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在局領導的領導下,干部職工以科學發展觀為導向,統籌交通工作建設。
一、機關作風建設,為民服務能力和
干部職工的技能培訓。共安排24人次參加主管的農村公路建設、農村公路養護技術、公路工程造價等培訓,了干部職工的素質,為交通事業的發展的基礎。知識和政治理論學習。學習、十七屆三中、四中,省、市、要求和,動員干部、黨員、普通職工共35人參加批學習實踐科學發展觀活動,,認識,創新發展思路,謀求科學發展。科學發展觀學習活動,了黨員干部受教育,交通建設有,得實惠。實施陽光四項制度,重大決策聽證、重大公示,工作通報,信息公開平臺政務信息查詢平臺,公示交通工作及情況,讓社會交通工作,多角度社會監督,“責任交通”、“陽光交通”建設。
二、黨風廉政建設,為交通事業發展保障
反腐倡廉建設工作,把思想和行動到的決策,扎實黨風廉政建設和反腐敗工作,為改革發展穩定,,主要做了幾工作。
(一),層層簽訂責任書。對黨風廉政建設工作的,成立黨風廉政建設,的黨風廉政建設工作,并在變動后,做了。并黨風廉政建設責任制,黨政齊抓共管,層層抓,局主要人與干部職工簽訂《黨風廉政建設責任書》30份。
(二)預防為主,警示教育。年內共組織黨員干部和職工觀看《英雄》、《鐵人》等多部先進模范人物的典型事跡,堅定理想信念;還組織觀看原河南省人大常委會副主任王有杰受賭案《人生的敗筆》、二級法官吳振漢受賭案《大法官》等多部黨風廉政教育片;并請到交通工作的縣紀委二工委楊先華書記到局機關對全體干部職工廉政教育和警示教育,不同黨員干部牢固的世界觀、人生觀、價值觀和的權利觀、利益觀,對黨風廉政建設和反腐敗斗爭的作用。
(三)健全懲治和預防腐敗體系。,要在堅決懲治腐敗的,注重治本,注重預防,注重制度建設。《<健全懲治和預防腐敗體系2012年工作規劃>實施辦法》分工方案的要求,于年4月份制定了《縣交通局健全懲治和預防腐敗體系2012年工作規劃>實施辦法分工方案,將工作責任層層分解,細化至各分管和股室,責任,。
(四)工程建設領域問題專項治理工作。專項治理工作,是關于內需、經濟平穩較快發展政策措施的迫切需要。交通建設有的資金投入和大規模的工程建設,需要強的預防和監管措施。、省、市、縣關于工程建設領域問題專項治理的要求,已制定《縣交通局工程建設領域問題專項治理工作方案》,決定用兩年左右專項治理,要交通建設市場交通工程建設活動依法透明運行,交通基礎設施建設領域腐敗易發多發的勢頭遏制。11月份,組織了專項治理行動,著重以勐捧至龍鎮橋公路內需項目為主,包括所有在建的農村公路建設項目從項目決策、工程招投標管理、項目資金管理使用、項目建設實施和項目質量管理等環節檢查,以項目按程序、按規范、按建設標準。12月初,勐捧至龍鎮橋公路又按受了市人大代表的視察及省特派組的監督檢查,檢查,特派組該項目項目建設規范、資金使用。
(五)社會監督,設立舉報箱和舉報電話。為預防職務犯罪,社會的監督力量,群防群治,資金安全,工程優良,干部廉潔,在項目施工現場設立“質量監督公示牌”,將項目法人、質量監督人、工期、監督舉報電話等對外公布;在交通局大門口設立了“檢察官舉報箱”和“意見箱”各1個,并將每月11日舉報箱開啟日,由檢察院和交通局組織開啟,到為止,尚未收到任何舉報件;每月8日定為局長接待日,主要當面聆聽呼聲,解決各和來訪事宜,交通事業向上發展。
三、建設,黨組織的堡壘作用
為熱烈擁護共產,堅定共產主義信念,發展市場經濟,把交通建設事業當作光輝事業抓,把組織建設和作風建設當作堡壘建設,首要地位來抓,主要做了幾的工作。
(一)知識培訓和宣傳,發展新黨員。為黨員隊伍,黨組織力量,源源地向黨組織輸送新鮮血液,年內交通局支部共發展新黨員1名,正在考察預備黨員1名。
(二)黨員活動陣地,黨員業余生活。黨員電教室,購買電教設備一套,為黨支部組織生活便利,讓黨員在業余有的活動場所,黨員身心健康。
(三)是科學發展觀學習活動,“三個有底三個清晰”活動。為將科學發展觀精神落到實處,交通局班子經常下基層、下工地視察民情,體驗生活,所想,傾聽呼聲,年內共看望慰問離退休干部和黨員16人次,幫助木場鄉龍塘村掛鉤點解決泡核桃種植、林改工作經費、小學生補助等費用合計1.6萬元,為當地農村經濟發展了。為交通事業發展,交通局班子善于,敢于,理清思路,強抓機遇,對的交通基礎心中有底,對未來發展規劃心中有數。
四、綜治工作,邊疆社會穩定
為保一方平安,的綜治工作從入手,成立了“社會治安綜合治理工作”、創建“平安家庭”活動和“消防安全”工作,“治保工作”、“無邪教創建設活動”“維穩、調解”工作等多個組織機構,主要抓,各分管抓,年內綜治工作。
(一)禁毒防艾工作,和艾滋病危害。宣傳教育工作,《省艾滋病防治辦法》,“艾滋防治六項工程”的實施,以禁毒防艾工作,向旅客和游人發放艾滋病預防宣傳畫冊和衛生常識手冊500多冊,的控制和預防了艾滋病傳播和蔓延。
(二)和社會穩定的矛盾糾紛排查調處機制,預防和處置性事件。矛盾糾紛的排查工作,社會穩定是引發性事件的苗頭性、傾向性問題,措施解決,筑牢社會穩定的道防線。矛盾糾紛排查調處機制。把調解、司法調解、行政調解起來,拖欠民工工資、非法營運等反映強烈的熱點問題,組織大排查、大調處。長期,出租車、三輪車運輸市場混亂問題一直是交通系統內部的熱點和難點問題,社會面廣,關注程度高,容易引發集體矛盾,年內交通系統做了工作,集體上訪事件和治安事件,交通系統內部治安狀況。以解決信訪問題為核心,基層信訪工作。辦理政協委員提案和人大代表建議,把握向學習的機會,增進與的勾通和交流,拉近干群關系,激發交通建設的熱情和意識,社會監督作用,交通發展速度和。年內共辦理交通類政協委員提案8件,人代表建議22件,重復訪、越級訪、集體訪、涉法涉訟上訪事件,受到社會各界好評。
(三)和公共安全應急求援機制,應對突發事件。8.08事件期間,啟動突發事件應急預案,主要上陣,率領交通戰線上的干部職工,成立交通運輸保障組,投入到8.08事件的應急保障工作當中,期間共出動裝載機42臺班,保障了縣城通往龍鎮路、122、123、125、127、南傘至麥地、勐捧至110界樁等公路的暢通;調巴車22輛,從南傘口岸、123、125、127、刷布場等邊境通道接收邊民到安置點1120車次,運輸人員27400多人;共發長途運輸正班車664班次,加班車222班次,共分流和疏散旅客14857人到昆明、保山、德宏及臨滄七縣區等地;調集運輸車輛6輛41班次,運送安置點的邊民回到南傘口岸、125、127、123、刷布場邊境2300多人。為社會,邊疆穩定。
(四)普法和預防青少年犯罪工作。干部職工參加縣上組織的“五五”普法培訓考試,并“普法合格證書”。縣婦聯的要求,局婦委會組織未成年人“千戶思想道德教育”先進家庭評比工作,每年都有1戶家庭被評為“未成年人思想道德教育先進家庭”。并和縣上同步以愛國主義、集體主義、為主要內容的道德教育和“珍愛生命,遠離”、“崇尚科學、反對邪教”的思想教育,培養健康、文明的生活,防范侵害,遠離犯罪。
(五)安保工作,防止治安事件。以新成立六十周年慶典和8.08事件安全保衛工,值班巡邏和治安隱患排查,外來人員登記,問題上報,整改,了新成立六十周年慶典舉行,處置了8.08事件的應急救援工作;以機關文件、材料、檔案管理為主,保密工作,防止泄密事件。期間,在機關大門口安裝了電子門一道,在機關檔案室安裝防盜門一扇,硬件設施投入,極力社會穩定。
四、以“三力”建設為,交通工作向前發展
為班子“三力”建設,開創交通工作新,在的下,干部職工以科學發展觀為,進取,開拓創新,交通工作持續較快。
(一)農村公路建設新
在交通主管的堅強下,項目建設程序,項目招投標管理,項目質量建設和資金管理,項目建設,截止年12月20日,累計固定資產投資8727萬元,市責任考核任務8700萬元的100.32%,交通基礎設施建設。
完工驗收2007年度追加項目和2008年度通達工程計劃項目16條(段)219.4公里,投資2084.7萬元,:田壩公路、蔡河公路一標段、馬鞍山公路被評定為優良工程。項目由縣審計局組織審計,審計工作已接近尾聲;完工驗收2007年度通暢工程項目勐堆大岔河至勐捧段22•585公里,投資1410萬元,項目由市審計局審計,審計工作已結束。組織實施年度計劃內通達工程項目7條124.9公里,計劃外通達工程3條34.4公里,合計159.3公里。所有計劃內項目已開工建設,并投資1917萬元。計劃外的3條項目中勐堆倉木場至銅廠公路已開工建設,并投資138萬元。南傘田壩公路和南傘田壩至堅果基地公路,現階段正在進場工作;組織實施通暢工程建設。明孟公路投資2683萬元;勐捧至龍鎮橋公路于8月16日開工建設,項目進度較快,現已投資2648萬元;軍弄至木場公路于11月份開工建設,現投資400萬元。
(二)農村公路養護體制改革工作持續
制度,縣鄉公路管養。對龍鎮線、鳳幫線、鳳明線、軒軍線、110線等列養線路的檢查考核制度,路段責任劃分,定員、定段、定責、定績、定獎、定罰。交通部《公路養護質量檢查評定標準》,每季度對鄉村公路的養護管理工作檢查,評定等級和好路率排名,對鄉鎮農村公路管理站每年評比,每年總結,對養護工作先進的鄉鎮、站所、村組和個人表揚和獎勵,對養護管理工作認識、未能按要求年度預訂任務的通報批評和罰款。年軒軍線三公里道班、龍鎮線流水道班等被評為先進道班;查老昌、楊先順等承包人被評為公路養護先進個人。
用活用好每一分養護資金,資金使用效益。共投入小修保養資金61.6萬元;投入水毀資金17.9萬元。在發放承包工資、坍方清理、路面坑塘修復、路面撒沙等工作中,、計量,每一分養護資金都用在刀刃上,道路通行功能。
農村公路管理責任主體,養護體制改革。年內共移交完工驗收的農村公路27條347公里到各鄉(鎮),分別是南傘鎮6條93公里;勐捧鎮9條123公里;鳳尾鎮2條15公里;勐堆鄉2條28公里;忙丙鄉3條40公里;軍賽鄉2條30公里;木場鄉3條18公里。并將年農村公路養護經費15.2萬元下各鄉(鎮),這標志著農村公路養護體制改革工作又邁出了的一步。時下,的安排下,上下又掀起了農村公路養護高潮,地了公路養護工作。
實施農村公路養護大中修工程項目。己實施養護大中修工程7項,分別是勐捧至110界樁公路、軍弄至木場公路、軍弄至哈里公路、明朗至孟定公路、勐堆至大寨公路、岔溝至酸格林公路和黃南線勐捧至大岔河公路。7項大中修工程于年12月市交通局驗收為合格工程,累計投資348萬元。年度大中修項目已測設工作,并報市局審批,正在競談工作。
(三)打“黑”治非,規范道路運輸秩序。
縣的,《縣“黑車”等非法從事出租汽車經營專項治理活動實施方案》要求,宣傳。與交警、建設、廣電等密切,電視、宣傳車和張貼通告等,宣傳道路運輸法律法規,宣傳“黑車”等非法經營的性和經營對社會、個人的危害性,合法經營者、和舉報黑車,交通行政執法工作,營造的執法環境;打黑治非專項治理活動。年4月10日“黑車”等非法經營專項整治工作會議,“打黑治非”工作,會后道路運輸秩序整治工作。在整個治理期間,共違章車輛154起,非法營運(無道路運輸經營許可)無證經營車輛68起,無從業資格證16起,違章70起。治理,黑車蔓延趨勢遏止,非法營運,出行隨意乘車的觀念轉變、安全意識,道路運輸市場了的規范,生命財產安全也了的保障;打黑治非工作長效機制。省、市、縣“打黑治非”的工作要求,為打黑治非工作,在打黑專項治理活動結束后,,制定了《縣黑車等非法從事出租汽車經營專項治理活動長效機制實施方案》,的打黑治非工作得以持續。
(四)推廣“丘北經驗”,發展農村客運。
省、市要求,從講政治、促穩定、顧的,認識農村道路交通安全工作的性和緊迫感,一切從的利益和科學發展觀,《縣農村客運發展規劃》、《縣規范農村客運經營管理實施方案》組織實施。思想,認識。認識發展農村客運及農村客運交通安全工作的性和緊迫感,農村客運交通安全管理工作;,精心組織。為“丘北經驗”推廣工作的,成立了“丘北經驗”推廣工作,對“丘北經驗”推廣的組織、實施及等工作;,因地制宜,措施的。至今,鄉鎮已建成了農村客運站。年7月14日,組織人員對勐堆、忙丙客運站了驗收,并將問題反饋給分公司,要求整改。,已建成勐堆軒萊、鳳尾小水井、勐堆關口、勐堆大岔河、勐堆糖廠、勐堆大草壩6個農村客運招呼站并陸續投入使用。年1月1日開通了學生班車,運行情況,地了學生出行難問題。年12月將投入20輛農村客運車輛,新開通4條農村客運線路(包括鳳尾至軍弄、勐捧至軍弄)和勐捧鎮趕街班車。農村客運發展了新。南傘至下關長途客運班線市運管處批準開通,但因勐捧至龍鎮橋段工程尚未結束,此班線暫時無法運行,待工程結束后,即可開通運營。
五、問題及下步工作打算
在各的下,的黨風廉政建設工作及交通工作了,但仍然許多和問題,主要在學習勁頭、黨員隊伍力量薄弱、交通建設資金、專業技術人員、項目管理差距、養護體制改革工作難度大等,在今后工作,主要從幾改進。
學習,機關服務。理論知識學習和專業知識學習,科學發展觀學習活動,轉變機關工作作風,干部職工隊伍素質和為服務的能力。
措施,農村公路建設。措施,實施好年續建項目,啟動2010年農村公路建設項目,建設任務。
創新方法,農村公路養護體制改革。因地制宜,,創新改革思路,農村公路體制改革實效。實施農村公路養護大中修項目,項目資金效益,建設一條,養護好一條,暢通一條。
農村客運發展模式,發展農村客運。農村公路建設質量,發展農村客運調研,農村客運發展,解決出行難問題。
黨風廉政建設,交通事業發展。《招投標法》,并省、市、縣紀律檢查委員會,監察廳、局,建設廳、局《關于建設工程工程承包和廉政合同“雙合同”機制的通知》和《省公路建設項目廉政長效機制》等規定,對所有建設項目“一書三合同”管理。、省、市、縣等一系列反腐倡廉精神,警示教育,拒腐防變能力,再創交通廉政建設新篇章。