油庫(kù)管理制度

前言：想要寫(xiě)出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇油庫(kù)管理制度范文，相信會(huì)為您的寫(xiě)作帶來(lái)幫助，發(fā)現(xiàn)更多的寫(xiě)作思路和靈感。

油庫(kù)管理制度范文第1篇

第一條為了切實(shí)加強(qiáng)國(guó)家糧油倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施管理，根據(jù)《國(guó)家糧油倉(cāng)庫(kù)管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。

第二條本辦法適用于糧食部門的國(guó)家糧油倉(cāng)庫(kù)（包括糧管所、站，國(guó)家糧油加工廠、飼料廠等）。其他部門糧油倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的管理，可參照本辦法執(zhí)行。

第三條糧油倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，是完成國(guó)家糧油經(jīng)營(yíng)任務(wù)最基本和最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一。建設(shè)好、管理好、使用好倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施是各級(jí)糧食部門和糧油倉(cāng)庫(kù)的職責(zé)，也是糧油倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)管理的基本任務(wù)之一。

第四條本辦法所稱糧油倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，包括倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)權(quán)區(qū)內(nèi)的土地、貨場(chǎng)、曬場(chǎng)、各類倉(cāng)房、油罐（池）、罩棚等糧油儲(chǔ)存設(shè)施和專用鐵路線、專用碼頭、庫(kù)區(qū)內(nèi)外專用道路、圍墻、護(hù)坡、供電、供暖、給排水、器材庫(kù)、藥品庫(kù)、消防設(shè)施、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)以及烘干、維修、清理車間檢驗(yàn)、調(diào)運(yùn)、保管、經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)用房等生產(chǎn)附屬設(shè)施。這些設(shè)施均屬國(guó)有資產(chǎn)。

糧倉(cāng)機(jī)械的管理，除按《國(guó)家糧油倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械管理辦法》執(zhí)行外，還必須按本辦法的有關(guān)規(guī)定管理。

第五條本辦法所稱倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施管理，是指各級(jí)糧食倉(cāng)儲(chǔ)行政管理和糧油倉(cāng)庫(kù)的管理部門，依據(jù)國(guó)家的有關(guān)法律、法規(guī)和政策，對(duì)其建設(shè)、布局、使用、維修保養(yǎng)、轉(zhuǎn)讓、改用、占用、報(bào)廢和拆除等活動(dòng)所進(jìn)行的協(xié)調(diào)、監(jiān)督、引導(dǎo)、服務(wù)以及對(duì)計(jì)劃的審批、控制所進(jìn)行的管理。

第六條在糧庫(kù)經(jīng)營(yíng)機(jī)制向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)過(guò)渡期間，糧庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的管理，亦必須按此辦法執(zhí)行。出現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)向商業(yè)部報(bào)告。

第七條各級(jí)糧食行政管理部門和糧油倉(cāng)庫(kù)，要將倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的管理納入部門和單位的工作計(jì)劃，設(shè)專門機(jī)構(gòu)或?qū)Ｂ毴藛T開(kāi)展日常管理工作，定期研究倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施管理的重大問(wèn)題，檢查指導(dǎo)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的管理工作。

第二章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的建設(shè)

第八條糧油倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)的布局，應(yīng)有利于商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，促進(jìn)糧食生產(chǎn)的發(fā)展。庫(kù)址選擇必須符合糧源充足、交通便利、糧食流向合理，有利于防汛、防火，有利于經(jīng)營(yíng)管理、經(jīng)濟(jì)效益好的原則。新建和擴(kuò)建糧油倉(cāng)庫(kù)都要進(jìn)行充分的經(jīng)濟(jì)技術(shù)可行性論證，并按有關(guān)規(guī)定經(jīng)主管部門審批。

第九條糧油倉(cāng)庫(kù)規(guī)模的確定應(yīng)根據(jù)所處經(jīng)濟(jì)區(qū)域，糧食產(chǎn)銷發(fā)展趨勢(shì)，在上級(jí)主管部門的指導(dǎo)下，制定中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，并據(jù)此繪制建設(shè)規(guī)劃總平面圖，報(bào)經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)。庫(kù)內(nèi)布局要貫徹一次規(guī)劃、分期實(shí)施原則，一般不能隨意更改或變動(dòng)。如確需修改，亦應(yīng)上報(bào)批準(zhǔn)。

第十條糧油倉(cāng)庫(kù)新建專用鐵路線、專用碼頭、倉(cāng)容量250萬(wàn)公斤以上的倉(cāng)房（包括筒倉(cāng)）、30萬(wàn)公斤以上的油罐、日處理量10萬(wàn)公斤以上的烘干車間，購(gòu)置鐵路、公路專用車輛、水路專用船只等，須報(bào)經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市糧食主管部門批準(zhǔn)。其他倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的新建和購(gòu)置的審批權(quán)限，由省、自治區(qū)、直轄市糧食主管部門自定。

第十一條在倉(cāng)庫(kù)建設(shè)中，無(wú)論新建、擴(kuò)建或改造，無(wú)論資金的來(lái)源渠道如何，凡在庫(kù)內(nèi)進(jìn)行的建設(shè)項(xiàng)目，都必須符合庫(kù)區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃布局。

第三章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的使用和維修保養(yǎng)

第十二條糧油倉(cāng)庫(kù)要科學(xué)、合理使用倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，在保證其完好、安全的前提下，盡量提高利用率。一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的容量利用率，不得低于設(shè)計(jì)容量的90％。

第十三條糧油倉(cāng)庫(kù)的所有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施都要分別建立檔案，其檔案內(nèi)容至少應(yīng)包括下列項(xiàng)目：

（一）項(xiàng)目名稱、編號(hào)及固定資產(chǎn)財(cái)務(wù)資料；

（二）建設(shè)及投入使用的時(shí)間；

（三）庫(kù)區(qū)平面布局、設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)資料；

（四）審批文件、建設(shè)（制造）單位、驗(yàn)收單位及驗(yàn)收資料；

（五）工程預(yù)、決算資料；

（六）實(shí)際技術(shù)指標(biāo)、設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)及運(yùn)行使用狀況；

（七）大、中、小修及技術(shù)指標(biāo)的有關(guān)資料；

（八）其他有關(guān)資料。

倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施檔案的建立、保管、使用和保存年限等，要按照國(guó)家檔案管理的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十四條糧油倉(cāng)庫(kù)要在上級(jí)主管部門的組織指導(dǎo)下，根據(jù)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力和技術(shù)狀況，對(duì)各類倉(cāng)房、油罐（池）、烘干車間等制定科學(xué)的使用定額，并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。任何人不得隨意降低或提高使用定額，嚴(yán)禁破壞性使用，以保證設(shè)施的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

第十五條定期組織有關(guān)技術(shù)人員和管理人員，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的使用和安全狀況進(jìn)行檢查，一般每六個(gè)月檢查一次。對(duì)儲(chǔ)糧倉(cāng)房等主要設(shè)施要及時(shí)維修、保養(yǎng)，對(duì)露天金屬結(jié)構(gòu)的設(shè)施，要定期進(jìn)行防銹蝕處理。

第十六條糧油倉(cāng)庫(kù)提取的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施折舊資金、更新改造資金、大修理資金等，必須專款專用，不得挪作他用。

第四章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的轉(zhuǎn)讓和改用

第十七條國(guó)家糧油倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，屬國(guó)家財(cái)產(chǎn)，任何單位和個(gè)人不得擅自轉(zhuǎn)讓、改用和占用。糧油倉(cāng)庫(kù)作為國(guó)營(yíng)企業(yè)，有使用庫(kù)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的權(quán)利，也有維護(hù)保養(yǎng)和管好的義務(wù)。

第十八條因特殊情況，確需撤銷、合并或改用、占用糧油倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的部分或全部時(shí)，必須按下列規(guī)定辦理：

（一）因農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、交通條件變化等原因需要撤銷、占用或合并的庫(kù)點(diǎn)，必須首先由庫(kù)點(diǎn)所在地糧食主管部門，提出撤、占、并的報(bào)告，經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市糧食主管部門批準(zhǔn)，并辦好有關(guān)財(cái)務(wù)、檔案的手續(xù)后方可生效。凡撤、占、并1500萬(wàn)公斤以上（含1500萬(wàn)公斤）倉(cāng)容的庫(kù)，省、自治區(qū)、直轄市糧食主管部門在審批前必須征得商業(yè)部的同意。

（二）因國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)、城市規(guī)劃等，需要全部或部分占用糧油倉(cāng)庫(kù)區(qū)域（包括設(shè)施）時(shí)，必須首先由占用部門根據(jù)上級(jí)政府或主管部門的批文提出可行性報(bào)告材料，并同意在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)補(bǔ)償占用糧油倉(cāng)庫(kù)相應(yīng)的場(chǎng)地及其儲(chǔ)糧設(shè)施的條件下，再由庫(kù)點(diǎn)所在地糧食主管部門提出報(bào)告，經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市糧食主管部門批準(zhǔn)后才能生效。凡占用1500萬(wàn)公斤以上（含1500萬(wàn)公斤）倉(cāng)容的糧油倉(cāng)庫(kù)，省、自治區(qū)、直轄市糧食主管部門在審批前必須征得商業(yè)部的同意。

（三）糧食部門的糧油加工工業(yè)、飼料工業(yè)、食品工業(yè)、多種經(jīng)營(yíng)等的發(fā)展，需要建廠時(shí)，提倡倉(cāng)、廠結(jié)合，統(tǒng)籌規(guī)劃，但一般條件下應(yīng)自行征地建設(shè)。因特殊情況需要改用、占用糧油倉(cāng)庫(kù)部分場(chǎng)地和倉(cāng)房時(shí)，必須在符合庫(kù)內(nèi)總體布局并實(shí)行固定資產(chǎn)有償轉(zhuǎn)讓或使用的前提下，由建設(shè)單位所在地糧食主管部門提出可行性研究報(bào)告，并附上倉(cāng)儲(chǔ)部門的意見(jiàn)，經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市糧食主管部門批準(zhǔn)后，方可生效。

第十九條在現(xiàn)有糧油倉(cāng)庫(kù)中，屬于占用市（地）級(jí)以上文物保護(hù)單位的教堂、寺廟等宗教活動(dòng)場(chǎng)所，當(dāng)?shù)卣忠髿w還的，省、自治區(qū)、直轄市糧食主管部門可以根據(jù)有關(guān)規(guī)定批準(zhǔn)部分或全部退還，但地方政府一般應(yīng)在適當(dāng)位置補(bǔ)建相應(yīng)倉(cāng)容的倉(cāng)房。

第二十條糧油倉(cāng)庫(kù)內(nèi)已有的糧油加工、食品加工、飼料加工廠，凡財(cái)務(wù)與倉(cāng)庫(kù)脫鉤，單獨(dú)核算的，對(duì)加工廠所占用的場(chǎng)地和倉(cāng)房，既可采用固定資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)方式，也可采取每年收取土地和倉(cāng)房使用費(fèi)的辦法，收取的費(fèi)用主要用于倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的改造和建設(shè)。凡財(cái)務(wù)沒(méi)有與倉(cāng)庫(kù)脫鉤，只是作為倉(cāng)庫(kù)本身開(kāi)展多種經(jīng)營(yíng)的項(xiàng)目，也必須符合庫(kù)區(qū)總體規(guī)劃，合理布局，保證倉(cāng)庫(kù)安全，并經(jīng)上級(jí)主管部門同意后才能進(jìn)行。

第二十一條國(guó)家糧油倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，在滿足本業(yè)使用的前提下，企業(yè)可對(duì)其暫時(shí)空閑的設(shè)施，開(kāi)展代儲(chǔ)代運(yùn)業(yè)務(wù)，收取合理費(fèi)用，但不得危及庫(kù)存糧油、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施以及人身安全，不得轉(zhuǎn)讓產(chǎn)權(quán)。

第五章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的報(bào)廢和拆除

第二十二條倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的報(bào)廢和拆除，一般應(yīng)同時(shí)具備下列條件：

（一）已達(dá)到或超過(guò)設(shè)計(jì)使用年限，并提足折舊費(fèi)；

（二）經(jīng)技術(shù)鑒定確認(rèn)無(wú)修理和使用價(jià)值。

因地震、臺(tái)風(fēng)、洪澇等自然災(zāi)害和設(shè)計(jì)建造質(zhì)量等原因，雖未達(dá)到報(bào)廢年限，但經(jīng)有關(guān)部門的技術(shù)鑒定，確認(rèn)無(wú)使用和修理價(jià)值的，也可視同具備報(bào)廢條件。

第二十三條對(duì)容量250萬(wàn)公斤以上的倉(cāng)房、30萬(wàn)公斤以上的油罐（池）、日處理量10萬(wàn)公斤以上的烘干機(jī)、鐵路專用車輛等規(guī)模較大設(shè)施的報(bào)廢，必須由省、自治區(qū)、直轄市糧食主管部門負(fù)責(zé)審批，并報(bào)商業(yè)部備案。其他設(shè)施報(bào)廢的審批權(quán)限由省、自治區(qū)、直轄市糧食主管部門自定。

油庫(kù)管理制度范文第2篇

我國(guó)油庫(kù)安全管理工作就是分析影響油庫(kù)安全管理的各種因素，對(duì)涉及油庫(kù)安全的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的控制，保護(hù)油庫(kù)中的人、財(cái)、物等不遭受破壞、損害和損失，從而保證油庫(kù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

1.1提高職工安全素質(zhì)是油庫(kù)安全管理的關(guān)鍵

油庫(kù)安全管理的組成要素中，人才是系統(tǒng)的主體，人的活動(dòng)是一切活動(dòng)的原動(dòng)力。操作者、管理人員及其他有關(guān)人員的不安全行為是事故發(fā)生的直接原因之一。部分油庫(kù)從業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，思想麻痹，專業(yè)素質(zhì)低，因此，要不斷提高油庫(kù)業(yè)務(wù)人員的安全意識(shí)和專業(yè)技能，從源頭上筑牢安全“防火墻”。油庫(kù)安全管理認(rèn)真落實(shí)HSE工作要點(diǎn)，樹(shù)立“培訓(xùn)不到位是重大安全隱患”的理念，建立了完善的安全教育培訓(xùn)體系，認(rèn)真梳理職工中存在的“低、老、壞”問(wèn)題，從思想上抓安全。每周召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)，組織職工學(xué)習(xí)安全活動(dòng)及上級(jí)下達(dá)的文件，提高職工安全意識(shí)。以教育培訓(xùn)為核心，積極開(kāi)展崗位練兵，在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)增設(shè)“移動(dòng)課堂”，通過(guò)多種形式教育培訓(xùn)相結(jié)合，促使職工基本功上臺(tái)階。油庫(kù)不斷創(chuàng)新管理模式，大力表彰先進(jìn)，評(píng)選“星級(jí)班組”、“明星達(dá)人”等，利用達(dá)人效應(yīng)，帶動(dòng)職工工作、學(xué)習(xí)的積極性。

1.2完善的設(shè)備管理是油庫(kù)安全管理的核心

我國(guó)油庫(kù)設(shè)備是保證油庫(kù)儲(chǔ)存、輸送油品的重要技術(shù)裝備，是保證油庫(kù)正常生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)。設(shè)備性能的好壞不僅直接關(guān)系到油庫(kù)管理的效益，而且影響油庫(kù)的安全。油庫(kù)設(shè)備主要包括儲(chǔ)油罐、輸油管路、輸油泵、消防設(shè)備以及各種輔助設(shè)備。設(shè)備設(shè)施老化是油庫(kù)嚴(yán)重的安全隱患。尤其是服役較久的油庫(kù)，多數(shù)收、儲(chǔ)、發(fā)油設(shè)備設(shè)施使用年限久，設(shè)備在內(nèi)部介質(zhì)和外部環(huán)境的綜合作用下腐蝕嚴(yán)重。儲(chǔ)罐頂部、底板腐蝕，易造成防腐層脫落和大面積的點(diǎn)蝕，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起罐頂塌陷和罐底板穿孔漏油，存在火災(zāi)和爆炸的危險(xiǎn)。管線腐蝕壁厚減薄，防腐層老化，管線腐蝕穿孔引發(fā)跑冒滴漏事故的風(fēng)險(xiǎn)日益增大。由于建庫(kù)時(shí)間早，部分作業(yè)場(chǎng)所分區(qū)不合理，此外，生產(chǎn)運(yùn)行中泵、閥門故障也不可避免。因此，油庫(kù)安全管理要不斷完善設(shè)備管理體系，從硬件上織好“安全網(wǎng)”。油庫(kù)嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備管理制度，不斷提升設(shè)備管理水平。結(jié)合油庫(kù)設(shè)備情況，對(duì)設(shè)備管理制度進(jìn)行細(xì)化分解，真正實(shí)現(xiàn)規(guī)章制度本庫(kù)化。針對(duì)不同設(shè)備，制定具體管理制度，實(shí)現(xiàn)設(shè)備差異化、精細(xì)化、服務(wù)化、動(dòng)態(tài)化管理。設(shè)備管理實(shí)行“專機(jī)專責(zé)制，職責(zé)分明”，設(shè)備運(yùn)行實(shí)施晝夜監(jiān)控管理。日常生產(chǎn)中加強(qiáng)對(duì)庫(kù)區(qū)設(shè)備設(shè)施的檢查維護(hù)保養(yǎng)，通過(guò)日常檢查、定期檢查、專項(xiàng)檢查、其他檢查等，加大隱患排查力度，消除隱患死角，杜絕跑冒滴漏事故的發(fā)生。油庫(kù)為加強(qiáng)巡檢人員考核和監(jiān)督管理，應(yīng)用了安全巡檢管理系統(tǒng)，此外還應(yīng)用火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)、泡沫滅火系統(tǒng)、冷卻噴淋系統(tǒng)、防雷擊防靜電系統(tǒng)等，不斷夯實(shí)設(shè)備管理基礎(chǔ)，密織“安全網(wǎng)”。

1.3營(yíng)造和諧的環(huán)境是油庫(kù)安全管理的基石

油庫(kù)多數(shù)位于石油化工區(qū)，周圍石化單位、危化品從業(yè)單位密集。隨著城市不斷發(fā)展擴(kuò)大，油氣管道與市政管網(wǎng)交叉鋪設(shè)，多處管道被占?jí)骸踩g隔不符合規(guī)范，占?jí)航ㄖ斐傻孛娌痪鶆虺两担自斐晒艿朗軗p，發(fā)生泄漏、爆炸等事故。部分油庫(kù)毗鄰海灣，空氣濕潤(rùn)，雨量充沛，設(shè)備常年包圍在海水的鹽霧中，加劇了設(shè)備金屬表面的腐蝕。油庫(kù)致力于營(yíng)造和諧、安全的工作環(huán)境，不斷強(qiáng)化安全管理，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安保措施。加大對(duì)占?jí)汗芫€、與市政管網(wǎng)交叉管線的巡護(hù)力度；加強(qiáng)與地方各級(jí)黨委政府和公安機(jī)關(guān)的聯(lián)系溝通；積極配合安監(jiān)局進(jìn)行安保評(píng)估工作，針對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)整改；積極參與社區(qū)、公安部門組織開(kāi)展的各項(xiàng)社會(huì)治安綜合治理活動(dòng)；與屬地石化單位建立應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，致力營(yíng)造地企聯(lián)合、警企合作、企企互助的“大安保”工作環(huán)境。

1.4科學(xué)的管理機(jī)制是油庫(kù)安全管理的動(dòng)力

如何使油庫(kù)安全生產(chǎn)不受人員更替、編制調(diào)動(dòng)、任務(wù)變動(dòng)、設(shè)備變更等因素的影響，除了在技術(shù)上抓安全外，科學(xué)的管理機(jī)制建設(shè)也是不容忽視的。油庫(kù)不斷加強(qiáng)安全法制、安全責(zé)任、安全科技建設(shè)。深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，健全安全法律制度，真正在安全生產(chǎn)上做到有法可循、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究。安全管理實(shí)行崗位責(zé)任制和問(wèn)責(zé)制，建立“橫向到邊，縱向到底”的責(zé)任體系保障。不斷推進(jìn)安全科技進(jìn)步，實(shí)施“科技興安”戰(zhàn)略，加強(qiáng)職工教育培訓(xùn)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的安全生產(chǎn)技術(shù)，解決影響安全生產(chǎn)的問(wèn)題。加強(qiáng)油庫(kù)安全文化建設(shè)、營(yíng)造安全生產(chǎn)的氛圍是油庫(kù)安全管理的目標(biāo)。油庫(kù)安全文化主要包括安全觀念、行為安全、系統(tǒng)安全、工藝安全等，體現(xiàn)了油庫(kù)全體職工的安全價(jià)值體系、安全行為準(zhǔn)則及安全氛圍。油庫(kù)管理堅(jiān)持“以人為本”，樹(shù)立“安全發(fā)展”的科學(xué)理念，倡導(dǎo)先進(jìn)的安全文化，不斷優(yōu)化安全工作環(huán)境，致力營(yíng)造自我約束、自主管理和團(tuán)隊(duì)管理的安全文化氛圍，從管理機(jī)制上站好“安全哨”。

1.5高效的應(yīng)急處置是油庫(kù)安全管理的保障

我國(guó)油庫(kù)事故是指凡造成油庫(kù)人員傷亡、物資損失、作業(yè)過(guò)程的中斷等一切違背人的意愿的事件。事故應(yīng)急處置是指事故發(fā)生后，充分利用一切可利用的力量，迅速控制事故發(fā)展，將事故損失降低到最小程度。事故應(yīng)急處置是油庫(kù)安全管理的重要組成部分。油庫(kù)作為油品的接卸、儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)站，存在油品泄漏、火災(zāi)、爆炸的危險(xiǎn)。因此，當(dāng)油庫(kù)發(fā)生事故時(shí)，科學(xué)、有序、高效的應(yīng)急處置對(duì)控制事故發(fā)展、減少事故損失有著重要的意義。油庫(kù)針對(duì)各類事故的性質(zhì)、發(fā)生區(qū)域和成因，根據(jù)庫(kù)內(nèi)設(shè)備狀況，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，辨識(shí)油庫(kù)的主要危險(xiǎn)源，提出事故預(yù)防與控制措施，編制油庫(kù)事故應(yīng)急預(yù)案。定期開(kāi)展隱患排查、應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)等工作，每周開(kāi)展不同層次、規(guī)模、形式的應(yīng)急預(yù)案演練，增強(qiáng)職工安全防范意識(shí)，提高油庫(kù)應(yīng)急處置能力。不斷改進(jìn)演練過(guò)程中的不足，細(xì)化各應(yīng)急小組分工，完善應(yīng)急預(yù)案，確保整個(gè)應(yīng)急處置過(guò)程井然有序、安全高效。充足的應(yīng)急救援裝備、有序的應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍、高效的應(yīng)急處置機(jī)制為安全管理擰緊了“安全閥”。

2結(jié)語(yǔ)

油庫(kù)管理制度范文第3篇

關(guān)鍵詞： 油庫(kù)；安全管理；問(wèn)題；對(duì)策

中圖分類號(hào)：TU714文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

前言： 油庫(kù)是儲(chǔ)存、運(yùn)輸、供應(yīng)石油產(chǎn)品的倉(cāng)庫(kù)。我國(guó)油庫(kù)建設(shè)發(fā)展迅猛，原油庫(kù)單庫(kù)容量已超過(guò)了百萬(wàn)噸，單個(gè)油罐的容量也超過(guò)了十萬(wàn)噸，油庫(kù)中各種設(shè)備設(shè)施也日益復(fù)雜化和現(xiàn)代化，對(duì)油庫(kù)的安全管理提出了更高的要求。石油產(chǎn)品屬于危險(xiǎn)品，稍有不慎就有可能釀成重大災(zāi)難性事故，給國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全造成了重大損失。因此，我們要把安全工作放在油庫(kù)一切工作的首位，千方百計(jì)的保障油庫(kù)安全。

1 油庫(kù)安全管理概述

油庫(kù)安全管理是為實(shí)現(xiàn)油庫(kù)安全目標(biāo)而進(jìn)行的有關(guān)計(jì)劃、組織、指揮、控制和協(xié)調(diào)等一系列活動(dòng)的總稱。油庫(kù)安全管理是針對(duì)特殊對(duì)象的安全管理，首先必須遵循安全管理的一般規(guī)律，但更重要的是應(yīng)著重分析油庫(kù)安全管理的特殊規(guī)律，應(yīng)用現(xiàn)代管理科學(xué)的先進(jìn)方法，借鑒其他行業(yè)安全管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)研究油庫(kù)安全管理的任務(wù)、特點(diǎn)、內(nèi)容及方法等特殊性，控制和消除油庫(kù)中的不安全因素，保證油庫(kù)安全。

1.1油庫(kù)安全管理的任務(wù)

油庫(kù)安全管理的任務(wù)是貫徹落實(shí)國(guó)家安全生產(chǎn)法規(guī)，落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，預(yù)測(cè)、分析和消除油庫(kù)生產(chǎn)活動(dòng)中的各種危險(xiǎn)因素，預(yù)防和控制事故，制定油庫(kù)安全生產(chǎn)的各種規(guī)程、規(guī)定和制度，保障職工的人身安全及身心健康，避免財(cái)產(chǎn)遭受損失，創(chuàng)造優(yōu)良的工作環(huán)境，從而推動(dòng)油庫(kù)生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行，為提高油庫(kù)的經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)效益服務(wù)。

1.2油庫(kù)安全管理的特點(diǎn)

（1）實(shí)踐性

油庫(kù)安全管理的最終目的是為了解決油庫(kù)在生產(chǎn)作業(yè)中遇到的安全問(wèn)題，保證油庫(kù)安全生產(chǎn)。這就決定了油庫(kù)安全管理必須立足于生產(chǎn)實(shí)踐.

（2）經(jīng)常性

油庫(kù)安全管理工作是一項(xiàng)經(jīng)常性的、艱苦細(xì)致的、長(zhǎng)期的工作。安全生產(chǎn)問(wèn)題產(chǎn)生于安全活動(dòng)過(guò)程中，并存在于生產(chǎn)活動(dòng)的始終。油庫(kù)安全生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)程的特殊性，決定了其無(wú)時(shí)無(wú)刻不具有危險(xiǎn)性，安全管理工作必須貫穿于油庫(kù)生產(chǎn)活動(dòng)整個(gè)過(guò)程和各個(gè)方面，及時(shí)消除潛在的不安全因素，預(yù)防事故的發(fā)生。

（3）群眾性

油庫(kù)安全管理是一項(xiàng)具有廣泛群眾性的工作，而不僅僅是個(gè)別部門或少數(shù)人的事。油庫(kù)所有工作人員與油庫(kù)安全管理具有密不可分的聯(lián)系。

（4）科學(xué)性

油庫(kù)安全生產(chǎn)有其自身的規(guī)律性，是不以人的意志為轉(zhuǎn)移。因此，在油庫(kù)安全管理中，首先必須尊重這些客觀規(guī)律，學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)安全生產(chǎn)的科學(xué)知識(shí)，積累經(jīng)驗(yàn)，逐步掌握它的客觀規(guī)律，采取相應(yīng)的措施，才能取得油庫(kù)安全生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán)，保證油庫(kù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

（5）法規(guī)性

油庫(kù)安全管理必須依照國(guó)家立法機(jī)關(guān)和有關(guān)行政機(jī)關(guān)頒布的法律、法令、條例、規(guī)則、規(guī)程來(lái)進(jìn)行，實(shí)行依法管理。

（6）綜合性

油庫(kù)安全管理必須綜合多種手段進(jìn)行管理。在油庫(kù)安全管理中，應(yīng)充分發(fā)揮各種管理手段的功效。只有多種管理手段有機(jī)結(jié)合，綜合運(yùn)用，取長(zhǎng)補(bǔ)短，才能取得理想的效果。

（7）動(dòng)態(tài)性

油庫(kù)安全管理無(wú)時(shí)無(wú)刻不是處于動(dòng)態(tài)發(fā)展和不斷變化之中。因此，在油庫(kù)安全管理中，應(yīng)適應(yīng)油庫(kù)不斷變化的情況，采取相應(yīng)的對(duì)策。

2 油庫(kù)安全管理存在的問(wèn)題

油庫(kù)的安全管理是油庫(kù)日常工作中最重要的一項(xiàng)工作，也是各級(jí)管理人員必須十分重視的工作。油庫(kù)安全管理是將油庫(kù)作為一個(gè)系統(tǒng)，為實(shí)現(xiàn)油庫(kù)安全而進(jìn)行的有關(guān)決議、計(jì)劃、組織、控制等方面的活動(dòng)。在這項(xiàng)管理活動(dòng)中，多數(shù)油庫(kù)在不同范圍、不同程度、不同時(shí)期都存在著很多問(wèn)題。

2.1油庫(kù)員工素質(zhì)需要進(jìn)一步提高

油庫(kù)保安全，關(guān)鍵在于人，抓住了人，就抓住了根本，就抓住了安全工作的主動(dòng)權(quán)。人是各項(xiàng)安全制度和安全規(guī)程的執(zhí)行者和操作者，是設(shè)備、設(shè)施的設(shè)計(jì)者、制造者和使用者，是技術(shù)掌握者，同時(shí)，也是各種不安全因素的主要制造者和傳遞者。油庫(kù)發(fā)生的絕大多數(shù)事故，究其根本原因都與人的因素有關(guān)。要做好油庫(kù)安全管理，人的安全意識(shí)及行為起到了決定性的作用。

2.2 油庫(kù)設(shè)備設(shè)施管理不夠完善

目前，盡管我國(guó)大多數(shù)油庫(kù)經(jīng)過(guò)多次改擴(kuò)建，并配備現(xiàn)代化設(shè)備設(shè)施，如在油庫(kù)安全管理上我們安裝了安全巡檢系統(tǒng)，在儲(chǔ)油區(qū)、接卸泵房、發(fā)貨泵房等地安裝了油氣報(bào)警器，在儲(chǔ)油池安裝了自動(dòng)液位計(jì)量?jī)x等等。但是由于多數(shù)油庫(kù)的組建、使用都比較早，部分設(shè)備設(shè)施依然陳舊、落后，設(shè)備更新改造不均衡。而且無(wú)論設(shè)備設(shè)施的管理還是保管保養(yǎng)都存在一定程度的問(wèn)題，甚至在設(shè)備設(shè)施技術(shù)狀況不好的情況下也在工作運(yùn)轉(zhuǎn)。這些問(wèn)題在一定程度上都危及油庫(kù)的安全，直接影響著企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高，給油庫(kù)安全帶來(lái)隱患。

2.3油庫(kù)規(guī)章制度落實(shí)不到位

油庫(kù)各項(xiàng)規(guī)章制度可以規(guī)范油庫(kù)行業(yè)人員的行為，是油庫(kù)一切作業(yè)活動(dòng)的準(zhǔn)則。目前，有關(guān)油庫(kù)安全管理的制度已經(jīng)很多，但是在實(shí)際工作過(guò)程中卻依然存在一定的問(wèn)題，主要有：一是新舊制度并存，對(duì)各種規(guī)章制度沒(méi)有進(jìn)行很好清理，致使油庫(kù)安全管理有時(shí)覺(jué)得無(wú)所適從，或無(wú)法可依；二是基層員工在工作過(guò)程中重經(jīng)驗(yàn)，輕制度；三是新的形勢(shì)出現(xiàn)一些新的問(wèn)題，在規(guī)章制度中沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)，或體現(xiàn)得不夠具體明確，致使不知該怎么做。由于各項(xiàng)保障油庫(kù)安全運(yùn)行的規(guī)章制度沒(méi)有很好的落實(shí)，在一定程度上降低了工作效率，而且也給油庫(kù)安全帶來(lái)不安全隱患。

因此，有必要對(duì)油庫(kù)進(jìn)行法規(guī)清理、調(diào)整和完善，增強(qiáng)各項(xiàng)規(guī)章制度的科學(xué)性，并且在全面正確貫徹規(guī)章制度的同時(shí)，應(yīng)該緊密結(jié)合本單位的實(shí)際和特點(diǎn)，針對(duì)新形勢(shì)下油庫(kù)安全管理工作出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題，制定和完善相應(yīng)的約束機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制，使規(guī)章制度“覆蓋”油庫(kù)管理工作的方方面面。

3 提高油庫(kù)安全管理的對(duì)策措施

3.1加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高油庫(kù)員工素質(zhì)

油庫(kù)工作是一項(xiàng)專業(yè)性很強(qiáng)的技術(shù)工作，對(duì)人員素質(zhì)的要求很高。油庫(kù)領(lǐng)導(dǎo)和油庫(kù)人員安全意識(shí)的強(qiáng)弱和操作人員技術(shù)素質(zhì)的高低，直接關(guān)系到油庫(kù)安全管理的成敗。油庫(kù)必須把員工的教育培訓(xùn)放在戰(zhàn)略位置，常抓不懈。

在管理中，油庫(kù)應(yīng)當(dāng)做到以下幾點(diǎn)：一是構(gòu)建“學(xué)習(xí)型”油庫(kù)，通過(guò)崗前安全教育、宣講現(xiàn)行管理制度、主題培訓(xùn)等形式，提高全員對(duì)國(guó)家、行業(yè)內(nèi)相關(guān)規(guī)章制度的認(rèn)知程度，激發(fā)全員學(xué)習(xí)崗位知識(shí)、提高操作技能的熱情，為油庫(kù)安全管理工作創(chuàng)造良好氛圍；二是強(qiáng)化特殊工種和重點(diǎn)崗位培訓(xùn)教育力度，培養(yǎng)業(yè)務(wù)骨干和技術(shù)能手，不斷加強(qiáng)作業(yè)人員的知識(shí)更新和持續(xù)教育工作。三是提高安全意識(shí)和安全責(zé)任。進(jìn)行各種規(guī)章制度、工藝規(guī)程、安全操作規(guī)程和崗位安全職責(zé)等教育，要自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，不違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律，使每位職工都從思想上高度重視安全生產(chǎn)。四是堅(jiān)持一專多能，培育現(xiàn)代化復(fù)合型人才。

3.2完善油庫(kù)設(shè)備管理，建立設(shè)備檔案

對(duì)油庫(kù)設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的檢查維護(hù)和防范安全管理工作是油庫(kù)管理的重中之重，加強(qiáng)油庫(kù)設(shè)備設(shè)施的更新改造和維修保養(yǎng)工作，完善配套的設(shè)備設(shè)施是油庫(kù)安全管理的基礎(chǔ)，也是油庫(kù)收、發(fā)、儲(chǔ)、管的前提。它的完善情況，對(duì)油庫(kù)安全性能起著舉足輕重的作用。從改革開(kāi)放至今，油庫(kù)設(shè)備設(shè)施的整體面貌發(fā)生了很大的改觀，但改造工作發(fā)展不平衡。當(dāng)前，油庫(kù)應(yīng)立足現(xiàn)有條件和能力，繼續(xù)加大改造力度。按照長(zhǎng)期規(guī)劃，分期治理，保證重點(diǎn)，綜合整改的原則，逐步對(duì)現(xiàn)有設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行更新改造。同時(shí)，還要克服重建輕管的現(xiàn)象，加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)和日常使用管理，使其達(dá)到相關(guān)規(guī)定的要求，經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，發(fā)揮其應(yīng)有作用，為油庫(kù)的發(fā)、收、儲(chǔ)任務(wù)的順利完成提供強(qiáng)有力的安全保障。

3.3貫徹落實(shí)油庫(kù)各項(xiàng)規(guī)章制度，提高執(zhí)行力

在我國(guó)油庫(kù)管理中，標(biāo)準(zhǔn)制度不健全以及落實(shí)不到位是制約油庫(kù)安全管理的最主要的隱患。因此，建立和落實(shí)合理的、適合本油庫(kù)的規(guī)范作業(yè)流程和安全制度，對(duì)于油庫(kù)的安全作業(yè)和效益的最大化有著積極的意義。安全工作的行為準(zhǔn)則是油庫(kù)安全的生命線。只有抓住貫徹規(guī)章制度這根主線，油庫(kù)安全工作才能落到實(shí)處，才能有力度、有效果。首先，要從學(xué)知識(shí)、強(qiáng)素質(zhì)，學(xué)規(guī)章、守制度抓起，準(zhǔn)確理解各項(xiàng)法規(guī)制度的內(nèi)在含義，增強(qiáng)遵守法規(guī)制度的自覺(jué)性；其次，要“嚴(yán)”字當(dāng)頭，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，按管理制度辦事，按操作規(guī)程做，按技術(shù)規(guī)范管，堅(jiān)決處理有章不循、執(zhí)章不嚴(yán)、違章不究和違章介定不清的問(wèn)題；再次，要狠抓安全制度的落實(shí)，切實(shí)做到制度全覆蓋，管理無(wú)漏洞，這樣才能保證油庫(kù)的安全最大化。

3.4加強(qiáng)油庫(kù)安全文化建設(shè)

“短期安全靠管理、中期安全靠制度、長(zhǎng)期安全靠文化”。油庫(kù)安全文化是關(guān)于安全工作的意識(shí)、觀念、態(tài)度、知識(shí)、能力等深層次的人文因素總和，體現(xiàn)一個(gè)單位所有成員共有的安全價(jià)值體系、安全行為準(zhǔn)則及安全氛圍，是油庫(kù)建設(shè)和管理經(jīng)驗(yàn)智慧的結(jié)晶。因此，油庫(kù)既要優(yōu)化人際環(huán)境，創(chuàng)造團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、健康純潔的氛圍，又要優(yōu)化文化娛樂(lè)環(huán)境，創(chuàng)造豐富多彩、催人奮進(jìn)的氛圍，更要優(yōu)化安全工作環(huán)境，創(chuàng)造以人為本、精細(xì)管理的氛圍，使員工切實(shí)感受到大家庭的溫暖，安心本職作奉獻(xiàn)，為油庫(kù)建設(shè)營(yíng)造強(qiáng)大的精神動(dòng)力和外部環(huán)境，推動(dòng)油庫(kù)安全管理工作持之以恒。

結(jié)論：油庫(kù)的安全關(guān)系著國(guó)防安全，具有較深的政治影響，管理中稍微疏忽就有可能發(fā)生火災(zāi)爆炸等安全事故，造成重大危害。因此，油庫(kù)的安全管理工作尤為重要。油庫(kù)安全生產(chǎn)不但對(duì)設(shè)備、環(huán)境的本質(zhì)安全提出了嚴(yán)格要求，而且對(duì)油庫(kù)負(fù)責(zé)人、各級(jí)專業(yè)管理和技術(shù)人員，特別是直接介入生產(chǎn)工藝運(yùn)行的操作人員的行為安全要求更為具體和嚴(yán)格。在生產(chǎn)管理上，必須落實(shí)“安全第一”的原則，堅(jiān)決執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按操作規(guī)程去做，加強(qiáng)各種預(yù)防措施，杜絕安全事故的發(fā)生，確保油庫(kù)的安全。

參考文獻(xiàn)

【1】郭繼坤 王豐主編.油庫(kù)安全管理.第1版.北京:中國(guó)石化出版社，2005

【2】石新 王豐編著.油庫(kù)安全管理基礎(chǔ).第1版.北京:中國(guó)石化出版社，2005

【3】張戰(zhàn)國(guó).“軟硬”并舉提高油庫(kù)安全管理水平.石油庫(kù)加油站，2002；11（3）

【4】李昂.從人的安全意識(shí)及行為角度談?dòng)蛶?kù)安全管理.廣東化工，2012；39（10）

【5】莊云鵬 吳家鋒 李獻(xiàn).后方油庫(kù)安全管理分析與對(duì)策.物流科技，2011；9

油庫(kù)管理制度范文第4篇

【關(guān)鍵詞】成品油；運(yùn)輸；管理

中圖分類號(hào)：C93文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

一、加強(qiáng)成品油運(yùn)輸管理的意義

成品油銷售企業(yè)重視、加強(qiáng)與優(yōu)化運(yùn)輸管理，對(duì)于降低成品油的運(yùn)輸成本，增強(qiáng)企業(yè)盈利能力，提高市場(chǎng)份額與競(jìng)爭(zhēng)力具有十分重要的作用。成品油銷售企業(yè)在面臨國(guó)際國(guó)內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展變幻莫測(cè)的客觀環(huán)境，國(guó)際油價(jià)不斷上漲和國(guó)際大型石油公司的激烈競(jìng)爭(zhēng)情況下，盈利難度與壓力越來(lái)越大，經(jīng)營(yíng)與發(fā)展面臨巨大挑戰(zhàn)。因此，通過(guò)分析國(guó)內(nèi)成品油銷售企業(yè)當(dāng)前所存在的問(wèn)題，優(yōu)化整合運(yùn)輸系統(tǒng)，建立一個(gè)以信息為核心，以安全、高效、快速、便捷的現(xiàn)代化運(yùn)輸系統(tǒng)越來(lái)越成為企業(yè)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素。

二、成品油運(yùn)輸管理的危險(xiǎn)因素分析

成品油與普通貨物相比其性質(zhì)特殊，具有易爆、易燃、毒害、腐蝕等特性，在運(yùn)輸、加油作業(yè)過(guò)程中危險(xiǎn)性強(qiáng)，發(fā)生的事故往往是災(zāi)難性的事故，極易造成人員傷亡，環(huán)境污染和財(cái)產(chǎn)毀損，并帶來(lái)嚴(yán)重的社會(huì)影響， 因此建立科學(xué)有效的安全管理體系是防止各類事故發(fā)生關(guān)鍵。

安全管理是通過(guò)計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、檢查來(lái)預(yù)防設(shè)備故障的發(fā)生，減少人員失誤，使成品油運(yùn)輸安全管理目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，通常管理上的危險(xiǎn)性來(lái)自于組織管理體系不健全，組織者違章指揮，操作人員違章作業(yè)，違反勞動(dòng)紀(jì)律等。如駕駛員安全意識(shí)不高，對(duì)駕駛員、操作人員的安全教育不夠，危險(xiǎn)、危害估計(jì)不足，帶病駕駛，疲勞駕駛等；無(wú)設(shè)備管理制度或不夠完善，油罐車車輛檢修，檢查執(zhí)行不夠嚴(yán)格，造成車輛技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)，設(shè)備失靈，從而造成交通、安全等事故；管理決策失誤，導(dǎo)致送油車輛、路線、送油時(shí)間選擇錯(cuò)誤或選擇不合理；對(duì)駕駛員、押運(yùn)員培訓(xùn)不足，導(dǎo)致發(fā)生突發(fā)事故時(shí)，對(duì)事故的應(yīng)急處理不當(dāng)，造成事故危害的擴(kuò)大；管理人員強(qiáng)行違章指揮導(dǎo)致油品的裝卸等引發(fā)事故；對(duì)危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸相關(guān)法律，法規(guī)認(rèn)識(shí)不足，導(dǎo)致非法運(yùn)輸?shù)取?/p>

三、成品油運(yùn)輸管理的現(xiàn)狀

從成品油銷售企業(yè)當(dāng)前成品油經(jīng)營(yíng)管理模式及運(yùn)輸模式來(lái)看，通過(guò)加油站零售是主導(dǎo)模式。因此成品油運(yùn)輸是成品油油庫(kù)、加油站的一個(gè)龐大、復(fù)雜的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。其節(jié)點(diǎn)主要包括油庫(kù)和加油站。一是油庫(kù)布局合理，因此油庫(kù)的布局是消費(fèi)需求和經(jīng)濟(jì)流向等科學(xué)決策下的結(jié)果。二是加油站布局合理。加油站作為成品油銷售企業(yè)的基層網(wǎng)點(diǎn)，布局是否科學(xué)合理直接關(guān)系到成品油銷售的成本和利潤(rùn)。許多加油站的建設(shè)是經(jīng)過(guò)對(duì)加油站附近的車流量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，對(duì)正在運(yùn)行的加油站進(jìn)行實(shí)地監(jiān)測(cè)從而獲得預(yù)測(cè)基數(shù)進(jìn)行可行性評(píng)價(jià)。

四、成品油運(yùn)輸安全管理對(duì)策及建議

（一）加強(qiáng)從業(yè)人員管理。在安全事故中人的因素占據(jù)了相當(dāng)大的比例，如果能夠全面提高成品油運(yùn)輸人員的素質(zhì)，將會(huì)很大程度上提升小油罐車運(yùn)輸、裝卸、加油等生產(chǎn)過(guò)程的安全性。

（二）提高從業(yè)人員素質(zhì)。從事成品油運(yùn)輸?shù)娜藛T主要有：駕駛員、押運(yùn)員、業(yè)務(wù)管理人員等，其中駕駛員、押運(yùn)員貫穿整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，是安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。按照道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定6第八條規(guī)定：專用車輛的駕駛?cè)藛T取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證，年齡不超過(guò)60周歲，從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運(yùn)人員經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府交通主管部門考試合格，取得相應(yīng)的從業(yè)資格證，方可上崗作業(yè)，因此，根據(jù)這一規(guī)定，成品油運(yùn)輸應(yīng)把好從業(yè)人員上崗證這一關(guān)，必須做到以下三點(diǎn)：首先要對(duì)其從業(yè)資格進(jìn)行審核，對(duì)從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行培訓(xùn)，當(dāng)獲得相應(yīng)的從業(yè)資格證后方可上崗，做到人人持證上崗；其次提高從業(yè)人員文化水平，有較強(qiáng)的培訓(xùn)知識(shí)接受能力，這也就要求從業(yè)人員具有較高的文化水平；再次提高從業(yè)人員資歷的要求，盡量選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的從業(yè)人員，尤其是駕駛?cè)藛T，一定要認(rèn)真仔細(xì)地審核，寧缺毋濫。

（三）加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的崗位培訓(xùn)，做到培訓(xùn)、考核合格后方能上崗作業(yè)，培訓(xùn)的內(nèi)容主要有：安全知識(shí)學(xué)習(xí)、法律法規(guī)學(xué)習(xí)、方針政策學(xué)習(xí)、安全技術(shù)法規(guī)學(xué)習(xí)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)、油品運(yùn)輸、裝卸作業(yè)流程、操作規(guī)范以及防護(hù)措施；事故應(yīng)急處理方法以及一般故障排除技能的學(xué)習(xí)等。同時(shí)對(duì)于管理人員還要認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)法律法規(guī)，做到正確并嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的各項(xiàng)法律法規(guī)；學(xué)習(xí)各種安全生產(chǎn)知識(shí)及管理經(jīng)驗(yàn)、管理方法和管理模式，及時(shí)更新自己的管理理念，提高自己的科學(xué)管理素質(zhì)。

（四）加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全知識(shí)宣傳，做好監(jiān)督檢查工作，避免從業(yè)人員對(duì)油品性質(zhì)以及事故后果的嚴(yán)重性估計(jì)不足而釀成重大事故，組織相關(guān)從業(yè)人員觀看重大事故案例，并進(jìn)行案例分析，分析事故發(fā)生原因以及事故發(fā)生后如何進(jìn)行自救，如何采取有效的措施使事故的損失降低到最低，減少事故對(duì)周圍人員和環(huán)境的影響，提高從業(yè)人員的責(zé)任心，要求相關(guān)人員做到飲酒不工作、帶病不工作、疲勞不工作，管理部門做好監(jiān)督檢查工作，從而減少因操作失誤發(fā)生事故的幾率。

（五）建立健全規(guī)章管理制度及其保障體系。加強(qiáng)成品油公路運(yùn)輸?shù)陌踩芾恚前踩a(chǎn)的重要組成部分，安全管理以追求最大限度地不發(fā)生事故、不損害人身健康、不破壞環(huán)境為目標(biāo)。一是加強(qiáng)規(guī)章制度管理。成品油運(yùn)輸管理制度的完整性和系統(tǒng)性是衡量管理水平高低的重要標(biāo)準(zhǔn)之一，對(duì)各項(xiàng)工作的有效開(kāi)展起著重要的作用。各項(xiàng)規(guī)章管理制度是對(duì)成品油運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)各項(xiàng)操作和管理工作作出標(biāo)準(zhǔn)性的要求，規(guī)范從業(yè)人員的行為，降低人工成本，切實(shí)有效地保油品油品運(yùn)輸工作的安全、有序開(kāi)展，如果沒(méi)有各項(xiàng)規(guī)章管理制度，就會(huì)出現(xiàn)隨意干的情況，各項(xiàng)工作，就不可能進(jìn)入正常的管理狀態(tài)，存在很大的安全隱患，也是操作和作業(yè)行為準(zhǔn)則，只有嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章管理制度，才能在成品油運(yùn)輸過(guò)程中少走彎路，切實(shí)有效地提高運(yùn)行效率。二是加強(qiáng)規(guī)章管理制度的監(jiān)督管理工作。建立和加強(qiáng)成品油運(yùn)輸?shù)娜粘z查，建立自查、定期檢查和抽查的管理制度，駕駛員、押運(yùn)員等必須做好出車前檢查、行車中檢查、回場(chǎng)后檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)解決，消除隱患，確保安全。三是建立規(guī)章管理制度的考核機(jī)制。建立考核機(jī)制是非常有必要的，如果沒(méi)有考核的壓力，規(guī)章管理制度管理工作也就失去了意義，成品油運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)管理工作不可能走入正規(guī)，也就無(wú)法保障各項(xiàng)規(guī)章制度的有效執(zhí)行，檢查、考核機(jī)制是維護(hù)各項(xiàng)規(guī)章管理制度的權(quán)威性和嚴(yán)肅性的有效手段，能夠保證各項(xiàng)規(guī)章管理制度的有效實(shí)施，同時(shí)還要制度詳細(xì)的考核結(jié)果的獎(jiǎng)懲辦法。

風(fēng)險(xiǎn)管理是成品油運(yùn)輸配送安全運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵，也是維護(hù)社會(huì)秩序穩(wěn)定、人民生活安定和構(gòu)建和諧社會(huì)的一項(xiàng)重要工作。要做好運(yùn)輸配送工作，必須做到風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、建立各類風(fēng)險(xiǎn)事前預(yù)防措施，把各類危險(xiǎn)因素消滅在事前，必須要有回避風(fēng)險(xiǎn)、控制風(fēng)險(xiǎn)的管控能力，西北公司通過(guò)對(duì)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)的管控，實(shí)現(xiàn)了各級(jí)管理者與駕駛員風(fēng)險(xiǎn)共同辨識(shí)、責(zé)任共同承擔(dān)、過(guò)程受控管理的管理方式，將人、車、管理和環(huán)境等環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)要素納入統(tǒng)一管理。今后，將對(duì)成品油運(yùn)輸各個(gè)過(guò)程面臨的風(fēng)險(xiǎn)做進(jìn)一步的研究，主要風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別也要進(jìn)一步重點(diǎn)化和規(guī)范化。

參考文獻(xiàn)：

油庫(kù)管理制度范文第5篇

【關(guān)鍵詞】基層油庫(kù) 檔案資料 科學(xué)管理

石油能源是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中具有舉足輕重的作用。而石油庫(kù)則是收發(fā)和儲(chǔ)存原油的商品基地，處在石油工業(yè)的基礎(chǔ)地位。隨著油庫(kù)的發(fā)展，其安全科學(xué)管理工作也需要加強(qiáng)，其中檔案資料的管理則是一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容。所謂油庫(kù)檔案資料，是指油庫(kù)從建造到生產(chǎn)再到銷售整個(gè)過(guò)程中所使用的施工基建材料和設(shè)備技術(shù)材料的記錄、單位人事的變動(dòng)以及其他經(jīng)營(yíng)管理、企業(yè)管理等諸多工作的作業(yè)經(jīng)過(guò)整理歸檔后所形成的資料記錄，是對(duì)油庫(kù)各項(xiàng)作業(yè)活動(dòng)的過(guò)程和結(jié)果的真實(shí)歷史再現(xiàn)。油庫(kù)檔案資料是油庫(kù)正常生產(chǎn)和安全運(yùn)行的必要條件，對(duì)促進(jìn)各種規(guī)章制度落實(shí)，有效防止事故發(fā)生，加強(qiáng)規(guī)范管理等工作具有十分重要的作用。因此，準(zhǔn)確科學(xué)、安全合理地管理好石油庫(kù)檔案具有十分重要的意義。

1 理性認(rèn)識(shí)油庫(kù)檔案管理工作

油庫(kù)各項(xiàng)作業(yè)活動(dòng)檔案記錄是各種作業(yè)在事前、事中和事后的記錄和登記，它不是“干事”，也不能代替 “干事”，更不可能改變“干事”的結(jié)果。因此，從表面上看，與直接產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益的其他工作相比，似乎處在可有可無(wú)的地位。但從理性上作深層次的思考，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)在油庫(kù)的日常管理中，油庫(kù)檔案管理對(duì)管理工作規(guī)律的認(rèn)識(shí)、油庫(kù)的長(zhǎng)期發(fā)展都具有舉足輕重的作用，主要有以下兩點(diǎn)：

首先，油庫(kù)檔案是各種作業(yè)活動(dòng)的真實(shí)歷史再現(xiàn)，是事后分析問(wèn)題、查找原因的第一手資料和原始憑證。基層油庫(kù)諸多工作，如生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中一些基本建設(shè)項(xiàng)目的立項(xiàng)和審批；企業(yè)管理中各項(xiàng)規(guī)章制度的制定實(shí)施，相關(guān)政策、規(guī)定文件的制定和印發(fā)；人事調(diào)動(dòng)過(guò)程中員工在職離職，員工培訓(xùn)取證，獎(jiǎng)勵(lì)處罰材料以及職務(wù)晉級(jí)等等各項(xiàng)工作，常常都需要查閱相關(guān)檔案，以檔案為主要依據(jù)來(lái)判定“是非”。

其次，利用油庫(kù)檔案，有利于我們總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)律，指導(dǎo)將來(lái)的工作。油庫(kù)檔案記錄工作的主要目的之一，就是能夠通過(guò)對(duì)記錄在案的資料的分析和研究，使人們總結(jié)油庫(kù)管理工作的基本規(guī)律，從而更好的指導(dǎo)將來(lái)的各項(xiàng)工作，最大程度上服務(wù)于油庫(kù)管理正規(guī)化建設(shè)。

2 目前油庫(kù)檔案管理工作的主要問(wèn)題

盡管檔案管理工作在油庫(kù)日常運(yùn)營(yíng)和持續(xù)發(fā)展中具有重要作用，但在實(shí)際應(yīng)用中，由于人們主觀上的忽視和一些客觀原因，依然產(chǎn)生各種各樣的問(wèn)題，歸納起來(lái)有以下幾點(diǎn)：

首先，對(duì)油庫(kù)檔案管理工作缺乏正確的認(rèn)識(shí)，主觀重視不夠。油庫(kù)領(lǐng)導(dǎo)注意力多集中在涉及到收發(fā)輸轉(zhuǎn)，設(shè)備修理及維護(hù)保養(yǎng)，基礎(chǔ)工程再建維修等所謂的重大的項(xiàng)目上，錯(cuò)誤地認(rèn)為只要在實(shí)際操作中不出現(xiàn)安全問(wèn)題的前提下完成好本職任務(wù)就萬(wàn)事大吉了，至于檔案記錄填寫(xiě)工作無(wú)關(guān)大局，甚至有的領(lǐng)導(dǎo)個(gè)人就把“記錄”當(dāng)作一種負(fù)擔(dān)和累贅，當(dāng)然不會(huì)對(duì)下面人員的實(shí)際操作起到良好的指導(dǎo)和監(jiān)察作用。操作人員則是應(yīng)付為多，書(shū)寫(xiě)不規(guī)范、馬馬虎虎，檔案存放異常混亂、問(wèn)題百出。

其次，檔案管理主體不明確，檔案材料收集不齊全。主體不明造成職務(wù)不明，從而相關(guān)責(zé)任人也不明，管理混亂卻找不到解決問(wèn)題的方向。某些地方，石油庫(kù)檔案就連誰(shuí)為主管的問(wèn)題亦不甚明了，一旦出現(xiàn)重大問(wèn)題，往往找不到直接負(fù)責(zé)人，從而使事情大事化小、不了了之。石油庫(kù)檔案的保存不僅僅是油庫(kù)自身的事情，而必須更重視自身保存，注重檔案的上下級(jí)街接，各部門使用完之后應(yīng)及時(shí)向綜合檔案室移交，避免使檔案資料隨時(shí)暴露在散亂、丟失的危險(xiǎn)之中。檔案材料收集不及時(shí)、不齊全的問(wèn)題也大量存在，只有在油庫(kù)新建或擴(kuò)建時(shí)才會(huì)注意檔案資料的收集，而設(shè)備的更新等技術(shù)資料、人員的調(diào)動(dòng)等人事檔案資料都是隨時(shí)變化的，應(yīng)及時(shí)加以記錄。有些油庫(kù)平時(shí)忽略這些問(wèn)題，當(dāng)上級(jí)檢查時(shí)突擊一次性補(bǔ)全資料加以應(yīng)付，導(dǎo)致油庫(kù)檔案資料不齊全、不配套，大大降低了檔案的使用效能。

再次，缺乏有效的責(zé)任監(jiān)督機(jī)制，檢查工作不力。認(rèn)識(shí)不到位導(dǎo)致管理不到位，監(jiān)督檢查亦不到位。一些單位雖然建有專門的檔案室并配備有專職檔案管理人員，但由于缺乏日常的監(jiān)督考核，管理責(zé)任制度沒(méi)有確實(shí)落實(shí)到位，因此在檔案記錄和管理過(guò)程中形式主義嚴(yán)重，“無(wú)異常情況”成為一些巡檢記錄的常見(jiàn)用詞。這些偷工減料的記載嚴(yán)重影響了檔案功能的發(fā)揮，單單成為應(yīng)付檢查的工具。

3 加強(qiáng)檔案管理基礎(chǔ)工作，安全生產(chǎn)不容忽視

對(duì)于石油庫(kù)檔案的合理科學(xué)管理，根據(jù)實(shí)際調(diào)查和工作經(jīng)驗(yàn)，筆者有以下幾點(diǎn)建議，逐一列出，以供參考：

首先，健全相關(guān)規(guī)章制度，做到有規(guī)可依。切實(shí)完善《油庫(kù)檔案管理制度》和《檔案管理人員崗位責(zé)任制》等基礎(chǔ)規(guī)章制度，使檔案管理工作制度化、規(guī)范化。各部門根據(jù)規(guī)章制度，落實(shí)“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的責(zé)任制度，在檔案記錄、收集歸檔和整理裝訂中存在的問(wèn)題都要依章處理，嚴(yán)格問(wèn)責(zé)相關(guān)人員。

其次，分類管理，及時(shí)備份。檔案資料數(shù)量較大，查閱困難。因此要對(duì)資料進(jìn)行明確的分類編號(hào)，各種資料按類分柜存放，有必要時(shí)還應(yīng)印制目錄索引、裝盒資料目錄等，各種信息一目了然，便于人們查閱資料，使查找工作更方便、更快捷。另外，對(duì)于一些有重要價(jià)值的檔案資料，要特別注意保護(hù)，有些資料由于時(shí)間長(zhǎng)久，字跡模糊或案簿破損，要及時(shí)對(duì)它們進(jìn)行翻印或掃描，并注明整理日期，以確保資料的完整性和真實(shí)性，必備后人檢閱。

再次，嚴(yán)格檔案資料借閱手續(xù)。一般查閱應(yīng)在檔案室進(jìn)行，如有特殊需要資料借閱，應(yīng)嚴(yán)格履行借閱手續(xù)，出示部門領(lǐng)導(dǎo)簽字的審批單，在管理人員處進(jìn)行登記并限期歸還。管理人員定期進(jìn)行整理檢查，催促?zèng)]有按期歸還的資料借閱人及時(shí)歸還，必要時(shí)可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幜P。有遺失的資料應(yīng)想辦法進(jìn)行及時(shí)補(bǔ)救。