為進一步了解招銀控股具體投資方向和發展前景，10月20日，由縣工業園區管委會常務副主任帶隊，縣投促局局長、縣工業園區管委會經投局局長、縣工商局局長、縣住房城鄉規劃建設和城鎮管理局副書記、集團副總經理等陪同，到招銀控股有限公司進行了實地考察。為此收錄了一些范文，為大家提供幫助。

一、考察內容

一是參觀了招銀控股服務項目——林業產權交易所總部及桐廬分部，了解了大宗農林產品現貨電子交易平臺的運營方式、經營狀況，進一步考察了公司投資方向和策劃運作能力。二是在招銀控股桐廬分公司召開了對接座談會。在座談會上，公司方提出了可在農產品證券化交易、電子商貿、倉儲物流、安全檢測、文化創意、旅游品牌等九個方面與我縣進行項目投資或長期合作，雙方就投資方式細節交換了意見。

二、公司基本情況

招銀控股有限公司注冊資本1001萬，旗下有招銀優品、招銀金融、招銀商品三類主營服務方向，主要經營現貨交易咨詢、經紀服務、大宗商品掛牌保薦等業務，為政府、企業、單位等機構提供營業部vis、運營方案、人才培訓、政策解析、資源對接、跨界整合等服務，現已發展會員3500多家。

林業產權交易所成立于2010年12月，主要從事林權交易、大宗農林產品現貨電子交易、林業碳匯交易、林業金融服務等一站式服務，已累計為4000多家林產品加工企業、專業合作社提供融資服務達150億元。

三、項目合作內容

1.林業產權交易項目。發展縣林權交易平臺，納入林業交易所“萬縣模式”，在線交易我縣特色化農林產品。

2.電子商務項目。聯動發展縣、鎮、村三級電子商務，充分利用我縣文化中心現有硬件設施，建設電子商務產業園，公司提供“農村淘寶”商戶點規劃設計、智能化平臺建設、人員培訓方案，并為產業園提供前期運營服務。

四、考察體會和建議

1.招銀控股主要服務的林業產權交易平臺項目屬于“互聯網+農林產業+金融”的戰略性新興產業，產業發展政策良好、前景廣闊，結合我縣獲得“林權改革試點縣”稱號的背景基礎和發展要求，上線縣林業產權交易平臺具有一定的必要性和可行性。建議進一步與招銀控股進行對接，洽談林業產權交易平臺合作細節。