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摘要:針對塑料蓋內螺紋脫模困難的問題,采用齒輪帶動螺紋型芯旋轉的方式實現其自動脫模;為了防止螺紋型芯旋轉時與推件板發生摩擦導致螺紋型芯磨損,在推件板上安裝彈簧,當螺紋型芯旋轉時彈簧將推件板與螺紋型芯分開;在推件板上安裝限位機構,使推件板與動模板分開的距離小于螺紋的長度,避免出現螺紋損傷的現象。
關鍵詞:注射模;內螺紋;液壓馬達;齒輪傳動
0引言
塑件上的螺紋分為內螺紋和外螺紋,對于外螺紋,一般在定模板和動模板上各成型一半螺紋,或用2個滑塊各成型一半螺紋。對于內螺紋,如果塑件材質是較軟的材料(如橡膠、硅膠),可以采用強制脫模的方式;如果塑件材質是較硬的材料(如ABS),則應使用旋轉螺紋型芯的方式脫模,但內螺紋塑件旋轉脫模時,容易出現螺紋損傷的現象,廢品率高。現介紹1副內螺紋塑料蓋模具,將電氣、機械、液壓等知識綜合應用到脫模機構中,使內螺紋型芯自動旋轉脫模,解決成型塑件螺紋損傷問題,提高合格率,實現自動化生產。
1塑件結構分析
圖1所示為帶內螺紋的塑料蓋,材料為ABS,內螺紋規格為M54×2mm,長度為7mm。塑件外表面均勻分布12個凹槽,當螺紋型芯旋轉時,這些凹槽埋在推件板中,可防止塑件與螺紋型芯一起旋轉。
2分型面分析
由于塑件呈管狀結構,中間是通孔,塑件的分型面分為內分型面和外分型面,內分型面位于內表面的臺階處,外分型面位于塑件的最大輪廓處。定模型芯和動模型芯采用碰穿結構,定模型芯采用待成型塑件結構,動模型芯采用鑲件形式,塑件內螺紋位于動模型芯上。脫模時為了使塑件外表面的凹槽從推件板上脫出,塑件外表面的錐度方向必須與內表面的錐度相反,塑件的分型結構如圖2所示。該塑件結構簡單,沒有卡扣和筋位,適合使用
3模具結構設計
塑件外形尺寸為φ62mm×14mm,模具按1模4腔布局,呈矩形陣列排列。在模架旁邊安裝液壓電機,如圖4所示,這種排列方式既可以保證每個待成型塑件的注射壓力相同[3,4],又可以使主齒輪帶動4個螺紋型芯旋轉時齒輪的受力均衡。塑件內螺紋是通過螺紋型芯的旋轉將其從推件板中旋出,因此模具中不需要使用推桿和推桿固定板就能實現脫模,模具結構如圖5所示。
4傳動機構
模具傳動機構如圖6所示,在模具側面安裝液壓電機,然后通過鏈條帶動中間的主齒輪旋轉,再由主齒輪同時帶動4個型芯齒輪旋轉,最后由4個型芯齒輪帶動4個螺紋型芯旋轉[5,6]。塑件的外表面有凹槽,可防止塑件與螺紋型芯一起旋轉,當螺紋型芯旋轉時,可以將塑件從推件板中推出。
5模具工作過程
(1)當注射完成后,模具在定模板與推件板之間分開(P1處),完成第1次開模,如圖7(a)所示。由于塑件被螺紋型芯扣住而留在推件板上,推件板被塑件抵住不能與動模板分開。(2)當定模與動模分開后,液壓電機通過鏈條帶動主齒輪旋轉,再由主齒輪帶動4個螺紋型芯旋轉。由于塑件的外表面有多個凹槽,可以阻止塑件跟隨螺紋型芯旋轉。螺紋型芯一邊從塑件內螺紋中旋轉一邊脫出將塑件從推件板中推出,此時在彈簧的作用下,推件板與動模板分開(P2處)。在限位螺釘的作用下,推件板與動模板分開5mm后停止運動,完成第2次開模,如圖7(b)所示。(3)當塑件從螺紋型芯上旋出時,由于螺紋型芯施加給塑件內螺紋的力消失,塑件會自動從模具中彈出,如圖7(c)所示。(4)行程開關發出信號,液壓電機停止旋轉。當取出塑件后,在注塑機滑塊的作用下,動、定模板和推件板復位,然后開始下一個注射周期[5-8]。
6塑件脫模設計
推件板與動模板分開的距離應比螺紋長度短,否則存在2個弊端:①當螺紋型芯旋轉結束時,彈簧施加推件板的力將全部集中在螺紋末端,容易導致末端的螺紋損傷,廢品率高;②即使螺紋沒有損傷,螺紋型芯與塑件分開后,塑件還留在推件板中,操作工難以將塑件從推件板中取出。塑件內螺紋紋距為2mm,螺紋長度為7mm,在推件板上設置了限位螺釘,在限位螺釘的作用下,推件板移動5mm后停止與動模板分開,此時還有1個紋距的螺紋在型芯中。當螺紋型芯繼續旋轉時,限位螺釘承受彈簧的彈力不再由塑件內螺紋承受,螺紋型芯在旋出最后1個螺紋時,螺紋處于自由旋出狀態,不會損傷螺紋。
7結束語
在模架上安裝液壓電機,由液壓電機帶動螺紋型芯旋轉,將塑料蓋內螺紋從模具中旋出,實現自動脫模。塑料蓋的外表面有凹槽,這些凹槽卡在推件板上,可防止內螺紋塑料蓋與螺紋型芯一起旋轉。在推件板上安裝彈簧和限位機構,當螺紋型芯旋轉時,彈簧將推件板與螺紋型芯分開,可以防止螺紋型芯與推件板發生摩擦導致螺紋型芯磨損,防止成型塑件出現飛邊。限位機構限制推件板與動模板分開的距離小于螺紋的長度,防止螺紋型芯旋轉到螺紋結束時,使彈簧的彈力集中在內螺紋的結尾處而導致螺紋損傷。經生產實踐證明,模具能實現塑件自動脫模,且沒有出現螺紋損傷的現象,實現了自動化生產。
作者:連燦鑫 單位:福州職業技術學院