醫藥零售行業前景分析

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醫藥零售行業前景分析范文第1篇

關鍵詞：醫藥物流中心；物流外包；物流信息；核心競爭力

中圖分類號：F25 文獻標識碼：A

一、醫藥物流及其現狀

醫藥物流在我國起步較晚，但發展迅速，并很快成為行業物流的熱點，這充分說明了其將會帶來的巨大潛力和成本節約。但筆者通過對醫藥物流企業進行實地調查，并對不同相關主體進行訪談時發現，目前人們對醫藥物流的認識還不夠深入，醫藥物流的現狀不容樂觀。

據國家食品藥品監督管理局提供的數據，目前全國藥品批發企業1．65萬家，零售企業近14萬家，全國零售藥店總數12萬家、藥品生產企業6300多家。醫藥商業平均每年以18％的比率增長。但與發達國家同類企業相比，我國醫藥企業規模普遍較小，年銷售額超過2000萬元的只有800余家，銷售額最大的中國醫藥集團、上海醫藥股份公司、九州通集團有限公司也分別僅占醫藥市場銷售總額的3％～5％左右?！?】

從總體上來看，醫藥物流呈現出以下六大特點：

(1)我國醫藥物流企業存在“一小二多三低”現象，其中“一小”指大多數企業規模小。據統計，目前我國醫藥物流企業幾乎90％為小型企業。 “二多”指企業數量多、產品重復多。目前全國藥品批發企業1．65萬家，從事零售業的有11．9萬家，實現的年醫藥銷售額卻不到全球市場的10％。同時所經銷的產品種類重復性強，我國生產的化學藥品97％都是仿制藥品。新藥的創新研制能力及制劑水平低下，創新藥物很少?！叭汀笔侵钙髽I集約度低、利潤率低、管理效能低。近年來我國醫藥行業的毛利一直在下降。據中國醫藥商業協會提供的數據顯示，目前國內藥品批發行業的平均毛利率為12．6％，而平均費用率卻達到12．5％。美國醫藥批發行業的平均毛利率為5％，平均費用率只有3％～4％，平均商業純利潤率達到l％～2％。與此同時，在行業內，特別是眾多小型企業的散、亂、差的現象還在一定程度上存在，行業素質的升級需要靠一定的時間過程實現。

(2)物流運作手段較為基本和原始。我國目前的醫藥物流企業采用的是倉庫、車輛和人員的堆積方式，實現以人工為主的商品儲運，管理效率不高，流通方式落后，因此面對更大的商品吞吐，效率、速度、準確與成本等因素對發展造成影響。

(3)管理方式較為簡單和粗放。國內醫藥商業企業大部分仍沿襲傳統的運營模式，大都以具體業務操作為主要方式，管理環節較為薄弱，管理人才較為缺乏，管理制度不甚健全，目前僅有少數企業初步建立局部支持功能的物流信息管理及業務支持系統，大部分中小型企業的信息及物流管理系統有待今后逐步導入和使用。

(4)產品市場實行區域性銷售政策。藥品生產廠家對自身產品普遍按照我國行政區劃推行區域銷售政策，一般禁止和限制經銷商竄貨，即跨區域銷售。醫藥行業的這一特性造成我國現階段大部分批發商業長期處于區域性的銷售地位，對醫藥物流的發展起到一定的限制作用。

(5)品種的資源占有程度是企業實力的體現。作為分銷商，如果沒有貨源，意味看只有死亡。醫藥物流企業競爭的一個重要因素是其產品采購力量的競爭，對銷售客戶實現“一站式服務”主要體現在產品齊全、數量巨大、經營品種的豐富多樣。大凡國內較有實力的醫藥物流企業，其商品采購資源力度必定強大。

(6)醫藥物流分銷主要以多級分銷形式為主。即處于區域核心城市的一級大型醫藥物流分銷商憑借其強大的儲運能力向所覆蓋區域的地、市、縣二、三級醫藥批發商銷售，地、市、縣醫藥批芨商憑借其具備配送能力和掌握的區域客戶資源在當地向醫院、診所和藥店等終端零售商進行銷售。在此基礎上還存在面對城區的中小型區域倉儲配送形式、面對醫院的區域性純銷形式、面對單一產品的招商形式等其他類型。

二、發展醫藥物流的對策探討

上述分析表明醫藥物流在其發展過程中還存在諸多問題，它的運作過程不同于普通產品。發展醫藥物流必須以物流業務流程為基礎，將醫藥供應鏈中的各個環節高度集成，從而提高市場的反應速度。由于醫藥物流的完善是一個系統的問題，因此需要多方面的共同協調才能適應當今醫藥物流市場的發展需求。

1.國外醫藥物流發展的經驗借鑒

根據我國醫藥物流在其發展過程中存在的諸多問題，不難看出我國的現代醫藥物流起步較晚，起點較低。由于現代醫藥物流的技術和管理源于發達國家，因此在發展我國醫藥物流的同時，有必要借鑒這些國家的經驗。

（1）獨立的行業協會起到了溝通醫藥物流市場供需雙方的橋梁作用

以美國為例，美國的醫療物流管理協會NACDS成立于1933年，現擁有會員190個連鎖藥店經營企業，2200家供應商，130個國際會員。首先，協會積極與政府合作，創造良好的行業環境，并在法規制定方面，提出建議，還為會員積極介紹、推廣和聯系藥店經營品種。其次，協會組織提供場地，零售商與供應商在會上見面，洽談合作，分享信息，協會不參與談判內容。NACDS每年針對醫藥物流主題而舉行物流管理會議，參展的都是物流技術和服務的提供商、硬件設施與軟件設施的供應商以及大型的產品生產廠家，參會的則大多是零售商。雙方在會上就提高物流配送效率、降低成本、改善服務交換意見。

（2）運用連鎖經營與醫藥物流配送業相互支持的發展模式降低醫藥物流成本

連鎖經營既實現了集中統一管理，保證了企業的信譽，又實現了小店面與大管理的結合，是一種比較成功的商業拓展模式。日本的連鎖經營是從20世紀20年代末從歐美引進的，經過70多年的發展，達到鼎盛階段，已成為連鎖經營的第二大國。據日本連鎖協會介紹，目前零售業中有74％的店鋪經營的商品是通過物流配送中心加工配送的，70％以上的連鎖店、90％以上的大型雜貨店都有物流配送中心。這是因為物流配送中心是連鎖經營的關鍵環節，是連鎖經營的核心競爭力所在。連鎖經營的集中化、統一化管理，在很大程度上依靠物流配送中心來具體實現。

（3）建立現代化的醫藥物流配送中心，提供低成本、高效率的物流服務

醫藥物流企業適當采用先進的技術設備會使單位物流成本大幅度削減，服務效率提高，從而在競爭中獲得優勢。

2.發展醫藥物流的建議

筆者到醫藥物流企業進行實地調查研究，走訪不同的相關主體并查閱一定的相關文獻資料，對發展醫藥物流特提出以下意見和建議：

（1）提高醫藥物流產業的集中度

醫藥物流行業是一種規模經濟效益顯著的行業，要按照規模經濟和范圍經濟的原則組織建設，提高醫藥物流產業的集中度，首先要加快投融資管理體制改革，賦予大企業、大集團更大的投融資權利，對符合規模經濟要求、有利于增強我國醫藥物流產業競爭力的企業項目，應不分企業性質都能夠給予重點的支持。其次，針對目前我國醫藥物流領域的第三方物流公司普遍規模較小的問題，優化第三方醫藥物流企業的發展路線，在不占用大量固定資金的前提下，使其能夠更自由的協凋生產運作，增強企業的柔性化管理，從而降低物流運作成本，提高信息的及時性與準確性，以滿足醫藥物流市場的需求。

（2）規劃醫藥物流的市場結構

針對醫藥物流市場結構的不合理，一方面，采取以市場為手段，盡可能的打破地方保護，推動優勢醫藥物流企業跨地區、跨所有制的兼并和資產重組，這是實現市場結構轉換的強大杠桿；另一方面，要充分發揮政府在市場結構轉換中的重要作用，具體包括：第一，大力推動醫藥物流企業兼并重組；第二，通過綜合配套改革，為大型醫藥物流企業集團的發展創造良好的外部環境。；第三，要盡快要進一步推進政府機構改革，減少政府的行政干預，簡化企業購并的審批程序，減少企業向集團化發展的行政；第四，盡早消除地方保護主義，建立全國統一的市場，促進各種優勢企業要素的合理流動和資產重組。

（3）增強企業的核心競爭力

醫藥物流具有社會化、系統化、網絡化的特點，對物流功能、要素進行整合是增強醫藥物流企業核心競爭力的重要手段，也是發展醫藥現代物流的關鍵問題。

現在中國的制藥企業、醫藥批發企業以及醫藥零售企業都在投資建設自己的物流中心，顯然，這種形式的物流中心容易造成物流資源不能充分利用，物流各環節割裂，長期來看不能形成核心競爭力，建設及經營成本也相對較高。

筆者認為，要想建設真正意義上的醫藥物流中心，需要從以下幾方面人手：

首先，真實評估自身需求。物流不一定是進口的設備、先進的系統，而是服務的理念和態度。一些企業不顧自己需求，盲目實施物流項目，殊不知如果能用低廉的人工完成的分揀，卻一定要用物流分揀設備，這種行為恰恰就違背了物流降低成本的最終目的。因此，企業在建設醫藥物流中心的時候，要真實評估自身需求，清楚物流中心能為自己帶來什么以及自己到底需要什么。

其次，推進醫藥物流的質量控制。藥品為關系國計民生的產品，在生產流通等各環節必須嚴格把關，同時在藥品質量控制及藥品監督上必須到位，這是我們醫藥物流必須協助整個醫藥質量監控的一個重要環節。此外，醫藥物流的逆向物流問題也是我們必須納入考慮范圍的因素。如果藥品發生了質量、過期問題等，就必須對藥品進行處理，那么如何處理?誰來處理?如何監控?這是醫藥物流必須協助完成的事情，而且除了進行逆向物流的成本核算之外，還要進行逆向物流規劃和監控。

最后，需要中立方的介入。生產(制造)企業做物流己經不是新鮮事，然而，這樣不僅會帶來客戶定位的尷尬，而且也不利于企業核心競爭力的發展。企業的競爭對手往往會對此類物流服務有戒心，甚至敬而遠之。因而，在建立此類物流中心的時候，需要對其未來的客戶做準確的定位，并盡量保證中立方(如第三方醫藥物流企業)的介入。這樣一方面可以保證醫藥物流中心在客戶開拓和正常運營方面沒有障礙，另一方面也可以借鑒先進醫藥物流企業的經驗，在中心規劃和市場運作方面具有較大的優勢，從而集中精力增強自己的核心競爭力。

（4）提高企業的技術水平

目前我國醫藥物流行業毛利繼續呈現總體下降趨勢，而物流費用卻連續幾年居高不下。技術障礙，特別是信息化水平落后是制約我國醫藥物流最主要的原因。因此盡快實現醫藥物流行業的物流信息化己成為當務之急。

物流信息化并不是對原有物流系統的全盤否定，而是對其進行升華，使之趨向高效和合理，使物流的時間和空間得到拓展。由于醫藥物流企業的整體物流水平低下，因此，優化醫藥物流企業內部的物流作業也是加快醫藥物流企業信息化發展的重要問題。圖1就反映了某醫藥物流企業實現信息化以后對其供應鏈系統制定的總體目標。

根據供應鏈系統的總體目標，醫藥物流企業就能通過網絡實現信息共享，使得數據能快速、準確地傳遞，大大提高了庫存管理、裝卸運輸、采購、訂貨、配送、訂單處理等的自動化水平。并結合自己的實際情況、對原有的配送體系實施流程再造，有效地利用和管理現有的物流資源，在企業商品運輸合理化、商品出入庫自動化和庫存信息化方面精心優化管理，提高運作效率。

現代網絡通信技術的運用能為醫藥物流質量的本質性提升提供一個新的平臺。信息的傳遞在醫藥物流流程中起著重要作用，使用條形碼(BC)、電子掃描(ES)、電子數據交換(EDI)等技術能使信息流動快速準確。物流信息網絡加強了用戶與供貨方、供貨方與供貨方之間的信息聯系，它在為生產企業提品及客戶服務需求信息的同時，也為醫藥物流企業及時反饋市場動念，以達到提高服務水平，適應市場需求的目的。

三、結語

現代醫藥物流管理是一種集成式管理。在國家全面開放醫藥分銷領域的新形勢下，改善醫藥物流的各個環節，降低物流成本，成為醫藥物流企業提高市場競爭力的普遍選擇。但在發展醫藥物流的同時，也應該看到醫藥物流的完善是一個系統的問題，需要多方面的共同協調才能適應當今醫藥物流市場的發展需求。

目前，醫藥物流企業之所以利潤低，其中很重要的一環就是物流成本在總成本中的比重太高。醫藥物流企業要想抓住市場機遇，謀求自身發展，就必須考慮規模經濟。因為企業物流成本的高低與規模有一定關系，在固定費用的條件下，商品越多，平均每個商品所負擔的費用就越少。因此，要想提高醫藥物流企業的利潤率，又能同時滿足客戶的需求，就必須以物流業務流程為基礎，將醫藥供應鏈中的各個環節高度集成，從而提高市場的反應速度，以集成化的管理方式帶動整個醫藥物流行業的發展。

作者單位：江蘇聯合職業學院徐州分院 徐州經貿高等職業學校

參考文獻：

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醫藥零售行業前景分析范文第2篇

關鍵詞：物流；物流發展；物流現狀

中圖分類號：F259.2 文獻標識碼：A

收錄日期：2017年3月27日

過去的幾年間，我國物流行業運行總體平穩，需求結構不斷優化，行業運行環境逐步改善，物流企業經營有所好轉。物流運行質量不斷得到提升的同時，成本控制也取得了積極成效。在此基礎上，對我國物流業向更強的方向發展奠定了基礎。

一、我國物流行業發展中存在的問題

（一）物流行業發展效益水平不高。出現了物流成本偏高與盈利偏低相并存的局面。雖然我國的社會物流總額增長較快，社會物流總收入平穩增長，物流業增加值平穩增長，但是如果從“強”的角度分析，物流行業在發展中，服務的價格仍然低位震蕩，企業盈利能力偏弱。從2014年中國物流業景氣指數可以看出，12月份的主營業務利潤指數為50.3%，該指數全年平均為50.6%，保持在較低水平。數據直接反映出，我國重點物流整體行業盈利能力較弱。

（二）“物流圍城”和“最后一公里”問題依然突出。隨著城市化進程的加快，對物流的需求與日俱增，與此形成的問題也較為突出，倉儲等物流基礎設施資源緊缺日益明顯；同時，由于貨運車輛的市內交通管控，導致“路難行、車難停、貨難卸、證難求”的問題長期存在，導致在最后一公里派送過程中可能出現成本較高、速度較慢、服務質量較低等問題。

（三）物流企業融資困難與物流市場競爭日趨激烈并存。物流企業多屬于輕資產企業，取得抵押貸款較難、資金不足都制約了物流業的快速發展。與此同時，在資金方面的制約問題長期難以解決的同時，由于物流行業發展的特殊形式，我國的物流企業又多存在大多規模小、實力弱、能力低，在與國際大型物流公司的市場競爭中處于不利地位，從而導致競爭力偏弱。融資困難制約了物流企業的有效發展，同時也難以提升企業核心競爭能力。

（四）科技化水平低與物流人才匱乏共存。一方面中國流通企業的電子商務仍屬于“單家獨戶”封閉運行的電子商務信息，未能形成信息資源共享和產業的網絡平臺，與世界一流流通企業的差距仍然很大；另一方面我國缺乏連接制造商、零售商、客戶之間的信息集成平臺，造成整個產業鏈過長，跨國公司不能在信息平臺上與客戶直接溝通，導致物流的效率十分低下。另外，長期以來的錯誤認識導致物流企業對人才也未予以足夠重視，從事物流的人員相應地缺乏業務知識、業務技能，從而不擅管理。物流教育水平不高主要表現在缺乏規范的物流人才培育途徑。人才匱乏，業務素質不高又直接制約了行業整體發展的思維和科技化、信息化等的推廣。

二、我國物流行業發展成就總結

（一）物流總體發展穩中有升，需求結構不斷優化。過去的2016年，全國社會物流總額229.7萬億元，比上年增長6.1%，增速比上年提高0.3個百分點，增速較為穩定。具體來看，工業品物流總額比上年增長6.0%，增速比上年回落0.1個百分點，增速呈現緩中趨穩的發展態勢；進出口物流方面，進口物流總額同比增長7.1%，增速比上年提高6.9個百分點；從品種看，大宗商品及高新技術產品進口物流量均有不同程度增長，其中，進口鐵礦石10.24億噸，增長7.5%；鋼材1，321萬噸，增長3.4%；渦輪噴氣發動機進口增長26.8%；計量檢測分析自控儀器及器具增長10.7%。微觀角度來看，消費對物流需求的拉動效應進一步顯現，單位與居民物品物流總額同比增長42.8%，增速比上年提高7.3個百分點，高于社會物流總額增長36.7個百分點；電商物流總業務量指數平均達到156.1點，說明以電商為代表的新業態物流需求也得到了快速增長?？傮w來看，全年社會物流總額呈現穩中有升的發展態勢，物流需求結構持續改善。（圖1）

（二）我國物流行業整體運行質量得到明顯提升。從行業運行的數據來看，社會物流總費用與GDP的比率為14.9%，比上年下降1.1個百分點，表明2016年每萬元GDP所消耗的社會物流總費用為1，490元，比上年下降6.9%。由此f明，物流行業運行質量是有提升的，這主要是因為我國經濟發展方式的逐步改變，國民經濟結構不斷優化，從而導致物流成本不斷下降；供給側改革的推行，提升了物流管理水平，而物流管理水平的提升，對物流成本的有效控制也有積極促進的作用；物流市場化程度不斷提高，物流市場規模逐步擴大并且細分卻是越來越明顯，新的物流業態快速發展，整個物流行業運行效率不斷優化。物流行業運行質量的提升，必然會進一步加速整個行業的快速升級，真正實現由大變強。

（三）行業運行環境不斷改善。運行環境的改善突出表現在基礎設施、物流市場價格改善和宏觀政策環境變化幾個方面：首先，基礎設施方面，物流運輸通行設施改善。鐵路、公路、水上運輸建設改造持續加快，農村交通基礎設施水平不斷提升；其次，2016年中國物流業景氣指數中的物流服務價格指數平均為49.9%，比2015年下降0.1個百分點，物流市場價格得到改善；再次，從宏觀層面來看，2016年物流相關政策、規劃密集出臺。如，“營改增”試點全面擴圍、商貿物流標準化試點推進、標準化托盤擴大使用范圍、寄遞物流渠道安全要求升級等相關政策的出臺及推行，大大改善了物流行業運行的環境，為物流業整體平穩發展保駕護航。

三、物流行業發展前景分析

從宏觀層面來看，國家不斷提出物流戰略規劃可以看出，物流行業政策環境一直在不斷改善，這為物流行業整體發展奠定了堅實的政策基礎和方向引導；從微觀層面看，物流需求穩定增長也為物流行業的發展提供了充足的動力源泉。

（一）創新是物流行業進行升級的動力源。創新的根本意義就是勇于突破企業的自身局限，革除不合時宜的舊體制、舊辦法，從而創造出更多的適應市場需要的新體制、新方法，最終贏得市場。創新是企業生存與發展的根本。創新也是物流行業在目前新形勢下要得到長久有效發展的必然趨勢，創新則興，不創新則亡。創新可促進企業組織形式的改善和管理效率的提高，從而使企業不斷提高效率，不斷適應經濟發展的要求。未來物流行業發展要向更強的方向發展，由大變強的關鍵離不開創新。堅持創新發展，技術創新、業態創新、模式創新為物流產業轉型升級開辟新道路。物流行業應以市場為導向，以企業為主體，以服務經濟社會發展為主線，以改革創新為動力，以先進技術和信息化為支撐來提高物流運行質量和效益，降低物流成本。

（二）物流行業與其他行業融合發展將成為必然。物流不是孤立發展的產業，物流是社會化、專業化的產業，“互聯網+物流”從本質上來講同樣是強調物流產業與其他產業實現融合發展的問題。在互聯網技術創新支撐下，物流業將出現服務模式創新、跨界經營等現象，產業的界限會進一步打破，將出現物流業與制造、商貿、金融等相關產業的大融合。也就是說，在目前大數據、“互聯網+”的主體背景下，物流業因管理模式和服務方式的供應鏈化，成為融合的引領者和融合創新的重要手段的趨勢已經非常明顯。堅持協調發展，增強物流與國民經濟發展的協調性，促進供應鏈各環節之間均衡發展。

（三）全球經濟一體化的推進會引導物流行業向國際化轉變。經濟一體化的發展是不可逆轉的趨勢，市場引導全球資源進行優化配置。我國物流行業經過十多年高速發展，一部分企業在市場的競爭中不斷提升自身的競爭能力，形成了一批規模較大、實力較強的企業，這些企業作為整體行業發展的領導者，必然要向國際化深入。因此，物流業也要順應全球經濟發展的趨勢，積極參與全球經濟治理和公共產品供給，與全球經濟進行深度融合，以“一帶一路”戰略為契機，以大帶小的發展模式，逐步提升物流企業國際競爭力，與相關產業一同“走出去”。

（四）物流行業高效發展必然會走向一體化。首先，物流各個作業會一體化進行整合。將生產、銷售、包裝、裝卸、運輸、存儲、配送、物流信息處理等分散的、跨越各企業部門的各個物流作業子系統活動綜合、有機地結合在一起，即整合傳統的作業領域，這也是物流管理理念的精髓所在，也即系統整合的概念。物流作為一個系統來管理，使物流活動各作業環節有效地組合，形成以服務客戶為主的綜合能力，節約流通費用，提高流通的效率與效益；其次，社會資源一體化。也就是資源配置要更有效，生產企業與零售行業所需的原材料、中間產品、最終產品大部分由不同的物流中心、批發中心與配送中心提供，以實現少庫存甚至零庫存，最終實現物流規模經濟效益、物流資源綜合利用的結果；再次，物流行業發展還要實現管理信息化、自動化、智能化、網絡化的統一。一體化的實現必然使得整個行業發展會更加具有競爭力。

主要參考文獻：

[1]黃山.新商業環境下傳統物流轉型必要性及發展趨勢分析[J].中國戰略新興產業，2017.3.

醫藥零售行業前景分析范文第3篇

為進一步提升茶葉在國內外的市場競爭力，引導促進茶葉產業科學健康發展，特制定本規劃。

一、發展現狀

茶葉是農業居首位的主導產業，在我縣農業中的地位舉足輕重，已成為占全縣42%涉茶農民增加收入、建設社會主義新農村的支柱產業，擴大就業機會、提高生活質量的民生產業，建設生態文明、促進人與自然和諧發展的綠色產業，弘揚中國傳統文化、構建和諧社會的民族產業。全縣茶葉面積11.65萬畝，總產量5700噸、產值4.916億元。為省十大茶葉產業強縣之一。

“十一五”以來，在縣委縣政府高度重視下，我縣茶葉產業取得了長足發展。

名優茶規模優勢進一步凸現。到茶產量4350噸，產值4.83億元，分別占全縣茶葉產量、產值的76.1%和98.3%，占全省茶產量產值的20%和21%。茶葉機械、茶葉包裝、保鮮劑等相關產業迅速發展，產業鏈總產值已超10億元。規模效應日益顯著。

影響力進一步擴大。蟬聯了第二屆省十大名茶，獲得了中國著名品牌、全國十佳區域公用品牌、省著名商標等榮譽。今年“”又以20.38億元的身價，擠身中國茶葉區域公用品牌十強，并成為全國第一個價格指數的綠茶品種，有效地擴大了茶業影響力。

茶葉四化（良種化、標準化、機械化、綠色化）水平進一步提高。全縣擁有無性系良種茶園70900畝，無性系良種率達61%。標準化技術全面推廣，新建標準化名茶加工廠84家（其中省示范茶廠3家），1家企業獲iso9000和haccp質量體系認證，23家企業獲qs認證。茶樹修剪、大宗茶采摘基本實現機械化，80%以上名優茶實現機械加工。29家企業獲得省級以上無公害、綠色、有機農產品和基地認證，面積達8萬多畝。

茶葉市場進一步開拓。成為全國最大的龍井茶集散市場。交易量和交易額達到9066噸和12.69億元。在全國20多個省市開設直銷窗口450多家，建設了200多家專賣店（柜）。近年來，我縣連續多年在北京、上海、廣州等地舉辦大佛龍井專場推介活動，有效地拓展了市場。

科技支撐能力進一步增強。縣先后與全球最大茶葉零售商天福集團、全國供銷合作總社茶葉研究院等實現強強聯合，在銷售網絡、質量提升、人才培訓等方面加強合作，為茶業的持續發展打下了堅實基礎；“十一五”期間，我縣共實施茶葉科研與推廣項目6項，制訂技術規程2個，舉辦各類培訓班200多期，推廣先進適用技術5項，被全國供銷總社授予“全國茶葉科技創新示范縣”。

當然茶業發展還存在許多問題，進一步發展的難度越來越大，特別是一些瓶頸問題急需解決和突破。

茶園防災能力弱。由于缺少先進的防災設施與有效的技術措施，春季的雪災凍害已成為影響名優茶生產的最大因素，特別是1月嚴重雪災凍害和3月大范圍降雪和冰凍的天氣，損失嚴重,教訓深刻。

采茶勞力短缺。近年來我縣茶葉“采工荒”愈演愈烈，用工高峰時采摘勞力缺口已達5萬，名優綠茶采摘成本已連續多年以每年20％的速度遞增，茶葉失采比重逐年上升，部分茶區春季茶葉失采比重已達15%以上。

茶葉質量控制難。茶葉以農戶分散經營為主體，戶均茶園面積以1～3畝不等，種茶大戶、茶場數量較少，規模相對較小，帶來農殘控制難度大，茶葉質量標準很難統一，質量安全很難得到充分保證。

品牌效益不高。我縣雖然開展了一系列名牌創建工作，大佛龍井也獲得了眾多榮譽，但區域性公用品牌維護和提升難度大，我縣茶葉價格遠低于西湖龍井、大紅袍等名茶的狀況還沒有根本改變，在銷售中大多數茶葉仍以散茶批發為主，價格、市場仍受制于人。品牌效應有待進一步提升。

二、發展前景分析

1、茶葉消費量逐年增加。據fao（聯合國糧食及農業組織）分析，近內世界茶葉消費年增長率將在2.9%左右，由于綠茶飲用價植高于其它茶類，綠茶消費量也將得到更大增長。從國內市場看，綠茶消費增長率將達到5%以上，北方新興綠茶市場將進一步擴大，隨著茶葉有效成分的開發與應用，用于食品、醫藥、化工、養殖等行業的綠茶需求也將進一步增長。而我縣的大佛龍井作為有市場影響力的名優綠茶品牌，深受消費者的歡迎，年消費增長率在6.4%以上。

2、市場競爭將日趨激烈。從到，全國茶園面積增加了63%，達到了2799萬畝，每年以10個縣的面積增加；茶葉產量增加了93%，達到135萬噸，每年以13個新昌縣的產量增加。其中名優茶產量增加了242%，達到了53萬噸，每年以7.3個縣的產量增加。產能過剩問題將逐漸顯現，不同茶區、不同茶類、同茶類不同品牌間的競爭將日趨激烈，對我縣茶葉銷售帶來巨大壓力。

3、產業潛力可進一步挖掘。一是可適度擴大茶園面積，并老茶園進行改種換植。我縣山地資源豐富，荒山荒坡待開發面積大，結合當前的土地整理項目和土地流轉機制，可新發展2萬多畝標準化良種茶園。同時對3萬多畝中低產老茶園改種換植來提高無性系良種茶園 的比例。二是可進一步挖掘加工的潛力。一方面通過進一步提升加工質量來實現茶葉增值。目前，我縣名優茶的平均價格水平還較低，僅為每公斤110元，如果全面推行規范化、規?；庸ぃ枞~單價水平可提高20%以上。另一方面可進行茶葉深度開發來提高附加值。如達利發的茶葉香枕、佛緣工藝品廠的茶葉工藝品已成功開發。而茶食品、茶化工等深加工開發潛力更大。三是可進一步挖掘品牌的潛力。雖有一定的品牌基礎，但距一線品牌還有較大的差距。當前銷售正處在由產品經營向品牌營銷轉變的新時期，品牌營銷可進一步提升茶產業的利潤，進一步拓展市場，擴大和提升消費群體。

三、指導思想和總體目標

指導思想：

以打造“”品牌為主線，以市場建設、現代茶葉園區建設為重點，優化龍井茶、高山云霧茶、名優白茶優勢區域布局，實施“六個一”提升工程，打造成為全國龍井茶生產、加工、貿易、文化中心和茶產品集散中心。

總體目標：

到2015年，全縣茶園總面積達到14萬畝，其中無性系良種茶園9.8萬畝，無性系良種比率達70%以上；茶葉產量達到7000噸，茶葉產值達到8億元，其中名優茶6000噸；名優茶產值7.9億元；茶機、保鮮、包裝、精深加工等茶葉相關產業進一步發展，茶葉產業鏈進一步延伸，產業鏈總產值達20億元。

四、優勢區域布局

根據我縣茶葉生產現狀與發展潛力，重點建設一條示范帶和三大優勢產區。茶樹優勢品種為龍井43、安吉白茶、鳩坑種、浙農113和迎霜等。茶葉優勢產品為大佛龍井、云霧茶等名優茶。

1、城西北茶葉銷、加、旅示范觀光帶。區域包括、、個鎮（鄉）街道。主要內容包含五星級市場創建和4a級景區建設，加工展示中心建設，示范茶廠建設，出口茶廠、出口茶葉加工項目建設，觀光茶園建設。

2、中部名優早茶產區

本區位于縣境中部，包括4個鎮（鄉）、街道。本區地勢低平，光熱條件為全縣最優，可利用產茶季節早的優勢，重點發展龍井43等早生優質良種，開發早茶生產。本區鄰近城關，交通便利，可利用全縣最具特色的三大茶場：，發展現代示范茶業。

3、西南部精品茶產區

本區位于縣境西南部，包括4個鄉鎮。本區土地類型多樣，以高丘臺地為主，晝夜溫差大，勞動力資源豐富，茶農加工技術水平高，可重點發展安吉白茶、鳩坑種等中遲生良種，發展白茶龍井、精品龍井茶生產。

4、東部山區多茶類名茶產區

本區地處我縣東部，包括5個鄉鎮。本區地勢高，降水豐沛，熱量不足，生產季節相對偏遲，茶葉生產多以大戶承包為主，可重點種植產量高、抗凍性強的優質茶樹良種，以中生種為主。重點發展龍井茶、云霧茶等多茶類名茶生產。

五、主要建設任務

“十二五”期間，茶葉以“低碳茶業”為理念，從基地、加工、產品、市場、品牌及主體提升入手，引導產業轉型，切實推進茶葉產業持續健康發展。

1、建設現代茶葉示范基地。建設10個現代茶葉示范園區，其中三個省級茶葉主導產業示范園區，三個省級茶葉精品示范園區。園區內茶園噴滴灌、防霜凍設施以及殺蟲燈等病蟲害物理防治設施的安裝配套。引導茶園向路溝渠、防護林、機械化等基礎設施與生態保護技術措施等標準化配套發展。切實提高茶產業防災減災、優質高效的保障能力。

新擴建無性系良種茶園2萬畝，逐步改造3萬畝低產低效茶園，引導茶樹品種選擇從“早生”向優質轉變，重點發展優質、高抗的無性系良種，逐步實現茶樹早、中、晚生品種的合理搭配。

2、打造品牌。爭創中國馳名商標，加快商標的國際注冊。在全縣形成以“大佛”商標為龍頭，企業商標為基礎的“大佛龍井”品牌體系，培育若干個有一定影響力的企業品牌，摸索“母子品牌”雙商標運作的成功經驗，全面推廣“大佛”、“龍井茶”證明商標使用管理。堅持辦好一年一度的大佛龍井品牌文化節和重點城市的品牌推介活動。

加大國內外市場推廣力度，充分利用豐富的茶文化資源，制作一張的光盤，編印一本推廣手冊，擴大影響力。加強行業自律，有序推進在國內外的推廣，逐步提高禮盒銷售的比例，充分發揮品牌的增值效應，促進從原料輸出向品牌銷售轉變。

3、創建示范茶廠。開展示范性茶廠創建活動，新建10家示范茶廠；要求廠房面積500平方米以上，具備1萬公斤以上的名茶加工能力，生產設施先進，設備配置合理，管理規范科學，帶動能力強。斷續抓好100家標準化名茶加工廠建設，進一步完善區域布局。全面改善茶葉加工環境，實現茶廠標準化、加工清潔化、產品無公害化。力爭“十二五”期末，60%以上分散農戶向名茶廠集中加工。優化培育名茶廠加基地加農戶生產加工模式，強化加工企業與農戶的利益連接機制，通過集中加工、收青加工，讓分散的農戶集合成聯合的生產主體。

規范提升加工技術，在做好精品傳統手工制作工藝保護傳承的基礎上，大力推廣名優茶的機械化加工。堅持辦好一年一屆的茶王賽，著力營造重質量、學技術的良好氛圍。

4、加快茶葉新產品開發生產。加快名茶多茶類生產，引導名優茶產品從注重外形向注重內質轉變，著重擴大望海云霧等優質茶的生產，推進名優茶的大眾化生產與消費。鼓勵企業進行茶食品、茶保健品、茶工藝品等茶葉精深加工產品的研發生產，重視夏秋茶資源的開發利用，提高綜合經濟效益。

5、構建國際化市場營銷網絡。建設提升，建成設施完善、功能齊全的現代區域中心市場，創建五星級市場和4a級旅游景區。配套完善的展覽展示功能，茶葉檢測功能，電子商務功能，文化休閑功能。堅持完善價格指數信息制度。努力打造成中國最大的綠茶交易市場和中國首家中國茶葉拍賣交易中心。推進以專賣店（柜）為重點的專賣、連銷、網絡服務、電子商務等經營模式，積極構筑現代營銷網絡。在全國地市級以上城市建設1000家專賣店（柜）。啟動品牌形象店和品牌茶樓建設，啟動境外專賣店建設。

6、培育311新型茶業生產主體。

規范茶葉合作組織建設。培育30家茶葉規范化合作組織，茶葉示范園區覆蓋面達100%，重點鄉鎮達到50%以上。通過體制機制創新，推動茶葉產業組織形式轉型升級。

大力扶持龍頭企業發展。通過引導、扶持和政府搭建平臺等舉措，培育年銷售額5000萬元以上的市級龍頭企業10家，爭取1家茶葉企業上市。

加強素質培訓。加強茶農的創業培訓，經營戶的職業資格培訓，茶工人的崗位技術培訓，培育1000名現代化家庭茶場主，1000名現代職業茶商，1000名職業加工技師，構建產銷緊密結合的茶葉產業新主體。

六、保障措施

1、加強領導，統籌謀劃。茶葉是一個產業鏈長、涉及行業多、帶動力強、各界普遍關注的民生產業。必須加強領導，統籌謀劃，有效促進一、二、三產的同步發展，推進茶產業、茶經濟、茶文化的協調聯動。進一步統一思想認識，進一步凝聚發展合力，引導全社會來共同參與茶產業的建設。要充分發揮茶業強縣領導小組的組織、協調和保障作用，進一步發揮優勢，全力打造茶業強縣。

2、加大政策扶持力度。政策是政府推進茶產業轉型升級的主要手段，新一輪茶葉產業政策今年已經出臺并建立了每年600萬元的專項資金。要充分發揮財政資金“四量拔千斤”的作用，用足用好茶業政策，同時積極爭取中央、省、市各級財政資金及社會資金為茶業發展服務，引導現代茶業發展方向。

3、增強茶產業的科技支撐力。是全國茶葉科技人才最密集的地區，我們要充分利用國家級專業研究院（所、校、館、會）集聚浙江之優勢，加強與在浙國字號茶機構以及國內外其它茶機構的聯合與合作，鞏固科技創新示范縣協作機制，全面推進科技創新，加快科技成果轉化與應用，以創新贏得新的發展空間。

二要加強茶葉科技投入?？萍假Y金要重點保障茶產業的科技創新，加大新品種、新產品、新機具、新技術的研發力度和推廣進程，鼓勵茶葉企業與茶葉科研院所在茶產品研發、精深加工領域方面共同研發，共同拓展。通過多種途徑，積極創造條件吸引各方面茶葉專家為茶業服務。三要建立健全責任農技推廣隊伍，進一步做好責任農技人員的充實與調整，加強責任農技人員的知識更新，進一步明確崗位責職，完善責任、績效考核制度，充分發揮專家團隊的作用，把脈產業問題，研判發展趨勢，指導產業發展。