志航大隊

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志航大隊范文第1篇

孩子樂隊來自西北黃土地，是黃河的忠誠孩子。將近二十年來，他們積蓄著深刻的人生體悟，迸發出凌厲的藝術才華，滿溢著對音樂的炙熱情懷，創作和演繹了眾多膾炙人口的民謠作品，是公認足以確立中國新民謠高度和標準的一支樂隊。他們以獨特的音樂語言和嚴謹的創作態度，曾為席卷全國的新民謠熱潮鋪下根基，時至今日亦為中國新音樂留下了不可忽視的一路血脈。

野孩子樂隊2014年元旦簽約國內知名獨立音樂廠牌樹音樂，在公司精英團隊的合力策劃運籌下，年內將相繼在成都、蘭州、南京、西安、上海、北京等多地火熱展開“大河之上”劇場巡演。其實，早在2013年初的MOMA后山音樂藝術節，樹音樂便在北京后山藝術空間籌劃了野孩子樂隊重組以來的首次民謠專場，千人競相購票致現場擁堵的火爆場面至今歷歷在目。因此，擁有大量樂迷基礎和忠實聽眾的野孩子樂隊由小體量專場升級為劇場式巡演已成大勢之所趨。

野孩子樂隊每年中秋舉辦的民謠聚會“大河之上”從2010年開始，至今已有四屆。“黃河之水天上來”：河湟流域是一片神奇土地，野孩子的成長從音樂元素到精神世界無不受益于黃河上游民間音樂和地域文化的滋養。中秋之夜未央，他們的歌有著流浪者濃烈的思“家”之情――那是在這個漂泊無定、流離遷移的時代和國度里，人們心中對于最古老的“根”的渴望、質疑、眷戀、沉吟。民謠本身質樸且敦實的凝聚力，正好吸納了漂泊外鄉的樂迷每年一次尤為難得的相約和聚首。

野孩子樂隊的音樂取材于西北民間，信天游、花兒、秦腔、維族民歌等形式都流淌在他們的音樂里。以循環、不規則的節奏為基礎，豐富而寬廣的多聲部人聲合唱，正如同黃河流域土地上的勞動號子，牽引著人們精神與肉體的最大力量。在歷經了主唱小索不幸患病離世和多次解散與重組，樂隊如今補充加入了年輕樂手馬雪松，與張、張瑋瑋、郭龍組成了四人固定陣容，集體定居大理。貌似閑云野鶴，實際上依舊是音樂的苦行僧，他們的排練方法幾乎“在中國獨一無二”：一周六天，一天四個小時，不發生自然災害、政治變動的情況下就不會停止。野孩子嚴謹到近乎潔癖的音樂語言和臺風，也正是來自于平常的自律。作為與宣揚城市文明背道而馳的音樂人，他們更希望用音樂把時代引回到勞動的韻律之中，在那里日曬雨淋，變得健康。

時代的快速變遷，伴隨著傳統文化的潰散，也撕裂著每一顆被寄放在異鄉的內心。中秋月圓之夜，這個千年來被人們借以懷古思鄉的日子，無疑是中國傳統節日里最富有詩意，最適宜回歸的一個。野孩子樂隊于2010年中秋節開始，舉辦以“大河之上”為主題的專場民謠音樂會，正是基于這一點。人們褪去炎夏積攢的浮躁之氣，圍坐在一起，凝心聽他們歌唱。在那輪亙古不變的圓月之下，讓音樂流淌成一條靜靜的河。因為他們音樂之開闊，精神之自由，正如同那奔流不息的河水一般，曾經流淌在蘭州的河、三里屯的河亦沒有逝去，伴隨著他們長大變老，把他們沖刷成音樂之岸。民謠如河之浩蕩，載舟覆舟，只有成為岸才能與它相守到老。

志航大隊范文第2篇

關鍵詞：紡織印染 節能降耗 電能 現狀 影響因素 對策

中圖分類號：F42 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2015）09（a）-0186-03

大江東產業集聚區（以下簡稱“江東區”）位于杭州市東部、蕭山區東北部的沿錢塘江區域，地域范圍覆蓋河莊、義蓬、新灣、臨江、前進5個街道的行政管轄區域及黨灣鎮部分用地。2014年8月28日，杭州市政府決定對“江東區”體制機制進行調整，提出“智慧大江東，魅力生態城”的目標，將大江東建設成為全球智慧制造業新節點、國家戰略性制造業基地、浙江省產業新引擎。大江東面臨新一輪發展機遇和挑戰，而作為江東區傳統支柱產業的紡織印染行業更是首當其沖，高能耗、高污染、低附加值的行業特點與大江東建設“智慧”“生態”“和諧”的發展理念形成強烈反差。在大江東產業升級轉型大趨勢下，節能降耗工作無疑是實現紡織印染行業可持續發展，轉變行業經濟增長方式的必然途徑。紡織印染企業如何利用新技術、新工藝、管理創新降低電能損耗提高經濟效益值得深思，節能降耗工作不僅與企業自身利益息息相關，更關乎整個社會環境的長遠利益。

1 江東區紡織印染行業節能降耗的現狀

1.1 江東區紡織印染行業概況

隨著杭州新一輪發展目標與新城發展戰略的提出，各工業園區蓬勃發展，大型工業企業不斷入駐江東，初步形成了以紡織、印染、化工、機械汽配為主的產業格局，用電需求與日俱增。2014年1～12月江東轄區內第一產業、第二產業、第三產業累計用電量分別為：17051.47萬千瓦時、188021.20萬千瓦時、12488.87萬千瓦時，產業結構電量占比分別為7.84%、86.42%、5.74%；其中工業生產用電占全社會用電總量的77.81%，而城鄉居民生活用電僅占總用電量的7.73%。目前，江東轄區內的支柱行業主要是制造業中的輕工業，以紡織印染企業為主，截止2014年底，江東轄區全行業共17119戶，其中工業4846戶，紡織業1030戶，占工業企業數的1/5以上。紡織印染業屬于高耗電行業，近年來，江東區紡織業的用電量占據了該區制造業用電總量的最大比重。（如表1所示）

為進一步分析江東區紡織印染企業的電能消耗情況，筆者調查了該區4家不同類型和規模的印染企業A-D。其中，企業A自身擁有漂白、染色、印花、軋光等專業生產線，是一家集各類紡織面料的印染整理及其設計開發為一體的染整企業；企業B是一家創建較早、資金實力雄厚，生產設備先進，主要加工各類化纖、混紡織物的印染和后整理生產企業；企業C投資規模較小，主營滌綸和超薄化纖布；企業D主要面向外貿市場，專營印染特寬裝飾布、全棉床上用品面料的知名印染企業。

通過調查了解，各印染企業的單產耗電量更多的決定于生產設備及生產工藝的復雜程度。從表2可以看出，各印染企業的單產耗電量總體呈現出逐年減小的趨勢，說明近幾年大部分企業都做了節電方面的工作。其中A生產工藝成熟，在行業中處于領先地位，且重視節能降耗工作，2014年入選首批國家紡織工業節能減排技術應用示范企業，節能績效顯著，單產耗電量最低；企業C因資金規模有限，僅局限于一些簡單無低費用的措施，比如：通過合理調整工作時間、多用低谷電等，單產耗電量較高。

此外，江東轄區紡織印染企業節能降耗工作存在的問題還表現在：管理粗放，在建立的時候并沒有充分的考慮節能降耗的問題，工程設計時并未系統的考慮廠房、水、電、熱、汽等之間的設計關系，設計不規范，增加了節能工作的難度。一些紡織印染企業隨著生產規模的不斷擴大，用電、用能及污水排放量也隨之增大，但相關設備、工藝、技術研發投入不足，中小紡織印染企業更是盲目的追求短期利益而無視環境保護。另一方面，由于紡織印染企業產品大多缺乏原創性，一次性染色成功率低導致企業生產消耗過高，且主要以生產低檔印染產品為主，往往使用質量低的染化料，產品合格率低、回修率高，這些都是會增加企業的能耗，造成企業資源浪費，節能措施無法落實到位。

1.2 江東區紡織印染行業節能降耗因素分析

1.2.1 外在因素

大江東正邁入工業化轉型、城市化加速的新階段，產業結構調整和優化升級，提升科學發展水平的任務已迫在眉睫、刻不容緩。《浙江省產業集聚區發展方案總體規劃（2011-2020年）》中明確了大江東產業集聚區的發展導向：發展傳統主導產業（如：紡織印染）必須進一步細化集約、環保、節能、安全等方面的控制性指標，高標準設定并嚴格落實產業項目準入標準，確保能源、資源消耗和污染物排放明顯降低。“十二五”時期，江東轄區各工業園區圍繞杭州市“提升發展傳統優勢產業”的指導思想，確立了“提升發展新型紡織業”的產業發展道路，以“強化生態、力推循環”的發展方向，運用高新技術和生態紡織技術重點改造提升染整產業，強化資源的綜合利用與能耗的降低，推動紡織整個行業聯動發展。

另一方面，我國人均能源稀缺、綜合能源利用率低，氣候變暖、霧霾等環境問題日益凸顯。近年來，政府對紡織印染行業節能降耗管控力度不斷加大：2013年，蕭山有序用電協調辦公布的江東范圍48家高耗能企業清單中，紡織業就有32家。高耗能企業有序用電政策下達后，對江東支柱產業影響較大，日平均壓減負荷在3.5萬左右。杭州市政府下達的《2014年節能減排重點工作任務書》和《關于進一步加強杭州市蕭山區2014年能源“雙控”工作的通知》（蕭政辦發[2014]23號）相關文件中再次明確，將印染、化工、鑄造三大傳統高耗能企業作為重點調控對象，對于未完成整治提升的印染企業責令停產整頓。這也是紡織印染企業節能降耗工作所面臨的嚴峻形勢和政策壓力。

1.2.2 內在因素

電力、煤炭、熱能和水等能源消耗成本占據了紡織印染企業生產成本的70%以上，能源價格波動直接影響紡織印染業的運行成本和利潤。而電能除了具有價格因素外，在還帶有政府調控的特點，在電力負荷存在缺口、夏季高峰用電時期，高能耗的紡織印染企業往往受到限制用電的“特殊待遇”。一些紡織企業選擇用柴油發電機發電，以實現生產的連續性，這在一定程度上又致使柴油需求緊張。江東區有個別企業甚至投資上馬電廠，這無疑又加大了企業的成本和負擔。如一家主營印染化工的Q企業，2005年自行投資購買三臺總功率6000千瓦的發電機組，但因市場不景氣，加之經營不善，導致電能成本從10%～15%上升到30%～40%，最終因發電成本高昂，2008年拆除了發電機組，投資宣告失敗，使得該企業的正常生產和經營受到很大影響。

研究資料顯示，我國紡織企業所用的電機驅動系統運行效率整體比國外低近20%，紡織機械、化纖機械在能源消耗方面都被稱為“電老虎”，電力消耗十分突出。染整工藝裝備中應用機泵頻多，風機、泵類耗電有效功率僅占30%～40%，60%～70%的電能都消耗在調節風門、閥門及管網的壓力降上，再加上實際負載常有變化及工程設計裕量大，造成“大馬拉小車”，因此，機泵實際應用的總效率是很低的。若按工藝要求實施變頻調速運行，節能潛力很大。

2 紡織印染行業節約電能的對策

2.1 優化生產工藝

紡織企業約有75%～80%的電能消耗用在了織造紗線和布匹生產上。紡織品在濕加工過程中，消耗的電能較小，但至少占紡織廠總電能損耗的15%，主要消耗在機械運轉上。節電最佳方式是減少加工步驟。可以將濕加工與其他加工處理結合在一起，以減少洗滌和烘干的次數，達到節電的目的。若能減少轉動和開啟與關閉次數，則能節電20%。而烘干、附帶樹脂整理方面的節電潛力更是高達35%。印染企業應實施“染色一次成功”技術，降低返工回修率，重視生產在線測控系統的應用，按工藝所需實現精準的控制，運用自動稱量和標準化配送系統，在提高產品優等率的同時，從源頭上降低電能消耗。

2.2 更新技術設備

在動力機械的節電方面，若采用高功率且標準的電機，可節電3%左右。根據電機絕緣等級，電機使用高溫油優于低溫油。電機把電能轉換為驅動能的過程也會產生損耗。最新開發的電機參數表明，電機使用的材料不同，消耗的電能也就大相徑庭。規模較大、資金實力雄厚的企業，可引進目前國際上高效節能電機（HEMs），不但節能效果好，而且壽命較長不易損壞，不易受電壓和負荷波動的影響，且只產生較低的熱和噪聲。

對主要耗電設備進行變頻改造，也是紡織印染企業有效的節電措施。例如：采用高溫高壓染色機水泵變頻調速后，改變了水泵電機的啟動方式，小電流、平穩加速啟動，不僅降低機械應力，提高電器使用壽命，染缸節電20%左右，同時還使染色產品質量得到改善。熱定形機平均熱效率為25%，排氣損失熱能占60%左右，大多數企業因人工操作不可行，很少企業進行風門擋板調節，控制排氣濕度在最佳值，合理設置排氣量，若通過變頻調節排風機轉速，既節省熱能，又節省電能。

此外，紡織印染企業大多屬于連續生產型企業，照明時間長，燈具數量大，各生產車間的照明、空調等設備也具備一定的節能空間。在生產工藝允許的前提下，建議企業采用LED節能燈替代普通鈉燈，熱泵、冰蓄冷代替普通空調設備，將為紡織印染企業節省一大筆電費支出。

2.3 完善管理體系

樹立全員節能意識，建立考核監督制度。紡織印染企業推行節能降耗的首要條件是鼓勵全員參與，加強員工節能意識，企業通過各種渠道進行節能減排宣傳教育，切實把落實節能減排措施作為自覺行動，結合到日常工作中去。制定能源考核獎懲制度，推動員工節能降耗的行為，在崗位責任制中納入了有關節能的操作，加強能資源的日常檢查，消除設備空轉等能源浪費。

加強企業能源審計，注重過程管控。目前紡織印染行業能耗缺乏一套科學評價的標準體系，已不適應當前行業發展的要求。有實力的企業可聘請專業機構進行能源審計，提供能源分析賬單，從全局、局部或系統的角度，針對企業實際生產狀況，查漏補缺、有的放矢，進一步挖掘節能潛力，為企業提供節能降耗的改進措施和可行性方案。一體化水平高的紡織印染企業，建議引進成套企業資源計劃（ERP）管理系統，將原料、生產、管理、營銷和商貿進行程序化綜合性的科學管理，把纖維―紡織―印染―服裝等上中下游的研發、訂貨、設計產銷的垂直產業整合起來，實現整體快速反應系統化。在生產過程中加強管理和控制，例如：在生產各車間安裝電表等對電能消耗進行計量考核，并與員工薪酬掛鉤，充分調動員工節能減排的積極性和主動性。合理安排生產計劃，根據訂單合理調整操作時間，錯峰用電，多使用低谷電。另外，應用計算機技術，為生產線配備自動測控系統，對于促進企業節能降耗均具有重要意義。

3 結論

通過對杭州大江東產業集聚區紡織印染行業節能降耗現狀、影響因素及存在問題的調查分析發現，紡織印染業屬于高耗電行業，其用電量占據該區制造業用電總量的最大比重，印染企業的單產耗電量更多的決定于生產設備及生產工藝的復雜程度。盡管在政府政策壓力與企業經濟利益的雙重因素影響下，多數紡織印染企業采取了一定節能降耗措施，但是成效并不顯著。該文從優化工藝水平、更新技術裝備、完善管理體系三個層面，對江東區紡織印染企業降低電能消耗提出可行性對策，提升企業經濟效益，促進行業優化升級，從而契合大江東“生態和諧”的發展理念。

參考文獻

[1] 陳一飛.紡織印染使用加工技術[M].北京：化學工業出版社， 2008.

[2] 徐敏達，韋彥斐，遲春娟.浙江省印染行業環保綜合整治對策研究[J].環境科學與管理，2011，36（9）：31-36.

[3] 高俊.印染企業節能減排狀況與對策研究[J].科技創新與應用，2013（13）：81-82.

志航大隊范文第3篇

原文：

《前詩送三鄉文行雖各獻芹然非所以勉子大夫茂明大對之意更為古詩一章》朝代:宋    作者:王十朋

逆胡殘喘仍跳梁，中興事業猶渺茫。

當今取士異平日，非為故事開科場。

廟堂方諱口打賊，翻抵正論為猖狂。

紛紛兒輩茍富貴，妄引申伯深阿王。

公孫老儒亦曲學，不敢正色言堯湯。

徒令天下慷慨士，肝膽一劍生光芒。

前年胡公以言逐，言今已驗官未復。

近日徑山緣賦詩，裹頭衣白投荒服。

忠良自此多結舌，道路相看徒以目。

誰能言事如靖康，陳東已死歐陽戮。

國家養士恩至渥，千戈不廢菁莪育。

諸公報國當如何，莫把剛腸慕粱肉。

丈夫一第何足道，幸勿以此存懷抱。

志航大隊范文第4篇

“很及時、得法、有效！”

……

對“7?16”油槽車傾覆事故的成功處置，貴州省委書記趙克志、貴州省委副書記、省長陳敏爾等省領導先后作出了批示，對此次救援行動給予肯定。

此起事故中，省消防總隊第一時間調度力量，第一時間到場指揮處置。5天4夜，消防官兵不眠不休，堅守一線，對救援作業實行不間斷監護，為事故的成功處置提供了堅實保障。

情況緊急，油槽車傾覆航油泄漏

7月16日，貴州普降暴雨，其中貴陽市降雨量已突破歷史極值達到202.8mm，氣象部門拉響了紅色預警，多部水庫達到汛限水位，城市內澇，民生告急，為保證人民群眾生命財產安全，全省消防部隊全勤出動，戰斗在抗洪一線。

更讓人預想不到的是，當日16時許，一起嚴重的事故發生了――貴陽鐵路樞紐谷立站1公里處中國航油貴州分公司油庫內，因持續特大暴雨引發山體滑坡，導致在卸油棧橋卸油的2列卸油槽車10節槽車被滑坡泥石流沖覆脫軌，其中5節滿載燃油，現場發生油料泄露。其中，棧橋損毀導致棧橋往油庫的輸油管線發生撕裂、扭曲、折斷，管線內部燃油同時泄漏。管線油料泄漏后，空氣進入，在輸油線內形成爆炸性預混氣體，一旦管路回火引燃機場輸油管線，將直接威脅貴陽機場分輸油站安全，貴陽國際機場將毀于一旦。泄漏的燃油順地勢和土層向低地平面進行擴散，并與空氣形成爆炸性預混氣體，一旦遇到火源，其爆炸TNT當量將直接威脅谷立村120戶居民500多人口的安全。

事故發生后，省委書記趙克志、省長陳敏爾高度重視，作出了系列重要指示，并指派省委常委、省委政法委書記、副省長秦如培，副省長陳鳴明等趕赴事故現場指揮搶險救援。

接到事故報警后，省消防總隊領導高度重視，省消防總隊政委吳晏平及時作出力量安排部署，第一時間調集總隊機關、貴陽和黔南消防支隊7個大隊26臺消防車、145名官兵，開赴事故現場。一場耗時耗力的救援行動迅速開啟。

危機四伏，搶險救災及時展開

“本來前往事故現場最近的路是從貴陽牛郎關方向通過，但參戰官兵經途牛郎關時，發現通往事故現場的所有道路已因暴雨全部沖毀中斷，部隊前行受阻。”參與救援的貴陽市消防支隊司令部戰訓科參謀路超介紹說，當時情況緊急、道路不通，消防官兵很是焦慮擔憂。

經不懈努力，消防救援部隊最終于7月17日凌晨4時43分抵達事故現場。

“大雨還在下，我們還離事故現場100米時就感覺到有刺鼻的燃油氣味。”參與救援的貴陽市消防支隊特勤大隊一中隊戰士鄒楚尊說。

事實上，情況比他想象的還要糟糕。事故現場，因受滑坡泥石流沖覆10節槽車脫軌，其中有5節滿載燃油的槽車被泥土壓埋。更為嚴重的是，棧橋損毀導致棧橋往油庫的輸油管線發生撕裂、扭曲、折斷，并與土方、槽車縱橫交錯為一體；同時，因槽車傾覆，也難以找到槽車頂部裝卸油口和泄露的缺口。且在正上方，高位設置的兩座1500立消防水塔，由于下方山石坍塌同時沒有打入基礎，也變成了危險部位，3000噸消防用水可能隨時垮塌，直接威脅下方施救人員……

“要想導罐轉運和槽車拖離，就要清理泥土、拆除棧橋、切割鶴管。一旦哪一個環節出現問題，后果不堪設想，特別是不能產生火花和靜電，否則會引起火災和爆炸。”貴陽市消防支隊司令部戰訓科參謀路超介紹說。

現場，秦如培、陳鳴明與武警、消防、公安、國土、環保、衛生、氣象部門負責同志查看險情、研究對策，全然不顧刺鼻的燃油氣味和隨時可能爆發的火患。隨后，總指揮部對現場情況進行研判，對公安、武警、消防、中石油、中石化、鐵路、中航油等7支救援隊分工協作，進入事故區域進行搶險。指令下發后，上千名搶險人員身著雨衣，或拿鐵锨，或駕駛挖掘機和特種消防車領命而去，銜枚疾進，迅速開展搶險工作。

“那一夜，我們輪班堅守一線，對作業區域實施監護，困了，就地休息一會兒。”鄒楚尊說。

“到現場后，我就負責給切割棧橋、切割鶴管的施工組同步施行噴射干粉滅火劑，一直到救援結束。”貴陽市消防支隊特勤大隊一中隊戰士劉雙龍說。

消防保障，科學決策打開救援突破口

按照指揮部統一調度，吳晏平作了細化部署，指出要堅決落實現場總指揮部的要求，做好輸轉倒罐，罐車起復搶險作業全程消防監護，不留死角，不留空白，確保及時消除險情及現場搶險人員的安全；所有進場救援車輛加裝防火帽，確保火源控制；在西側輸油泵房停放泡沫車、塌方區域南側站臺停放多功能平臺車、成品油儲油區停放16米高噴車，實施泡沫全時監護，調集高倍泡沫原液、暴雪高倍泡沫發生器、比例混合器實施器材保障，餐車、衛生車、裝備檢修車、加油車實施戰勤保障；現場開花水槍對塌方主區域實施開花水驅散，掩護軌道吊車拖離槽罐，2支泡沫槍、暴雪發生器對可見破裂口和泥土實施高倍泡沫覆蓋，確保隔絕空氣；在16米高噴車處設置觀察哨，利用氣鳴警報器作為危險警示裝置，隨時觀測消防儲水罐周邊掂土層情況。

經過不懈的努力，7月17日15時，內軌第一槽罐成功牽引；16時45分，倒油口成功外露；17時30分，輸轉作業全部完成，搶險工作取得重大進展。

“事故處置進入第二階段，障礙清除和槽車拖離，救援主體思路確定為：清除土方、拆除棧橋、槽車分離、吊車起吊、運送平板、鐵路恢復、整體拖離。但是往往土方、棧橋、罐車會交織在一起，因此，部分作業內容需同步推進。”路超說，“而在每一個環節，都需要在消防部門的全程監護下才能進行。”

據介紹說，以上每個步驟都存在危險，破碎機打樁可能導致山體振動，發生連續性垮塌，消防官兵采用設置3個觀察哨不間斷、輪班倒的方式預先防范事故；挖機的側向清土過程，挖抖碰撞山石、棧橋隨時可能發生火星、火花，引燃預混氣體，消防官兵利用開花水對挖抖實施全角度掩護；對于卡死的棧橋和槽罐，需使用蒸汽機車進行強行牽引，巨大的沖擊動量，能形成足夠的破碎能導致山體繼續滑坡和瞬間的引火能，引爆周邊的預混氣體，消防官兵利用細水霧進行全方位全程監護；棧橋交錯的輸油管線需要拆除轉運，氧焊高溫可能引發油蒸汽爆燃，消防官兵協同現場救援隊對動火區域優先進行泡沫全面覆蓋，對爆燃氣體實施干粉抑制點對點保護；輸油管的冷切割可能造成管道油氣外露，消防官兵將泡沫填滿管道，對油蒸汽進行置換。由于消防官兵保障到位，破拆拖離一氣呵成。

志航大隊范文第5篇

關鍵詞：水政監察，動態管理，扶綏縣

中圖分類號： C93 文獻標識碼： A

扶綏縣地處低緯，屬南亞熱帶季風氣候區。年平均氣溫在21.3-22.8℃，歷年最低氣溫-0.6℃，歷年最高氣溫39.5℃，日平均氣溫≥10℃。左江是扶綏的第一大河，稱為扶綏的母親河。左江屬珠江水系，豐水期和枯水期分別可通航500噸位和150噸位的船舶，隨著下游老口電站的建成，通航噸位常年可達1000噸。左江河運船舶順流而下經南寧沿西江航道可通達梧州、廣州、香港等地，逆流而上可通達越南[1]。

長期以來非法采砂破壞河床與侵損河岸污染河道的現象時有發生，這給水政監管帶來很大的壓力。因為未能及時發現，所以很難有效治理，違法者往往采用突擊的形式“作案”，監管人員到來后則遁去，與執法者玩起“捉迷藏”，盜采者因此而屢屢得逞，危害巨大。如何杜絕此類似事件的發生，一直是地方政府考慮的重要問題之一。若能在其“作案”之初則給予立即監管，把非法盜采和侵損河床河岸的行為消滅在萌芽狀態，那么此類事件的發生率將大幅降低。據于此，本文提出的應用高速發展的3S技術搭建扶綏縣水政監察動態管理系統。對河道進行分段實時監控，及時拍照、攝像，使得非法侵損河道、非法采砂等違法行為無處遁形。此外，管理平臺還兼顧有河道受自然災害威脅預警之保護功能。

1 建設任務

扶綏縣水政監察動態管理系統建設的主要任務為以下幾個方面：

（1）標準化建設

認真貫徹執行上級信息化建設標準，結合我縣的實際情況，補充完善我縣信息化建設標準、制度，規范水政監察建設，提高扶綏縣水政監察建設的標準化程度。

（2）數據中心建設

根據國家及區廳要求，建立縣級水政監察動態管理系統數據中心，以實現各類水政監察數據的存儲、管理、共享、交換等。

（3）電子政務系統建設

整合已有的各業務管理系統，建立水政監察動態管理系統，并建立其他業務流程管理系統，實現業務流程網上監察、公文網上審批傳遞的現代化動態管理[2]。

2 技術依據

（1） 《中華人民共和國行政區劃代碼》，GB 2260―2002

（2） 《地球空間數據交換格式》，GB/T 17798―1999

（3） 《國土基礎信息數據分類與代碼》，GB/T 13923－1992

（4） 《城市地理要素―城市道路、道路交叉口、街坊、市政工程管線，編碼結構規則》，GB 14395－93

（5） 《國家基本比例尺地形圖分幅和編號》，GB/T 13989―1992

（6） 《1∶500 1∶1000 1∶2000，地形圖要素分類與代碼》，GB 14804－1993

（7） 《1∶500 1∶1000 1∶2000，地形圖圖式》，GB/T 20257.1-2007

（8） 《1∶500 1∶1000 1∶2000地形圖數字化規范》，GB/T 17160-1997

（9） 《地籍測繪規范》，國家測繪局 CH 5002-1994

（10） 《地籍圖式規范》，國家測繪局 CH 5002-1994

（11） 《大比例尺地形圖機助成圖規范》，GB 14912-1994

3 總體結構圖

圖1 扶綏縣水政監察動態管理系統總體結構圖

考慮到扶綏縣水政監察大隊的辦公特點及與政府和上級、下級之間網絡聯接的要求，本文采用B/S為主，C/S為輔的網絡模式的系統框架，大隊內部各職能科室通過局域網用B/S模式訪問信息中心，信息中心以C/S模式管理數據；大隊與外網采用物理隔開，通過Internet網相連，并設有防火墻，以保證系統的安全性。各級單位可以通過B/S模式訪問大隊信息中心。

4 系統搭建

4.1數據庫總體架構

扶綏縣水政監察大隊數據中心依托MapGIS K9基礎GIS平臺構建多源異構數據采集、處理、顯示、管理、分析、維護的核心功能倉庫，運用數據中心集成開發平臺自定義搭建可視化的數據組織、視圖加載、界面設計、后臺更新維護，并運用MapGIS-IMS技術向外數據中心數據中心成果。系統探索并實現了扶綏縣水政監察大隊數據中心與日常管理應用相結合的模式和方法，提供可供推廣的數據編碼標準、軟件規范和實現技術，全程服務于土地批、供、用、補、查的各個環節，最終實現了便捷、規范的綜合管理和科學的、準確的數據分析決策支持[3]。

扶綏縣水政監察大隊數據中心中，K9基礎平臺是基礎，提供了豐富、專業的矢量、柵格、影像、三維四位一體的存儲、管理、編輯與分析功能。數據中心集成開發平臺提供了系統的運行框架，以及其他業務專用插件，通用搭建組合，最終行成了綜合管理系統中用于后臺的數據中心管理的C/S子系統，該子系統的用戶對象是信息中心技術人員，主要提供了數據的上載入庫、管理更新、綜合統計輸出等功能。

4.2 邏輯結構

數據中心主要包含六個部分：網絡系統、數據存貯系統、空間數據中心管理平臺、數據服務系統、數據挖掘支持系統和數據交換系統。

網絡系統提供網絡接入、本級核心網絡管理功能；數據存貯系統包括數據庫管理系統和文件管理系統，提供對各類數據的存貯、備份、恢復、遷移等基礎功能；空間數據中心管理平臺提供數據的檢查、整合、數據入庫、數據的更新維護、數據清理等功能；數據服務系統提供數據目錄、數據服務目錄、元數據、數據搜索引擎、數據加工、服務計費等功能；數據挖掘支持系統完成數據的主題分析，主題統計，數據挖掘、輸出，決策服務等功能；數據交換系統提供數據提取、數據發送、數據接收、數據轉換、數據傳輸方面的功能。

4.3 業務板塊

業務庫中的業務均可自定義的業務編號規則，每個業務對應一個或者多個相關聯或者組合在一起的案卷，不同類型的案卷編號均采用統一的編號規則，案卷中包含業務坐標信息、表格信息、多媒體信息，可以以數據包的形式壓縮導出或者導入。

數據庫空間數據庫的設計和更新與其數據中心的業務板塊設計是緊密相連的。每個業務板塊在運轉時都需要特定的基礎空間數據做決策基礎，劃定一定的分析范圍進行空間裁剪分析得到決策結果，并最終提交或者放棄提交業務專題圖層的落地更新。

4.4 系統數據庫

按數據來源劃分，數據中心數據包括調查數據和審批數據，調查數據指通過野外調查的成果數據；審批數據指辦理各類業務產生的數據。按數據用途劃分，數據中心數據倉庫管理的數據包括基礎數據和專題數據。基礎數據主要是指反映水政監察現狀，主要包括基礎地理數據、遙感影像數據。專題數據是指根據水政監察需要從基礎數據派生的數據。專題數據包括規劃數據、執法數據與地質環境數據。

一般而言，水政監察數據中心數據庫可能包括如下空間數據：

① 第二次土地調查變更數據庫；

② 第二次土地調查DOM影像圖；

③ “一張圖”遙感影像圖；

④ 土地整理項目規劃和竣工圖；

⑤ 衛片監測數據；

以上數據通過分散采集、加然后工、檢查，形成數據成果，按照統一的命名規范，按層存放在物理數據庫中，形成各業務科室關心的邏輯上的專題基礎空間數據庫。

4.5 管理與共享方式

實現扶綏縣水政監察信息統一管理與共享交換暢通，在系統建設運行過程中必須滿足以下要求：

市、縣級數據中心由各地信息中心或相應信息機構負責建設、運行、管理和維護，保證數據中心建設的規范、完整和可靠。

將水政監察所需的各類基礎信息匯總提交到各自信息中心或相應信息機構，由數據中心統一管理和存儲，并負責與上下級共享交換以及對外提供信息服務。

為保證市、縣各地信息系統的數據格式和結構一致性及數據完整性，扶綏縣水政監察系統應按國家和自治區要求的標準進行建設，特別是數據庫和應用系統的建設必須符合標準，如提供符合標準的空間數據和屬性數據的導入、導出功能等。

數據存儲采用分布式和集中式相結合的方式，不但能對本級信息進行統一管理，并能實現與上下級系統間的調用、共享和交換。GIS系統管理的空間數據應逐步由單個圖形文件形式過渡到由關系型數據庫直接管理矢量數據的形式，實現空間數據和屬性數據共存于關系型數據庫中。

由于數據信息在扶綏縣水政監察信息系統乃至整個工作中的重要性，因此數據備份是各地信息中心或相應信息機構需特別加強的工作，必要時應采取數據異地備份。

5結束語

扶綏縣水政監察動態管理系統的建設與應用，將化被動管理為主動管理，及時遏制水事違法事件的發生。隨著系統布點的增多，水政監管工作將會發揮巨大的水政監察動態管理作用，同時將大大促進國民經濟和社會信息化的發展。

參考文獻

[1] 扶綏縣水利局．扶綏縣水利志[M]． 扶綏縣水利局，2010：100―105．