建筑企業市場風險
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建筑企業市場風險范文第1篇
中圖分類號：X820.4 文獻標識碼：A
建筑企業在建設過程中建設周期持續時間長，建筑風險是客觀、必然存在的。在工程項目實際的施工中，各種因素都在不停的變化，都可能導致目標的無法實現，并且會給建筑企業帶來一定的費用支出和損失，甚至可能最終導致工程經濟效益下降，甚至項目失敗。因此，探索建筑企業的常見風險，對我們認識、規避、預防和控制風險都有較為深遠的意義。
建筑企業風險的種類
建筑企業風險按風險因素的主要方面，可將風險分為技術、環境方面的風險與經濟方面的風險以及合同簽訂和履行方面的風險等三種。它們主要有以下幾類：
（一）技術與環境方面的風險1、與實際出入很大的地質地基條件資料。工程發包人一般應提供相應的地質資料和地基技術要求，但這些資料有時與實際出入很大，處理異常地質情況或遇到其他障礙物都會增加工作量和延長工期。2、出現異常的水文氣象條件。主要表現在異常天氣的出現，如臺風、暴風雨、雪、洪水、泥石流、坍方等不可抗力的自然現象和其它影響施工的自然條件，都會造成工期的拖延和財產的損失。3、施工前期準備不足。由于業主提供的施工現場存在周邊環境等方面自然與人為的障礙或準備工作不足，導致建筑企業不能做好施工前期的準備工作，給工程施工正常運行帶來困難。4、設計變更或圖紙供應不及時。設計變更會影響施工安排，從而帶來一系列問題。設計圖紙供應不及時，會導致施工進度延誤，造成承包人工期推延和經濟損失。5、與自身技術專業能力不相適應的工程技術問題。工程施工過程出現與自身技術專業能力不相適應的工程技術問題，各專業間又存在不能及時協調的困難等。由于發包人管理工程的技術水平差，對承包人提出需要發包人解決的技術問題，而又沒有作出及時答復。 （二）經濟方面的風險1、招標文件。這是招標的主要依據，特別是投標者須知，設計圖紙、工程質量要求、合同條款以及工程量清單等都存在著潛在的經濟風險，必須仔細分析研究。2、要素市場價格。要素市場包括勞動力市場、材料市場、設備市場等，這些市場價格的變化，特別是價格的上漲，直接影響著工程承包價格。
3、金融市場因素。金融市場因素包括存貸款利率變動、貨幣貶值等，也影響著工程項目的經濟效益。4、資金、材料、設備供應。主要表現為發包人供應的資金、材料或設備質量不合格或供應不及時。（三）合同簽訂和履行方面的風險1、存在缺陷、顯失公平的合同。合同條款不全面、不完善，文字不細致、不嚴密，致使合同存在漏洞。如在合同條款上，存在不完善或沒有轉移風險的擔保、索賠、保險等相應條款，缺少因第三方影響造成工期延誤或經濟損失的條款，存在單方面的約束性、過于苛刻的權利等不平衡條款。2、發包人資信因素。發包人經濟狀況惡化，導致履約能力差，無力支付工程款；發包人信譽差，不誠信，不按合同約定進行工程結算，有意拖欠工程款。3、分包方面。選擇分包商不當，遇到分包商違約，不能按質按量按期完成分包工程，從而影響整個工程的進度或發生經濟損失。4、履約方面。合同履行過程中，由于發包人派駐工地代表或監理工程師的工作效率低，不能及時解決遇到的問題，甚至發出錯誤指令等。
二、建筑企業防范風險的方式
建筑企業防范風險一般可以采取三種方式，即控制風險、轉移風險和保留風險。 （一）控制風險
這是使風險發生的概率和導致的經濟損失降到最低程度，它包括避免風險、消滅風險和減少風險三種。控制工程項目風險的主要措施如下： 1、熟悉和掌握工程施工階段的有關法律法規。涉及施工階段的法律法規是保護工程承發包雙方利益的法定根據，建筑企業只有熟悉和掌握這些法律法規，依據法律法規辦事，才能增強用法律保護自己利益的意識，有效地依法控制工程風險。 2、深入研究和全面分析招標文件。承包商取得招標文件后，應當深入研究和分析，正確理解招標文件，吃透業主意圖及要求；全面分析招標人須知，詳細審查圖紙，復核工程量，分析合同文本，研究招標策略，以減少合同簽訂后的風險。 3、簽訂完善的施工合同。基于“利益原則”的承包人應當綜合分析、慎重決策，不能簽訂不利的、獨立承擔過多風險的合同。施工過程中存在的很多風險，必須搞清楚由誰來承擔。減少或避免風險是談判施工合同的重點。通過合同談判，對合同條款拾遺補缺，盡量完善，防止不必要的風險；通過合同談判，使合同能體現雙方責權利關系的平衡和公平，對不可避免的風險，應有相應的策劃和對策。使用合同示范文本（或稱標準文本）從而簽訂合同是使施工合同趨于完善的有效途徑。 4、掌握要素市場價格動態。要素市場價格變動是經常遇到的風險，在招標報價時，必須及時掌握要素市場價格，使報價準確合理，減少風險的潛在因素。但在招標報價時往往對要素市場價格變化預測不周、考慮不全，特別是可調價格合同，控制風險必須隨時掌握要素市場價格變化，及時按照合同約定調整合同價格，以減少風險。 5、加強履約管理，分析工程風險。在合同談判和簽訂過程中，雖然已經發現了風險，但合同中還會存在詞語含糊，約定不具體、不全面、責任不明確甚至矛盾的條款。因此，任何施工合同履行過程都要加強合同管理，分析不可避免的風險。如果不能及時透徹地分析出風險，就不可能對風險有充分的準備，在合同履行中就很難有效控制，特別是對風險較大的工程項目更要強化合同分析，及時進行工程結（決）算。 6、管好分包商，減少風險事件。分包給分包商的工程，總包商負有質量、安全、工期等協調和管理的責任，并承擔由此造成的損失。所以對分包商的承包工程和其工作，要嚴格進行管理，督促分包商認真履行分包合同，把總分包之間可能發生的風險，減少到最低程度。 （二）轉移風險
轉移風險包括向對方轉移風險和向第三方轉移風險。轉移工程風險主要有如下幾種措施： 1、推行索賠制度。由于不可預測的某些風險總是存在，風險事件的發生是造成經濟損失或時間損失的根源，合同雙方都期望轉嫁風險。所以在合同履行中，推行索賠制度是向對方轉移風險。但工程索賠制度在我國尚未普遍推行，建筑企業對索賠的認識還很不足，對索賠的具體作法也還十分生疏。因此，必須了解索賠制度轉移風險的意義，學會索賠方法，使轉移工程風險的合法、合理的索賠制度健康地開展起來，逐步向國際工程慣例接軌。 2、向第三方轉移風險（1）推行擔保制度。這是向第三方轉移風險的一種有效作法。我國《擔保法》規定了五種擔保方式，但在工程施工階段以推行保證和抵押兩種方式為宜。 （2）推行保險制度。工程保險是指發包人和承包人轉移風險的一種重要手段。當出現保險范圍內的風險而造成經濟損失時，工程發包人或承包人才能向保險公司索賠，以獲得相應賠償。一般在招標文件中，特別是在投標報價說明中都要求承包人作出保險承諾。我國工程保險工作尚未與國際慣例接軌，但在《建筑工程施工合同示范文本》中對建筑工程一切險種、第三方責任險、人身傷亡險和施工機械設備險等設置了相應條款。為把工程保險制度逐漸推行，一方面要在修改施工合同示范文本時向國際慣例接軌；另一方面要制定建筑工程保險章程和必要的法規、規章，以保證建筑工程保險制度的全面推廣。 （三）保留風險
保留風險或稱自留風險,是指當風險不能避免或因風險有可能獲利時，由自己承擔風險的一種作法。它可分為有意識的和無意識的自留風險兩種。無意識自留風險是指不知風險的存在而未加處理，或風險已經發生，但未意識到而未作處理。有意識自留風險是指雖然明知風險事件已經發生，但經分析由自己承擔風險更為方便，或者風險較小自己有能力承擔，從而決定自己承擔風險。也有采取設立風險基金的辦法，在損失發生后用基金彌補。在建筑工程固定價格合同中考慮一定比例的風險金，以前通常稱為不可預見費，就是對合同中明確的潛在風險的處理基金。風險基金的比例取決于合同風險范圍和對風險分析的結果,一旦出現風險，發生經濟損失，由風險基金支付。 三、建筑企業防范風險的具體措施 （一）加強索賠的管理施工索賠是施工單位由于非自身原因發生合同規定除外的額外工作或損失時，向業主提出費用或時間補充要求的活動。施工索賠是法律和合同賦予施工單位的正當權利。
（二）防范違法工程的風險此類風險主要出現在議標工程中，防范的途徑主要有：（1）了解業主和有關部門落實的工程是否合法。（2）如果其合法性得不到落實，合同約定支付高比例的進度款和中間結算，切勿墊資；或要求對方和第三方提保，以保證工程款的支付及非自己原因導致的損失，其擔保由對方承擔。 （三）防范“爛尾樓”工程的風險 “爛尾樓”工程是因業主資金原因導致停工時間較長的工程。建筑企業的風險在于工程款不能回收，停、窩工損失得不到賠償。防止風險發生的途徑，不承諾墊資，履約保證金只能出具保函，一旦拖欠進度款，即向其發出限期催款函，如仍不支付，則果斷停工（這是行使合同法中的不安抗辯權），除非業主支付或提供了充分適當的擔保，方可繼續施工。 （四）防范墊資工程的風險建筑市場的不規范使得墊資施工成為司空見慣的事了，雖然國家明文禁止，但禁而不止。而墊資行為一旦發生，收不回款項的風險則如影相隨。
建筑企業市場風險范文第2篇
關鍵詞:建筑施工企業;財務管理風險;類型;審計;對策
一、建筑施工企業財務風險類型與成因
了解建筑施工企業財務風險類型，分析其成因，是財務管理風險防范的基礎，也是提高審計對策有效性的重要保障。
(一)建筑施工企業財務風險類型建筑施工企業財務風險類型比較多，主要包括籌資風險、投資風險、營運風險和市場風險等，風險類型的多樣化加大了審計的難度。1．籌資風險籌資風險是指企業因籌資而形成的償還能力喪失以及企業利潤可能出現的變動。建筑企業和一般企業不同，存在自身的特點，生產周期相對較長，對資金的需求量比較大，而且具有后結算的慣例，從而導致收支款數量大，企業需要進行籌資，如果得不到及時的資金補充，項目可能會面對失敗風險。2．投資風險投資風險指的是企業基于投資目標，在后續經營和財務活動中可能面臨的虧損甚至破產風險。建筑企業在承接大型項目資質過程中，為了提高自身的競爭力，往往會出資購買必要的設備，從而造成資金匱乏，導致資金結構發生變化，如果長期得不到及時的優勢，容易產生財務危機。3．營運風險運營風險是指企業在運營過程中，由于內外因素的復雜性，出現運營失敗或者運營活動目標不達標的現象出現的風險。該風險主要出現在收賬和付賬環節，由于處理不當造成資金周轉不靈，影響企業過程的正常運行，從而導致企業破產，其中一個重要問題是工程款拖欠，容易導致企業資金危機。
(二)建筑施工企業財務風險的成因建筑施工企業財務管理風險出現的原因是多方面的，主要包括外部原因和內部原因。1．外部原因外部原因主要包括政策因素和市場因素。新時期，國家為了促進企業的可持續發展，出臺了一系列政策，規范企業良性發展，并出臺了系統化鼓勵企業發展的優惠政策。如果企業不能及時把握國家政策，就容易造成風險;市場經濟下，市場變數加大，加上市場競爭不斷加劇，以及企業之間的惡意競爭，也加大了企業風險系數。2．內部原因內部原因主要包括兩個層面，一是管理人員對財務管理缺乏足夠的重視，由于思想認識上存在的不足，導致財務風險得不到足夠的重視，從而加劇了財務管理風險;二是財務人員素質問題。企業財務人員整體素質存在不均衡性、知識結構老化、信息化素養沒有得到及時的提升，應對財務管理的風險意識和應對能力不足。
二、建筑施工企業財務審計對策
針對當前建筑施工企業財務管理存在的多種風險，需要強化風險防范意識，發揮審計在防范財務管理風險中的作用。
(一)做好工程量的審核建筑施工企業關鍵環節之一是施工現場監管，容易出現工程量方面的弄虛作假問題。這就需要加強對工程量進行審核，防止出現工程量重復現象，并通過重復審核機制，防止計量單位因素造成重復性計算，關注定額套用問題，以防弄虛作假。
(二)提高審計人員素質審計人員是審計工作的直接實施者，由于工程施工企業涉及面比較廣，風險類型比較復雜，這就需要進一步提高審計人員素質，包括審計人員專業素養、職業道德素養和信息化素養等。為了強化審計人員自我發展、自我提升意識，需要進一步健全審計人員考核機制，從而確保審計人員的素質滿足建筑施工企業財務管理風險防范需求。
(三)完善審計監管制度為了進一步規范審計工作，確保審計人員能夠規范、嚴格進行審計，需要進一步完善審計監督管理機制，首先，完善投標管理機制，確保根據投招標規定，選擇優質的單位，使投標做到公正公平;其次，重點對監理方進行審計，防止出現瞞報問題;最后，強化實地考察。為了進一步提高審計信度，需要進入實地進行考察，從而提高監督有效性，確保審計結果信度。
建筑企業市場風險范文第3篇
Abstract:The construction as a specific commodity form of trading partners requests the market to determine the price while the fierce market competition requires a market valuation model that reflects the construction products. The implementation of our current projects in bill of quantities satisfies this requirement. The Risk Taking in engineering bill pricing mode is discussed in the competition market environment.
關鍵詞:工程量清單;計價模式;風險承擔
Key words:bill of quantities; pricing model; risk
中圖分類號:TU723.3 文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2010)06-0147-01
1工程量清單計價的概念及特點
工程量清單是表現擬建工程的分部分項工程項目、措施項目、項目名稱和相應數量的明細清單。是由招標人按照《計價規范》附錄中統一的項目編碼、項目名稱、計量單位和工程量計算規則進行編制。包括分部分項工程量清單、措施項目清單、其他項目清單。工程量清單計價:是由投標人完成由招標人提供的工程量清單所需的全部費用,包括分部分項工程費、措施項目費、其他項目費和規費、稅金。
工程量清單計價模式體現了企業對工程價格的自主性,有利于市場競爭機制的形成,符合社會主義市場經濟條件下工程價格由市場形成的原則:(1)工程量清單計價采用綜合單價,綜合單價包含了工程直接費、間接費、利潤和稅金。不同以往定額計價中先計算定額直接費,再計算價差,最后在計取各項費用,才能知道工程費用。相比之下,工程量清單計價顯得簡單明了,更適合工程的造價管理。(2)采用統一工程量清單,施工企業可將經濟、技術、質量和進度等因素經過科學測算,細化到綜合單價的確定中,并對工程造價中自變和波動較大的因素比如建筑材料價格及具體工程的施工措施費和管理費,實行自主報價。這就充分引入了市場競爭機制,并通過競爭確定招標、投標雙方均能接受的工程承包價,這樣才符合市場經濟運行規律。(3)采用工程量清單,有利于投標者集中力量評估、分析、測算自身各項費用單價高低的情況,合理選擇具有競爭性的施工組織和措施方案,從而促進企業抓管理,節省投標單位的時間、精力和投標費用,有利于實現風險的合理分擔。(4)通過建立與國際慣例接軌的工程量清單計價模式,引入充分競爭形成價格的機制。投標過程中,在保證質量、工期的前提下,按國家《招標投標法》及有關規定,最終以“不低于成本”的合理低價者中標。
2工程項目風險的成因
一個建設項目的實施包括前期的決策、估算、設計、施工和竣工運營。由于周期長,施工過程和施工工藝復雜,建筑材料和設備工具繁多,因而工程項目的風險存在于每個階段。工程項目風險主要是由于不確定性事件造成的,而很多不確定性事件又是由于信息的不完備性造成的。從理論上說,項目的這種信息不完備的情況能夠通過努力得到改善,但是畢竟風險具有客觀性,無法通過主觀努力完全消除。這主要有兩方面的原因:一是人們的認識能力所限,二是信息本身的滯后性。信息的滯后性是造成項目風險的根本原因。實行工程量清單計價,產生的風險更明顯。因為目前我國的建筑市場不規范,配套管理措施不到位,使得人們對這種模式管理的認識遠遠不夠,而且量價分離,市場的因素在其中占據了很大的成分。市場雖然有其一定的規律性,但也是千變萬化、不易把握的,因此無論業主,還是承包方都應重視工程量清單計價模式下的風險管理。
2.1 業主對市場風險的合理分擔(1)工程量清單中所列工程數量是估算的或設計的預算數量,僅作為投標報價的共同基礎,不能作為最終結算與支付的依據。業主承擔由于設計變更和工程量計算錯誤帶來的風險。(2)在市場人工、材料、機械臺班價格變化波動較大的情況下,業主承擔合同所規定了的價格調差項目市場價格風險。中期計量僅作為一種支付手段,市場價格風險按合同規定辦法按季度或年度調整。
由于建筑產品本身的特性,其不確定和變更因素非常多,建設的風險較大。由業主承擔工程量的變更、計算錯誤、合同約束的價格調差項目價格變動等這部分的風險,這種格局符合風險合理分擔與責權利關系對等的原則。
2.2 投標單位對市場風險的合理分擔(1)投標單位負責對清單量的準確性、項目完整性進行核實。如果投標人未提出疑問,今后實施或結算時發現量缺量差則由投標人自負風險;如有疑問則書面提出,建設單位核實并書面答復,書面提問和答復均列入合同,如今后發現差異,由責任者承擔風險。(2)對措施性消耗,顯然投標單位更了解自己的實力和將要采取的措施性費用。所以清單中措施性消耗項目及費用應由投標單位根據施工組織設計及自己企業的技術、裝備能力自行填寫,并對其完整性,確定性,準確性負責,承擔由此產生的風險。(3)在市場人工、材料、機械臺班價格變化波動較大的情況下,投標單位同樣承擔合同所規定之外的價格調差項目市場價格風險。
投標單位根據本企業的消耗標準、利潤目標,結合工程實際情況、市場競爭情況和企業實力,并充分考慮各種風險因素,自主填報清單所列項目的單價與合價,包括工程直接成本、間接成本、利潤和稅金。并以所報的單價作為竣工結算時的計價標準,根據工程量的增減情況,調整工程造價。投標單位只對自己所報的成本、單價等負責。
3工程量清單數量的不確定性對建筑市場風險的合理分擔的影響
工程量清單中所列工程數量是估算的或設計的預算數量,僅作為投標報價的共同基礎,不能作為最終結算與支付的依據。所以工程量清單數量的不確定性不利于投標單位掌握投標項目的經濟利益,不利于投標單位準確把握分項工程的經濟效益,不利于投標單位通過合理的不均衡報價規避分項工程損失。例如對于按比例直接攤入各項單價的管理費等費用可采用不同比例攤入,即采取多攤一些到早期施工項目的單價中,少攤一些到后期施工項目的單價中。在充分核對工程量的基礎上,可按工程量變化趨勢調整單價,即對那些在工程施工過程中,預計工程量要增加的項目調高單價,相反應降低單價。
建筑企業市場風險范文第4篇
1.建筑工程公司的市場風險較大
無論是什么行業都會受到國家的大的環境的影響，這些影響包括國家政策、經濟因素以及環境因素等等，建筑行業也不例外。一個建筑項目是否盈利一般都會受到我國社會形式的影響。雖然我國經濟在飛速的發展，但是我國的通貨膨脹情況比較嚴重，這都使建筑工程公司的成本大大增加，對建筑企業實現項目經濟效益價值最大化有不利的影響，從而使得建筑工程公司面臨較大的市場風險。
2.財務管理人員的素質不高
由于一部分建筑工程企業的管理人員認為建筑工程公司最主要的任務就是保證建筑項目的質量，同時又因為建筑工程項目在財務支出與收入的數目較大，所以對企業的財務管理的一些細節不是很重視，所以導致企業的財務管理人員的素質參差不齊，甚至一些財務人員對企業的賬目并沒有認真的處理以至于建筑工程公司的財務管理風險大大增加。
二、我國建筑工程公司財務風險控制方法
通過對以上我國建筑工程公司財務風險管理現狀的分析，從而提出具有建設性的財務風險控制方法。主要內容如下。
1.提高建筑工程公司管理人員的財務風險意識
建筑工程公司在對日常財務活動要謹慎的對待，首先就要建筑工程公司的相關管理人員樹立財務風險管理意識，這樣在日常工作中處處具有財務風險意識，為公司其他的基礎員工做好示范，從而不斷提高公司內部人員的財務風險意識。例如，公司的高層管理人員在對一個大的建筑項目進行分析時，要對項目的主要風險進行全面的分析，尤其是公司的財務風險這一塊。同時，我們還有注意的對財務人員的素質的提高。及時對財務人員進行培訓與學習，從而不斷提高公司人員的財務風險意識，從而不斷的減少公司的風險。
2.不斷規范公司的風險評估機制
為了不斷減少建筑工程公司的風險，建筑工程公司應該不斷規范公司的風險評估機制。在建筑工程公司取得招標后，要對招標文件進行正確的理解，同時隨這一工程的風險進行深入的分析，預測這一工程所需要的資金、所需的人員與工期等等，認真制定合同，從而不斷提高建筑工程公司的風險意識，從而不斷減小建筑工程公司的財務風險。
3.控制建筑工程的成本風險
一個建筑工程的盈利能力在一定的程度上取決于工程的成本的大小，因此，我們要嚴格的控制建筑工程的成本，從而不斷減小建筑工程公司的成本風險。首先，我們要加強對建筑工程材料應用進行嚴格的管理。首先，我們要對建筑材料的來源進行嚴格的把關，要有準確的采購信息；其次，我們要對建筑材料的質量進行檢測與分析，找到適合本工程的建筑材料；最后，要對建筑材料的使用進行嚴格的把關，避免不恰當的使用。對于成本購買的詳細的信息進行記錄，從而做好建筑工程的成本風險。
4.建立合理的工程預算機制
為了公司更好的對資金進行應用，減小公司的財務風險。相關建筑工程企業可以建立合理的工程預算機制。在預算中，要積極考慮資金的使用情況，同時要考慮工程進程中可能出現的問題，從而不斷地提高建筑工程公司的資金利用效率。
三、總結
建筑企業市場風險范文第5篇
關鍵詞：工程保險 工程保險制度 建設項目 工程風險管理
The engineering insurance is to point to the project participants to avoid in the engineering construction process may encounter all sorts of risks and losses and deal with special insurance. This article from the domestic present situation and the existing project insurance problem, we pointed out that the full implementation of the engineering insurance in our country, in the current has very important practical significance.
Keywords: engineering insurance project insurance system construction project risk management
中圖分類號： F84 文獻標識碼：A 文章編號：
1、引言
近年來我國的工程質量狀況不盡如人意，工程的合格率降低，“豆腐渣”工程增多，不少工程尚存在著嚴重隱患，究其原因，是因為在整個工程建設過程中，項目決策、勘察、設計、施工、監理、竣工驗收等各個環節均存在著問題。而這些環節環環相扣，缺一不可。然而，由于自身利益的驅使以及質量意識的薄弱，使得某些參與者在工程質量管理中，最終造成了嚴重的工程質量事故。因此，通過經濟手段，建立市場約束機制迫在眉睫，而全面推行工程保險制度，則是解決此問題最好的辦法之一。
1.1工程保險的定義：
工程保險是指工程的參與方為避免在工程建設過程中可能遭遇各種風險及損失而辦理的專項保險。在保險期限內，若投保人與保險人所簽訂的保險合同明細表中分項列明的保險財產在列明的工地范圍內，因任何自然災害或意外事故造成的物質損壞或損失以及保險合同列明的因發生上述損失所產生的有關費用，在不超過保險合同明細表分項保險金額和保險合同列明的總保險金額額度內，由保險人依法承擔經濟賠償責任；因投保人故意、重大政治以及經濟失穩等原因造成的損失，保險人不負責賠償。
根據國際慣例，強制性的工程保險有：建筑工程一切險、安裝工程一切險、第三者責任險、施工設備險、貨物運輸險、人身意外險等險種。
2.我國工程保險現狀
工程保險制度在我國已推行20多年，然而開展并不普及，與發達國家投保率高達90%以上的比例相差甚遠。經過分析，阻礙工程保險推行的障礙主要是體制障礙、環境障礙、技術障礙三大類，而最根本的障礙在于計劃經濟體制條件下相應的制度、運行機制障礙。
令人遺憾的是：目前，除涉外工程和部分國家重點工程外，我國其他的工程項目大多數都未投保。建設部的一份官方文件稱：全國每年的建筑工程保險費大約僅為建安工程投資量的0.2‰；國內辦理工程保險的工程項目不足10‰。
建筑施工是一個風險頻發的領域，而面對商業保險這種能夠有效轉移風險的市場化方式，為什么建筑業在推進的這么長時間里，處處顯露出“步履蹣跚”的境況呢？
盡管建設部的工程項目招投標規范文件中對業主和施工單位聯名投保建筑工程一切險有明確規定，但畢竟是非強制性的商業保險；盡管有關文件中也明確了工程保險費屬于建筑安裝工程費的直接費范疇，可納入工程項目成本，但并沒有解決究竟誰為保險買單的問題。《保險法》中更沒有針對工程特點的具體規定。
實際情況是，保險費通常會在承包商們的第一輪自我壓價中“出局”。很多承包商“買不買保險無所謂”心態形成已久。這種心態是長期計劃經濟建設體制培養出來的建設單位存有經驗主義和僥幸心理，認為投保是浪費建設資金。繼而對保險手段也不重視，迫不得已時也盡量少投，造成大量的風險自留。
除了投資體制、政策支持上的問題，保險業內的惡性競爭也是影響工程保險進程的重要因素。國內保險業為了搶業務，競相壓價，有些保險公司根本不考慮再可和分保，造成大部分項目風險自留而無法轉移。這使得項目保險實際受償能力下降，保險的意義和作用喪失。
3.如何解決承包商不愿投保的問題
專家一般都認為唯有立法強制可能確實也因為沒有更好的辦法。發達國家普遍以立法的開工來體現國家對建設工程保險的宏觀調控，通常的關卡是未買保險的施工企業無法參加工程競標。
國際通用的“FIDIC”條款明確，要依據工程施工合同，區分工程各關系方責任，進而明確保險要求，進一步建立完善的工程保險合同契約體系。在這一點上，國內承包商囿于“認識與實踐”水平，已因此痛失了很多國外大項目。
4.在我國全面推行工程保險的意義
4.1社會保障體系需要強制推行工程保險
建筑工程一旦發生災害性事故，依靠參建企業自身力量一般都難以化解。由于參與施工的人多面廣，工程災害性事故將可能產生連鎖反應，引發建筑企業拖欠職工工資、拖欠職工醫療養老保險金、職工下崗、無法清償銀行貸款及其他債務、加大投資風險、增加銀行不良貸款余額等一系列不良后果，使工程建設的風險從施工企業和建設方的共同風險，進而演化為社會風險，導致社會失穩。而工程保險則可以使投保人以極少的費用或代價，避免或減少因發生意外風險造成難以補救的窘境。
4.2建筑市場多元化主體需要強制推行工程保險
多元化的投資主體需要有效的風險管理和分散工具，將建筑工程投資風險轉化為市場風險，也強烈要求我國的工程風險管理與國際接軌。
工程投保后，保險人為了自身的利益，就會利用自身的專業優勢，密切關注工程建設的進程，重點防范可能發生事故賠償的各個環節。在建筑市場強制推行工程保險制度，由于保險人介入工程過程控制，運用市場機制進行外部監督，在把工程建設風險轉化為市場風險的同時，還起到增強工程參與各方的風險意識和責任意識，有效控制工程質量，規范建筑市場秩序的作用，對規范各方行為有極大的促進作用。
4.3與國際慣例接軌需要強制推行工程保險
工程保險是國際工程交易中必不可少的條件之一，工程建設參與各方要按照工程施工合同中的責任，明確保險要求，無論是承包商，還是設計、咨詢商，如果沒有購買相應的保險，幾乎無法獲得承包合同。 中國建筑企業要想走出去，就必須在包括風險管理在內的經營方式上與國際接軌。
4.4我國的保險現狀要求強制推行工程保險
在我國，由于多方面原因，工程項目業主和承包商等建設參與方的工程風險意識不強，存有風險僥幸心理，有的甚至認為購買工程保險會加大工程成本而得不償失。但工程一旦發生災害性事故，僅靠承包人自身，一般難以化解，最終往往還是要由政府承擔風險，對社會的危害極大。因此，對涉及國計民生的建筑工程立法實行強制保險，與《中華人民共和國保險法》并不相悖，且強制保險制度并不為建筑業所有，比如機動車險、航空器保險、旅游責任險等，均屬于強制保險。目前，由于種種原因導致國內大項目保險價格背離國際市場標準，不但加大了保險公司的經營風險，而且由于費率低，無法在國際市場上分保，限制了保險公司的承保能力，也使得工程項目保險實際受償能力下降，造成被保險人得不到充分的賠付保障，理賠扯皮現象大量發生，極大地挫傷了建筑企業的投保積極性，在一定程度上也造成了保險市場的混亂，使工程保險的意義和作用被降低，甚至喪失。
4.5強制推行工程保險法律基礎已經具備
在建設部頒發的《工程項目招投標規范文件》和交通部頒發的《公路工程國內招標文件范本》中，對業主和施工單位聯名投保建筑工程一切險都作出了明確的規定。近年來，我國以《民法通則》、《保險法》、《擔保法》、《合同法》和《建筑法》、《招標投標法》、《政府采購法》、《建設工程質量管理條例》、《公路法》、《港口法》、《航道法》、國家開發銀行的《貸款項目工程保險管理暫行規定》以及交通部頒發的《公路工程國內招標文件范本》為主的相關法律體系趨于健全，一些配套法律法規已經或正在修訂中，并將逐步形成的基礎設施建設法規體系，為強制推行工程保險制度提供法律基礎。
5.結論
強制推行工程保險制度，把工程建設風險轉化為市場風險，運用市場機制進行外部監督，既能加強建筑市場主體間的責任關系，有效保障工程建設的順利完成，又能促進建筑市場的健康規范發展、滿足國際建筑市場的客觀需求；既是體制建設的進步，也是中國投融資體制建設的重要標志。
參 考 文 獻
[a]楊桂花,何輝啟,趙鑫鈺。《工程保險與社會保障互動機制的探討》。中國三峽建設, 2002年 10期
[b]張建斌，張楠楠。《我國工程風險管理與工程保險制度研究》。基建優化, 2003年 02期
