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      成人安全教育

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      成人安全教育

      成人安全教育范文第1篇

      人機(jī)工程學(xué)是一門新興的學(xué)科,是隨著機(jī)械化生產(chǎn)程度的提高和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生和發(fā)展的。國(guó)際人類工效學(xué)會(huì)(International Ergonomics Association)將該學(xué)科定義為:研究人在某種工作環(huán)境中的解剖學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)等方面的因素;研究人和機(jī)器及環(huán)境的相互作用;研究在工作中、生活中和休假時(shí)怎樣統(tǒng)一考慮工作效率、人的健康、安全和舒適等問題。該學(xué)科以勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)為目的,以人為中心,使機(jī)器適合于人、勞動(dòng)環(huán)境適合于人,以保證人能安全、衛(wèi)生、舒適、高效地進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)。

      一、建筑施工中的不安全因素分析

      在建筑施工項(xiàng)目中事故發(fā)生的原因是多方面的、復(fù)雜的。可以從不同角度分析事故原因,這里用具有一定代表性的美國(guó)國(guó)家航空和航天局(NASA)在分析事故原因及對(duì)策時(shí)所使用的4M法,即從人、機(jī)械、環(huán)境與媒介、管理四個(gè)方面對(duì)影響建筑施工安全的因素進(jìn)行分析。

      (一)人的因素

      在事故發(fā)生的諸原因中,人的因素當(dāng)屬首位。人生理、心理、作業(yè)姿勢(shì)和動(dòng)作、作業(yè)能力等方面的原因都有可能造成人為失誤,進(jìn)而對(duì)整個(gè)項(xiàng)目造成影響。

      1、生理因素。人體各功能系統(tǒng)和各機(jī)能器官及生理節(jié)奏等生物體活動(dòng)規(guī)律、人體的疲勞特性等,都可能成為發(fā)生人為失誤的生理方面原因。只從大腦的生理活動(dòng)特性來(lái)說(shuō),大腦意識(shí)水平分為由淺入深5個(gè)層次,人在不同層次的可靠性水平不同。大腦意識(shí)水平隨著時(shí)間的變化不斷變化。在8小時(shí)工作日中,人腦能保持正常意識(shí)的階段,即精力充沛、積極進(jìn)取的狀態(tài)不會(huì)超過(guò)2-3小時(shí),而大腦意識(shí)水平與人為失誤發(fā)生概率直接相關(guān)。但是大腦的生理機(jī)能是有一定規(guī)律的。實(shí)驗(yàn)表明,晚10點(diǎn)以后的深夜至凌晨是大腦活動(dòng)水平處于低潮時(shí)期,人的意識(shí)水平降到最低,所以夜班作業(yè)也是容易出現(xiàn)安全事故時(shí)期。

      2、心理原因。許多事故好象是由作業(yè)者不注意引起的,注意受到信息的性質(zhì)和個(gè)人生理、心里活動(dòng)水平的影響,具有不穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)移性。還有急于求成、缺乏知識(shí)、片面經(jīng)驗(yàn)、僥幸心理、急迫時(shí)的行動(dòng)都可能是個(gè)人物根據(jù)的推測(cè)所做出的隨意性判斷,也是發(fā)生人為失誤的重要原因。

      3、作業(yè)姿勢(shì)和動(dòng)作方面的原因。正確的姿勢(shì)有利于動(dòng)作的控制。工作時(shí),需特別注意所利用的腳下位置,使姿勢(shì)不受束縛,動(dòng)作要有意識(shí)、有控制。不安全的動(dòng)作主要是:違反操作規(guī)程;未能控制速度;安全裝置不當(dāng);超載、誤置;捆扎不良;工作姿勢(shì)和位置不妥;在移動(dòng)的設(shè)備上工作;不專心;未使用保護(hù)裝備等。這些都是造成安全事故的重要因素。

      (二)機(jī)械的因素

      機(jī)械設(shè)備是人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,設(shè)備的設(shè)計(jì)、防護(hù)、布置等方面的問題也是誘發(fā)事故的重要原因。建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備常為購(gòu)買或租用獲得,在選購(gòu)時(shí)應(yīng)充分考慮到設(shè)備的安全性和使用的方便性,減少在施工現(xiàn)場(chǎng)因設(shè)備設(shè)計(jì)和防護(hù)、信號(hào)等裝置缺乏的問題造成安全事故的概率。

      施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備布置不合理不安全也可能誘發(fā)事故。例如,與易發(fā)生危險(xiǎn)的設(shè)備距離過(guò)近,沒超出安全距離;設(shè)備布置過(guò)密,作業(yè)者缺乏必要的作業(yè)空間;相關(guān)的顯示裝置布置過(guò)于分散等。

      (三)環(huán)境與媒介的因素

      首先,施工現(xiàn)場(chǎng)不良的微氣候、噪聲、振動(dòng)、照明、粉塵等條件,一方面導(dǎo)致施工人員疲勞、煩躁,引起意識(shí)水平下降、反應(yīng)能力降低而增加事故發(fā)生率;另一方面也影響施工人員正確感知信息的能力,釀成錯(cuò)誤判斷而導(dǎo)致事故。其次,外界的無(wú)關(guān)刺激達(dá)到一定程度,會(huì)引起施工人員無(wú)意注意,以使注意對(duì)象轉(zhuǎn)移而造成事故。第三,施工現(xiàn)場(chǎng)的指示、標(biāo)志不完備、不清晰,也易導(dǎo)致事故。

      (四)管理的因素

      安全事故率高低與領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全管理的重視程度及管理制度是構(gòu)建全密切相關(guān)。領(lǐng)導(dǎo)不重視安全施工工作、管理組織結(jié)構(gòu)不健全、目標(biāo)不明確、責(zé)任不清楚、檢查工作不落實(shí)、法規(guī)制度不健全、安全管理信息交流不暢、缺乏必要的職業(yè)培訓(xùn)、對(duì)臨時(shí)施工、非正常施工、特殊及危險(xiǎn)操作和夜班施工管理不善都可能造成安全事故。

      二、防止事故的對(duì)策

      (一)人的因素的對(duì)策。要?jiǎng)?chuàng)造一種和睦、嚴(yán)肅的施工安全氣氛。施工人員之間相互注意,防止出現(xiàn)不使用勞動(dòng)護(hù)具等違法規(guī)程的事,防止不安全行為。及時(shí)處理施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)物,并按照安全操作規(guī)程,認(rèn)真操作。提高施工人員預(yù)知危險(xiǎn)的能力,通過(guò)安全教育,使施工人員知道自己所從事的工作中隱藏著那些危險(xiǎn),如何能及時(shí)發(fā)現(xiàn),相應(yīng)的對(duì)策是什么,并通過(guò)安全檢查表進(jìn)行監(jiān)督。

      (二)設(shè)備方面的對(duì)策。在購(gòu)買設(shè)備時(shí),選擇操作簡(jiǎn)便、省力的機(jī)械設(shè)備,設(shè)備的儀表和監(jiān)控器等可視化界面要符合人的習(xí)慣,對(duì)于緊急操作部件可采用醒目色彩或規(guī)定的安全標(biāo)識(shí),易于識(shí)別。對(duì)于施工中會(huì)造成危險(xiǎn)的設(shè)備部分要通過(guò)防護(hù)裝置把人隔離開來(lái),例如設(shè)置防護(hù)罩、防護(hù)網(wǎng)、圍欄、擋板等。

      (三)環(huán)境與媒介方面的對(duì)策。從人的因素出發(fā),改善施工環(huán)境。把微氣候、照明、噪聲條件及休息時(shí)間控制在適宜的水平,使施工者易看、易聽、易判斷、易操作、較少受到干擾,在精力旺盛和意識(shí)集中的條件下施工。在施工現(xiàn)場(chǎng),危險(xiǎn)牌示要設(shè)在顯明易見的地方,文字簡(jiǎn)明、含義明確,字跡鮮明易認(rèn)。識(shí)別標(biāo)志常使用清晰、醒目的顏色、標(biāo)記形象使人一目了然。

      (四)管理方面的對(duì)策。

      1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。建設(shè)方、施工方都要重視安全生產(chǎn)工作。項(xiàng)目經(jīng)理及主要管理人員的安全管理理念和安全管理態(tài)度決定了整個(gè)項(xiàng)目的安全管理水平,所以必須做好安全管理的帶頭人、安全思想的傳播者,必須樹立“預(yù)防為主”的安全管理理念,把安全管理放在首位。

      進(jìn)一步完善安全工作方針、政策、法規(guī)、制度。在管理機(jī)構(gòu)設(shè)置時(shí)將工程質(zhì)量、施工安全、工程創(chuàng)優(yōu)一體化管理,系統(tǒng)化運(yùn)作。建立必要的安全信息交流制度和交流渠道,保證信息暢通。

      2、人員選擇和培訓(xùn)。在選擇施工人員時(shí),施工單位應(yīng)根據(jù)崗位、工種特點(diǎn),對(duì)求職者所應(yīng)具備的必要的知識(shí)、技能、能力、性格等進(jìn)行考核,選擇合適的人員。入職之后,通過(guò)操作培訓(xùn)、技術(shù)培訓(xùn)、能力培訓(xùn)和安全培訓(xùn),模擬事故情況,訓(xùn)練施工人員安全操作和處理危機(jī)事件的能力,持續(xù)提高全體員工的安全意識(shí)、自我保護(hù)能力,減少安全事故的發(fā)生率。

      3、安全教育。包括安全思想教育、勞動(dòng)保護(hù)知識(shí)教育、勞動(dòng)紀(jì)律教育、安全技術(shù)知識(shí)和規(guī)程教育、典型經(jīng)驗(yàn)和事故教訓(xùn)的教育等。為保證安全教育行之有效,必須根據(jù)不同教育對(duì)象,采用多層次、多途徑、多形式進(jìn)行,可以配合典型事例加以強(qiáng)調(diào),盡量的生動(dòng)直觀,易于理解。

      成人安全教育范文第2篇

      一、設(shè)備名稱與數(shù)量:設(shè)備名稱品牌、型號(hào)數(shù)量備注計(jì)算機(jī)方正文祥e330

      piv2.6/512m/120g/衛(wèi)星數(shù)據(jù)接收卡/電視機(jī)長(zhǎng)虹背頭彩電衛(wèi)星接收機(jī)科海518-2衛(wèi)星天線偏置衛(wèi)星天線避雷系統(tǒng)防直擊雷、感應(yīng)雷全套避雷附件ups電源3頭5座多用插排、

      視頻分配器、

      高頻頭、二、本期交付的終端設(shè)備由你負(fù)責(zé)日常管理維護(hù),并做好遠(yuǎn)程教育節(jié)目收看和設(shè)備管理維護(hù)的檔案記錄。

      三、你應(yīng)保證終端設(shè)備的安全,嚴(yán)禁發(fā)生毀壞、丟失等事故。若發(fā)生以上事故,所造成的損失由你按市場(chǎng)價(jià)格全額賠償,并承擔(dān)由此造成的一切后果。

      四、終端設(shè)備要做到專人管理,專人操作,未經(jīng)培訓(xùn)的人員嚴(yán)禁上機(jī)操作,嚴(yán)禁接收非法信號(hào)。若出現(xiàn)政治事故,對(duì)違法人員嚴(yán)肅處理,并追究你的職責(zé)責(zé)任。

      五、終端設(shè)備在使用過(guò)程中若出現(xiàn)重大設(shè)備故障,應(yīng)及時(shí)上報(bào)學(xué)校。若因上報(bào)不及時(shí),工作不配合,造成設(shè)備毀壞的,由你負(fù)責(zé)全額賠償。

      六、本責(zé)任書一式二份,學(xué)校、管理員各一份。雙方負(fù)責(zé)人簽字蓋章生效。

      成人安全教育范文第3篇

      關(guān)鍵詞:城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全控制

      中圖分類號(hào):TU714文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

      1城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)安全的特性

      城市軌道交通系統(tǒng)是典型的復(fù)雜大型開放系統(tǒng)。一方面,城市軌道交通系統(tǒng)是現(xiàn)代土木工程、信息電子工程、機(jī)電設(shè)備工程的高度集成系統(tǒng),具備極為復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和功能;另一方面,城市軌道交通系統(tǒng)是由若干線路系統(tǒng)組成的、以及單條線路工程系統(tǒng)高度集成的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),包含“點(diǎn)”(車站)系統(tǒng)和“線”(線網(wǎng))系統(tǒng)。因此,城市軌道交通系統(tǒng)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的安全性體現(xiàn)出以下特點(diǎn):

      (1)系統(tǒng)復(fù)雜程度高,運(yùn)營(yíng)安全技術(shù)要求高。城市軌道交通系統(tǒng)復(fù)雜性和集成度的提高使系統(tǒng)出現(xiàn)問題的可能性變高,因此對(duì)運(yùn)營(yíng)安全的技術(shù)和管理提出了更高的要求。同時(shí),現(xiàn)代城市軌道交通系統(tǒng)中運(yùn)用了大量的新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備,在滿足人類需求的同時(shí),由于相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的缺乏和系統(tǒng)的固有缺陷,加大了運(yùn)營(yíng)安全的管理難度。

      (2)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)性與依賴性強(qiáng),運(yùn)營(yíng)安全支持要求高。城市軌道交通系統(tǒng)的正常運(yùn)營(yíng)依賴于外部系統(tǒng)提供各類保障,需要得到供電、供水、通信等多個(gè)系統(tǒng)的支持。城市軌道交通系統(tǒng)在運(yùn)營(yíng)中除了需要關(guān)注自身的狀況,更需要關(guān)注相關(guān)支持系統(tǒng)的狀況,做好安全備份、安全冗余的準(zhǔn)備。

      (3)系統(tǒng)界面復(fù)雜、耦合度高,運(yùn)營(yíng)安全協(xié)調(diào)難度大。城市軌道交通系統(tǒng)包含多個(gè)子系統(tǒng),存在大量的子系統(tǒng)間的耦合界面以及與外部系統(tǒng)的接合界面。系統(tǒng)之間在時(shí)間和空間上的支持難度大,匹配標(biāo)準(zhǔn)高。因此,運(yùn)營(yíng)中的各系統(tǒng)、各部門的協(xié)調(diào)程度,以及設(shè)備接口等界面的處理情況,直接決定了運(yùn)營(yíng)的效率和安全。

      (4)外部環(huán)境復(fù)雜、不確定性強(qiáng),運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)程度高。城市軌道交通系統(tǒng)的服務(wù)對(duì)象是不特定公眾,直接處于開放的環(huán)境中,周邊治安、配套設(shè)施乃至自然災(zāi)害都會(huì)對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行產(chǎn)生重大影響。

      2城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全存在的主要問題

      在城市軌道交通中運(yùn)營(yíng)中,存在著一系列的安全問題,現(xiàn)從人員、設(shè)備、管理、環(huán)境即“人―機(jī)―環(huán)―管”四個(gè)方面闡述。

      (1)人員問題,主要分為乘客未遵守乘車規(guī)則及工作人員職責(zé)疏忽或操作不當(dāng)引發(fā)安全事故。如2003年韓國(guó)大邱市地鐵火災(zāi),地鐵司機(jī)和綜合調(diào)度室有關(guān)人員對(duì)事故的發(fā)生有著不可推卸的責(zé)任。

      (2)因設(shè)備故障引發(fā)的安全事故,如在2003年 8月28日,英國(guó)倫敦和英格蘭東南部部分地區(qū)因供電設(shè)備故障,突發(fā)重大停電事故,倫敦近2/3地鐵停運(yùn),大約25萬(wàn)人被困在地鐵中。設(shè)備故障導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法正常使用等原因,造成短時(shí)間的列車運(yùn)行秩序混亂,部分列車運(yùn)行延誤,甚至列車運(yùn)行中斷,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致較長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)營(yíng)中斷,嚴(yán)重影響運(yùn)營(yíng)安全。

      (3)缺少軌道交通方面的專門法律法規(guī),如城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)的《行車組織規(guī)則》等技術(shù)管理規(guī)章大多來(lái)源與鐵路的規(guī)章,但在實(shí)際工作中部分規(guī)章和城市軌道交通運(yùn)營(yíng)工作的具體情況脫節(jié),造成一定的管理缺失。例如交通系統(tǒng)在發(fā)生信號(hào)系統(tǒng)故障采用電話閉塞法進(jìn)行降級(jí)運(yùn)營(yíng)時(shí),辦理行車作業(yè)的安全控制點(diǎn)是“第一趟列車(發(fā)車站行值)與行調(diào)、接車站共同確認(rèn)區(qū)間線路空閑”。此規(guī)定對(duì)鐵路行車組織完全適用,因?yàn)檎{(diào)度員可以和發(fā)車站、接車站的值班員共同通過(guò)《行車日志》來(lái)確認(rèn);但對(duì)軌道交通來(lái)說(shuō)就不太適應(yīng),因?yàn)槌鞘熊壍澜煌ㄜ囌镜男兄翟谠O(shè)備正常時(shí)不干預(yù)行車指揮,也無(wú)需填寫《行車日志》,因此確認(rèn)區(qū)間空閑有較大難度。

      (4)恐怖襲擊、自然災(zāi)害、人為破壞等原因造成生命和財(cái)產(chǎn)的重大損失,如2010年3月29日莫斯科地鐵連環(huán)爆炸案,造成41人死亡,70多人受傷。

      3城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全控制

      針對(duì)以上注意問題,在軌道交通運(yùn)營(yíng)中,可以從“人―機(jī)―環(huán)―管”四個(gè)方面來(lái)進(jìn)行安全控制,主要包括以下幾個(gè)方面:

      (1)加強(qiáng)人員培訓(xùn)和安全意識(shí)的宣傳

      軌道交通系統(tǒng)安全高效運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵在于系統(tǒng)中不同崗位人員高質(zhì)量地完成本崗位的工作,因此,必須加強(qiáng)對(duì)工作人員的法制教育、技術(shù)教育、安全教育和職業(yè)道德教;另外,應(yīng)加強(qiáng)軌道交通安全乘車意識(shí)和乘客在緊急情況下逃生自救知識(shí)的宣傳教育,以減少由于乘客的失誤而產(chǎn)生的軌道交通運(yùn)營(yíng)事故。

      (2)提供軌道交通系統(tǒng)技術(shù)裝備水平和系統(tǒng)設(shè)備的日常維護(hù)

      軌道交通的運(yùn)營(yíng)涉及眾多先進(jìn)設(shè)備。車輛、線路、信號(hào)等系統(tǒng)設(shè)備的技術(shù)裝備水平將直接關(guān)系軌道交通的運(yùn)營(yíng)安全。為了保證軌道交通各種設(shè)備的正常運(yùn)行,減少故障、事故和突發(fā)事件的發(fā)生,應(yīng)盡可能地利用最先進(jìn)的技術(shù)裝備和高科技手段。如采用屏蔽門系統(tǒng)來(lái)防止高客流情況下乘客被擁擠人流擠下站臺(tái);采用高技術(shù)支持的信息管理、應(yīng)急處置系統(tǒng)等來(lái)確保各種事件發(fā)生時(shí)的信息傳輸通暢以及應(yīng)對(duì)措施的有效實(shí)施;采用列車運(yùn)行智能化調(diào)度系統(tǒng),減少因人工疏忽所引發(fā)的各種故障或事故;采用先進(jìn)的設(shè)備及其檢測(cè)體系,安裝自動(dòng)報(bào)警設(shè)備和自動(dòng)淋水滅火裝置,采用先進(jìn)的阻燃材料,避免發(fā)生火災(zāi)時(shí)產(chǎn)生大量的人員傷亡;采用線網(wǎng)綜合運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)系統(tǒng),保證網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)的高效、安全、可靠。同時(shí),引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)咨詢服務(wù),提高規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)管理水平,開展多層次培訓(xùn),提升管理方法,拓展管理思路,將先進(jìn)的管理理念引入到各層次運(yùn)營(yíng)管理中,確保各種先進(jìn)設(shè)備處于安全、高效、節(jié)能的最佳運(yùn)行狀態(tài),發(fā)揮其最大效能。

      同時(shí)要加強(qiáng)系統(tǒng)設(shè)備的日常維護(hù)。城市軌道交通運(yùn)營(yíng)所依賴的系統(tǒng)設(shè)備,雖然具有較高的可靠性,列車運(yùn)行控制軟硬件系統(tǒng)也采用了冗余設(shè)計(jì)來(lái)增強(qiáng)系統(tǒng)工作的可靠性,但在長(zhǎng)期復(fù)雜多變的外部因素干擾下,系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生隨機(jī)故障在所難免。為了降低故障的發(fā)生,就需要對(duì)系統(tǒng)的各種設(shè)施設(shè)備做好日常的保養(yǎng)、維護(hù)和管理,發(fā)現(xiàn)問題及早解決,最大程度地消除發(fā)生故障的隱患,從而保證軌道交通運(yùn)營(yíng)安全。

      (3)健全軌道交通運(yùn)營(yíng)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,落實(shí)安全責(zé)任制

      作為城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)主體,運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)加大安全管理力度,以強(qiáng)化城

      市軌道交通運(yùn)營(yíng)全過(guò)程安全管理工作,推動(dòng)建立城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全評(píng)價(jià)制

      度,研究制定城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)必須按

      照國(guó)家的有關(guān)規(guī)定,建立健全企業(yè)的安全規(guī)章制度,落實(shí)安全生產(chǎn)逐級(jí)責(zé)任制,

      健全有關(guān)安全管理機(jī)構(gòu)。如運(yùn)營(yíng)企業(yè)設(shè)專職的安全管理委員會(huì)對(duì)運(yùn)營(yíng)安全進(jìn)行

      監(jiān)管;實(shí)行安全“一票否決制”和安全責(zé)任追究制度;運(yùn)營(yíng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和職工的收

      人按績(jī)效考核,直接與安全生產(chǎn)指標(biāo)掛鉤等等。

      成人安全教育范文第4篇

      一、初中生網(wǎng)絡(luò)安全教育的特點(diǎn)

      初中生作為未成年人,正處于青春期,有其特殊性;同時(shí)由于初中生安全關(guān)系整個(gè)社會(huì)千家萬(wàn)戶,具有復(fù)雜性;因危險(xiǎn)隨時(shí)可能發(fā)生,所以安全教育具有長(zhǎng)期性[2]。

      1.初中生網(wǎng)絡(luò)安全教育的特殊性

      初中生網(wǎng)絡(luò)安全教育具有其特殊性,首先是教育對(duì)象的特殊性,初中生的年齡段大約是12~15歲,正處于青春發(fā)育期,此時(shí)是自我意識(shí)發(fā)展的第二個(gè)飛躍期,他們具有強(qiáng)烈的“成人感”,認(rèn)為自己已經(jīng)長(zhǎng)大成人,渴望參與成人角色,要求獨(dú)立,渴望受到尊重,是初中生在個(gè)性發(fā)展中獨(dú)立性增長(zhǎng)的突出表現(xiàn)。其次是教育內(nèi)容的特殊性,隨著社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步,學(xué)生接觸網(wǎng)絡(luò)的年齡越來(lái)越小,初中生大多已經(jīng)熟練掌握上網(wǎng)沖浪的技能,由于其心智發(fā)育還未完全成熟,容易受到外界不良因素的誘惑從而沉迷于網(wǎng)絡(luò),不能很好地辨別是非真假,因此,培育學(xué)生的網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí),形成文明的上網(wǎng)行為習(xí)慣更是成為了教育的重中之重。

      2.初中生網(wǎng)絡(luò)安全教育的復(fù)雜性

      初中生網(wǎng)絡(luò)安全教育需要學(xué)生、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同作用,多方面的影響因素增加了網(wǎng)絡(luò)安全教育的復(fù)雜性。在信息化時(shí)代,學(xué)生需要自覺遵守文明上網(wǎng)的規(guī)范,充分利用網(wǎng)絡(luò)開放的學(xué)習(xí)資源提升自身素質(zhì),主動(dòng)抵制和屏蔽不良信息,學(xué)會(huì)辨別是與非的能力。學(xué)校應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全教育,學(xué)校和教師應(yīng)通過(guò)級(jí)會(huì)、班會(huì)、宣傳板等多種形式加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)信息的安全教育,讓學(xué)生學(xué)會(huì)文明上網(wǎng)。家庭需要發(fā)揮模范表率作用,家長(zhǎng)以身作則為孩子樹立起良好的上網(wǎng)行為的榜樣,理解和配合學(xué)校對(duì)孩子加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全教育,在家庭教育中增加網(wǎng)絡(luò)安全教育的內(nèi)容。社會(huì)應(yīng)該承擔(dān)網(wǎng)絡(luò)安全教育應(yīng)有的責(zé)任,校園周邊嚴(yán)禁網(wǎng)吧的經(jīng)營(yíng),網(wǎng)吧嚴(yán)禁未成年人入內(nèi),互聯(lián)網(wǎng)形成綠色文明的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,保護(hù)孩子的身心健康。

      3.初中生網(wǎng)絡(luò)安全教育的長(zhǎng)期性

      由于網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)滲透到學(xué)生的日常生活當(dāng)中,每一天都會(huì)接受到大量的網(wǎng)絡(luò)信息,危險(xiǎn)時(shí)刻都會(huì)發(fā)生,因此網(wǎng)絡(luò)安全教育需要常抓不懈,一刻也不能放松。網(wǎng)絡(luò)安全教育必須貫穿學(xué)生身心發(fā)展的全過(guò)程,是教育者長(zhǎng)期的教育內(nèi)容,需要預(yù)防性和補(bǔ)救性教育相結(jié)合,其中預(yù)防性教育更需要大力提倡和加強(qiáng),而不總是等出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)消極事件后再緊急補(bǔ)救進(jìn)行教育,應(yīng)多以正面的積極事例作為教育的樣本,引導(dǎo)學(xué)生養(yǎng)成良好的上網(wǎng)習(xí)慣。初中生的認(rèn)知能力還沒有完全的發(fā)展,對(duì)網(wǎng)絡(luò)上不良信息的鑒別能力還不是十分完善,作為教育者應(yīng)該把網(wǎng)絡(luò)安全的重要性融入日常的教育中,讓學(xué)生潛移默化當(dāng)中強(qiáng)化文明上網(wǎng)的意識(shí)和行為。

      二、初中生網(wǎng)絡(luò)安全教育的實(shí)施途徑

      1.初中生網(wǎng)絡(luò)安全教育常規(guī)化

      學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全教育,把網(wǎng)絡(luò)安全教育納入到學(xué)校的常規(guī)化教育當(dāng)中。學(xué)校應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家教育部的規(guī)定,把安全教育作為必修課納入教學(xué)計(jì)劃排上課表,并確保授課時(shí)數(shù)。把防網(wǎng)吧危害作為安全教育內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)的規(guī)劃,根據(jù)不同年級(jí)確定安全教育的內(nèi)容[3]。在日常教育的過(guò)程中,學(xué)校要在學(xué)科教學(xué)和綜合實(shí)踐活動(dòng)課程中滲透網(wǎng)絡(luò)安全教育內(nèi)容。各科教師在學(xué)科教學(xué)中要挖掘隱性的公共安全教育內(nèi)容,和顯性的公共安全教育內(nèi)容一起,與學(xué)科教學(xué)有機(jī)整合,按照要求,予以貫徹落實(shí)。教師在教學(xué)當(dāng)中找到適當(dāng)?shù)那腥朦c(diǎn),因地因時(shí)制宜地開展網(wǎng)絡(luò)安全教育。

      2.初中生網(wǎng)絡(luò)安全教育多樣化

      學(xué)校在實(shí)施網(wǎng)絡(luò)安全教育時(shí),需要考慮到初中生熱愛新奇、喜好體驗(yàn)的心理特點(diǎn),采取多種途徑從不同角度開展教育內(nèi)容,以提高學(xué)生參與教育活動(dòng)的積極性和增強(qiáng)效果。在學(xué)生教育方面,除充分利用校會(huì)、班會(huì)、廣播等形式進(jìn)行安全教育之外,還可以采用電影放映、網(wǎng)絡(luò)安全講座、圖片文字宣傳、現(xiàn)場(chǎng)模擬體驗(yàn)、安全情景劇、安全知識(shí)問答、正面事跡報(bào)告和現(xiàn)身說(shuō)法等形式,根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的教學(xué)形式組合,大力推進(jìn)初中生的網(wǎng)絡(luò)安全教育。在家庭和社會(huì)教育方面,改變以往教師在校內(nèi)教育的單一形式,實(shí)行“走出去,請(qǐng)進(jìn)來(lái)”的方法,定期請(qǐng)家長(zhǎng)和社會(huì)共建單位代表參加學(xué)校網(wǎng)絡(luò)安全教育的工作座談會(huì)[3]。討論研究學(xué)校安全教育活動(dòng)的開展情況,集大家智慧,取眾人之長(zhǎng),探索新思路,總結(jié)新經(jīng)驗(yàn),增強(qiáng)安全教育的實(shí)效性。

      3.初中生網(wǎng)絡(luò)安全教育活動(dòng)化

      開展安全教學(xué)活動(dòng)要注重與學(xué)生生活經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)實(shí)踐相聯(lián)系,要采用能收到實(shí)效的、學(xué)生樂于參與的活動(dòng)形式提高學(xué)生的興趣,培養(yǎng)學(xué)生的自我保護(hù)能力[3]。學(xué)校可以針對(duì)一個(gè)或多個(gè)主題相應(yīng)地設(shè)計(jì)出網(wǎng)絡(luò)安全的主題活動(dòng),如情景劇扮演、班級(jí)板報(bào)宣傳、知識(shí)講座、網(wǎng)絡(luò)安全征文比賽、“安全小衛(wèi)士”評(píng)比等,把網(wǎng)絡(luò)安全教育的思想融入到初中生喜聞樂見的體驗(yàn)式活動(dòng)中去,做到寓教于樂,寓教于豐富多彩的教育活動(dòng)中,全面提高網(wǎng)絡(luò)安全教育的效果。同時(shí),學(xué)校也要加強(qiáng)建設(shè)符合網(wǎng)絡(luò)安全教育的物質(zhì)環(huán)境和人文環(huán)境,讓學(xué)生在潛移默化之中提高網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí),促進(jìn)學(xué)生掌握安全知識(shí),提高抵御不良網(wǎng)絡(luò)誘惑的能力。

      4.初中生網(wǎng)絡(luò)安全教育社會(huì)化

      網(wǎng)絡(luò)安全教育是學(xué)校、家庭和社會(huì)共同的教育責(zé)任。學(xué)校應(yīng)充分利用日常學(xué)校教育的優(yōu)勢(shì),培養(yǎng)學(xué)生網(wǎng)絡(luò)安全的意識(shí),同時(shí)還要發(fā)揮家庭教育的力量,向家長(zhǎng)傳授各種事故發(fā)生的特點(diǎn)和預(yù)防、逃生的知識(shí),使家長(zhǎng)能夠根據(jù)子女的特點(diǎn)和具體情況,給子女傳授各種安全知識(shí)。家長(zhǎng)要注意對(duì)子女開展情境化訓(xùn)練,在生活中指導(dǎo)子女科學(xué)使用網(wǎng)絡(luò)[4]。在網(wǎng)絡(luò)安全教育方面,學(xué)校要加強(qiáng)與公安、治安、信息安全等部門的合作,建立起密切的聯(lián)系,最好能聘請(qǐng)有關(guān)人員擔(dān)任網(wǎng)絡(luò)安全的校外輔導(dǎo)員,共同承擔(dān)網(wǎng)絡(luò)安全教育的責(zé)任,協(xié)助學(xué)校制定出網(wǎng)絡(luò)安全的應(yīng)急預(yù)案及相關(guān)紀(jì)律規(guī)范。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 教育部.中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要.中國(guó)教育報(bào),2007-03-01.

      [2] 陳慧萍.中小學(xué)安全教育機(jī)制研究.長(zhǎng)沙:湖南師范大學(xué),2010.

      成人安全教育范文第5篇

      【關(guān)鍵詞】日常安全教育;消防安全教育;情感安全教育;家園配合

      《綱要》指出:密切結(jié)合幼兒的生活和活動(dòng)進(jìn)行安全、保健等方面的教育,以提高幼兒的自我保護(hù)能力。安全對(duì)于每一個(gè)生命個(gè)體而言都是最基本的生存需求,幼兒尤其不例外。但是我認(rèn)為關(guān)心幼兒安全的不應(yīng)僅僅是成人,還有幼兒自己,要讓幼兒知道危險(xiǎn)的存在,培養(yǎng)起較強(qiáng)的安全意識(shí)。那么,如何對(duì)幼兒進(jìn)行安全教育、培養(yǎng)幼兒的安全意識(shí)呢?本著這樣的初衷,我以一線教師的身份,在自己所帶的大班班級(jí)中開展有關(guān)如何對(duì)幼兒進(jìn)行有效的安全教育的實(shí)踐。在此過(guò)程中積累了一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和感悟。

      一、從日常小事對(duì)幼兒進(jìn)行安全教育

      幼兒的一日生活中蘊(yùn)含著諸多的教育契機(jī),只要我們大家做個(gè)有心人,抓住這些機(jī)會(huì),隨時(shí)對(duì)幼兒進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育,會(huì)取得良好的效果。如午睡起床時(shí),教幼兒正確有序的穿衣服保護(hù)自己身體;鞋帶松了,教育幼兒系得牢固可避免跌倒摔傷,進(jìn)餐時(shí)教育幼兒將熱湯熱水吹一吹再喝能就可避免燙傷,吃魚把魚刺挑干凈能免受咽刺之痛,吃飯不嘻笑打鬧可避免氣管進(jìn)異物等。外出乘車時(shí),教育幼兒不要把頭、手伸出窗外,不要在行車時(shí)吃棒棒糖和亂跑,強(qiáng)化幼兒安全自護(hù)意識(shí)。對(duì)于一些運(yùn)動(dòng)規(guī)則、生活制度、集體紀(jì)律等則利用空閑時(shí)間加以引導(dǎo)教育,使幼兒從中學(xué)會(huì)正確分析情況,避免傷害,遇到緊急情況時(shí)會(huì)躲閃、讓開或叫喊求援,保護(hù)自己的安全。

      二、幼兒安全教育的簡(jiǎn)要內(nèi)容

      對(duì)孩子進(jìn)行安全教育,主要有以下幾個(gè)方面:

      (1)上街安全教育。教育小兒遵守交通規(guī)則,讓他們知道紅燈停,綠燈行,不在馬路上停留和玩耍,要在便道上走,過(guò)馬路要走人行橫道。

      (2)防止異物入體。教育孩子不隨便把東西如小石頭、花生粒、瓜籽、小紙團(tuán)等放入口腔、鼻、耳,以免發(fā)生意外。

      (3)教育大一點(diǎn)的孩子,使它們懂得登高的危險(xiǎn)。

      (4)要告誡孩子,不要把鉛筆、筷子、冰棍、玻璃瓶或尖銳的東西拿在手里或含在嘴里到處跑,因?yàn)檫@樣容易扎傷孩子。

      (5)教育孩子不要把塑料袋當(dāng)做面具往頭上套,以免引起窒息而死亡。

      (6)在野外旅行散步時(shí),教育孩子不得隨便采摘花果,抓捕昆蟲,更不應(yīng)放入口內(nèi),預(yù)防中毒等意外事故發(fā)生。

      (7)教育孩子單獨(dú)在家時(shí),不要給陌生人開門。教孩子知道110、119、120等電話的用途。

      三、如何在幼兒園展開消防安全教育

      游戲是幼兒最喜歡的活動(dòng),讓安全教育與孩子們的游戲融合在一起,并更多地與生活相結(jié)合,讓兒童在玩中自己去體會(huì)什么是安全,逐漸形成一種安全意識(shí),以及應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)的能力。在開展消防安全教育的活動(dòng)中,幼兒園可以更多的是要求家長(zhǎng)參與,讓幼兒與家長(zhǎng)做親子游戲,進(jìn)行火災(zāi)、暴風(fēng)雨等災(zāi)難的逃生演習(xí),讓孩子們掌握逃避自然危險(xiǎn)的能力。

      四、教師是安全教育的實(shí)施者

      在幼兒園中保護(hù)幼兒的安全是教師的職責(zé)之一,教師也是幼兒園安全教育的主要實(shí)施者。

      在戶外活動(dòng)時(shí),為了培養(yǎng)孩子預(yù)測(cè)、判斷、回避危險(xiǎn)的能力以及探索、創(chuàng)新、自主的精神,教師要允許孩子嘗試各種他們自創(chuàng)的具有“冒險(xiǎn)性”的活動(dòng)及自己發(fā)明的一些游戲設(shè)施的“非常規(guī)”玩法,不會(huì)輕易制止或強(qiáng)制幼兒完成某一項(xiàng)動(dòng)作或活動(dòng),相反,需要參與到孩子們新奇刺激的活動(dòng)中去,成為孩子們活動(dòng)的“同伴”。

      給孩子以充分自由的前提是,讓孩子掌握一些基本的、必須的安全行為規(guī)則。 當(dāng)孩子第一次玩某一器械,或?qū)σ恍┯螒蛟O(shè)施還未完全適應(yīng),或嘗試某些具有危險(xiǎn)性的活動(dòng)時(shí),教師作為一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的成人,需要與孩子們一起討論、分享如何安全使用某一器械、可能存在的危險(xiǎn)以及如何避免危險(xiǎn)發(fā)生的經(jīng)驗(yàn)等,并在兒童對(duì)這些器械設(shè)施活動(dòng)的反復(fù)嘗試中給孩子以適當(dāng)?shù)陌踩笇?dǎo)與提醒,如秋千的使用。有的小朋友在蕩秋千的時(shí)候會(huì)在后面推一把同伴讓他蕩得高一點(diǎn),沒有想到自己還站在原地被蕩回來(lái)的秋千撞傷,每當(dāng)發(fā)現(xiàn)這方而的情況時(shí),教師都應(yīng)立刻幫助幼兒分析這些事情易引起的危害和后果,讓幼兒深刻認(rèn)識(shí)到自己所做的事情的嚴(yán)重性,增強(qiáng)其自我保護(hù)及保護(hù)他人受傷害的意識(shí)。 教師并不規(guī)定某一特定的玩法,但要讓孩子理解一個(gè)基本的安全規(guī)則,即當(dāng)你在蕩秋千時(shí)要注意前后有沒有其他小朋友,以免相撞。

      五、幼兒園安全教育需要家長(zhǎng)和社區(qū)的支持

      家園、社區(qū)工作是幼兒園教育的重要組成部分,是做好幼兒園教育的基礎(chǔ)保證。新《綱要》指出:“家庭、社區(qū)是幼兒園重要的合作伙伴,應(yīng)本著尊重、平等、合作的原則,爭(zhēng)取全社會(huì)的理解,支持和主動(dòng)參與,并積極支持,有利于幫助提高教育能力。”如今,無(wú)論是家庭活動(dòng)、社區(qū)活動(dòng)還是幼兒園本身的社會(huì)性活動(dòng),都可使幼兒從教育中獲得的益處持續(xù)的更久。家長(zhǎng)、教師、社會(huì)的群眾為促進(jìn)幼兒的發(fā)展,相互交流經(jīng)驗(yàn),取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同探討教學(xué)方法已成為需要。“家庭、校園、社區(qū)一體化”指導(dǎo)思想不僅是幼兒園的辦園特色,更是我們幼兒園工作的重中之重。

      六、安全教育的新焦點(diǎn)――情感安全

      由于兒童敏感于成人的言行,他們會(huì)因?yàn)槌扇说膿?dān)憂焦慮而產(chǎn)生一種不安全感,因此幼兒園中照料孩子的教師們需要關(guān)注給孩子以情緒情感上的安全經(jīng)驗(yàn)。 例如經(jīng)常給孩子以擁抱、微笑或身體接觸等,給孩子確定的安全感,并確定自己是受關(guān)愛的;讓孩子了解一日作息的每一個(gè)環(huán)節(jié),減少他們因無(wú)法預(yù)知而產(chǎn)生的恐懼;和孩子們討論可能使孩子害怕的災(zāi)難等。如教師與孩子們一起討論成人自己在面對(duì)災(zāi)難時(shí)的害怕恐懼感覺,會(huì)給孩子以安慰,但是要讓孩子們感受到災(zāi)難是可以控制的,幫助會(huì)及時(shí)到達(dá)。

      七、完善安全制度,開展排查工作,防患于未然

      首先實(shí)行安全工作責(zé)任制度,幼兒入園、離園必須用接送卡,為了方便家長(zhǎng),我們幼兒園統(tǒng)一給每個(gè)家庭一張接送卡,杜絕外來(lái)人員進(jìn)入幼兒園。其次,意外事故的發(fā)生將會(huì)嚴(yán)重傷害幼兒的身心健康。我園遵循預(yù)防為主的原則,開展層層排查工作,提早發(fā)現(xiàn)消除不安全因素,防患于未然。另外,教師和幼兒一起找一找身邊容易出現(xiàn)危險(xiǎn)的地方,使孩子知道哪些地方容易發(fā)生危險(xiǎn),懂得一些安全常識(shí),形成幼兒自我保護(hù)意識(shí),有的孩子說(shuō)門框邊容易夾手,是危險(xiǎn)的地方;有的說(shuō)廁所臺(tái)階容易摔跤,是危險(xiǎn)的地方……從室內(nèi)到室外,幼兒親自參加了“找危險(xiǎn)”的活動(dòng),進(jìn)一步增強(qiáng)了安全防范意識(shí)。

      總之,我們對(duì)幼兒進(jìn)行安全教育的目的是為了讓幼兒得到更多的發(fā)展機(jī)會(huì),而不是剝奪幼兒的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),讓他們”無(wú)所作為”。因此,我們不僅要教授給幼兒安全知識(shí),不僅讓幼兒知道哪里有危險(xiǎn),更應(yīng)該讓他們知道如何征服危險(xiǎn),在征服危險(xiǎn)的過(guò)程中怎樣才能有效地保護(hù)自己。讓我們的安全工作和安全教育能真正地為了孩子,讓他們將來(lái)在面對(duì)危險(xiǎn)時(shí)能真正地從容不迫。

      以上是我在實(shí)踐中對(duì)如何對(duì)幼兒進(jìn)行有效的安全教育的一些淺談,不正之處請(qǐng)指出。由于研究的時(shí)間只有一個(gè)學(xué)期,實(shí)踐尚不夠深入,但這些經(jīng)驗(yàn)和思考卻是我在實(shí)踐過(guò)程中的真實(shí)想法。幼兒是一個(gè)特殊的年齡段,需要教師給予極大的關(guān)注和愛。只要對(duì)孩子充滿愛,在教育實(shí)踐中尋找教育的精髓,尋找合適的教育方法,從尊重幼兒的需要和實(shí)際情況出發(fā),就一定能為孩子們創(chuàng)造安全的生活環(huán)境,使幼兒健康成長(zhǎng)。

      參考文獻(xiàn):

      [1]黃人頌.學(xué)前教育學(xué).北京:人民教育出版社,1989

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