妹妹導航

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妹妹導航范文第1篇

2005年和2006年，美國接受聯邦存款保險的銀行零倒閉，這是自1934年美國聯邦存款保險公司（FDIC）成立以來的第一次。但是，隨著2007年美國房地產市場繁榮的淡去，次貸危機的爆發，銀行與儲蓄機構的好日子也走到了盡頭。

截至2008年10月24日，美國已經有16家銀行倒閉。今明兩年美國倒閉的商業銀行數量將進一步增加，由次貸危機引發的銀行倒閉潮才剛剛開始。

這一現象，足以引起中國銀行業監管者的警惕。

美銀行倒閉潮

銀行倒閉在美國歷史上持續不斷，從1934年FDIC成立到現在的75年中，共有3571家銀行倒閉，平均每年就要倒閉近50家（見圖1）。但是，美國歷史上銀行的倒閉主要集中在兩個階段，即20世紀30年代的“大蕭條”時期和80年代-90年代的儲貸協會危機（S&L Crisis）時期。雖然儲貸協會危機時期有超過3000家銀行與儲蓄機構倒閉，但當時美國經濟在政府一攬子刺激經濟措施的激勵下，整體上依然保持了良好運行。

進入21世紀，美國銀行業一度搭乘全球經濟高速增長的快車，不僅賺得盆滿缽溢，而且恢復了上世紀90年代被日本銀行取代的世界銀行業領先地位，銀行倒閉更是鮮有發生。2005年接受FDIC保險的銀行與儲蓄機構，歷史上首次創記錄地沒有一家倒閉，2006年延續了這一現象（見圖2）。

上圖顯示，本世紀美國銀行倒閉數量較多的一年是2002年，其中的一個重要原因是受互聯網泡沫破滅的滯后影響。但在過去的幾年里，美國的商業銀行非審慎地提供貸款給那些不能滿足銀行嚴格審貸標準的購房者，之后貸款抵押公司（主要是房地美和房利美）將這些貸款的所有權收購過來，然后將這些住房抵押貸款證券化（MBS）后出售給相關金融機構（主要是投資銀行和大的金融集團）。這些MBS債券，又被進一步分解為各類債務抵押債券（CDO）并貼上3A等評級標簽，賣給各國追求高額投資回報的養老基金和對沖基金等機構投資者。

所以，這場危機初露端倪之時，最先沖擊的是產品鏈的最終持有者――不受管制的對沖基金和各種養老基金。然而，危機的始作俑者――監管最嚴格的商業銀行也不能逃脫其違背風險管理基本要求的懲罰，開始承受破產之重。

截至2008年10月24日，美國倒閉的銀行有16家（詳見下表1）。盡管未來倒閉的銀行數量，取決于美國經濟的前景、監管機構的拯救效果以及市場信心的恢復程度，但FDIC2008年二季度報告統計的8451家銀行中，“問題銀行”已經由前一季度的90家上升到117家，這是自2006年三季度以來的連續第七個增長。

美銀行倒閉探因

美國本輪銀行的倒閉因次貸危機而起。美聯儲寬松的貨幣政策，以及金融機構缺乏對金融衍生產品風險的理解和控制，誘發了這一危機；而金融機構過去幾年的高杠桿運作，放大了危機的影響。

在美國歷史上，2001年-2004年是聯邦儲備基金利率最低的時間段之一（見圖3）。這段時間，聯邦基金利率從6.5％降至1％，目的是促使美國經濟盡快從互聯網泡沫的陰影中走出。但寬松的貨幣政策下房地產價格持續上漲，并且拉動了房貸的需求，房價的上漲與房貸的增長形成了相互推動的循環。美國大多數人都是借債消費，平均儲蓄率只有0.8％，在這個過程中，金融機構推波助瀾，放松對房屋抵押貸款的風險控制，向信用等級較低的購房人發放貸款的數量不斷增加。此外，全球范圍的流動性過剩，擠壓了美聯儲貨幣政策選擇空間并抬高了房價。

當美聯儲持續地加息也無法抑制房地產市場的繁榮時，次貸所孕育的風險也就浮出水面。2006年美國新房銷售量出現回落，房地產投資者競相殺價，美國房屋價格開始一瀉千里，迅速從之前長達15年的增長趨勢中逆轉（見圖4）。由于房屋擁有者資產價值嚴重縮水，其債務拖欠率迅速上升。個人借款者的違約，引發了抵押貸款經營機構的資金周轉困難，并最終引發銀行危機。

此番美國本土銀行倒閉的直接原因，是房地產市場蕭條引致信用風險高企，高額壞賬導致銀行資本金不足而被迫關閉。冒險和違規經營大量蒸發了銀行的資產和盈余，已經沉淀下來的成本和可能發生的損失將消耗所有的資本金，在沒有聯邦資金援助的情況下，許多銀行已經不可能滿足資本監管標準下限。

為恢復市場信心，防止金融危機進一步向實體經濟擴散，美國政府推出一系列拯救措施，包括用2500億美元收購商業銀行股權，以改善它們的資產實力，清除不良資產，確保銀行獲得經營資金。從根本上說，這些措施是為讓金融系統中的資金流動起來，銀行也因此重新開始向企業、消費者和同行發放貸款。但這些措施是否有效，銀行倒閉潮能否退去，最終要看房價能否穩定，市場信心能否恢復。

銀行監管前車之鑒

美國銀行倒閉潮，正是中國銀行監管的前車之鑒。

一、倒閉事件，從根本上暴露了商業銀行風險管理的嚴重失誤。

由于商業銀行天生的高杠桿率、高風險性和高關聯性，即使是在有外部嚴格監管和內部風險管理的情況下，商業銀行也會出現一定比例的失敗率，特別是當經濟周期的變化不利于商業銀行管理和控制風險的時候。然而，美國近期出現的這種銀行業風險和破產事件，表面上是經濟周期波動（利率變動周期）的結果，實則反映了商業銀行違背審慎經營理念，過度放貸給資質不合格的客戶所埋下的根本失誤。

因此，我們必須堅持“管法人、管內控”的監管理念，切實提高商業銀行風險防范和管理能力，這是我們避免出現商業銀行單個失敗事件和系統性問題的根本保證。任何時候，監管者都必須要求商業銀行堅持基本的風險管理不二法則，“存款立行、風控護行和服務興行”的審慎理念必須始終堅持。

二、房地產市場和資本市場的風險須特別予以關注。

美國此番的銀行倒閉潮，因房地產市場波動引發的次貸危機而起。中國商業銀行應該吸取美國次貸危機的教訓，在房價和其他資產價格快速上漲時充分認識其掩蓋的巨大風險，特別是對于銀行資產迅速擴張中的風險，要特別重視和關注房地產和其他與資本市場相關的信貸業務的信用風險、政策性風險以及由突發性事件引發的系統性風險。

房地產市場和資本市場，恰恰是一個經濟體當中反映經濟周期波動最敏感的領域。要在風險的管理和監控過程中，采用動態的反周期措施和反系統性風險的措施。應當看到，在當前中國商業銀行經營和盈利模式極其相似的情況下，防范系統性和周期性風險的難度更大，這在這次美國的銀行倒閉過程中暴露無遺：這些倒閉的銀行的經營模式呈現出了大多相似的特點，所以才會出現類似的商業模式失敗所導致的同類風險的集中爆發。

因此，防范房地產市場和資本市場的風險，也給各國和地區的貨幣當局和監管當局帶來了巨大的挑戰：一方面，如何更多地鼓勵商業銀行形成各自不同的比較競爭優勢，以增強單體的反周期抗風險能力；另一方面，如何加強系統性的壓力測試和風險預警，構建宏觀審慎的框架，提高金融系統穩定性等，都成為首要議題。

三、金融創新是一把“雙刃劍”。

毋庸置疑，金融創新是金融市場發展的動力之源，而此次引發美國銀行倒閉的次貸危機表明，金融創新也是危機發生并在全球蔓延的重要原因之一。作為監管者，必須始終清醒地認識到，出現在一個金融體系里的一些導致商業銀行經營模式發生根本變化的金融創新，包括產品創新和制度創新，監管當局都必須高度關注，如果沒有必要的風險管理和監管手段，它們都可能成為系統性風險之源。

被美國銀行業廣泛追捧的“發起－分銷”模式（originate-to-distribute），就是導致美國這次出現銀行倒閉潮的始作俑者之一：它不僅改變了商業銀行風險管理的需求，也改變了一個銀行體系信貸產生，以及系統穩定的基本條件。在中國，帶有這種影響商業銀行經營和管理模式色彩的金融創新也時有萌芽和沖動，這些領域恰恰是我們必須關注、研究并要認真加以解決的風險點。

當前，中國商業銀行金融創新業務，在商業銀行紛紛涌入降低利息收入的大潮驅使下迅猛發展，各種跨市場的理財產品、信用卡和信貸新產品層出不窮，經營日益體現出產品多樣性、模式靈活性和風險跨行業等特點。面對這樣的變化，商業銀行和監管者都應該本著審慎的態度，致力推動建立有效的風險防范體系和內部控制制度，根據中國金融體系發展水平、規模、人員技術水平和風險控制能力，來確定金融創新適度的廣度和深度。

四、存款保險的作用需要認真思考。

金融作為虛擬經濟的一部分，其繁榮與危機都與市場信心密切相關，繁榮建立在堅定的信心之上，危機也會因市場信心的喪失而進一步惡化。此番銀行的倒閉，并沒有引發美國儲戶大面積動蕩的一個重要原因是，美國金融監管體系中包括存款保險在內的一系列制度和政策措施，在一定程度上穩定了市場信心。然而，存款保險制度也存在道德風險，有時會弱化商業銀行的風險約束機制，誘使其在經營活動中為追求高額利潤而過度投機。同時，這次全球許多國家最終只能通過不斷提高對存款的保障額度，甚至全額擔保存款等措施才能穩定市場的信心的現實，也使得我們有必要反思。

妹妹導航范文第2篇

關鍵詞：下山巷道掘進 爆破參數 設備配置 運輸手段

中圖分類號：TD4221 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）06（c）-0075-01

隨著業務范圍的不斷擴大，我國的采礦業在最近的幾年里得到了飛速的發展，為了適應各種復雜工況以及連續作業的實際需求，適當的提高掘進速度與效果已經成為掘進隊伍所亟待解決的一大問題，由于技術水平落后、設備沒有及時的更新換代、對不同工作環境無法及時適應等原因，該工程隊在煤礦下山巷道的施工過程中，始終無法達到預期的效果，為盡快實現施工隊伍的現代化轉變，本文通過對防止跑車的安全措施、做好排水工作、運輸手段、爆破參數等部分的一系列改造，為其進行華麗轉型，提供必要的研究與探討。

1 工程情況介紹

1.1 巷道施工過程中的基本特征

十三采區矸石皮帶巷下軌道的下山工程總量為1350 m。傾斜角為13°，直墻半圓拱斷面，巷道凈高為3400 mm，寬4000 mm，凈斷面積為10.98 m2，掘進斷面積為11.73 m2，錨索有錨梁網噴進行配合支護，噴長度為 1.95 m，半徑為10 mm，厚度為53～87 mm，采用Ф20×1800 mmKMG400左旋無縱筋螺紋鋼等強錨桿，錨索Ф22×5500 mm，長度為6 m的鋼絞線，錨桿的排間距設定在750 mm×750 mm，錨索的排間距為1900 mm×1900 mm，金屬網的金屬梁由半徑控制在6的鋼筋焊接構成，屬于2350 mm×2350 m的規格，鋼絲網的長×寬=1100 mm×8500 mm，錨固劑為CK2860型樹脂錨固劑，皮帶為SSJ-800膠帶。

1.2 生產情況簡介

施工的組織管理方法、爆破參數、運載形式以及設備落后等原因嚴重阻礙了礦巖巷施工過程中光面爆破錨噴法的施工效果以及經濟指數。

該軌道下山施工所存在的障礙：（1）該礦下軌道下山需要進行13°的掘進，然而巷道十分復雜、多樣的施工環境導致掘進過程中泥巖與炭質泥巖十分容易離層，底板出水嚴重的情況大致工人們在施工過程中不得不穿上防雨衣才能應對惡劣的施工環境。這就一定程度上影響了施工的進度甚至施工人員的工作情緒，以至于施工過程中巷道掘進工作面因積水嚴重，而造成迎頭打眼放炮工作無法如期進行。（2）掘進施工過程中巷道的爆破水平相對較差，成形無法滿足預定目標，導致無法進行一次性成巷、二次排底工作。（3）施工效率低下。由于無法進行平行掘進作業，施工過程中的實際效率僅維持在每月60 m的范圍。（4）施工設備落后。該礦二水平北一壓風量無法滿足迎頭作業的實際需求，只能一次出一車矸石，且承重量僅為55 kw。

2 下山巷道掘進技術的優化改進措施

鑒于工期安排較緊的現實，為盡可能地保證各項施工的順利開展，預定將下山巷道掘進技術在9 h之內進行一次正規、徹底的掘進循環。此過程中，要保障相關設備在施工現場能夠安全運作的前提下，提高掘進效率并且顯著降低工人的勞動強度。為實現預定目標，在改進、優化過程中，該礦具體著眼于以下幾個方面。

2.1 防止跑車的安全措施

（1）采用安全繩法。提升鋼絲繩的尾部鉤頭以上聯結一根環形的鋼絲繩（安全繩）。提升時把安全繩套在礦車上，以免脫鉤跑車。

（2）使用擋車器進行防護。重型鋼軌彎制成的擋車器，實際上是一種能夠架在巷道左右兩側橫梁上的擋桿，該防護欄的一大優勢便在于能夠沿著梁壁回轉，安裝在橫梁兩側可以實現自由伸縮的套管在情況各異的巷道內均可以方便使用。具體工作流程如下：在進行礦車提升時，礦車直接將擋桿帶起，一旦礦車順利通過，擋車器便會因為自重而落如預訂軌道上，放置出現跑車現象。

2.2 排水工作作為重中之重應高質量完成

在進行下山巷道掘進過程中，工作面大范圍的出現積水除卻為施工的正常開展增添許多不必要的輔助工作，還會因為惡劣的工況環境，為保證施工質量帶來很大的困難。因此，在處理排水過程中，必須增強思想認識，將其作為重中之重予以落實、完成。第一步，要確保下山聯絡巷道向下山的滲水被切實堵絕。使用堵、排的方法實現巷道頂底板、工作面加固處理。對于涌水量小于5 m3/h的情況，利用礦車以及箕斗隨矸石直接排出水流。超過此指標的情況，就應該通過在工作面以上安裝水泵、鋪設管路的方法進行排水。

2.3 對出矸系統進行進一步的優化改進

通過選用“迎頭耙矸機皮帶機梭車礦車電機車”的出矸方式，進行全程的機械化運作，完成矸石利用迎頭耙矸機順利的裝載到75 kw的皮帶機內，并經此進入梭車傳送到礦車中，最后由電機車完成傳輸任務，經過改良后的傳輸系統不僅更加的高效、簡便，而且能保證車皮在相對較短的時間內進行周轉，提高出矸效率。同時，該系統的改進還能夠有效地保障運輸安全，對于提高排矸能力也做出了極大的貢獻。梭車的有效參與，更是將以往施工過程中較多的矸石影響施工進度的問題及時解決。

2.4 對爆破工藝進行優化改良

（1）在進行打眼作業過程中，要根據具體的施工情況，與迎頭打眼處放置3部風鉆，科學規劃鑿巖機的位置放置，同時定眼位、定人、定鉆，將迎頭炮眼劃分為四個區域，打眼工對眼位要進行固定，并根據實際的爆破效果做出所打炮眼的深度、角度判定，通過及時的回饋，完成爆破效率的提高。（2）為提高巖巷掘進的進度，要適當運用深孔爆破技術加深炮眼的深度，通過爆破巖石量的增加，為打眼裝巖的輔助時間進行有效壓縮，提高整體的掘進效率。（3）為確保掏槽的有效深度能夠被加深加大，可以利用雙階楔型掏槽，掏槽眼與中間眼相比要淺200～300 mm，裝2支藥卷，余下的長度使用粘土炮泥以及水炮泥進行封堵，在此基礎上，進一步拋出存在于掏槽的殘余巖石。

3 結論

煤礦下山巷道的掘進是一項十分重要、艱巨的系統工程，為確保高效、快速的完成掘進工作，施工單位應當積極改良施工方法與施工技術，通過多重防護措施的有效組合與運用，在具體的施工過程中，效果是十分明顯的。

參考文獻

[1] 李廷春，劉洪強.煤礦下山巷道爆破掘進技術試驗研究[J].巖土力學，2012（1）：337-338.

妹妹導航范文第3篇

關鍵詞：煤礦巷道 掘進施工 重要作用

一、全煤巷道掘進施工方法

全煤巷道掘進施工方法主要有：鉆眼爆破法掘進煤巷、掘進機掘進煤巷、連續采煤機掘進煤巷以及其它掘進方式等。

（一）鉆眼爆破法掘進煤巷

鉆眼爆破。鉆眼一般采用2～3臺煤電鉆同時作業。炮眼深度應考慮施工組織、技術和圍巖性質一般為1.5～2m，炮眼間距視煤層硬度，一般為0.6～1.2m。炮眼的布置。炮眼布置的原則與巖巷基本相同。由于煤質軟，掏槽容易，多采用單向掏槽(如扇形掏槽、半楔形掏槽)，當炮眼較深、斷面較小時，可用復式掏槽，若斷面中有軟煤夾層時，掏槽眼應布置在軟煤帶中。掏槽眼一般為3～4個，傾斜角度為70°～80°。斷面較小時，可不設輔助眼。裝煤。煤巷施工，裝煤是一項費時的主要工序，目前主要采用ZMZ-17型裝煤機、耙斗裝巖機和轉載機。該型裝煤機用履帶行走，機動靈活，適應性強，能連續裝載，效率高。適用于掘進斷面8m2以上，凈高1.6m以上及坡度10°以下的煤巷。它由蟹爪、可彎曲鏈板輸送機和履帶等組成。轉載機是安裝在平板車上的膠帶輸送機，其裝載效率為人工直接裝車的5倍以上。如果與裝煤機配合可使裝運連續作業，效率更高。在煤巷和半煤巖巷斷面能滿足裝載要求時，同樣也可以采用耙斗裝載機進行裝載。為滿足小斷面煤巷裝車的需要，各礦可自制一些小型裝煤轉載機械。

（二）掘進機掘進煤巷

煤巷掘進機能夠破煤、裝煤并能將煤轉載到運輸設備上。掘進機的工作原理基本上相同，它具有工序少、進度快，效率高，質量好、施工安全、勞動強度小等優點。掘進施工煤巷是我國煤巷施工的發展方向。煤巷施工中采用掘進機掘進，再加上與之相適應的機械運輸設備與其配套形成一條機械化作業線，是加快煤巷掘進速度和提高勞動生產率的根本途徑，目前常用的配套方式有以下幾種：一是掘進機—鏈板輸送機機械化作業線；二是掘進機—膠帶轉載機—鏈板輸送機機械化作業線此機械化作業線；三是掘進機—膠帶轉載機—可伸縮雙向膠帶輸送機機械化作業線；四是煤巷掘進機—倉式列車機械化作業線。

（三）連續采煤機掘進煤巷

連續采煤機和掘進機在結構上的不同之處在于它的切割機構為橫軸式，寬度較大，可以一次掘出寬 3m 左右的巷道。連續采煤機包括截割系統、行走系統、轉載系統等。連續采煤機是房柱式采煤的主要設備，在美國和南非，井下煤產量的 60% 是用連續采煤機開采的。連續采煤機的主要優點：一是設備投資小而效益高；二是連續采煤機能夠實現回采和掘進合一，礦井建設期短，出煤快；連續采煤機可用于房柱式采煤法，連續采煤機設備多采用履帶或膠輪行走機構，移動十分方便；連續采煤機可用于巷道掘進，掘進速度快、效率高。影響連續采煤機在正常使用的主要因素有：連續采煤機及其配套設備體積大、噸位高，且有些設備(如梭車)不能解體，因此，設備下井困難。在我國現有煤礦使用的連續采煤機，大多數都涉及到設備下井路線和生產系統的改造問題；缺乏支護、清道、除塵等方面的配套設備，生產能力受到一定限制；引進連續采煤機設備在電氣防爆性能上與我國防爆標準的要求不相一致，使用前需報有關部門審批；設備主要部件或零件損壞時，在國內買不到配件，同時，引進設備價格昂貴，許多十分適合采用連續采煤機的地方，購機資金受限。連續采煤機用于回采，煤層應具備以下條件：埋藏深度小于300m；煤層傾角一般小于10°，最大不超過12°；煤層頂板要求中等穩定以上，具有良好的自控性和可錨性，即能在較長時間內不冒落，頂板允許懸露面積30～50m2；底板平整、無積水、抗壓強度不能太低；低瓦斯礦井。

二、巷道掘進施工組織與實施

（一）正規循環作業

循環作業，在巷道掘進過程中，包括主要工序和輔助工序，為了組織施工，循環作業要以循環圖表的形式表示出來。即是將一個循環中各工序的工作持續時間，先后順序以及相互銜接的關系，周密地用圖表形式固定下來，使全體施工人員心中有數，一環扣一環地進行操作。在規定的循環時間內，按作業規程、爆破圖表和循環圖表的規定，完成全部工序和工作量，取得預期的進度。

（二）多工序平行作業

為了使一個循環內的時間得到充分利用，將每個循環所耗用的時間壓縮到最低限度。凡一個循環內能同時施工的工序，應盡量安排使其同時進行，實現多工序平行作業。

（三）循環圖表的編制

煤礦宜采用“三八”作業制、“四八交叉”作業、“四六”作業制，有的礦井實行按工作量分班的“滾刀制”。確定循環方式和循環進度。循環方式一般條件下可采用每班一個循環或多循環，主要取決于巷道斷面大小和施工技術裝備。每班的循環次數應為整數，即一個循環不要跨(班)日完成。巷道施工中，每個循環使巷道向前推進的距離稱為循環進度，有稱循環進尺。循環進尺取決于炮眼深度和爆破效率。循環進尺確定后，每個循環各工序的工作量也就確定了，根據施工定額、工作制度使可求出每循環所需的時間和每班的循環次數。

（四）掘進隊的組織

通常采用綜合掘進隊和專業掘進隊兩種組織形式。綜合掘進隊是將巷道施工所需要的主要工種，以及輔助工種組織在—個掘進隊內。綜合掘進隊的特點是指揮統一，各工種密切配合協作，有利于培養工人一專多能。在施工中根據不同工序的需要，靈活調配勞力，使工時得到充分利用，提高工作效率。專業掘進隊只有主要工序的工種，輔助工另設工作隊，并服務于若干個專業掘進隊。專業掘進隊任務單一，管理比較簡單，但輔助工種的配合不如綜合隊及時。專業掘進隊受輔助工影響較大，工時利用率低，一般少采用。

參考文獻：

妹妹導航范文第4篇

【摘 要】在當今社會生活中，人們對于外界信息的來源越來越依賴媒體，通過對媒介信息的理解來感知當今世界。提高新聞創新能力，深化體制機制改革，打造國際一流媒體團隊，對加強我國新聞傳媒人的創新意識具有現實意義。

關鍵詞 傳媒人 創新意識 馬航失聯

一、馬航失聯事件報道中凸顯的問題

自今年3月8日“馬航失聯事件”發生以來，國際國內的眾多媒體都通過網絡、電視、紙媒等多種渠道對事件的進展給予關注和報道，一些媒體人也發出自己的聲音，把握新聞時效性。但與此同時，“馬航失聯事件”也明顯暴露出了當前環境下我國媒體人的媒介素養的缺失和能力水平的不足。

1、感性報道：“過分”的人文情懷

網上曾有這樣一幅照片：一些記者在大使館拍攝一個女孩失去親人之后痛苦的圖片，讓人們不由想到媒體打出的“親情牌”。 “加油”，“祈禱”，“挺住”，“今夜我們都是MH370人”……此類的“心靈雞湯”一發不可收拾，用這樣的方式安撫家屬和受眾，把“心靈雞湯”作為了一種營銷手段和推廣的工具。3月24日馬方確認飛機在印度洋墜海的時機依據的質疑，悲情的呼吁抵制馬來西亞的輿論，更多的迎合民眾的宣泄情緒，媒體人運用自身的輿論導向作用表達自身強烈的感情，失去了作為傳媒人應遵循客觀公平的態度。

2、依賴外媒：沒有身處一線獲取信息

眾多的中國傳媒人前往家屬駐馬來西亞大使館，希望從馬方新聞會上獲得第一手的資料，馬方剛出來的信息就轉回到國內發表，沒有對信息來源進行分析和預測，過濾新聞的真實性，沒有轉變采訪角度深入報道。“外媒稱失聯航班已經墜毀”，“CNN稱確認飛機已經墜落，機組人員或全部遇難”……

一名優秀的新聞工作者會運用自身的新聞敏感對事件的發展進行可預見性的推斷，并調查確認新聞信息的可靠性，而在這次事件中傳媒人缺少了這一點。

二、我國傳媒人創新意識缺乏的原因

1、管理體制不規范

目前，世界各國主要通過三種途徑對新聞從業人員的職業行為進行監督：司法控制、行政控制和媒體人自律。但是至今為止，我國還沒有一部完全針對新聞從業人員的傳播活動進行約束和管理而頒布的法律。雖然《憲法》、《刑法》等也有相關的新聞傳播及從業人員的條款，但都不夠全面，缺少針對性，對新聞從業人員達不到應有的管理和控制。

另外，我國主要的新聞自律組織是中國新聞工作者協會①，它主要團結了全國的新聞工作人員，促進了友好的交流與發展，維護國際新聞界的利益和秩序。但是對于個別的傳媒人的失范的現象，沒有過多的時間和精力來監督管理，自律結構的單一很難達到有效的管理和約束。

2、新聞報道水平參差不齊

媒體人專業水平的高低，直接影響了新聞報道的質量。

面對國際新聞報道領域，需要的是傳媒人較強的認知能力和業務能力，很多傳媒無法發掘更多的新聞素材和發現更深層次的新聞價值，缺少靈活的新聞敏感度和較強的新聞理論水平。在“馬航失聯事件”報道中，報道的新聞內容大多是以觀察為主，沒有挖掘更深層次的新聞報道，達到“在介紹時深入全面的，在界定時是平衡可觀的，在影響時是積極健康的”②這樣的國際新聞水平。

3、職業道德素質有待提高

優秀的新聞工作者要對新聞行業充滿激情，具有社會責任感和職業道德。回顧各媒體有關“馬航失聯事件”的報道，不難發現，各種虛假信息有不少是由一些權威人士或者官方媒體轉發出來的，為了搶占輿論高地，拋棄了新聞本身的真實性和全面性，不僅影響了傳媒的公信力，同時也違背了新聞倫理和人文精神。

新聞觀要求將“事實第一性”的觀點貫穿于新聞工作的始終，要求新聞從業人員具有“不沖動、不破壞、不媚俗、不虛偽、不偏激、不炒作、不盲從、不驕傲”的職業精神。③馬克思提出“報刊的有機運動”理論，正是體現堅守真實、客觀、平等的報道原則，在我國新聞報道中總會看見“外媒稱”，“CNN稱”，“援引”……缺少自身的創新，盲目的跟風，簡單的追求報道的純粹性，不去挖掘更深層次的新聞報道。

三、加強我國傳媒人創新意識的對策

從此次“馬航失聯事件”中汲取教訓，正確看待中西方媒體的差距，轉變新聞思維，打造專業化媒體，提升自身應對重大突發事件的反應和報道能力，應做好以下幾個方面：

1、提高新聞創新能力，培養創新精神

新聞記者應當立筆為公，執筆為民。作為一名新聞工作人員，在新聞報道事件時，應樹立好的職業形象，糾正新聞行業的不正之風④。但在新媒體的沖擊下，傳媒人應在加強個人職業道德修養的同時，開拓自身的創新精神。

首先要有創新理念。現今人們追求物質生活的同時，也在不斷的提升精神世界的需求，提高中國傳媒人的創新能力，應該從事件發生的客觀規律入手，預測事態發展的趨勢，捕捉有價值的新聞，從人們容易忽視的細節中發掘更多的素材。

其次，重視選材角度。面對同一個新聞事件，從不同的角度出發所表現的主題、內容、效果和受眾的反響是不同的。查看我國傳媒人有關“馬航失聯事件”的報道，除了援引國外的相關報道，就是報道失聯家屬的事態發展，專家的猜測性“分析”等，采訪的重點也是來自馬來西亞官方的消息，并沒有挖掘該事件的關鍵信息進行深層次的報道，缺少對繁雜信息的辨別力和判斷力。因此，傳媒人只有提高自身的創新能力，創新新聞角度，才能提高新聞報道的整體品質。

最后，創新方式上的改變。傳媒人應對多方信息源和圖文信息進行整合，改變傳統的新聞報道形式，體現信息報道的專業化，根據時代的需求創作出適合社會發展的新聞。

2、深化體制機制改革

深化體制機制改革，就是要建立符合新聞傳播規律，增強傳播效果，符合集團化集約化制度化管理，與時代相適應的體制機制。⑤具體表現在：

（1）完善相關法律法規。在《憲法》、《刑法》等相關法律上，加強對新聞從業人員的監督，完善新聞輿論監督方面的法律法規，打造多渠道的媒體監督體制，使新聞業有法可依，避免新聞侵權。在立法上來提高新聞工作者的法律意識和規范新聞工作者的工作。

（2）加強輿論導向作用。傳媒人在報道“馬航失聯事件”時，不斷援引外國媒體，并且各種猜測和未經證實的消息使民眾一會充滿希望，一會絕望哭泣。傳媒人應加強信息專業化，把握事物的客觀規律，在確定事實真實性的情況下搶占“第一落點”，提高新聞報道的公信力。

3、打造一流的媒體團隊

當今世界，“中國聲音”較為微弱，這也為中國傳媒人的發展與完善提供了機會。

首先，把握信息源，搶占第一時間。時效性是新聞報道的重要價值標準之一，確定高效的新聞流程可保證產品的質量和時效。CNN就以“搶到獨家新聞，我們就能擊潰任何一家廣播公司，‘作為出奇制勝的經營之道’”。⑥這就要求媒體人之間要相互溝通，以最快的速度對信息進行整理、。

其次，客觀公正的報道新聞事實，重視重大事件的報道，提升新聞報道的深度和高度。在第一時間，客觀真實地對重大事件進行深度報道是一個挑戰，也是傳媒人提高國際地位的關鍵。

最后，重視新聞傳播渠道建設，擴大新聞影響力。國際媒體的受眾是世界性的，因此，傳媒人應發展自己的新聞傳播信息網，打破傳統模式的束縛，建立對外開放的系統，主動深化與國際媒體人的交流合作，學習他們的新聞報道方式，相互借鑒交流經驗，使中國媒體走出去，與國際接軌。

參考文獻

①馬楠，《新聞從業人員職業道德失范現象歸因及對策研究》[D].青島科技大學，2010：50

②劉小彪，《京滬穗寧報紙國際新聞報道現狀研究》[J].《新聞實踐》，2009（3）：36

③海冰、王培，《新聞專業主義缺失和假新聞的產生》[J].《新聞前哨》，2005（11）：9-10

④張麗杰，《新聞工作者應該恪守職業道德》[J].《當代電視》，2009（11）：15

⑤張首映，《強媒之路：中國新聞業的現狀和走向》，media.people.com.cn/GB/192301/192303/192681/213855/13887501.html

⑥《全球最大的新聞頻道：CNN》[M].上海財經大學出版社，2007：73

妹妹導航范文第5篇

關鍵詞：煤礦采礦工程；巷道掘進；支護技術；應用

1.巷道掘進與支護技術應用的重要性

在煤礦資源的開發過程中，由于很多煤礦資源處于地下復雜的環境條件下，在開采過程中存在著諸多的不確定性風險，為保障煤礦資源的順利開發，煤礦企業需要在作業之前進行詳細的開采流程制定，進而在此基礎上保障開發工作的順利進行，保障開發的安全性。地下開采作業中，采礦人員必須要結合現場的實際情況，結合煤礦的分布條件，做好施工地下的場地支撐，進而為資源開采創造相對安全的環境條件，使得在整個的煤礦資源開發過程中，相關人員能夠及時將煤炭開發出來的煤炭運送出去，而在此過程中，對于支架保護方法的要求相對較高。巷道掘進與支護技術的應用是為了保障煤炭資源的高效開發，通過這些技術的科學應用，能夠使得開采作業穩步進行，并結合實際的工期要求，保障作業的安全性、高效性。煤礦所處的地下環境相對復雜，在資源開發過程中常常會存在諸多的限制，極易誘發現場塌方等安全事故，只有保障了掘進與支護技術的科學應用，才能夠從根本上預防各類事故的出現，為開采作業創造相對安全的井下環境。

2.煤礦采礦工程中巷道掘進與支護技術的要點

（1）做好地質勘探工作。在煤礦資源的開發過程中，為保障資源的順利開發，提高作業的安全性，必須要注重巷道掘進與支護技術的科學應用。而技術應用的前提就是有關人員需要切實做好煤礦采礦工程現場的地質勘探工作，只有在掌握了工程現場的地質條件以后，方可在多種的掘進與支護技術中選擇最符合現場地質條件的技術，以保障技術的科學應用。因此，無論是任何的煤礦采礦工程，在實際的開采作用中，都需要切實做好煤礦相應的地質勘探工作，應用科學的勘測技術，保障工程現場地質勘探資料的完整性與準確性，使得整個的開采作業能夠順利進行，煤礦采礦工程的地質勘探過程中，可以充分應用三維地震勘探方式。（2）綜合機械化掘進。煤礦的開采作業中，巷道掘進與支護作為其中的關鍵環節，在實際的施工作業中，往往需借助于專業的機械設備來完成。掘進機械的選擇與應用在很多時候會對開采作業起到關鍵性的作用。現階段，隨著技術的進步，掘進機械也日益進步，且不同的掘進機械適用于不同的條件，在煤礦采礦工程中，采礦企業需結合現場的實際情況，來進行掘進技術、掘進設備的選擇，如綜合技術掘進、半煤半巖石技術掘進、全煤巖技術掘進等都是應用較多的技術，而掘進設備上，可以選用懸掛式掘進機、轉換機與電鉆機械等的配合來完成。總之，煤礦采礦工程中，相關人員必須要結合采礦工程的具體情況，選擇掘進技術與設備。（3）瓦斯的排放在煤礦采礦工程中，瓦斯濃度超過了正常的限值將會使得采礦工程面臨較大的安全威脅，因此，在掘進與支護技術的應用過程中，同樣需要注重瓦斯的抽放，將礦井內的瓦斯濃度控制在合理的范圍內。在煤礦掘進作業開始之前，專業人員必須要詳細了解煤礦通道內是否存在瓦斯，是否需要進行瓦斯的抽取，如果抽取方式應用不合理，或者抽放不徹底，都會在后續的采礦工程中出現較大的安全事故。（4）做好通風防塵工作巷道掘進的過程中，往往會伴隨著大量的粉末，甚至會出現一些有害氣體，比如二氧化碳，這種情況下，必須要及時對這些有害氣體、粉末進行處理，一旦處理不及時，可能會對采礦作業人員的身體健康產生嚴重的威脅。通常條件下，針對這種方式最為有效的處理就是進行通風防塵，在井下相應的位置進行排風裝置的設置，在排風裝置的安裝過程中，主要包含了設備通風與自然風，在安裝的過程中需妥善處理好二者之間的協調關系，使得進入礦井內的風量能夠滿足實際的需求，創造更為安全、穩定的井下作業環境。在一些礦井作業中，還可以利用吸塵機來進行粉塵的處理，以降低井下通道內粉塵的含量。

3.煤礦巷道掘進和支護技術的應用

(1)綜合機械化掘進技術在煤巷中的應用煤礦巷道掘進作業中，綜合機械化掘進技術的應用極其廣泛，而在這一技術的應用過程中，大多數的煤礦企業都會選用懸臂式掘進機作為主要的機械設備。在具體的應用過程中，此機械設備還會與轉載機、錨桿鉆機等充分配合。如果在綜合機械化掘進技術的應用過程中，所選用的掘進機械性能越好，就越能夠保障掘進的效率。因此，現階段煤礦生產過程中懸臂式掘進機的充分應用，在一定程度上保障了較高的作業效率，有效實現了資源的合理應用。(2)連續采煤機掘進技術在大斷面煤巷的應用一些煤礦的開采作業中，有時會遇到大斷面煤巷的情況，這種煤巷的作業環境相對特殊，在挖掘作業中，連續采煤機更為適用，在具體的應用過程中，相關人員需結合現場的具體情況，來對相應的流程加以優化，使得掘進作業更為安全與高效。連續采煤機與其他的設備有所不同，其本身的截割寬度較大，在作業時可以實現集煤、裝運與運走的集成，工序更為簡單，有效避免了大斷面對掘進工作的不利影響。大斷面煤巷環境下如果采用的是連續采煤機來進行掘進，一般需分上下兩層來進行，這種分層掘進的方式對工藝流程實現了優化，利用畫弧的方式能夠確定大圓半徑，保障成型效果。(3)錨注支護技術在軟巖動壓巷道的應用軟巖動壓巷道作業更為復雜，為保障掘進與支護工作的順利推進，采礦作業人員需在實際的工作過程中，以錨桿支護技術為基礎，利用注漿鞏固技術，形成錨注支護技術，這一技術是傳統技術上的創新，能夠充分發揮錨固技術與注漿技術的優勢，利用注漿的方式來改善軟巖的性能，從而使得軟巖的強度有所提升。在煤礦采掘作業中，如果面臨的是軟巖的作業環境，通過錨注支護技術，能夠大大減少軟巖破碎的發生，提高巖壁的穩定性，進而使得整個的采礦作業更為安全。(4)全螺紋錨桿支護技術的應用全螺紋錨桿是全螺紋錨桿支護技術的關鍵，這種錨桿的性能相對特殊，可以有效避免傳統錨桿支護技術下存在的各種問題。與普通的錨桿相比，全螺紋錨桿的應用過程中省去了對螺紋的二次加工與緊固環節。在具體的應用過程中，也就保障了錨桿強度的均勻分布，全螺紋錨桿技術的具體應用過程中，基本上不存在側壓力集中所引發的薄弱截面斷裂情況。此外，全螺紋錨桿的生產成本較低，可以被廣泛地應用于各類巷道中，應用不僅實現了巷道支護成本的控制，還使得巷道支護工序大大減少，保障了巷道支護質量。(5)沿空留巷技術在巷道的應用以某煤礦采礦工程為例，主采煤層為單一高瓦斯突出煤層，采礦作業區域內的防突難度相對較高，在巷道掘進的過程中，安全性難以保障，且掘進速度相對較慢，整體的掘進成本相對較高。現有工作面接替順序為跳采，這種情況下，可能會造成孤島工作面的形成，突出煤層中的孤島工作面掘進、回采過程中煤與瓦斯突出的現象會導致嚴重的安全威脅，再加上采深較大，開采事故發生的概率相對較高。從此煤層分布的實際情況來看，大埋深突出煤層巷道、采掘接替緊張是造成掘進、支護技術難度較大的直接原因，而在此開采條件下，利用沿空留巷技術能夠有效解決此類問題。綜合分析此采礦工程現場的實際情況，在沿空留巷技術的應用過程中，充填留2106機巷，充填流程主要包含了矸石破碎、矸石倉、皮帶運輸、螺旋輸送機加膠結料、混合攪拌、上充填運輸機、矸石充填、矸石擠壓強化、移架、下一循環充填。而巷道支護主要包含了超前較強支護、巷內加強支護、巷道整修。在留巷整修施工環節，有關人員需從工作面切眼處開始留巷，將此作為下一個工作面的風巷。整修工作中，沿空巷道的整修作業一般在工作面120m后的位置處，但是其具體的距離需根據現場礦壓觀測的結果來決定。巷道整修時，由于巷道內有輸送充填料的吊掛式皮帶，可以直接將矸石裝入皮帶運送到輸充填地點來完成充填作業，在整修結束以后進行軌道的鋪設。

4.結束語