運作管理

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運作管理范文第1篇

第一類：是與政府合作型，也就是大陸法系國家，如法國與德國的大陸型商會；

第二類：是市場主導型，也就是英美法系國家的商會；

第三類：是政府主導型，如日本與韓國。

本部分主要選取三種類型商會的代表，即法國、美國和日本的商會組織，分別分析它們組織形式、職能及運作模式，以期對我國外經貿商會的發展提供借鑒。

一、商會類型

1、大陸型商會的代表國家：法國

歐洲大陸型商會的一個顯著特點，是依據成文的法律規定，明確商會的性質、職能和作用。法國是現代商會的發源地，是大陸型商會的典型代表。商會被賦予了部分政府管理職能，可以說是法國經濟管理體制的特色。

法國有關商會的法律規定了商會有如下若干方面的職能及作用：

（1）應政府要求提供關于工業和商業發展概況及問題；

（2）提出為繁榮工商業而采取措施的見解；

（3）負責其監管的公共工程施工和服務業管理；

（4）關于商業慣例規則，應征求商會的意見；

（5）商會可以同政府各部部長直接對話。商會可就其行業管理職能上的任何問題與商業部長磋商。商會每年向商業部提出海關高級事物特派員助理人選；

（6）商會可以就國家商業和工業利益與其他商會及管轄區內政府部門直接對話，并通過商會主席的斡旋，就商會職權范圍內、同時又涉及到其他商會管轄區的問題達成諒解；

（7）關于在商會管轄區內是否需建立商品交易所、證券交易所、勞資調解委員會、大型綜合商店和批發銷售廳，座征求商會的意見；

（8）關于征收商會管轄區的運輸部門費用的稅金，座征求商會的意見；

（9）使于特別法令或規則提出的各種問題，尤其是在其管轄區進行公共工程的必要性，以及就支付這些工程征收的稅金或通行稅，征求商會的意見；

（10）除政府要求外，商會可以主動就下列問題主動發表看法，商業、海關和經濟法規的修改意見；海關稅費；相關的運輸部門的費率和規劃；行政部門批準設在其管轄區的自由貿易場所的費率和規則等。

法國商會同其他國家的商會一樣，具有協調、服務、信息、參政等職能。商會的協調職能分以下幾個方面：

一是協調地方商會與全國性商會的關系；

二是協調商會的成員企業之間的關系；

三是協調各類經濟組織之間的關系，如專業性與綜合性商會的關系，各地區商會的關系等；

四是協調各種商會與政府的關系；

五是協調工商業與社區的關系；

六是協調商會與政黨團體之間的關系等。

法國商會還向企業提供廣泛的服務，主要有：信息服務和咨詢，為會員企業開展培訓服務，為法國出口商品出具產地證明書，并簽發和認證對外貿易文件等。法國商會除為會員企業提供上述各項服務之外，還有一項獨特服務職能，就是參與興建、管理公共設施，為廣大工商業者和公眾提供相應服務。

法國商會的收入主要有兩個來源：一是稅金的收入；二是公共設施的運營收入。工商業者通過到商會注冊交納稅金，是商會的財政來源。只有納稅企業才能享有商會服務。企業交納事業稅（地方稅）的一部分（5－6%）交納給商會。從近年來的收入結構來看，公共設施的運營收入是法國商會收入來源的主要組成部分。

可以看出，作為大陸型商會典型代表的法國商會有關于商會的成文的法律規定，商會的組建和運作都有明確的規范。商會是以實現公共利益為主要目的，作為公立組織相對獨立于政府，為會員和社區提供服務，并且不以盈利為目的。同時，商會與政府之間存在密切的合作關系，商會作為行業中介組織，向政府部門提出建議和接受咨詢，并接受政府部門的法律監督，政府的有關決策往往需要商會等中介組織的支持和合作。因此，商會作為自主的法人團體，是代表工商界利益與政府合作的機構，商會作為非盈利的公共事業機構是與政府一起在公共領域發揮作用，商會既是非盈利性的也非政府性質的，是介于政府部門和私人部門之間的第三部門，商會所承擔的也是非行政性公共職能。

2、市場主導型商會的代表國家：美國

美國商會是以服務為宗旨自愿設立，活動自主、經費自理的民間團體。商會是依據民法中公司法設立的非盈利法人，其中小規模商會則以非法人化的任意團體居多，工商業者可自愿選擇是否加入商會，政府一般不介入商會的活動。

美國的商會大體上可以分為三種類型：

一是遍布全國各地的專門性團體，主要服務于特定地區或行業的會員，如費城商會、半導體制造商協會等；

二是更大地域或行業范圍的商會，主要吸收小型專門性商會團體作為聯合會成員，如電子行業協會、全國制造商協會等；

三是全國性的經濟團體，主要由大公司、財團的代表組成，如美國商會。下面主要介紹作為全國性的經濟團體美國商會的一些具體情況。

美國商會是一個全國性商會聯合會組織，設有數十個專門委員會和數百個專題研究小組，主要側重于以下活動：

（1）國際業務：

同美國和世界各國商界和政府合作，從事調查和提出有關美國商業的重要問題，如貿易、投資、稅務、出口管制、多邊貿易發展機構的資金籌措、技術轉讓、保護主義和國際競爭等。

（2）立法活動：

美國商會在立法方面的行動，主要是對公眾政策、法律的制定和結果發生影響，商會代表經常在國會作證并進行院外游說，經常與國會議員、政府官員商討有關法律、公眾政策。美國商會還組織力量從事重大經濟政策的有關問題研究，向會員和其他組織提供政策性研究報告。

（3）政治活動：

美國商會積極參與美國的政治活動，協助民間企業的國會議員候選人從事競選，并協助當選議員提出涉及商界利益的重要問題。

（4）司法活動：

美國商會通過其下屬的全國商會訴訟服務中心，在聯邦法院和立法機構中，代表美國商界表達有關公眾政策性的立場。這個中心是一個非營利的公眾政策法律事務所，由大約1000多個成員“交納會費、贊助和支持”。

（5）為中小企業服務：

美國商會設立了一個為小企業服務的中心。依據有關規范小企業的法律法規，中心的工作人員通過傳播媒介，向國會、政府主管部門和公眾，介紹小企業發展的狀況，向公眾、政府和新聞媒體提供所需的有關資料。這個中心還同地方商會和美國商會派駐各地區人員合作，就小企業關心的問題，如出口貿易、政治活動等，舉行全國性的討論會和座談會。

美國商會等行業協會的經費來源包括會員繳納的會費、舉辦各種培訓班、展覽會或學術講座的收入以及政府機構和某些企業的贊助等。有的商會收取會費是按會員規模大小、在協會中的地位（如高級會員、普通會員、公司會員、個人會員等）及享受的服務項目等確定的。也有的協會是按會員銷售或營業額的一定比例收取的。例如，美國土豆協會的會員每出售100磅土豆就必須拿出2美分作為會費上繳。

可以看出，美國雖然沒有明確的對商會性質、職能的法律規定，但從商會的設立和運行來看，商會是由企業自愿設立和參加的民間非盈利性組織，經費獨立，活動自主，主要是為企業提供服務，并代表行業整體利益向政府提出建議，以促進貿易發展和會員利益的實現。政府不干涉商會的活動，并在制訂有關工商業政策時需要征求商會組織的意見。

3、政府主導型商會的代表國家：日本

日本商會在發展過程中，既借鑒了大陸型商會的功能作用，也廣泛吸收了英美型商會的特點，形成了日本獨特的中間型商會體系，實行自由入會原則同英美商會相似，政府監管則接近于大陸商會。

日本的商會總體上可以分為綜合性的和專業性兩大類。綜合性的商會以全國發展為目標，是由全國或地區的工商業者自愿組成的團體，如日本貿易會、日本商工會議所、經團聯、日經聯、同友會、全國商工會聯合會、全國中小企業團體中央會等。專業性商會即行業協會類經濟團體，以促進本行業協作發展和技術進步為目標，并由本行業的商工業者自愿組成的團體，如全國銀行協會聯合會、日本證券業協會、日本產業機械工業會、日本鋼鐵聯盟、日本電子工業會、日本化學工業協會等。在外經貿領域則有各種以商品命名的進出口組合。

日本貿易會和進出口組合是日本協調進出口業務的行會組織。過去日本貿易會有18家大型綜合商社或準綜合商社成員，其成員每年經營的貿易額占日本進出口總額的60—70%，高時達到80%；經營的批發零售業務也占全國總量的大多數。因而在日本流通領域地位舉足輕重。現在綜合商社經營普遍不好，經過資產重組已不足18家企業，但其在行業領域的地位并未因此而動搖。

日本以商品命名的各個進出口組合60、70年代最興旺，其產生背景與對外貿易摩擦有關。在政府的授意下，日本成立的進出口組合，為建立市場秩序、協調各種關系發揮了十分重要的作用。但進入90年代，日本經濟發展進入停滯期，貿易也不能發揮領頭羊作用，中小企業經營陷入困境，退出進出口組合者不在少數，現多數已經名存實亡。

日本行會組織嚴密、以擅長協調著稱，但也因限制了競爭而遭到越來越多的批評。日本行會擅長協調與日本民族文化、價值取向關系密切，其中有許多不需文字規定、法律條文，大家一拍即合，這些外國往往只能學寫皮毛。

日本貿易會和進出口組合職能歸納起來與我國商會許多方面相同，但因其協調容易，所以不需許可、配額、簽章等管理手段。其行會會長、理事在行業領域均由威望高、大企業領導擔任，他們在行業領域往往也有較大威懾力，一言九鼎。當然，日本的這些團體組織都有詳細的規章制度、健全的運作機制和強有力的監督職能。

二、國外商會做法對我國的啟示

通過對上述三種類型的商會分析可以看出，各國商會盡管存在著不同的類型，但其職能中的某些特點及其運作中的一些成功經驗，卻值得我們參考、借鑒。

1、依法成立

各國商會均是依法成立，法律明確了商會的性質、地位、職責任務，這是各種類型商會的共同特征。由于有明確的法律地位和性質，商會才可以正常地開展各項業務，在經濟生活中發揮自己應有的作用。

2、商會是一獨立的中介組織

在市場主導型國家，商會等經濟團體都是由企業自發組織起來的，入會自由、活動自主、經費自理，具有較強的獨立性，政府一般不干涉商會的活動；在大陸型國家，商會由傳統的同業行會等發展而來，且具有完備的法律體系，與政府是一種合作關系；而在政府主導型國家的商會其獨立性雖受到一些影響，但仍能保證依法成立和獨立運作，只是接受政府的指導和監督。

3、服務至上

對比三種類型的商會，可以發現，商會作為行業中介組織，其主要職能包括：（1）協調功能，協調政府、會員企業、國內外其他組織在外經貿領域的相互關系；

（2）信息和咨詢功能；

（3）還有一些國家的商會組織還具有一定的行政管理職能。作為行業中介組織，商會只有為會員做好服務，才能獲得會員擁護，只有通過為會員企業提供高質量的服務，才能獲得持久發展的動力。

4、商會是非盈利性組織，以實現公共利益為核心目的

通過對三種不同類型的商會分析可以看出，各種類型商會都是作為公立組織相對獨立于政府，一般不以盈利為目的。其任務就是提供各項服務，與政府和其他各種組織合作，共同致力于社會經濟的發展。

運作管理范文第2篇

[關鍵詞]電子商務電子商務認證安全協議加密技術

基于Internet的電子商務從20世紀90年代初才開始,但發展極為迅猛，電子商務之所以取得如此快速的發展，是因為它具有傳統商務模式不可比擬的優點，如低廉的營運成本、廣泛的客戶市場、不受時空限制、交易速度快、商戶和客戶處理的交易手續簡單、使用多媒體手段方便客戶選購、與客戶雙向互動交流、以顧客為中心提供個性化服務等等。電子商務按照交易商品的交付方式分為兩類,一類是實物商品,用快遞方式傳遞,其他交易手續通過互聯網絡完成;另一類是電子商品,包括傳遞在內的所有事務全部通過互聯網絡上完成。按照電子商務交易雙方的身份可以分為三類,即商家與消費者間業務(BusinesstoCustomer)、商家與商家間業務(BusinesstoBusiness)和公共服務。

目前電子商務運作過程中一般都涉及到五個直接關系主體：客戶、商戶、電子商務認證機構、結算機構和通信機構，相互間的關系如果左圖所示。通信機負責其他四個關系主體的數據傳輸。主要的傳輸數據包括認證信息、認購信息、發貨信息和結算信息，甚至是直接發送數據商品。客戶和商戶在交易之前都要在電子商務認證機構進行身份認證，只有通過認證許可的買賣雙方才能進行正常的網上交易。這樣是為保證網上交易的安全進行。電子商務認證機構是一個中間機構，它處在交易雙方和結算機構（一般指銀行)之間，起到監控的作用。它受理網上交易雙方的認證申請，并記錄雙方的認證信息作為網上電子交易的基礎信息。最終的結算過程也要通過認證機構才能完成。客戶網上認購、商戶確認并發貨過程完成后，商戶向認證機構提供電子發票，在商品、服務被交付給客戶后，客戶和商戶向認證機構發送已經簽收的數字簽名，結算機構收到電子商務認證機構發送來的可以過戶資金的信息后，將客戶賬戶上交易的資金劃撥到商戶賬戶上，從而完成整個商品或者服務的交易過程。目前，基于internet的網上購物平臺比較成熟和完善的如淘寶網。用戶在身份注冊后，就可以選擇認購商品，它的交易過程如下圖所示

交易過程中，由第三方“支付寶”負責對交易雙方的身份進行驗證，并對整個交易過程進行監控和執行。在交易完成后，還有投訴和評價環節，此環節可以對交易雙方的信譽產生影響，對于網上交易，賣家商務信譽是至關重要的。

電子商務發展的核心和關鍵問題是交易的安全性。電子商務網絡安全從其本質上來講就是網絡上的信息安全，是指電子商務網絡系統的硬件、軟件及其系統中的數據受到保護，不受偶然的或者惡意的原因而遭到破壞、更改、泄露，系統連續可靠運行，網絡服務不中斷。由此提出了相應的安全控制要求，有信息保密性、交易者身份的確定性、不可否認性、不可修改性等。針對于不同層次網絡安全的需要，目前電子商務中有三種安全認證協議被廣泛使用，即安全套接層SSL協議、安全超文本傳輸S-HTTP協議和安全電子交易SET協議。SSL協議是用來保證Internet上安全通信的協議，一般服務于銀行對企業或企業對企業的電子商務;S-HTTP協議是用于為應用程序進行鑒別和保證秘密的協議，一般服務于網上的表單認證過程;SET協議位于應用層，用來保證互聯網上銀行卡支付交易安全性。所以SET一般服務于持卡消費、網上購物的電子商務。它們用于數據通信的不同層次上的安全防護。在這些安全交易協議或者標準中，均采納了一些常用的安全電子交易的方法和手段，典型的有以下幾種：

1.加密技術，加密技術是一種主動的信息安全防范措施，其原理是利用一定的加密算法，將明文轉換成為無意義的密文，阻止非法用戶理解原始數據，從而確保數據的保密性。在加密和解密的過程中，由加密者和解密者使用的加解密可變參數叫作密鑰。目前，獲得廣泛應用的兩種加密技術是對稱密鑰加密體制和非對稱密鑰加密體制。

2.認證技術，安全認證的主要作用是進行信息認證。主要包括安全認證技術和安全認證機構兩個方面。安全認證技術主要有數字摘要、數字信封、數字簽名、數字時間戳、數字證書等；電子商務認證中心就是承擔網上安全交易認證服務，能簽發數字證書，并能確認用戶身份的服務機構。

電子商務的安全運作不僅涉及技術問題，同時也涉及管理問題和法律問題，因此要解決網絡安全問題，必須有綜合的解決方案，才能全方位地對付各種不同的威脅和攻擊，這樣才能確保網絡信息的保密性、完整性、可用性。因此，加強網絡的安全管理，制定有關規章制度，健全和完善電子商務立法對于確保網絡的安全、可靠地運行，將起到十分有效的作用。

參考文獻:

[1]支海宇:淺議我國電子商務的發展[J].北京:商場現代化,2006,（34）

[2]馬俊姜俊卿:我國電子商務面臨的法律問題及對策[J].北京:商場現代化,2007，（13）

[3]劉愛國李志梅:談電子商務中的網絡安全管理[J].北京:商場現代化,2007，（10）

運作管理范文第3篇

【關鍵詞】應急物流，應急物資，保障機制，運作流程

1. 應急物流產生的原因及涵義

中國近年來自然災害頻發，地震、滑坡、泥石流等地質災害與暴雪、洪澇等氣候災害發生次數之多、規模之大、破壞性之強都令中國損失慘重，政府為保證災區食物與水源供給、穩定民眾情緒、減輕災后疫病等，需要及時送達所需物資并保持信息通暢。然而現實情況中，物資運送不及時、信息閉塞、交通不暢等問題卻時有發生，因此“應急物流”應運而生。應急物流是指以提供突發性自然災害、突發性公共衛生事件等突發性事件所需應急物資為目的，以追求時間效益最大化和災害損失最小化為目標的特種物流活動。在當前中國經濟高速發展卻災害頻發兩者相悖的情況下，迫切需要設計出應急物流體系的最優運作流程并提出相應的保障措施。

2. 應急物資的分類及特點

應急物資的管理是研究應急物流運作管理的最關鍵因素，不同的應急物資適用于不同的災情，所以應明確一般情況下救災工作需要的通用物資和特殊災情下需要的專用物資。如食品、飲用水、藥品等每次應急救災都需要，屬于通用物資；而發生疫情后需要專門的疫苗、藥品以及洪災后需要的救生艇、救生衣等則屬于專用物資。

應急物資具有不可替代性、時效性和滯后性的特點。首先，應急物資是在災情等特殊情況下啟用的資源，具有不可替代性，如疫情發生后使用的疫苗、戰場救護用的血液等都不能用其他物資代替。其次，應急物資其價值在于能在黃金時間內送達需求者手中，具有非常強的時效性，一旦超過時限便會失去其應急的意義，難以發揮其效用和價值。最后，應急物資的調度與使用發生在災情之后，根據災情性質、破壞度和波及范圍選擇物資類別與數量，同時由于災后災區信息及道路的不通暢，應急物資的運送會遇上瓶頸。

3. 應急物流體系存在的問題

首先，應急物流作業流程不合理。倉儲環節中，中國西部地區經濟發展相對落后，在遇到自然災害時對外界的依賴性較強，但中國僅在中東部10個城市設立了中央級救災物資儲備庫，難以對西部重大災害實施快速響應。中國主要依靠政府儲備應急物資，儲備量不足，品種單一，物資堆放雜亂不利于機械化作業。運輸與配送環節中，車輛運輸調度和配送路徑不符合快速、安全和經濟的原則。

其次，應急物流管理體制不健全。災害發生后原有相關部門相互推諉扯皮，通常需要成立臨時應急部門進行指揮協調工作。

第三，信息化水平低。缺乏正規的物流信息共享與平臺，災后應急物資的采購和車輛調配無法最優化；通信平臺不完善，導致災區和外界聯系中斷，難以進行有效救援。

除此之外，應急物流體系還存在法律法規不健全、基礎設施不完善、應急物流和全民參與的理念不普及等問題。

4. 應急物流的保障機制與運作流程

在應急物流體系中，政府起到了無可替代的領導與指揮作用，所以應充分發揮政府宏觀調控的功能，同時調動民眾積極性，共同作為應急物流的保障機制，設計出一套較為合理的應急物流運作流程。

4.1 應急物流的保障機制

應急物流可從應急物資的采買、政府機構分工、信息平臺建設、交通運輸體系、完善法律法規和全民參與的理念等方面進行保障。

4.1.1 應急物資的儲備、采購、運輸與配送

應急物資大量儲備有利于在災害發生后節約救助時間，減少采購與運輸量，減緩交通壓力，降低臨時大批量采購等的相關成本。應急物資的儲備應關注存儲倉庫或物流中心的合理選址、內部布局規劃、數量與面積以及物資的種類、儲備量、合理維護等，若儲備量過大則會造成積壓和管理不善，浪費人力物力財力。

應急物資的采購量大，對時間要求較高，因此應在最短時間內聯系國內大型知名商品供應商，保證貨源供給和物資質量，如有必要也可進行海外市場采購。在運輸與配送環節上，節約成本并非主要考慮因素，減少運送時間才是關鍵。必要情況下應開辟綠色通道，簡化通行手續，實行與軍事物資同等待遇的優先運送。根據物資的價值、數量和性狀選擇最合適運送方式，盡量直達或聯運。

4.1.2 機構分工明確，積極籌集與調撥救災款項

應建立中央至地方自上而下的應急物流機構，分工明確，在災后救助時能有效地協調應急物流工作，合理采購與調配應急物資，既要避免機構職能重疊，也要避免推諉扯皮現象。

要儲備一定的資金作為賑災款項，并最大程度地調動企業與個人捐款積極性，動員全員參與籌集救災款項；隨后將款項合理分配調撥到各項應急物流工作中，最大限度利用每一筆救災款項；同時成立監督委員會，督查救災款的使用情況，恢復民眾信心。

4.1.3 重視應急物流信息技術平臺建設，構建交通運輸保障體系。應急物流信息技術平臺主要包括：可供買賣雙方及第三方物流尋求合作資源的物流信息平臺和電子商務技術平臺、災害發生時及發生后能保證暢通聯系的交通和通信平臺、令應急物資合理快速運輸的GPS全球定位系統、ITS智能化運輸系統、物資存儲養護技術平臺等。完善應急物流基礎設施建設，確保應急物資運輸及救援隊伍抵達暢通；健全應急物流交通運輸法律法規，賦予應急物流車輛先行等優先權。

4.1.4 完善相關法律法規，普及全民參與理念。政府應積極借鑒國外相關法律法規與賑災經驗，制定符合中國國情的應急物流法律法規，保障災后重建工作的順利進行和社會秩序的穩定，必要時可強制全員參與救助、強制征用公用設施、確保物資快速暢通到達救援地等，但事后需進行合理補償。動員全民抗災，普及應急物流與全民參與理念，對相關抗災人員進行專業化培訓。

4.2 應急物流的運作流程。上設應急物流協調指揮中心作為總指揮部門，下設采購、運輸保障和物流中心管理等部門，并通過物流信息平臺進行協調指揮。指揮中心向各部門發送指令信息，同時各部門實時回饋信息，各部門間實現信息的雙向傳遞。

參考文獻：

[1] 謝如鶴，邱祝強. 論應急物流體系的構建及其運作管理[J]. 物流技術， 2005（10）： 78-80

運作管理范文第4篇

“5.12”汶川大地震，使中華民族經受了一次大的磨難，但同時使得我們中華同胞空前凝聚，臺灣的臺塑集團一次捐款1億元，讓很多人又想起了臺塑集團董事長王永慶創業初期的故事：

上世紀三四十年代，王永慶幫忙家里照顧米店，面對一條街上眾多的米店，他就思考如何在不增加費用情況下使米店與眾不同且生意蒸蒸日上?王永慶的作法是:

1、利用晚上的時間把自家大米中的沙子檢出來，人們發現王永慶家賣的大米在同樣價錢的基礎上比別家的便宜，于是吸引了更多的顧客；

2、王永慶發現很多來賣米的顧客是老人或帶孩子的婦女，于是想到了幫助這些顧客把米送到家里；

3、幫顧客把米送到家里后，幫助顧客把米搬到米缸處，如果米缸是空的，把米倒進去，如果米缸里還有剩余的米，先把剩余的米倒出，把新買的米倒進去，然后把新米倒在上面，以免剩余的米時間長了發霉；

4、調查清楚顧客家里有幾口人，大約每天吃多少米，每次買多少米，什么時間買，時間長了，就有了規律性；

5、細心的服務帶來了更多的顧客，對于很多的老顧客，王永慶甚至比顧客都清楚顧客家里的米什么時間要吃完了，應該買了，就主動把米送到家。

對于一個用心做銷售工作的業務人員來說，這個案例一定會給你帶來更多的思考，如何經營我們的市場？終端如何來運作與管理？

在中國快速發展的洗發水行業，終端競爭尤為激烈，尤其隨著眾多超級終端在國內的興起，越來越多的廠家把控制終端作為企業營銷的首要任務，針對大賣場，連鎖超市，不斷投入高額的費用進行終端建設。毫無疑問，終端是產品銷售的最重要的環節，然而，隨著越來越多的洗發水廠家加入到終端的競爭中來，終端的費用也在不斷地大幅提升，許多企業已不堪重負，同時終端營銷的同質化現象也日趨嚴重，終端促銷的效果也在不斷地下降。對于一個用心做銷售工作的業務人員來說，這個案例一定會給你帶來更多的思考，如何經營我們的市場？終端如何來運作與管理？

對于終端的理解

在日化行業里，產品的分類一般分為“終端型”產品和“流通性”產品，行業內狹義的“終端”一般指國際及國內連鎖賣場或超市、區域化連鎖賣場或超市以及在一二三級市場市區的有影響力的賣場或超市等。這里講的“終端”泛指產品與消費者直接能夠達成交易的場所，是產品在銷售渠道的最末端出口。對于任何一個行業來說，都或早或遲經歷四個發展階段：剛起步時，憑借一個或幾個好的產品即可盈利；產品同質化以后，穩定而覆蓋面廣的終端將成為企業盈利的關鍵點；當大家的渠道終端都日益完善健全的時候，完善的終端服務將使你走在競爭者的前面 ；當行業整體服務都上來的時候，品牌將是企業致勝的法寶。對于當前我國的日化行業來講，行業發展的進程要落后于家電、飲料等行業的發展，目前基本處于第二個階段，也就是說，目前我國的日化市場還處于渠道整合和終端精耕的時期，“終端為王”、“決勝終端”，眾多日化廠家也都認識到了終端的重要性，但找到終端有效提升、制勝的方略并非易事，零售終端工作的好壞，影響消費者接受的程度，也因此影響銷售目標的完成，好的終端工作需要“規范管理”。

對于日化產品，終端的類型與特點可以總結如下：

終端類型 特點

專業大連鎖超市 是一二級市場上日化產品銷售的主要終端形式，占主要品牌市場銷量的30%份額，是有效展示和提升品牌形象的主要場所，但是近幾年來，進場費、條碼費、陳列費等等，使得已進入品牌“賠本賺吆喝”，未進入品牌“望而卻步”

區域連鎖超市 一般集中在二三級市場，在本區域有很大影響力（如洛陽的丹尼斯、許昌的胖東來、開封的三毛超市等）， 是所有日化品牌主攻的終端，由于區域的獨大優勢，進場費、條碼費、陳列費等進駐門檻一年比一年有提高

社區便利型超市 一二級市場數量龐大，發展迅速，如開封的三毛超市，在開封市區的便利店就達72家，普通日化產品消費行為正在向便利性發展，該形式的進入門檻還不高，是很好的銷售和展示場所

專業化妝品連鎖店 全國性的、區域性的專業日化連鎖發展迅速，被很多專業人士認為是未來日化終端形式的主要方向，目前進駐門檻還不高，是中高檔定位產品銷售、展示的理想場所

連鎖賓館 如家、莫泰168等全國連鎖賓館擴張迅猛，該終端形式還未被日化廠家所注意或重視，前期將會有很好的宣傳性、展示性

美容美發店 在國外30%以上的銷量來自美容美發店，我國的美容美發店的發展還很不規范，但是如果有效利用起該終端形式，將會更好地向消費者宣傳、展示產品，可再增加體驗試用的形式

大學超市 龐大的大學生數量，日益提高的消費水平，是認識到該渠道、重視該終端形式的品牌不可忽視的消費群體

縣級批發零售商 很多的縣級批發商發展了自己的連鎖店系統，統一采購、統一配送，如山東膠州一經銷商擁有自己的連鎖門店70多家

鄉鎮終端 數量大、區域分散，一般廠家都是借助地級或縣級經銷商的力量開發和維護鄉鎮網絡，但已經有些廠家在通過流動促銷隊的形式利用鄉鎮大集做終端促銷了，效果很好

對很多日化廠家的終端來講，目前這個階段存在著很多的困惑，總結如下：

1. 大多商都面臨由以前的個體戶式操作向公司化運營轉變的階段，內部管理不規范，業務人員能力很差，扮演的角色是送貨、收款、換貨。

2. 有的區域是沒有完成市場的網點布局，有的區域是有了網絡但網點的質量不高，即平均單店的銷量很低。

3. 在渠道終端的基礎形象普遍很差，再加上終端陳列得不到及時維護，在大多終端凸顯不出品牌的形象。

4. 沒有建立培訓機制，終端導購或店員對賣點不熟悉。

5. 渠道中分銷商大多處于自然銷售狀態，沒有形成主推。

6. 某些城市經理的角色是督促經銷商打款進貨，沒有對市場進行管理和維護。

7. 各級經銷商和零售終端總是等著廠方有什么樣的促銷活動而不主動搞活動拉動。

8. “終端型”產品沒有到“終端”去，流通型產品沒有流通起來。

9. 終端動銷很差。

消除或逐步解決以上困惑的方法就是要堅決推進終端的規范化管理。簡而言之就是要加強兩個方面的管理：一是對終端人的管理；二個是對終端網點的管理。

一、對終端人員的管理

1、市場一線人員的優化和培訓

在日化市場的調研過程中發現，很多業務經理、導購，甚至于省級經理，從來或很少接受過正式培訓，就好比抓了個壯丁，沒有軍裝、沒有武器，直接被推向了戰場一線，他們接受到更多的是市場競爭的壓力和行業內本已“固化”的市場運作思想，自己很難有大的提高，這就是目前在很多區域人員流動性大的原因，很多廠家都是這樣，時間長了，在日化圈里混的還是那么些人，日化行業整體的人才梯隊沒有建立起來。

員工是企業的第一財富。優秀的員工不是也不可能是依賴招募而來，而是組織苦心培訓的結果。因此對目前很多日化企業來說，培訓是當務之急。培訓的內容應包括：企業文化、組織紀律、產品知識、促銷技巧、精神激勵。

企業培訓體系和機制的建立。培訓工作由培訓教材準備、培訓執行和培訓結果檢查三個環節構成，其中培訓材料準備工作一般由公司人資部或市場部提供（企業文化、組織紀律、規章制度要求等由人資部提供；產品知識、市場操作技能相關培訓材料由市場部準備）；企業應該建立專門的培訓部門或人員；培訓的方式可以采用大區集中培訓、小區域集中培訓、視頻培訓等多種形式；培訓的結果檢查，應該隨時對培訓工作進行檢查評估，并將結果存檔、統一上交人資部備案。

在實際工作中，省級經理要利用月度例會對區域內的各級市場人員進行培訓；城市經理要定期（周會或雙周會）對轄區內的導購（包括店員）進行集中培訓；各級市場人員還要利用新品上市會、區域經銷商溝通會、定期拜訪等多形式對各級經銷商進行培訓。

2、終端市場人員的監督

對終端市場人員的執行力監督工作非常重要，很多企業沒有做到，往往是工作布置下去了，到了市場上就走樣了，效率低、執行力差是普遍現象。

（1）建立終端網點信息數據庫，包括網點的地址、類型、主營品類、經營實力、網絡狀況、經營信譽、月度銷量、主要人員、聯系方式等信息，管理者可以根據這些信息，定期對網點進行電話拜訪，同時監督了市場人員的工作狀態。

（2）管理者要做定期的、不定期的走訪市場，做客觀的記錄、評估，并公布結果，反映終端人員的工作情況。

（3）建立競爭激勵機制，根據不同市場階段的主要工作重心，設立“網點開發”、“新品鋪市”、“促銷活動”、“終端形象建設”、“單品任務完成率”等各種形式的評比，獎勵先進，批評落后，不斷在團隊中樹立“榜樣”。

3、例會制度，及時回應

省級經理要負責召開區域市場人員的月度例會，不要走形式，一定要有月度工作總結、下月度工作分解、下月度工作安排、月度評比、區域市場問題解答、產品知識培訓、銷售技能培訓等內容。

各級城市經理要建立培訓例會，定期對導購、經銷商店員等進行產品知識的培訓。

城市經理要定期參加二級經銷商的例會，二級經銷商沒有例會制度的，城市經理要定期組織經銷商以及經銷商的業務人員召開例會，溝通市場中出現的問題，進行公司政策的宣貫、產品知識的培訓、計劃任務的分解等。

對終端人員所反映的問題，要給予重視，給予及時回應，一方面是讓終端人員體現了自身的價值，增強歸屬感、認同感，提高其工作積極性；另一方面及時發現市場操作中的問題，及時處理。

4、報表管理、量化管理

對于市場人員的管理，最有效的方法就是定期的報表管理和量化管理。嚴格的報表制度能夠讓市場人員時刻感受到壓力，有效克服惰性思想，有目標、有計劃、有規則的開展市場工作。重要的不是報表本身，而是填制報表的過程思考，是市場規范化運作系統思維方式的培養。

量化管理分為以下四個部分：

（1）人員定量：根據零售終端的數量及開發計劃，按比例配備人員。

（2）工作內容定量：每天須拜訪的零售終端的數量必須達到公司標準；必須按照公司規定的拜訪頻率完成任務;必須完成公司規定的業務工作內容。

（3）拜訪路線量化：根據對終端的了解按照劃定的工作路線，按程序拜訪。

（4）拜訪頻率量化：根據每家零售終端的級別確定拜訪頻率，做到重點客戶重點服務，以使人員使用、時間使用更有效。

二、對終端網點的管理

1、終端管理的規范化。

終端的包裝布置要有條理性，擺放上講究整齊、醒目，在終端包裝上講究形象的統一性、規范化。

2、終端管理的制度化。

無論是戶內戶外，對于陳舊，破損的終端，如海報、燈箱、吊旗要及時更換維護。對發放的宣傳折頁、手冊等及時保管、整理，記錄在冊，控制流向，在終端的運用上如包括促銷培訓、導購技巧等日常的終端工作要形成制度化。對市場人員的工作動作進行制度化，如市場人員終端拜訪八步驟：

（1） 事前計劃：

事前計劃是要市場人員明確拜訪的目的，是去溝通進貨，是理貨，是終端POP的維護，是向老板宣傳鋪貨政策，還是加深感情，不同的拜訪目的決定不同的拜訪方式。其次在事前計劃時，要根據當地零售商分布和交通線路設計拜訪的路線，先拜訪哪家，拜訪時間的安排等。

要注意帶齊相關資料，如客戶檔案信息表、價格政策表、終端拜訪表、名片、POP、促銷物料、膠帶、抹布等等。

要了解店老板的工作規律，對于比較重要的經銷商，要提前電話預約，如果有重要事情要談時，還要提前考慮時間和場合的安排等因素。

（2） 掌握政策

對于公司的政策，首先自己要熟練掌握，并且結合本區域的實際情況制定切實可行的操作方案，比如新的促銷活動用什么樣的方式，什么時間開始，促銷什么時間到位，促銷人員如何安排等，這樣在和店老板溝通時才能吸引老板的注意。

（3） 觀察店面

市場一線人員的一個重要職責就是要做終端零售商的顧問，零售店老板希望能給自己提出一些專業化建議。觀察店面可以看到自己POP的拜訪情況，可以看到競爭對手的POP及促銷活動的情況，掌握一手市場信息。善于觀察店面的業務人員往往能夠幫老板發現問題、提出建議、解決問題，從而贏得老板的信任。還可以在觀察中不斷學習和經驗積累，不斷提升自己的業務水平。

（4） 解決問題

業務人員要及時聽到經銷商的抱怨，及時發現目前存在的問題，如在促銷活動中遇到的問題，產品的動銷問題，促銷物資不到位的問題，鋪市政策沒有落實的問題等，及時向領導匯報，及時解決。

（5） 催促訂貨

拜訪終端的一項重要目標就是讓經銷商認可我們的產品，主推我們的產品，隨時關注經銷商的庫存變化，及時補貨，一定要防止經銷商有限的資金轉移投入或分散投入而造成我們產品提貨不及時的現象。

（6） 現場培訓

終端店老板和店員每天面對太多的廠家業務、太多的產品信息，會主推哪一個呢？除了銷量大、利潤高的產品以外，就是對產品的了解程度，尤其是店員更傾向主推自己最熟悉的產品，主推自己最喜歡的業務人員的產品。所以，業務人員在每次的終端拜訪過程中，一定要拿出時間對店老板、店員進行公司利好消息的傳播、產品賣點的講解、促銷活動的操作、鋪市政策的宣貫等。

（7） 做好記錄

拜訪過程中，要根據終端拜訪表的內容詳細記錄每一個拜訪網點的信息，包括本次拜訪的目的、達成的結果、終端形象的布置、進銷存的統計、競爭品牌的信息、終端老板的建議等。

（8） 報表反饋

報表是管理者了解業務人員工作狀態、終端市場信息的有效工具，也是培養業務人員良好的工作習慣、使工作有計劃、有效率開展的有效方法。

3、終端管理的長期化。

終端工作是項長期、復雜的工作，需要落實專人進行管理。

運作管理范文第5篇

【關鍵詞】石油 管道運輸 安全運作

1 管道運輸石油的優勢分析

1.1 安全、無污染

管道運輸石油相比較公路、航空、鐵路、水運而言，是當前最便捷，最科學的石油運輸方式。和石油一樣，天然氣也是使用的管道運輸。管道運輸對于易燃物而言是較為安全的，它的運輸是在隔絕空氣的情況下進行，這樣因為運輸易燃物而導致的爆炸及火災事件會少很多。管道運輸的安全保障率較高，可以實現對能源的綠色運輸，不僅安全而且無污染。運輸管道大多埋在地下，這樣外界自然條件及其他因素對運輸的影響較小，可以保障運輸的高效持續。由于管道是密封的，這樣石油、天然氣不容易揮發，從而將環境污染降到最低，可以保證能源運輸的綠色無污染。

1.2 占地小、效率高

隨著社會的建設和發展，可利用的土地資源越來越稀少，因此，在公路的建設中，設計人員都要遵循節約土地的原則。根據專業統計得出數據：運輸管道長度的94%可以被埋在地下，與公路建設所用土地面積相比，運輸管道的占地只有3%，因此在鋪設運輸管道的成本會被大大降低。

利用傳統的交通工具運輸石油容易受很多因素的影響，不管是自然因素還是人為因素都會影響到石油的傳輸，但是利用管道運輸就可以避免這些問題。因為管道鋪設在地下，因此受自然環境的影響會小很多，石油和天然氣也能夠被持續不斷的輸送。這樣連貫的傳輸過程大大提高了能源運輸效率，其一年的傳送量也不是傳統運輸方法可以達到的。

1.3 損耗小、投資少

能源通過管道運輸所造成的損耗很小，經過專業測試表明，管道運輸原油1千米所造成的損耗是鐵路運輸1千米造成損耗的七分之一。在資源寶貴的今天，能否做到能源節約的是選擇運輸方式最關鍵的因素。管道運輸具有運量大、距離長、口徑大的特點，并且管道建設的成本也較低。

管道建設所需要的投資較小，在現有的運輸方式中，它的成本相對較低。但是就效益而言，管道運輸有很明顯的優勢。例如：運輸100億立方米的天然氣需要投入50億美元來建設七千公里的管道運輸，但是改成水運，成本就要達到85億美元，可見管道運輸的投資成本比其他運輸方式低很多。

2 管道運輸石油的劣勢分析

雖然管道運輸能夠達到很高的效率，但是就目前而言，傳送天然氣占較大的比例，石油通過管道運輸的比例較小，管道運輸對石油而言利用率不高。原油通過管道運輸的比例大一點，而成品油大部分是通過公路運輸。大慶市的公路和鐵路較為發達，石油的運輸也主要依賴于這兩種交通運輸方式，這樣的運輸方式大大提高了石油運輸的成本。

現在的管道運輸網絡化程度較低，靈敏度也不高。我國的東北地區是石油的主要產區，這些地區的管道建設已經初見規模，但是在大慶地區，石油管道的運輸網絡仍然沒有形成，目前也只處于初級階段。大慶作為石油的主要產區，其管道運輸網絡的不完善嚴重影響了其他地區。

管道運輸在運營階段還沒有強大的技術支持，在長期的發展過程中硬件技術有所突破，但是管理技術沒有太大的進展。在管道運輸的發展過程中，管道建設在材料上的突破較為明顯，原有的傳統鋼材升級為現在的高級鋼材，還加入了一些高科技的成分，例如衛星遙感技術。在施工方面也改進了原有的不足之處，融入了水平較高的施工工藝，從而使得有些管道建設的水平走在了時代的前沿。但是局部的高技術不能改變全局的狀態，在管道運輸的建設中，管理技術總體上來說仍然是較為薄弱的環節。

3 管道運輸石油的安全問題

管道建設初期，一般是選擇遠離人口居住密集的地區，但是隨著時代的發展，原來人口稀少的地區如今也被大規模開發利用。有的工程建設缺少對石油管道運行風險方面的了解，缺少對管道被破壞以及占壓后果嚴重性的清醒認識，對違章施工的行為也沒有進行處罰，從而造成了很嚴重的后果。面對這樣的形勢，就要求管道建設工程能夠提高安全方面的管理力度，讓管道建設安全進行。

在我國，打孔盜油、盜氣的現象時有發生，這樣的行為不僅竊取了資源，還造成了嚴重的安全隱患。我國第三方破壞造成石油管道事故的發生率達到百分之四十，如此大比例的破壞對我國經濟方面造成的損失很大。針對這樣的現象，我國一直未能制定科學有效的管理辦法來杜絕這種違法現象的發生。

設計以及施工的操作不當也是威脅管道運輸安全的重要原因。在管道工程的設計中，如果沒有充分考慮到各方面的因素，那么在管道工程實施的過程中就有可能會出現各種問題。例如材料選擇不合適、管道設計壓力低、施工質量不合格等，這些問題會阻礙管道工程的完工。

4 針對管道運輸制定的安全管理措施

4.1 加強法制監督

要想達到好的管理效果，就需要有相應法律的約束。相關部門可以建議國家出臺關于石油管道運輸的法律，加強管道運輸管理的法制建設，對工程進行依法監督和管理。

4.2 明確責任主體

對于管道事故，需要明確責任主體，責任主體的明確能夠讓施工單位或者是個人加強責任意識，對于錯誤無法推卸責任。對管道建設，需要強化管理機制，建立完整的管理制度。

4.3 完善應急預案

在管道建設及運輸過程中，難免會有意外出現，如果沒有提前制定應急預案，那么在意外發生以后就會使局面很慌亂，因此有關部門應該完善對應急預案的制定。在平時需要大管道安全的宣傳力度，相關企業也需要提高自身的能力，避免在承包此類工程時產生意外。

5 總結

管道運輸工程安全性很重要，操作中不能出現絲毫的大意和疏忽。在平時的監管中，要加大力度，對于安全隱患要及時的排除，保證管道運輸安全高效。針對不合理的地方，還需要不斷的加以完善，綜合運用法律法規、科學技術、經濟政策等方面的內容。只有通過社會各方面的努力，才能夠保證管道運輸的安全運行，推動管道運輸工程的持續發展。

參考文獻

[1] 文紅星，鄧展飛.環境敏感區集輸管線防護探討[J].石油和化工設備.2012（03）

[2] 楊華.對管道運輸企業成本控制的幾點思考[J].金融經濟.2011（20）

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